PDA

View Full Version : Formula1-2008



Pages : [1] 2

greenleaf
08-11-2007, 17:12
Yeni konu için zaman geldi çattı. Niye derseniz takımlar sezonun bitimine 2 ay kala bir sonraki sezonun hazırlıklarına başladı...

http://www.bmw-sauber-f1.com/es/?jumpin=60_interactive/windtunnel/&lity=mail_wind


rüzgar tünelinden bir simulasyon ....


http://img106.imageshack.us/img106/4205/clipboard02xxxxet4.gif

greenleaf
08-11-2007, 17:19
Alonso close to agreeing Renault return
Posted 07 November 2007 at 08:30 GMT

Fernando Alonso and Renault are close to reuniting ahead of the 2008 Formula One season.

Although the Spaniard, who was recently released from his McLaren contract, did not meet Flavio Briatore's Tuesday deadline, reports indicate that the pair have nonetheless nearly agreed a deal for next year.

The Spanish daily sports newspaper Marca claims that 26-year-old Alonso's final decision is still "a few days" away, as negotiations continue smoothly.

Alonso had earlier baulked at Briatore's insistence on a two or three-year agreement, but it is understood that the twice world champion will instead be free to leave Renault after a single season if the Enstone based does fails to meet certain minimal performance and results criteria.

Therefore, in the event that Renault endures another uncompetitive season in 2008, Alonso can still defect to Ferrari or BMW in 2009.

Britain's The Guardian, meanwhile, reports on Wednesday that "if Alonso signs (for Renault) he will be partnered by Nelson Piquet Jr", with Heikki Kovalainen "the most likely candidate" to fill Alonso's seat at McLaren.

The newspaper said 34-year-old Italian veteran "Giancarlo Fisichella has been told there is no place for him next year".

greenleaf
08-11-2007, 17:20
Williams confirms 2008 driver lineup
Posted 07 November 2007 at 18:20 GMT

Williams on Wednesday confirmed that Kazuki Nakajima will complete the British team's 2008 race driver lineup alongside Nico Rosberg.

The announcement also ends speculation that Rosberg, who entered Formula One with the British team in 2006, might replace Fernando Alonso at McLaren next year.

Grove based Williams said in a statement that the 22-year-old German is a "highly regarded talent" who will "form the mainstay of the team's continued drive towards the front of the field".

Japan's Toyota-backed Nakajima, the son of former grand prix driver Satoru, is also 22, and he ****ed Williams as a test driver earlier this year before making his race debut last month in Brazil.

greenleaf
08-11-2007, 17:21
Nakajima says pace, not Toyota, won him F1 seat
Posted 08 November 2007 at 08:22 GMT

Kazuki Nakajima has played down suggestions that he only secured the sister Williams seat alongside Nico Rosberg for 2008 due to the team's association with Toyota.

The 22-year-old is a long time member of the Japanese giant's Driver Development Programme, and a 'Reuters' report on Wednesday revealed that Nakajima's new contract is a collaboration between Toyota and Sir Frank Williams' team.

"It's a bit complicated but for me personally it doesn't matter," he said.

In an interview with the British broadcaster ITV, he denied that his Toyota connection alone motivated Williams to sign him.

"I believe it (the drive) has come from my performances," said Nakajima, who made his debut last month in the season-ending Brazilian grand prix, and previously was Williams' Friday test driver.

Nakajima is also the son of the former grand prix driver Satoru, who today runs his own team in the premier Japanese open wheeler category Formula Nippon and is involved with the Toyota and Honda-powered series' management.

Kazuki said: "Obviously we have some connections with Toyota through the engine deal, but Frank and Patrick (Head) told me that they were quite happy with the result in Brazil and the race pace was quite strong as well.

"I am sure they chose me because of that," he added.

It is widely believed that the other leading contender for the 2008 Williams seat was Toro Rosso refugee Vitantonio Liuzzi.

The British newspaper The Independent observed: "As an independent at a time when manufacturer-supported teams are doing all the winning, Williams have to do all they can to please the company that lease them engines."

never
09-11-2007, 18:53
Bu sene birçok şey manuel oluyor,

Zevkin doruklarına çıkacağız,

Bu arada Fernando Alonso ile ilgili bir gelişme varmı greenleaf,

Renault'da gidecek gibi..

varjan
09-11-2007, 19:00
Ana yeni sezonun konusu açılmış hemen değerlendirelim...........

2008 sevgili adamım Kimi ye hayırlı olsun......... Bütün yarışları o kazansın....... :) Diğerleri nal toplasın.........

(Gece yarışını çok merak ediyorum......)

greenleaf
09-11-2007, 19:07
never o reno yolcusu. baksana mclaren ferrari bilgisini kullanır renoda mclaren bilgisinden faydalanıyor. ee peki bu alonso ne yapacak tabiki flasların su an patladıgı yer renoya gidecek... adam ajanları kralı oldu.

never
09-11-2007, 19:18
never o reno yolcusu. baksana mclaren ferrari bilgisini kullanır renoda mclaren bilgisinden faydalanıyor. ee peki bu alonso ne yapacak tabiki flasların su an patladıgı yer renoya gidecek... adam ajanları kralı oldu.


Hakkaten öyle oldu ya, Ama Alonsoya ısınmaya başladım, Mclarene iyi posta koydu :D,

Düşününce enteresan denklem oldu, Alonso dedigin gibi ajan kralı olmaya yolunda, Renaulttada Allah bilir o sızdırmıştır .

never
10-11-2007, 11:46
Renault üst üste iki şampiyonluktan sonra 2007'de yarış kazanamadı
Tüm Formula 1 Haberleri

Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), Renault'nun, McLaren'e ait gizli teknik bilgileri ele geçirmekten dolayı suçlandığını açıkladı.

Renault, 2006 Eylül'den geçtiğimiz aya kadar olan zaman dilimini kapsayan süre içinde McLaren'e ait gizli teknik bilgiye sahip olduğu suçlamasıyla karşı karşıya.

FIA, Renault'nun ele geçirdiği iddia edilen gizli bilgilerin McLaren aracının taslak çizimleri, boyutları, yakıt sisteminin ayrıntıları, fren, süspansiyon, hidrolik kontrol sistemlerinden oluştuğunu açıkladı.

FIA, Fransız takımın savunmasını 6 Aralık'ta Monaco'da dinleyecek.

2005 ve 2006 yıllarında markalar şampiyonluğuna ulaşan Renault, 2007 sezonunu yarış kazanamadan kapattı. McLaren ise 2006 sezonunda hiç yarış kazanamamıştı.

Geride bıraktığımız sezonda yaşanan casusluk skandalında suçlu bulunan McLaren, Ferrari'ye ait teknik bilgilere sahip olduğu için 2007 markalar şampiyonasından ihraç edilerek 100 milyon dolar cezaya çarptırılmıştı.

Kaynak: CNNTURK

never
10-11-2007, 11:50
Flavio Briatore'ninde düğünüymüş :D

Al sana düğün hediyesi :D

greenleaf
12-11-2007, 22:05
As expected, Honda today confirmed the signing of Ross Brawn who takes on the role of Team Principal with the British-based team.

Brawn will take full responsibility for designing, manufacturing, engineering and racing Honda’s Formula One car and will work alongside Nick Fry who continues as Chief Executive of the team.

Brawn spent ten years with the Ferrari team where, in the position of Technical Director, he helped them regain glory in the form of six consecutive constructors’ championship titles from 1999.

Prior to ****ing Ferrari, Brawn held the position of Technical Director with the Benetton F1 team, helping them win back-to-back World Drivers’ Championships in 1994 and 1995 with Michael Schumacher and take the Constructors’ Championship in 1995.

In the course of his 30-year career in motorsport he has worked with a number of Formula One teams and in sports car racing. Brawn will start work with the Honda Racing F1 Team on 26 November 2007.

Nick Fry
“One of my main tasks over the past six months has been to attract new talent to the Honda Racing F1 Team and we have made a number of key appointments in the areas of aerodynamics, design, engineering, marketing and on the racing team. Today’s announcement that Ross Brawn is to **** our team is a very satisfying conclusion to the process of refreshing and revitalising a strong and determined team. Ross obviously needs no introduction. His experience of winning world championships in Formula One will be crucial as we seek to put Honda back into championship contention and I am delighted that we will be working together to achieve that.”

Ross Brawn
“I am very excited to be ****ing the Honda Racing F1 Team.
Honda has a proud heritage in Formula One and the opportunity to help the team to realise its potential represents a fantastic new challenge for me in the sport. The team has already done a great job of giving due consideration to its future and has spent a good deal of time putting in place both people and first class engineering resources to achieve its ambitions. I look forward to working alongside what I know to be some very talented people and helping Honda to rediscover its winning ways.”

Hiroshi Oshima, Operating Officer
“I am pleased with the structure we have put in place for the future success of our Formula One team. A great deal of consideration has been given to the areas in which we need to develop and I am encouraged that we have a strong basis for the future. The appointment of Ross Brawn will bring World Championship winning experience and technical vision to our team and I expect Ross and Nick Fry, who will now be able to concentrate fully on running the commercial and business aspects of our company, to work closely together to bring success to Honda in Formula One. Shuhei Nakamoto will now take up the role of Deputy MD (Technical) in which he will work for Ross whilst ensuring that the F1 team gains maximum benefit from our Honda R&D operation in Tochigi. We look forward to a successful season ahead.”

E.A.
Source Honda

greenleaf
16-11-2007, 20:49
Felipe Massa has admitted to struggling to adapt to life without traction control in Formula One.

The Brazilian, who made his Grand Prix debut in 2002 after the previous ban on electronic driver aids was lifted the season prior, topped the times on Thursday at Circuit de Catalunya as he tested his Ferrari without the sophisticated systems.

Getting his first taste of the revised Ferrari alongside his retired 2006 team-mate Michael Schumacher the day before, however, Massa - who won three races in 2007 - was nearly half a second slower than the German, who last contested a Grand Prix more than twelve months ago.

"The fact is I didn't have any experience without traction control and I was rubbish," La Gazzetta dello Sport on Friday quotes the 26-year-old Massa as admitting.


"The accelerator is like a button. You have to be as soft as possible," he explained.

Massa is not a supporter of the traction control ban because he also thinks that, in terms of safety, the electronic limitations are a 'step backwards' for the sport.

"In wet races we will have a lot more accidents," he predicts.

greenleaf
19-11-2007, 19:00
Renault will field a different driver line-up in 2008, team boss Flavio Briatore said on Monday.

The Italian was also quoted by the news agency ANSA as predicting a '60 percent chance' of securing the services of double world champion Fernando Alonso.

"Renault will certainly have different drivers next year," he said.

"Alonso has a 60 percent chance of coming to us," Briatore added.

Heikki Kovalainen is strongly linked with the newly vacant McLaren seat alongside Lewis Hamilton for next year, while the Finn's 2007 Renault team-mate Giancarlo Fisichella's future is presently unclear.

Alonso, meanwhile, is tipped to return to the team that he won back-to-back titles with in 2005 and 2006, but Red Bull and Toyota have also been touted as possible destinations for the Spaniard.

"We have an advantage because we know him," Briatore said. "He will decide between today and tomorrow.
"

"When you get married, you break up and you get back together again, it's not easy," he added.

Briatore also angrily described Renault's World Motor Sport Council summons next month for espionage as 'a vendetta by McLaren.'

He suggested that Renault properly handled the case of engineer Phil Mackereth by suspending him and immediately informing McLaren and the FIA.

Briatore said: "When you have a thousand employees, it is difficult to be aware of what's going on."

zep
20-11-2007, 19:08
http://www.hurriyet.com.tr/magazin/anasayfa/7720883.asp?top=1

greenleaf
20-11-2007, 19:15
siyah beyaz sizin takımdan olmus bunlar zep.

greenleaf
20-11-2007, 19:22
A
fter declaring a 60 per cent chance of securing Fernando Alonso's return to Renault in 2008, team boss Flavio Briatore gave a big hint about the occupant of the sister car. To the Italian newspaper La Gazzetta dello Sport, Briatore begins by praising the talents of Brazilian test driver Nelson Piquet Jr -- and he didn't even mention team veteran Giancarlo Fisichella.

“Nelsinho, let us not forget, fought to the very end with Hamilton in GP2 last year. He has an incredible potential; he could be a real surprise. Regarding [Heikki] Kovalainen, he had an undriveable car [in 2007] but so far he has done really well. We will see,” Briatore added.

With Finn Kovalainen believed bound for McLaren to fill Alonso's vacated seat, it is understood that Fisichella's hopes rest with the Spaniard deciding against returning to Renault -- and an upcoming Force India test. Fisichella, 34, is quoted as saying by La Gazzetta dello Sport: “At the moment I don't know anything. I want to be in formula one, that is for sure, so I have to carefully look around. I see some possibilities; there is Renault, there are other teams. I have not closed a deal with anyone yet,” he added.

When Fisichella was asked about his negotiations so far with Briatore, the Italian answered: “I have not talked to him. Right now there is nothing official.”


Source: GMM

greenleaf
20-11-2007, 19:25
Negotiations between Fernando Alonso and Renault about 2008 have reached a deadlock, reports from Spain and Italy on Tuesday said.

The Spanish sports daily Marca claims that while team boss Flavio Briatore is happy to accept Alonso's demands for a one-year contract, Renault CEO Carlos Ghosn is refusing to budge on the offer of a minimally three-year stay.

It is rumoured that Alonso wants a one year deal because he has already agreed to switch to Ferrari in 2009 - despite Kimi Raikkonen being under contract to the end of 2009 and Felipe Massa recently confirmed to the end of 2010.
That is a scenario that might understandably be unattractive to Renault chiefs.

The wire service Agenzia Giornalistica Italia quotes Ghosn as confirming: "It's three years or nothing."

E.A.
Source GMM

HAŞAT
21-11-2007, 08:22
Ana yeni sezonun konusu açılmış hemen değerlendirelim...........

2008 sevgili adamım Kimi ye hayırlı olsun......... Bütün yarışları o kazansın....... :) Diğerleri nal toplasın.........

(Gece yarışını çok merak ediyorum......)

Kesinlikle Sn. Varjan. Buz adama herşey helal.

Bu aralar Alonso rotayı RedBull'a çevirmiş. İnşaallah olur. Ben Renault'un yerinde olsam kapıdan içeri almam kendisini. Merak ettiğim konu,

Gece yarışında arabalara far takılacak mı acaba?
Gözümün önüne şöyle bir kare geliyor.
Alonso Redbull ile ilerliyor. Raikkonen 26. turda Alonso'ya tur bindirecek, hava karanlık,puslu, mavi bayraklar tam görünmüyor. Sellektör yapmak lazım değil mi?
Sevgiler

greenleaf
23-11-2007, 20:49
WHERE WILL ALONSO GO?


Which team will Fernando Alonso race for in 2008? That's the big question of the winter ('Spygate II' notwithstanding), so we asked expert analyst Mark Hughes to assess the Spaniard's options.


Fernando Alonso’s immediate future appears to reside with either Renault, Red Bull or Honda.

Flavio Briatore is apparently keen for him to return to the fold where he won two world titles, but is reportedly not willing to offer him just a single-year contract. The money on offer is also less than Alonso would like.

Red Bull are said to be prepared to meet his financial demands and his desire for a one-year contract, but that is a team with less of a pedigree than Renault’s.

Honda might be prepared to make an accommodation to have him on board alongside Jenson Button.

So if you were Alonso, which should you choose?

If I were him, the first one I would discount would be Honda – even with Ross Brawn in technical command.

Why? For two reasons: 1) Their new car has been conceived in the same environment and by many of the same people as created the disastrous RA107. 2) Because in Button, Alonso would have a team-mate that would give him every bit as much of a headache as Lewis Hamilton did at McLaren.

The ideal scenario for any F1 driver is a fast car and a slow team-mate. At Honda, he would have exactly the opposite – and thereby be in even bigger trouble than at McLaren when he was at least running near the front when fighting his team-mate.

Actually, it would be yet worse, because the perception of Button’s level still hasn’t caught up with the reality – and so Alonso’s stock would fall yet further.

Alonso is a superb racer, with a great racing brain and capable of commanding performances.

But to clearly establish superiority over drivers of the calibre of Hamilton and, yes, Button, would require a freakish raw speed that he doesn’t have.

He’s enormously fast – but not freakishly so. Freakishly fast is someone like Michael Schumacher, as proved in testing recently at Barcelona where after a year’s lay-off he climbed back into the car on a general test day and was immediately fastest.

Yes, he was in perhaps the fastest car – the Ferrari was definitely quicker than the McLaren around Barcelona in the race there this year – but he was also 0.5s quicker than team-mate Felipe Massa.

Not coincidentally, this was the average of his qualifying advantage over the Brazilian when they were team-mates in ’06 – and significantly greater than the advantage Kimi Raikkonen enjoyed over Massa this year.

Alonso has done many remarkable things in his career but he has only very rarely produced the lap that made you question how it could be possible – the sort of thing Schumacher or Ayrton Senna before him used to do several times in a season.

So if not Honda, what of Red Bull? If you were Alonso, you might quite fancy the RB4-Renault to be a competitive package.

Adrian Newey’s second car for the team, with many of the glitches – wind tunnel calibration, transmission weakness – that clouded the RB3’s form now presumably sorted, might just be a flyer.

After all, even the RB3 was quick when it was working well – and showed a real upturn in pace towards the end of the season, usually a good sign for the following year.

But regardless of whether it was Mark Webber or David Coulthard alongside, the other Red Bull driver would be enormously motivated to show well against him and Webber in particular could just be fast enough to give Fernando a much harder time than he might expect.

Again, Alonso’s stock could be hurt. He might however, fancy a one-year Red Bull deal alongside DC; the indications are that DC’s contract is rock-solid and that it would be easier to move the Briatore-managed Webber (to Renault) to create the necessary space.

Renault are confident they have absolutely nailed the problems that made the R27 such a mediocre machine – and they began work on their ’08 car probably earlier than anyone else.

There is every reason to believe Renault will return as genuine contenders again next year – so long as they survive the World Council espionage hearing relatively unscathed.

And they remain operationally the best racing team in the pit lane.

Combine those two things with Alonso’s driving and his ready-made relationships with the people of the team, and you have a quite formidable force.

And whether his partner is Heikki Kovalainen or Nelson Piquet Jr, he could probably emerge as the number one (although even that is not a given).

But there still remains the mismatch of contract length.

If Alonso really has got a Ferrari deal in place for 2009, maybe the best thing to do would be to take a year off? But how would you fancy going against a race-honed Raikkonen, in a team that he will have made his own, with 12 months’ worth of rust? Might not be easy.

The root of the difficulty of his options is that he is not freakishly fast, merely exceptionally good, maybe even the best overall.

He could of course take one of these options and prove that theory wrong, but I really don’t believe he could.

Nor do I believe this is a problem Michael Schumacher, Ayrton Senna or Gilles Villeneuve would ever have faced had any of them been in this situation.

greenleaf
29-11-2007, 19:38
alonsanın hondayla 3 senelik kontrat imzaladıgı soyleniyor. net bir ifade yok.

HAŞAT
30-11-2007, 18:49
Alonso kırmızı beyaz bir aracı test etti!

http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=10113&r=30%2E11%2E2007+18%3A46%3A02
Sevgiler

HAŞAT
04-12-2007, 17:57
Jerez Testleri

Resmi olmayan test sonuçları - 15.10

1.- Jenson Button - Honda - RA107 1:19.155
2.- Kimi Räikkönen - Ferrari - F2007 1:20.501 + 1.346
3.- Pedro de la Rosa - McLaren - MP4-22 1:20.569 + 1.414
4.- Sebastien Bourdais - Toro Rosso - STR2 1:20.615 + 1.460
5.- Mark Webber - Red Bull Racing - RB3 1:20.682 + 1.527
6.- Nick Heidfeld - BMW Sauber - F1.07 1:21.000 + 1.845
7.- Sebastian Vettel - Toro Rosso - STR2 1:21.050 + 1.895
8.- James Rossiter - Super Aguri F1 - SA07 1:21.304 + 2.149
9.- Timo Glock - Toyota - TF107 1:21.336 + 2.181
10.- Giancarlo Fisichella - Force India - F8-VII 1:21.424 + 2.269
11.- Marc Gene - Ferrari - F2007 1:21.432 + 2.277
12.- Mike Conway - Super Aguri F1 - SA07 1:21.539 + 2.384
13.- Nico Hulkenberg - Williams - FW29 1:21.551 + 2.396
14.- Franck Montagny - Force India - F8-VII 1:21.559 + 2.404
15.- Nelson Piquet Jr. - Renault - R27 1:21.592 + 2.437
16.- Gary Paffett - McLaren - MP4-22 1:21.953 + 2.798
17.- Kamui Kobayashi - Toyota - TF107 1:22.936 + 3.781
18.- Kazuki Nakajima - Williams - FW29 1:23.480 + 4.325
19.- Javier Villa - BMW Sauber - F1.07 1:23.503 + 4.348

greenleaf
04-12-2007, 22:05
Jerez testing times (December 3)


1. HEIDFELD BMW 1m19.042s
2. BUTTON Honda 1m19.155s
3. HAMILTON McLaren 1m19.712s
4. RAIKKONEN Ferrari 1m20.083s
5. KOVALAINEN Renault 1m20.366s
6. BOURDAIS Toro Rosso 1m20.615s
7. PAFFETT McLaren 1m20.638s
8. WEBBER Red Bull 1m20.682s
9. GENE Ferrari 1m20.832s
10. CONWAY Super Aguri 1m20.927s
11. VETTEL Toro Rosso 1m21.086s
12. ROSSITER Super Aguri 1m21.246s
13. GLOCK Toyota 1m21.336s
14. FISICHELLA Renault 1m21.424s
15. HULKENBERG Williams 1m21.556s
16. MONTAGNY Force India 1m21.559s
17. NAKAJIMA Williams 1m21.586s
18. ASMER BMW 1m21.962s
19. KOBAYASHI Toyota 1m22.186s
20. VILLA BMW 1m23.583s

HAŞAT
11-12-2007, 19:30
Alonso yuvaya geri döndü

Eski McLaren Mercedes pilotu Fernando Alonso'nun, 2008 sezonu için Renault takımı ile anlaştığı bildirildi. İspanyol El Mundo gazetesinin haberinde, iki kez dünya şampiyonu olan Alonso'nun 51.3 milyon dolarlık anlaşmaya imza attığı ifade edilirken, sözleşmenin bitiş tarihi belirtilmedi. Kariyerine 2001 yılında Renault'da başlayan 26 yaşındaki İspanyol pilot, 2007 sezonunu üçüncü bitirmişti.

HAŞAT
11-12-2007, 19:35
İlk gece yarışı saat 20.00'da

2008 Formula1 takviminin yeni yarışı Singapur Grand Prix'i yerel saatler 20.00'da yapılacak. Singapur yarış organizatörleri bugün yaptıkları açıklama ile Formula1 tarihindeki ilk gece yarışının saatini açıkladılar. 28 Ekim 2008 tarihinde yapılacak olan Singapur Grand Prix'i gece yapılması özelliği dışında Monaco'dan sonra sezonun ikinci cadde yarışı olacak.

Organizatörler saat 20'de yapmayı planladıkları yarışta gerekli olan aydınlatma işleri için oldukça yoğun şekilde çalışmalarını sürdürdüklerini açıkladılar.

"Bütün pistin kaçış alanları sürekli olarak aydınlatılacak. Buna rağmen bu noktalardaki pilotları birbirlerinden ayırt etmek oldukça güç olacak. Çok fazla ışık kullanacağız."

"Işıkların pilotların görüş açılarını ve gözlerini etkilememesi gerekiyor. Bu nedenle spin atan pilotların gözlerini etkilemeyecek ışıklar kullanacağız."

Singapur Grand Prix'i Türkiye saati ile geceyarısı 02.00'da yapılacak.

TurkiyeF1.Com

HAŞAT
14-12-2007, 20:23
Kovalainen McLaren'da

Heikki Kovalainen'ın gelecek yıl McLaren'da Lewis Hamilton'ın takım arkadaşı olacağı doğrulandı. Fin pilot, Renault ile çıktığı ilk sezonun ardından uzun dönemli bir anlaşma ile İngiliz ekibine katıldı. Kovalainen ve Hamilton'ın gelecek sezon için "müthiş ikili" olacağına inanan McLaren ayrıca Pedro de la Rosa'nın üçüncü pilot ve aynı zamanda Gary Paffet'in de test pilotu olarak kalacağını teyit etti.



McLaren F1 CEO'su Martin Whitmarsh, "Pilot seçimi konusunda çok sayıda opsiyonumuz vardı. Her zaman ki gibi, en rekabetçi pilot kadrosuna sahip olmak istiyorduk. Lewis ve Heikki'ni müthiş bir kombinasyon olacağını düşünüyorum" dedi.

Whitmarsh, "Her ikisi de 2007'de ilk sezonlarını geçirdiler ve kazanmanın ve en iyi olmanın gerçek tutkusunu paylaştılar. Heikki çok güçlü bir izlenim bıraktı ve Lewis'in performansı da zaten ortada" dedi.

Kovalainen ise, "Vodafone McLaren Mercedes gibi bir takıma katılmaktan büyük heyecan duyuyorum. Mika ve Kimi'nin izinden gitmek bir Fin pilot olarak benim için onurdur" diye konuştu.

Kovalainen, "Şu ana kadar Lewis'le çok fazla zaman geçirmedim. Ancak gördüğüm kadarıyla, birlikte çok iyi bir çalışma sergileyip takım için elimizden gelenin en iyisini yapacağımızı düşünüyorum" dedi.

Hamilton ise yeni takım arkadaşının takıma gelmesini sabırsızlıkla beklediğini ifade ederek, "Brezilya'da damalı bayrağı geçer geçmez, Avustralya öncesinde geri sayıma başladım. Gelecek sezonu ve yeni takım arkadaşım Heikki ile çalışmayı sabırsızlıkla bekliyorum" dedi.

TurkiyeF1.Com

greenleaf
15-12-2007, 14:43
mclaren kovalainnenin hamiltonun yanında basarısız olacagına guveniyor sanırım. gecen seneye gore daha kotu bir grid dizilisi olacak. aklınca hamiltona guveniyor. ama hamilton arabayı iyi tasarlayabilecek mi. alonso sayesinde gecen sene mclaren bunu basardı. adam ajan cıktı. ferrari bilgilerini asırıp mclareni, schumının kanunlara uygun olarak yaptıgını kanunsuz olarak yaptı. bu da tescilli bir ilk denebilir.ama bu sene ferrari bu konuda gayet sıkı olacaktır. mclareni izlemek lazım... bence ust yonetim bu senede basarısız olursa gidici.

HAŞAT
23-12-2007, 19:44
Sıralama Turları Formatı Yine Değişti

İlk ve son bölümlerin süreleri değiştirildi


http://www.padokf1.com/haber/14167

HAŞAT
26-12-2007, 20:57
2007'de Raikkonen ve Massa

Felipe Massa 2007'nin büyük kısmında, Ferrari'nin yıldızı Kimi Raikkonen'in ani çıkışlarıyla çalkantılı bir sezon geçirdi. Esasen Massa, sezonun ilk yarısında son derece hızlı bir performans sergilemişti, Raikkonen ise onun ardından ikinci sırada yer alıyordu.

Sezonun başlarında Felipe, her açıdan en avantajlı pilot olarak boy gösterdi. Lastiklerinin performansı da memnun edici düzeydeydi ama Raikkonen'i aynı şekilde tatmin etmedi. Yıllarca Michelin kullanan Fin pilot, Ferrari sistemlerine derhal adapte olamamıştı.

Buna rağmen Raikkonen, Massa'nın, yaşadığı sıralama problemlerine çözüm bulucu bir açıdan yaklaşamaması fırsatından istifade etmesini bildi. Fakat, Albert Park'ın karakteristiği, Raikkonen'in set-up problemini acıklı bir şekilde gizledi. Fin pilotta ironik olarak, göz boyayıcı bir şekilde, kısa zaman sonra nasıl da hemen Ferrari'ye adapte olduğu ve iyi bir netice elde ettiği düşüncesini hakim kıldı.
2 hafta sonra Monako'da yapılan yapılan ve problemsiz geçen testlerde Raikkonen, hız bakımından büyük bir avantaja sahip olarak görüldü. Ancak bu sevinç, Q2 kazasıyla yerini üzüntüye bıraktı. İronikçe görüldü ki, aracın ön ucuyla ilgili bazı ihmaller vardı.

Raikkonen Kanada ve ABD'de, yine üstün bir sıralama neticesi elde etti ancak sonrasında şartlar zaman zaman da aleyhine gelişti. Fin pilotun elde ettiği nihai başarı uzun ve stresli bir zamana yayıldı. Elinden kayıp gitmemesi için bir garantisi olmadı. Fransa'da Massa'ya karşı sağladığı galibiyetin ardından, Türkiye'de Massa'nın üstün performansı baş gösterdi. Buna karşılık Raikkonen'in Spa, Japonya ve Çin'de sergilediği üstünlük havayı tekrar lehine çevirdi.

Fuji'nin öteden beri bilinen haince şartları, Fin pilotun performansının Massa'nınkine galebe çalmasına yol açtı. Sonuçta, Massa kendisinden beklenenden çok daha yoğun bir performans sergiledi, elinden geleni ardına koymadı. Ama talih Raikkonen'e güldü ve kendisini bir numara yaptı.

TurkiyeF1.Com

zep
28-12-2007, 08:23
mclaren kovalainnenin hamiltonun yanında basarısız olacagına guveniyor sanırım. gecen seneye gore daha kotu bir grid dizilisi olacak. aklınca hamiltona guveniyor. ama hamilton arabayı iyi tasarlayabilecek mi. alonso sayesinde gecen sene mclaren bunu basardı. adam ajan cıktı. ferrari bilgilerini asırıp mclareni, schumının kanunlara uygun olarak yaptıgını kanunsuz olarak yaptı. bu da tescilli bir ilk denebilir.ama bu sene ferrari bu konuda gayet sıkı olacaktır. mclareni izlemek lazım... bence ust yonetim bu senede basarısız olursa gidici.

sen şu pm i ni açsana bi hele.

never
29-12-2007, 16:51
Bu sene Ferrari ile Reno zirveye oynayacak gibime geliyor,

Mclaren kolay kolay kendine gelemez..

HAŞAT
29-12-2007, 22:37
Kimi F2008'i test eden ilk pilot olacak

Dünya şampiyonu Kimi Raikkonen, Ferrari'nin 2008 aracını test eden ilk pilot olacak. Alman DPA ajansına göre, 28 yaşındaki Fin pilot, gelecek yıl şampiyonluğunu savunacağı F2008'i, tanıtımından bir gün sonra, 7 Ocak'ta kullanacak. Yeni aracın lansmanı ise Ferrari'nin Maranello'daki merkezi yakınlarında bulunan kendine ait Fiorano pistinde gerçekleşecek.
Raikkonen'in F2008'i testi, McLaren'ın Stuttgart'taki yeni araç lansmanı ile aynı tarihe rastlıyor. Birgün sonra ise İngiliz ekibi Jerez'de testlere başlayacak.

HAŞAT
02-01-2008, 21:55
Kovalainen: 'McLaren’da mümkün olduğunca uzun kalmak istiyorum'

Heikki Kovalainen gelecek sene mücadele edeceği McLaren’da mümkün olduğunca uzun süre kalmayı amaçladığını kaydetti. Fin pilot, geçtiğimiz sezon Lewis Hamilton’ın yanında sıkıntılı bir yıl geçiren Fernando Alonso’nun yerini almak üzere Renault’dan İngiliz ekibine transfer olmuştu.

Tabloid gazetesi The People’a konuşan 26 yaşındaki Kovalainen, karting yıllarından rakibi olan Hamilton’la benzer bir çatışma yaşayacağını ummadığını ifade ederek,”McLaren’da mümkün olduğunca uzun süre kalmak istiyorum. McLaren çocukluğumdan beri benim favori takımımdı. Her zaman bu takımın bir parçası olmak istemişimdir. Şimdi bu oldu ve her şey yolunda gidiyor” dedi.

En iyi derecesi geçtiğimiz sezon Fuji’de ikincilik olan Kovalainen ilk yılını yedinci sırada bitirmişti. Renault’da 2006’ta test pilotu olarak görev yapan Kovalainen’in bu nedenle F1’de daha fazla tecrübesi bulunuyor.

Fakat Kovalainen İngiliz takım arkadaşı hakkındaki açıklamasında, “Çok güçlü bir pilot, şampiyonanın favorilerinden biri olduğu ortada. Rekabetçi olabilmek ve bunun avantajını kullanabilmek için takımla iyi bir ilişki kurmak istiyorum” dedi.

TurkiyeF1.Com

HAŞAT
04-01-2008, 19:11
Todt: 'Kimi Ferrari için doğru seçim'

Ferrari patronu Jean Todt, Kimi Raikkonen'in, Michael Schumacher'in halefi olarak takıma alınmasından memnun olduğunu söyledi. Çifte dünya şampiyonu Fernando Alonso yerine Raikkonen'i tercih eden Todt, "Raikkonen'in Alonso'dan daha iyi bir pilot olup olmadığını size söyleyemem" dedi.

Alman Auto, Motor und Sport dergisine konuşan Todt, "Her ikisi de gerçekten büyük pilotlar. Sonuçların farklı olmasında araçlar rol oynadı. Kimi'nin Ferrari'de mutlu bir pilot olduğunu söyleyebilirim" dedi.

Todt, "Kimi, son beş sezonun en iyi pilotlarından biri. Sezon başında bazı insanların Ferrari'den hayal kırıklığı duymasının nedeni asla anlayamıyorum. Biz, Kimi'nin başarabileceğini biliyorduk" diye konuştu.

Raikkonen, sezonun son yarışında çok küçük bir ihtimal olmasına rağmen McLaren'daki rakiplerini geride bırakarak sürpriz bir şekilde şampiyonluğun sahibi olmuştu.

TurkiyeF1.Com

HAŞAT
09-01-2008, 20:16
Buz adam: '2008'de daha güçlü olacağım'

Ferari'yi geçen sezon şampiyonluğa taşıyan Fin pilot Kimi Raikkonen, 2008'de daha da güçlü olacağını ileri sürdü. "Şüphesiz öyle olacak" diyen Raikkonen, "Çünkü takımımın benden tam olarak ne istediğini artık iyi biliyorum ve geçen seneye nazaran daha fazla hazırlıklıyım" şeklinde konuştu.
Ferrari ve McLaren'ın geçen yıl gibi bu sene de esas rakip takımlar olacağını kaydeden Raikkonen, sözlerini şöyle sürdürdü: "Renault 2007'de zorlu bir sezon geçirmesine rağmen bu yıl son derece farklı bir şekilde karşımıza çıkabilir. Zorlu bir yıl olacak, kimse kolay geçer diye beklemesin. Ferrari'deki ikinci yılımda herşeyin mükemmel olduğunu söyleyebilirim. Çok sevdiğim Formula 1 yarışlarını kaliteli bir platformda sürdürmek de bambaşka bir duygu. Bu anlatılamaz, ancak hissedilir. Büyük ve çekişmeli geçecek bir sezona iyi durumda girmek istiyoruz. Bu yüzden hazırlıklarımızı çok dikkatli şekilde sürdürüyoruz. Hedefimiz şampiyonluk."

TurkiyeF1.Com

HAŞAT
14-01-2008, 19:51
Jerez 14.Ocak.2008

S. Pilot Takım Lastik Zaman Tur
1 Raikkonen Ferrari 1:19.846 59 *
2 Massa Ferrari 1:20.123 42 *
3 de la Rosa McLaren-Mercedes 1:20.548 54 *
4 Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:20.732 40
5 * Kovalainen McLaren-Mercedes 1:20.936 48
6 Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:20.997 47
7 Rosberg Williams-Toyota 1:21.143 47
8 Trulli Toyota 1:21.314 84 *
9 Piquet Renault 1:21.696 41
10 Coulthard Red Bull-Renault 1:21.746 49
11 Liuzzi Force India-Ferrari 1:23.035 44
12 Nakajima Williams-Toyota 1:23.134 42
13 Glock Toyota 1:24.351 56
14 Rossiter Super Aguri-Honda 1:34.862 10

HAŞAT
25-01-2008, 23:15
Valencia'da son gün yapılan testlerin sonucu:

1. K. Raikkonen (Ferrari F2008) - 1:11.189 - 88 tur
2. H. Kovalainen (McLaren MP4-23) - 1:11.206 (+ 0.017) - 89 tur
3. F. Massa (Ferrari F2008) - 1:11.831 (+ 0.642) - 96 tur
4. K. Nakajima (Williams FW30) - 1:11.971 (+ 0.782) - 116 tur
5. L. Hamilton (McLaren MP4-23) - 1:11.994 (+ 0.805) - 84 tur
6. R. Kubica (BMW F1.08) - 1:12.095 (+ 0.906) - 86 tur
7. J. Trulli (Toyota TF108) - 1:12.109 (+ 0.920) - 96 tur
8. S. Vettel (S Toro Rosso) - 1:12.526 (+ 1.337) - 113 tur
9. N. Heidfeld (BMW F1.08) - 1:12.600 (+ 1.411) - 39 tur
10. T. Glock (Toyota TF108) - 1:12.705 (+ 1.516) - 68 tur
11. G. Fisichella (Force India F1) - 1:12.949 (+ 1.760) - 93 tur
12. N. Piquet Jr (Renault R28) - 1:12.973 (+ 1.784) - 89 tur
13. S. Bourdais (S Toro Rosso) - 1:13.060 (+ 1.871) - 95 tur
14. M. Webber (Red Bull RB4) - 1:13.133 (+ 1.944) - 15 tur
15. N. Hulkenberg (Williams FW30) - 1:13.306 (+2.117) - 74 tur
16. J. Button (Honda RA108) - 1:13.689 (+ 2.500) - 80 tur
17. T. Kogure (Honda RA108) - 1:15.703 (+ 4.514) - 25 tur

HAŞAT
27-01-2008, 23:09
Raikkonen yeni şampiyonluklar istiyor

Formula 1, 2007 Dünya Şampiyonu Kimi Raikkonen, yeni şampiyonluklara "aç olduğunu" söyledi. Ferrari pilotu Raikkonen, bugün Bild gazetesinde yayınlanan açıklamasında, "Şu an mutlu olduğumu ve (bu şampiyonlukla) tatmin olduğumu düşünenler yanılıyor" dedi.

28 yaşındaki Fin sürücü, "Beşinci veya altıncı sırada bitirmek için yarışmak benim için hiçbir zaman eğlenceli olmadı. Kazanmak için buradayım" şeklinde konuştu.

İtalyan ekibi ile sözleşmesi 2009'da sona erecek olan Raikkonen ayrıca, kariyerinin Ferrari'de noktalamak istediğini belirtti.

Raikkonen, "Ferrari'nin kariyerimdeki son takım olacağını düşünüyorum. Niçin ayrılmayı düşüneyim?" dedi.

2008 Formula 1 sezonu, 16 Mart'ta Avustralya Grand Prix'ye ev sahipliği yapan Albert Park'ta start alacak.

HAŞAT
05-02-2008, 22:48
Raikkonen Bahreyn'de Tempoyu Arttırdı
Kimi 2007 Bahreyn GP'sinin derecelerini altüst etti

Bahreyn test programının ikinci gününde Ferrari Pilotu Kimi Raikkonen tempoyu arttırdı ve dünkü derecesini de geliştirdi.

Açık ve güneşli bir havada, 28C hava sıcaklığında yapılan bugünkü testlerde toplam 77 tur atan Raikkonen, dün elde ettiği 1:32.079 saniye olan en hızlı tur zamanını 2 saniyeden de fazla aşağı çekti: 1:30.595. Takımın tecrübeli test pilotu Luca Badoer'in 1.6 saniye önünde günü tamamlayan Raikkonen'in, Badoer ile farklı programlar üzerinde çalıştıkları bildirildi. Fin Pilot bugün Grand Prix simülasyonu yaptı ve gerçek anlamda üç ayrı sıralama turları formatı ile bir de yarış formatı gerçekleştirdi. Badoer ise F2008'in genel geliştirme çalışmasına yoğunlaşırken, otomobilin farklı ayarlarını da denedi. Ferrari'de yarın Badoer'in yerini Felipe Massa alacak ve Raikkonen ile birlikte testlere devam edecek.

Bahreyn test programında bugünkü dereceler şöyle:

1. K. Raikkonen (Ferrari F2008) - 1:30.595 - 77 tur
2. L. Badoer (Ferrari F2008) - 1:32.230 (+ 1.635) - 64 tur
3. T. Glock (Toyota TF108) - 1:32.889 (+ 2.294) - 71 tur
4. J. Trulli (Toyota TF108) - 1:33.379 (+ 2.784) - 60 tur

HAŞAT
06-02-2008, 22:22
Barrichello Türkiye'de Rekor Kırabilir

Barrichello İstanbul Park için özel kask hazırlıyor

Formula 1 tarihinin birisi dışındaki tüm rekorları Michael Schumacher'in elinde bulunuyor. Schumacher'in elde edemeden emekli olduğu söz konusu rekor ise halen Ricardo Patrese'ye ait olan "en fazla GP'ye katılma". İşte bu rekor da 2008'de Rubens Barrichello'ya geçecek.

Schumacher Formula 1 kariyerini geçen yıl Brezilya'da noktalarken, 250. Grand Prix yarışını tamamlıyordu. Patrese ise 1977-1993 arasında toplam 257 GP'ye katılmıştı. Honda Pilotu Rubens Barrichello ise 2008 sezonuna girilirken, 253 ile Grid'deki en fazla GP'ye katılan isim. Takımı Honda ile yeni sezona hazırlanan Barrichello, Avustralya'dan itibaren her yarışa katıldığı takdirde, sezonun 5. yarışı olan Türkiye GP'sinde 258. GP'sine katılmış olacak. 36 yaşındaki Brezilyalı Pilot bu durumda Formula 1'in en fazla yarışa katılan ismi ünvanını kazanmış olacak.

Barrichello'nun tüm bu istatistik hesapları yaptığı ve 11 Mayıs'ta İstanbul Park'ta yapılacak üçüncü Türkiye GP'si için çok özel bir kask hazırlattığı bildiriliyor. Grid'de Barrichello'dan sonra en fazla GP'ye katılan diğer pilot ise Red Bull'dan David Coulthard. İskoç Pilot şu ana kadar 229 GP'ye katıldı.

HAŞAT
15-02-2008, 16:28
McLaren'a yeni jant kapağı

McLaren, Jerez'de dün devam eden testlerde yeni aerodinamik jant kapağı ile piste çıktı. Heikki Kovalainen'in MP4-23'ünün ön tekerlerinde yeni karbon fiber jank kapakları kullanıldı. Fin pilot, yeni jant kapaklarının kullanıldığı araç ile dün günün en hızlı tur zamanına imza attı.

http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=10737&r=15%2E02%2E2008+16%3A21%3A39

HAŞAT
18-02-2008, 20:51
956.000 kibritle 6.5 yılda F1 aracı yaptı


Formula 1 tutkunu 40 yaşındaki Michael Arndt, 6.5 yıl boyunca 956.000 kibrit, 1.686 tüp yapışkan ve 4.500 sterlinden (yaklaşık 11 bin dolar) fazla para harcayarak bire bir boyutlarda maket F1 aracı üretti. Ünlü Formula 1 pilotu Mika Hakkinen'in 1999 sezonunda kullandığı kibritten McLaren aracı, taşıma kolaylığı açısından 45 parçaya ayrılabiliyor.

Resim İçin Tıklayınız (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=10767&r=18%2E02%2E2008+20%3A45%3A12)

HAŞAT
23-02-2008, 18:23
Michael tekrar piste çıkıyor!

Yedi kez dünya şampiyonu Michael Schumacher, Ferrari'nin 2008 aracını ilk kez gelecek haftaki Barcelona testinde kullanacak. Schumacher, gelecek hafta Katalunya pistinde yapılacak sezon öncesi testlerin sonuncusunda ilk kez Ferrari F2008'in koltuğuna oturacak.

Yahu bu Schumacher yarışmaya bu kadar meraklıydı da niye F1'i bıraktı acaba? Yav kardeşim git otur evinde. Ben zaten gıcıktım bu adama iyice gıcıklandım.

Bu takımda Raikkonen gibi bir pilot varken ne diye etrafta dolanıp psikoloji bozuyorsun ki ?
Ya da bir takım satın al. Geç başına patron ol.

HAŞAT
28-02-2008, 19:55
Alonso'nun favorisi Raikkonen

Renault pilotu Fernando Alonso, 2008 F1 sezonunda şampiyonluk için en güçlü adayın Kimi Raikkonen olduğunu söyledi. İki kez dünya şampiyonu Alonso, Ferrari ve McLaren pilotları içinde şampiyonluğa en yakın ismin Kimi Raikkonen olduğunu söyledi.

BBC radyoya konuşan Renault sürücüsü, geçtiğimiz sezon kariyerinde ilk kez F1 dünya şampiyonluğuna ulaşan Raikkonen için, "kendine güveni tam ve çok hızlı olduğu da bir gerçek. Şampiyonluk için çok iddialı bir konumda" dedi.

Alonso, geçtiğimiz sezon sıkıntılı ve gergin bir ilişki içinde olduğu eski takım arkadaşı Lewis Hamilton'ın da mutlu sona ulaşmak için şansı bulunduğunu belirtti.

Yaygın inanışın aksine, pilotlar için ikinci sezonların daha kolay geçtiğini ifade eden Renault'nun İspanyol sürücüsü, "ilk sezondan sonra tüm pistleri tanımış ve yarış atmosferini solumuş oluyorsunuz. (Hamilton) ilk yılına göre birçok konuda daha avantajlı olacak" dedi.

Kendisi için üçüncü şampiyonluğu bu sezon imkansız gördüğünü ifade eden Fernando Alonso, Hamilton'in yeni takım arkadaşı Heikki Kovalainen ve Ferrari'den Felipe Massa'nın, Raikkonen ve Hamilton kadar olmasa da zirve iddiası taşıyacağını söyledi.

HAŞAT
28-02-2008, 19:58
Takımların Slick Lastik Testi Nisan'da
Slick lastiklere geçiş 2009'da

Formula 1'in resmi lastik sağlayıcısı Bridgestone, takımların ikinci "Slick" lastik testinin Nisan ayında yapılacağını teyid etti.

Haberin Devamı (http://www.padokf1.com/haber/14319)

HAŞAT
03-03-2008, 22:05
'Hamilton Raikkonen'den iyi'


Frank Williams, Lewis Hamilton ve Kimi Raikkonen'in yetenek açısından eşit olmakla birlikte Hamilton'ın Raikkonen'den daha iyi olduğuu iddia etti. Williams'ın patronu, McLaren sürücüsü Lewis Hamilton'ın, Ferrari'nin dünya şampiyonu pilotu Kimi Raikkonen'den daha iyi olduğunu iddia etti.

Haberin Devamı (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=10906&r=03%2E03%2E2008+22%3A00%3A42)

Lilyum
03-03-2008, 23:14
Sn. Haşat sizde benim oğlum gibi formula yarışlarına meraklısınız sanırım...
Mayıs da yarışları izlemek için biletini şimdiden aldı bile...
Bende tv de bile sesine dayanamıyorum...

HAŞAT
04-03-2008, 16:28
Sn. Haşat sizde benim oğlum gibi formula yarışlarına meraklısınız sanırım...
Mayıs da yarışları izlemek için biletini şimdiden aldı bile...
Bende tv de bile sesine dayanamıyorum...

Sn. Lilyum meraktan öte bir tutku. Hele start anlarında abartısız söylüyorum kalp atışlarım dengesizleşiyor. Raikkonen de birinci olarak finish görünce değmeyin keyfime.
Başlangıçta eşim de pek hoşlanmıyordu ama iki sezon önce Raikkonen'in genellikle araç yüzünden yarış dışı kaldığı ve Alonso'nun galip geldiği her yarıştan sonra baktım ki eşimde ciddi bir hırs başlamış.

Beni sadece Avustralya GP'de yalnız bırakır. Uyku tatlı geliyor.:yes::yes::yes:

Şunun surasında 12 gün kaldı.

HAŞAT
04-03-2008, 16:29
CNNTÜRK kargaşası!


Geçtiğimniz günlerde karasal yayından çıktığı ve artık kablolu ortamda izlenebileceği yönünde haberler çıkan CNNTÜRK televizyonu ile ilgili kargaşa halen devam ediyor.

Bu sezon da Formula1 yayın haklarını elinde bulunduran CNNTÜRK'ün 2008 Formula1 sezonunu ne şekilde yayınlayacağı henüz bilinmiyor. Formula1 2008 sezonunun başlamasına çok kısa bir süre kalmasına rağmen hala konuyla ilgili bir açıklama yapılmış değil.

Kimi
04-03-2008, 20:46
CNNTÜRK kargaşası!


Geçtiğimniz günlerde karasal yayından çıktığı ve artık kablolu ortamda izlenebileceği yönünde haberler çıkan CNNTÜRK televizyonu ile ilgili kargaşa halen devam ediyor.

Bu sezon da Formula1 yayın haklarını elinde bulunduran CNNTÜRK'ün 2008 Formula1 sezonunu ne şekilde yayınlayacağı henüz bilinmiyor. Formula1 2008 sezonunun başlamasına çok kısa bir süre kalmasına rağmen hala konuyla ilgili bir açıklama yapılmış değil.

Açıkcası bende bu yıl nereden izleyeceğiz diye düşünürken siz de tam isabet yazmışsınız sn haşat elinize sağlık...umarım yarışları izlemeden mahrum olmayız ..

HAŞAT
04-03-2008, 21:40
Açıkcası bende bu yıl nereden izleyeceğiz diye düşünürken siz de tam isabet yazmışsınız sn haşat elinize sağlık...umarım yarışları izlemeden mahrum olmayız ..

Sn. Kimi geçen yılda buna benzer bir gevezelik yapılmıştı. Sonuçta uydu yayını devam edecektir.

HAŞAT
04-03-2008, 21:41
Alonso'nun favorisi Raikkonen

Renault pilotu Fernando Alonso, 2008 F1 sezonunda şampiyonluk için en güçlü adayın Kimi Raikkonen olduğunu söyledi.

HAŞAT
05-03-2008, 14:33
CNNTÜRK Formula1 yayını ile ilgili son bir haftadır süren kargaşa yerini somut bilgilere bıraktı. TurkiyeF1'in CNNTÜRK'ten edindiği bilgilere göre yarışlar sadece kablolu tv, d-smart, digitürk ve uydu anteni bulunan vatandaşlar tarafından izlenebilecek.

Bilindiği gibi CNNTÜRK karasal yayından çıkmış ve kablolu yayına geçmişti. Bu gelişmenin ardından evlerinde normal çatı anteni bulunan kişiler yarışları izleyemeyecekler.

Bunların dışında CNNTÜRK televizyonunun şifreli bir yayın olmayacağı ve uydu anteni yada kablo tv'si bulunan izleyiciler tarafından takip edilebileceği söyleniyor.

2008 Formula1 sezonunu takip edebilmeniz için aşağıdakilerden birine sahip olmanız gerekiyor:

Standart Digitürk paketi
Standart D-Smart paketi
Kablo TV
Türksat uydusunu görebilen bir adet çanak ve receiver

HAŞAT
05-03-2008, 14:35
Formula 1 2008 kural değişiklikleri

Formula 1'de 2008 sezonu 16 Mart'ta Avustralya'da başlayacak. Çekiş kontrol sisteminin kullanılmayacağı yeni sezonda takımları daha birçok kural değişikliği bekliyor. 11 takımın mücadele edeceği Formula 1 2008 sezonu, birçok kural değişikliğiyle başlayacak.

Yazının devamı (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=10934&r=05%2E03%2E2008+14%3A32%3A09)

HAŞAT
09-03-2008, 22:21
McLaren pit alanının sonuna geçmeyecek

Geçtiğimiz yıl casusluk skandalı nedeniyle markalar şampiyonasından ihraç edilen McLaren'ın bu sene pit alanının sonunda yer almayacağı belirtildi. Tüm puanları silindiği için listenin sonunda yer alan McLaren'ın, sezonu tamamlama sırasına göre normal olarak pit alanında da son sırada yer alması bekleniyordu.

Bununla birlikte F1 patronu Bernie Ecclestone ve takımlar arasında yapılan görüşmelerin ardından McLaren'a bu sezon beşinci sıradaki garajın verileceği bildirildi.

Sezonun açılış yarışı için ilk araçlar bugün Melbourne gelmeye başlarken, McLaren'ın garajı da Williams ile Red Bull Racing'in arasında yer aldı.

McLaren'ın oldukça yer kaplayan motorhome'unun padokta nereye yerleştirileceği meselesinin, garajın pit alanının sonundan ortalara taşınması kararının sebeplerinden biri olduğu tahmin ediliyor.

TurkiyeF1.Com

HAŞAT
09-03-2008, 22:28
Ferrari pilotları Alonso'ya şans tanımadı

Kimi Raikkonen, Renault'nun yeni aracı R28'in yeterince hızlı olmadığını söyleyerek, Fernando Alonso'nun dünya şampiyonluğunu kazanma şansının bulunmadığını ifade etti. McLaren'daki geçtiğimiz yıl yaşadığı problemlerin ardından iki kez şampiyonluk yaşadığı eski takımı Renault'ya dönen Alonso da daha önceki açıklamalarında şampiyonluğun çok uzak bir ihtimal olduğunu belirtmişti.

2007 Dünya Şampiyonu Fin pilot yaptığı açıklamada, "Fernando iyi bir pilot ancak şansı Renault'nun aracını ne kadar geliştiğine bağlı. Yaptığı açıklamalarla da, aracın hızının yavaş kaldığı görülüyor" dedi.

Takım arkadaşı Felipe Massa da, Alonso'nun bu yıl şampiyonluk mücadelesinin dışında kalacağına inanıyor.

Massa geçenlerde yaptığı açıklamada, 2008'deki en büyük rakiplerinin Kimi Raikkonen ve Lewis Hamilton olacağını söylemişti.

Brezilyalı pilot ayrıca, Renault'nun McLaren'la aynı seviyede bulunmadığı için bu sezon Alonso'nun kendileri için ciddi rakip olmayacağını ifade etmişti.

TurkiyeF1.Com

HAŞAT
10-03-2008, 22:57
Avustralya GP'si Programı

14 Mart Cuma

01:00 - 02:30 - Serbest Antrenman Turları 1
05:00 - 06:30 - Serbest Antrenman Turları 2

15 Mart Cumartesi

02:00 - 03:00 - Serbest Antrenman Turları 3
05:00 - Sıralama Turları

16 Mart Pazar

06:30 - AVUSTRALYA GRAND PRIX'Sİ - START

HAŞAT
12-03-2008, 20:49
Raikkonen Melbourne öncesi ateşli

Kimi Raikkonen, geçen sene bu pistte yaşadığı başarıları bu sene de aynen tekrar etmek için son derece istekli. Takım arkadaşı Felipe Massa da geçen sezona kuvvetli bir başlangıç yapmış ancak bazı problemler ve kötü şans eseri olarak şampiyonada iddialı olamamıştı.

Yazının devamı (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=11013&r=12%2E03%2E2008+19%3A45%3A40)

HAŞAT
13-03-2008, 13:04
Kovalainen: 'Beklentim ilk cep değil'

Heikki Kovalainen, Melbourne'de pole pozisyonunu kazanmak için mücadele etmesinin zor olduğunu ancak yine de sezona sert bir başlangıç yapmaya çalışacağını söyledi. "Pole pozisyonu esas hedefim değil" diyen Fin pilot, konuşmasında şunları kaydetti:

Haberin devamı (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=11019&r=13%2E03%2E2008+12%3A01%3A22)

HAŞAT
13-03-2008, 21:07
ITV serbest antremanları internetten yayınlayacak


İngiliz yayın kurumu ITV'nin Formula 1 Yönetimi ile yaptığı özel anlaşmanın ardından seyirciler Cuma günkü serbest antremanları internetten canlı olarak izleme imkanına sahip olacak. İngiltere'de F1 yarışlarının yayın hakkını elinde bulunduran ITV, serbest antremanları internet üzerinden www.itv.com kanalıyla İngiltere'de yayınlanma hakkını satın aldığını açıkladı.

HAŞAT
14-03-2008, 15:25
Sezonun ilk antrenman turu Raikkonen'in

2008 Formula1 Dünya Şampiyonası bugün Avustralya Grand Prix'i Cuma 1. antrenman turları ile resmen start aldı. Saat farkı nedeniyle ülkemizde gece 01.00'da başlayan ilk seansı Ferrari pilotu Kimi Raikkonen 1:26.461'lik derecesi ile lider tamamladı.

HAŞAT
14-03-2008, 23:31
Dünden bugüne F1 araçları ve gelişimleri

Fotoğraflar İçin Tıklayınız (http://www.turkiyef1.com/pages/f1cars.asp)

PAŞA
15-03-2008, 08:29
Pole Hamilton da..
2.Kubica
3.Kovaleinen

Hamilton bu sene şampiyon bence...

Kimi
15-03-2008, 10:18
Pole Hamilton da..
2.Kubica
3.Kovaleinen

Hamilton bu sene şampiyon bence...

Evet bencede..

exitance
15-03-2008, 16:20
2008 yılının ilk yarışı Avustralya Grand Prix sıralama turları tekrarı birazdan CNN Turk'te

Bu sene en önemli kural değişikliği ; Çekiş Kontrol (TC - Throttle Control) sisteminin kaldırılmış olması. Önceden pilotlar düzlüklerde gaza sonuna kadar basıp gerisini TC ye bırakırken artık yakıt akışını pilotların kendisi belirleyecek. Böylece pilotlar sadece virajlarda değil düzlüklerde de ustalıklarını gösterebilecekler.

Diğer kural değişiklikleri ;

Vites kutusunun en az dört yarışta, motorların en az iki yarışta kullanılma mecburiyeti. Kullanılacak yakıtın en az % 5.75'i bio yakıt olmak zorunda.


Çekiş kontrolün iptali sebebiyle bu sezon bizi daha zevkli yarışlar bekliyor.

HAŞAT
15-03-2008, 18:47
Pole Hamilton da..
2.Kubica
3.Kovaleinen

Hamilton bu sene şampiyon bence...


Evet bencede..

Sn. Kimi bunu bir ihanet olarak kabul ediyorum. :cry::cry::cry:

Raikkonen ilk yarıştan benim kabusum olmaya başladı. Yağ basıncı yüzünden kaldı. Hedefi ilk sekiz ve puan almak.
Fakat sorunu giderdilerse yarın dolu depo ve tek pit stratejisi ile podyumda bile görebiliriz. Startta bir karmaşa olmazsa ilk turda Alonso'nun arkasına yapışır ve 12. sıraya kadar yükselebir hatta.
Bu bir bakıma yarışa ayrı bir keyif de katacaktır.

Go Kimi Go

Kimi
16-03-2008, 02:14
Sn. Kimi bunu bir ihanet olarak kabul ediyorum. :cry::cry::cry:

Raikkonen ilk yarıştan benim kabusum olmaya başladı. Yağ basıncı yüzünden kaldı. Hedefi ilk sekiz ve puan almak.
Fakat sorunu giderdilerse yarın dolu depo ve tek pit stratejisi ile podyumda bile görebiliriz. Startta bir karmaşa olmazsa ilk turda Alonso'nun arkasına yapışır ve 12. sıraya kadar yükselebir hatta.
Bu bir bakıma yarışa ayrı bir keyif de katacaktır.

Go Kimi Go

Umarım iyi bir yarış olur aslında ben kimi hayranıyım ama hamilton daha yeni olmasına rağmen istikrarı ortada her yarış podyumda ..
Yarış içinde araçlarda sorun yaşamazlarsa ferrrarilerin iyi sonuç elde etmelerini bekliyorum..

ctitiz
16-03-2008, 02:19
saati 06:20 ye kurduk bakalım, hayırlısı artık:)

PAŞA
16-03-2008, 10:33
Süper bir yarış oldu....Yarışı 7-8 pilot bitirebildi...
1.Hamilton
2.Heidfeld
3.Rosberg

Kiminin motoru ,bitime 2 tur kala yine durdu...
Bourdaris isimli çaylak hiç fena değildi...Son 3-4 turda motoru stop etti..Yoksa ilk 5 de idi..
Kovalainen çok şanssızdı...Bitime 10-15 tur kala 2.iken ,Glock isimli çaylak pilot kaza yaptı ve güvenlik aracı piste girince ,Kovalainen pitstop yaptı ve yarışı ancak 6. bitirebildi..
Barıchello puan aldı ama kendi takımından birini pit sırasında yaraladı ...

Aklımda kalanlar bunlar...

HAŞAT
16-03-2008, 10:55
Şahane bir yarış oldu. Kimi Kovalainen'i geçtiği an pist dışına çıkmasaydı bir tarih daha yazardı sanırım. Daha pit stop yapmamışken Hamilton'un arkasına yapışacaktı. Yarış daha da çekişmeli olurdu. Birincilik bile gelebilirdi.

Ama pist dışına çıktığı an kumdan arabayı oradan kurtarması, stop ettirmemesi gerçek bir pilotluk örneğiydi.

Haftaya bizi yeni bir heyecan bekliyor.

Kimi
16-03-2008, 13:33
Şahane bir yarış oldu. Kimi Kovalainen'i geçtiği an pist dışına çıkmasaydı bir tarih daha yazardı sanırım. Daha pit stop yapmamışken Hamilton'un arkasına yapışacaktı. Yarış daha da çekişmeli olurdu. Birincilik bile gelebilirdi.

Ama pist dışına çıktığı an kumdan arabayı oradan kurtarması, stop ettirmemesi gerçek bir pilotluk örneğiydi.

Haftaya bizi yeni bir heyecan bekliyor.

Bu kadar olur yaa..Tam sevinmişken hüsrana uğradık...
Kim ne derse desin kimi başka bi de şansı olsa biraz..

HAŞAT
21-03-2008, 00:32
Malezya'da Yağmur Bekleniyor

Formula 1 takımlarının haftasonu yapılacak Malezya GP'sinde fırtına ve yağmura hazırlandıkları bildirildi.

Malezya GP'sinin yapılacağı Sepang Uluslararası Pisti'nin basın sözcüsü Azhar Ghazali bu sabah yaptığı açıklamada, Cuma, Cumartesi ve Pazar günleri sabah kısmında havanın kuru ve açık, ancak öğleden sonraları gökgürültülü yağmurlu geçmesinin beklendiğini söyledi.

HAŞAT
22-03-2008, 16:41
Malezya GP'si sıralama turları sonucu:

1. F. Massa (Ferrari) - 1:35.748 - 17 tur - PP
2. K. Raikkonen (Ferrari) - 1:36.230 - 13 tur
3. H. Kovalainen (McLaren Mercedes) - 1:36.613 - 12 tur
4. L. Hamilton (McLaren Mercedes) - 1:36.709 - 18 tur
5. J. Trulli (Toyota) - 1:36.711 - 18 tur
6. R. Kubica (BMW Sauber) - 1:36.727 - 13 tur
7. N. Heidfeld (BMW Sauber) - 1:36.753 - 13 tur
8. M. Webber (Red Bul Renault) - 1:37.009 - 18 tur
9. F. Alonso (Renault) - 1:38.450 - 18 tur
10. T. Glock (Toyota) - 1:29.656 - 20 tur

11. J. Button (Honda) - 1:35.208 - 15 tur
12. D. Coulthard (Red Bul Renault) - 1:35.408 - 12 tur
13. N. Piquet Jr (Renault) - 1:35.562 - 12 tur
14. R. Barrichello (Honda) - 1:35.622 - 15 tur
15. S. Vettel (S. Toro Rosso Ferrari) - 1:35.648 - 15 tur
16. N. Rosberg (Williams Toyota) - 1:35.670 - 13 tur

17. G. Fisichella (Force India F1 Ferrari) - 1:36.240 - 9 tur
18. K. Nakajima (Williams Toyota) - 1:36.388 - 9 tur
19. S. Bourdais (S. Toro Rosso Ferrari) - 1:36.677 - 8 tur
20. T. Sato (Super Aguri Honda) - 1:37.087 - 9 tur
21. A. Sutil (Force India F1 Ferrari) - 1:37.101 - 10 tur
22. A. Davidson (Super Aguri Honda) - 1:37.481 - 9 tur


Ancak;

McLaren'lar 5 sıra ceza aldılar

McLaren pilotları Lewis Hamilton ve Heikki Kovalainen, Malezya Grand Prix sıralama turlarında rakiplerini bloke ettikleri için 5 sıra geriden başlama cezası aldı.

ctitiz
23-03-2008, 08:25
yarım saat kaldı yarışa, umarım pazar sabahı erken kalktığıma değer.

Schumi den sonra F1 den soğusamda, alışkanlıklardan kolay kolay vazgeçilmiyor:)

selamlar

HAŞAT
23-03-2008, 22:56
yarım saat kaldı yarışa, umarım pazar sabahı erken kalktığıma değer. selamlar

Umarım değmiştir Sn. ctitiz. Benim için Raikkonen'in kazandığı her yarış çok güzel oluyor.

Bu arada BMW gümbür gümbür geliyor. Güzel ve keyifli bir sezon olacak.

Malezya GP'sinin sonucu:

1. K. Raikkonen (Ferrari) - 1st 31.18.555 - 10 puan
2. R. Kubica (BMW Sauber) + 19.570 - 8 puan
3. H. Kovalainen (McLaren Mercedes) - 38.450 - 6 puan
4. J. Trulli (Toyota) + 45.832 - 5 puan
5. L. Hamilton (McLaren Mercedes) + 46.548 - 4 puan
6. N. Heidfeld (BMW Sauber) + 49.833 - 3 puan
7. M. Webber (Red Bull Renault) + 1:08.130 - 2 puan
8. F. Alonso (Renault) + 1:10.041 -1 puan
9. D. Coulthard (Red Bull Renault) + 1:16.220
10. J. Button (Honda) + 1:26.214
11. N. Piquet Jr (Renault) + 1:32.202
12. G. Fisichella (Force India F1 Ferrari) + 1 tur
13. R. Barrichello (Honda) + 1 tur
14. N. Rosberg (Williams Toyota) + 1 tur
15. A. Davidson (Super Aguri Honda) + 1 tur
16. T. Sato (Super Aguri Honda) + 2 tur
17. K. Nakajima (Williams Toyota) + 2 tur

Yarış dışı kalanlar:

18. S. Vettel (S. Toro Rosso Ferrari) - 40. tur - Motor
19. F. Massa (Ferrari) - 31.tur - Spin
20. A. Sutil (Force India F1 Ferrari) - 6. tur - Mekanik
21. T. Glock (Toyota) - 3. tur - Hasar
22. S. Bourdais (S. Toro Rosso Ferrari) - 0. tur - Spin

ctitiz
23-03-2008, 23:52
walla kimse kimseyi geçemiyor artık, neredeyse tüm pilotlar başladığı noktada bitiriyor... Son yıllarda agresif sürüş yerine defansif sürüş moda oldu:)

Yinede TV nin sesini biraz açınca motorların homurdanma sesleri eskisi gibi güzel geliyor kulağa:)
selamlar

Kimi
24-03-2008, 04:50
bende keyif aldığım bir yarış izledim..:)

PAŞA
24-03-2008, 07:52
Ben pek keyif alamadım...Adamım Hami 'yi hem geriden başlattılar ,hem de 5.oldu..

HAŞAT
29-03-2008, 20:14
Sıralama turlarına makyaj


FIA önümüzdeki hafta Bahreyn Grand Prix'sinde araçlar sıralama turu için piste çıkmadan knocout (elenme) ile ilgili ufak bir değişiklik yapacak. Takımlar ve F1'i yönetimi Q3'ün son anlarında araçların yakıtlarını korumak için çok yavaş gittiklerini ve bu nedenle ufak bir değişikliğin yapılması gerektiğini duyurdular.

FIA'nın basın sözcüsü "Konuyla ilgili olarak bizim takımlara duyurumuz şu yönde olacak; hızlı turunu veya normal turunu tamamlamış araçlar pit'e geri dönerken bunu belli bir zaman içinde yapmak zorunda olacaklar. Bu da yaklaşık turlarının maksimum %120'si olacak, bu yolla yakıtlarını korumak için oldukça yavaş giden araçları engellemiş olacağız." dedi.

Malezya Grand Prix'i sıralama turlarının son bölümünde yaşananlardan sonra bu değişiklik için bir çok takımdan ve pilottan değişiklik için FIA'ya çağrı yapılmıştı. Malezya'da Lewis Hamilton ve Heikki Kovalainen'in 5 sırea ceza almasına neden olan olayın ardından FIA bir sonraki yarış Bahreyn Grand Prix'sinde yeni uygulamaya geçmeye karar vermiş oldu.

TurkiyeF1.Com

HAŞAT
31-03-2008, 18:39
BAHREYN GP

4 Nisan Cuma

10:00-11:30 - Serbest Antrenman Turları 1
14:00-15:30 - Serbest Antrenman Turları 2

5 Nisan Cumartesi

11:00-12:00 - Serbest Antrenman Turları 3
14:00 - Sıralama Turları

6 Nisan Pazar

14:30 - YARIŞ - BAHREYN GP

HAŞAT
02-04-2008, 22:40
Raikkonen kazanmak istiyor

Kimi Raikkonen Bahreyn Sakhir pistindeki kötü anılarına bu sene artık bir son vermek istiyor. Burada 3. lükten iyi derecesi bulunmayan Kimi Raikkonen bu hafta zafer ile ayrılmayı hedefliyor.

Devamı için tıklayınız. (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=11325)

Kimi
03-04-2008, 12:49
bence bu sefer kimi kazanacak hamilton 2. olacak ama bence.. :)

PAŞA
03-04-2008, 13:32
bence bu sefer kimi kazanacak hamilton 2. olacak ama bence.. :)

Hayır Hami kazanacak ,Kimi 3.olacak..:he:

HAŞAT
05-04-2008, 12:48
05.Nisan.2008, Cumartesi 09:19:43


Bu haber 1073 kez okundu

Hamilton kaza sebebiyle ceza almaktan kurtuldu


Bahreyn Grand Prix hakemleri, Lewis Hamilton'a bugün ikinci antrenmanlardaki kazasının ardından Sakhir'deki tıp merkezine gitmemesine rağmen ceza vermedi.

Devamı için Tıklayınız (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=11371&r=05%2E04%2E2008+12%3A45%3A36)

HAŞAT
05-04-2008, 15:32
Yarın güzel bir yarış bizi bekliyor. Kubica ilk sırada, Massa ikinci ve Hamilton üçüncü sırada. Raikkonen ise yarışa dördüncü başlayacak. Sanırım Raikkonen yine pit stratejisi uygulamak için Massa'dan daha ağırdı.

Güzel bir start izleyeceğiz. Hele startta Hamilton'u geçerse ki geçecektir. Ardından Massa'nın arkasına yapışır. Kubica'nın üzerinde baskı olacaktır. Bakalım taşıyabilecek mi?

HAŞAT
06-04-2008, 14:40
Maşşşşahhhlaaahhhhh sana Kimi. Nazarım değmesin inşaallah. Kalbimi zorlayan bir starttı. Gösterdin yine pilotluk nasıl oluyormuş. Kubica'ya dışarıdan yaptığı atak mükemmmeldi. İzlemeye devam.

PAŞA
06-04-2008, 18:33
Ulen Hamilton ,rezil ettin beni.Öyle start mı olur.Akşamdan mı kaldın yahu?

HAŞAT
06-04-2008, 19:56
Bahreyn Grand Prix 2008 - Yarış sonuçları

1. Massa Ferrari (B) 1s31:06.970
2. Raikkonen Ferrari (B) + 3.339
3. Kubica BMW Sauber (B) + 4.998
4. Heidfeld BMW Sauber (B) + 8.409
5. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 26.789
6. Trulli Toyota (B) + 41.314
7. Webber Red Bull-Renault (B) + 45.473
8. Rosberg Williams-Toyota (B) + 55.889
9. Glock Toyota (B) + 1:09.500
10. Alonso Renault (B) + 1:17.181
11. Barrichello Honda (B) + 1:17.862
12. Fisichella Force India-Ferrari (B) + 1 tur
13. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 1 tur
14. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1 tur
15. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 tur
16. Davidson Super Aguri-Honda (B) + 1 tur
17. Sato Super Aguri-Honda (B) + 1 tur
18. Coulthard Red Bull-Renault (B) + 1 tur
19. Sutil Force India-Ferrari (B) + 2 tur

Kimi
06-04-2008, 22:03
Maşşşşahhhlaaahhhhh sana Kimi. Nazarım değmesin inşaallah. Kalbimi zorlayan bir starttı. Gösterdin yine pilotluk nasıl oluyormuş. Kubica'ya dışarıdan yaptığı atak mükemmmeldi. İzlemeye devam.

Ben izleyemedim sn haşat içim gitti... Saat 14:20 de elektrikler kesildi.3 saat gelmedi.Kaçırdım..Umarım bundan sonraki yarışlarını hatta pilotluğunu izleme şansını ve bana verdiği adrenalini kaçırmam..En azından startı izlemek izlemek isterdim..

Kimi
06-04-2008, 22:07
Ulen Hamilton ,rezil ettin beni.Öyle start mı olur.Akşamdan mı kaldın yahu?

saygılar sn paşa..Bence tekrar düşünün :) daha önceki yıllarda siz kimi'yi destekliyordunuz.Yol yakınken bir daha düşünün selamlar..

HAŞAT
07-04-2008, 08:49
Ben izleyemedim sn haşat içim gitti... Saat 14:20 de elektrikler kesildi.3 saat gelmedi.Kaçırdım..Umarım bundan sonraki yarışlarını hatta pilotluğunu izleme şansını ve bana verdiği adrenalini kaçırmam..En azından startı izlemek izlemek isterdim..

Sn. Kimi, bu yarış geçti ama bundan sonra inşaallah kaçırmazsınız da eğer kaçırırsanız yarışların gece iki gibi CNN Türk' te tekrarları yayınlanıyor.

Sevgilerimle

PAŞA
07-04-2008, 18:08
saygılar sn paşa..Bence tekrar düşünün :) daha önceki yıllarda siz kimi'yi destekliyordunuz.Yol yakınken bir daha düşünün selamlar..

Evet daha önce Kimi'ciydim.Ama değişiklik olsun ,heyecan olsun diye geçen sezondan beri Hami'ciyim:clown:

HAŞAT
08-04-2008, 15:40
Raikkonen: 'BMW yarışlar kazanırsa şaşmam'


Kimi Raikkonen, BMW Sauber'in bu yıl, "uzun ve zorlu şampiyonluk mücadelesinde" yarış kazanmasını beklediğini söyledi.

alien07
11-04-2008, 09:08
Evet daha önce Kimi'ciydim.Ama değişiklik olsun ,heyecan olsun diye geçen sezondan beri Hami'ciyim:clown:

Hocam özüne dön, Kimi varken, Hami.... Forever Kimi:D:D:D

HAŞAT
14-04-2008, 20:48
McLaren sabah seansında lider

McLaren, 9 takımın çıktığı Barselona testlerinin sabah seansında zaman tablosunun tepesinde yer aldı. Şubat ayındaki testlerin ardından sezonun ilk test haftasına başlayan takımlara sadece bir araçla piste çıkmasına müsaade ediliyor. Testlerin ilk gününde Super Aguri ve Toro Rosso ise pist dışında.

Haberin devamı (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=11473)

HAŞAT
21-04-2008, 19:22
Barrichello Türkiye'de Rekora Hazırlanıyor

Honda Pilotu Rubens Barrichello bu sezon Formula 1'de yeni bir rekorun sahibi olmaya hazırlanıyor.

Barrichello, 1993 Güney Afrika GP'siyle başlayan uzun ve başarılı kariyerinde, 256 GP startı ile halen Ricardo Patrese'ye (1993) ait olan Formula 1'in en eski ve tecrübeli pilotu olacak. Brezilyalı Pilot 257. GP startını ise 11 Mayıs'ta İstanbul Park'ta yapılacak Türkiye GP'sinde alacak ve rekoun sahibi olacak.

Haberin Devamı İçin Tıklayınız (http://www.padokf1.com/haber/14417)

HAŞAT
21-04-2008, 19:23
İspanya GP'si Programı

25 Nisan Cuma

11:00-12:30 - Serbest Antrenman Turları 1
15:00-16:30 - Serbest Antrenman Turları 2

26 Nisan Cumartesi

12:00-13:00 - Serbest Antrenman Turları 3
15:00 - Sıralama Turları

27 Nisan Pazar

15:00 - YARIŞ (İspanya Grand Prix'si)

Kimi
21-04-2008, 21:46
Go Kimi Go.. :)

HAŞAT
22-04-2008, 07:41
Alonso, "Sıralamalarda son seansa kalabilme mücadelesine devam etmek istemiyorum. Çünkü bu şekilde kendimi motive etmeyi sürdürmem zor oluyor" dedi

:kahkah: :kahkah: :kahkah:

Eeeee çok ah aldın be birader. Hatırlarım seni, hele kazandığın her yarışta yaptığın sevinç gösterilerini. Ben de çatlardım koltuğumda. Evrim böyle bir şey olsa gerek.

:kahkah: :kahkah: :kahkah:

Kimi
22-04-2008, 08:57
Alonso, "Sıralamalarda son seansa kalabilme mücadelesine devam etmek istemiyorum. Çünkü bu şekilde kendimi motive etmeyi sürdürmem zor oluyor" dedi

:kahkah: :kahkah: :kahkah:

Eeeee çok ah aldın be birader. Hatırlarım seni, hele kazandığın her yarışta yaptığın sevinç gösterilerini. Ben de çatlardım koltuğumda. Evrim böyle bir şey olsa gerek.

:kahkah: :kahkah: :kahkah:

Eski bir şampiyonun söylediği laflara bak...Zaman beni haklı çıkaracak mı

göreceğiz...Aslında alonso değil balonso bence

HAŞAT
24-04-2008, 00:41
Formula ile ilgili bir sitede "Alonso İspanya sıralama turlarında son 10 içine girebilecek mi?" şeklinde bir anket bile düzenlendi.
Vah vah vah. Sen bu durumlara düşecek adammıydın be?

HAŞAT
24-04-2008, 20:06
Cuma günü başlayacak İspanya GP'si haftasonunda yağmur beklendiği bildiriliyor.

Barcelona Ulusal Meteoroloji kurumunun bu sabah yaptığı 3 günlük hava tahminine göre; Cuma gününün açık ve güneşli geçmesi beklenirken, Cumartesi ve Pazar günleri yağmur beklentisinin fazla olduğu kaydediliyor. İspanya GP'sinin sezonun ilk yağmurlu yağışı olma olasılığının fazla olduğuna dikkat çekilen açıklamada, özellikle Cumartesi günkü sıralama turlarının yağmurdan daha çok etkilenebileceği belirtiliyor.

HAŞAT
25-04-2008, 12:55
Raikkonen ilk seansta en hızlı pilot

3 haftalık aranın ardından İspanya Grand Prix heyecanı bu sabah ilki gerçekleştirilen Cuma 1. antrenman turları ile başlamış oldu. Güneşli ve güzel bir havada başlayan antrenmanların ilk bölümünü Ferrari sürücüsü Kimi Raikkonen 1:20.649'luk derecesi ile elde etti.

Kimi
26-04-2008, 18:00
ispanya gp sıralama turları sonuçları...

Poz Sürücü Takım S1 S2 S3 Tur
1. Raikkonen Ferrari 1:20.701 1:20.784 1:21.813 17
2. Alonso Renault 1:21.347 1:20.804 1:21.904 18
3. Massa Ferrari 1:21.528 1:20.584 1:22.058 16
4. Kubica BMW Sauber 1:21.423 1:20.597 1:22.065 13
5. Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.366 1:20.825 1:22.096 14
6. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:21.430 1:20.817 1:22.231 15
7. Webber Red Bull-Renault 1:21.494 1:20.984 1:22.429 19
8. Trulli Toyota 1:21.158 1:20.907 1:22.529 19
9. Heidfeld BMW Sauber 1:21.466 1:20.815 1:22.542 20
10. Piquet Renault 1:21.409 1:20.894 1:22.699 18
11. Barrichello Honda 1:21.548 1:21.049 12
12. Nakajima Williams-Toyota 1:21.690 1:21.117 15
13. Button Honda 1:21.757 1:21.211 12
14. Glock Toyota 1:21.427 1:21.230 16
15. Rosberg Williams-Toyota 1:21.472 1:21.349 15
16. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:21.540 1:21.724 15
17. Coulthard Red Bull-Renault 1:21.810 6
18. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:22.108 10
19. Fisichella Force India-Ferrari 1:22.516 11
20. Sutil Force India-Ferrari 1:23.224 8
21. Davidson Super Aguri-Honda 1:23.318 9
22. Sato Super Aguri-Honda 1:23.496 9

HAŞAT
26-04-2008, 23:22
Formula ile ilgili bir sitede "Alonso İspanya sıralama turlarında son 10 içine girebilecek mi?" şeklinde bir anket bile düzenlendi.
Vah vah vah. Sen bu durumlara düşecek adammıydın be?

Valla beni utandırdı bu adam. Demekki bayağı geliştirmişler arabayı yarın keyifli bir yarış bizi bekliyor. Yeni bir heyecan olur bizim için. Ama yarın startta Alonso sıra kaybederse işler değişir.

Bu arada Alonso kendi ülkesinde yarışa heyecan katmak için hafif depoyla çıkmış olabilir. 10. turlarda pit stop yaparsa şaşırmam.

Kimi
27-04-2008, 18:05
İspanya GP sonuçları

1. Kimi Raikkonen Ferrari 1 saat 38 dakika 19.051 saniye
2. Felipe Massa Ferrari +00:03.228
3. Lewis Hamilton McLaren 00:04.187
4. Robert Kubica BMW Sauber 00:05.694
5. Mark Webber RedBull-Renault 00:35.938
6. Jenson Button Honda 00:53.010
7. Kazuki Nakajima Williams-Toyota 00:58.244
8. Jarno Trulli Toyota 00:59.435
9. Nick Heidfeld BMW Sauber 01:03.073
10. Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1 tur
11. Timo Glock Toyota 1 tur
12. David Coulthard RedBull-Renault 1 tur
13. Takuma Sato Super Aguri-Honda 1 tur
b. Nico Rosberg Williams-Toyota 25 tur
b. Rubens Barrichello Honda 32 tur
b. Fernando Alonso Renault 32 tur
b. Heikki Kovalainen McLaren 45 tur
b. Anthony Davidson Super Aguri-Honda 58 tur
b. Sebastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 59 tur
b. Nelson Piquet Renault 60 tur
b. Adrian Sutil Force India-Ferrari 65 tur
b. Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 65 tur

b: bıraktı, en hızlı tur: Kimi Raikkonen 1:21.670 (46)

Bu sezon Kimi'nin 2.galibiyeti muhtemelen istanbul' da da benzer bir yarış sonucu olacak...Çünkü istanbulpark ferrrariye uyan bir pist saat yönünün tersine dönülüyor...2 hafta sonra göreceğiz..Heikki ucuz atlattı kazayı..

Kimi
27-04-2008, 18:08
Formula 1'de sezonun dördüncü yarışı İspanya Grand Prix'sini Ferrari pilotu Kimi Raikkonen kazandı.

Formula 1 2008 sezonunun Avrupa kıtasında koşulan ilk yarışını Ferrari'nin dünya şampiyonu pilotu Kimi Raikkonen kazandı.

Raikkonen, Heikki Kovalainen'in ciddi kazasına sahne olan ve dokuz pilotun çeşitli sorunlar yüzünden finiş göremediği İspanya Grand Prix'sinde, takım arkadaşı Felipe Massa'nın 3.2 saniye önünde birinciliğe ulaştı.

Bahreyn'den sonra İspanya'da da ilk iki sırada finiş gören Ferrari puanını 47 yaptı ve markalar klasmanında liderliği 35 puanlı BMW Sauber'den geri aldı.

Pole-position'da başladığı yarışı pist stoplar dışında hep önde götüren Raikkonen, Katalunya pistindeki zaferiyle puanını 29'a yükseltti ve genel klasman liderliğini devam ettirdi.

Barcelona'da iki Ferrari'nin ardından podyuma çıkan son pilot Vodafone McLaren'den Lewis Hamilton oldu. Malezya ve Bahreyn'deki kötü sonuçlardan sonra İspanya'da üçüncülük elde eden İngiliz pilot, klasmanda ikinci sıraya yükseldi.

BMW Sauber'den Robert Kubica dördüncü sırada finişe ulaşarak sezon başından bu yana sergilediği istikrarlı performansı devam ettirdi.

Red Bull'dan Mark Webber beşinci olarak takımına sezonun en iyi derecesini getirirken, mücadeleyi altıncı sırada tamamlayan Jenson Button Honda'ya sezonun ilk puanlarını kazandırdı.

Williams'tan Kazuki Nakajima ve Toyota'dan Jarno Trulli, İspanya'dan puan çıkaran son iki isim oldu.

Barcelona'da en büyük hayal kırıklığını Renault'nun İspanya pilotu Fernando Alonso yaşadı. Sıralama turlarında ikinci olarak sürpriz yapan iki kez dünya şampiyonu, startta Massa'ya geçildi ve 34. turda motor sorunu yüzünden yarış dışı kaldı.

66 turluk mücadelenin korkutucu olayı Heikki Kovalainen'in 22. turda geçirdiği kazaydı. Vodafone McLaren pilotu, pistin en hızlı bölümlerinden biri olan dokuzuncu virajın çıkışında sol ön lastiği patlayınca dümdüz giderek lastik bariyerlere gömüldü.

Kazadan sonra hemen pistin tıp merkezine kaldırılan Fin sürücünün durumunun stabil olduğu açıklandı. Beyin sarsıntıısı geçiren Kovalainen kontrol amacıyla hastanede tutuluyor.

Kimi
27-04-2008, 18:16
F1 2008 Dünya Şampiyonası Klasmanı

Pilotlar

Pilot Ülke Puan

1 Kimi Raikkonen Finlandiya 29
2 Lewis Hamilton İngiltere 20
3 Robert Kubica Polonya 19
4 Felipe Massa Brezilya 18
5 Nick Heidfeld Almanya 16
6 Heikki Kovalainen Finlandiya 14
7 Jarno Trulli İtalya 9
8 Mark Webber Avustralya 8
9 Nico Rosberg Almanya 7
10 Fernando Alonso İspanya 6
11 Kazuki Nakajima Japonya 5
12 Jenson Button İngiltere 3
13 Sebastian Bourdais Fransa 2
14 David Coulthard İngiltere
15 Sebastian Vettel Almanya
16 Timo Glock Almanya
17 Takuma Sato Japonya
18 Nelson Piquet jr. Brezilya
19 Adrian Sutil Almanya
20 Anthony Davidson İngiltere
21 Rubens Barrichello Brezilya
22 Giancarlo Fisichella İtalya


Markalar
Takım Motor Puan
1 Ferrari Ferrari 47
2 BMW Sauber BMW 35
3 McLaren Mercedes 34
4 Williams Toyota 12
5 Toyota Toyota 9
6 Red Bull Renault 8
7 Renault Renault 6
8 Honda Honda 3
9 Toro Rosso Ferrari 2
10 Super Aguri Honda
11 Force India Ferrari

varjan
27-04-2008, 19:27
Sn Kimi yine güzel bir yarış çıkarttın, baştan sona kadar süper performanstı........ :he:

Darısı 2 hafta sonra bizim yarışa....... :)

HAŞAT
27-04-2008, 20:42
Raikkonen basın toplantısıda " Daha hızlı olabilirim" gibi bir şey söyledi. Demekki arabayı fazla zorlamıyor. Zorla kalırsa çok daha hızlı olabilir.

Kimi için motoru yiyor diyorlardı. Demekki adam Mclaren de sonuna kadar zorluyordu. Yine de iyi işler yaptı. Bugün gördüğüm çok rahat yarışıyor ve istediği an tempoyu arttırabiliyor.

Alonso'da kendi seyircisi önünde arabayı zorladı ve motor puffffff. Ne hissetti acaba???

exitance
27-04-2008, 21:20
Gümüş arabayı o hızla bariyere girince Kovalainen'in ölmüş bile olabileceğini düşündüm. Geçen sene Kanada'da ki Kubica kazasından daha berbat bir kazaydı.


http://img501.imageshack.us/img501/8528/08wf8.jpg

Umarım kalıcı bir şeyi yoktur ve kısa sürede pistlere döner. Ama İstanbul'da yarışması biraz zor görünüyor.


http://img113.imageshack.us/img113/1962/11ce5.jpg

Geçmiş olsun.

Kimi
28-04-2008, 00:47
Sn Kimi yine güzel bir yarış çıkarttın, baştan sona kadar süper performanstı........ :he:

Darısı 2 hafta sonra bizim yarışa....... :)

:yes::yes:

HAŞAT
28-04-2008, 00:53
Gümüş arabayı o hızla bariyere girince Kovalainen'in ölmüş bile olabileceğini düşündüm. Geçen sene Kanada'da ki Kubica kazasından daha berbat bir kazaydı.
Umarım kalıcı bir şeyi yoktur ve kısa sürede pistlere döner. Ama İstanbul'da yarışması biraz zor görünüyor.
Geçmiş olsun.
Son haberlere göre ciddi bir durum yokmuş fakat gözlem altındaymış. Eğer İstanbul Park'ta yarışamazsa De La Rosa'yı izleme fırsatımız olur.

HAŞAT
01-05-2008, 15:57
Raikkonen: 'İspanya GP kariyerimin en iyisiydi'

Dünya Şampiyonu Kimi Raikkonen, geçen hafta yapılan İspanya Grand Prix'sinde, kariyerinin en iyi ve en mükemmel performansını sergilediğini söylemiş.

Sen daha ne yarışlar çıkaracaksın. Daha Alonso'ya tur bindirmeni izleyeceğiz.

ctitiz
01-05-2008, 18:56
Sen daha ne yarışlar çıkaracaksın. Daha Alonso'ya tur bindirmeni izleyeceğiz.

Ferrari veya McLaren de yarışmak ayrıcalık tabiki bu arkadaşı Super Aguri veya Spayker dada izlemek isteriz:)

Bir zamanlar sürekli podyum yapan ağır vasıta şöförü Barrichello nun Ferrari' den ayrıldıktan sonra, benzer kariyere sahip Coulthard' ın McLaren den ayrıdıktan sonra ilk ona girmeleri inanılmaz başarı sayılıyor...

F1 şampiyonluğuda bulunan Jacques Villeneuve, Williams dan BAR a geçtikten sonra ne yapabildi? F1 kariyerini bitirdi:) Schumi' nin ingilterede yaptığı kazada ayağını kırdığı sezon yerine yarışan daha önce adını bile duymadığımız Mika Salo, Ferrari ile podyum yapıyordu...

Hani utanmasam abartarak koy beni Ferrari' nin içine ilk 3 garanti diyeceğim:) Şaka tabi, biliyorum F1 pilotları süper yetenekli insanlar ancak bence yarışa etkileri düşük, takımının başında sahaya inen Teknik Direktör kadar...

selamlar

HAŞAT
02-05-2008, 11:05
BMW'nin "Pit Lane Park"ı 9 Mart'ta İstanbul'da

Bu yılın çıkış yapan takımı BMW Sauber F1, Türkiye GP'siyle başlamak üzere Formula 1 heyecanını geçen yıl olduğu gibi yine pistlerin dışına taşıyor. "BMW Sauber F1 Team Pit Lane Park" adı verilen kapsamlı etkinlik, 9 -11 Mart tarihleri arasında İstanbul Bostancı'daki otoparkta açılış yapacak.

HAŞAT
05-05-2008, 20:32
PROGRAM

9 Mayıs Cuma
10:00 - Formula1 1. Antrenmanlar
12:00 - GP2 Antrenman
14:00 - Formula1 2. Antrenmanlar
16:00 - GP2 Sıralama
17:00 - Porsche Mobil 1 Supercup / Antrenman

10 Mayıs Cumartesi
11:00 - Formula1 Antrenman
12:25 - Porsche Mobil 1 Supercup / Sıralama
14:00 - Formula1 / Sıralama
16:00 - GP2 / 1. Yarış

11 Mayıs Pazar
11:00 - GP2 / 2. Yarış
12:25 - Porsche Mobil 1 Supercup / Yarış
15:00 - Formula1 / Yarış

DUVAR USTASI
05-05-2008, 20:39
http://football.kucukresim.com/uploads/1117a46f.jpg (http://www.kucukresim.com)

HAŞAT
06-05-2008, 16:21
Super Aguri'nin sonu!

Son haftalarda Super Aguri'nin yarışlara devam edip etmeyeceğine ilişkin spekülasyonların ardından Magma Group'la yürütülen görüşmeler, ardından Alman otomobil firması Weigl Group'un son dakika girişimleri ve takımın Honda'nın desteğinin bir süre daha devam etmesi yönündeki talepler Japon ekibini F1'de tutmak için yeterli olmadı.

Devamı için tıklayınız (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=11707)

ctitiz
06-05-2008, 21:06
Super Aguri'nin sonu!

Son haftalarda Super Aguri'nin yarışlara devam edip etmeyeceğine ilişkin spekülasyonların ardından Magma Group'la yürütülen görüşmeler, ardından Alman otomobil firması Weigl Group'un son dakika girişimleri ve takımın Honda'nın desteğinin bir süre daha devam etmesi yönündeki talepler Japon ekibini F1'de tutmak için yeterli olmadı.

Devamı için tıklayınız (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=11707)

e daha Raikkonen i transfer edecektik oraya:)

ctitiz
06-05-2008, 21:18
bu arada rakamsal değerlerden bahsedelim...

Spyker, Midland F1 takımını 2006 eylül ayında 85 milyon euroya almıştı.

Bir F1 arabası, kabaca 800 bin euro ile 4 milyon euro arasında satın alınabilirmiş. Tabii ikinci el de var! Renault iki yılık eski arabaları 8 milyon euroya satıp yenileri 140 milyon euroya kadar fiyatla alabiliyormuş.

Ancak yeni bir arabayı denemek 3 ila 70 milyon euro arasında bir maliyet içeriyormuş.

Bir arabayı rüzgar tünelinde denemek 3-13 milyon euro arasında bir masraf gerektiriyormuş. Eğer kendi rüzgar tünelinizi kurmak isterseniz de, bu kabaca 45 milyon euro gerektiriyormuş.

Arabanın yarışması çok pahalı değilmiş. Yakıt, lastik gibi yarışta kullanım masrafları 8-24 milyon euro arasında değişirmiş. Ancak yarıştan yarışa uluslararası seyahat gereği, dev kamyonların arabaları ve parçaları taşıması nedeni ile, 2-16 milyon euro arasında değişebilecek nakil ve seyahat masrafı üretiyormuş. Bir takım 300-500 arasında çalışana sahip olduğundan ve takımda şöhretli mühendisler ve teknisyenler de çalışması gerektiğinden, 4-35 milyon euro arasında değişen bir istihdam masrafı gerektiriyormuş. Tabii en üst düzey bir yarış sürücüsü 40 milyon euroya mal olabiliyor. Ama hevesli ve acemi bir genç sürücü de 1 milyon euroya işe alınabilirmiş. Yarış alanlarında medya ve sponsorlar ile ilgili genelde yemek içmek ile ilgili masraflar da 200 bin eurodan 10 milyon euroya kadar oynamakta.

Bu sayılara total olarak bakıldığında F1 takımının toplam maliyeti minimum 115 milyon eurodan, eğer Ferrari iseniz, 650 milyon euroya kadar çıkmakta.

Bu da F1 aracı sahibi olmak isteyenlerin dikkatine, her güzelin bir kusuru olur:)

Ancak F1 bazı konularda oldukça problemli. F1 yarış araçlarının motorları hiç çevre dostu değil, normal yapıda ve aynı hacimdeki arabaların kullandığının nerede ise altı misli yakıt kullanıyor. Ortalama bir yarış arabası motoru çıkardığı inanılmaz boyuttaki sıcak nedeni ile ortalama 140 kilometre kullanıldıktan sonra hurdaya çıkıyor (normal bir araba 300 bin kilometreye kadar bile gidebiir) . Gürültü kirliliği feci boyutta. Ve tabii en kötüsü, karbondioksit üretimi ise inanılmaz boyutta.

selamlar

HAŞAT
08-05-2008, 19:45
Kovalainen Türkiye GP'de yarışacak

Heikki Kovalainen, bu sabah gerçekleştirilen sağlık testlerinden geçerek hafta sonundaki Türkiye Grand Prix'de yarışmak için gerekli FIA onayını almış oldu.

HAŞAT
09-05-2008, 12:11
İstanbul Park Cuma Antremanları 1. Seans

Poz Sürücü Takım Zaman Tur
1. Massa Ferrari (B) 1:27.323 16
2. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:27.456 + 0.133 17
3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:27.752 + 0.429 15
4. Alonso Renault (B) 1:28.284 + 0.961 16
5. Button Honda (B) 1:28.919 + 1.596 12
6. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:29.002 + 1.679 19
7. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:29.024 + 1.701 21
8. Barrichello Honda (B) 1:29.068 + 1.745 11
9. Piquet Renault (B) 1:29.082 + 1.759 23
10. Glock Toyota (B) 1:29.103 + 1.780 19
11. Trulli Toyota (B) 1:29.329 + 2.006 24
12. Kubica BMW Sauber (B) 1:29.330 + 2.007 7
13. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:29.367 + 2.044 20
14. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:29.756 + 2.433 23
15. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:29.811 + 2.488 23
16. Webber Red Bull-Renault (B) 1:30.088 + 2.765 21
17. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:30.340 + 3.017 13
18. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:30.388 + 3.065 19
19. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:30.426 + 3.103 21
20. Raikkonen Ferrari (B) 1:30.732 + 3.409 3

HAŞAT
09-05-2008, 16:01
Raikkonen'in ilk seanstaki sorunu çözülmüş gözüküyor. İkinci seansta gayet iyiydi. Zaten seansı birinci sırada tamamladı.
Çekiş kontrolünün yasaklanmasıyla beraber diğer pilotlar özellikle Massa çok kez pistte kaydılar. Raikkonen gördüğüm kadarıyla hatasızdı.

Kimi
10-05-2008, 15:47
1 Felipe Massa Ferrari 1:25.994 1:26.192 1:27.617 16
2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:26.736 1:26.290 1:27.808 16
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:26.192 1:26.477 1:27.923 15
4 Kimi Räikkönen Ferrari 1:26.457 1:26.050 1:27.936 17
5 Robert Kubica BMW Sauber 1:26.761 1:26.129 1:28.390 17
6 Mark Webber Red Bull-Renault 1:26.773 1:26.466 1:28.417 17
7 Fernando Alonso Renault 1:26.836 1:26.522 1:28.422 18
8 Jarno Trulli Toyota 1:26.695 1:26.822 1:28.836 20
9 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:27.107 1:26.607 1:28.882 20
10 David Coulthard Red Bull-Renault 1:26.939 1:26.520 1:29.959 16
11 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:27.367 1:27.012 13
12 Rubens Barrichello Honda 1:27.355 1:27.219 13
13 Jenson Button Honda 1:27.428 1:27.298 14
14 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:27.442 1:27.412 15
15 Timo Glock Toyota 1:26.614 1:27.806 15
16 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:27.547 9
17 Nelsinho Piquet Renault 1:27.568 7
18 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:27.621 8
19 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:27.807 10
20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:28.325 9

Yarın start anını iple çekiyoruz...

PARK
11-05-2008, 14:52
Bİraz önce Formula 1 yarışları için Kanal D yi izliyordum TOSFED Başkanı Mümtaz Tahincioğlu tribünlerde ki seyirci azlığından dem vuruyordu...

Ama unutuyorki asgari ücretin net 435 ytl olduğu bir ülkede Formula 1 bilet fiyatları 700-2500 ytl...

Hatırlatmak istedim...

exitance
11-05-2008, 15:03
Bİraz önce Formula 1 yarışları için Kanal D yi izliyordum TOSFED Başkanı Mümtaz Tahincioğlu tribünlerde ki seyirci azlığından dem vuruyordu...

Ama unutuyorki asgari ücretin net 435 ytl olduğu bir ülkede Formula 1 bilet fiyatları 700-2500 ytl...

Hatırlatmak istedim...


Formula 1 biletinin taksitle satıldığı başka bir ülke olmamasının nedenlerini araştırsın Mümtaz Bey. :grrr:


Go Kovalainen !

exitance
11-05-2008, 15:04
5 kırmızı ışığın altındaki KKTC bağrağını gördünüz değil mi?

Bizimkiler yine yapmış yapacağını, helal olsun :he::he::he:

PARK
11-05-2008, 15:31
5 kırmızı ışığın altındaki KKTC bağrağını gördünüz değil mi?

Bizimkiler yine yapmış yapacağını, helal olsun :he::he::he:

Karşılığı= 3 mln $'cık bir ceza:wink:

Kimi
11-05-2008, 17:51
Türkiye GP klasmanı

1 F. Massa Ferrari 1 saat 26 dakika 49.451 saniye
2 L. Hamilton McLaren + 3.779
3 K. Raikkonen Ferrari + 4.271
4 R. Kubica BMW + 21.945
5 N. Heidfeld BMW + 38.741
6 F. Alonso Renault + 53.724
7 M. Webber Red Bull + 1:04.229
8 N. Rosberg Williams + 1:11.406
9 D. Coulthard Red Bull + 1:15.270
10 J. Trulli Toyota + 1:16.344
11 J. Button Honda + 1 tur
12 H. Kovalainen McLaren + 1 tur
13 T. Glock Toyota + 1 tur
14 R. Barrichello Honda + 1 tur
15 N. Piquet jr. Renault + 1 tur
16 A. Sutil Force India F1 + 1 tur
17 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 1 tur
b. S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 34 tur
b K. Nakajima Williams + 57 tur
b. G. Fisichella Force India F1 + 58 tur

Bir yarış daha böyle geçti..

irasare
11-05-2008, 18:15
Biletler Çok Pahalı.. Mümtaz Tahincioğlunun dediklerine katılmıyorum bende.

Beleşse gelelim :oley:

PARK
11-05-2008, 18:58
Adam (F. Massa) resmen İstanbul yarışlarına ambargo koydu...

Haketmişti ama...

Helal olsun...:super:

exitance
11-05-2008, 19:02
Birileri bu McLaren'in patlayan lastiklerine bir çare bulsa iyi olacak.

Senelerdir patlıyor :grrr:

irasare
11-05-2008, 23:56
Birileri bu McLaren'in patlayan lastiklerine bir çare bulsa iyi olacak.

Senelerdir patlıyor :grrr:

Heikki Kovalainen e üzüldüm evet ama yinede süper performance sergiledi.. hamiltonda iyiydi.

Raikonen zorladı son 5 tur ama.

Mclaren güçlü takım. renault eskisi gibi degil bence.

Birde Redbull larda ilerleme gördüm..

4 senedir izledigim en çekişmeli en güzel İstanbul park PO F1 Yarısıydı

exitance
12-05-2008, 00:08
Heikki Kovalainen e üzüldüm evet ama yinede süper performance sergiledi.. hamiltonda iyiydi.

Raikonen zorladı son 5 tur ama.

Mclaren güçlü takım. renault eskisi gibi degil bence.

Birde Redbull larda ilerleme gördüm..

4 senedir izledigim en çekişmeli en güzel İstanbul park PO F1 Yarısıydı

Kovalainen iyiydi ama İspanya'da az daha patlayan lastik yüzünden ölüyordu.

İstanbul'da yarışın ilk virajında lastiği yine patlayınca arabadan çıkıp lastikleri tekmelemeye başlasaydı ayakta alkışlayacaktım adamı .....:he:

HAŞAT
17-05-2008, 21:11
Montoya NASCAR'a kolay alıştı


Formula 1'den NASCAR serisine yuşumak bir geçiş yapan Juan Pablo Montoya, geçtiğimiz sezon Sonoma'daki galibiyeti nedeniyle bu hafta sonundaki all-star yarışında mücadele edecek.
Foto Galeri:
NASCAR'a gerçek bir rekabet ve heyecan yaşamak için geçtiğini söyleyen Montoya, "Yeni seriye çok kolay adapte olduğumu düşünüyorum. Gerçekten hızlı bir şekilde birçok şeyi öğrendim ve kolay oldu" dedi.

NASCAR'a alışmanın hiç de kolay olmadığını söyleyen Jeff Burton ise, Montoya'nın adaptasyonunun kendisini şaşırttığını söyledi. Burton, Kolombiyalı pilotun geçtiğimiz yıl çok fazla zorlanacağını beklediğini ancak bunda yanıldığını ifade etti.

Montoya da, "Çok farklı araçlarla yarıştım. Geçmişte de kariyerimde farklı tecrübelerim olmuştu. Fakat büyük araçlarla yarışmak, adaptasyonu kolay olsa da, oldukça zorlayıcı" dedi.

Montoya, "Oval pistte, NASCAR'a gelmeden önce sanırım sadece 16 yarışım oldu. O yüzden herşeyin bu kadar iyi gittiğini gördüğüm için mutlu olduğumu söylemek istiyorum" diye konuştu.

Kolombiyalı pilot bununla birlikte bu sezon henüz sadece bir kez - Talladega'da 2.'lik- ilk beşte bir yarış bitirebildi. Montoya, Daytona'da 32. Fontana'da 20. Richmond'da 32. ve Darlington'da 23. oldu.
Fakat Montoya araçta kendini daha rahat hissettiğini ve takımın daha iyi olduğunu söyledi.

TurkiyeF1.Com

HAŞAT
17-05-2008, 21:19
Kubica'ya Büyük Ödül

BMW Sauber'in genç Polonyalı pilotu Robert Kubica, 18 Mayıs Pazar günü Formula 1'de çok özel bir yeri olan "Lorenzo Bandini" ödülünü alacak.

Ödülünü İtalya'da Brisighella'da alacak olan Kubica, Pazar günü BMW Sauber F1.08 otomobili ile Faenza'dan hareket ederek, 11 kilometrelik mesafeyi katedecek. Formula 1'in bu geleneksel ödülünü alacak olmanın kendisi için çok büyük bir onur kaynağı olduğunu kaydeden 23 yaşındaki Kubica, "Bu büyük bir gurur ve 2007'de pek de iyi bir sezon geçirmemiş olmama karşın benim için sürpriz. Bana ve yeteneklerime bazı insanların güven duyuyor olmaları benim için daha da önemli. Ayrıca bu ödülün veriliş kriterleri arasında pist dışındaki performansımın da önemli rol oynamasına çok sevindim. Asıl hoş olan ise, ödülü almak için Faenza'dan Brisighella'ya 11 kilometrelik yolu Formula 1 otomobiliyle gidecek olmam. Bu da pastanın kreması olacak" dedi.
padokf1

HAŞAT
19-05-2008, 18:44
22 Mayıs Perşembe

11:00-12:30 - Serbest Antrenman Turları 1
15:00-16:30 - Serbest Antrenman Turları 2

24 Mayıs Cumartesi

12:00-13:00 - Serbest Antrenman Turları 3
15:00 - Sıralama Turları

25 Mayıs Pazar

15:00 - YARIŞ (MONAKO Grand Prix'si)

HAŞAT
19-05-2008, 18:45
F1 ile ilgili sitelerde Alonso için hemen her yarış öncesi Alonso süpriz yapacak gibi haberler çıkıyor.
Alonso Monaco'da da süpriz yapacak şeklinde bir haber okudum. Sanırım bu sefer kaskından tavşan çıkaracak.

HAŞAT
20-05-2008, 16:47
Kimi F2008'in Monako performansından emin

Kimi Raikkonen, F2008'le geçtiğimiz sezon Monako'da alınan sonuçları tekrarlanmayacağını söyledi. Dünya şampiyonu Fin sürücü, geçtiğimiz yıl Monte Carlo'da McLaren'ın yaklaşık 1 dakika gerisinde finiş görmüştü.

Yazının Devamı (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=11909&r=20%2E05%2E2008+16%3A45%3A05)

HAŞAT
24-05-2008, 18:45
Poz Sürücü Takım S1 S2 S3 Tur
1. Massa Ferrari (B) 1:15.190 1:15.110 1:15.787
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:15.717 1:15.404 1:15.815
3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:15.582 1:15.322 1:15.839
4. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:15.295 1:15.389 1:16.165

Sıralamalarda ilk dört böyleydi.
Yarın için yağmur beklentisi devam ediyor. Böyle bir pistte yağmur çok enteresan olur. Farklı bir yarış izleyebiliriz. Her şey olağan giderse temiz bir start olursa kanımca Raikkonen ilk sıraya yerleşecektir. Ya da Bu yıl Raikkonen hep Massa'dan ağırdı. Bu bazen bir tur bazen de 4 tur kadar ağır benzin yükü ile yarışa başladı. Bu durumda da heyecanı pit stoplar bizi bekliyor olacaktır.

ctitiz
25-05-2008, 01:26
Bu durumda da heyecanı pit stoplar bizi bekliyor olacaktır.


hiç sevemediğim bir pist Monte Carlo... Pistte geçiş olmayınca koşununda tadı kalmıyor, umarım beklenen yağmur yağarda heyecan gelir biraz.

selamlar

HAŞAT
25-05-2008, 12:10
Monaco'da sabah saatlerinde başlayan yağmur devam ediyormuş. Yağmur dinse bile enteresan bir yarış olacak galiba.

ctitiz
25-05-2008, 14:18
Monaco'da sabah saatlerinde başlayan yağmur devam ediyormuş. Yağmur dinse bile enteresan bir yarış olacak galiba.

güzel haber:)

HAŞAT
25-05-2008, 15:34
Hey güzel Allah'ım Raikkonen'e pitten geçme cezası geldi. Neymiş efendim Son üç dakika kala lastikleri takılı değilmiş. Tabi inip arabadan kendi takacak ya lastiklerini. Bu nasıl bir ekiptir böyle?
Neyse yine de piste dördüncü olarak döndü. Buna da şükür.

BEDESTENLİ
25-05-2008, 16:41
F 1 ciler haber yok mu yağmur yağış,sıralama...

bu Monaco da neden yarış yapılıyor anlamıyorum,kim hangi sırada başlarsa yarış öyle

bitiyor,zevksiz bir pist......

pist dediğin geçişlere serbest olacak, heyecan yaşatacak,hatta

öyle yeni pistler yapılmalı ki pist in belli bir kısmından iki yol ayrılmalı,birleşeceği yere aynı

uzaklıkta olan yollarda pilotun isteğine göre biri diğer yoldan öbürü de 2. yoldan gitmeli,

yarış içersinde tamamen pilotun isteğine göre hangi turda olursa olsun her iki yoluda

kullanma özelliğine sahip olmalı....zevk heyecan adrenalin olmalı bilmem doğrumu yazdım..

bende çok şey istedim galiba .....

ctitiz
25-05-2008, 23:09
hiç sevemediğim bir pist Monte Carlo... Pistte geçiş olmayınca koşununda tadı kalmıyor, umarım beklenen yağmur yağarda heyecan gelir biraz.

selamlar

walla karmaşa, kaza, ceza herşey bu gün vardı.

Çekiş kontrol sisteminin iptal edilmesi çok ii oldu, sezon öncesi F1 pilotları bunu memnuniyetle karşılamışlardı ancak, yağmurda gazlayınca aracın kıçı başıyla beraber pilotlarda dağılıyor walla:)

Ah be Rai ne istedin elin mazlumundan,

"Force India pilotu Adrian Sutil ve teknik director Mike Gascoyne Kimi Raikkonen'in neden olduğu kazanın ardından Monako Grand Prix yarış hakemlerine resmi şikayette bulundu."

Tam tersi olsaydı Force India' yı sopayla kovalarlardı F1 den.

selamlar

HAŞAT
26-05-2008, 22:36
Raikkonen Sutil'den özür diledi

Formula 1 Dünya Şampiyonu Kimi Raikkonen, Adrian Sutil'den, harika bir sürüş gerçekleştirdiği Monako'da kendisini yarış dışı bıraktığı için özür diledi.

Raikkonen, şunları kaydetti: "Frenlerimin biraz soğuk olduğunu düşünüyorum ve arka takımı kilitledim. Aracı neredeyse kaybediyordum ama ne yazık ki Sutil'e çarptım. Bu durum kendileri için çok üzücü, çünkü yarışı puanla bitirecek pozisyonu nadiren yakalayabiliyorlar. Kendimi biraz üzgün hissediyorum ama yapacak birşeyim yoktu. Ne gidecek ne de yavaşlayacak bir yer vardı."

Fin pilot, şampiyona liderliğini de Monako'yu kazanan Lewis Hamilton'a kaptırdı. "En iyi yarışlardan biri değildi ama, işler bazen yolunda gider bazen de ters" diyen Raikkonen, "Ben de takım da bazı hatalar yaptık. Bedelini de ödedik. Ama gelecek yarışta daha iyisini yapacağız" diye konuştu.

TurkiyeF1.Com

İkidir dikkatimi çekiyor. Bu gün youtubeden Monaco startını tekrar izledim. Massa resmen Raikkonen'in önüne kırıyor ve geçsin diye Hamilton'a koridor açıyor. İyi dostsunuz anladık da bu racona ters Allah'ın iki numarası.

Buna takım nasıl bakıyor bilemem ama Massa Efendi takımın stratejisinin yanlış oduğunu söylemiş. Demek kafa bu kadar çalışıyor. Bu adamı sevmezdim iyice gıcıklandım. Zaten sevinmesi de Alonso'ya benzemeye başladı.

Adam sandık Massa'yı kokpite sığmadı kasnağı diyerek nefretimi dile getireyim.

Bu arada Alonso'nun kimden olursa olsun tur yemesi pek bir keyifli oluyor yahu.

:kahkah::kahkah::kahkah:

Önümüzde Kanada var. Massa efendinin sağ arka lastiğinin Şampiyonlar Duvarına çarpasını ve yarış dışı kalmasını istiyorum. Evet evet istiyorum.

exitance
26-05-2008, 22:55
Raikkonen Sutil'den özür diledi

Formula 1 Dünya Şampiyonu Kimi Raikkonen, Adrian Sutil'den, harika bir sürüş gerçekleştirdiği Monako'da kendisini yarış dışı bıraktığı için özür diledi.

Raikkonen, şunları kaydetti: "Frenlerimin biraz soğuk olduğunu düşünüyorum ve arka takımı kilitledim. Aracı neredeyse kaybediyordum ama ne yazık ki Sutil'e çarptım. Bu durum kendileri için çok üzücü, çünkü yarışı puanla bitirecek pozisyonu nadiren yakalayabiliyorlar. Kendimi biraz üzgün hissediyorum ama yapacak birşeyim yoktu. Ne gidecek ne de yavaşlayacak bir yer vardı."




Raikonen Sutil'den özür dileyip birde teşekkür etmeli, Sutil resmen Raikonen'in pistten çıkmasını engellemiş.

ctitiz
26-05-2008, 23:05
İyi dostsunuz anladık da bu racona ters Allah'ın iki numarası.

Önümüzde Kanada var. Massa efendinin sağ arka lastiğinin Şampiyonlar Duvarına çarpasını ve yarış dışı kalmasını istiyorum. Evet evet istiyorum.

"Allah'ın iki numarası" hala gülüyorum, süper tanımlama olmuş:)

Ben kendisini severdim ancak koşu sonrası sürekli stratejik hata yaptık deyip topu pit e paslamasına bende gıcık oldum, sen önce aracı yoldan koparıp dağa taşa çıkarma kardeşim, sonra stratejiden bahset...

Schumiden sonra Ferrari de takım emirleri iptal oldu sanırım pilotlar sıralamasında 2 Ferrari pilotunun 2-3 olmasından da belli bu, Schumi olsaydı 60 puanla 1 di şimdi:) Özledim walla adamı, pistler kimlere kaldı gör ve geri dön Schumi:) Schumide hata yapardı ancak sezonda bir iki sefer, bu arkadaşlar her koşuda bir iki sefer hata yapıyorlar...


şampiyonlar duvarınada yazılmayan kalmadı walla, yalnız sağlam duvarmış hala dimdik ayakta -Mimar Sinan eserimi acaba:)

ctitiz
26-05-2008, 23:08
Raikonen Sutil'den özür dileyip birde teşekkür etmeli, Sutil resmen Raikonen'in pistten çıkmasını engellemiş.

Rai o kısmı eksik söylemiş, spin atıp duvarın üzerine kaçabilirdi ama Sutil i takoz olarak kullandı:)

exitance
26-05-2008, 23:13
İkidir dikkatimi çekiyor. Bu gün youtubeden Monaco startını tekrar izledim. Massa resmen Raikkonen'in önüne kırıyor ve geçsin diye Hamilton'a koridor açıyor. İyi dostsunuz anladık da bu racona ters Allah'ın iki numarası.

Buna takım nasıl bakıyor bilemem ama Massa Efendi takımın stratejisinin yanlış oduğunu söylemiş. Demek kafa bu kadar çalışıyor. Bu adamı sevmezdim iyice gıcıklandım. Zaten sevinmesi de Alonso'ya benzemeye başladı.

.
.
.
.

Belki bu yazdıklarım Ferrari taraftarlarını kızdıracak ama, Türkiye futbol Liginde de aynı tezgahlar dönüyor ve ben buna canı yürekten inanıyorum.

Bence bu durum (Massa'nın Hamilton'a yol açması) Ferrari stratejisinden ziyade FIA stratejisi olabilir.

Nedenine gelince Alonso'nun şampiyonluğundan önce hatırlarsınız Schumacher birinciliğe demir atmış, zirvede heyecan bırakmamış, bahis şirketlerini bile "ikinci kim olacak" durumlarına sokmuştu.

Şahsen benim için 2003 - 2004 yılları " F1 den gına geldiği yıllar" olmuştu. Nedeni basit ; heyecan bırakmadılar, hep Şumi, hep Şumi...:frown:

Sonra FIA Alonsoyu Schumacher'in başına bela edince F!'e heyecan geldi, hatta haddinden fazla Alonso hayranı kitleler oluştu.

Her sistem kendinden maksimum fayda getirilecek şekilde çalıştırılır.

Monotonluk ve hep zirvede Massa'nın, Raikonen'in Schumacher'in olması heyecanı bitirir ve FIA'nın gelirini düşürür. Arada bir pistlere yeni hayran kitleleri çekmek gerekir.

FIA bunu elindeki imkanları kullanarak yapacaktır. Bu noktada takımların isimleri ve renklerin bir önemi kalmadan her pilot ortak bir amaç için çalışacaktır.

Ne yapacaktır mesela; son üç dakika kala lastikleri takmayarak, yarışın son pitine arka arkaya iki araba birden sokarak, bijon vidalarından birini sıkmayarak....

FIA bu oyunlarla sonucu ve heyecanı kontrol altında tutacak ve son yarışa kadar kimsenin şampiyonlupunu ilan etmelerine müsade etmeyecektir.

Biz de bu tiyatroyu zevkle seyretmeye devam edeceğiz.....

HAŞAT
26-05-2008, 23:23
"Allah'ın iki numarası" hala gülüyorum, süper tanımlama olmuş:)

Ben kendisini severdim ancak koşu sonrası sürekli stratejik hata yaptık deyip topu pit e paslamasına bende gıcık oldum, sen önce aracı yoldan koparıp dağa taşa çıkarma kardeşim, sonra stratejiden bahset...

Schumiden sonra Ferrari de takım emirleri iptal oldu sanırım pilotlar sıralamasında 2 Ferrari pilotunun 2-3 olmasından da belli bu, Schumi olsaydı 60 puanla 1 di şimdi:) Özledim walla adamı, pistler kimlere kaldı gör ve geri dön Schumi:) Schumide hata yapardı ancak sezonda bir iki sefer, bu arkadaşlar her koşuda bir iki sefer hata yapıyorlar...


şampiyonlar duvarınada yazılmayan kalmadı walla, yalnız sağlam duvarmış hala dimdik ayakta -Mimar Sinan eserimi acaba:)

:kahkah::kahkah:

Bana kalırsa büyük takımlarda 1. birinci pilot var ve devam ediyor. Takımlar gerek markalar gerekse pilotlar şampiyonluğu için bunu yapmak zorundalar. Bir iki yarış sonra takım emirlerini sezinlemeye başlarız.

Go Kimi Go

HAŞAT
02-06-2008, 13:01
Kimi'nin devam etme isteği yok

Arkadaşlarına göre Fin'li pilot bir süre daha F1 pistlerinde olacak ama o süre çokta uzamayacak. Alonso'nun 2009'da Ferrari'ye geçeceği söylentilerini alevlendirircesine Kimi Raikonnen'in arkadaşları da Kimi'nin daha fazla F1 ön saflarında mücadele etmek istemediğini açıkladılar.

Monaco Gp'si ardından konuşmaları ile bu işte uzun soluklu kalmayı düşünmediğinin sinyallerini veren Kimi Raikonnen TZ gazetesindeki habere göre arkadaşlarına da bu yönde açıklamalar yaparken duyuldu.

Pilotluğu sevdiğini söyleyen 28 yaşındaki Kimi direksiyonun arkasında geçirdiği saatler dışında zaman ayırması gereken promosyon işlerinden hoşlanmadığını ve sürekli herkesin gözü önünde olmaktan sıkıldığını ifade etti. Raikkonen geçen sene de bu söylentiler çıkmadan önce 2009 yılından sonra pistlerden ayrılabileceğini söylemişti.

Son günlerde Raikkonen'in emekli olacağına dair çıkan haberlerin ardından bu haber Kimi fanlarını daha da üzeceğe benziyor. Emeklilik haberlerinden sonra bir çok Kimi fanı Finlandiyalı pilota emekli olmaması yönünde çağrıda bulunmaya başladılar.

Kanada'da yaşayan bazı Türk Formula1 ve Kimi Raikkonen fanları TurkiyeF1'e yaptığı açıklalarda Montreal'de bu yönde pankartlar açarak Raikkonen'in emekliliği konusunda çıkan haberlerden duydukları mutsuzluğu dile getireceklerini söylediler.

TurkiyeF1.Com

HAŞAT
02-06-2008, 21:55
6 Haziran Perşembe

17:00-18:30 - Serbest Antrenman Turları 1
21:00-22:30 - Serbest Antrenman Turları 2

7 Haziran Cumartesi

17:00-18:00 - Serbest Antrenman Turları 3
20:00 - Sıralama Turları

8 Haziran Pazar

20:00 - YARIŞ (KANADA Grand Prix'si)

Kimi
03-06-2008, 12:21
Kimi'nin devam etme isteği yok

Arkadaşlarına göre Fin'li pilot bir süre daha F1 pistlerinde olacak ama o süre çokta uzamayacak. Alonso'nun 2009'da Ferrari'ye geçeceği söylentilerini alevlendirircesine Kimi Raikonnen'in arkadaşları da Kimi'nin daha fazla F1 ön saflarında mücadele etmek istemediğini açıkladılar.

Monaco Gp'si ardından konuşmaları ile bu işte uzun soluklu kalmayı düşünmediğinin sinyallerini veren Kimi Raikonnen TZ gazetesindeki habere göre arkadaşlarına da bu yönde açıklamalar yaparken duyuldu.

Pilotluğu sevdiğini söyleyen 28 yaşındaki Kimi direksiyonun arkasında geçirdiği saatler dışında zaman ayırması gereken promosyon işlerinden hoşlanmadığını ve sürekli herkesin gözü önünde olmaktan sıkıldığını ifade etti. Raikkonen geçen sene de bu söylentiler çıkmadan önce 2009 yılından sonra pistlerden ayrılabileceğini söylemişti.

Son günlerde Raikkonen'in emekli olacağına dair çıkan haberlerin ardından bu haber Kimi fanlarını daha da üzeceğe benziyor. Emeklilik haberlerinden sonra bir çok Kimi fanı Finlandiyalı pilota emekli olmaması yönünde çağrıda bulunmaya başladılar.

Kanada'da yaşayan bazı Türk Formula1 ve Kimi Raikkonen fanları TurkiyeF1'e yaptığı açıklalarda Montreal'de bu yönde pankartlar açarak Raikkonen'in emekliliği konusunda çıkan haberlerden duydukları mutsuzluğu dile getireceklerini söylediler.

TurkiyeF1.Com

Açıkçası bende üzüldüm..Bu yıl şampiyon olup zirvede bırakmak olabilir hedefi...

HAŞAT
07-06-2008, 21:24
Raikkonen'in gene uğursuzluğu üzerinde herhalde, Yarıştan önce okuyacağım kendisini. Q3'te ilk iki sektörde Hamitlon'a oranla yaklaşık 0,1 sn. iyi geliyordu. Ama ne olduysa üçüncü sektörde herhalde önüne kamyon çıktı. Hamilton'dan 1 sn. kadar kötü bir derece elde etti. Buna da şükür.
Kubi sanırım hafif. Raikkonen startta Kubi'yi geçerse ki geçeceğini sanıyorum, pitlerden birinde de Hami'yi geçer güzel bir yarış izlemiş oluruz.
Daha da enteresanı uzun zamandır Malonso ile Raikkonen'i startta yan yana görmemiştik. Yarın görmüş olacağız.

Go Kimi Go
Hatta Let's Go

HAŞAT
08-06-2008, 22:33
Ne yarıştı yav. Göbegim çatladı sinirden küfürden çocuk uyandı,hatun da kızdı. Benim için de olaylı bir yarıştı.
:kahkah:

Sevindiğim tek yan Hami'nin de puansız ayrılması ve podyum da Massa'nın olmamasıydı. Kubi' ye de helal olsun.
Fakat Hami güzelim yarışın içine etti. Güvenlik aracı periyodunda Raikkonen pitten lider ya da Kubi'nin ardından ikinci ayrılacaktı. Gerisi Allah Kerim. Gitti 10 puan.
Hami efendi sen köyden mi geldin? Nasıl görmedin koskoca kırmızı ışığı? Katlettin yarışı. Yuh olsun sana.
Sana 1 hafta Magirus'la İstanbul trafiğinde sürüş cezası verdim. Bakalım ışıklarda duracak mısın?
Neyse Fransa'ya bakalım artık.

HAŞAT
09-06-2008, 00:51
McLaren cezayı ‘hayal kırıcı ve çok ağır’ buldu

McLaren F1 CEO’su Martin Whitmarsh, Lewis Hamilton’ın pit alanında yaptığı kazanın ardından verilen cezanın “çok ağır” olduğunu söyledi.

İngiliz pilot, pit alanında Kimi Raikkonen’e arkadan çarpmış ve her iki pilot da yarış dışı kaldı. Bunun üzerine Hamilton’a Fransa Grand Prix’de 10 grid geriden başlama cezası verildi.

Sözkonusu ceza, Hamilton’ın Magny-Cours’taki şampiyonluk mücadelesinde rakiplerine karşı büyük bir dezavantaj oluşturacak.

Whitmarsh yaptığı açıklamada, “Hayal kırıcı bir ceza. Bu, yarış hakemlerinin verdiği bir karar. O yüzden bunu geride bırakıp, yapabileceğimizin en iyisini yapmak zorundayız” dedi.

Cezanı çok ağır olduğunu kaydeden Whitmarsh ayrıca, yarış hakemlerinin; Raikkonen’in Monako’da Sutil’e arkadan çarptığında yaptıklarından farklı davrandıklarını da söyledi.
Fin pilot, Monako’daki yarışta aracın kontrolünü kaybederek, podyum mücadelesi veren Sutil’e arkadan çarpmış ve Alman pilotun yarış dışı kalmasına neden olmuştu.

Cezanın çok ağır olup olmadığı sorusuna Whitmarsh, “Öyle, Monako’dakinden farklı bir bakış açısı var.
O yüzden biz, verilen cezaya göre elimizden gelenin en iyisini yapmak durumundayız” cevabını verdi.

Az bile.
Neymiş Raikkonen Sutil'e çarpmışmış. Hepimiz gördük arabanın arkası koptu ve istemeden de olsa arkadan çarptı ki kasıt da yoktu. Kaldı ki Raikonen o yarıştan 4 puan alacaktı.
Hami ise pit alanını düşünün geldi, göz göre duran Raikkonen'e arkadan çarptı. tamamen kural ihlali pit yolu kapalı, ışık kırmızı. Daha ne olsun bu kuralı da bilmiyor mu???
Ben de bu çarpmada kasıt ararım şimdi.

HAŞAT
11-06-2008, 00:14
Hamilton: 'Beni durduracak birşey yok'


Lewis Hamilton, Kanada GP'de yaşananları geride bıraktığını belirterek, "hiçbir şeyin" kendisini ve McLaren takımını durduramayacağını ifade etti.

Yav Kanada'da seni Raikkonen durdurdu ya.
:kahkah:

varjan
11-06-2008, 08:29
Yarışların hepsini takip ediyorum, ancak zamansızlıktan buraya yazamadım.

Kanada yarışı ile ilgili yorumuna aynen ve kesinlikle katılıyorum. :cool:


Ne yarıştı yav. Göbegim çatladı sinirden küfürden çocuk uyandı,hatun da kızdı. Benim için de olaylı bir yarıştı.

Sevindiğim tek yan Hami'nin de puansız ayrılması ve podyum da Massa'nın olmamasıydı. Kubi' ye de helal olsun.
Fakat Hami güzelim yarışın içine etti. Güvenlik aracı periyodunda Raikkonen pitten lider ya da Kubi'nin ardından ikinci ayrılacaktı. Gerisi Allah Kerim. Gitti 10 puan.
Hami efendi sen köyden mi geldin? Nasıl görmedin koskoca kırmızı ışığı? Katlettin yarışı. Yuh olsun sana.
Sana 1 hafta Magirus'la İstanbul trafiğinde sürüş cezası verdim. Bakalım ışıklarda duracak mısın?
Neyse Fransa'ya bakalım artık.

Ayrıca ;
Hadi kırmızı ışığı boşver, Hamilton un gidiş istikamati kubika nın arkasıydı ama duramayacağını anlayınca adi ingiliz direksiyonu kimi nin arkasına çevirdi. Verilen ceza az bile........ :grrr: :grrr: :grrr:

HAŞAT
22-06-2008, 11:13
Fransa GP'si sıralama turları sonucu:

1. K. Raikkonen (Ferrari) - 1:16.449 - 16 tur - PP
2. F. Massa (Ferrari) - 1:16.490 - 17 tur
3. L. Hamilton (McLaren Mercedes) - 1:16.693 - 15 tur
4. F. Alonso (Renault) - 1:16.840 - 18 tur
5. J. Trulli (Toyota) - 1:16.920 - 19 tur
6. H. Kovalainen (McLaren Mercedes) - 1:16.944 - 18 tur
7. R. Kubica (BMW Sauber) - 1:17.037 - 19 tur
8. M. Webber (Red Bul Renault) - 1:17.233 - 18 tur
9. D. Coulthard (Red Bul Renault) - 1:17.426 - 19 tur
10. T. Glock (Toyota) - 1:17.596 - 24 tur

11. N. Piquet Jr (Renault) - 1:15.770 - 12 tur
12. N. Heidfeld (BMW Sauber) - 1:15.786 - 14 tur
13. S. Vettel (S. Toro Rosso Ferrari) - 1:15.816 - 17 tur
14. S. Bourdais (S. Toro Rosso Ferrari) - 1:16.045 - 17 tur
15. N. Rosberg (Williams Toyota) - 1:16.235 - 12 tur
16. K. Nakajima (Williams Toyota) - 1:16.243 - 9 tur
17. J. Button (Honda) - 1:16.306 - 9 tur
18. R. Barrichello (Honda) - 1:16.330 - 6 tur
19. G. Fisichella (Force India F1 Ferrari) - 1:16.971 - 10 tur
20. A. Sutil (Force India F1 Ferrari) - 1:17.053 - 9 tur

HAŞAT
22-06-2008, 11:17
Massa: 'Aşırı hız pole maloldu'


Felipe Massa, Fransa Grand Prix sıralama turlarında pol pozisyonunu takım arkadaşı Kimi Raikkonen'e bırakmasının nedeni olarak araca fazla yüklenmesini gösterdi.

:kahkah::kahkah::kahkah:

HAŞAT
26-06-2008, 14:58
29 Mart Avustralya
5 Nisan Malezya
19 Nisan Bahreyn
10 Mayıs İspanya
24 Mayıs Monako
7 Haziran Kanada
21 Haziran İngiltere
28 Haziran Fransa
12 Temmuz Almanya
26 Temmuz Macaristan

9 Ağustos Türkiye

23 Ağustos Avrupa (Valencia)
6 Eylül İtalya
13 Eylül Belçika
27 Eylül Singapur
11 Ekim Japonya
18 Ekim Çin
1 Kasım Brezilya
15 Kasım Abu Dhabi

HAŞAT
02-07-2008, 12:50
4 Temmuz Cuma

12:00-13:30 - Serbest Antrenman Turları 1
16:00-17:30 - Serbest Antrenman Turları 2

5 Temmuz Cumartesi

12:00-13:00 - Serbest Antrenman Turları 3
15:00 - Sıralama Turları

6 Temmuz Pazar

15:00 - YARIŞ (İNGİLTERE GRAND PRIX'Sİ)

PARK
02-07-2008, 13:49
6 Temmuz Pazar

15:00 - YARIŞ (İNGİLTERE GRAND PRIX'Sİ)

Pazar gün ki bütün işlerimi bu yarışa göre ayarlıyorum şimdiden...

HAŞAT
03-07-2008, 12:20
Raikkonen motor değişikliğini doğruladı

Kimi Raikkonen, bir defaya mahsus ceza almadan motor değişikliğine imkan tanıyan kuraldan faydalanarak, İngiltere Grand Prix'de yeni motor kullanacağını doğruladı.

Yazının Devamı (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=12614&r=03%2E07%2E2008+12%3A14%3A49)

HAŞAT
05-07-2008, 17:31
İngiltere GP'si sıralama turları sonucu:

1. H. Kovalainen (McLaren Mercedes)
2. M. Webber (Red Bull Renault)
3. K. Raikkonen (Ferrari)
4. L. Hamilton (McLaren Mercedes)
5. N. Heidfeld (BMW Sauber)
6. F. Alonso (Renault)
7. N. Piquet Jr (Renault)
8. S. Vettel (S. Toro Rosso Ferrari)
9. F. Massa (Ferrari)
10. R. Kubica (BMW Sauber)

11. D. Coulthard (Red Bull Renault)
12. T. Glock (Toyota)
13. S. Bourdais (S. Toro Rosso Ferrari)
14. J. Trulli (Toyota)
15. K. Nakajima (Williams Toyota)

16. R. Barrichello (Honda)
17. J. Button (Honda)
18. N. Rosberg (Williams Toyota)
19. A. Sutil (Force India F1 Ferrari)
20. G. Fisichella (Force India F1 Ferrari)

Ben yine Raikkonen'in Kovalainen ve Webber'den daha ağır olduğunu düşünüyorum. Zaten Webber'in o pozisyonda olmasına hâlâ inanamıyorum. Yarışa yeni bir renk.
Startta bu yıl Webber'in bazen sorunlu olduğunu hatırlıyorum. Bu da Kimi için ciddi bir avantaj.

Massa???? O zaman benim mahalleden değil.

PARK
05-07-2008, 18:34
İşte geldi yine yarış günü...

İzlerken bile kalbim duracak gibi oluyor ya birde içinde ben olsam..:)

ctitiz
05-07-2008, 23:14
İşte geldi yine yarış günü...

İzlerken bile kalbim duracak gibi oluyor ya birde içinde ben olsam..:)

Hesapsız param olsa mutlaka bir takım kurar pilotuda ben olurdum... Yalnız hırs yapmadan boğazda gezer gibi giderdim pistte, paranın devamını yiyecek günlerimde kalsın diye:)

Allah kime çok para vereceğini biliyor walla...

selamlar

exitance
06-07-2008, 14:45
Hesapsız param olsa mutlaka bir takım kurar pilotuda ben olurdum... Yalnız hırs yapmadan boğazda gezer gibi giderdim pistte, paranın devamını yiyecek günlerimde kalsın diye:)

Allah kime çok para vereceğini biliyor walla...

selamlar


6 yaşındaki oğlum önce soruyor "Baba neden Formüla 1'de Türk pilot yok biliyormusun ?"

Verdiğim cevabı beğenmeyip kendisi cevaplıyor

"Çünkü beni bekliyorlar !"

İşte imkan olsa da oğlumu önce kartingle falan işe sokabilsem. Çocuk full motivasyon ama beraber yarış seyretmekten öte gidemiyor benim katkım.

Silverstone'da yağmur var, daha zevkli bir yarış olacak... İyi seyirler

exitance
06-07-2008, 15:09
Hamilton bu hırsla yarışı zor bitirir.

Evinde damalı bayrağı görmek pahasına takım arkadaşıyla yarışıyor :grrr:

PARK
06-07-2008, 15:20
6 yaşındaki oğlum önce soruyor "Baba neden Formüla 1'de Türk pilot yok biliyormusun ?"

Verdiğim cevabı beğenmeyip kendisi cevaplıyor

"Çünkü beni bekliyorlar !"

İşte imkan olsa da oğlumu önce kartingle falan işe sokabilsem. Çocuk full motivasyon ama beraber yarış seyretmekten öte gidemiyor benim katkım.

Silverstone'da yağmur var, daha zevkli bir yarış olacak... İyi seyirler


Çocuk işini biliyor ve daha çocuklar arsında keşfedilmemiş bir mesleğe göz dikmiş:):)

Neden olmasın canım...:wink:

Haydi herşeyin hayırlısı bakalım...




Evet Silverstone'da yağış var ve bu pilotların daha çok hata yapmalarına sebebiyet verecektir...

Az hata yapan kazanır diyorum...

Kimi
06-07-2008, 17:11
ah Rai ah zaten ilk girdikleri pitte lastikleri değiştirmedi.Üstelik yine gerisinde kaldı pit çıkışında.. Zaten geçseymiş bile değişen bişey olmayacakmış...

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 60 Winner 4 10
2 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 60 +68.5 secs 5 8
3 17 Rubens Barrichello Honda 60 +82.2 secs 16 6
4 1 Kimi Räikkönen Ferrari 59 +1 Lap 3 5
5 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 59 +1 Lap 1 4
6 5 Fernando Alonso Renault 59 +1 Lap 6 3
7 11 Jarno Trulli Toyota 59 +1 Lap 14 2
8 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 59 +1 Lap 15 1
9 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 59 +1 Lap 20
10 10 Mark Webber Red Bull-Renault 59 +1 Lap 2
11 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 59 +1 Lap 13
12 12 Timo Glock Toyota 59 +1 Lap 12
13 2 Felipe Massa Ferrari 58 +2 Laps 9
Ret 4 Robert Kubica BMW Sauber 39 +21 Laps 10
Ret 16 Jenson Button Honda 38 +22 Laps 17
Ret 6 Nelsinho Piquet Renault 35 +25 Laps 7
Ret 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 26 +34 Laps 19
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 10 +50 Laps 18
Ret 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 0 Spin 8
Ret 9 David Coulthard Red Bull-Renault 0 Spin 11
DHL FASTEST LAP
LIVE TIMING ARCHIVE
F1 STORE

TICKETS & TRAVEL

MOBILE SERVICES

PARK
06-07-2008, 18:18
Güzel bir yarıştı......

Bir an da olsa İMKB stresini attım en azından...

Şimdi yine kaldığımız yerden devaaam...:)

HAŞAT
06-07-2008, 18:41
ah Rai ah zaten ilk girdikleri pitte lastikleri değiştirmedi.Üstelik yine gerisinde kaldı pit çıkışında.. Zaten geçseymiş bile değişen bişey olmayacakmış...
Lastik konusuna benim de kafam takıldı. Sanırım pit alanında Ferrari'nin ilk sırada olmasından dolayı takım değişimi uygun görmedi. Ama pit ekibi ağır kalınca plan tutmadı. Normalde Kimi risk almaz lastik degiştirirdi, bu açıdan takım emri olabilir. Ancak iyi çalışan lastikler (benzin yükü var fakat pist kurumamıştı) pitten hemen sonra bu kadar kötüleşebilir mi???

Benim açımdan sonuç iki noktada güzeldi:
1- Massa puan alamadı.
2- Kimi Alonso'yu geçti.

Neyse önümüzde 20 Temmuz'da Nurburgring var. Yani uğursuz pist.

exitance
06-07-2008, 18:54
Meğer Massa'yı Massa yapan çekiş kontrolmuş.

Kuru yolda herkes araba kullanıyor.

Ben sayamadım, Massa kaç defa spin attı? :he:

HAŞAT
06-07-2008, 19:06
Meğer Massa'yı Massa yapan çekiş kontrolmuş.

Kuru yolda herkes araba kullanıyor.

Ben sayamadım, Massa kaç defa spin attı? :he:

Valla ben de sayamadım da zat-ı muhterem Ferrari'nin hızını beğenmiyormuş. Bir de araç aynı ben aynı sorun nerde bulmalıyız demez mi? :kahkah::kahkah::kahkah:

Birinci pit öncesi Kimi arabayı uçurmaya başlamıştı. Araba yavaş falan değil. Yoksa Brezilya'da yağmur yağmıyor mu?

Bugüne kadar Kimi'nin bir kez araçtan şikayet ettiğini duymadım. Hatası varsa kabullendi yoksa da sustu. Hatta Mclaren Mercedes bir keresinde Kimi'ye iyi bir araç veremedikleri için Kimi'den özür dillemişlerdi.

Go Kimi Go

exitance
06-07-2008, 19:26
Valla ben de sayamadım da zat-ı muhterem Ferrari'nin hızını beğenmiyormuş. Bir de araç aynı ben aynı sorun nerde bulmalıyız demez mi? :kahkah::kahkah::kahkah:

Birinci pit öncesi Kimi arabayı uçurmaya başlamıştı. Araba yavaş falan değil. Yoksa Brezilya'da yağmur yağmıyor mu?

Bugüne kadar Kimi'nin bir kez araçtan şikayet ettiğini duymadım. Hatası varsa kabullendi yoksa da sustu. Hatta Mclaren Mercedes bir keresinde Kimi'ye iyi bir araç veremedikleri için Kimi'den özür dillemişlerdi.

Go Kimi Go


Evet Sn HAŞAT,

Araba bahane....

Kötü havalarda tecrübe konuşmaya başlıyor. Şanssızlıklarda olmuyor diyemeyiz tabii.

Barichello'nun podyumu, iki sene önce yine yağmurlu bir yarışta Button'un Macaristanda ki birinciliği,..... bunlar şans değil.:yes:

ctitiz
06-07-2008, 20:46
Rubens' i yağmurda tek geçerim... Helal olsun ıslak yolların pilotuna:)

PARK
06-07-2008, 20:57
Şimdi sabırsızlıkla 20 Temmuz'da Nurburgring yarışını bekliyoruz...

Kesin sürprizler olacak da bakalım neler bu sürprizler...

HAŞAT
07-07-2008, 01:33
Raikkonen: ‘Yanlış lastik kararı zafere mal oldu’


Kimi Raikkonen, ilk pit stopta lastik değiştirmeme kararının, İngiltere Grand Prix’de zafer kazanma ihtimalini ortadan kaldırdığını söyledi.

İlk pit stopa girmeden önce lideri Lewis Hamilton ile arasındaki farkı 1 saniyeye kadar indiren ve aynı anda pite giren Fin sürücü aynı lastiklerle devam ederken, Hamilton yeni lastiklerle piste çıktı.

Bu yüzden Hamilton’la arası, tur başına yaklaşık 5 saniye kadar açılan Raikkonen ikinci kez pite girene kadar orta grubun arasına kadar geriledi.

Ekstrem yağış lastikleri sayesinde ancak dördüncü olan Raikkonen, bir hatanın kendisini zaferden ettiğini ancak günün göründüğü kadar da kötü olmadığını ifade etti.

Raikkonen, “Yanlış lastikleri tercih ederek, sadece bir hata yaptık. İlk pit stopta yağmurun başlayacağını gerçekten beklemiyorduk. Bu yüzden eski lastiklerle devam ettik” dedi.

“Bu noktaya kadar yarışı kazanacak bir araca ve hıza sahiptim” diyen Fin sürücü, “Fakat bu hata bize pahalıya mal oldu ne yazıkki. Fakat en azından beş puan aldık. Araç potansiyelinin altında bir performans gösterdi. Kesinlikle çok daha iyi olabilirdi” diye konuştu.

İlk pit stopta aynı lastiklerle devam etmenin takımın kararı olduğunu söyleyen, bununla birlikte takımı savunan Fin sürücü, “Bu takımda herkes birdir ve bir karar verilirse hep birlikte verilir. Bazen doğru kararlar verirsiniz, bazen de maalesef bugün olduğu gibi yanlış kararlar verirsiniz” dedi.

Yağmurun yağmaması halinde doğru bir karar vermiş olacaklarını ve yarışın kaderinin daha farklı olacağını kaydeden Raikkonen, “Fakat o noktada yağmur yağmaya başladı. Lastikler de oldukça aşındığı için yapabilecek birşey yoktu” şeklinde konuştu.

Raikkonen hayal kırıcı bir gün olmasına rağmen Hamilton ve Massa ile bilrlikte şampiyona liderliğine ortak olduğunu belirtti.

Nisan ayındaki İspanya GP’den bu yana yarış kazanamayan dünya şampiyonu, problemsiz bir yarış çıkarttığında yeniden podyumun tepesine çıkacağını vurguladı.

Raikkonen, “Son dört yarış benim açımdan kolay olmadı. Geçen yarışta hızım iyiydi fakat bu kez de araçta problem yaşamadım. Herşeye rağmen şu an şampiyona liderliğine ortağım. Durum çok da kötü sayılmaz” dedi.

Turkiyef1.com

HAŞAT
15-07-2008, 16:07
Schumacher: 'Emeklilik kararında en büyük etken Massa oldu'


Pistlere veda etmesinin üzerinden iki yıl geçen Michael Schumacher, emeklilik kararını vermesinde en büyük etkenin eski takım arkadaşı Felipe Massa olduğunu açıkladı.


Schumacher, İsviçre'nin Blick gazetesine yaptığı açıklamada, "F1'i bıraktım çünkü arkadaşım olan Felipe Massa'nın işsiz kalmasını istemiyordum" dedi.

2007'de Kimi Raikkonen ile takım arkadaşı olmayı geri çevirdiği iddialarını reddeden Schumacher, "Kimi Raikkonen'e karşı mücadele etmenin benim için hiçbir sakıncası olmazdı" diye konuştu.

Ferrari çifti Massa ve Raikkonen, şu an şampiyona liderliğinde Lewis Hamilton'la aynı puanda bulunuyor.

Turkiyef1.com

varjan
18-07-2008, 21:20
Şimdilik cuma açılışından başlayalım dedim ama gıcık hamilton bugün en hızlıymış........

Artık yarın ve pazar Kimi yapar bi iyilik uyuz ingilize......

Cuma antreman sonuçları.............

1 L. Hamilton McLaren 1:15.025
2 F. Massa Ferrari 1:15.722
3 K. Raikkonen Ferrari 1:15.760
4 H. Kovalainen McLaren 1:15.990
5 M. Webber Red Bull 1:16.017
6 F. Alonso Renault 1:16.230
7 N. Rosberg Williams 1:16.355
8 R. Kubica BMW 1:16.363
9 N. Heidfeld BMW 1:16.377
10 D. Coulthard Red Bull 1:16.378
11 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:16.422
12 J. Trulli Toyota 1:16.530
13 J. Button Honda 1:16.542
14 R. Barrichello Honda 1:16.677
15 N. Piquet jr. Renault 1:16.734
16 T. Glock Toyota 1:16.781
17 K. Nakajima Williams 1:16.829
18 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:16.860
19 A. Sutil Force India F1 1:17.008
20 G. Fisichella Force India F1 1:17.047

slck
21-07-2008, 01:07
Lewis Hamilton büyük heyecana sahne olan Almanya Grand Prix'sini kazanarak şampiyonada liderliği eline geçirdi. Timo Glock'un kazasından sonra liderliğini kaybeden Hamilton ilk önce Massa'yı ve ardından Nelson Piquet'i geçerek yarışı kazanmayı başardı.

Hamilton bu zaferi ile bu sezon 4. galibiyetini elde etmiş oldu. Yarışın en büyük sürprizini şüphesiz tek pit stop ile yarışı hatasız tamamlayan Nelson Piqoet Jr. yaptı. Brezilyalı sürücü yarışı ikinci sırada tamalayarak kariyerinin ilk Formula1 podyumuna ulaşmış oldu.

Piquet yarışa 17. sırada başlayarak güvenlik aracı periyodu sonrasında performansını düşürmeden yarış sonuna kadar hatasız bir yarış sergiledi.

Piquet'in ardından yarışı 3. sırada tamamlayan isim ise Felipe Massa oldu. Massa son 10 tur içinde Hamilton'a geçilince podyumun en üst basamağını kaçırmış oldu.

slck
21-07-2008, 01:08
Michael Schumacher, geleceği hakkındaki spekülasyonlara cevap vererek, Formula 1'e dönmek gibi bir niyetinin sözkonusu olmadığını yineledi.

Eski dünya şampiyonu Alman sürücü, 2006 sezonu sonunda emekli olmasında, takım arkadaşı Felipe Massa'nın kariyerini kurtarma düşüncesinin etkili olduğunu ifade etmişti.

Bu açıklamanın ardından 39 yaşındaki Alman sürücünün yeniden pistlere dönebileceği yönünde spekülasyonlar yapılmaya başlanmıştı. Ayrıca Shumacher'in sözcüsü Sabine Kehm de bu konuda yorum yapmayı reddetmişti.

Schumacher son olarak Alman haber dergisi Stern'e yaptığı açıklamada, "Yeni hayatımı gerçekten çok seviyorum. Bu her zaman istediği türden bir özgürlük. F1'e geri dönme konusunda kimseden sakladığım, gizli düşüncelerim yok" diye konuştu.

Bu hafta sonu Almanya Grand Prix'ye geleceği bildirilen Schumacher, Ferrari'de danışman olarak çalışmaktan ve zaman zaman test için kokpite geçmekten zevk aldığını kaydetti.

Test sürüşleri hakkında da konuşan Schumacher, "İstediğim zaman, hala test sürüşü yapabileceğimi bilmek güzel bir duygu. Fakat şu an arka planda çalışmayı daha çok tercih ediyorum" dedi.

HAŞAT
14-08-2008, 22:28
Raikkonen'in pulu basılacak


Dünya şampiyonu Kimi Raikkonen, Finlandiya Posta İdaresi'nin basacağı yeni pullarla ölümsüzleşecek.

Posta İdaresi'nin basacağı yeni seride ayrıca ünlü Fin yazar Mika Waltari'nin de yer alacağı kaydedildi.

Raikkonen'in resminin üzerinde yer alacağı pulun, yayınlanmadan kısa süre önce Belçika Grand Prix'nin geçileceği Spa Francorhamps'da Fin pilota bizzat sunulacağı ifade edildi.

TurkiyeF1.com

HAŞAT
16-08-2008, 16:06
Raikkonen: 'Geriye kalan tüm yarışları kazanmak istiyorum'

Dünya şampiyonu Kimi Raikkonen, kazanma arzusunu yitirdiği şeklindeki iddialara tepki gösterdi. Gelecek sezon sonunda pistlere veda edeceği söylentileri yapılan Fin sürücünün, son yarışlardaki performans düşüklüğünün nedeni olarak da motivasyon kaybı gösteriliyor.

28 yaşıdaki Raikkonen, Bild gazetesine yaptığı açıklamada, hedefinin hala F1'de başarılı olmak olduğunu söyledi.

Raikkonen, "Ben hala aynı insanım. Eğer yarışıyorsam, elbette kazanmak isterim" diye konuştu.

Ferrari pilotu, "Beşinci veya altıncı olmak tabii ki eğlenceli değil, hatta üçüncü olmak bile artık benim için iyi bir sonuç sayılmaz. Ben sadece kazanmak istiyorum" ifadelerini kullandı.

Sırtını 2007'deki başarılarına dayamaktan mutlu olduğuna inanların yanlış düşündüğünü kaydeden Raikkonen, "Elbette daha fazlasını istiyorum. Çok mutlu olduğumu veya yorgun olduğmu düşünenler yanlış düşünüyor" diye konuştu.

Şu an şampiyonada lider Lewis Hamilton'ın 5 puan gerisinde ikinci sırada yer alan Raikkonen, "Sezon sonunda her klasmanda da şampiyonluğu kazanamazsak, hayal kırıklığına uğracağız" dedi.

TurkiyeF1.com

Biz de senden bunları duymak istiyorduk. Haydi bakalım

HAŞAT
18-08-2008, 19:19
Güvenlik aracı periyodu Valencia'da çok önemli olacak

Formula 1'in önde gelen isimleri, bu hafta sonu ilk Formula 1 yarışına ev sahipliği yapacak Valencia'daki Avrupa GP'de, güvenlik aracı periyodlarının çok önemli bir rol oynayacağı tahmininde bulundu.

Yazının Devamı (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=13313&Güvenlik/aracı/periyodu/Valencia'da/çok/önemli/olacak)

HAŞAT
22-08-2008, 17:11
Ve üç hafta ara sona eriyor
Valencia Antreman sonuçları
1. Seans

1 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:40.496 29
2 F. Massa Ferrari 1:40.654 27
3 L. Hamilton McLaren 1:40.822 21
4 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:41.099 31
5 H. Kovalainen McLaren 1:41.163 23
6 R. Kubica BMW 1:41.281 24
7 K. Räikkönen Ferrari 1:41.317 27
8 K. Nakajima Williams 1:41.329 26
9 F. Alonso Renault 1:41.385 31
10 N. Rosberg Williams 1:41.706 22
11 R. Barrichello Honda 1:41.830 27
12 J. Trulli Toyota 1:41.930 27
13 A. Sutil Force India F1 1:41.951 23
14 T. Glock Toyota 1:42.036 27
15 N. Piquet jr. Renault 1:42.107 32
16 N. Heidfeld BMW 1:42.453 23
17 J. Button Honda 1:42.460 29
18 G. Fisichella Force India F1 1:43.075 25
19 D. Coulthard Red Bull 1:43.312 23
20 M. Webber Red Bull 1:43.524 24


2. Seans

1 K. Räikkönen Ferrari 1:39.477 30
2 F. Alonso Renault 1:39.497 39
3 J. Button Honda 1:39.546 35
4 F. Massa Ferrari 1:39.678 31
5 L. Hamilton McLaren 1:39.712 31
6 H. Kovalainen McLaren 1:39.954 30
7 T. Glock Toyota 1:39.967 32
8 R. Kubica BMW 1:40.149 35
9 N. Piquet jr. Renault 1:40.439 32
10 G. Fisichella Force India F1 1:40.500 23
11 M. Webber Red Bull 1:40.585 24
12 N. Rosberg Williams 1:40.607 34
13 D. Coulthard Red Bull 1:40.696 23
14 K. Nakajima Williams 1:40.742 34
15 J. Trulli Toyota 1:40.877 32
16 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:40.982 36
17 A. Sutil Force India F1 1:40.999 32
18 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:41.246 38
19 R. Barrichello Honda 1:41.377 31

HAŞAT
24-08-2008, 17:16
Benim açımdan yine berbat bir hafta. Zaten üç hafta geçmek bilmedi.
Ardından da Raikkonen'in yarış dışı kalması. Tek mutlu olabileceğim olay Massa'nın puan cezası alabilme ihtimali.

Ferrari ya da Raikkonen sorun kimdeyse artık bir çözüm geliştirmek zorundalar. Rezillik.
Dikkatimi çeken nokta. Raikkonen hep daha ağır? Bu ne salakça bir strateji.

Özellike Macaristan ve Valencia'da bu durum daha da belirginleşti. Ferrari denilen bu takımda bir tane aklı başında bir adam yok mu yahu? Biri çıkıp bu strateji yanlış demiyor mu? Yoksa benim adamı harcamaya mı çalışıyorlar?

Gerek Macaristan gerekse Valencia'da sıralama turlarının önemi büyük. Önde başlarsan yarışı götürürsün. 4 turluk fazla yakıt yarış içerisinde yaklaşık 1,2 saniye kadar bir fark demek ve azımsanacak bir rakam değil bu.

Hele yavaş bir arabanın da arkasına takılırsan vay haline. Raikkonen'i gördük Macaristan'da Alonso'nun arkasına takıldı ve 40 tur kadar onu izledi. Telafi edilemeyecek birzaman kaybı yaşadı. Ne zamanki Alonso'yu geçti yarışın en hızlı turunu attı.

Bu fazladan yakıt sıralama turlarını da etkiliyor. Gerek motor dondurma gerek tek lastik gerekse elektronik sistemlerim standart oluşu ile arabalar arasındaki fark gittikçe azaldı. Artık yarışların kaderini sıralama turları belirliyor. ÇCünkü gridde birinci ile souncu arasında yaklaşık 2 saniyeden az bir fark oluşuyor ki bu fark eskiden 5-6 saniye olabiliyordu.

Raikonen bir iki aydır sıralama turlarını geliştirmeliyiz diyor, tek turda lastikleri ısıtamıyoruz diyor. Çözüm yok. Biz de ekran başında kanser olalım.

Yarışları beraber izliyoruz yarışa ilk sırada başlıyorsan ilk pit stopa ( bu piste göre değişiyor 15-18 arası) belirgin bir fark oluşuyor ve yarış boyunca olağanüstü bir durum olmazsa fark gitgide açılıyor ve birincilik geliyor.

Geriye kaldı altı yarış ve kazanılacak 60 puan. Utandırma bizi.

Valla benim aklım almıyor. Ne yapmaya çalışılıyor?

HAŞAT
24-08-2008, 21:08
Massa'ya kınama ve 10000 Avro para cezası vermişler.

HAŞAT
27-08-2008, 21:17
Raikkonen: 'Şu an her zamankinden daha motiveyim'


Kimi Raikkonen, motivasyon eksikliği nedeniyle performans kaybı yaşadığı iddialarını reddederek, şampiyonluk mücadelesine geri dönme konusunda kararlı olduğunu vurguladı.

2009 sonunda Ferrari ile sözleşmesinin sona ermesiyle pistlere veda edeceği ileri sürülen Fin sürücünün, yeterli motivasyona sahip olmadığı için ciddi bir performans kaybı yaşadığı iddia ediliyor.

Son yarışta motoru patladığı için Valencia'dan puansız ayrılan Raikkonen, takım arkadaşı Felipe Massa'nın motor arızasına neden olan parçayla yarışmak zorunda olduğunu belirterek, "Valencia için risk almamız gerektiğini biliyorduk. Maelesef yarışı bitiremedik" dedi.

Raikkonen, kişisel internet sitesinde yayınladığı yazıda, "Üzüntü verici bir durum ancak üzülmek sonuç vermiyor" dedi.

Fin sürücü, "Sezonu üçte ikisi geride kaldı. Geri kalan üçte bir de, mücadeleye geri dönmek için yeterli" diye konuştu.

Motivasyon eksikliğine ilişkin suçlamalara da değinen Raikkonen, "Birileri motivasyonum hakkında endişe duyuyorsa, duysun. Söyleyebileceğim tek şey, şu an her zamankinden daha da motive bir durumdayım" dedi.

Valencia'da Cuma serbest antremanlarının iyi geçtiğini ve araçtan memnun ayrıldığını belirten Raikkonen, "Fakat Cumartesi hava biraz daha soğuktu ve yine sıralamalarda sıkıntı yaşadım. Daha agresif olmalıydık. Açıkçası sıralamalarda yaşadığım problemler hakkında çok konuşuldu" şeklinde konuştu.

Raikkonen, "Fakat Macaristan'da, son seansın son turunda virajı geniş aldım, aksi takdirde rahatlıkla üçüncü olabilirdim. Valencia'da ise dördüncü cepteydim. Bu sonucun ardından yarışın çok zor olacağını biliyordum" dedi.

Spa-Francorchamps'da geçilecek Belçika Grand Prix'nin bu yıl dördüncü zaferini yaşayacağı yer olacağını uman Ferrari pilotu, "Bu pisti seviyorum. Burası, tüm pistlerin en iyisi. Spa'ya yeniden kazanmak için gidiyorum" ifadelerini kullandı.

TurkiyeF1.com

HAŞAT
04-09-2008, 23:25
Massa, Raikkonen'in Kendisine Yardım Edeceğinden Emin


Felipe Massa, takımının kendisini 1. pilot olarak seçmesi halinde takım arkadaşı Kimi Raikkonen'in kendisine yardımcı olacağı konusunda ikna olduğunu söyledi.

Massa "Eğer gerekli olursa, evet. Ben geçen sene yaptım ve kesinlikle, benim de görevim ile takım arkadaşım dünya şampiyonu oldu."

"Eğer gerekirse, o zaman kesinlikle (yardım edecektir)."

"O oldukça adil birisi, aynı ben de öyleyim. Bu görevimizin bir parçası." dedi.

Massa, takımının 1. pilot seçmesi hakkında bir son tarih belirlemediğini söyledi.

Massa "Bunu bilmiyorum. Bu konu hakkında kimseyle konuşmadım. İlk yarışımdan itibaren takımdan her zaman mükemmel destek aldım ve şu ana kadar bir şey değişmedi."

"Yarışı kazanmak ya da şampiyonada iyi durumda olmak için her zaman maksimum işi yapmalıyız. Benim fikirlerim değişmedi."

Ancak Massa, Raikkonen'in kazanmak için her zamanki gibi motive olduğunu düşünüyor.

Massa "Raikkonen'in motive olmadığını ya da kazanmaya tutkusu kalmadığını düşünmüyorum. Bence her pilot bunu ister. Özellikle başarılı bir pilotsanız F1'de sadece yarışmak için yarışmazsınız. Kazanmak istediğiniz için yarışmak istersiniz. İyi pilotların düşünceleri böyledir."

"Kimi'yi 2 seneden bu yana tanıyorum ve o ilk yarışta tanıdığım Kimi ile aynı. Bir şey değişmedi. Sonuç daha önemli. Ben motive oldum ve kazanmak istiyorum ve hislerim bu yönde." dedi.

Massa'ya bak hele!!!

Takım beni birinci pilot seçerse....

Ah Kimi Ah! Ben sana daha ne diyeyim?

varjan
06-09-2008, 09:34
Formula 1 Belçika Grand Prix'sinde ilk serbest antrenmanların en iyi zamanını Ferrari pilotu Felipe Massa yaptı.

http://www.cnnturk.com/images/292_0/False/149911.jpg


Massa, Spa-Francorchamps pistinde bir dakika 47.284 saniyelik tur zamanıyla birinci serbest antrenmanları zirvede tamamladı.

Brezilyalı pilotun takım arkadaşı Kimi Raikkonen yaklaşık 0.4 saniye farkla ikinci olurken, Vodafone McLaren Mercedes'ten Lewis Hamilton ve Heikki Kovalainen iki Ferrari'yi takip etti.

Son derece sakin geçen Cuma antrenmanlarının 90 dakikalık sabah seansında bir spin atma bile gerçekleşmedi.

Sorun yaşayan tek pilot Sebastien Bourdais oldu. Toro Rosso sürücüsü, aracındaki bir problem yüzünden seansına sonlarında pisti terk etti.

Belçika'daki yarış hafta sonuna çok kötü bir başlangıç yapan Honda pilotları Jenson Button ve Rubens Barrichello, lideri Massa'dan yaklaşık 3.5 saniye yavaş kalarak seansı son iki sırada bitirdi.

Birinci antrenman sonuçları

1 F. Massa Ferrari 1:47.284
2 K. Raikkonen Ferrari 1:47.623
3 L. Hamilton McLaren 1:47.878
4 H. Kovalainen McLaren 1:47.932
5 F. Alonso Renault 1:48.104
6 M. Webber Red Bull 1:48.428
7 S. Bourdais Toro Rosso 1:48.557
8 S. Vettel Toro Rosso 1:48.958
9 T. Glock Toyota 1:48.997
10 N. Piquet jr. Renault 1:49.068
11 R. Kubica BMW 1:49.139
12 N. Heidfeld BMW 1:49.185
13 N. Rosberg Williams 1:49.611
14 J. Trulli Toyota 1:49.625
15 D. Coulthard Red Bull 1:49.849
16 G. Fisichella Force India 1:49.986
17 A. Sutil Force India 1:50.117
18 K. Nakajima Williams 1:50.125
19 J. Button Honda 1:50.464
20 R. Barrichello Honda 1:50.905

Kimi
07-09-2008, 18:09
Belçika GP sonuçları

1. Lewis Hamilton McLaren 1s 22dk 44.933sn
2. Felipe Massa Ferrari +00:14.461
3. Nick Heidfeld BMW Sauber 00:23.844
4. Fernando Alonso Renault 00:28.939
5. Sebastian Vettel Toro Rosso 00:29.037
6. Robert Kubica BMW Sauber 00:29.498
7. Sebastien Bourdais Toro Rosso 00:31.196
8. Timo Glock Toyota 00:56.506
9. Mark Webber RedBull 00:57.237
10. Heikki Kovalainen McLaren 1 tur
11. David Coulthard RedBull 1 tur
12. Nico Rosberg Williams 1 tur
13. Adrian Sutil Force India 1 tur
14. Kazuki Nakajima Williams 1 tur
15. Jenson Button Honda 1 tur
16. Jarno Trulli Toyota 1 tur
17. Giancarlo Fisichella Force India 1 tur
18b.Kimi Raikkonen Ferrari 2 tur
b. Rubens Barrichello Honda 25 tur
b. Nelson Piquet Renault 31 tur

En hızlı tur: Kimi Raikkonen, 1:47.930 (24)

yazık, bu kaçıncı 2 tur sonra yarış biticek işe bak ..keyifle izlediğim ender yarışlardan bir tanesi daha geride kaldı.Ah kimi ah ...

bourbon
07-09-2008, 21:05
2 tur kala patladık:(
en üzüldüğüm yarışlardan bırı oldu..

dreissena
07-09-2008, 23:22
Hamilton Kimi'ye yaptığı hareket nedeniyle 25 saniye ceza aldı. Birinci Massa oldu, Hamilton üçüncülüğe düştü. Olan Kimi'ye oldu, haksız yere geçilmişti tekrar birinciliği almıştı ama bu sefer de yağmurun ve belki de sinir-hırs karışımının etkisiyle duvara tosladı. Koşunun başındaki atağı ile zaten büyüklüğünü ispatlamıştı. Ama şanssız adam işte. Alonso'nun yaptıklarından dolayı Hamilton'a acırdım ama bugün anladım ki Hamilton herşeyi hakediyor. Yıkıcı hırsı yüzünden Kimi' yi ikinci yakışı bu. Bir kere de pit çıkışı kırmızı ışıkta bekleyen Kimi'ye çarpıp yarış dışı bırakmıştı. Çaylak işte, Mersedes te olmasa bir şey olmaz ondan..

Resmi açıklama:

http://www.formula1.com/news/headlines/2008/9/8334.html

varjan
08-09-2008, 08:48
2 tur kala patladık:(
en üzüldüğüm yarışlardan bırı oldu..

Kesinlikle benimde öyle.......

Birde Massa son turda motor yemişti ona çok üzülmüştüm.........

HAŞAT
10-09-2008, 23:04
Raikkonen: 'Asla vazgeçmeyeceğim'

Kimi Raikkonen, şampiyona lideri Lewis Hamilton ile arasındaki farka rağmen şampiyonluk mücadelesinden henüz vazgeçmediğini söyledi.

Nisan ayındaki İspanya Grand Prix'den bu yana hiç yarış kazanamayan Fin sürücü, geçtiğimiz hafta sonu Spa'da lider götürdüğü yarışın son iki turunda kaza yapmıştı. Raikkonen, sezonun bitimine 5 yarış kala 19 puan geride bulunuyor.

Spa'da mutlak galibiyet için yarışan Raikkonen mücadeleden puansız ayrılmasına rağmen şampiyonluktan vazgeçmeye hazır olmadığını söyledi.

Raikkonen, "Açıkçası bu benim Spa'da istediğim sonuç değildi. Belçika'ya gelirken sadece tek bir amacım vardı: Kazanmak. Sadece yarışı kazanmak istiyordum, bunun dışında hiçbir şey benim için yeterli olmayacaktı" dedi.

Ferrari sürücüsü, "Şimdi şikayet etmenin bir manası yok. Elimden gelenin en iyisini yaptım ancak yeterli olmadı. Bunlar yaşanıyor, aynı şey hockeyde veya motokrosta da geçerli. Kazanıyorsun, kaybediyorsun ama asla vaz geçmiyorsun" diye konuştu.

Raikkonen, "Yaşananlar konusunda endişeli değilim. Vaz geçmeyeceğim. Sonuna kadar mücadele edeceğim. Gerçekten durum sezon sonunda belli olacak. Önümüzde hala beş yarış var. Şu an ideal bir pozisyonda değilim ama defalarca söylediğim gibi, ben kolayca vazgeçen biri değilim" ifadelerini kullandı.

Ferrari hafta sonu Monza'da rekabetçi bir yarış çıkaracağını ve İtalyan ekibinin kendi evindeki ilk zaferini kazanmak istediğini vurgulayan Raikkonen, "Burada çok verimli bir test haftası geçirmiştik. F2008'in burada zorlanmadan rekabetçi olabileceğini düşünüyorum. Sıralamalardan sonra test performansının yeterli olup olmadığını göreceğiz" dedi.

Fin sürücü ayrıca, "Kazanmak için herşeyi yapacağız, hem takım için hem de taraftarlar için. Burası Ferrari'nin kendi evi. Şahsen İtalya GP'yi ilk kez kazanmak benim için harika olur. Kaybedecek hiçbir şeyim yok. O yüzden tüm enerjimi harcayacağım" dedi.

TurkiyeF1.com

Benim sana inancım sonsuz.

Go Kimi Go

ctitiz
10-09-2008, 23:26
Raikkonen: 'Asla vazgeçmeyeceğim'

Kimi Raikkonen, şampiyona lideri Lewis Hamilton ile arasındaki farka rağmen şampiyonluk mücadelesinden henüz vazgeçmediğini söyledi.

Nisan ayındaki İspanya Grand Prix'den bu yana hiç yarış kazanamayan Fin sürücü, geçtiğimiz hafta sonu Spa'da lider götürdüğü yarışın son iki turunda kaza yapmıştı. Raikkonen, sezonun bitimine 5 yarış kala 19 puan geride bulunuyor.

Spa'da mutlak galibiyet için yarışan Raikkonen mücadeleden puansız ayrılmasına rağmen şampiyonluktan vazgeçmeye hazır olmadığını söyledi.

Raikkonen, "Açıkçası bu benim Spa'da istediğim sonuç değildi. Belçika'ya gelirken sadece tek bir amacım vardı: Kazanmak. Sadece yarışı kazanmak istiyordum, bunun dışında hiçbir şey benim için yeterli olmayacaktı" dedi.

Ferrari sürücüsü, "Şimdi şikayet etmenin bir manası yok. Elimden gelenin en iyisini yaptım ancak yeterli olmadı. Bunlar yaşanıyor, aynı şey hockeyde veya motokrosta da geçerli. Kazanıyorsun, kaybediyorsun ama asla vaz geçmiyorsun" diye konuştu.

Raikkonen, "Yaşananlar konusunda endişeli değilim. Vaz geçmeyeceğim. Sonuna kadar mücadele edeceğim. Gerçekten durum sezon sonunda belli olacak. Önümüzde hala beş yarış var. Şu an ideal bir pozisyonda değilim ama defalarca söylediğim gibi, ben kolayca vazgeçen biri değilim" ifadelerini kullandı.

Ferrari hafta sonu Monza'da rekabetçi bir yarış çıkaracağını ve İtalyan ekibinin kendi evindeki ilk zaferini kazanmak istediğini vurgulayan Raikkonen, "Burada çok verimli bir test haftası geçirmiştik. F2008'in burada zorlanmadan rekabetçi olabileceğini düşünüyorum. Sıralamalardan sonra test performansının yeterli olup olmadığını göreceğiz" dedi.

Fin sürücü ayrıca, "Kazanmak için herşeyi yapacağız, hem takım için hem de taraftarlar için. Burası Ferrari'nin kendi evi. Şahsen İtalya GP'yi ilk kez kazanmak benim için harika olur. Kaybedecek hiçbir şeyim yok. O yüzden tüm enerjimi harcayacağım" dedi.

TurkiyeF1.com

Benim sana inancım sonsuz.

Go Kimi Go

yahu senden başka inanan kalmadı walla bu adama:) hatta söylediklerine kendi bile inanmıyordur adam çıkıp nedesin ben tükendim artık, sezonuda kapattım zaten, bundan sonra Massa ya hep destek tam destek:)
sevgiler, selamlar

HAŞAT
12-09-2008, 21:12
yahu senden başka inanan kalmadı walla bu adama:) hatta söylediklerine kendi bile inanmıyordur adam çıkıp nedesin ben tükendim artık, sezonuda kapattım zaten, bundan sonra Massa ya hep destek tam destek:)
sevgiler, selamlar

Sevgili Ctitiz,

Rai benim gönlümün şampiyonu zaten. Ben Hakkinen'i de Şumi'yi de izledim ama ondan iyisi yok. Bu yıl şampiyonluk gitti gibi gözükse de benim ona inancım tam.

Hatta bazen fantazi bile yapıyorum. Rai sıralamalarda 11 olsa, dolu depoyla çıksa da yarış izlesek.

Yani "Lanet olsun bu bendeki Raikkonen sevgisine"

Bu arada Ferrari Raikkonen ile olan sözleşmesini 2010 yılı sonuna kadar uzattı.

Bu da demektir ki emeklilik fikrinden vazgeçti. Daha bizi ne keyifli yarışlar bekliyor.

ctitiz
12-09-2008, 22:00
Sevgili Ctitiz,

Rai benim gönlümün şampiyonu zaten. Ben Hakkinen'i de Şumi'yi de izledim ama ondan iyisi yok. Bu yıl şampiyonluk gitti gibi gözükse de benim ona inancım tam.

Hatta bazen fantazi bile yapıyorum. Rai sıralamalarda 11 olsa, dolu depoyla çıksa da yarış izlesek.

Yani "Lanet olsun bu bendeki Raikkonen sevgisine"

Bu arada Ferrari Raikkonen ile olan sözleşmesini 2010 yılı sonuna kadar uzattı.

Bu da demektir ki emeklilik fikrinden vazgeçti. Daha bizi ne keyifli yarışlar bekliyor.

biliyorum sevgili haşat siz koyu bir rai cisiniz, bende Schumi ciydim ve hala öyleyim. Salakça ama belki döner de bende F1 i daha keyifli seyrederim diye ümit bile taşıyorum:)

exitance
12-09-2008, 22:30
Hamilton Kimi'ye yaptığı hareket nedeniyle 25 saniye ceza aldı. Birinci Massa oldu, Hamilton üçüncülüğe düştü. Olan Kimi'ye oldu, haksız yere geçilmişti tekrar birinciliği almıştı ama bu sefer de yağmurun ve belki de sinir-hırs karışımının etkisiyle duvara tosladı. Koşunun başındaki atağı ile zaten büyüklüğünü ispatlamıştı. Ama şanssız adam işte. Alonso'nun yaptıklarından dolayı Hamilton'a acırdım ama bugün anladım ki Hamilton herşeyi hakediyor. Yıkıcı hırsı yüzünden Kimi' yi ikinci yakışı bu. Bir kere de pit çıkışı kırmızı ışıkta bekleyen Kimi'ye çarpıp yarış dışı bırakmıştı. Çaylak işte, Mersedes te olmasa bir şey olmaz ondan..

Resmi açıklama:

http://www.formula1.com/news/headlines/2008/9/8334.html

Bir zamanlar Monaco da Schumayer'in Hill'e kasten, pardon kazara çarpışını hatırladım..... yiğidi öldür hakkını ver. Schumi kötü denemez.

Gün olur devran döner Sayın Ferrariciler....

Kimi kendimi bildim bileli agresiftir.... Hamilton geleceğin Schumayer'i olmaya aday. Çaylağın hakkını yemeyelim.... Raikonen de ne yoksa Hamilton'da o var...

Geçen seneyi hatırlayın. Massa usta yarışçı ya, Hamilton'u sıkıştırıyor. Hamilton resmen Massa yokmuş gibi sakin davranıyor. Sonuç: Massa çimleri biçiyor..:he:

varjan
13-09-2008, 10:42
yahu senden başka inanan kalmadı walla bu adama:) hatta söylediklerine kendi bile inanmıyordur adam çıkıp nedesin ben tükendim artık, sez


Kesinlikle var...... emin olabilirsin.

Ben Ferrari den önce de Kimi taraftarıydım, hala öyleyim ve yarışmayı bırakana kadar da devam edeceğim.
Ayrıca Ferrari takımını hiç sevmem ama Kimi yüzünden onları destekliyorum.



Sevgili Ctitiz,

Rai benim gönlümün şampiyonu zaten. Ben Hakkinen'i de Şumi'yi de izledim ama ondan iyisi yok. Bu yıl şampiyonluk gitti gibi gözükse de benim ona inancım tam.

Hatta bazen fantazi bile yapıyorum. Rai sıralamalarda 11 olsa, dolu depoyla çıksa da yarış izlesek.

Yani "Lanet olsun bu bendeki Raikkonen sevgisine"

Bu arada Ferrari Raikkonen ile olan sözleşmesini 2010 yılı sonuna kadar uzattı.

Bu da demektir ki emeklilik fikrinden vazgeçti. Daha bizi ne keyifli yarışlar bekliyor.


Hep beraber bekliyoruz dostum........

Ayrıca sözleşme haberini duydum ve çok sevindim....... :) :) :)

http://img144.imageshack.us/img144/5060/kraikkofaceou3.jpg

ctitiz
14-09-2008, 22:16
hepimiz Vettel ciyiz artık:) Alonso nun rekorunu elinden almasına daha çok sevindim...

selamlar

HAŞAT
18-09-2008, 22:00
Raikkonen: "Mucize Gerekiyor"

Son dünya şampiyonu Kimi Raikkonen, ard arda geçen puansız yarışların ardından ünvanını korumak için ikinci bir mucizeye ihtiyacı olduğunu kabul etti.

Kendi resmi sitesinde "Tutunma Peşinde" başlığı ile Monza ve şu anki durumu değerlendiren Raikkonen, asla pes etmeyeceğini de yineledi.

Yazının Devamı (http://www.trf1.net/formula1_haberler/4771.html)

ardahan
19-09-2008, 12:35
Raikonen şampiyonluğun verdiği rahatlıkla bence o eski hırslı, seyri zevk veren mücadelesinden uzak bir sezon geçiriyor. Gereksiz noktalarda yaptığı agresif hareketler onun sürekli puansız yarışlar geçirmesine sebep oldu.

Son 3 yarıştaki performansını konuşmak bile istemiyorum. Raikonen için takip ederdim F1 i o da tat vermiyor artık. Bi tek şu Singapurdaki yarış heyecanlandırıyor. Onu bi izleyelim de :)

varjan
27-09-2008, 10:51
Bu hafta, uzun zamandır beklenen GECE yarışı var.........
Çok merak ediyorum..........

Notlar..........

Singapur Grand Prix Cuma 2. antrenmanlar - Alonso son saniyelerde

Son dakikaları oldukça heyecanlı geçen Singapur Grand Prix'si Cuma 2. antrenman turlarını Renault takımından Fernando Alonso en hızlı pilot olarak tamamladı. İspanyol sürücü 1:45.654'lük derecesi ile günü lider olarak kapatırken ilk seansın lideri Lewis Hamilton +0.098 saniye farkla Renault pilotunu takip etti.


Fernando Alonso
http://www.turkiyef1.com/images/news_gallery/f_alo_sin_260908.jpg


Şampiyona'da Hamilton'ı 1 puan geriden takip eden Felipe Massa bir kez pist dışına çıkmasına rağmen Cuma gününü 3. sırada tamamlamayı başardı. Massa 1:45.793'lük derecesi ile 3. sırayı alırken Heikki Kovalainen 4. Nico Rosberg 5. ve Robert Kubica'da 6. zamanların sahipleri oldular.

Kimi Raikkonen ise ön sıralardan uzak ancak 7. zamanı yapabildi. Herhangi bir sorun yaşamayan Raikkonen 1:46.580 yaparak Jenson Button'ın önünde yer aldı.

Seans bittikten sonra Toyota takımından Timo Glock viraj çıkışında spin atarak duvara çarptı. Ön kanadı kırılan ve aracının burnu hasar gören Alman sürücü garajına dönemyi başardı.

2. bölümde pist dışına çıkan bir iki isim dışında herhangi bir olay yaşanmadı. Pilotlar ortalama 30 tur atarken en fazla turu 36 tur ile Sutil, Heidfeld ve Kubica attılar.


1. Alonso Renault (B) 1:45.654 30
2. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:45.752 + 0.098 28
3. Massa Ferrari (B) 1:45.793 + 0.139 31
4. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:45.797 + 0.143 31
5. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:46.164 + 0.510 34
6. Kubica BMW Sauber (B) 1:46.384 + 0.730 36
7. Raikkonen Ferrari (B) 1:46.580 + 0.926 25
8. Button Honda (B) 1:46.901 + 1.247 32
9. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:47.013 + 1.359 32
10. Glock Toyota (B) 1:47.046 + 1.392 22
11. Webber Red Bull-Renault (B) 1:47.137 + 1.483 15
12. Piquet Renault (B) 1:47.145 + 1.491 35
13. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:47.300 + 1.646 33
14. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:47.487 + 1.833 24
15. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:47.640 + 1.986 31
16. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:47.760 + 2.106 36
17. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:47.965 + 2.311 12
18. Barrichello Honda (B) 1:48.009 + 2.355 25
19. Trulli Toyota (B) 1:48.059 + 2.405 28
20. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:48.311 + 2.657 36

http://img301.imageshack.us/img301/7425/singapur08cityiy6.jpg

ctitiz
27-09-2008, 23:24
Massa Pole ü aldı, Hamilton arkasında...

Pilotlar arasında Tavuk Karası olan varmıdır acaba?:)

varjan
28-09-2008, 17:19
Gece dedik güzel olur dedik yine hüsran yaşıyorum.........

Daha fazla söyleyecek kelime yok, şu adi ingiliz puan alıyor bizimkiler alamıyor ya ona iyice uyuz oluyorum.......... :grrr:

ardahan
28-09-2008, 18:14
Varjan abi ne olcak bizimkiler ellerinden gelen desteği veriyorlar kendisine. Raikonen yüzünden acele etti Massa ceza ile 1. likten en sona düştü. Bakıyorum 13. bitirmiş eleman yine. Helal olsun. Kimi ne yaptı? Massadan bile gerideydi daha ne diyim.. Kendisi kafa olarak bitirmiş bir de arkadaşına kelek atıyo...

Bu sene tad alamadım ya...

varjan
29-09-2008, 10:22
Tamam Rai ile ilgili seninle aynı fikirdeyim........

Fakat hata pilotlarda değil. Takım hata yaptı, massa nın pite giriş çıkışının tekrarının mutlaka izleyin, orada açıkça görünüyor. Massa yakıt alırken ışıklar kırmızı yanıyordu yeşil yanınca massa gaza bastı ama hemen arkasından yine kırmızı oldu tabi o arada yakıt hortumu kopmuştu bile. Hem massa hem rai çoook zaman kaybetti. (Birde ceza geldi)
O görüntüyü bir yerden bulabilirsem linki buraya atarım.

Tabi ferrariyi bir konuda anlamıyorum, zaman kaybı oluyor diye pitte tabela yerine ışık kullanıyorlarmış. İyi halt ettiler. Sanki o ışığın başında adam yok..... :grrr:


Görüntüyü buldum 15. saniyeye dikkatli bakın, açıkça belli..........


http://www.turkiyef1.com/multimedia/video/flv/default.asp?id=593&Massa%20benzin%20hortumunu%20kopardı

.

bourbon
29-09-2008, 21:47
hakıkaten ıyıce sacmaladılar...
hıc ama hıc yakısmayan aptalca bır hata...

HAŞAT
29-09-2008, 22:34
Tabi ferrariyi bir konuda anlamıyorum, zaman kaybı oluyor diye pitte tabela yerine ışık kullanıyorlarmış. İyi halt ettiler. Sanki o ışığın başında adam yok.....



Raikkonen'in ikinci pitstopunda lolilop adam vardı. Bakalım diğer yarışlarda ne olacak? Yoksa Ferrari personel giderlerini mi kısıyor? :kahkah:

Bu arada Raikkonen bir sezonda 10 kez en hızlı turu atarak daha yeni bir rekorun sahibi oldu.

Bu rekor daha önce dokuz kez en hızlı turu atan Şumi ve kendisine aitti.

Asıl anlayamadığım bu lastikler neden ısınmıyor.?Adam bir yıldır bundan dertli. Grid sıralamaları da bunun göstergesi.
Rai genellikle 12-13. turlardan sonra uçmaya başlıyor. Tekerleklere bir battaniye daha mı sarsalar acaba? :düsün:

Yine de;

Go Kimi Go

Kimi
29-09-2008, 23:16
Ne yarışmış ama kesin bende bişey var Kimi hayranı olduğumdan beriadam dikiş tutmuyor ..

Yeter artık birazda hamiltonu destekliyeyim de kimi kendine gelsin yazık yaw...

HAŞAT
29-09-2008, 23:32
Ne yarışmış ama kesin bende bişey var Kimi hayranı olduğumdan beriadam dikiş tutmuyor ..

Yeter artık birazda hamiltonu destekliyeyim de kimi kendine gelsin yazık yaw...

Ben de Rai'ye dua etmeyi bırakacağım. Benim dualarım da ters tepiyor galiba.

exitance
30-09-2008, 03:44
http://img219.imageshack.us/img219/2592/dscn5510mb4.jpg (http://imageshack.us)
http://img219.imageshack.us/img219/dscn5510mb4.jpg/1/w1024.png (http://g.imageshack.us/img219/dscn5510mb4.jpg/1/)

ctitiz
02-10-2008, 22:28
http://img219.imageshack.us/img219/2592/dscn5510mb4.jpg (http://imageshack.us)
http://img219.imageshack.us/img219/dscn5510mb4.jpg/1/w1024.png (http://g.imageshack.us/img219/dscn5510mb4.jpg/1/)

benzinlikte pompacı olacak yada borsacı:) Allah bağışlasın.

HAŞAT
03-10-2008, 22:38
Raikkonen Düşük Performansı Karşısında 'Üzgün'Singapur'daki kabus gibi bir yarışın ardından dünya şampiyonluğu umutları tamamen tükenen Kimi Raikkonen, Ferrari'deki durumu hakkında 'üzgün' olduğunu kabul etti.

Yazının Devamı (http://www.trf1.net/formula1_haberler/5013.html)

HAŞAT
07-10-2008, 21:47
Türkiye GP'nin tarihi değişti

Dünya Motor Sporları Konseyi, takımlardan gelen talep üzerine, geleneksel yaz tatiline yer açmak için 2009 takviminde değişikliğe gitti. Buna göre normalde Ağustos ayında yer alan Türkiye Grand Prix 7 Haziran tarihine çekildi.

Yazının Devamı (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=14141)

2009 F1 takvimi son değişikliklerin ardından şöyle oldu:


Avustralya 29 Mart
Malezya 5 Nisan
Bahreyn 19 Nisan
İspanya 10 Mayıs
Monako 24 Mayıs
Türkiye 7 Haziran
İngiltere 21 Haziran
Fransa 28 Haziran
Almanya 12 Temmuz
Macaristan 26 Temmuz
Avrupa (Valencia) 23 Ağustos
Belçika 30 Ağustos
İtalya 13 Eylül
Singapur 27 Eylül
Japanyo 11 Ekim
Çin 18 Ekim
Brezilya 1 Kasım
Abu Dabi 15 Kasım

varjan
10-10-2008, 13:22
Vay ne kriz be F1 i bile vurdu.....!!!!!!!

AA Haberi
--------------------------------

F1'İN GELECEĞİ TEHLİKEDEhttp://www.aa.com.tr/components/com_haber/images/385pxdots.gif

BRÜKSEL - Uluslararası Otomobil Sporları Federasyonu (FIA) Başkanı Max Mosley, Formula 1'in içinde bulunduğu ekonomik krizden çıkması için acil önlemlerin alınması gerektiğini söyledi. Mosley, Formula 1'in krize en fazla 2 yıl daha dayanabileceğini belirterek, ''Acele etmemiz lazım. Eğer doğru kararlar almazsak Formula 1 sona erebilir.'' diye konuştu.
10 Ekim 2008 Cuma -- 12:25:00

HAŞAT
11-10-2008, 11:03
Hamilton
Raikkonen
Kovalainen

Massa arkalarda bir yerde. Suçu aracın tutunamamasına atmış. Yarın güzel bir yarış bizi bekliyor. Rai genelde rakiplerine oranlar daha ağır kalkıyor ki startta Hami' yi geçerse tadından yenmez.

Ayrıca Hami'nin babasını dövesim geliyor. (Massa'nın babası da dahil) Adama çok gıcıklanıyorum. Gören de baş mühendis ya da patron sanacak. Ezik biri galiba. Ne işleri varsa orada?

Sabah sabah solumdan mı kalktım ne acaba???

HAŞAT
16-10-2008, 21:01
Raikkonen Çin'de zafer hedefliyor

Kimi Raikkonen, Japonya Grand Prix'deki formuna rağmen araçtan hala tam olarak memnun olmadığını ifade etti. Fin sürücü Japonya'da Fransa GP'den bu yana ilk kez sıralamalarda gridin önünde yer almış ve aylar sonra podyuma çıkmıştı.

Yazının devamı (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=14280&Raikkonen-Çinde-zafer-hedefliyor-)

HAŞAT
16-10-2008, 21:11
Hamilton'un Sürüşü İnceleme Altında

Lewis Hamilton'un agresif sürüş tarzı yarın Çin'de pilotlar toplantısında masaya yatırılacak ancak yapılacak olan incelemeye rağmen pilotlar Hamilton'a karşı bir birliktelik olmadığı konusunda ısrarcı.

Yazının Devamı (http://www.trf1.net/formula1_haberler/5286.html)

HAŞAT
28-10-2008, 21:55
FIA'dan Ferrari tehdidine cevap

FIA, Ferrari Yönetim Kurulu'nun standart motor uygulamasına karşı Formula 1'den ayrılma tehdidine bugün yaptığı bir yazılı açıklamayla cevap verdi. FIA, açıklamasında, takımların lehine olan maliyetlerin düşürülmesine yönelik tedbirlerin aslında federasyonun sorumluluğunda değil, takımların omuzlarında olduğuna dikkat çekildi.

Yazının devamı (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=14462)

HAŞAT
28-10-2008, 22:00
Raikkonen "Ferrari Hatalarından Öğrenmek Zorunda"

Kimi Raikkonen, Ferrari'nin gelecekte daha güçlü olabilmek için bu sezon yaptığı hatalardan ders çıkarması gerektiğini düşünüyor.

Dünya şampiyonu bu sene kötü bir sezon geride bıraktı ve bir kaç yarış öncesinden şampiyonluk mücadelesinin dışında kaldı.

Raikkonen "Son sezon kazandıklarım içerisinde çok fazla olumlu şeyler yok. Neler olduğu konusunda her detayı analiz etmeliyiz ve gelecek sene gelişim göstermek için her türlü hatalardan öğrenmeye çalışmalıyız."

"Ancak şu anda son yarışta herşeyimizi vermeliyiz."

"Gelecek sene bir çok yeni kural olacak ve kış boyunca çok çalışmak zorunda kalacağız. Bu sene pilotlar şampiyonluğunu kazanamadım ancak gelecek sene bunun için çalışacağımı garanti edebilirim." dedi.

Raikkonen, Felipe Massa'nın şampiyonluk mücadelesi vereceği Interlagos'ta Mclaren'in zorlayıcı bir rakip olacağını söyledi.

Raikkonen "Bu seneki şansımızın ne olacağını görmek için cuma günkü antrenmanları beklemeliyiz. Sıralamalarda Mclaren'e karşı zor olacak."

"Son 2 yarışta Q3'te aracımda daha fazla yakıt kendimi daha rahat hissettim. Araca inanmak ve atak yapmak önemli ve bu fark yapıyor."

"Bir kaç kez çok yakın olmamızın ardından doğru ayarları bulmayıumuyorum. Sezon başında herşey çok iyi gidiyordu ancak daha sonra yolu kaybettik ve geri dönemedik. Çok uzun bir sene oldu ve tatil için sabırsızlanıyorum." dedi.

trf1.net

hanımeli
02-11-2008, 21:16
Hamilton son virajda şampiyon oldu...:notr:

Massa ise hayal kırıklığı yaşadı.

HAŞAT
02-11-2008, 21:29
Bir sezon da böyle geçti. Mart'a kadar nasıl dayanacağız bilmem.

Raikkonen her zaman olduğu gibi benim gönlümün şampiyonu. Ama;

Tarih Hamilton'un bu şampiyonluğunu hep şaibeli olarak hatırlayacak. Hele Glock'un kulakları hayli çınlayacak. Hatta başlamıştır bile.

Massa'yı da sevmem ama bugün ona üzüldüm. Yıl içinde çok çalıştı. Arabanın gelişimi için uğraştı ve Raikkonen'den daha istikrarlıydı. (Ben yine de Raikkonen'in tezgaha çekildiğinde israrcıyım.)

Coultard da son yarışında finiş görseydi ama olmadı.

Ve Sebastien Vettel sen harbi harbi yarışçısın. Hamilton'u geçerek bunu ispatladın. Gözümde değerin daha da arttı. Raikkonen'den sonra benim harbi adamım oldun. Zaten yarıştan önce de "Ben yarışıma bakarım Hamilton'dan çekinmiyorum o dikkatli olsun" demişti.

HAŞAT
02-11-2008, 21:32
İşte Glock'un kulaklarını tarafımdan yıllarca çınlatacak video.

Video için Tıklayınız. (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=14570&Glockun-Şampiyonluğun-kaderini-değiştirdiği-an--VİDEO)

ayhan53
03-11-2008, 09:41
Hamilton son virajda şampiyon oldu...:notr:

Massa ise hayal kırıklığı yaşadı.

bence glok hile yaptı son virajda hız keserek hamiltona yol verdi
gönüllerin şampiyonu massa:he:

PAŞA
03-11-2008, 10:56
Seneye Massa ve ya Vettel'in şampiyon olması gönlümden geçiyor:-)

Kimi
03-11-2008, 11:07
müthiş heyecan vardı ...Massa kaybeden taraf hamilton kazanan taraf oldu..T.glock ...:)

kimi zaten önceden havlu atmıştı..Ama bu yıl kanada da pit çıkışında kimi öndeyken

haminin ona arkadan çarpmasını bir kaza olarak nitelendiremiyorum..

foton
03-11-2008, 13:39
Ben de hiç kaçırmadan izledim, MERCEDES beni çok şaşırttı gelen geçti gelen geçti
neydi yahu bu son yarış öyle.
GOLCK yağmur lastiklerini takmadığından sanırım hızı düştü,
Bu arada FERRARİ motor olarak çok üstündü

BEYAZIT
03-11-2008, 13:59
Bence de glock sattı
ayrıca yıllardır taraftarı oldugum couldhard ında pistlere bu sekilde veda etmesi uzucu gercekten
nerde o eski yarıslar

Babenks
03-11-2008, 16:00
Glock mu sattı yoksa Toyota'mı? Bu jest sonrası belki de fren veya transmisyon teknolojisi kazanmışlardır. Belki de Glock Mclaren'le anlaşma yolundadır. Bilemeyiz...

Ayrıca Vettel sayesinde takımda önümüzdeki sene Ferrari'den daha uygun fiyata motor alabilir mi?

Bence burda kazanan Torro Rosso ile Toyota oldu. Ayrıca BMW pilotunun ve yanılmıyorsam Fisichella'nın Vettel'i bloklaması da güzel enstantaneler yarattı.

Sonuçta Hamilton yerinde Schumi olsa "yerim yağmuru da lastiğini de..." der, 1. olurdu. Ama Hamilton' da iyi bir yetenek ve yetenekler arttıkça yarışlar da tadından yenmiyor.

PAŞA
03-11-2008, 20:01
müthiş heyecan vardı ...Massa kaybeden taraf hamilton kazanan taraf oldu..T.glock ...:)

kimi zaten önceden havlu atmıştı..Ama bu yıl kanada da pit çıkışında kimi öndeyken

haminin ona arkadan çarpmasını bir kaza olarak nitelendiremiyorum..


Hami'yi desteklemiyorum artık...
Massa'ya sempatim var ama Ferrariye gıcığım maalesef...

Bu sene Vettel ciyim:cool:

HAŞAT
03-11-2008, 20:02
Ferrari'den Kimi'ye Rossi benzetmesi

Ferrari takım patronu Stefano Domenicali, Kimi Raikkonen'in gelecek sezon, İtalyan MotoGP pilotu Valentino Rossi gibi, hayal kırıcı bir sezonun ardından yeniden çıkış yapacağına inandığını söyledi.

Yazının Devamı (http://www.turkiyef1.com/newsfull.asp?id=14596&Ferrariden-Kimiye-Rossi-benzetmesi-)

hanımeli
04-11-2008, 17:48
bence glok hile yaptı son virajda hız keserek hamiltona yol verdi
gönüllerin şampiyonu massa:he:

Çok doğru söylüyorsunuz

Nede olsa Massa gönüllerin şampiyonu.

Son virajda ise büyük bir ihtimalle Glok Hamiltona yol verdi.

hanımeli
04-11-2008, 17:55
Yeni sezon ne zaman başlıyor bilen var mı?

HAŞAT
04-11-2008, 18:32
Yeni sezon ne zaman başlıyor bilen var mı?


http://www.hisse.net/forum/showpost.php?p=2646887&postcount=221

Kimi
04-11-2008, 20:55
Hami'yi desteklemiyorum artık...
Massa'ya sempatim var ama Ferrariye gıcığım maalesef...

Bu sene Vettel ciyim:cool:

sayın paşa tebrikler.. siz bilirsiniz işinizi saygılar...:)

hanımeli
05-11-2008, 17:56
Sn HAŞAT

Çok teşekkür ederim.:)

hanımeli
05-11-2008, 18:01
Türkiye yarışının tarihi ne zaman?

hanımeli
05-11-2008, 18:03
Raikkonen acaba bir daha ki sezon ne yapacak.

HAŞAT
05-11-2008, 20:39
Raikkonen acaba bir daha ki sezon ne yapacak.Tarih tekerrür ederse gelecek yıl şampiyon olacak. Raikkonen çift yıllarda kötü bir performans sergilerken tek yıllarda şahane bir performans gösteriyor.
2005 yılı Raikkonen'in destan yazdığı yıldır bana göre. Balonso'yla müthiş mecadelesi hâlâ aklımdadır. 2007 yılı da şampiyonlukla süslemiştir.
Bu yıl eh işte.
2009 kesin şampiyon bana göre.

Zaten Ferrari'nin test programı onu tekrar eski form ve motivasyonunu geri kazanmasını sağlayacaktır. Bununla birlikte aracın gelişimi ve adaptasyonuyla ilgili çok verimli olacaktır. En az on yarış kazanır bence.

Bu arada Balonso 2009 için Renault'la tekrar anlaştı. Bu da bir çok açıdan iyi.

HAŞAT
05-11-2008, 20:43
F1 takvimi tekrar değişmiş. Son haliyle takvim;

2009 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası

29/3 Avustralya
5/4 Malezya
19/4 Çin
26/4 Bahreyn
10/5 İspanya
24/5 Monaco
7/6 Türkiye
21/6 Büyük Britanya
12/7 Almanya
26/7 Macaristan
23/8 Avrupa (Valencia)
30/8 Belçika
13/9 İtalya
27/9 Singapur
4/10 Japonya
18/10 Brezilya
1/11 Abu Dhabi

hanımeli
06-11-2008, 07:40
Sn HAŞAT

Evet,Raikkonen'in 2009'da şampiyon olabilir.
2005 Raikkonen' en iyi olduğu sene.
2007'yi zaten biliyoruz şampiyon oldu.
2008'de son yarışlarda kötü oldu.
Bunlara bakarsak tekli yıllarda başarılı olduğunu görüyoruz.
Bir dahaki senede tekli yıl.
İnşallah sonuç iyi olur.
Selam ve Saygılar.

Kimi
06-11-2008, 09:01
go kimi go...:)

foton
06-11-2008, 11:00
ALONSO yu es geçmeyin çekişi iyi bir arabası olsun bence rakip tanımaz