PDA

View Full Version : Uzun Vadeli Yatırımcı



Pages : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46

Halil64
19-09-2011, 13:16
sayın halil bey kardeşim,
daha öncede başka topiklerde sorduğum ama tatmin edici cevap alamadığım için sana da sormak istediğim bir soru var.sanırım birçok arkadaşta aynı cevabı arıyor.yatırım yapılacak sizinki gibi uzun ve temettü için olan onlarca kağıt var.ama bunların hepsine yetecek paramız yok.mecburen elememiz gerek.teknik vs de bilmediğimiz için kör gibi dolaşıyoruz ortada.çok kaba olarakta olsa bu seçim için bir kriter lazım.sadece temettü müdür?yoksa kriz zamanlarında kaçtan kaça düştüğümüdür.?(yine aynı yere gelir mi?)mesela siz neden konya değilde adana seçtiniz.?bende adana seçeceğim diye sormuyorum.öğrenmek için danışıyorum. neyi göz önüne alarak tcell yerine ttkom seçtiniz mesela.yanlış anlamayın buradaki tüm kağıtlar bir hazine ama ben ve benim gibiler max 5 tane alabilir.teknik öğrenemyeceğimize göre bir iki seçim kriteri vardır diyorum ama ne?sermayesimi karlılığımı?yani bağfaş mı gbfab mı diye elerken o kağıtların nesine bakmalıyım?fazla kirlilik yaratmıyayım hepimize bol şans

Sn. Octapus abi, temettüyü birçok hisse veriyor ama çoğu düzenli her yıl vermiyor. Uzun vadede emeklilik primi gibi temettü alacağımız hisse her yıl düzenli temettü vermeli ki gerektiğinde ileride bu temettülerle geçinebilelim.

Ayrıca temettü verimliliği de banka yıllık faiz oranları kadar olursa çok daha güzel olur. Ya da % 6 - 7 gibi.

Dönem dönem vereceği bedelsiz sermaye artırımları da lotlarımızın artmasına katkıda bulunur. Dolayısıyla böyle bir geleneği de olmalı.

Sermayesi düşük olmalı ki sermaye artırımına, büyümeye müsait olsun şirket.

2008 krizinde olduğu gibi derin düşüşlerden sonra hisse eski yerine kolayca gelebilmeli. Hissenin değeri yatırımcılar tarafından biliniyorsa zaten eski değerlerine gelmesi uzun sürmüyor.

Hissenin bulunduğu sektör itibariyle insanların vazgeçemeyeceği ihtiyaçları karşılamalı ki her zaman satışları sürsün, böylece kârlılıkta ve bilançolarda sorun pek olmaz ya da olsa da geçici olur. Bu şekilde bilançolarda kâr yükselerek devam edeceği için hisse başına düşen kâr da dolayısıyla alcağımız temettü miktarı da artarak devam eder.

İlk aklıma gelenler bunlar. Bazı kriterler eklenebilir tabiki...
Umarım faydalı olabilmişimdir.
Bol kazançlar, selamlar.

octopus
19-09-2011, 17:24
Sağol Halil kardeşim,iyi akşamlar.

bilalx
19-09-2011, 20:25
Selamlar Halil Hocam :)

Halil64
21-09-2011, 09:02
21/09/2011 09:58
BASIN BÜLTENİ-TTNET, BORCU OLAN ABONELERİ İÇİN "TATLIYA BAĞLAYALIM" KAMPANYASI DÜZENLEDİ
Türkiye’nin iletişim ve eğlence şirketi TTNET, “Tatlıya Bağlayalım” kampanyasıyla borcu bulunan abonelerinin faizlerini sıfırlayarak, taksitle ödeme imkanı sunuyor. Aboneler, borçlarını dilerlerse peşin, dilerlerse anlaşmalı bankaların kredi kartı aracılığıyla taksitlendirerek ödeyebiliyorlar. Türkiye’nin iletişim ve eğlence şirketi TTNET, borcu bulunan aboneleri için “Tatlıya Bağlayalım” kampanyasını başlattı. Kampanya kapsamında, borcu bulunan abonelere faizlerini sıfırlama ve taksitle ödeme olanağı sunuluyor. “Tatlıya Bağlayalım” kampanyasından haberleşme hizmetlerinden doğan borçlara ilişkin olarak, 31 Mart 2011 tarihinden önce aboneliği iptal edilmiş ve halen borcunu ödememiş borçlular, başvuru tarihinde taksitlendirmesi devam eden borçlular, alacağın doğduğu tarihe bakılmaksızın, hasardan kaynaklanan dava dosyası bulunan borçlular ve haberleşme hizmetleri dışında, kampanya başladığında temerrüde düşmüş borçlular faydalanabilecekler. “Tatlıya Bağlayalım” kampanyası 31 Ekim 2011 tarihine kadar devam edecek. Kampanyaya katılarak borçlarını ödemek isteyenlerden faturasız gecikme bedeli de tahsil edilmezken, abonelerden sadece anapara, faturalı gecikme bedeli, masraflar ve vekalet ücretinin bir kısmı tahsil ediliyor. Taksitli kredi kartı ödemeleri, anlaşmalı bankaların kredi kartları olan Vakıfbank Worlcard ve Yapı Kredi Worldcard ile 55 TL ve üzeri borçlar için, 6 aya kadar taksitlendirilebiliyor. Kampanyaya TTNET Satış Noktaları’ndan başvurulabiliyor.
Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
21-09-2011, 11:04
21/09/2011 10:19
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-ZİRAAT YATIRIM, EREĞLİ DEMİR ÇELİK İÇİN HEDEF FİYATI 4,10 TL'YE REVİZE ETTİ, 'EKLE' TAVSİYESİNİ KORUDU
Ziraat Yatırım, Ereğli Demir Çelik için daha önce 5,20 TL seviyesinde bulunan hedef hisse fiyatını 4,10 TL seviyesine revize etti ve hisse senetleri için 'EKLE' tavsiyesini sürdürdü. Ziraat Yatırım, ( www.ziraatyatirim.com.tr ) konu ile ilgili raporunda şu değerlendirme yer verdi: "Erdemir’in 2Ç 11 net karı 294 milyon TL. 2Ç 2010’da 244 milyon TL net kar elde eden Şirket, %21 artışla 2Ç 2011’de 294 milyon TL kar açıkladı. Açıklanan net kar rakamı piyasa beklentisi olan 175 milyon TL’nin üzerinde geldi. Şirket yıllık bazda net karını, bir önceki yıl aynı döneme göre %37 artırarak, 554 milyon TL seviyesine yükseltti. Operasyonel marjların önemli oranda artış göstermesinin yanı sıra düşük kalan maliyetler net karın beklentiler üzerinde artmasında etkili oldu. Satış gelirleri %35 oranında arttı. Erdemir’in satış gelirleri 2Ç11’de %35 artışla, bir önceki yıl aynı dönemdeki 1,62 milyar TL’den 2,19 milyar TL seviyesine yükseldi. Miktar bazında artan satışlar ve ortalama ürün fiyatlarının artış göstermesi, Şirket’in net satış gelirlerine olumlu etkide bulunmuştur. Şirket’in 2Ç10’da 1.503 bin ton olan toplam satışları yıllık bazda %12, bir önceki çeyreğe göre ise, %1 oranında artarak 1.683 bin ton seviyesine yükselmiştir. Sıcak haddelenmiş yassı çelik satışlarında %35, soğuk haddelenmiş yassı çelik satışlarında %8 artış gözlenirken, uzun çelik satışlarında ise, %55 azalış yaşanmıştır. Şirket’in, 2Ç10’da 1.638 bin ton olan üretim hacmi ise, %3,5 artarak 2Ç11’de 1.696 bin ton seviyesine yükselmiştir. Sıcak ve soğuk haddelenmiş yassı çelik üretiminde sırasıyla %27 ve %9 artış gözlenirken, uzun çelik üretiminde %64 azalma olmuştur. Fiyatlandırma tarafında, Erdemir artan hammadde fiyatları doğrultusunda 2011 yılı ilk yarısında ortalama yassı ve uzun mamul fiyatlarını bir önceki yılın aynı dönemine göre sırasıyla %20 ve %36 oranında yükseltmiştir. 2011 yılı altı aylık ortalama yassı mamul satış fiyatı 776 USD/ton, uzun mamul satış fiyatı ise, 713 USD/ton seviyesindedir. 2Ç11’de ihracatın payı arttı. 2Ç11’de toplam satışlar içerisinde yurtiçi satışların payının %89,2 seviyesinden %82 seviyesine gerilediği gözlenirken, yurtdışı satışların payının ise %10,8’den %18 seviyesine yükseldiği görülmektedir. Yassı üründe yurtiçi satışların payı 2Ç10’da %91 iken, 2Ç11’de bu oran %78 seviyesine gerilemiştir. Bu dağılım içerisinde boru ve profil sanayinin aldığı payın %42 seviyesinden %33 seviyesine gerilediği gözlenirken, otomotiv ve yan sanayi grubu payının ise %5’den %11 seviyesine yükseldiği gözlenmektedir. 2Ç10’da yassı ihracatında %9 seviyesinden %22 seviyesine yükseliş yaşanırken, ihracatın dağılımında AB ülkelerinin payı %59 seviyesinden %86 seviyesine yükselmiştir. Söz konusu dönemler arasında yurtiçi uzun ürün satışlarının görünümüne bakıldığında da %83 seviyesinden %94 seviyesine bir yükseliş görülmektedir. Yurtiçi uzun ürün satışlarında sırasıyla ticari kalitelerinin payı %15’den %34 seviyesine, yüksek karbon kalitelerinin payı ise %9’dan %26 seviyesine yükselirken, debar üreticilerin payı %43’den %13 seviyesine gerilemiştir. İhracatta uzun ürünün payı da %17 seviyesinden %6 seviyesine inmiştir. Uzun ürün ihracatının dağılımında 2Ç10’da %1 olan AB’nin payı, %60 seviyesine yükselirken, %99 seviyesinde olan Orta Doğu Ve Kuzey Afrika’nın payı, %36 seviyesine gerilemiştir. Ürün fiyatlarındaki artış ve maliyetlerin kontrol altına alınmasının etkisiyle FAVÖK rakamı beklentilerin üzerinde gerçekleşti. FAVÖK rakamı 2Ç11’de geçen yılın aynı dönemine göre %27, bir önceki çeyreğe göre %30 artışla piyasa beklentisi olan 412 milyon TL’nin üzerinde gelerek, 582 milyon TL seviyesinde gerçekleşirken, FAVÖK marjı 2Ç10’daki %28,3 seviyesinden %26,6 seviyesine gerilemiştir. Erdemir artan ürün fiyatları ve doların TL karşısında değer kazanması ile elindeki stoklardan 2Ç11’de 146 milyon TL stok kazancı kaydetmiş dolayısıyla bu durum Şirket’in satış maliyetlerinin azalmasına katkı sağlamıştır. Şirket’in 2Ç10’da %25,7 ve %23,1 seviyesinde bulunan brüt kar ve operasyonel kar marjı 2Ç11’de sırasıyla %25,6 ve %22,5 seviyesine yükselmiştir. Operasyonel kar marjlarının 2Y/11’de daralmasını bekliyoruz. Doların TL karşısında değer kazanması Şirket’in finansman giderlerini artıracağından, karlılık üzerinde baskı oluşturabileceğini düşünüyoruz. Şirket’in operasyonel kar marjlarının 2011 yılının ikinci yarısında daralmasını bekliyor ve çelik fiyatlarında ilk yarıdaki güçlü seyrin yerini daha durağan bir seyre bırakabileceğini düşünüyoruz. Tüm bu gelişmeler değerlendirildiğinde, Şirket için daha önce 5,20 TL seviyesinde bulunan hedef hisse fiyatımızı 4,10 TL seviyesine revize edip, EREGL hisse senetleri için “EKLE” tavsiyemizi sürdürüyoruz.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
21-09-2011, 13:54
21/09/2011 14:08
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-ZİRAAT YATIRIM, BİM İÇİN 58.00 TL HEDEF FİYAT İLE 'TUT' TAVSİYESİ VERDİ
Ziraat Yatırım, BİM için hisse başına hedef fiyat 58,00 TL olarak belirlerken, 'TUT' tavsiyesi verdi. Ziraat Yatırım, ( www.ziraatyatirim.com.tr ) konu ile ilgili raporunda şu değerlendirme yer verdi: "Mağaza sayısı bakımından agresif büyümesini sürdürüyor. BİM’in, 2Ç10’da sahip olduğu 28 depo ve 2.838 mağaza sayısı yeni açılanlarla birlikte 2Ç11’de toplam 31 depo ve 3.189 mağaza sayısına ulaştı. Aynı dönemde Fas’ta açılan 8 mağaza ile Fas’taki mağaza sayısı da 57 oldu. BİM’in 2Ç11’de net karı 62,2 milyon TL. BİM’in net karı 2Ç11’de 62,2 milyon TL’ye ulaşarak, 2Ç10’daki 45,8 milyon TL’ye göre %36 artış gösterirken, bir önceki çeyreğe göre %22 oranında düşüş kaydetti. Şirket’in net karı 66 milyon TL olan piyasa beklentisinin altında kaldı. Yıllık bazda net kar rakamı geçen senenin aynı dönemine göre %27 artışla 142 milyon TL seviyesinde gerçekleşti. Cirodaki artış %22. Mağaza sayısındaki ve mağaza başına düşen müşteri adedindeki artış net satış gelirlerine olumlu katkısını sürdürdü. Net satış gelirleri 2Ç10’da 1,55 milyar TL seviyesinde iken, 2Ç11’de %25 artışla 1,94 milyar TL oldu. BİM’in like-for-like (benzer mağaza) satış gelirleri 2Ç11’de bir önceki yılın aynı dönemine göre %13,4, bir önceki çeyreğe göre ise, %4,3 artarak 1,53 milyar TL seviyesine yükseldi. Şirket’in like-for-like mağazalarının günlük müşteri sayısı %4,3 artışla 729,3 müşteri/gün seviyesinden 760,7 müşteri/gün seviyesine yükselirken, sepet büyüklüğü de söz konusu dönemde 8,77TL seviyesinden 9,53 TL seviyesine çıktı. 2Ç10’da %59,1 seviyesinde bulunan özel markalı ürünlerin toplam satışlar içindeki payı 2Ç11’de %63,4 seviyesine yükseldi. 2Ç10’da %4,5 seviyesinde bulunan spot ürünlerin toplam satışlar içindeki payı ise 2Ç11’de, %5,3 seviyesine yükselirken, söz konusu dönemlerde %4,5 seviyesinde bulunan exculisive ürünlerin toplam satışlar içindeki payı %7,6 seviyesine ulaştı. Öte yandan 2Ç10’da %31,9 seviyesinde bulunan markalı ürünlerin toplam satışlar içindeki payı 2Ç11’de %23,7 seviyesine geriledi. Satış gelirlerindeki büyümeye rağmen, mağaza açılışlarına bağlı olarak artan maliyetler marjların gerilemesine neden oldu. FAVÖK rakamı %33 artışla 2Ç10’daki 67 milyon TL’den, 2Ç11’de 90 milyon TL seviyesine yükselirken, bir önceki çeyreğe göre ise, maliyetlerdeki artış nedeniyle %20 düşüş gösterdi. FAVÖK Marjı ise, yıllık bazda 30 baz puan artışla 2Ç10’daki %4,3 seviyesinden, 2Ç11’de %4,6 seviyesine yükselmesine karşın, 1Ç11’deki %5,9 seviyesine göre 1,3 puan azaldı. Brüt Kar Marjı söz konusu dönemler arasında %16,3 seviyesinden, %15,8 seviyesine gerilerken, Net Kar Marjı ise %2,9’dan %3,2 seviyesine yükseldi. Şirket’in mağaza açılış performansına bağlı olarak büyüme trendini sürdüreceğini düşünüyoruz. Mağaza açılış performansına bağlı olarak büyüme trendini sürdüren BİM, Türkiye’de toplam mağaza sayısını son durum itibariyle 3.242 seviyesine yükseltti. Türkiye’deki faaliyetlerinin yanı sıra, Fas’ta gerçekleştirdiği yurtdışı operasyonlarına yeni ülkeler katmak niyetinde olan BİM’in, Fas’taki mağaza sayısı da mevcut durumda 61’e ulaştı. Şirket yılsonuna kadar, Fas’ta 80 mağaza daha açmayı planlarken, önümüzdeki 3 yıl içerisinde bu ülkedeki mağaza sayısını 300’ye çıkarmayı hedeflemektedir. Sektörde rekabet koşulları artmakla birlikte, yurtiçi ve dışında büyüme hedefi paralelinde artan mağaza sayısının Şirket mali sonuçları üzerindeki olumlu etkisinin önümüzdeki dönemlerde devam edeceğini tahmin ediyoruz. BİM için hisse başına hedef fiyatımız 58,00 TL olup, BIMAS hisse senetlerine “TUT” tavsiyesi veriyoruz." Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Pscyokinesis
21-09-2011, 18:02
İadeyi ziyaret geldim halil hocam bu arada yaklaşık bir ay içinde ford yeniden yumurtlayacak bakalım bakalım ne kadar yumurtlayacak benim tahminim 40-45 krş arası olabilir diye düşünüyorum .

aokan1973
21-09-2011, 19:56
İadeyi ziyaret geldim halil hocam bu arada yaklaşık bir ay içinde ford yeniden yumurtlayacak bakalım bakalım ne kadar yumurtlayacak benim tahminim 40-45 krş arası olabilir diye düşünüyorum .

Ford'umuz memeligiller sınıfındandır sayın Pscyokinesis! Yumurtlamaz, Kuzular!! Bizde etinden, sütünden, yününden, derisinden bilumum kuzusuna kadar herbişeyinden faydalanırız !! :))

Şaka bir yana tüm ford'çu dostlara bol kazanç dilerim
:wink:

romwar
21-09-2011, 22:57
Piyasların günlerdir nefesini tutatrak beklediği karar açıklandı. Fed yetkilileri, borçlanma maliyetlerini daha da düşürmek ve ekonomiyi resesyona sürüklenmekten korumak için portföylerindeki bazı tahvilleri uzun dönem Hazine tahvilleri ile değiştirme kararı aldılar.

Amerikan Merkez Bankası Fed, iki günlük Açık Piyasa Komitesi toplantısının ardından Washington'da yaptığı açıklamada 6'dan 30 yıla kadar vadede 400 milyar dolarlık tahvil alırken 3 ya da daha az vadede eşit miktarda satış yapacağı belirtti. FOMC, bu hareket için "Uzun dönem faiz oranının üstündeki baskıyı aşağı çekmek ve mali koşulları daha intibak edici hale getirmek üzere tasarlandı." açıklamasında bulundu. Fed, ayrıca ipoteğe dayalı menkul kıymetlere yeniden yatırım yapacak. Ağustos ayında gerçekleşen bir önceki toplantıdaki gibi 3 yetkili karşıt görüş bildirdi.

Bu arada, açıklamada, ABD´de ekonomik büyümenin yavaş kalmaya devam ettiği ifadelerine yer verildi.

ne diyorsun Halil hocam malkoçoğlu taktiği olabilir mi bu?

Halil64
22-09-2011, 08:19
İadeyi ziyaret geldim halil hocam bu arada yaklaşık bir ay içinde ford yeniden yumurtlayacak bakalım bakalım ne kadar yumurtlayacak benim tahminim 40-45 krş arası olabilir diye düşünüyorum .
Ben de yaptığım hesaplara göre 48 kuruş bekliyorum dostum. 5 kuruş artı eksi tolerans veriyorum.
Yakında belli olur sanırım, tahminlerimiz tutacak mı bakalım. :)

trade2023
22-09-2011, 08:35
slm,

topiğinizi yeni takip etmeye başladım. Ben TKFEN'i takip ediyorum. TKFEN uzun vade için uygun mudur? Aydınlatırsanız sevinirim.

Halil64
22-09-2011, 09:08
slm,

topiğinizi yeni takip etmeye başladım. Ben TKFEN'i takip ediyorum. TKFEN uzun vade için uygun mudur? Aydınlatırsanız sevinirim.
Tekfen benim uzun vade kapsamında izlemediğim bir hisse.
Bol kazançlar, selamlar.

Halil64
22-09-2011, 09:08
22/09/2011 10:02
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-BİZİM MENKUL, BİM İÇİN 59.05 TL HEDEF FİYAT İLE 'PİYASAYA PARALEL GETİRİ' TAVSİYESİ VERDİ
Bizim Menkul Değerler, BİM için 59.05 TL hedef fiyat ile 'Piyasaya Paralel Getiri' tavsiyesi verdi. Bizim Menkul Değerler ( www.bmd.com.tr ) konu ile ilgili raporunda, %10,5 getiri potansiyeli taşıyan BİM için 59,05 TL 12 aylık hedef fiyat ile 'Piyasaya Paralel Getiri' tavsiyesi verdiklerini belirtti. Raporda şu değerlendirme yapıldı: ". BİM BİRLEŞİK Mağazalar’ın ana faaliyet konusu yüksek indirimli gıdaperakendeciliğidir. Şirket ülke genelinde 2011 Haziran sonu itibariyle 3.189mağazasıyla 600 çeşit ürünle hizmet vermektedir. Ayrıca Fas’ta Mayıs 2008tarihinde kurulan ve ana ortaklık Şirketin %100 iştirak ettiği Bim Stores SARL 30Haziran 2011 tarihi itibari yle 57 mağaza ile faaliyetlerini sürdürmektedir. . 30 Haziran 2011 tarihi itibariyle Şirket'in 80’e yakın ilde 3.189 adet mağazasıbulunmaktadır (31.12.2010: 2.951 adet). . Türki ye ekonomisinin büyümesi, genç ve tüketen büyük nüfus ve şehirleşmeoranının her geç en yıl yükselmesi Türk perakende sektörünün gelişiminisürdüreceği beklentisi yaratmaktadır. . Sektörün büyü mesinde ana kaynağın indirim mağazacılığı olacağıöngörülmektedir. Yaşanan krizlerde bir çok sektörde daralmalar meydana gelirkengıda perakendeciliğinin savunmacı yapısı sektör için önemli bir avantaj olarakdeğerlendirilmektedir. . BİM 2011 yılı ilk yarısında 3.814 milyon TL satış geliri elde ederek ciroda %21,9büyüme sağlamıştır. İlk çeyrekte %19,2 ciro büyümesi (1.877 milyon TL) sağlayanşirket yılın ikinci çeyreğinde bir önceki yılın aynı dönemine göre %24,6 artışla1.936 milyon TL ciro elde etmiştir. . Şirket yılın ikinci çeyreğinde % 15,8 brüt kar marjı elde etmiştir.(2010/06 %16,3)Böylece yılın ilk yarısı sonucunda şirketin brüt kar marjı %16,25 olmuştur.(2010/06: 16,65) . 2010 yılının ilk 6 ayında 162 milyon TL FAVÖK üreten şirket, 2011 yılının aynıdöneminde 201,1 milyon TL FAVÖK elde etmiştir. 2010 yılının ilk yarısı sonunda%5,2 ol an FAVÖK marjı bu yılın aynı döneminde %5,3 ol muştur. . Şirket yılın ikinci çeyreğinde 62,1 milyon TL net dön em karı elde eder ek 2010yılının aynı dönemine göre elde edilen 45,8 milyon TL net dön em karını %35,8arttırmıştır. Böylece şirketin 6 aylık net kar rakamı %3,7 kar marjıyla 142 milyon TLolarak gerçekleşmiştir. (2010/06: 112 milyon TL) Yurtdışı Yatırımlar Devam ediyor… . Şirket’in yurtdışı faaliyetleri Bim Stores SARL vasıtasıyla Mayıs 2008’den bu yanaFas’ta devam etmektedir. Full konsolidasyon yöntemiyle muhasebeleştirilen şirketinHaziran 2011 itibariyle Fas’ta 57 mağazası bulunmaktadır. An itibariyle gelişimsürecinde olan şirketin BİM’in gelir tablosuna kayda değer bir etkisibulunmamaktadır. 2015 yılında başabaş noktasına ulaşması hedeflenen yatırımın otarihten sonra şirket karl ılığına olumlu etki etmeye başlayacağı düşünülmektedir.Şirket Fas faaliyetlerinde en az 300 mağaza büyüklüğüne ulaşmayı hedeflemektedir.Şu an için Fas faaliyetlerinin şirkete etkisi yatırım maliyetleri açısından olmaktadır. . Şirket ayrıca Suudi arabistan’da yatırım fırsatlarıyla birlikte ortaklık arayışında bulunmaktadır. Şirketi Öne Çıkaran Özellikler . 1995 yılında 21 mağaza ile hizmet vermeye başlayan BİM, Türki ye’ye yüksek indirim modelini ilk kez getiren marketler zinciri olması, . 1997 yılında Türki ye’de ilk özel markalı ürünün satışını gerçekleştiren Şirket’in, hem özel markalı ürünlerde hem de yüks ek indirim modelinde öncü ve ilk olması, . Şirketin 3.189 mağazası ve 31 Bölge Müdürlüğüyle önemli bir lojistik güç haline gelmesi, . Son 5 yılda gösteril en hızlı satış büyümesi, (2006/12: 2,2 miyar TL- 2011/06: 3,8 milyar TL) . Sektördeki karlılığı en yüksek şirket olması ve düşük maliyetli üretim-satış konusunda rakiplerinin çok önünde olması, . Öl çek ekonomisi sayesinde alım gücünün artması, . Güçl ü nakit pozisyonu, . Geçmiş dön emde hızlı ve istikrarlı büyümesine rağmen önü müzdeki dönemde de organize olmayan pazarın büyüklüğünün vermiş olduğu yüksek genişleme potansiyeli, . Yurtdışı faaliyetlerine başlanmış olması ve önümüzdeki yıllarda bu faaliyetlerin şirket gelir ve karlılığına yapacağı olumlu katkı, . Şirketin hemen hemen tüm ülke geneline yayılmış ve indirim mağazacılığında kaliteli ürünü ucuza satma prensibinin tüketiciler tarafından kabul görmüş olması, . Brand Finance Türki ye’nin yayınladığı marka değeri raporunda şirketin marka değeri ni son 5 yılda %500 oranında arttırdığını açıkladı, . Deloitte & Touche’ın Global Powers of Retai ler 2011 isimli raporunda da Bim’in dünyadaki ilk 500 perakendeci arasında 220. sırada ve ayrıca en hızlı büyüyen perakendeciler arasında 8. sırada yer alması, . Makroekonomik istikrar ve yüksek GSMH büyümesi . Riskler . Bim A.Ş yüks ek rekabet orta mının oluşturduğu baskıyı maliyet avantajı sayesinde sektörün diğer firmalarından daha az hissetse de, ilerleyen dönemde diğer firmaların başa baş noktalarına ulaşıp ve yeterli büyüklüğe sahip olduklarında şirket üzerindeki bu baskı artabilir. . Küresel kriz ve r esesyon söylentilerinin arttığı dönemde dünya genelinde kurumların büyüme beklentilerini aşağıya çektiği görülmektedi r. Küresel ekonomik riskler sektör ve şirket genelinde de büyüme ve karlılık oranlarını olumsuz yönde etkileyebilir. Sonuç Bu veriler ışığında BİMAŞ içinde bulunduğu sektörün cezbeden potansiyeli, şirketin geçmiş dön emdeki başarılı mali ve hisse performansı ile yatırımcısına verdiği güven ve yatırımcılarına sunduğu büyüme vaadiyle dikkat çekmektedir. Geçmiş dönemde sağlanan büyümenin piyasa tarafından sürekli fiyatlan ması bundan sonraki dön em içinde şirkete yatırım yapacak yatırımcılar için olumlu bir motivasyon sağlamaktadır. Yüksek büyüme hızının devam ettirilmesinin de yatırımcı açısından uzun vadede kazanca dönüştürülebilecek bir fırsat olduğu görüşündeyiz. Şirket geçmiş dönemlerdeki hisse performansından da anlaşılacağı üzere genelde piyasa tarafından hak ettiği değerler e yakın olarak fiyatlanmaktadır. Bu açıdan bakıldığında İMKB’de aynı sektörde yer alan ve gör eceli olarak daha iskontolu kalmış şirketler bulun masına rağmen gerek istikrarlı yapısı gerekse istikrarlı temettü dağıtımı sayesinde şirket yatırımcı tarafından tercih edilebilir değer taşımaktadır. Global piyasalardaki oynaklık ve yükselen küresel risklerin bulunduğu bir ortamda hem içinde bulunduğu sektörün ekonomik riskler e karşı sağlam duruşu hem de defansif hisse senedi yapısıyla şirket bizim değerlendirmemize gör e yatırım yapılabilir durumdadır. %10,5 getiri potansiyeli taşıyan şirket için ön erimiz 59,05 TL 12 aylık hedef fiyat ile Piyasaya Paralel Getiridir. HİSSE DEĞERLEMESİ İstikrarlı Büyüme Devam Ediyor . Şirket ikinci çeyrekte satış gelirlerini geçen yılın aynı dönemine göre %24,6 büyüter ek 1.935 milyon TL’yeyükseltmiştir. Böylece yılın ilk yarısında şirket %22 cirobüyümesi sağlamıştır. . Yeni açılan mağazaları hesaplamaya dahil etmeden şirketsatışlarına bakıldığında (Like for Like sales) şirketin ikinciçeyrekte bir önceki yılın aynı dönemine göre %13,4büyüme sağladığı görülmektedir. . Özel markalı ürünlere yönelerek fiyat ve karl ılık avantajısağlamaya odaklanmış olan şirketin 2010 yılının ilkyarısında satış gelirl erinin %59’u özel markalı ürünlerdenoluşurken bu yılın aynı döneminde satış gelirlerinin%63,4’ünün özel markalı ürünlerden oluştuğugörülmektedi r. . Son 6 yıllık sürece bakıldığında 2006 yılının il k çeyreğinde 475 milyon TL satış geliri elde eden şirket bugün çeyreklik satış gelirini 2 milyar TL seviyesine getirmeyi başarmıştır. . 2006 yıl sonunda 2,2 milyar TL satış geliri elde eden şirket 2010 yıl sonuna kadar %31,1 YBBO yakalayarak satışlarını 6,5 milyar TL’ye çıkarmayı başarmıştır. . Cirodaki büyümeye rağmen makroekonomik konjonktür sebebiyle şirket brüt kar marjının 2011 ikinci çeyrekte geç en yıla göre 0,5 puan azalarak %15,8 olduğu görülmektedir. 2011’in ilk 6 ayı sonunda şirketin brüt kar marjı %16,25 olarak gerçekleşmiştir. . Geçmiş dönemlere de bakıldığında 2. çeyreklerin hem sektörün hem de BİM’in yılın en düşük FAVÖK rakamlarını elde ettiği dönemler olduğu görülmektedir. 2010 yılının ikinci çeyreğinde %4,3 FAVÖK marjıyla 67,4 milyon TL FAVÖK üreten şirket 20 11 yılının aynı döneminde %4,6 marjla 89,5 milyon TL FAVÖK üretmiştir. Yılın ilk çeyreği itibariyle şirket %5,9 F AVÖK marjıyla 111,5 milyon TL FAVÖK üretmişti. Geç miş verileri ve gelecek dön em büyü me beklentileri baz alındığında önümüzdeki 2 çeyreklik dönemde şirketin ilk iki çeyreğe gör e daha fazla FAVÖK üreteceği tahmin edilebilir. . Şirket yılın ikinci çeyreğinde geçen yıln aynı döneminde %36 net kar büyümesi sağlamıştır (62 milyon TL ). Böylece şirketin 6 aylık net dönem karı geçen yıl ın aynı dönemine göre %27’lik artışla 142 milyon TL olmuştur. Güçlü Bilanço… . Haziran 2011 s onunda şirketin toplam aktifleri 1,48 milyar TL (2011/03: 1,55 milyar TL) olmuştur. Şirketin bu dönem sonunda 209 milyon TL hazır değeri bulunmaktadır (2011/03: 371 Milyon TL). Şirket aktiflerinde bu dönem içinde görülen düşüşün en önemli sebebi yurtdışı yatırımları için hazır değerlerden aktarılan kaynaklar olmuştur. Şirket son 3 aylık dönemde yurtiçi-yurtdışı yatırımlara toplam 53 milyon TL yatırım yapmıştır. . 460 milyon TL özkaynağa sahip şirketin toplam finansal borcu 38 milyon TL’dir. Bu borç Grup’un, 30 Haziran 2011 tarihi itibariyle çeşitli bankalardan muhtasar vergisi ve SGK borçlarını ödemek üzere kullandığı kısa vadeli faizsiz kredidir. Bu finansal borçlar 4 Temmuz 2011 (31 Aralık 2010 – 4 Ocak 2011) tarihi itibari ile kapanmıştır. Geçen çeyrek dön eme göre özkaynaklarda meydana gelen %20’lik küçülmenin nedeni şirketin Mayıs ayında yatırımcısına dağıttığı brüt 182 milyonTL’lik nakit kar payı olmuştur. . Şirketin güçlü nakit durumu başarılı işletme sermayesi yönetiminden de kaynaklanmaktadır. Şirket faaliyetleri kendi başına nakit üretme imkanına sahip olduğundan ek bir finansman ihtiyacına gerek duyulmamaktadır.2011 ilk yarısı sonunda şirketin ticari alacak gün sayısı 10,2 (2011/03: 10 gün), ticari borç gün sayısı 51,7 (2011/03: 52,3 gün), stok gün sayısı ise 21,5 gündür (2011/03: 21 gün). Temettü Verimi… . Yukarıdaki tabloda şirketin 2005 yılından bu yana temettü verimi liste halinde vermiştir. Şirket çok yüksek temettü verimliliğine sahip olmasa da hem istikrarlı kar paylaşımı hemde hisse senedi fiyat performansı yatırımcısını memnun etmiştir. SEKTÖRE BAKIŞ . Türki ye’de son on yıldır yaşanan istikrarlı büyüme insanların tüketim alışkanlıklarını da değiştirmeye başlamıştır. Türki ye’deki gelir seviyesi ve harcanabilir gelirde meydana gelen artış 21. Yüzyılın ilk 10 yılında perakende sektörünü ülkenin en gözde sektörü haline getirmiştir. Bilişim teknolojileri ve elektroni k eşya, hazır giyim ve gıda perakendeciliği genel büyümenin üzerinde bir büyüme sergileyerek inşaat sektörüyle birlikte lokomotif sektörler olmayı başarmışlardır. Deloitte’un yayınladığı güncel rapora göre 2010 yılı sonunda 187 milyar dolar büyüklüğe ulaşan perakende sektöründe en büyük payı 96 milyar dolarla gıda perakendeciliği almıştır. . Özellikle son 5 yılda hem yerli hem de yabancı yatırımcıların ilgisini çeken, satın almalara ve ortaklıklara sahne olan sektörde hemen her segmentte agresif bir rekabet yaşanmaktadır. Gerek süper-hiper market segmenti gerek indirim marketleri gerekse toptan satış pazarında sert rekabet yaşanırken bir yandan da yaşanan hızlı büyüme yeni yatırımcıları pazara girmeye teşvik etmektedir. . Sektör tarafından neredeyse 2 yıldır beklenen en önemli haber küçük esnafı korumaya yönelik büyük mağazalar yasa tasarısı. Tasarı küçük esnafı koruma önlemi olarak belli bir büyüklüğün üzerindeki alışveriş merk ezi ve marketlere belli yaptırımlar ve kurallar getirmeyi öngörmektedir. Bu tasarıda 400 metrekarenin üzerindeki marketlerin açılış koşullarının belirlenecek olmasından dolayı önümüzdeki dönemde asıl rekabetin 400 metrekare altındaki indirim marketleri arasında geçmesi daha muhtemel gözükmektedir. Yıldız Holding’in Migros grubunun indirim marketi olan ŞOK’u satın alması da bunu destekleyici nitelikte bir gelişmedir. Sadece bu segmente hitap eden şirketler değil sektörün yabancı ortaklı büyük oyuncuları da ya bünyesinde indiri m market zinciri bulundurmakta ya da birşekilde süper-hiper marketlerinde indirimli fiyatlı ütrün stratejisi geliştirmektedir. . Son beş yıldaki gelişime bakıldığında sektör hızlı büyüme kaydederken en hızlı büyümeyi indirim marketleri ve organize toptan satış şirketleri kaydetmiş gözükmektedir. Yüksek büyümeye rağmen organize pazar payının özellikle Avrupa’ya nazaran hala düşük oranlarda seyretmesi sektörün önümüzdeki yıllardaki potansiyelini de ortaya koymaktadır. . Alışveriş Merkezleri ve Perakendeciler Derneği (AMPD) geçtiğimiz ay yaptığı açıklamada perakende sektör cirosunun Mayıs 2011’de %5 arttığını belirtmiştir. AMPD’den Nielsen Endeksi sonuçlarına dayalı olarak yapılan açıklamada 2010 yılında kriz sonrası yakalanan yüksek büyüme oranlarının 2011 yılında yerini istikrarlı büyümeye bıraktığı ve sektörün kriz öncesi büyüme hızını yakaladığı belirtilmiştir. Rapora göre organize gıda cirosu Mayıs 2011’de bir önceki aya göre %2 artış gösterirken gıda cirolarında yıllık değişim oranı da %2 düzeyinde kalmıştır. Metekare Endeksine bakıldığında gıda metrekaresi değişimi Mayıs 2011’de aylık %1 olurken yıllık olarak %11 artış görülmüş, mağaza sayıları ise yıllık bazda %15 artıştır. Gıda perakendeciliğinde metrekare başına ciro ise aylık olarak %4 artış göstermesi ne rağmen yıllık %6 düşüş göstermiştir. Bu rakamları okurken ilk çeyrek rakamlarının ve tatil dönemlerinin sektör açısından olumsuz dönemler olduğu dikkate alınmalıdır. . İndirim marketleri düşük sepet büyüklükleriyle faaliyet göstermelerine rağmen kısa ama daha sık zaman geçirilen yerler olarak gözükmektedir. Önümüzdeki dönemde rekabetin artacak olması sektördeki kar marjlarının düşmesine sebep olacaksa da küçük satış alanlarıyla insanlara yakın lokasyonlarda bulunmaları, temel ihtiyaç maddelerini daha uygun fiyatlara satıyor olmaları ve kriz dön emlerinde diğer segmentlere göre daha inelastik olmaları sebebiyle önümüzdeki dönemde de gıda perakendeciliğinde öne çıkacaklardır. Toptan organize pazarı ise pazarın yaklaşık %70’inin halen yerel organize olmayan firmalar tarafından sağlanması sebebiyle müthiş bir büyüme alanına sahip olarak görülebilir.

trade2023
22-09-2011, 09:17
Tekfen benim uzun vade kapsamında izlemediğim bir hisse.
Bol kazançlar, selamlar.

Teşekkürler

Halil64
22-09-2011, 09:22
http://www.hisse.net/forum/showthread.php?t=75076&page=179

halil son günlerde asıyonmu tahmin yarışmamızı:)
İş yoğunluğundan tahmin saatlerini kaçırıyorum bazen Ayhan abi yoksa asmak diye bir şey olamaz. :)

Halil64
23-09-2011, 07:48
Ford, 44 yıllık fabrikayı kapattı, müşteri arıyor

Dünyada özellikle gelişmiş ülkelerde devam eden talep daralması bazı fabrikaları boşa çıkarıyor.

17 Eylül 2011 16:36

Otomotivde pazarın Batı ülkelerinden Doğu ve Güney ülkelerine kayması yeni tesisler için Çin, Hindistan, Brezilya, Rusya, Türkiye ve İran gibi ülkerin gündeme gelmesini sağlarken eski fabrikaların kapısına kilit vuruluyor.

Bunun son örneği Amerikan otomotiv devi Ford'da yaşandı. Türkiye'de 3 yıl içinde 1 milyar dolardan fazla yatırım yapacak olan, Rusya'da büyüyen şirket Kanada'nın St. Thomas kentindeki 44 yıllık tesislerini dün kapattı.

Fabrikanın üzerinde bulunduğu 461 dönüm arazi ve tesisler 41 milyon TL'ye ulaşan fiyatla satışa çıkarıldı. Kanada ve ABD polisinin kullandığı Crown Victoria ile Lincoln Town Car modeli başta olmak üzere bugüne dek Ford'un birçok modelinin üretildiği tesislerde dün son aracın üretim hattından çıkarılması ile birlikte fabrikanın kapıları kapatıldı.

Satışa çıkarılan tesisler, Ford tarafından önümüzdeki 9 ay içerisinde müşterilere hazır hale getirilecek. Satışı üstlenen CBRE firmasından Randy Fisher, tesislerin 2012 yazında resmen satışta olacağını açıkladı. Tesisler ve arazi için belirlenen rakamın, ulaşım ve altyapı imkânları göz önüne alındığında oldukça avantajlı olduğunu kaydeden Fisher, "Tek olumsuzluk yüzlerce işçinin işini kaybetmiş olması." dedi.

Ford'un St. Thomas Fabrikası'nın kapatılması ile işini kaybeden 2 bin kişiden bazıları için Ford Kanada yetkililerinin, ülkedeki diğer fabrikalarda iş önerdikleri ve bazılarının da emekli olduğu dile getiriliyor. 35 bin nüfuslu şehirde, Ford tesislerinin kapanmasından bazı işyerlerinin de olumsuz etkilendiği belirtilirken, 3 bini geçen işsiz sayısı ile St. Thomas'ın, Kanada'nın işsizlik oranı en yüksek kentlerinden biri haline geldiği kaydediliyor.

Halil64
23-09-2011, 08:23
23/09/2011 09:10
*oyak, türk telekom için tavsiyesini 'piyasanın altında getiri' olarak yeniden başlattı

sgunal
23-09-2011, 08:46
içses: "piyasanın altında getiriyse neden tavsiye ediyosun ulen?"

Halil64
23-09-2011, 10:20
23/09/2011 11:12
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-BİZİM MENKUL, THY İÇİN 3.46 TL HEDEF FİYAT İLE 'ENDEKSİN ÜZERİNDE GETİRİ' TAVSİYESİ VERDİ
Bizim Menkul Değerler, Türk Hava Yolları için belirlediği hedeffiyatı 4,3TL'den 3,46 TL'ye revize etti ve "Endeksin Üzerinde Getiri"öngörüsünde bulundu. Bizim Menkul Değerler ( www.bmd.com.tr ) konu ile ilgili raporundaşu değerlendirmelere yer verdi: "Türk Hava Yolları için belirlediğimiz 4,3TL hedef fiyatımızı 3,46 TLolarak aşağı yönde revize ediyor ve “Endeksin Üzerinde Getiri”potansiyeli öngörümüzle BMD Model Portföyümüzde tutmayadevam ediyoruz. 4.157 milyon TL olarak belirlediğimiz 12 aylık hedefpiyasa değerimiz hissenin şu anki fiyatından %23’lük bir artışpotansiyeline işaret etmektedir. THYAO için belirlediğimiz yenihedef değerimizi oluşturan görüşler aşağıda özet halindebelirtilmiştir. Türk Hava Yolları’ nın 2011 yılı ikinci çeyrek satış gelirleri birönceki çeyreğe göre %33 artmış 2.796 milyon TL olarakgerçekleşmiştir. 2010 yılı ilk yarısı ile kıyaslandığında ise satışgelirleri %31 artarak 4.905 milyon TL olmuştur. 2011 yılı ilkçeyreğinde yolcu trafik verileri ani gelişen Ortadoğu krizinin veJaponya depreminin olumsuz etkilerine rağmen 2010 yılı sonçeyreği ile aynı seviyede kalan THY’nin 2011 yılı ikinciçeyreğinde satışlarını geçen senenin aynı dönemine göre %34ve 2011 yılı 1. Çeyreğine göre %33 artırmış olmasını olumluolarak değerlendirmekteyiz. Geçen yılın 1. yarısı ile kıyaslandığında Türk Hava Yolları toplamyolcu sayısını son yılda % 9,7 artırarak toplam 13,4 milyondan14,7 milyona çıkarmıştır. Bu artışta dış hat yolcu sayısındakiartış 1 milyon adet olurken iç hat yolcu sayısındaki artışın üçkatından fazla olmuştur. Bununla birlikte şirket kapasitesini de(AKK) %20 artırmıştır. Kapasitedeki artışın iç ve dış hatlardakidağılımı ise dış hatlarda %26,8’lik artış ve iç hatlarda %6’lik artışşeklinde olmuştur. Türk Hava Yolları’ nın 2011 yılı ilk çeyreğinde %5,69 olan brütkar marjı 2011 yılı ilk yarısında %10,39’a yükselmiştir. Budurum son çeyrekte şirketin satış gelirlerindeki %33’lük artışakarşılık SMM’sindeki %21’lik artıştan kaynaklanmıştır. Ancak,2010 yılı ilk yarısı ile kıyaslandığında ise şirketin brüt karmarjındaki %19,41’den %10,39’a olan kötüleşme dikkatçekicidir. Bunun en önemli sebepleri SMM içinde en fazlaartışın başta akaryakıt giderlerinde ve daha sonra artan uçuşnoktası ve kapasite artışı sebebiyle artan personel giderleri vediğer operasyonel giderlerde gerçekleşmiş olmasıdır. Ayrıca,2010 yılının 1. Yarısına kıyasla toplam yolcu sayısını %9,7artıran THY, filosuna eklediği yeni uçaklar sebebiyle toplam arzedilen koltuk kilometresinin ücretli yolcu kilometresinden dahahızlı artmış olmasından dolayı doluluk oranlarında düşüş vesabit giderlerinde artış yaşamıştır. Şirket 2011 yılı 1. yarısında543,6 milyon TL net zarar açıklamıştır. Akaryakıt ve personel giderlerindeki artışlar sonucunda FAVÖKmarjı ise bir önceki senenin ilk yarısında %7,98 iken 2011’in ilkyarısında ise %0,69’a gerilemiştir. Aynı dönemde net karmarjında ise %7,43 ‘den -%11,08’e doğru önemli bir kötüleşmegerçekleşmiştir. Şirketin kur farkı ve faiz giderlerinin de etkisiyleşirketin net dönem zararı 2011 yılı 1. yarısında 543,6 milyon TLolarak gerçekleşmiştir. 2011 yılı birinci çeyreğinde akaryakıtfiyatlarında yaşanan hızlı yükselişin bilet satış fiyatlarınayansıtılamamış olması bilançodaki zararın en önemli sebebiolurken, filoya yapılan yatırımlarla büyümeden dolay katlanılanmaliyetlerin var oluşu sabit giderlerde artış meydanagetirmiştir. 2011 yılı ikinci çeyreğinde şirketin aktif büyüklüğü %11artmıştır. Şirketin dönen varlıkları %6 artarken duran varlıklarıise %13 oranında artmıştır. 2. çeyrekte varlıklar tarafındakideğişimin en önemli sebebi şirketin duran varlıklardaki finansalkiralama ile alınan uçaklarındaki artış olmuştur. Aynı dönemdeşirketin kısa vadeli ve uzun vadeli yükümlülükleri sırasıyla %20ve %17 oranında artmıştır. Kısa vadeli yükümlülüklerdeki artış yolcu uçuş yükümlülüklerindeki artıştan kaynaklanırken, finansal kiralama borçlarındaki artış da uzun vadeli yükümlülüklerdeki değişimin sebebiolmuştur. Bu durum şirketin 2011 yılı birinci çeyreğine kıyasla likidite oranlarında hafif kötüleşmeyi göstermektedir. 30 Haziran 2011 tarihli mali tablolar itibarıyla THYAO cari oranı 0,97 ve toplam borçlarının aktiflerine oranı ise %76’dır. 2010 yılı sonu mali tablolarına kıyasla şirketin borçluluk oranlarında artış ve likidite oranlarında kötüleşme yaşanmıştır. Filo yatırımlarına önümüzdeki yıllarda yavaşlayan bir hızla devam etmeyi planlayanTHYAO’nun borçluluk oranlarındaki artış hızının önümüzdeki yıllarda yavaşlayacağını beklemekteyiz."

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

kralarslan
23-09-2011, 10:55
Ayen bedelsiz sermaye artırım haberi yayınladı. Yükselir diye düşünmüştüm fakat düşmeye devam ediyor. Ayen hissesi hakkında düşüncelerinize ihtiyacım var.

Saygılarımla

Dannywalker
24-09-2011, 14:26
İşte piyasaları altüst eden 5 neden


* Dünya ekonomisinin lokomotiflerinden Çin ’de imalat sektöründeki daralmanın Eylül ayında da devam etmesi

* Fed’in bunun yanı sıra zor durumdaki ABD ekonomisine ilişkin artan riskler konusunda uyarıda bulunması

* Euro Bölgesi’nde sanayi siparişlerinin azalması, Yunanistan endişelerinin devam etmesi, borç krizine ilişkin somut bir çözümün hala bulunmaması

* Kredi derecelendirme kuruluşu Moody’s’in ABD’nin en büyük 3 bankasının (Bank of America, Citibank, Wells Fargo) kredi notunu düşürmesi

* ABD Merkez Bankası’nın (Fed) 400 milyar dolarlık tahvil takasının yanında piyasanın istediği likidite desteğini sağlamaması.

msnct
25-09-2011, 11:01
23/09/2011 11:12
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-BİZİM MENKUL, THY İÇİN 3.46 TL HEDEF FİYAT İLE 'ENDEKSİN ÜZERİNDE GETİRİ' TAVSİYESİ VERDİ
Bizim Menkul Değerler, Türk Hava Yolları için belirlediği hedeffiyatı 4,3TL'den 3,46 TL'ye revize etti ve "Endeksin Üzerinde Getiri"öngörüsünde bulundu. Bizim Menkul Değerler ( www.bmd.com.tr ) konu ile ilgili raporundaşu değerlendirmelere yer verdi: "Türk Hava Yolları için belirlediğimiz 4,3TL hedef fiyatımızı 3,46 TLolarak aşağı yönde revize ediyor ve “Endeksin Üzerinde Getiri”potansiyeli öngörümüzle BMD Model Portföyümüzde tutmayadevam ediyoruz. 4.157 milyon TL olarak belirlediğimiz 12 aylık hedefpiyasa değerimiz hissenin şu anki fiyatından %23’lük bir artışpotansiyeline işaret etmektedir. THYAO için belirlediğimiz yenihedef değerimizi oluşturan görüşler aşağıda özet halindebelirtilmiştir. Türk Hava Yolları’ nın 2011 yılı ikinci çeyrek satış gelirleri birönceki çeyreğe göre %33 artmış 2.796 milyon TL olarakgerçekleşmiştir. 2010 yılı ilk yarısı ile kıyaslandığında ise satışgelirleri %31 artarak 4.905 milyon TL olmuştur. 2011 yılı ilkçeyreğinde yolcu trafik verileri ani gelişen Ortadoğu krizinin veJaponya depreminin olumsuz etkilerine rağmen 2010 yılı sonçeyreği ile aynı seviyede kalan THY’nin 2011 yılı ikinciçeyreğinde satışlarını geçen senenin aynı dönemine göre %34ve 2011 yılı 1. Çeyreğine göre %33 artırmış olmasını olumluolarak değerlendirmekteyiz. Geçen yılın 1. yarısı ile kıyaslandığında Türk Hava Yolları toplamyolcu sayısını son yılda % 9,7 artırarak toplam 13,4 milyondan14,7 milyona çıkarmıştır. Bu artışta dış hat yolcu sayısındakiartış 1 milyon adet olurken iç hat yolcu sayısındaki artışın üçkatından fazla olmuştur. Bununla birlikte şirket kapasitesini de(AKK) %20 artırmıştır. Kapasitedeki artışın iç ve dış hatlardakidağılımı ise dış hatlarda %26,8’lik artış ve iç hatlarda %6’lik artışşeklinde olmuştur. Türk Hava Yolları’ nın 2011 yılı ilk çeyreğinde %5,69 olan brütkar marjı 2011 yılı ilk yarısında %10,39’a yükselmiştir. Budurum son çeyrekte şirketin satış gelirlerindeki %33’lük artışakarşılık SMM’sindeki %21’lik artıştan kaynaklanmıştır. Ancak,2010 yılı ilk yarısı ile kıyaslandığında ise şirketin brüt karmarjındaki %19,41’den %10,39’a olan kötüleşme dikkatçekicidir. Bunun en önemli sebepleri SMM içinde en fazlaartışın başta akaryakıt giderlerinde ve daha sonra artan uçuşnoktası ve kapasite artışı sebebiyle artan personel giderleri vediğer operasyonel giderlerde gerçekleşmiş olmasıdır. Ayrıca,2010 yılının 1. Yarısına kıyasla toplam yolcu sayısını %9,7artıran THY, filosuna eklediği yeni uçaklar sebebiyle toplam arzedilen koltuk kilometresinin ücretli yolcu kilometresinden dahahızlı artmış olmasından dolayı doluluk oranlarında düşüş vesabit giderlerinde artış yaşamıştır. Şirket 2011 yılı 1. yarısında543,6 milyon TL net zarar açıklamıştır. Akaryakıt ve personel giderlerindeki artışlar sonucunda FAVÖKmarjı ise bir önceki senenin ilk yarısında %7,98 iken 2011’in ilkyarısında ise %0,69’a gerilemiştir. Aynı dönemde net karmarjında ise %7,43 ‘den -%11,08’e doğru önemli bir kötüleşmegerçekleşmiştir. Şirketin kur farkı ve faiz giderlerinin de etkisiyleşirketin net dönem zararı 2011 yılı 1. yarısında 543,6 milyon TLolarak gerçekleşmiştir. 2011 yılı birinci çeyreğinde akaryakıtfiyatlarında yaşanan hızlı yükselişin bilet satış fiyatlarınayansıtılamamış olması bilançodaki zararın en önemli sebebiolurken, filoya yapılan yatırımlarla büyümeden dolay katlanılanmaliyetlerin var oluşu sabit giderlerde artış meydanagetirmiştir. 2011 yılı ikinci çeyreğinde şirketin aktif büyüklüğü %11artmıştır. Şirketin dönen varlıkları %6 artarken duran varlıklarıise %13 oranında artmıştır. 2. çeyrekte varlıklar tarafındakideğişimin en önemli sebebi şirketin duran varlıklardaki finansalkiralama ile alınan uçaklarındaki artış olmuştur. Aynı dönemdeşirketin kısa vadeli ve uzun vadeli yükümlülükleri sırasıyla %20ve %17 oranında artmıştır. Kısa vadeli yükümlülüklerdeki artış yolcu uçuş yükümlülüklerindeki artıştan kaynaklanırken, finansal kiralama borçlarındaki artış da uzun vadeli yükümlülüklerdeki değişimin sebebiolmuştur. Bu durum şirketin 2011 yılı birinci çeyreğine kıyasla likidite oranlarında hafif kötüleşmeyi göstermektedir. 30 Haziran 2011 tarihli mali tablolar itibarıyla THYAO cari oranı 0,97 ve toplam borçlarının aktiflerine oranı ise %76’dır. 2010 yılı sonu mali tablolarına kıyasla şirketin borçluluk oranlarında artış ve likidite oranlarında kötüleşme yaşanmıştır. Filo yatırımlarına önümüzdeki yıllarda yavaşlayan bir hızla devam etmeyi planlayanTHYAO’nun borçluluk oranlarındaki artış hızının önümüzdeki yıllarda yavaşlayacağını beklemekteyiz."

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com


Halil bey buradaki paylaşımlarınızı ilgiyle takip etmekteyim. Portföyünde THYOA taşıyan orta ölçekli bir yatırımcı olarak THYOA dan büyük bir zararla baklemedeyim. Ancak thyoa 4,40 larda işlem yaparken al önerisinde bulunan kurumlar bizleri cesartelendirerek beklememizi sağladı. Bekledikde ne oldu? sonuçta 2,63 lerdeyiz şimdide önerlilerini sata çevirdiler ben bu işin içierisinde bir oyun olduğuna artık iyice inanır oldum. Tamamen küçük yatırımcının elinden nasıl mal toplanacağının yada nasıl mal satılacağının hesapları içerisindeler. THYOA nın gerçek bir değeri varsa eğer oralardan çok çok aşağıyla yada yukarıya salmamaları lazımdı. Acaba thyoa GERÇEKTEN HAALA DAHA PAHALIMI bunu anlamaya çalışıyorum. Bu konuda defter değeri nedir anlayamadım. Yaklaşık bir yıldır 5,xx gibi bir fiyattanbeklemekle ne kadar büyük bir yanlış tercihli yatırım yaptığım ortada, sizce İLERİSİKİ DÖNEMLERDE ESKİ ZİRVELER BİR HAYALMİ? Değerli görüşlerinizi paylaşırsanız sevinirim.

ayhan53
25-09-2011, 11:07
http://img11.imageshack.us/img11/9269/25680851.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/11/25680851.jpg/)

romwar
25-09-2011, 21:40
Geçen haftaki analizimizde endeksin yurtdışından ayrışan bir görüntü çizdiğini ancak yükselişin yabancı raporlarındaki olumlu değerlendirmelerin etkisiyle gerçekleştiğini ayrıca ağustos ayındaki şok düşüşle yüze 30'a ulaşan kayıplar sonrası tepki yükselişi olduğunu da vurgulamıştık.

Endeksin yükselişini TL bazında 59 bin, dolar bazında ise 35 bin seviyesine kadar sürdürebileceğini ancak eski seviyelere çıkmanın son derece zor olacağını ve ayı piyasasının devam ettiğini de eklemiştik. Hafta içinde zamanlaması dikkat çekici bir şekilde S&P tarafından Türk Lirası cinsinden kredi notumuzun artırıldığı sırada tahminde yer verdiğimiz şekilde endeks dolar bazında 35 bin seviyesine ulaştı. (61.750 ) Yatırımcılar genel bir not artışı olarak algıladıkları durumun aslında beklenen not artışı olmadığını fark edene kadar Borsa 60 bin puanın üstünde kaldıysa da doların 1,77 seviyesinin altına gelmeyerek yükselişe geçmesi ve tahvil faizlerinin yönünü aşağı değil yukarı çevirmesinin ardından yabancıların alım değil satış yaptıkları anlaşıldı.

Haftanın diğer günlerinde dış piyasalardaki aşırı aşağı yönlü hareketler devam edince 62 bin sınırına kadar yükselen endeks 55 bin puana kadar geri çekilmek zorunda kalırken yükseliş hareketi çok çabuk bir şekilde sona erdi.

S&P not artırımı önceden sızdırıldı mı, gibi konulara girmek istemiyordum ancak basında Türkiye'nin notunun yükseleceğini önceden haber alanlar haklı çıktı. Demek ki not artırımına zaman var diyen derecelendirme kuruluşları hem birileri istediğinde onları kırmıyorlar hem de bilgiyi istedikleri zaman sızdırabiliyorlar. Nitekim birçok yabancı raporunda eylül ayı başında alışık olmadığımız bir biçimde Türkiye tavsiye ve hisse almaları konusunda teşvik edilmişti. Aslında Türkiye bu notu hak etmişti gibi yaklaşımlara girmekten ziyade, Türkiye'nin makro ekonomik görünümünün iyiye gittiğini bilmeyen yok. Sağlam bankacılık sistemi, bütçede fazla veren ender ülkelerden olması. Toplam borçlarının gayri safi milli hasılaya oranının gayet ılımlı bir şekilde gitmesi ve en önemlisi şu an dünyada pek görünmeyen bir şekilde siyasî atmosferinin ve istikrarının imrenilecek bir artısının bulunduğu da bir gerçek.

Ancak dünya büyüme ortalamasının üstünde rekorlar kırarak büyüyen bu ülkenin en önemli makro ekonomik zafiyeti cari açığı. Bu açığın en önemli sebebi de kurların etkisinden ziyade, petrole olan talebimizin şu anki dünya fiyatlarını göz önüne aldığımızda bize çıkardığı ağır faturasından kaynaklanıyor. Geçmiş yıllara oranla kıyas kabul edilmeyecek kadar artısı bulunan Türkiye'nin kapatma davalarından darbe endişelerine kadar birçok tehlikenin geride bırakıldığı ve artık prangalarından kurtulan bir Türkiye olduğunu unutmamalıyız. Elbette uluslararası piyasalarda çok ilginç gelişmeler oluyor. 2008 yılında batırılamaz denilen Lehman Brothers'ın 3 yıl önce iflas etmesinin ardından dünya çökmediyse yine Yunanistan'ın, belki de Soros'un dediği gibi 2-3 Avrupa ülkesinin çökmesi de bir son değil, başlangıç olacaktır. Türkiye piyasaları böylesi bir süreçte yine avantajlı konumundan istifade edilmesi gereken bir pazar olacaktır. Olaylara çok magazinsel yaklaşmadan, olabilecekleri tarihin bir tekrarı olarak görmek ve uzun vadeli bakış açısı koyarak yaklaşmak piyasalarımızın uzun vadede krizlerin ve büyük düşüşler için fırsat olduğunu gözden kaçırmamak gerekir.

iflas korkusu türkiye'yi sınırlı etkiler

Mevcut durum henüz tam anlamıyla dip olduğumuzu söylemek için erken ancak dolardaki yükselişle birlikte fiyatlardaki gerilemeler aşırı dalgalanmaları da beraberinde getiriyor. Hafta içinde Borsa endeksinin dolar bazında yüzde 17'lik bir marjda hareket etmesi bunun en önemli referansı. Ancak uzun vadede belirgin bir dip seviyesinden alım yapıldığında hisselerdeki performansın ne ölçüde yüksek olduğu geçmişte hep görülmüş, yine de görülecektir. Bu nedenle hisse yatırımcılarının dolar bazında 2008 yılındaki seviyelere gerileyen veya o bölgeye yakın hareket eden güçlü şirketlere odaklanmaları uzun vadede önemli kazançlar sağlayabilirler. Endeks kısa vadede 54.500 puanı destek görebilirse 58.500'e kadar tepki verebilir. Geri çekilmenin devam etmesi halinde ana destek noktası 51 bin seviyesinde alımlar gelecektir. Unutmayalım, iflas korkuları ve bankacılık krizi gibi korkular Türkiye'yi sınırlı etkiler. Bu gibi krizler tekrar etse de spekülatörler aşırı düşüşte gidecekleri başka bir yer olmadığı sürece hisse piyasalarından fazla uzaklaşamazlar.

Dolardaki yükselişin arkasındaki sebepler

ABD Doları 2008 yılındaki koşulların birebir aynı olmasa da benzerini yaşayarak yükselişini sürdürüyor. Temmuz ve ağustos ayında altın fiyatlarındaki çılgın yükselişin ardından eylül ayında ABD Doları atağa kalkarak hem Euro başta olmak üzere diğer para birimleri hem de altın karşısında önemli kazanımlar elde etti. ABD ekonomisinin istenilen ekonomik büyümeyi gerçekleştirememesine rağmen Türk Lirası karşısında da şimdiye kadar gördüğü en yüksek seviye olan 1,835 seviyesini de aşarak 1,85 seviyesine ulaşan ABD Doları, 2 TL'ye gözünü dikmiş gözüküyor. 2002 yılından 2011 yılına kadar lira karşısında 1,2-1,8 aralığında dalgalanan dolar, uluslararası piyasalarda beklenilen likidite krizi sebebiyle 2008 yılındaki gibi değer kazanıyor. 2011 yılında Euro karşısında 1,48 seviyelerine kadar gerileyen dolar 1,35 desteğini de hafta içinde kırarak aşağı baskıların devam edeceği izlenimini verdi. Bu şartlarda söyleyebileceğim; ABD Doları, TL karşısında uzun bir süre 1,75 seviyesinin altına gelmez. 2 lirayı hedef yapar paritesel yükselişinin devam etmesi halinde örneğin Euro/dolar paritesi 1,25 seviyelerine çekilmesi durumunda 2 lirayı bile aşabilir. Selim Işıklar/Zaman

Halil64
26-09-2011, 09:09
Halil bey buradaki paylaşımlarınızı ilgiyle takip etmekteyim. Portföyünde THYOA taşıyan orta ölçekli bir yatırımcı olarak THYOA dan büyük bir zararla baklemedeyim. Ancak thyoa 4,40 larda işlem yaparken al önerisinde bulunan kurumlar bizleri cesartelendirerek beklememizi sağladı. Bekledikde ne oldu? sonuçta 2,63 lerdeyiz şimdide önerlilerini sata çevirdiler ben bu işin içierisinde bir oyun olduğuna artık iyice inanır oldum. Tamamen küçük yatırımcının elinden nasıl mal toplanacağının yada nasıl mal satılacağının hesapları içerisindeler. THYOA nın gerçek bir değeri varsa eğer oralardan çok çok aşağıyla yada yukarıya salmamaları lazımdı. Acaba thyoa GERÇEKTEN HAALA DAHA PAHALIMI bunu anlamaya çalışıyorum. Bu konuda defter değeri nedir anlayamadım. Yaklaşık bir yıldır 5,xx gibi bir fiyattanbeklemekle ne kadar büyük bir yanlış tercihli yatırım yaptığım ortada, sizce İLERİSİKİ DÖNEMLERDE ESKİ ZİRVELER BİR HAYALMİ? Değerli görüşlerinizi paylaşırsanız sevinirim.
Sn. msnct kardeşim öncelikle zararda olmanıza üzüldüm ama Thy bu şekilde her yıl gerek temettü gerekse bedelsiz hisse şeklinde yatırımcılarını memnun etmeye devam ederse bir süre sonra maliyetinizi kurtarabileceğinizi umuyorum. Ama bunun için çok büyük bir sabır ve kararlılık gerekiyor ki bunun da sizde olduğunu görüyorum.

Aracı kurum raporlarından ziyade kendi araştırma ve analizlerimizle hareket edersek daha tutarlı yatırım yapmış oluruz. Malumunuz aracı kurumların raporlarının tersine hareketler görülebiliyor hisselerde.

Her şey gönlünüzce olsun, selamlar.

Dannywalker
26-09-2011, 12:03
Türk Traktör Yoğun Arz’a Yetişemiyor !


Tarımda yaşanan yüksek verimli bir sezonun geride bırakılması ve fiyatların yüksek olması üreticiyi memnun etti.Yaşanan bu memnuniyet traktör satış bayilerinde de satış patlaması yaşattı.Traktör pazarının yüzde 51 lik payını elinde bulunduran Türk Traktör ise yoğun arz nedeniyle siparişlere ancak 4 ay sonra cevap verebiliyor.

Türk Traktör Satıştan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı İrfan Özdemir tarafından yapılan açıklamada, Türkiye’nin traktör pazarında en hızı büyüyen ekonomiler arasına girdiği açıklandı.

Çiftçinin teknolojiyi kullanma anlamında hızla bilinçlendiğini, bu alana yaptığı yatırımın sonuçlarını gördükçe modernizasyon konusuna daha da önem verdiğini belirten Özdemir, Türkiye ve dünyada gıdaya talebin hızla artması, tarım ürünlerinin enerji hammaddesi olarak kullanılmaya başlanması, ancak ekilebilen arazinin talepteki artışa yetişememesi nedeniyle fiyatların hızla arttığını kaydetti.

Mısır, buğday gibi ürünlerin fiyatında 1 yılda yüzde 100′lerin üzerinde artışların görüldüğünü belirten Özdemir, fiyat artışına verimlilik artışı da eklendiğinde çiftçinin ”cebinin para görmeye başladığını” belirtti.

Tüm bunların sonucu Türkiye traktör pazarının geçen yıl yüzde 160′lık büyümeye ulaştığını, bu yılın ilk yarısında da yüzde 133′lük büyümenin sözkonusu olduğunu dile getiren Özdemir, şöyle konuştu:

”Bu yıl mahsül bereketliydi, rekolte yükseldi. Mahsül de iyi para yaptı. Traktör ve diğer tarım makinelerinde kredi koşulları oldukça cazipti. Bunun üzerine tarımsal desteklemeler de eklenince üretici soluğu traktör bayilerinde aldı. Biz şirket olarak yılın ilk yarısında yüzde 145 büyüdük ve 894 milyon lira ciro yarattık. 6 ayda 23 bin traktör sattık. Geçen yılın cirosunun yüzde 75′ini bu yılın ilk 6 ayında geçtik. Şu anda talebe yetişmekte güçlük çekiyoruz, 4 ay sonraya gün verebiliyoruz. Bu sürecin bir süre daha devam edeceğini öngörüyoruz.”

Özdemir, bu dönemde yoğun iç talep nedeniyle ihracata yeteri kadar ağırlık veremediklerini, Adapazarı’ndaki yeni fabrikanın üretimiyle ihracat pazarlarına tekrar yöneleceklerini, Kuzey Amerika ve Kanada başta olmak üzere 63 ülkeye traktör gönderdiklerini söyledi.

Yeni Zelanda’ya dahi traktör gönderdiklerini belirten Özdemir, Ortadoğu ve Kuzey Afrika’da, siyasi istikrarın gelmesiyle pazarın tekrar canlanmasını beklediklerini de kaydetti.

ÇİFTÇİ KLİMALI TRAKTÖR İSTİYOR

Özdemir, geçmişte çiftçinin traktör alırken fiyat kriterine göre karar verdiğini ancak teknolojinin gelişmesiyle kriterlerin de değiştiğini, 5 yıl önce Türkiye’de çift çeker traktör oranı yüzde 45 iken şimdi yüzde 75′e çıktığını söyledi.

”Artık çiftçi, kabinli, klimalı traktör istiyor. Çiftçi teknolojinin değerini anladı. Eski yöntemleri hızla terkediyor ve artık konforunu da düşünüyor” diyen Özdemir, tarımın yıldız sektör haline gelmesi nedeniyle sanayici ve tüccar kesimden de yatırımcıların tarım ve hayvancılığa yöneldiğine dikkat çekti.

Yabancı yatırımcıların da Türkiye’de tarıma yatırım yapmaya başladığını söyleyen Özdemir, Türkiye’nin geleceğinin enerjiden çok tarımda olduğunu savundu.

Halil64
26-09-2011, 14:20
26/09/2011 14:58
KOÇ HOLDİNG/KOÇ,''TÜRKTRAKTÖR SADECE TÜRKİYE'NİN DEĞİL AVRUPA'NIN DA EN BÜYÜK TRAKTÖR FABRİKALARINDAN BİRİ OLDU''

Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, TürkTraktör'ün sadece Türkiye'nin değil Avrupa'nın da en büyük traktör fabrikalarından biri haline geldiğini söyledi.

Koç, TürkTraktör'ün 600 bininci traktörünün banttan indirilmesi dolayısıyla düzenlenen törende, sözlerine terör eyleminde yaşamını yitiren şehitlerin ve sivil vatandaşların ailelerine başsağlığı dileyerek başladı.

TürkTraktör ürünlerinin Türkiye'nin haklı gurur kaynağı olduğunu ifade eden Koç, fabrikada sadece traktör değil, traktörlerin motorunun, transmisyonun, ön ve arka akslarının da imal edildiğini anlattı. Kalan diğer aksamın da Türk otomotiv yan sanayinden alındığını ifade eden Koç, TürkTraktör'ün, yüzde 90'ı geçen yerlilik oranı ile gerçek yerli traktörü ürettiğini belirtti. Koç, traktörde motordan sonra en önemli parçanın transmisyon olduğunu, bu yıl sonu itibariyle TürkTraktör'de 5 çeşit transmisyonun, bu tesislerde üretilmiş olacağını kaydetti.

Türkiye'deki motor üretiminin önemine dikkati çeken Koç, motor imalatının TürkTraktör'ün yıllardır en önemli ürünlerinden biri olduğunu, son yıllarda motoru daha geliştirerek bunu Avrupa'da uygulanan emisyon kurallarına uygun hale getiren ilk üretici olduklarını söyledi. Koç, TürkTraktör'ün sadece Türkiye'nin değil Avrupa'nın da en büyük traktör fabrikalarından biri olduğunu dile getirdi.

TürkTraktör'ün 1954'ten bu yana, gerçekleştirdiği üretimle Türkiye tarımının gelişmesine katkı sağlamasının yanı sıra ihracatı ile de gurur kaynağı olduğunu ifade eden Koç ''TürkTraktör, ülkemiz otomotiv sanayinin ilk fabrikası olması yönü ile ülkemiz sanayisi için önemli bir tesis. Gelişmiş özellikleri ile TürkTraktör fabrikamız sadece ülkemizin en büyüğü değil, Avrupa'nın da en büyük traktör fabrikalarından biri oldu. En önemli parça ve aksamları burada üreterek hem yerel yan sanayimizin gelişimine yön verdi, hem de kalıcı bir rekabet avantajı yaratmayı başardı'' dedi.

-90 ÜLKEYE İHRACAT YAPIYOR-

Konuşmasında TürkTraktör'ün ihracat performansını da değerlendiren Mustafa Koç, şöyle konuştu: ''TürkTraktör'ün diğer bir üstünlüğü de bazı traktör modellerini geliştirmesi ve imalatının sadece Türkiye'de, TürkTraktör fabrikasında yapılması ve dünyanın 90'dan fazla ülkesine buradan ihraç ediyor olmasıdır. TürkTraktör bugün, 250 ana model ve 500 değişik tip traktör üretmektedir. Ürettiğinin yüzde 30'dan fazlasını ihraç etmekte ve ülkemiz ekonomisine çok önemli katkı sağlamaktadır.''

TürkTraktör'ün, CNH ile iki yıl önce başlattıkları 'utility traktör' projesine de dikkati çeken Koç, ''Proje geçtiğimiz ay tamamlanarak üretime başlandı. Böylece dünya traktör pazarları için ürettiğimiz platform sayısı ikiye çıktı. Bu, ülkemiz otomotiv sanayisinin, mühendislerimizin ve CNH ile mükemmel işbirliğimizin çok güzel örneğidir'' diye konuştu.

Koç, tarımda yaşanan olumlu sürecin, kalıcı ve sürdürülebilir olmasının en önemli hedefleri olduğunu da kaydetti.

-''TÜRKİYE ÇOK ÖNEMLİ BİR BÜYÜME YAKALADI''-

2008 yılı sonrası Türkiye'de traktör talebinde ciddi bir artış gözlemlediklerini anlatan Koç, sözlerini şöyle sürdürdü: ''Öncelikle global kriz sonrası hükümetimizin aldığı önlemler doğrultusunda Türkiye çok önemli bir büyüme yakaladı ve bu olumlu gelişmeden tarım sektörü de pay aldı. Çiftçimiz sağlanan desteklerden memnun, daha modern, daha güçlü traktörler talep ediyor. Gelecek dünyada tarım, ülkelerin en önemli yaşamsal avantajı olacaktır. Tarım sektöründe yaşanan bu gelişmeler hepimizi çok memnun ediyor. Bu olumlu durumun kalıcı ve sürdürülebilir olması en önemli hedefimiz.''

-FİAT CEO'SU MARCHİONNE-

Türk Traktör'ün ortağı olan CNH Yönetim Kurulu Başkanı ve Fiat Ceo'su Sergio Marchionne de 4 yıl önce 500'inci traktörün banttan indirilmesi dolayısıyla tören düzenlendiğini, kısa sürede 100 bin traktör daha üretilmesinin ise son derece önemli bir başarı olduğunu belirtti. Ortağı oldukları Türk Traktör'ün ürettiği traktör ve aksamlarının dünyanın çeşitli ülkelerine ihraç edildiğine işaret eden Marchionne, Fiat Grubu olarak bu ortaklıktan son derece memnun olduklarını dile getirdi. Pazardaki paylarını artırmak için yoğun şekilde çalıştıklarını ifade eden Marchionne, ''Bu ortaklıkta Türk kimliğinin kıymetini bilerek çalışmalarımızı yürütüyoruz'' dedi. Tüm dünyada yaşanan ekonomik krize rağmen Türkiye'nin Çin ile birlikte en fazla büyüyen ülke olduğuna dikkati çeken Marchionne, son yıllarda ekonomik ve siyasi istikrarı nedeniyle Türkiye'de yatırım yapmanın daha cazip hale geldiğini kaydetti. Marchionne, ''Türkiye'nin bu başarılarında bizim küçük de olsa payımız olduğu için mutluyuz'' diye konuştu.

-600 BİNİNCİ TRAKTÖR ADANALI ÇİFTÇİYE TESLİM EDİLDİ-

Ankara TürkTraktör fabrikasında düzenlenen törene, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün ve Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanı Mehmet Mehdi Eker ile çok sayıda davetli katıldı. Başbakan Erdoğan, üretilen 600 bininci traktörü, Adana'nın Yüreğir ilçesine bağlı Ünlüce köyünde buğday, mısır, pamuk ve karpuz üreticisi olan Mehmet Ali Gül'e teslim etti.

AA

Pscyokinesis
26-09-2011, 17:30
FROTO***FORD OTOMOTİV SANAYİ A.Ş.( Genel Kurul Toplantısı Yapılmasına İlişkin Yönetim Kurulu Kararı )

***FROTO***FORD OTOMOTİV SANAYİ A.Ş.( Genel Kurul Toplantısı Yapılmasına İlişkin Yönetim Kurulu Kararı )


Ortaklığın Adresi : Denizevler Mahallesi Ali Uçar Caddesi no:53 Gölcük KOCAELİ

Telefon ve Faks No. : 0262 315 50 00 / 0262 315 69 56

Ortaklığın Yatırımcı/Pay Sahipleri İle İlişkiler Biriminin Telefon ve Faks No.su : 0262 315 69 77 / 0262 315 69 76

Yapılan Açıklama Güncelleme mi? : Hayır

Yapılan Açıklama Düzeltme mi? : Hayır

Yapılan Açıklama Ertelenmiş Bir Açıklama mı? : Hayır

Konuya İlişkin Daha Önce Yapılan Özel Durum Açıklamasının Tarihi : -

Özet Bilgi : Olağanüstü Genel Kurul Daveti






Yönetim Kurulu Karar Tarihi : 26.09.2011

Genel Kurul Toplantı Türü : Olağanüstü

Olağan Genel Kurul Toplantısı ise Ait Olduğu Hesap Dönemi : -

Tarihi : 25.10.2011

Saati : 11:00

Adresi : Akpınar Mahallesi, Hasan Basri Caddesi No:2, Sancaktepe / İstanbul




GÜNDEM:

1. Açılış ve Başkanlık Divanı'nın Seçimi,

2. Şirket'in 2011 yılı içerisinde olağanüstü yedeklerden ve geçmiş yıl karlarından olmak üzere temettü dağıtması, dağıtım tarihi ve yerinin belirlenmesi hakkında karar alınması,

3. Türk Ticaret Kanunu'nun 315. maddesine göre Yönetim Kurulu üyeliklerinde yapılan değişikliğin onaylanması,

4. Genel Kurul toplantı tutanağının Başkanlık Divanı'nca imzalanması ve bununla yetinilmesi hususunda yetki verilmesi,

5. Dilek ve temenniler
EK AÇIKLAMALAR:

Şirketimizin 26 Eylül 2011 tarihli Yönetim Kurulu Toplantısı'nda,

Şirket'in vergi mevzuatına göre ayrılmış olağanüstü yedek akçelerinden, 350.910.000 TL nominal değerli ödenmiş sermayesinin brüt %61,90'ı, net %55,5520'si oranında ve toplam 217.213.290 TL'nin ortaklara temettü olarak nakden dağıtılmasının,

Vergi mevzuatı uyarınca yapılan hesaplamalara göre, dağıtılacak 217.213.290 TL temettüün, 1 TL nominal değerli hisse için brüt 61,9000 Kr , net 55,5520 Kr olarak ödenmesinin,

Temettü dağıtımının 27 Ekim 2011 tarihinden itibaren başlamasının, toplanacak Olağanüstü Genel Kurul'un onayına sunulmasına,

Olağanüstü Genel Kurul'un 25 Ekim 2011 Salı günü Saat 11:00'de Şirket merkezinde toplantıya davet edilmesine,

karar verilmiştir.

Olağanüstü Genel Kurul Gündemi'ni de içeren ilgili Yönetim Kurulu Kararı ilişikte sunulmuştur.


Yukarıdaki açıklamalarımızın, Sermaye Piyasası Kurulu'nun Seri: VIII, No:54 sayılı Tebliğinde yeralan esaslara uygun olduğunu, bu konuda/konularda tarafımıza ulaşan bilgileri tam olarak yansıttığını bilgilerin defter, kayıt ve belgelerimize uygun olduğunu, konuyla ilgili bilgileri tam ve doğru olarak elde etmek için gerekli tüm çabaları gösterdiğimizi ve yapılan bu açıklamalardan sorumlu olduğumuzu beyan ederiz.

http://kap.gov.tr/yay/Bildirim/Bildirim.aspx?id=170317


IMKB

(26/09/2011 - 18:24:37)

Pit
26-09-2011, 17:52
Tahminim 50 kurustu fazlasi gelmis hayirli olsun

blocker
26-09-2011, 18:53
allah bereket versin. froto biriktirmeye devam.

teknik oyuncu
26-09-2011, 21:59
Bu başlığı beğendim okuyan insanı yormayan bir başlık, aynı zamanda doğru bir yol söz konusu herkese kolay gelsin.

mv400
26-09-2011, 22:52
FROTO ve Türk Traktör, portföyümde taşımak istediğim fakat halen alım için erken olduğunu düşündüğüm hisselerden en önde gelenleri.

Pit
27-09-2011, 07:24
FROTO ve Türk Traktör, portföyümde taşımak istediğim fakat halen alım için erken olduğunu düşündüğüm hisselerden en önde gelenleri.
sn mv400 2008 de bu şirketleri öyle inanılmaz fiyatlara düşürdüler ki halen kendime kızarım o dönemde yüklü alım yapmadığım için. Neyse belki dediğiniz doğru ama kendi adıma froto da düzenli aylık alımlarıma devam ediyorum.

bilalx
27-09-2011, 07:38
Tüm Dostlara Kucak Dolusu Sevgilerle Günaydın...

Halil64
27-09-2011, 07:44
Bu başlığı beğendim okuyan insanı yormayan bir başlık, aynı zamanda doğru bir yol söz konusu herkese kolay gelsin.
İlginiz için teşekkür ederim üstadım, selamlar. :)

Halil64
27-09-2011, 07:46
Tahminim 50 kurustu fazlasi gelmis hayirli olsun
Beklentilerimizden daha yüksek gelmesi güzel oldu dostum :) benim tahminimi de 7 kuruş geçti. :)

Halil64
27-09-2011, 07:51
Sevgili yatırımcı dostlar, Froto temettüsü için Ford topiğinde yaptığım yorumu diğer topiği okumayan dostlar için aynen buraya da yapıştırıyorum:


Temettümüz şimdiden hayırlı olsun sevgili Fordsever dostlar, ortaklar... :)

Ben de net 48 kuruş tahmin etmiştim, artı eksi 5 kuruş da tolerans vermiştim ama fazla mal göz çıkarmaz, güzel bir temettü oldu yıllık 131,51 kuruş. :super:

Daha da önemlisi birçoğumuz bu hisseyi uzun vade emeklilik fonu gibi ileride kendimize düzenli bir gelir etmek amacıyla biriktiriyoruz ki o konuda da Ford, Fordluğunu, Lordluğunu yapmaya, 6 ayda bir yatırımcılarını memnun etmeye devam ediyor. :) Geçen yıl da 27 Ekim'de vermişti şimdi de... Maaşın gününü sektirmedi yani. :) Nisan temettüsünde de aynı şekilde sektirmemişlerdi.

Bugünkü hisse fiyatıyla 131 kuruş temettü, yıllık % 10 net temettü verimine işaret eder ki bankaların yıllık net faizinden daha yüksek bir orandır bu.
Hisse temettü fiyatını telafi ettikten sonra daha da yükselirse o da yıllık faizden harici ekstra getiri olur.

İktisatta hisse değerleme yöntemlerinden birisi de temettü, kâr payı verimine göre yapılır.
Bankaların yıllık net faiz getirisini ortalama % 7 alırsak bu hisse değerleme modeline göre;

Hisse değeri : 1,31 / 0,07 = 18,71 TL

olması gerekir ama piyasa koşulları ile teori her zaman bire bir işlemiyor malumunuz.

Bardağın dolu tarafına bakarsak, hissenin bu fiyatlarda olması temettü verimimiz için güzel bir durum. Temettülerle daha fazla lot / kuzu alabileceğiz.

Yeni dostlar için tekrar etmekte fayda var, temettülerle sürümüze taze kuzu Fordcuklar katarsak bir dahaki temettü dönemleri için iyi bir yatırım yapmış oluruz, sürümüz bu şekilde artarak gider. :)

Pit
27-09-2011, 07:53
Beklentilerimizden daha yüksek gelmesi güzel oldu dostum :) benim tahminimi de 7 kuruş geçti. :)
evet dostum, baktım bu taksitte bana 995 tl yatacak. Bugün 9 adet daha alayım da düz hesap olsun :)

mv400
27-09-2011, 09:45
sn mv400 2008 de bu şirketleri öyle inanılmaz fiyatlara düşürdüler ki halen kendime kızarım o dönemde yüklü alım yapmadığım için. Neyse belki dediğiniz doğru ama kendi adıma froto da düzenli aylık alımlarıma devam ediyorum.

TTRAK bilançolarına baktım en son, karlılığı nefis bir artış göstermiş, bu sene otokardan hat kiralamışlardı, bir de Türkiye'deki rakip olan firma kapanınca bu onlara büyük avantaj sağlıyor kanaatimce önümüzdeki yıllar zarfında.

Ben umutlu bekleyişimi sürdürüyorum. Gerçi üzücü bir durum ama koşullar... ilginç bir durum bence :) "Ağlanacak halimize güleriz" sanırım buraya cük oturuyor.

oldwolf
27-09-2011, 13:00
Herkese merhaba,
Yani dönem malumunuz, "düşük faiz+düşük olmayan kur" dönemi..İhracatçı ve temettü şirketler ön plana çıkacak gibi görünüyor..Benim uzun vadeli takip ettiğim hisse VESBE.

Gerekçelerim ise şunlar;
1. Ana ihracat pazarı Avrupa'da talep görece olarak daha ucuz ürünlere kayıyor ve VESBE ürünleri bundan pozitif etkileniyor..
2. Şirket karının tamamını temettü olarak dağıtma politikasına sahip..
3. Kayyuma devredilmiş İtalyan Merloni'den 4 marka satın aldı..Bu markaları kendi markası olarak kullanacak, örnek beko nun grundig i kullanması..Bu sayede ihracat cirosunun 750 mio $ dan 1 mia $ a çıkması hedefleniyor.
4.Şirketin piyasa değeri sadece 401 mio Tl, kriz ertesi 2009 yılı karının 118 mio TL olduğunu hatırlatmak isterim..2009 faaliyet karı 169 mio TL seviyesinde gerçekleşmişti, kar extra bir durumdan değil, direk satış karlılığından gelmişti..2010 yılında bu kardan %53,9 temettü dağıtmıştı..Hisse bugün 2.11 TL...şu fiyatıyla 0.539 TL temettü verdiğini düşünmek ilginç..
5. Şirket profesyonelce yönetiliyor, teknolojisi yeni ve rekabet gücü yüksek..Kurulu kapasitesi satış büyümesini kaldırabilecek seviyede..Yeni yatırım en az 2-3 yıl gerekmiyor.
6. Bu yıl 40 mio TL temettü dağıtabileceğini düşünüyorum/hesaplıyorum, 400 mio piyasa değeri olduğunu düşünürsek, cazip geliyor..

Bu şirketle alakalı fikri olanlarla bilgi alışverişinde bulunmak isterim..

Kolay gelsin..

Halil64
27-09-2011, 13:11
TTRAK bilançolarına baktım en son, karlılığı nefis bir artış göstermiş, bu sene otokardan hat kiralamışlardı, bir de Türkiye'deki rakip olan firma kapanınca bu onlara büyük avantaj sağlıyor kanaatimce önümüzdeki yıllar zarfında.

Ben umutlu bekleyişimi sürdürüyorum. Gerçi üzücü bir durum ama koşullar... ilginç bir durum bence :) "Ağlanacak halimize güleriz" sanırım buraya cük oturuyor.



Erdoğan Koç'la pazarlık yaptı 7 traktörü aldı

Recep Tayyip Erdoğan 25 yaş ve üzeri traktörlerin hurdaya çıkarılması için çalışma yapacaklarını söyledi.

Mustafa Koç ile pazarlık yapan Erdoğan 7 hediye traktörü aldı.

26 Eylül 2011 14:14

Erdoğan, yaşlı traktörlerin hurdaya ayrılmasıyla traktör satışlarını arttıracağını, tarımdaki verimliliğin de bu sayede artacağını vurguladı.

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan Türk Traktör’ün 600 bininci traktörünü banttan indirme töreninde yaptığı konuşmada sektöre bir müjde verdi.

Yaşlı traktörlerin hurdaya alınacağını belirten Erdoğan, bu sayede yeni traktör satışlarının artacağını söyledi. Köylülere de seslenen Erdoğan, “Köy arazisinin 20 misline denk traktör var. her kapıda çalışmayan traktör bulunması israftır.

Kapıya getirelen traktörün arazide maksimum kullanılmasıdır. Krediyle traktör alıp arazide çalıştırmayıp kapının önünde tutmak doğru değildir.” dedi.

KOÇ 1 ÇİFTÇİYE VERECEKTİ, BAŞBAKAN 7 ÇİFTÇİYE TRAKTÖR HEDİYE ETTİ

Konuşmasının ardından 600 bininci traktörün banttan indirilişini izleyen Erdoğan, traktörün anahtarını bir çiftçiye hediye etti.

600 bininci traktörde 1 traktör hediye etmenin doğru olmayacağını söyleyen Erdoğan, Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç’tan önce “Her 100 bine bir düşünüp 6 traktör verilmesi gerekir. Bunlar verildiğinde kaybedilmez kazanılır.” dedi.

Koç’un teklifi kabul ettiğini söyleyen Erdoğan, “Diğer 5 traktörü de 5 ayrı bölgeden kura çekerek verecekler.” Deyince araya Tarım Bakanı Mehdi Eker gidi. Türkiye’de 7 bölge bulunduğunu söyleyen Erdoğan, “Kalan 6 bölgeye verelim 7 olsun. 7 bölge var. 7’ye çıkardık. Hayırlı olsun Allah bereketini verir.” dedi.

Erdoğan programın ardından gazetecilerin sorularını cevapladı. Basın mensuplarının ‘Traktörü süreceğini bekliyorduk.” demesi üzerine Erdoğan, “Tabi ben tarıma geri dönünce sürecem” diyerek esprili bir dille cevap verdi.

Halil64
27-09-2011, 13:54
27/09/2011 14:42
ANALİZ-TÜRK TRAKTÖR ŞİRKET RAPORU(TEKSTİL YATIRIM)
Tekstil Yatırım ( http://www.tekstilyatirim.com.tr ) Tarafından Hazırlanan Şirket Raporu: "Türk Traktör 166.6 milyon olan piyasa beklentisine paralel 168 milyon TL karaçıklamıstı. Satıs gelirleri %64, Brüt Kar %87, Faaliyet Karı ise %139 artısgösterdi. Traktör üretimi geçen senenin aynı dönemine göre %54.8,Transmisyon (gövde) üretimi ise %16.6 azalmıstır. Dhracat tarafında isesiparislerde gerçeklesen ötemelerden dolayı %39.8 azalıs, Transmisyon(gövde) ise %15.2 azalıs kaydetmistir. Bankacılık sektörünün sağladığı tarımsal kredilerdeki desteğin devam etmesi,yağıslara paralel rekolte beklentisinin yükselmesi nedeniyle yurtiçi traktörsatısları %120 artarken, yurtdısı satıslar ise %39 azalıs göstermistir.Sirket 12 aylık satıs adetleri baz alındığında New Holland ve Case IHmarkaları ile %51 pazar payına sahip olarak pazar lideri konumunu korumayadevam etmektedir. Avro/TL paritesinde 2Ç11’de görülen artısla birlikte VAFÖK marjındadaralma olsa da Türk Traktör’ün pazardaki güçlü konumu nedeniylemaliyet artıslarının bir kısmını ürün fiyatlarına yansıtması karlılıktaki bubozulmayı sınırlı bıraktı. Basbakan Erdoğan yaptığı açıklamada 25 yas ve üzeri traktörlerin hurdayaçıkarılmasına iliskin çalısma yapıldığını açıkladı.Hatırlanacağı üzere Türkiye'deki traktör parkının 43%'nü 25 yas ve üzeriaraçlar olusturuyor. Her ne kadar tarihsel açıdan traktör satıslarının rekor kırdığı mevcut piyasadoygunluğa ulasıyormus görünse de olası bir hurda tesviği algılamasının TürkTraktör hisselerine olumlu etki yaratmasını beklemekteyiz. 2011 sonunda telafuz edilen satıs rakamı 50 bin seviyelerinde olup, olasıhurda tesviki ile birlikte bu rakamın 60 bin seviyelerine çıkabileceğibelirtiliyordu. Geçen sene 36 bin. Çiftçinin kullandığı 25 yas üstü (578 bin adet) traktörlerin harcamıs olduğuyakıtın yeni teknoloji traktöre göre %50 daha fazla olduğu belirtiliyorduHedef değerimiz olan 46.20TL/hisse dünkü kapanısa göre 21% yukarıpotansiyele isaret ediyor."

blocker
27-09-2011, 19:28
http://www.borsagundem.com/haber/Bedelsiz-seven-sirketler/68117

Halil64
30-09-2011, 08:48
30/09/2011 09:31
*ekspres ınvest, enka inşaat için fiyat hedefini 6.08 tl'den 5.50 tl'ye indirdi

Halil64
30-09-2011, 13:03
30/09/2011 13:56
*citi, tofaş için fiyat hedefini 10.15 tl'den 9.65 tl'ye indirdi

Halil64
30-09-2011, 16:15
ADANA ÇİMENTO SANAYİİ T.A.Ş. / ADANA, ADBGR, ADNAC [] 30.09.2011 16:59:49




Özel Durum Açıklaması (Genel)



Ortaklığın Adresi : CEYHAN YOLU ÜZERİ 12.KM 01321 ADANA
Telefon ve Faks No. : 0 322 332 99 50 - 0 322 332 97 32
Ortaklığın Yatırımcı/Pay Sahipleri İle İlişkiler Biriminin Telefon ve Faks No.su : 0 312 415 64 53 - 0 312 431 31 73
Yapılan Açıklama Ertelenmiş Açıklama mı? : Hayır
Özet Bilgi : ESAS SÖZLEŞMENİN "SERMAYE" BAŞLIKLI 7.MADDESİNİN TADİLİ HAKKINDA

AÇIKLAMA:
Açıklanacak Özel Durum/Durumlar:

"Şirket Yönetim Kurulu'nun 30.09.2011 tarihinde yapılan toplantısında; 400.000.000.- (Dörtyüzmilyon) TL. olan kayıtlı sermaye tavanının 500.000.000.- (Beşyüzmilyon) TL 'ye çıkarılması amacıyla Esas Sözleşmenin "Sermaye" başlıklı 7. maddesinin ekteki şekliyle tadil edilmesine , yeni sermaye tavanının 2012-2016 döneminde 5 yıl boyunca geçerli olması için Sermaye Piyasası Kurulundan gerekli iznin alınmasına , tadil metninin düzenlenecek ilk toplantıda Genel Kurul'un onayına sunulmasına ve yapılacak her türlü işlem konusunda Genel Müdürlüğün yetkili kılınmasına oybirliği ile karar verilmiştir."



Yukarıdaki açıklamalarımızın, Sermaye Piyasası Kurulu'nun Seri: VIII, No:54 sayılı Tebliğinde yeralan esaslara uygun olduğunu, bu konuda/konularda tarafımıza ulaşan bilgileri tam olarak yansıttığını; bilgilerin defter, kayıt ve belgelerimize uygun olduğunu, konuyla ilgili bilgileri tam ve doğru olarak elde etmek için gerekli tüm çabaları gösterdiğimizi ve yapılan bu açıklamalardan sorumlu olduğumuzu beyan ederiz.

EGÜNER
02-10-2011, 18:02
BU RAKAMLAR BİLİNMEDEN EKONOMİNİN NEREYE GİTTİĞİ ANLAŞILAMAZ



AB ülkelerinde başlayan ekonomik krizin, Türkiye'ye kaçınılmaz yansımalarının konuşulduğu bugünlerde gazetelerde genel olarak iki tip yorum var. Çoğunlukla “ekonomimizin çok iyi olduğu, krizin bize dokunmayacağı” yönünde ve sadece bu savı destekleyen rakamların verildiği yorumlarla karşılaşıyoruz. Mesela sadece ihracat rakamlarını verip ithalatın artış hızını ve sektörel dağılımını gizleyerek yapılan yorumlar bu gruba örneklenebilir.

Bir de azınlıkta da olsa ekonomimizdeki riskleri, iktidarı eleştirerek ve yine bazı rakamlara dayanılarak yapılan yorumlar var. Bunlarda da örneğin cari açık rakamındaki büyüme veya kayıt dışı sıcak para sıkça konu edilir.

Kuşkusuz gerçek sadece biridir... Fakat bunu hiçbir politik yorum yapmadan, ekonomimizin bütün verilerini ele alan ve iyi ile kötüyü okurun takdirine bırakan bir yaklaşım, gerçeği ortaya çıkarmakta en güvenilir yöntemdir.

Ekonomist Bartu Soral'ın Ulusal Sanayici ve İşadamları Derneği (USİAD) için hazırladığı ve kitap olarak Kırmız Kedi Yayınlarından çıkan, “Türk Ekonomisinde Değişim” adlı çalışması tam da böyle bir rapor...

Sadece sorunları sıralamayan, bu sorunların nedenlerini, sonuçlarını ve çözüm önerilerini de irdeleyen rapor, baştan sona resmi rakamlarla hazırlanmış. Çok önemli tespitlerde bulunulmuş. Sadece konuyla ilgilenenlerin değil, sıradan vatandaşın da anlayabileceği bir dille yazılmış. Bu kitabı okuyunca ekonomimizin hiç de öyle iktidar propagandası yapan ekonomistlerin dediği gibi çok iyi olmadığını görebiliyorsunuz.

Birkaç çarpıcı örnek verelim.

“Türkiye, 1940-2001 arasında toplam 61 yılda yaptığı 114 milyar dolarlık dış borç stokuna karşılık, 9 yıl içinde bunun üstüne 168 milyar dolarlık bir borç stoku yapmıştır.” (s: 37, 38) Üstelik, bu son 9 yıllık dönemde önceki 61 yılın neredeyse bütün kazanımları, KİT'leri hatta yolları bile özelleştirme adı altında satılmıştır. Yani hem elimizdekileri kaybettik hem de rekor düzeyde borçlandık!

Sadece devlet değil özel sektör de borçlu ve işin kötüsü borçların vadesi gittikçe kısalıyor. Yani borç veren güvenip de uzun vadeli borç vermiyor artık. “Toplam özel sektör borcu içinde kısa vadeli borçlar 2008 ve 2009 yıllarında sırasıyla % 24.3 ve %25.6 oranında bir paya sahipken, kısa vadeli borçların özel sektör dış borç stoku içindeki oranı 2010 yılı üçüncü çeyreği itibariyle %33 seviyesine çıkmıştır.” (s: 39)

Elbette borçlanma uzun vadeli olamadığı için üretimi hedefleyen yatırımlar yerine, ithalata dayalı montaj veya al-sat amaçlı borçlanmalar yapılıyor. Bu da hem üretimi yok ediyor hem de işssizliği arttırıyor.

Üretimdeki yok oluşun etkileri, elbette kamu gelirlerinin azalmasında da kendini gösteriyor. Bu durumda da vergiler arttırılıyor ama büyük sermaye değil vatandaş ödüyor vergiyi... Dolaylı vergi dediğimiz doğrudan vatandaşın ödediği verginin, dolaysız vergi dediğimiz gelir vergisi mükelleflerinin ödedikleri karşısında ne kadar hızlı ve adaletsiz biçimde arttığını yine rakamlar koyuyor ortaya.

“1981 yılında toplam vergi gelirleri içinde dolaysız vergilerin payı % 65'ken, bu oran 1991'de % 52, 1996 yılında ise % 42 oranında, 2006'da % 31, 2010'da ise % 32 oranında gerilemiştir.” (s:74)

Yani toplam vergi gelirlerinin % 70'ini dolaylı vergiler karşılıyorken, dolaysız vergiler sadece % 30'larda...

Daha açık konuşalım; artık suya, telefon konuşmasına, gıda maddelerine kadar yayılan vergilerle bu parayı vatandaş ödüyor.

Eee naylon faturacılıktan yargılanan adamların Maliye Bakanı olduğu ülkede daha ne bekliyorsunuz?

Bartu Soral mükemmel bir çalışma yapmış, kutluyorum, mutlaka okunması gerekir. Ayrıca USİAD da bu tip bilgilendirmelerle kamuoyunu aydınlatma çabasından dolayı alkışlanmalıdır.

Daha önce de ülkemizdeki su kaynakları ve toprak sorunlarıyla ilgili yaptırdıkları bir dizi çalışmadan faydalanmış, yazılarımda kaynak olarak kullanmıştım.

Kamuoyunun en büyük ihtiyaçlarından birinin doğru bilgilendirme olduğu, özellikle iletişim araçları ve medya üzerindeki iktidar baskısının en yoğun yaşandığı bugünlerin gerçeğidir. Bu anlamda bu tip çalışmalar adeta çölde bir vaha işlevi görüyor. Gazetelerin ekonomi sayfalarına bakarak alacağınız kararlar sizleri yanıltır, eğer bir yatırım yapmadan önce ekonominin gerçek durumunu öğrenmek istiyorsanız bu kitabı mutlaka okumalısınız.

Mehmet Yiğittürk

EGÜNER
02-10-2011, 18:12
ELEKTRİĞE FAHİŞ ZAM!

Enerji Piyasası Düzenleme Kurulunun (EPDK) kararıyla elektrik tarifesi meskende yüzde 9,57, sanayide ise yüzde 9,26 oranında yükseldi.

EPDK’dan yapılan yazılı açıklamaya göre, kurulun bugünkü toplantısında elektrik dağıtım şirketlerinin elektrik satış tarife önerileri değerlendirildi.

Kurul toplantıda, 1 Ekim 2011 tarihinden geçerli olmak üzere, kilovatsaat bazında, vergi ve fonlar dahil olmak üzere tek zamanlı elektrik satış fiyatlarını

şu şekilde düzenledi:

"Elektrik, meskende yüzde 9,57 oranında bir değişimle 29,578 kuruşa, sanayi orta gerilim seviyesinde yüzde 9,26 oranında değişimle 24,479 kuruşa,

ticarethanelerde yüzde 0,55 oranında bir değişimle 30,816 kuruşa yükseldi."

Öte yandan, Türkiye Elektrik Ticaret ve Taahhüt AŞ’nin toptan satış fiyatları yüzde 19,41 oranındaki değişimle 16,55 kuruşa çıktı.

EGÜNER
02-10-2011, 18:22
Doğalgaza zam!

Elektrik fiyatlarına yapılan artıştan bir gün sonra, doğal gaza da beklenen zam geldi.
BOTAŞ, konutlarda kullanılan doğalgaz fiyatlarını yüzde 12,28 ile yüzde 14,35 arasında, sanayide kullanılan doğalgaz fiyatlarını ise yüzde 13,7 ile yüzde 14,30 arasında değişen oranlarda yükseltti.

BOTAŞ'tan yapılan açıklamada, uluslararası piyasalardaki doğalgaz ve ham petrol fiyatlarında görülen artışlar ile döviz kurundaki artış nedeniyle söz konusu artışa gidildiği kaydedildi.

Açıklamada, bu çerçevede, bugünden geçerli olmak üzere konutlarda yüzde 12,28 ile yüzde 14,35 arasında, sanayide ise yüzde 13,7 ile yüzde 14,30 arasında değişen oranlarda artış yapıldığı bildirildi.


ntvmsnbc

Haber Tarihi: 30 Eylül 2011 Cuma 23:37

Halil64
03-10-2011, 08:39
BU RAKAMLAR BİLİNMEDEN EKONOMİNİN NEREYE GİTTİĞİ ANLAŞILAMAZ

...............
Değerli paylaşımlarınız için teşekkürler doktorum.

Bol kazançlar, selamlar. :)

Halil64
03-10-2011, 12:28
03/10/2011 12:35
*erste bank, arçelik için fiyat hedefini 9.9 tl'den 8.9 tl'ye indirdi, tavsiyesini 'al' olarak sürdürdü

EGÜNER
03-10-2011, 21:11
Halil hocam bende teşekkür ederim. Sizede bol kazançlar.

EGÜNER
03-10-2011, 21:25
KRİZ EMPERYALİST SİSTEMİN "BOZUK AYARLARINI" DEĞİŞTİRDİ Mİ

Korkut Boratav 2007'deki kriz sonrası dünyadaki ekonomik dengeleri değerlendirdi. 2008-2009 krizinin emperyalist sistemin “bozuk ayarları”nı düzeltici doğrultuda, kalıcı bir katkı yapmadığını belirten Boratav şözlerini şöyle sonlandırdı: “Eski hamam, eski tas, eski tellâklar” devam etmektedir.

"Kalıcı değişimler, dünyanın dört bir yanında güçlenmeye başlayan direnme hareketlerinin siyasetlere taşınmasına bağlıdır; o kadar…"



İşte Boratav'ın o yazısı...

Kapitalizmin krizleri, tarihsel olarak sistemin pürüzlerini temizlemek, onarmak ve böylece sermaye birikimi ve büyüme süreçlerini canlandırmak işlevi görmüştür. 2008-2009 krizine de iki önemli “pürüz” yol açmıştı. Bunları hatırlatalım ve sorgulayalım: Kriz sayesinde bu türden bir “onarım” gerçekleşti mi?

Birinci pürüz, kâr hadlerinin aşındığı bir dönemde, finans kapitalin artı-değerden aldığı paydaki aşırı artışlarla ilgiliydi. Bu sürece abartılı bir borç ekonomisi ve finansal balonlaşma refakat etmekteydi. Metropoldeki kriz, finansın gücünü hafifletmedi. Tam aksine, iktidarlar “finans kapitali kurtarma” hedefine öncelik verdiler ve iki önemli sonuca yol açtılar.

Birincisi, finans çevreleri kemer sıkma politikalarında israrcı oldular ve 2010’da Batı ekonomilerinde başlayan büyüme ivmesini frenlediler. Bir büyük durgunluk dönemine böyle geçildi.

İkinci olarak, Avro bölgesinin zayıf halkalarının sorunları, dalga dalga büyüyen bir borç krizine dönüştürüldü ve Avrupa’dan başlayarak ABD’ye yayılacak yeni bir finansal çalkantının tohumları böylece saçıldı.

***

Uluslararası krize yol açan ikinci “pürüz”, dünya ekonomisinin ana blokları arasındaki kaynak akımlarında (ve bunların ana öğelerinden biri olan cari işlem dengelerinde) gerçekleşen patolojik bozulmalarla ilgiliydi. Krizin arifesinde, bu dengesizlikler sürdürülemeyecek boyutlara ulaşmıştı.

Kriz, bu bozuklukların onarılmasına, düzeltilmesine yol açtı mı? IMF verilerinden türetilen aşağıdaki tabloya bakalım. Tablo, dünya ekonomisinin “bozuk ayarları”nı içeren kriz arifesinde (2007’de), krizin içinde (2009’da) ve sonrasında (2011 öngörülerine göre) ana blokların cari işlem dengelerini veriyor. (“Eksi”ler, dış açık, “artı”lar dış fazla anlamına gelir.)

http://c1110.hizliresim.com/11/10/3/15005.bmp (http://goo.gl/mc9cY)

***

Kriz arifesinde (2007’de) dünya ekonomisindeki “bozuk ayarlar” ile ne kastediyoruz? Dünyanın en varlıklı ülkesi olan ABD 710 milyar dolarlık dış açık vermektedir. Böylece, Çin’in, petrolcülerin, ayrıca Japonya’nın tasarrufları, ABD’nin abartılı tüketim düzeyinden ve emperyalist yayılmacılıktan kaynaklanan dış açıklarını karşılama görevini üstlenmiştir. Dış dünyadan ABD’ye milli gelirin yüzde 6’sı civarında kaynak aktarılmaktadır. Bu ayrıcalıklı, hastalıklı konumun sürdürülmesi çok güçtü. “Avrupa’nın zayıf halkaları”nın (Tablodaki “diğer Batı”nın) dış açıkları ise Almanya’nın cari fazlası (ve bundan kaynaklanan sermaye ihracı ile) karşılanmaktadır. Bu “ayar bozukluğu” da 2010’da borç krizleri biçiminde patlak verecekti.

***

Kriz içinde “bozuk ayarlar” nerelerde, hangi doğrultuda değişti? ABD’nin ve dış açık veren Avrupa’nın küçülmesi, küresel dengesizliklerin hafiflemesine katkı yaptı. Bu iki grubun cari açıkları 2009’da yüzde 44 oranında daraldı. Dış fazla veren Çin, Japonya ve Almanya’da ise cari işlem fazlaları 2009’da yüzde 25-30 dolaylarında düştü. Japonya ve Almanya’da ihracat gerilemeleri küçülmeye yol açtı. Çin ise kriz ortamını iç talebi genişleterek, kamu yatırımlarına öncelik vererek karşıladı ve büyüme hızını yüzde 9’a indirerek sadece yavaşladı. Cari fazlalardaki en dramatik (üçte iki oranındaki) daralmayı ise (düşen fiyatlar nedeniyle) petrol ihracatçıları gerçekleştirdi.

***

“Kriz sonrası”nda durum nasıldır? Birkaç değişiklik dışında dünya ekonomisi 2007’deki bozuk düzene dönmektedir. ABD’nin “kara delik” özellikli ekonomik yapısında düzelme olmadı. Cılız tempolu bir büyüme, iki yılda cari açıkta 100 milyar dolarlık artışa yol açtı. Emperyalizmin patronu güçsüzleşmektedir; ama, 2011’de dış dünyadan bu ülkeye hâlâ milli gelirinin yüzde 4.4’ü oranında (kâr/faiz akımları dahil) net kaynak pompalanmaktadır. Dolar hegemonyasının sağladığı bu ayrıcalığı, Çin, petrolcüler, hatta Almanya ve Japonya nereye kadar sineye çekeceklerdir?

Çin ise, üretim güçlerindeki gelişmeyi, iç talep artışlarına (öncelikle emekçilerinin yaşam düzeylerinin yükseltilmesine) taşıyacak seçenekten uzak durmayı; dünya ekonomisinin ihracat merkezi olma konumuna dönmeyi yeğlemiştir. Cari işlem fazlası, 2007’deki düzeye çıkmıştır ve bu gelişme diğer çevre ekonomilerinin aleyhine gerçekleşmiştir. ABD’nin finansal piyasalarındaki aşırı (ve ucuz) likidite genişlemesi, bizim gibi ekonomilere yüksek düzeyde sıcak para akımları taşımıştır. Bunlar, döviz fiyatlarını ucuzlatmış; iç talebi pompalamış; rekabet gücünü (öncelikle Çin’e karşı) hızla aşındırmıştır. Sonuç, “diğer çevre” blokunda gerçekleşen 170 milyar dolarlık cari açıktır. Brezilya, Arjantin, Hindistan, Mısır, Fas, Türkiye gibi büyük çevre ekonomilerinin 2007-2011 arasında cari işlem dengelerinde büyük boyutlu bozulmalar tipiktir.

AB’nin hegemonik gücü (Almanya) ile zayıf halkaları (“diğer Batı”) arasındaki “ayar bozukluğu”nun 2011’de de süregeldiği tabloda gözlenmektedir. Bu durumun, yeni bir finansal krizi tetiklemeye başladığına yukarıda değindik.

***

Kısacası, 2008-2009 krizi, emperyalist sistemin “bozuk ayarları”nı düzeltici doğrultuda, kalıcı bir katkı yapmamıştır. “Eski hamam, eski tas, eski tellâklar” devam etmektedir.

Kalıcı değişimler, dünyanın dört bir yanında güçlenmeye başlayan direnme hareketlerinin siyasetlere taşınmasına bağlıdır; o kadar…

ayhan53
04-10-2011, 08:26
Güne bakış, borsa rehberi

Yurtiçi ve yurtdışı piyasalarda neler yaşandı, bugün neler bekleniyor. Öne çıkan haberler ve piyasa takvimi
BEKLEYEREK GELEN TEK ŞEY FELAKET .

Yunanistanı konuşmadığımız tek bir gün neredeyse geçmiyor. Yunanistanın hedeflenen bütçe açığını bu yılda gelecek yılda yakalayamıyacakmış, hemen yeni bir bütçe kısıntısı programı hazırlanır meclisten geçirilir, halk anında greve gider, bu oyun böyle devam eder de daha ne kadar devam eder, belli değil ama sona her geçen gün yaklaşıldığı da ortada.

İşe idari açıdan baktığımızda ise görünen köyü göremeyenlerden oluşan bir global yönetici kadrosu, politik hataların artık komediye döndüğü , hergün yeni bir randevunun takip edildiği garip bir süreç, birbirini tutmayan aynı konu hakkındaki açıklamalar, her geçen gün dökülen saça yapılmak istenen traş fikirleri, Avrupa kurtarma fonunu hedge fon çevirmek isteyenler, çözümün bekleyerek gelmesini bekleyen politika yapıcılar, Twistçi politika uygulamaya başlayanlar, daha önce deflasyon sürecinde QE2 uygulayanların önce karşı çıktıkları QE3’ü geçen hafta çaresiz dile getirmek zorunda kalışları ve bugün yapacağı açıklamalara odaklanan global piyasalar, büyümenin her ay aşağı çekildiği paranın Alman ve Amerikan tahvillerine yöneldiği bir dönem, Lehman sürecinden beri gerçekleşen en yüksek çeyrek dönemlik geri çekilmeler, ayı piyasasına çekilmiş borsalar, 50 sınırında veya altında seyreden PMI’lar, doğal olarak ekonomideki yavaşlamanın vurduğu emtia fiyatları ve emtia üreticisi ülkeler, önümüzdeki iki üç ay canlanMa bekleyen ama bunun bu karmaşık zincirde nasıl olacağını kestiremeyen piyasalar ve kaçınılmaz görünen resesyon, değer kaybeden ama bizce hala değerli görünün euro, aslanlar gibi yükselişine devam eden dolar/tl ve döviz sepeti, döviz borcu olan

şirketlerden kaçış süreci, son zamlar ve kurun etkisi ile hedef bandının üzerinde tamamlanma ihtimali %75 olan enflasyon, dövizdeki munzam indirimin öne çıktığı makro ekonomik verileri ile ayrılmaya çalışan Türkiye ve IMKB,.

Yurtdışı ve Yurtiçi gelişmeler

�� Lüksemburg'da biraraya gelen Avro Bölgesi maliye bakanları,Yunanistan'a verilen 110 milyar Avro tutarında AB‐IMF yardımının 6'ncı diliminin serbest bırakılmasının görüşüleceği 13 Ekim toplantısını erteleme kararı aldılar.

�� Yunanistan'da, başkent Atina'da incelemelerini sürdüren Avrupa Birliği (AB) ‐ Avrupa Merkez Bankası (AMB) ve Uluslararası Para Fonu (IMF) Troyka'sının, bütçedeki açığın azaltılmasıyla ilgili yeni önlem talebinde bulunması üzerine, hükümet ile yeniden anlaşmazlık çıktığı bildirildi.Yunan medyasında çıkan haberlere göre, Atina'daki incelemeleri çerçevesinde çeşitli bakanlıklarla temaslarda bulunan Troyka'nın, bütçedeki açığın 2011‐2012 döneminde daha da azaltılması amacıyla, özel sektörde maaşların düşürülmesiyle ilgili talebi Başbakan Yorgo Papandreu tarafından sert tepkiyle karşılandı.

�� Wall Street Journal'ın haberine göre Avro Bölgesi maliye bakanları Yunanistan'a verilecek ikinci kurtarma yardımının önündeki en büyük engellerden biri olan teminat konusunu çözdü.

�� Avro Bölgesi kurtarma fonu EFSF'nin CEO'su Klaus Regling, Yunanistan'a verilecek 2. kurtarma yardımı karşılığında Finlandiya'ya teminat verilmesi konusunda Avro Bölgesi maliye bakanlarının vardığı anlaşmanın tüm üye ülkelere açık olduğunu söyledi. Regling, Yunanistan'dan teminat alacak ülkelerin Avrupa'nın 2013'de devreye girecek kurtarma fonu ESM'ye olan yükümlülüklerini ödemeleri gerektiğini vurguladı. Regling, Finlandiya'nın Yunanistan ile yapılacak kurtarma anlaşmasından elde edilebilecek kardan pay almayacağını da ifade etti. Regling açıklamasında, varılan anlaşmaya göre teminatın EFSF kredilerinin vadesinin dolmasından sonra ödeneceğini de belirtti.

�� Dallas FED Başkanı Richard Fisher, istihdam yaratımının ABD'nin önündeki en büyük zorluk olduğunu ve FED'in bunun için doğru şartları oluşturduğunu söyledi.

�� Çin Merkez Bankası, ABD Senatosu'nun Çin'in kur politikasına ilişkin bir yasa tasarısı görüşmekte olmasından üzüntü duyduğunu veböyle bir adımın ticari anlaşmazlıklara yol açacağını, ekin'indevam eden kur reformunu etkileyeceğini bildirdi.

�� Lüksemburg Başbakanı ve Eurogroup Başkanı Jean Claude Juncker, Avro Bölgesi geçici kurtarma fonu EFSF'nin kaldıraçla büyütülmesi konusunda umutlu olduğunu söyledi.

�� Japonya Maliye Bakanı Jun Azumi, Avrupa'nın Yunanistan'ın borç krizini çözümü için şeffaf bir kurtarmı planı ile gelmesi gerektiğini söyledi.

�� Çin Hizmet Sektörü Endeksi, bir önceki ayın rekor düşük seviyesi olan 50.6'dan eylül ayında 53'e

yükseldiğini açıkladı. Ağustostaki düşüşten sıçrayarak geçtiğimiz ay hızlı büyüdü, dünyanın ikinci büyük ekonomisinin yavaşladığına dair endişeleri de gevşetti.

�� Nomura analisti Bob Janjuah, uzun süreli ayı piyasasının üçüncü aşamasında olunduğunu söylerken, bir yıl içerisinde küresel hisse senetlerinin % 25‐30 daha düşmesini beklediğini belirtti.

�� American Airlines'ın sahibi konusundaki AMR'nin hisse senetleri, American Airlines'in iflasa karşı korumaya başvuracağı endişeleri ile sert düşüş yaşadı. Şirket, CNBC'ye bir açıklama yaparak iflasa karşı koruma başvurusu yapmaya hazırlandığı haberlerini yalanladı.

�� Avustralya Merkez Bankası(RBA), faiz oranlarında bir değişikliğe gitmedi. RBA'nın dün başlayan ve bugün sona eren toplantısının ardından yapılan açıklamada, faiz oranlarının değişmeyerek yüzde 4.75 olarak kaldığı belirtildi. Piyasalarda da faiz oranlarında bir değişiklik beklenmiyordu.

�� CME Group, platin ve bakır vadelileri için işlem teminatlarını artırdı. Teminatların artırılmasının vadeli kontratlardaki oynaklığı azaltacağını uman CME, platin vadelileri için teminat zorunluluğunu yüzde 29, Comex'de işlem gören bakır vadelileri için de yüzde 15 artırdı. CME'nin aldığı karar sonrasında bakır vadelilerinde başlangıç teminatı 6.750 Dolar'dan 7.763 Dolar'a, platin vadelilerinde ise 3.850 Dolar'dan 4.950 Dolar'a yükseldi.

Turkish Yatırım

Halil64
06-10-2011, 08:29
En çok tercih edilen araba rengi

05 Ekim 2011 23:38



Dünyada en çok tercih edilen araba rengi, gümüş rengini geçen beyaz oldu.

Boya üreticisi PPG tarafından yapılan araştırmaya göre, 2011 model arabaların yüzde 21'i beyaz renkli üretildi. İkinci sırada yüzde 20'lik oranla siyah ve gümüş renk yer aldı.

Gümüş rengi son 10 yıldır listede birinci sırada bulunuyordu.

Araştırmaya göre ayrıca, Kuzey Amerika'da en çok beyaz renk tercih edilirken, Avrupa'da siyah, Asya'da ise gümüş rengi birinci sırada yer aldı.

Halil64
06-10-2011, 08:30
06/10/2011 07:18
HALKBANK/KAVCIOĞLU, "DOLAR 2 TL'Yİ KIRARSA SIKINTI OLUR, BENİM TAHMİNİM 1.80"
Küresel krizin Türkiye'yi teğet geçtiğini belirten Halkbank Genel Müdür Yardımcısı Dr. Şahap Kavcıoğlu, kredi notu artmasa da Türkiye'nin yabancı yatırımlar açısından çok cazip konumda olduğunu savundu. Akşam Gazetesinin haberine göre, kredi derecelendirme kuruluşlarının not artışının artık Türkiye'yi bağlamadığını ifade eden Kavcıoğlu, 'Tabii ki onların ağzından Türkiye'nin notununun yükseldiğini duymak çok daha önemli ama bugün yurtdışı kaynaklı yatırımların artması Türkiye'nin dışarıdan doğru algılandığınıynaklarının dünyada gideceği çok az ülke var' dedi. Bankacılık sektöründeki gelişmeler, küresel kriz ve Halkbank'ın hedeflerine ilişkin sorularımızı yanıtlayan Halkbank Genel Müdür Yardımcısı Dr. Şahap Kavcıoğlu, dolardaki artışın beklenenin üzerinde olduğunu vurgulayarak 'Ancak fiyatlar oturur diye düşünüyorum. Dolar 2 TL'yi kırmasın, burayı kırarsa biraz sıkıntı olur, de1,80'lerin altında kalacağını düşünüyorum. Beklentilerin üzerinde bir artış olursa reel sektör sıkıntı yaşar' diye konuştu. Kredi faizlerine seyrine ilişkin öngörülerini de paylaşan Dr. Şahap Kavcıoğlu, 'Yıl sonuna kadar çok bir değişiklik beklemiyorum. Stabil gider. Piyasadaki rekabet de onu gösteriyor. Bir iki puan düşebilir ama onun üzerinde bir artış olacağını sanmıyorum' dedi. Siyasi otoritenin ve ekonomi üst yönetiminin koordineli ve eşgüdüm içerisinde çalıştığını dile getiren Kavcıoğlu, 'Siyasi otorite, Merkez Bankası ve diğer düzenleyici kurumlar eş zamanlı çalışıyor. Krizde Türkiye'de herhangi bir türbülans yaşanmamasının temelinde zamanında alınan kararların çok etkili olduğunu düşünüyorum. Artık herkes güveniyor: 'Kaptan var, birşey olursa, rotayı çevirecek' noktasında. Herkes emin. Kimse kafasına göre takılırım, ben buradan çıkarım havasında değil' diye sözlerini sürdürdü. Almanya'da çok büyük bir kriz olmadığı sürece Türkiye'nin Avrupa'daki krizden çok fazla etkilenmeyeceğini öngören Kavcıoğlu, 'Avrupa Yunanistan'a korkunç destek veriyor. Almanya, Fransa kendi arasında hallederek krizi aşacaklar diye düşünüyorum' dedi.
Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
06-10-2011, 08:43
06/10/2011 09:28
RAPOR-PİYASALARDA GELİŞMELER/BEKLENTİLER(TEKSTİL YATIRIM)

Tekstil Yatırım ( http://www.tekstilyatirim.com.tr ) Tarafından Hazırlanan Günlük Bülten:

"Enflasyon Varken İndirim?

Avrupa Merkez Bankası krizin büyüme görünümünü engellemesi ile faizleri yüzde 1.5’debırakırken, Trichet enflasyonun muhtemelen gelecek yıl düşeceğini, ılımlı büyümebeklediklerini (yüzde 1.5-2.3 bandından yüzde 1.4-1.8), enflasyon oranlarının yüksekolduğunu (önümüzdeki aylarda %2’nin üzerinde kalmaya devam edeceğini) belirtmişti.Bugün İngiltere Merkez Bankası ile Avrupa Merkez Bankası faiz kararını açıklayacakolup, Avro Bölgesi'nde enflasyon Ağustos ayındaki yüzde 2.5 seviyesinden beklenmedikşekilde hızlanarak (aynı kalması bekleniyordu) eylül ayında yüzde 3.0'le, Ekim 2008'denbu yana en yüksek rakama ulaşmıştı. Bu durumda faiz indirimini zayıflatan bir nedenolarak değerlendirilebilir.
Bununla birlikte hatırlatma yapmak gerekirse ECB’nıklamagelmişti.

1. Politika faizinin düşürülmesi gündeme gelebilir.
2. "Covered bond" alımları başlıyor.

Bloomberg anketine göre 52 ekonomistten 11’i faiz indirimi beklemektedir. ECB'nin uzunvadeli fonlama ihalelerine başlaması bekleniyor.

650 Milyon Dolar Alış

Ağustos ayında 550,0 milyon dolar satış yapan yabancı yatırımcılar Eylül ayında 650,0milyon dolar alış işlemi gerçekleştirdiler. Endeks bu dönemde %10.6 prim yaparken ilkdokuz ayda 1.3 milyar dolarlık satış işlemi yapılmış oldu. Geçen senenin aynı döneminebakıldığında da Eylül ayında 1.2 milyar dolarlık alış işlemi gerçekleşirken, endeks %9.6prim yapmıştı.

En çok alınan hisseler tarafında Garan, Halkb, Isctr, Tuprs, Vakbn yer alırken,

En çok satılan hisseler Bimas, Asyab, Eregl, Dyhol, Trcas ve Kiler Gıda oldu.

Piyasa Beklentisi

(58300 Direnci Sonrası & 55722) 58300’ı geçemeyen hareketin satış yönünde izlenebileceğini belirttiğimiz endekste 56979- 56600 destek seviyeleri olup bu bandın altında Dolar bazında önceki dip 29712TL bazında 55722 ön plana çıkabilir.
Garan 6.72 altında 6.58

KÜRESEL PİYASALAR

Eylül ADP Özel Sektör İstihdamı 91 bin arttı. 53.3’den 52.8’e gerilemesi beklenen ISM hizmetendeksi 53.00 oldu.

400 Bin Altında Kalır(mı)?

Geçen hafta 423 binden 419-420 bine gerilemesi beklenen ABD haftalık işsizlik maaşı başvuruları37 bin azalarak 391 bin olarak gerçekleşirken, bu rakam Nisan ayından beri en düşük seviyeyekarşılık gelmekteydi. Bugün ABD Haftalık İşsizlik Başvurularında beklenti 410 bin seviyesindeolup, olası ikinci haftada 400 bin altında kalacak rakamlar olumlu algılama yaratacaktır.

İngiltere 2. çeyrekte 0,7% olan beklentinin altında 0,6% büyürken Euro bölgesinde 0,7 azalmasıbeklenen perakande satışlar -1% olarak gerçekleşti. Ancak haftanın en önemli verisi bugünECB'nin açıklayacağı faiz kararı olacak. Uzun zamandan sonra ilk kez ECB'nin faizlerdedeğişikliğe gidebileceği beklentisi hakim ancak seçenekleri detaylandıralım. ECB, ısrarla birirı olduğunu belirtiyor ve Ağustos ayındaki 2,5%'luk enflasyonun Eylül'de3%'e yükselmesi de faizlerde indirim ihtimalini azaltıyor. Euro bölgesinin içinde bulunduğu durumnedeniyle BOE veya Fed gibi tavır alarak faizlerde indirime gitme ihtimali de var. Ayrıca bugün sontoplantısına çıkacak olan Trichet'nin halefi Draghi'nin kucağına bomba bırakmamak adına-Bir sonraki toplantıda alınabilecek faiz indirim kararı Almanya ile daha görevine başlamadangüvenilirliği tartışılan Draghi'yi karşı karşıya getirebilir- bu toplantıda faizleri düşürerek- ECBtemel amacına aykırı da olsa- koltuğunu teslim edebilir.

Teknik Bakış

Endeks günü %0.18 artış ve 57311 puan ile tamamladı. İşlem hacmi 1.921 milyon TL oldu.
İMKB-30’da Aksa %2.55, Sıse %1.94, Thyao %1.93 ile en çok değer kazanan hisseler oldu.
58300’ı geçemeyen hareketin satış yönünde izlenebileceğini belirttiğimiz endeks 1.seans 58300 sonrası 57300’de dengelenirken, 2.seans 58300-57200 bandında hareket etti. 58700-58900 sonraki dia 56979, 56600 destek seviyeleridir. Bu bandın altında Dolar bazında önceki dip ise 29712 TL bazında 55722’dedir/ ön plana çıkabilir. Destek 56979 (haftalık bazda) 56600 55722 Direnç 58300 58700-58900 59650 60150

SGMK&DOVİZ&CDS

Merkez Bankası’nın dün açmış olduğu 1 milyar 350 milyon dolarlık döviz satım ihalesinin ilanısonrasında ve döviz cinsinden zorunlu karşılık oranlarında indirime gitmesiyle birlikte dövizsepeti aşağı yönlü hareket ederek 2,18 seviyesine kadar geriledi.
TCMB ihaleye gelen teklif tutarının 1 milyar 832 milyon dolar olmasına rağmen 750 milyon dolarsatış gerçekleştirdi. %8,53 seviyesinden açılan 15 Mayıs 2013 vadeli gösterge tahvil, TCMB döviz satım ihaleilanı sonrası gün içinde % 8,43’e kadar geriledi.
Gelen satışlar ile birlikte gösterge tahvil % 8,54 seviyesinden kapandı.
Dış piyasalardaki gelişmelere de paralel olarak 15 Mayıs 2013 vadeli gösterge tahvilin % 8,35-8,60 bandında hareket etmesini bekliyoruz. Ekim vadeli endeks kontratları yukarıda 71,800 aşağıda 69,750 gördüğü volatilitenin bir hayliyüksek olduğu günü 69,900 seviyesinden kapattı. Önceki gün yüzden 4 ün üzerinde kayıpyaşayan endeksin yurtdışı piyasalar oldukça olumlu iken satışa devam edip eksi kapatmasıyön anlamında bize aşağı devam edeceği görüntpsikolojik olarak önemli olan 70,000 seviyesinin altındaki bu kapanış satış isteğini arttıracaktır.
Endeks 70,000’in altında kaldıkça ilk hedef seviyesi aşağıda 66,800 seviyeleri olacaktır.
Yukarıya dönüş adına 71,500- 800 bölgesinin geçilmesi ve 72,500 ün üzerinde kalıcıolunması gerekmekte aksi halde yükselişler tepki olarak satış olarak değerlendirilecektir. Endekste bugün aşağıda 69,200- 68,300 ve 67,500 seviyeleri kademeli destekler, yukarıda70,500- 71,800 ve 72,500 seviyeleri dirençler olarak takip edilebilir."

Halil64
06-10-2011, 09:09
Yerli oto için Erdoğan`a cevap


Başbakan Erdoğan’ın ‘Bütün babalar burada artık yerli otomobilimizi üretelim” çağrısına, Koç'tan cevap 10 ay sonra yine TÜSİAD toplantısında geldi.

10 ay önce Mustafa Koç, Erdoğan’ın Rahmi Koç’tan “Artık soyadınız gibi bir markayla Türkiye’de yerli otomobil üretin’ talebine ‘Çok zor’ değerlendirmesi yapmıştı. TÜSİAD İstişare Konseyi toplantısında gazetecilerin sorularını yanıtlayan Koç, “Yerli otomotiv için ortağımızla görüşme halindeyiz. Ancak bu konu konsorsiyum halinde yapılabilir, konu şu anda çok ham yorumunu yaptı.

Muhtemel ortak Fiat

Türkiye’de hem Fiat hem de Ford’la ortak üretim yapan Koç’un, yerli otomobili üretmesi muhtemel ortağının Fiat olduğu uzun süredir kulislerde konuşulurken, bu konuda basında da haberler yer almıştı. Alınan bilgilere göre, Koç Grubu’nun İtalyan Fiat’la eşit ortak olduğu Tofaş, yerli otomobil konusunda çalışmalara başladı. Türkiye’nin en büyük otomotiv üreticilerinden biri olan Tofaş’ın fikri mülkiyet hakları tamamen Türkiye’ye ait olan bir modelin üretimi için proje çalışmaları yaptığı belirtiliyor.

A’dan Z’ye yapabilir

Tofaş’ın yaklaşık 500 kişinin çalıştığı Ar-Ge bölümü bir otomobili A’dan Z’ye yaratabilecek yetkinliğe sahip bulunuyor. Ar-Ge bölümü, Fiat Fiorino, Peugeot Bipper ve Citroen Nemo olarak farklı isimlerle satılan Minicargo projesinin önemli bir kısmını, yeni Doblo’nun da hemen hemen tamamını geliştirmişti. Bu modeller aynı zamanda Tofaş’ın en büyük ihracat silahları olarak kabul ediliyor.



Emre Özpeynirci / Hürriyet

Halil64
06-10-2011, 11:22
06/10/2011 12:11
*ocak-eylül döneminde hafif ticari araç satışları yüzde 24.45 artışla 190.125 oldu-odd

asgaridr
06-10-2011, 11:29
Dostum kolay gelsin
topiğini okumaya ve yararlanmaya devam ediyorum.
Sevgi saygılarımla

Halil64
06-10-2011, 11:29
06/10/2011 12:11
TÜRKİYE OTOMOTİV PAZARINDA OCAK-EYLÜL DÖNEMİNDE OTOMOBİL VE HAFİF TİCARİ ARAÇ TOPLAM PAZARI 602.228 ADET OLDU-ODD

Türkiye Otomotiv pazarında 2011 yılı Ocak-Eylül döneminde otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 602.228 adet olarak gerçeklesti.

ODD tarafından yapılan açıklamaya göre, 465.178 adet olan 2010 yılıOcak-Eylül dönemi otomobil ve hafif ticari araç pazar toplamına göre satıslar %29,46oranında arttı.

Açıklamada şöyle denildi:

"2011 yılının ilk çeyreginde otomobil ve hafif ticari araç pazarı %76,28büyürken, ikinci çeyreginde büyüme oranı %36,64 oranında gerçeklesti. 3. çeyreknda toplam pazar %3,07 oranında geriledi.

2011 yılı Temmuzayında (%2,55) büyüme oranında görülen ciddi yavaslama, Agustos ayında (-%5,63) veEylül ayında (-%5,99) yerini daralmaya bıraktı.

2011 yılı Ocak-Eylül döneminde otomobil satısları bir önceki yılın aynı dönemine göre%31,91 artarak 412.103 adete ulastı.

Otomobil pazarı, 2011 yılının ilk çeyreginde %82,87oranında büyüme gösterirken, yılın 2. çeyreginde %40,09 oranında büyüdü. 3. çeyrekteise otomobil pazarı %2,97 oranında azaldı. 2011 Temmuz ayında (%5,12) büyüme oranında görülen yavaslama, beklentiler dogrultusunda Agustos ayında (-%7,93) ve Eylül ayında (-%5,92) daralma ile sonuçlandı.

2011 yılı ilk dokuz aylık hafif ticari araç pazarı ise geçen yılın aynı dönemine göre % 24,45 artarak 190.125 adet seviyesinde gerçeklesti.
2011 yılının ilk çeyreginde % 63,92 oranında büyüme gösteren hafif ticari araç toplam pazarı, yılın 2. çeyreginde de %29,30büyürken, yılın 3. çeyreginde %3,28 oranında azaldı.
2011 yılı 3. çeyreginde ay bazındaTemmuz (-%2,79) baslayan daralma, Agustos ayında -%0,66 ve Eylül ayında -%6,14oranında devam etti.
2011 yılı Eylül ayında otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 59.990 adet olarakgerçeklesti. 63.814 adet olan 2010 yılı Eylül ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarına göresatıslar %5,99 oranında azaldı.
2011 yılı ilk yedi ay için otomobilsatıslarında ay bazında büyüme görülürken, Agustos (-%5,63) ayında yasanan gerilemenin ardından Eylül (-%5,99) ayında da geçen yılın aynı ayına göre daralma gerçeklesti.
2011 yılı Eylül ayında otomobil satısları geçen yılın Eylül ayına göre %5,92 oranında azalarak 39.964 adet olarak gerçeklesti.
2011 yılı ilk yedi ay için otomobil satıslarında ay bazında büyüme görülürken, Agustos (-%7,93) ayının ardından Eylül (-%5,92) ayında dageçen yılın aynı ayına göre daralma gerçeklesti.
2011 yılı Eylül ayında hafif ticari araç pklesti. 21.337 oransal olarak ay bazında azalmaya devam etti.
2011 yılı Ocak-Eylül döneminde otomobil pazarını motor hacmine göre inceledigimizde, en yüksek paya %89 oranıyla yine 1600cc altındaki otomobiller 366.526 adet ile sahip oldu. Ardından %9 pay ile 1600-2000cc aralıgındaki otomobiller ve %2 pay ile 2000cc üstü otomobiller yer aldı.
Geçen sene aynı döneme göre 1600cc altındaki otomobil satıslarında %33 artıs, 1600-2000cc aralıgında motor hacmine sahipotomobil satıslarında %25 artıs ve 2000cc üstü otomobillerde de %22 artıs görüldü.
2011 yılı Ocak-Eylül döneminde dizel otomobil satısları geçen yılın aynı dönemine oranla %52 oranında artıs gösterdi.
2011 yılı Ocak-Eylül döneminde 412.103 adet olantoplam otomobil satısının 252.007 (%61) adedini dizel araçlar olusturdu. 2011 yılıOcak-Eylül döneminde otomobil satıs adetleri geçen yılın aynı dönemi ilekıyaslandıgında, dizel payı %53’den %61’e yükseldi. 2011 yılı Ocak-Eylül döneminde otomatik sanzımanlı otomobil satıs adetleri 2010yılının aynı dönemine oranla %38 arttı. 2011 yılı Ocak-Eylül döneminde 412.103 adet olantoplam otomobil satısının 135.815 (%33) adedini otomatik sanzımanlı araçlar olusturdu.2011 yılı Ocak-Eylül dönemi otomobil satıs adetleri geçen yılın aynı dönemi ilekıyaslandıgında, otomatik sanzımanlı otomobil satıslarının payı %31’den %33’e yükseldi.2011 yılı Ocak-Eylül döneminde otomobil pazarı segmentinin %84’ünü yine vergioranları düsük olan A, B ve C segmentlerinde yer alan araçlardan olusturdu.
2011 yılıilk 9 aylık toplam otomobil satıs verileri segmede, enyüksek satıs adetine %47 pay alan C (194.948 adet) segmenti ve hemen ardından yine%36 pay ile B (148.423 adet) segmenti ulastı. Bu segmentlerin ardından %13 pay,51.683 adet ile D segmenti yer aldı.
2011 yılı Ocak-Eylül dönemi sonuçları kasa tiplerine göre degerlendirildiginde, en çok tercih edilen gövde tipi yine Sedan otomobiller (%49 pay, 201.809 adet) oldu. Sedan otomobilleri %36 pay ve 146.733 adet satıs ile H/B ve %10 pay ve 40.244 adet satıs ile SUV otomobiller takip etti.
Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 2011 yılının ilk çeyreginde %76,28 büyürken, ikinci çeyreginde büyüme oranı %36,64 oranında gerçeklesti. 3. çeyrekte isebeklentiler dogrultusunda toplam pazar %3,07 oranında geriledi.
2011 Haziran ayıiçerisinde gerçeklestirilen genel seçim nedeniyle otomotiv ürünlerine olan talebin öneçekilmesine ragmen, Haziran ayı büyüme oranı %33,66 ile sınırlı kalmıs, Temmuz ayında ise büyüme oranı %2,55’e gerilerken, otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı Agustos ayında (-%5,63) ve Eylül ayında (-%5,99) daralmıstır.
Merkez Bankası ve BDDK’nın kredi büyümesini %25’ler seviyesinde tutmak amacıyla uygulamıs oldugu para politikaları ve 2011 yılı Haziran ayından itibaren döviz kurlarındaki artısın etkisiyle otomotiv pazarındaki hızlı büyüme yerini önce yavaslamaya son aylarda da daralmaya bırakmıstır.
2011 yılının son çeyregi içerisinde bulundugumuz sartlarda önemli degisiklikler olmaması beklenmekte olup, otomotiv sektörü yıl sonu toplam pazar tahmini 850-900 bin seviyesi.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
06-10-2011, 11:31
Dostum kolay gelsin
topiğini okumaya ve yararlanmaya devam ediyorum.
Sevgi saygılarımla
İlginiz için teşekkür ederim doktorum, selam ve saygılarımla bol kazançlar... :)

Halil64
06-10-2011, 11:36
06/10/2011 12:10
*ocak-eylül döneminde otomobil satışları yüzde 31.91 artışla 412.103 oldu-odd


06/10/2011 12:10
*ocak-eylül döneminde otomotiv satışları yüzde 29.46 artışla 602.228 oldu-odd


06/10/2011 12:10
*eylül ayında hafif ticari araç satışları yüzde 6.14 düşüşle 20.026 oldu-odd

Halil64
06-10-2011, 12:02
06/10/2011 12:18
thy teknik/demir,''türkiye'nin 2023 hedefleri arasında kendi bölgesel yolcu uçağını üretmesi de bulunuyor,bu çalışmalara katkıda bulunabiliriz''

Halil64
06-10-2011, 12:04
06/10/2011 12:33
TÜRKTRAKTÖR/VOTTA,''2011 YILI İLK 6 AYDA 3 BİN 311 ADET TRAKTÖR VE 2 BİN 844 ADET TRANSMİSYON İHRACATI GERÇEKLEŞTİRDİK"

TürkTraktör Genel Müdürü Marco Votta, ihracatın, en başından itibaren TürkTraktör'ün odak noktalarından biri olduğunu belirterek, ''2011 yılı ilk 6 aylık dönem sonucunda ihracat rakamlarımıza baktığımızda ise, 3 bin 311 adet traktör ve 2 bin 844 adet transmisyon ihracatı gerçekleştirdiğimizi görüyoruz. Bu dönemde traktör, transmisyon ve yedek parça ihracatından 140 milyon lira ciro elde ettik'' dedi.

TürkTraktör'ün ihracat rakamlarına ilişkin A.A muhabirine bilgi veren Votta, TürkTraktör olarak, 2008 yılından itibaren Türkiye'de pazar lideri olmanın yanı sıra, son 3 yıldır yüzde 50'nin üzerinde pazar payı elde ettiklerini kaydetti.

2011 yılı ilk 6 aylık dönemde, 16 bin 982 adet yurt içi traktör satışı ile 894 milyon lira ciro elde ettiklerini hatırlatan Votta, bu rakamın, şirketin 2010 yılı toplam cirosunun yaklaşık yüzde 75'ine denk geldiğini ifade etti. Votta, 2011 yılı ilk 6 ay finansal sonuçlarına göre, vergi sonrası net dönem karlarının ise 168 milyon lira olarak açıkladıklarını anımsattı.

''İhracat en başından itibaren TürkTraktör'ün odak noktalarından biri olmuştur'' diyen Votta, 1979 yılında ilk traktörleri ihraç ederek, otomotiv sektöründe bir ilki gerçekleştirdiklerine işaret ederek, şunları kaydetti:

''2011 yılı ilk 6 aylık dönem sonucunda ihracat rakamlarımıza baktığımızda ise, 3 bin 311 adet traktör ve 2 bin 844 adet transmisyon ihracatı gerçekleştirdiğimizi görüyoruz. Bu dönemde traktör, transmisyon ve yedek parça a ciro elde ettik. İhracat aktivitelerine her zaman önem veren bir şirket olarak 2010 yılı sonunda 8 bin 938 adet traktör ihraç ederek, OSD'ye kayıtlı firmalar arasında ihracatta 8. sıraya yerleşmiştik. Yoğun ihracat trafiği sağladığımız ülkelerin başında Kuzey Amerika ve TDD serimizi satışa sunduğumuz Afrika gibi gelişmekte olan pazarlar geliyor.

Bugüne kadar 90'ın üzerinde ülkeye ihracat gerçekleştirdik, geçtiğimiz yıl ihracat yaptığımız ülke sayısı 60'ın üzerinde idi. Bu noktada, CNH tarafından geliştirilen ve ihracat pazarı için özel olarak Ankara'da üretilen 'Utility Light' adındaki yeni ürünümüzü, Eylül ayından itibaren ihraç etmeye başladığımızı vurgulamak istiyorum. Bu ürün, özellikle Kuzey Amerika ve Avrupa pazarlarını hedefliyor.''

2011 yılına yönelik genel bir değerlendirme de yapan Votta, bu yılın hem çiftçi, hem de üreticiler açısından çok olumlu ve verimli geçmekte olduğunu gözlemlediklerini vurguladı.

Votta, ''Bu yıl, hasat döneminin verimli geçmesi, tarıma sağlanan desteğin kuvvetlendirilmesi gibi tarımı etkileyen bütün faktörlerin uyumlu ve en iyi şekilde seyrettiği bir yıl oldu. Bu doğrultuda, TÜİK trafik kayıtlarına göre Türkiye traktör pazarı, 2011 yılı ilk 7 aylık dönemde, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 133 oranında artış gösterdi. 2010 yılında, 2009 yılına göre yüzde 162 oranında büyüyen pazarın 7 ayda elde ettiği bu sonuç, sektörün kaydettiği güçlü yükselişi ortaya koyuyor. TürkTraktör olarak 2011'in ilk 7 ayında yakaladığımız bu ivme ve güçlü performansı, yıl sonuna kadar sürdürmeyi hedefliyoruz'' görüşünü de dile getirdi.

AA

merdem
06-10-2011, 12:16
En çok tercih edilen araba rengi

05 Ekim 2011 23:38



Dünyada en çok tercih edilen araba rengi, gümüş rengini geçen beyaz oldu.

Boya üreticisi PPG tarafından yapılan araştırmaya göre, 2011 model arabaların yüzde 21'i beyaz renkli üretildi. İkinci sırada yüzde 20'lik oranla siyah ve gümüş renk yer aldı.

Gümüş rengi son 10 yıldır listede birinci sırada bulunuyordu.

Araştırmaya göre ayrıca, Kuzey Amerika'da en çok beyaz renk tercih edilirken, Avrupa'da siyah, Asya'da ise gümüş rengi birinci sırada yer aldı.
Selam dostum,
Bende gümüş tercih ederdim ama artık beyaz daha güzel görünüyor sanki :)

merdem
06-10-2011, 12:28
Temettü paylaşımlarında, hissenin paylaşımdan ne kadar önce yatırımcının elinde bulunması gerekir. ?

Halil64
06-10-2011, 12:30
Selam dostum,
Bende gümüş tercih ederdim ama artık beyaz daha güzel görünüyor sanki :)
A. selam dostum.
Ben de beyazı seviyorum. 2006'da arabamı alırken beyazı seçmiştim.

Mübarek beyaz gelin gibi görünüyor. :)

Moda beni takip ediyor galiba, trend benim renge yeni yeni geliyor. :)

Halil64
06-10-2011, 12:37
Temettü paylaşımlarında, hissenin paylaşımdan ne kadar önce yatırımcının elinde bulunması gerekir. ?
Temettüyü almak için dağıtımdan önceki günde hissenin elinizde olması yeterli.

Ama işin mantığı gereği hisseler genelde bu beklentiyle temettü gününe kadar yükselmiş olacağı için bir gün öncesinde almak çok birşey kazandırmaz. Yükselmemişse ayrı bir durum tabi.

Temettünün verildiği gün hissenin fiyatı brüt temettü oranı kadar düşer, dolayısıyla temettünün size kâr kalması için en azından bu düştüğü fiyatı telafi edinceye kadar sabretmeniz gerekir.

Uzun vade yatırımcı olmaya karar verdiyseniz de bu temettülerle aynı hisseden alarak lot sayınızı artırmanız mantıklı olur.

Halil64
06-10-2011, 12:49
06/10/2011 13:20
BASIN BÜLTENİ-TÜRK TELEKOM, TÜRKİYE İLE KKTC'Yİ DENİZ ALTINDAN FİBER İLE BAĞLIYOR
Türk Telekom, Türkiye ile Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'ni denizaltı ve karasal fiber iletişim köprüsüyle birbirine bağlıyor. Yeni fiber optik hat, KKTC'nin artan ses, internet ve veri trafiğini karşılarken aynı zamanda yeni nesil iletişim teknolojilerine daha yüksek hızlarda erişiminin önünü açıyor.

Türkiye'nin öncü iletişim ve yakınsama teknolojileri şirketi Türk Telekom, Türkiye'nin bölgesel iletişim merkezi olması vizyonuyla yaptığı altyapı yatırımlarına bir yenisini daha ekliyor. Türk Telekom, Türkiye ve Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'ni yeni denizaltı ve karasal fiber optik hattı ile birbirine bağlıyor.

Karasal ve denizaltı fiber optik hattının açılışı için KKTC'de düzenlenen törene, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Başbakanı İrsen Küçük, Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Hamza Ersan Saner, Türk Telekom Grup CEO'su Hakam Kanafani ve Türk Telekom CEO'su K. Gökhan Bozkurt katıldı.

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde bugüne kadar iletişim faaliyetleri, Mersin-Girne arasında 1994 yılında kurulan fiber optik kablo hattı (TURCYOS I) üzerinden sağlanıyordu. Gazimağusa-Hatay arasında çekilen yeni denizaltı fiber optik hattı ile KKTC'nin yeni nesil iletişim hizmetlerine hızla erişmesi sağlanacak. Ayrıca artan ses, internet ve data trafiği de Türk Telekom fiber altyapısı üzerinden karşılanacak. TURCYOS II olarak isimlendirilen yeni fiber optik hat aynı zamanda, Güney ve Güneydoğu illerinin ihtiyaç duyduğu alternatif güzergâhı oluşturacak ve üzerine eklenecek dağıtım ünitesi ile Doğu Akdeniz'e sahili olan ülkelerle bağlantı sağlayacak.

Açılış töreninde bir konuşma yapan Türk Telekom Grup CEO'su Hakam Kanafani, "Türk Telekom Grubu olarak Türkiye ile Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti arasında bir teknoloji köprüsü olmaktan ve KKTC'de yeni nesil teknolojilerin daha yüksek hızlarda kullanımının önünü açmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz. Bu proje, akıllı büyüme stratejimiz ve bölgede iletirçevesinde attığımız önemli adımlardan biridir" dedi.

Türk Telekom CEO'su K. Gökhan Bozkurt da, yaptığı konuşmada yapılan yatırımlara dikkat çekti. 'Dünyayı konuşturan Türk' olma hedefiyle hizmetlerini ve yatırımlarını ülke sınırlarının dışına taşıdıkları belirten Bozkurt, doğu ile batı arasında bir iletişim köprüsü olmak ve Türkiye'yi bölgenin yeni iletişim merkezi haline getirmek için altyapı yatırımlarına hız kesmeden devam ettiklerini söyledi.

Bozkurt, şöyle konuştu: "Bugün açılışını yaptığımız yeni karasal ve denizaltı fiber optik hattı, uluslararası ses ve veri taşımacılığı alanında attığımız önemli adımlar arasında yer alıyor. Bu teknoloji köprüsü ile Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti yeni nesil iletişim hiğlanacak. Dünyayı konuşturan Türk olarak bölgemize ve ülkemeğiz."

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

ayhan53
06-10-2011, 13:01
http://d.resim.im/2011_10_06/240489-dipzirveeti06102011.jpg (http://www.resim.im/)

ayhan53
06-10-2011, 13:05
http://d.resim.im/2011_10_06/7116492-06102011yabanci1.jpg (http://www.resim.im/)

İMKB tarafından açıklanan Eylül ayı verilerine göre, yabancı yatırımcılar söz konusu ayda net 650 milyon dolarlık net alım gerçekleştirdi. Eylül ayında en fazla net alış gerçekleştirilen 5 hisse GARAN, HALKB, ISCTR, TUPRS, VAKBN olurken; en fazla satış gerçekleştirilen hisseler BIMAS, ASYAB, EREGL, DYHOL, TRCAS oldu.

http://d.resim.im/2011_10_06/9643981-06102011yabanci2.jpg (http://www.resim.im/)

merdem
06-10-2011, 13:05
Temettüyü almak için dağıtımdan önceki günde hissenin elinizde olması yeterli.

Ama işin mantığı gereği hisseler genelde bu beklentiyle temettü gününe kadar yükselmiş olacağı için bir gün öncesinde almak çok birşey kazandırmaz. Yükselmemişse ayrı bir durum tabi.

Temettünün verildiği gün hissenin fiyatı brüt temettü oranı kadar düşer, dolayısıyla temettünün size kâr kalması için en azından bu düştüğü fiyatı telafi edinceye kadar sabretmeniz gerekir.

Uzun vade yatırımcı olmaya karar verdiyseniz de bu temettülerle aynı hisseden alarak lot sayınızı artırmanız mantıklı olur.
Çok açıklayıcı cevap olmuş dostum teşekkür ederim.
Ben orta uzunlukta yatırım yapıyorum genelde. Topiğin başında okuduğum bir yazı çok hoşuma gitti. Maaşın %15 ini yatırım yapıp 15 sene emekli olmuş gibi oluyorsun nerdeyse.. İşte yatırımcılık bu olsa gerek, bizde kısa yoldan hızlı kazanma hırsı maalesef bunu başarmamızı engelliyor.
Topik ve paylaşımlar için teşekkür ederim. Biraz geç oldu ama elimden geldiğince takip edicem. Selamlar..

Halil64
06-10-2011, 13:26
Çok açıklayıcı cevap olmuş dostum teşekkür ederim.
Ben orta uzunlukta yatırım yapıyorum genelde. Topiğin başında okuduğum bir yazı çok hoşuma gitti. Maaşın %15 ini yatırım yapıp 15 sene emekli olmuş gibi oluyorsun nerdeyse.. İşte yatırımcılık bu olsa gerek, bizde kısa yoldan hızlı kazanma hırsı maalesef bunu başarmamızı engelliyor.
Topik ve paylaşımlar için teşekkür ederim. Biraz geç oldu ama elimden geldiğince takip edicem. Selamlar..
Bahsettiğiniz yazı ve bu sistemi bizim bildiğimiz burada ilk uygulayan kişi "Yatırımcılık" adıyla yazan değerli abimiz, pîrimiz sayılır bizim.

Uzun vade yatırım yapan ben ve ben gibi birçok arkadaşımızın temel hedefi de bu.

Sabırla yaptığımız birikimlerle yıllar geçtikçe temettü verimimizi artırmak ve bu şekilde kendimize düzenli bir gelir elde etmek.

Bir tür emeklilik sistemi gibi yatırım yani.

Tabi bu sistem için sabır ve kararlılık şart.

Halil64
06-10-2011, 13:36
***ASELS***ASELSAN ELEKTRONİK SANAYİ VE TİCARET A.Ş.( Özel Durum Açıklaması (Genel) )
***ASELS***ASELSAN ELEKTRONİK SANAYİ VE TİCARET A.Ş.( Özel Durum Açıklaması (Genel) )

Ortaklığın Adresi : Mehmet Akif Ersoy Mahallesi 296. Cadde No:16 Yenimahalle / ANKARA Telefon ve Faks No. : (312) 592 10 00 / (312) 354 13 02
Ortaklığın Yatırımcı/Pay Sahipleri İle İlişkiler Biriminin Telefon ve Faks No.su : (312) 592 12 42 - 43 - 45 - 70 / (312) 592 12 49 Yapılan Açıklama Ertelenmiş Açıklama mı? : Hayır

Özet Bilgi : Sözleşme İmzalanması

AÇIKLAMA:Açıklanacak Özel Durum/Durumlar: ASELSAN, Suudi Arabistan Silahlı Kuvvetleri ihtiyacı kapsamında Elektronik Harp Korumalı Taktik Haberleşme konulu toplam 8.057.846,- ABD Doları tutarında iki sözleşme imzalamıştır.

Teslimatlar 2011 yılı içerisinde başlatılacaktır.


Yukarıdaki açıklamalarımızın, Sermaye Piyasası Kurulu'nun Seri: VIII, No:54 sayılı Tebliğinde yeralan esaslara uygun olduğunu, bu konuda/konularda tarafımıza ulaşan bilgileri tam olarak yansıttığını bilgilerin defter, kayıt ve belgelerimize uygun olduğunu, konuyla ilgili bilgileri tam ve doğru olarak elde etmek için gerekli tüm çabaları gösterdiğimizi ve yapılan bu açıklamalardan sorumlu olduğumuzu beyan ederiz.

IMKB

Halil64
06-10-2011, 18:07
BASIN BÜLTENİ

-FORD CEBIT FUARI'NDA, OTOMOTİV TEKNOLOJİSİNDE YENİ BİR DÖNEMİ BAŞLATAN SYNC SİSTEMİNİ TANITTI

CeBIT'teki standı yoğun ilgi gören Ford, kaza anında aracın bulunduğu ülkenin dilinde yardım çağrısı yapan SMS atan, sürücü ve yolcuları online kılabilen ve premium veya lüks sınıflar dışında orta sınıfta B ve C segmentlerinde ilk kez kullanılan SYNCTM teknolojisini tanıttı.
Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, "Ford, Yeni Focus'un segmentinde ilk olarak sunduğu özelliklerden sonra SYNC ile teknolojiyi ulaşılır kılarak demokratikleştirmeye devam ediyor" dedi.
Köklü bir otomotiv şirketi olmanın ötesinde yenilikçi bir teknoloji şirketi olarak da sektöre damgasını vuran ve 'geleceğin trendlerini' belirleyen Ford, CeBIT 2011 Teknoloji ve Bilişim Fuarı'na katılarak iletişimde çığır açan SYNCTM teknolojisini tanıttı.
Stand ziyaretçilerinin büyük ilgiyle izledikleri ve premium veya lüks sınıflar dışında orta sınıfta B ve C segmentlerinde ilk kez ilk kez kullanılan SYNCTM teknolojisi, bilinen sesli komutların ötesinde, internete bağlanmaktan kendi kendine acil yardım çağrısında bulunmaya kadar kullanıcısına çok farklı özellikler sunarak, sürücü ve yolcuların araca hükmetmesini sağlıyor. 2007'den bu yana 3 milyon Ford araçta kullanılan ve yüzde 80'in üzerinde kullanıcı tarafından öncelikle tavsiye edilen SYNCTM, neredeyse her dili anlıyor ve konuşuyor.
2015 yılında Avrupa'da yaklaşık 2 milyon yeni Ford aracın SYNCTM sistemi ile yollarda olacağı öngörülüyor.Genel Müdür Nuri Otay: "Ford kullanıcılarının mobilitelerini sürdürülebilir kılıyoruz"

Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, SYNCTM teknolojisinin premium veya lüks sınıflar dışında orta sınıfta ilk kez B ve C segmentlerinde Ford tarafından kullanıldığını belirterek şu bilgileri verdi:

"Avrupa'da 2012 sonunda sunulmaya başlayacak olan Ford SYNCTM teknolojisinin yakın bir gelecekte tüm araçlarımızda bulunacağını düşünüyoruz. iPhone, BlackBerry ve Android cihazlarla uyumlu olan sisteme USB modem bağlanabiliyor.
Yani ormanda veya dağda da internete bağlanabiliyorsunuz. 10 bin komutu anlayan sisteme istediğiniz şarkıyı söyleyip dinleyebilir, klimanızı açtırabilir veya cep telefonu defterinizden numara söyleyip arayabilirsiniz.
Yaşadığımız iletişim çağının getirdiği hareketli ve hızlı yaşam tarzını iyi değerlendirerek müşterilerimize sadece otomobil değil, ileri teknoloji ürünleriyle de maksimum fayda sağlamayı amaçlıyoruz.
Müşterilerimizin aktif yaşamlarını otomotiv teknolojileri ile bağlayarak mobilitelerini sürdürülebilir kılıyoruz.
SYNCTM sistemli otomobil satışlarımızın dünyadaki satışların altında kalmayacağını, hatta geçeceğini düşünüyoruz."

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )http://www.foreks.com

serdarac
06-10-2011, 18:45
Halil bey merhaba,
Yazdığınız aydınlatıcı yazılar için çok teşekkür ederim.Bende uzun soluklu bir yatırımcı olmak ve bahsettiğiniz stratejiyi uygulamayı çok istiyorum fakat günlük hırslar insanı bırakmıyor.Sizin bahsettiğiniz yaklaşık 15 sene yapılan yatırım ile senelik temettü getirisini
herangi bir senette örnek olarak nasıl hesaplayabiliriz.Bu örnek önümüzde durursa belki daha motive edici olabilir.
tekrar paylaşımlarınız için teşekkür ederim.



Temettüyü almak için dağıtımdan önceki günde hissenin elinizde olması yeterli.

Ama işin mantığı gereği hisseler genelde bu beklentiyle temettü gününe kadar yükselmiş olacağı için bir gün öncesinde almak çok birşey kazandırmaz. Yükselmemişse ayrı bir durum tabi.

Temettünün verildiği gün hissenin fiyatı brüt temettü oranı kadar düşer, dolayısıyla temettünün size kâr kalması için en azından bu düştüğü fiyatı telafi edinceye kadar sabretmeniz gerekir.

Uzun vade yatırımcı olmaya karar verdiyseniz de bu temettülerle aynı hisseden alarak lot sayınızı artırmanız mantıklı olur.

PAŞA
06-10-2011, 19:18
Emeklerine sağlık Halil dostum...

Halil64
07-10-2011, 12:51
Halil bey merhaba,
Yazdığınız aydınlatıcı yazılar için çok teşekkür ederim.Bende uzun soluklu bir yatırımcı olmak ve bahsettiğiniz stratejiyi uygulamayı çok istiyorum fakat günlük hırslar insanı bırakmıyor.Sizin bahsettiğiniz yaklaşık 15 sene yapılan yatırım ile senelik temettü getirisini
herangi bir senette örnek olarak nasıl hesaplayabiliriz.Bu örnek önümüzde durursa belki daha motive edici olabilir.
tekrar paylaşımlarınız için teşekkür ederim.
Serdar Bey uzun vade yatırım için öncelikle sabırlı ve kararlı olmak gerekiyor.
Günlük hırslar bir gün kazandırsa bile ikinci gün kayıpla sonuçlanıyor ve elde bir şey kalmıyor sonuçta.

Bu topiğin geçmiş sayfalarında benzer hesaplamaları bazı hisseler için yapmıştım. 9, 12, 21, 25, 31, 44, 51, 74, 106, 109, 177. sayfalarda bulabilirsiniz.

Bu getiri hesabını yaparken aşağıda verdiğim linkten yararlanıyorum. Bu grafikte hissenin verdiği bedelsiz ve temettüler düşüldüğü için hissenin uzun vadede getirisini istediğiniz tarihler arasında görebilirsiniz.

Bol kazançlar, selamlar.

http://report.paragaranti.com/rasyonet_teknikanaliz.asp?Hisse=ENKAI

Halil64
07-10-2011, 12:53
Emeklerine sağlık Halil dostum...
Teşekkür ederim Paşam, hoş geldiniz. :)

Bol kazaçlar, selamlar.

Halil64
11-10-2011, 08:28
11/10/2011 09:03
9 AYLIK OTOMOBİL İHRACATI 2002 YILI OTOMOTİV İHRACATINI SOLLADI
9 aylık otomobil ihracatı 2002 yılı otomotiv ihracatını solladı.
OİB kayıtlarına göre, yılın 9 ayında binek otomobilde 4 milyar 863 milyon dolar ihracat gerçekleştiren sektör, 2002 yılında toplam 4 milyar 800 milyon dolar olan toplam otomotiv ihracatını geride bıraktı.
İhracat, otomotiv yan sanayinde ise 9 ayda 5 milyar 111 milyondoları buldu.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
11-10-2011, 08:41
ABD’de sendika bastırdı Gölcüklü Transit üretiminin bir bölümü Kansas’a kaydı

10 Ekim 2011 Hürriyet

Ford, 630 milyon dolarlık yatırımla devreye girecek ve ‘Tek üretim üssü Türkiye olacak’ dediği yeni Transit’i, Amerikan Otomobil Sendikası’yla (UAW) yaptığı anlaşma uyarınca Gölcük’le birlikte Kansas’ta da üretme kararı aldı. Amerika’da ‘T Serisi’ ismiyle satılacak Transit’in Kansas’ta üretilmesiyle Ford Otosan’ın ABD ihracat planı da iptal oldu.

AMERİKAN Ford, 630 milyon dolarlık yatırımla 2012 sonundan itibaren ‘Tek üretim üssü Türkiye olacak’ dediği 7’nci nesil Transit’in Gölcük’le birlikte aynı zamanda Kansas’ta da üretilmesine karar verdi. Transit Connet’in ardından Amerika’ya 2013’te yeni Transit ihraç etmeye hazırlanan Ford Otosan’ın bu planı alınan kararla birlikte ortadan kalkmış oldu. 2013’ten itibaren Gölcük’teki üretimi sona erecek Transit Connect’le birlikte Ford Otosan’ın Amerika ihracatı tamamen sona ermiş olacak.

Diğer taraftan Ford’un, Amerikan Otomobil Sendikası (UAW) ile yaptığı anlaşma sonrası aldığı Transit kararının, Ford Avrupa Başkanı Stephen Odell’in, “Mevcut pazar büyümezse yerli otomobil Türkiye’de yatırımı olan uluslararası markaların canını yakabilir. Bu konuda dikkatli olunmazsa Türkiye’ye yönelik yeni senaryolar gündeme gelebilir” açıklamasının hemen ardından gelmesi de ilginç bir tesadüf oldu.

En büyük üretim üssü biziz

Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, sendikayla birlikte alınan bu karar hakkında yorum yapmak istemediğini belirterek, “Ama yeni Transit’in en önemli ve en büyük üretim üssü biz olacağız. Bunda değişen bir şey yok. Yılda 300 bin adet yeni Transit, Gölcük’te üretilecek” dedi. Yeni Transit’in iki farklı versiyonu olacağını dolayısıyla iki farklı model gibi görülmesi gerektiğini belirten Otay, Türkiye’de bir model için yapılan en büyük yatırıma sahip yeni Transit’in Amerika’ya ihracat planının ise zaten yapılmadığını sözlerine ekledi.

Ford ve Amerikan Otomobil Sendikası (UAW) arasında geçen hafta varılan 4 yıllık anlaşma kapsamına yeni Transit de girerken başka önemli kararlar da alındı. Anlaşmaya göre, Ford 2012 yılı sonuna kadar UAW’e bağlı 5 bin 750 yeni işçi alacak. Bu rakamla birlikte Ford’un 2012 sonuna kadar alacağı toplam yeni işçi sayısı 12 bini bulacak. Anlaşma dahilinde Ford 2015 yılına kadar yeni model ve parçaları için 16 milyar dolarlık yatırım yapacak. Bunun 6.3 milyar doları Amerika’daki fabrikaları yenileme ve yapılandırma için kullanılacak.

Hangi model hangi fabrikada

UAW’yle yaptığı anlaşma gereğince Ford, yeni nesil Fusion ve Mustang’i Michingan’daki fabrikasında, Gölcük’te üretilecek yeni Transit’i Kansas City fabrikasında, tamamen yenilenecek Espace’yi Louisville’de, Avrupa’da üretilen C-Max ve hibrid modelleri ise Michigan Wayne fabrikasında üretecek. Ayrıca pick-up üretimi de Meksika’dan Ohio fabirkasına kaydırılacak.

Türkiye, Ford’un 3 yeni ticari modelini üretecek

AMERİKAN otomotiv devi Ford Motor Company’nin Türkiye’de Koç Holding’le ortak olduğu Ford Otosan, geçen yıl kriz sonrasında 630 milyon dolar yatırımla yeni Transit üretimi için düğmeye basmıştı. Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, 3 yıla yayılacak 630 milyon dolarlık yeni Transit yatırımının Türkiye’de kriz sonrası gerçekleşecek en büyük yatırım olduğunu belirterek, “Yeni Transit üretimiyle 400 bin adetlik kapasiteye ulaşacağız” demişti. Ford Avrupa Başkanı Stephen Odell de, Türkiye’de otomobil üretmediklerini ama önümüzdeki 3 yılda Gölcük’te 3 yeni ticari araç üretimini devreye sokacaklarını belirterek, “Türkiye’ye 1 milyar doların üzerinde yatırım yapacağız. Bu modellerden ikisi tamemen yenilenen ve tek üretim üssü Türkiye olacak yeni Transit’in iki farklı versiyonu olacak. Üretimde iki farklı Transit olacak. Platformu, şasisi tamamen ayrı. 3’üncü model ise küçük hafif ticari araç olacak” açıklamasını yaptı.

Yeni Transit’in ismi ABD’de ‘T Serisi’ olacak

FORD’un Amerikan Otomotiv Sendikasıyla (UAW) yaptığı anlaşma uyarınca, yeni Transit’in Gölcük’te üretimi devam ederken bir bölümü Amerika’ya kaydırılacak. Yeni Transit, F-150 ve üretimi Louisville’ye kaydırılacak Escape’nin üretildiği Kansas City fabrikasında üretilecek. Amerika’daki üretimi 2013 yılında başlayacak yeni Transit’in bu pazardaki ismi de değişecek. Yetkililer, Ford’un bu konuda geçtiğimiz hafta harekete geçtiği, T-250, T-450 ve T-550 isimlerinin haklarını aldığını belirtiyor. Transit’in büyük olasılıkla Amerika’da T-Serisi adıyla satılacağı belirtilirken, bunun Transit Connect ile benzer isimlerin yarattığı kafa karışıklığını önlemesi hedefleniyor.

ABD’de ‘it dalaşı’ başladı

SON dönemde uluslararası basında Ford’un Amerika’da ticari araç bombardımanına başlayacağı haberlerine sıkça yer verilirken, Nissan’ın yılın başında piyasaya sunduğu yeni ticari modeli NV modeline karşı Ford’un yeni Transit silahını çekeceği belirtiliyordu. ‘Amerika’da it dalaşı bu kez büyük ticari araçlarda yaşanacak’ başlıklarıyla verilen yazılarda, Ford’un Transit Connect’ten sonra Avrupa’dan yeni Transit’i de ithal edeceği yorumları yapılıyordu. Nissan, NV modelini Amerika’da satışa sunmasının ardından pazarın lideri Ford’un en büyük rakibi oldu.

http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/18941994.asp

Halil64
11-10-2011, 10:33
11/10/2011 11:27
*bofa merril lynch, tüpraş için fiyat hedefini 44.5 tl'den 41.5 tl'ye indirdi

Halil64
11-10-2011, 10:34
11/10/2011 11:28
*bofa merril lynch, tüpraş için 2011-2013 hisse başına kar tahminlerini zayıf rafineri marjı nedeniyle yüzde 8 düşürdü

Halil64
11-10-2011, 11:09
11/10/2011 11:50
*tera, türk traktör tavsiyesini 'al'dan 'nötre'e çekerken, hedef fiyatını 37.40tl'den 38.90tl'ye yükseltti


Tera Menkul Değerler, Türk Traktör tavsiyesini 'AL'dan 'Nötre'e çekti.
Tera Menkul Değerler ( www.teramenkul.com ) konu ile ilgili raporunda, Türk Traktör tavsiyesini 'AL'dan 'Nötre'e çekerken, hedef fiyatını 37.40TL'den 38.90TL'ye yükselttiklerini belirtti.

Raporda şu değerlendirme yapıldı: "TTRAK için TL37.40 olan hedef fiyatımızı, güçlü 3ç11 satış hacmi doğrultusunda TL38.90’a yükseltiyoruz. Ancak, ilk raporumuz sonrasında hissenin sergilediği göz alıcı performans sebebiyle yukarı potansiyel sadece %12 oranındadır. Bu sebeple AL olan tavsiyemizi NÖTR’e çekiyoruz.

TTRAK 3ç11’de 9.3 bin adet satış rakamı açıkladı. Bu rakama göre yurtiçi satışlar ve ihracat sırasıyla yıllık bazda %30 ve %31 artış gösterdi (toplam satış hacmi %30 artmıştır).
İhracat beklenildiği gibi gelişme göstermsonuna kadar 27.6 bin adet yurtiçi satışı ve 7.8 bin adet ihracat gerçekleştirmesini bekliyoruz.
TTRAK 3ç11 mali tablolarını 25 Ekim’de açıklayacak.
3ç11 için net kar beklentimiz TL62mn (yıllık bazda %38 artış) ve FAVÖK beklentimiz TL80mn (yıllık bazda %34 artış).
FAVÖK marjının 3ç11’de 3ç10’a göre yatay kalmasını ancak %22.4 olan 2ç11 marjından bir miktar düşük olmasını bekliyoruz. FAVÖK marjında çeyreksel bazdaki daralma satış komposizyonunda ihracatın payının artmasından kaynaklanmaktadır yurtiçi satışlar daha yüksek marja sahiptir."

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
11-10-2011, 15:02
*jandarma genel komutanlığı ile aselsan arasında jemus projesi ile ilgili olarak 172.95 milyon dolar tutarında bir sözleşme imzalandı-kap

JoyDivision
11-10-2011, 15:46
Yeni başladım. Bir sorum olacak. Cevaplarsanız çok sevinirim.

% 100 Bedelsiz dağıtan 5TL değerinde bir hisseden 100 adet aldım diyelim. Dağıtıldı ve 200 hissem oldu. Şimdi diyelim ki fiyat birleşmesinden sonra (birleşmeye kadar eski ve yeni diye fiyatlar olduğunu biliyorum) hisse fiyatı hâlâ 5 TL bu durumda benim 5X200 = 1000 TL'lik hissem olmuyor mu? Bedelsiz hisselerim asla normale dönmeyecek mi? Bu durumda bedelsiz güzel bir yatırım olmuyor mu?

Bölünme günü parasal olarak bir avantajım olmasa da, diyelim ki 6 ay bir yıl sonra 200 adet hissemi satınca kâr elde etmezmiyim.

YADA biri bana BEDELSİZİ TÜM ayrıntılarıyla açıklasın lütfen .................................................. ..............................

teşekkür ederim saygılar.

sgunal
11-10-2011, 15:51
üstadımızın sayfasına karışmak gibi olmasın; sadece bedelsiz verilince ne olduğunu anlatıp çekileyim:
bedelsizde hisse sayın bedelsiz oranında artarken hisse fiyatı da o oranda azalır. hisse sayısı değişirken toplam paranız değişmez. 200x2.5 TL olur paranız bahsettiğiniz durumda.

Halil64
11-10-2011, 16:22
Yeni başladım. Bir sorum olacak. Cevaplarsanız çok sevinirim.

% 100 Bedelsiz dağıtan 5TL değerinde bir hisseden 100 adet aldım diyelim. Dağıtıldı ve 200 hissem oldu. Şimdi diyelim ki fiyat birleşmesinden sonra (birleşmeye kadar eski ve yeni diye fiyatlar olduğunu biliyorum) hisse fiyatı hâlâ 5 TL bu durumda benim 5X200 = 1000 TL'lik hissem olmuyor mu? Bedelsiz hisselerim asla normale dönmeyecek mi? Bu durumda bedelsiz güzel bir yatırım olmuyor mu?

Bölünme günü parasal olarak bir avantajım olmasa da, diyelim ki 6 ay bir yıl sonra 200 adet hissemi satınca kâr elde etmezmiyim.

YADA biri bana BEDELSİZİ TÜM ayrıntılarıyla açıklasın lütfen .................................................. ..............................

teşekkür ederim saygılar.


üstadımızın sayfasına karışmak gibi olmasın; sadece bedelsiz verilince ne olduğunu anlatıp çekileyim:
bedelsizde hisse sayın bedelsiz oranında artarken hisse fiyatı da o oranda azalır. hisse sayısı değişirken toplam paranız değişmez. 200x2.5 TL olur paranız bahsettiğiniz durumda.
Estağfurullah sgunal kardeşim. :)

Hisse bedelsiz bölündüğünde eski yeni diye bir durum olmaz.
Eski yeni bedelli sermaye artırımlarında olur.
Hisse sayınız 200 olur ve hissenin değeri de o gün 2,5 TL den işleme açılır.
2,5 * 200 = 500 yine 500 liranız olur.
İlk başta değişen bir şey olmaz ama ileride bu fiyatın teorik olarak eski yerine gitmesi beklenir, işte o hareketi yapmaya devam ederse o zaman kazançlı olursunuz.
Tabi bu hareketi yapacağını kimse garanti edemez. Ya da yapsa bile ne kadar sürede tekrar beşli fiyatlara geleceği belli olmaz.

ereglili
11-10-2011, 20:35
Yeni başladım. Bir sorum olacak. Cevaplarsanız çok sevinirim.

% 100 Bedelsiz dağıtan 5TL değerinde bir hisseden 100 adet aldım diyelim. Dağıtıldı ve 200 hissem oldu. Şimdi diyelim ki fiyat birleşmesinden sonra (birleşmeye kadar eski ve yeni diye fiyatlar olduğunu biliyorum) hisse fiyatı hâlâ 5 TL bu durumda benim 5X200 = 1000 TL'lik hissem olmuyor mu? Bedelsiz hisselerim asla normale dönmeyecek mi? Bu durumda bedelsiz güzel bir yatırım olmuyor mu?

Bölünme günü parasal olarak bir avantajım olmasa da, diyelim ki 6 ay bir yıl sonra 200 adet hissemi satınca kâr elde etmezmiyim.

YADA biri bana BEDELSİZİ TÜM ayrıntılarıyla açıklasın lütfen .................................................. ..............................

teşekkür ederim saygılar.
Keşke dediğiniz gibi olsa.bayram ederdik:halayci::halayci::halayci:

ayhan53
11-10-2011, 20:36
http://galeri.borsagundem.com/galeri/Yabanci-takasindaki-hisseler/871

JoyDivision
11-10-2011, 22:30
Keşke dediğiniz gibi olsa.bayram ederdik:halayci::halayci::halayci:

Herkese teşekkürler .... şimdi gayet iyi anladım :)

Halil64
12-10-2011, 13:04
12/10/2011 12:48
TABLO-OTOMOTİV SEKTÖRÜNÜN FİRMA BAZINDA ÜRETİM RAKAMLARI
Otomotiv Sanayii Derneği verilerine göre, sektörün Eylülayı ve 2011 yılı üretim rakamları şu şekilde:
FİRMALAR EYLÜL OCAK-EYLÜL
------------- ------ ------------
A.I.O.S. 399 3.165
B.M.C. 372 2.621
FORD OTOSAN 24.794 216.393
HATTAT 331 3.527
HONDA TÜRKİYE 1.218 10.605
HYUNDAI ASSAN 8.705 65.909
KARSAN 1.931 16.954
M. BENZ TÜRK 1.807 16.354
MAN TÜRKİYE 138 1.233
OTOKAR 236 2.144
OYAK RENAULT 26.944 242.731
TOFAŞ 26.543 232.758
TOYOTA 9.777 67.528
TÜRK TRAKTÖR 3.587 30.001

TOPLAM 107.198 917.279

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Damgacı Abi
12-10-2011, 13:07
halilim rençberim fordçum kardeşim. sasada bir hareketlenme başladı, aygaz tupraş enka bunlar yarar mı

Halil64
12-10-2011, 13:09
12/10/2011 12:39
EYLÜL AYINDA OTOMOTİV SEKTÖRÜNDE ÜRETİM YÜZDE 7.1 ARTIŞLA 103 BİN 280 ADETE YÜKSELDİ
Eylül ayında otomotiv sektöründe üretim yüzde 7.1 artışla 96 bin453 adetten 103 bin 280 adete yükseldi.
Traktör satışlarıyla birlikterakam 107 bin 198 oldu.
Otomotiv Sanayi Derneği'nden yapılan açıklamaya göre, aynı aydaotomobil üretimi yüzde 6.3 artışla 57 bin 427 oldu.

2011 yılı Ocak-Eylül döneminde toplam pazar, 2010 yılı aynı dönemine göre yüzde 31 oranında artarak 636 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Ancak 2011 Eylül ayında toplam pazar 2010 yılı aynı ayına göre yüzde 5 oranında azaldı ve 64 bin adet düzeyine geriledi.
2011 yılı Ocak-Eylül döneminde otomobil pazarındaki artış 32 düzeyinde gerçekleşti ve pazar 412 bin adede yükseldi. Diğer taraftan, 2011 Eylül ayı otomobil satışları 2010 yılı aynı ayına göre yüzde 6 oranında azaldı. Bu durum, kredi hacmini daraltmaya yönelik olarak TCMcı ile kredileri daraltma üzere almış olduğu kararlar yanında, Türk Lirasındaki değer kaybının özellikle otomobil satışlarındaki artış hızını olumsuz olarak etkilemeye devam ettiğini göstermektedir.

Temmuz ayından bu yana otomobil ve hafif ticari araçlarda talebin önemli oranda gerilemesinde, seçim sonrasında vergi artışı, kredi daralması vb olacağı beklentileri nedeni ile talebin öne çekilmesinin de etkili olduğu düşünülmektedir.
2011 yılı Ocak-Eylül döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre hafif ticari araç pazarındaki artış yüzde 24 düzeyinde gerçekleşti ve pazar 190 bin adet düzeyine yükseldi. 2011 yılı Eylül ayında bir önceki yıla göre hafif ticari araç pazarı yüzde 6 oranında azaldı ve 20 bin adet düzeyine geriledi.

2011 yılı Ocak-Eylül döneminde 2010 yılı aynı dönemine göre kamyon pazarı yüzde 77 gibi önemli oranda artarak 29 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Aynı dönemde otobüs pazarı ise yüzde 84 oranında arttı ve 1.970 adet oldu. 2011 yılı Eylül ayında bir önceki yıla göre ağır ticari araç pazarı yüzde 30 oranında arttı ve 3.610 adet düzeyine yükseldi.

2011 yılı Ocak-Eylül döneminde bir önceki yıla göre, toplam otomotiv sanayi ihracatı yüzde 6 oranında artarken, otomobil ihracatı değişmedi. 2011 yılı Ocak-Eylül döneminde toplam ihracat 597 bin adet, otomobil ihracatı ise 334 bin adet düzeyinde gerçekleşti. 2011 Eylül ayında bir önceki yılın aynı ayına göre toplam ihracattaki düşüş yüzde 1, otomobil ihracatında ise yüzde 5 oranında oldu.Ticari araç ihracatı ise yüzde 15 artış ile 262 bin adet düzeyinde gerçekleşti.

Traktör ihracatı ise yüzde 19 oranında azaldı ve 6.237 adet düzeyine geriledi. Öte yandan 2011 Eylül ayında bir önceki yılın aynı ayına göre toplam üretim yüzde 7, otomobil üretimi ise yüzde 6 oranında arttı. 2011 Ocak-Eylül döneminde toplam üretimde artış yüzde 13, otomobil üretiminde ise yüzde 8 oranında gerçekleşti. Bu dönemde, toplam üretim 884 bin adete, otomobil üretimi ise 477 bin adete yükseldi. 2011 yılı Ocak-Eylül döneminde toplam üretim yüzde 13 artışla 884 bin adede yükseldi, otomobil üretimi ise yüzde 8 artışla 477 bin adet oldu.

2011 yılı Ocak-Eylül döneminde üretim büyük kamyonda yüzde 101, midibüste yüzde 40, minibüste yüzde 36, otobüste yüzde 35, küçük kamyonda yüzde 34, kamyonette yüzde 15 oranında arttı. Bu dönemde, traktör üretimi ise yüzde 57 oranında artarak 34 bin adet oldu.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
12-10-2011, 13:11
halilim rençberim fordçum kardeşim. sasada bir hareketlenme başladı, aygaz tupraş enka bunlar yarar mı
Vayy Damgacı abim :) yüzünüzü gören cennetlik, nerelerdesin abi?

Siz dersiniz de yaramaz mı hiç abi. Sankoyu bilmem ama diğerleri uzun vadede midenize iyi gelir. :)

Halil64
12-10-2011, 16:45
12/10/2011 17:30
*türk telekom 14 kasım'da olağanüstü genel kurul yapacak

Halil64
13-10-2011, 09:33
13/10/2011 10:28
RAPOR-ŞİRKET HABERLERİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ(AK YATIRIM)

Türk Telekom

– NÖTR Endekse Paralel Getiri
– 14 Kasım tarihinde OlağanüstüGenel Kurul Toplantısı düzenleyeceğini açıkladı.
Toplantının gündem maddesi yönetimkurulu üyelerinin seçilmeleri olacak.
10 üyeli yönetim kurulu’nun 3 yıllık görev süreleri Kasım 2011 itibariyle sona eriyor.
Daha önce istifa nedeniyle boşalan 2 üyelik için deseçim yapılacaktır.


Türk Hava Yolları

– OLUMLU Endekse Paralel Getiri
– 2011 Eylül ayı trafik verileriniaçıkladı.
Buna göre toplam yolcu sayısı Eylül ayında yıllık %18’lik artışla 3,2 milyonoldu.
Arzedilen-Koltuk-km geçen senenin aynı ayına göre, %27’lik artış gösterirken, Ücretli-Yolcu-Km artışı ise %31’le kapasite artışının ilerisinde gerçekleşti ve böylelikle yükleme faktörü yıllık bazda 260 baz puanlik artisla %79.5 oldu.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
13-10-2011, 14:30
13/10/2011 14:58
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-TERA MENKUL, THY İÇİN HEDEF FİYATINI 3.30 TL'DEN 3.10 TL'YE DÜŞÜRDÜ
Tera Menkul Değerler, THY için hedef fiyatını 3.30 TL'den 3.10 TL'ye düşürdü.
Tera Menkul Değerler ( www.teramenkul.com ) konu ile ilgili raporunda, THY için hedef fiyatını 3.30 TL'den 3.10 TL'ye düşürürken, 'NÖTR' tavsiyesini devam ettirdiklerini belirtti.

Raporda şu değerlendirme yapıldı: "THYAO için NÖTR olan tavsiyemizi devam ettirirken, TL3.30 olan hisse başına hedef fiyatımızı TL3.10’a düşürdük. Petrol fiyatları yüksek kalmaya devam ediyor, gelecek yıl için uluslararası yolcu büyümesine global ekonomik aktivitede yaşanan yavaşlama nedeniyle temkinli yaklaşmaktayız. DHMİ verisi 17.6% yolcu büyümesinin sinyallerini vermişti. THYAO Eyl’11’de 17.6% yıllık yolcu büyümesi elde ederken Türkiye toplam yolcu büyümesi aynı dönemde 18.2% olarak gerçekleşti. Ramazan ayı ve arkasından gelen bayram tatilinin etkisi Auğ’11 ve Eyl’11 yolcu rakamlarını etkiledi. Bir önceki ay Ramazan nedeniyle ertelenen talep Eyl’11 rakamlarının güçlü gelmesinde etkili oldu. 3ç11’de yolcu büyümesi yıllık 12% olarak gerçekleşirken bir önceki çeyrekte 11.6% olarak gerçekleşmişti. Bu çeyrekte petrol fiyatındaki yıllık artış 45% olarak gerçekleşirken bir inceki çeyrekte 47% olarak gerçekleşmişti. Bu nedenle 3ç11’de daha güçlü marjlar beklemekteyiz ancak geçen yılın aynı dönemine marjlar göre yine zayıf kalacak. 3ç zaten mevsimsel olarak güçlü bir çeyrek. Güçlü gelen Eyl’11 verisi 2011 yıl sonu yolcu büyüme beklentimizi bir miktar yukarı çekti. Buna göre 2011 yılında 11.9% yolcu büyümesi bekliyoruz (daha önceki beklenti 11%). THYAO bizim tahminimizi yakalaması için 4ç11’de 14.9% yıllık büyüme elde etmeli. THYAO 2011 yılında 32.9mn yolcu hedeflerken bu rakam 13.1% yıllık büyümeye işaret etmektedir. THYAO bu hedefe ulaşmak için yılın geri kalanında 19.5% yolcu büyümesi elde etmeli."

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
13-10-2011, 15:00
13/10/2011 13:40
*tüpraş fuel oil dönüşüm projesi için 10 bankadan 2.1 milyar dolar finansman sağladı-kap

Pit
13-10-2011, 16:03
13/10/2011 13:40
*tüpraş fuel oil dönüşüm projesi için 10 bankadan 2.1 milyar dolar finansman sağladı-kap
bu proje bu şirketi uçurur ama tabi sabrı olanı :)
YTD

merdem
13-10-2011, 17:06
ÖTV artışı otomobil satışlarını olumsuz etkilermi?

JoNaThAn
13-10-2011, 18:15
Topiğe bir bakayım dedim.. Son 10 sayfadır Ford'la başlamış, Ford'la bitmiş.. Yok mu yahu başka kağıt hahaha..

Halil64
14-10-2011, 08:34
ÖTV artışı otomobil satışlarını olumsuz etkilermi?
Ticarî araçlarda vergi oranı çok artmadığı için olumsuz etki sınırlı olacaktır.

ÖTV fazla artan araçlar, satış oranı sınırlı olan bir grup.

Halil64
14-10-2011, 08:35
bu proje bu şirketi uçurur ama tabi sabrı olanı :)
YTD
Sabrı olmayanın da uzun vade yatırım yapmaması gerekir zaten dostum. :)

ooktay
14-10-2011, 08:47
.... aynı dönemlerde(2012/2015) turcas rafineri A.Ş.(petkim için) 10.000.000 ton kapasiteli yatırıma başlayacak (tüpraş 3x.000.000ton kapasiteye sahip) turcas burada motorin üretimi ve petkimin hammade ihtiyacını karşılamak amacıyla yatırım yapacak tüpraşın pazar payına ortak olabileceğini düşünüyorum....sektör hakkında çok bilgi sahibi değilim sadece faaliyet raporlarından yola çıkıyorum.... uzun vade için kararsız kaldığımdan incelenmesi maksadıyla paylaşıyorum...saygılar....

13/10/2011 13:40
*tüpraş fuel oil dönüşüm projesi için 10 bankadan 2.1 milyar dolar finansman sağladı-kap

Halil64
14-10-2011, 09:38
http://666kb.com/i/bxs56kt3mot034eai.jpg

U100 ilk destek 58,000'de; 61,500 de direnç.

Pit
14-10-2011, 10:28
.... aynı dönemlerde(2012/2015) turcas rafineri A.Ş.(petkim için) 10.000.000 ton kapasiteli yatırıma başlayacak (tüpraş 3x.000.000ton kapasiteye sahip) turcas burada motorin üretimi ve petkimin hammade ihtiyacını karşılamak amacıyla yatırım yapacak tüpraşın pazar payına ortak olabileceğini düşünüyorum....sektör hakkında çok bilgi sahibi değilim sadece faaliyet raporlarından yola çıkıyorum.... uzun vade için kararsız kaldığımdan incelenmesi maksadıyla paylaşıyorum...saygılar....
motorin ithalatımıza bakarak pazarın ikisine de yeteceğini öngörüyorum kendi adıma...

Halil64
17-10-2011, 12:40
Otobüs tesisine traktör hattı

Geçtiğimiz günlerde 600 bininci traktörünü üreten Türk Traktör talebe yetişemedi, Otokar’ın Adapazarı tesislerine 10 bin adetlik ek üretim bandı kuruldu.

17 Ekim 2011 11:00

Koç Holding bünyesinde bulunan ve geçtiğimiz günlerde Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın da katıldığı törenle 600 bininci traktörünü üreten Türk Traktör iç ve dış pazarlardaki artan talebe yetişemeyince, Otokar’dan üretim desteği almaya başladı.

Fiat Grubu’na bağlı CNH Global NV ile ortaklığı bulunan Türk Traktör, sessiz sedasız büyümesine devam ederken üretim tesisine de ikiye çıkarttı. Üstelik bunun için ekstra bina yerine, otobüs ve minibüsün yanı sıra savunma sanayine zırhlı araç üreten kardeş şirket Otokar’ın Adapazarı tesisinden yararlandı.

“Avrupa’da ikinciyiz”

Koç Holding Diğer Otomotiv Grubu Başkanı ve Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Kudret Önen, iç ve dış pazarda müşterilerin traktör ihtiyacını karşılayabilmek için Koç Holding şirketlerinden Otokar’ın Adapazarı fabrikasına ek traktör hattı açtıklarını söyledi. Önen, “Ankara fabrikamızın yıllık üretim kapasitesi 35 bin adet ama yetmiyor. 2007’de kapanan ve Otokar bünyesine geçen Adapazarı’ndaki Otoyol fabrikasına traktör bandı kurduk. Yıllık 10 bin adetlik kapasite sağladık” dedi.

Traktör işinin hızlı büyüdüğünü anlatan Önen, “Ülke üretimi açısından Hindistan ve Çin öndeler. Ancak Türkiye, Almanya’nın ardından Avrupa’nın ikinci büyük üreticisi haline geldi” ifadesini kullandı.

Model de geliştiriyor

Türk Traktör, yılda 35 bin adet traktör ve 25 bin motor üretme kapasitesine sahip. İlk ihracatını 1979’da yapan Türk Traktör, tasarım ve geliştirmesini de yaptığı traktörleri ABD?dahil 65 ülkeye ihraç ediyor. CNH (Case New Holland) ile iki yıl önce başlatılan ihracat odaklı “utility traktör” projesi de geçen ay tamamlanıp üretime alındı. Böylece tesisin dünya pazarlarına ürettiği platform sayısı iki oldu.

Türk Traktör, 2011’in ilk 6 ayında 3 bin 311 traktör ve 2 bin 844 motor ihraç ederken, aynı dönemde yurt içine de 16 bin 982 adet traktör sattı.

MİLLİYET

Halil64
17-10-2011, 14:26
17/10/2011 14:57
ANKET-TÜRK TELEKOM'UN 2011 YILI 9 AYLIK NET KARININ 1 MİLYAR 520,6 MİLYON TL OLMASI BEKLENİYOR

Analistlerin Türk Telekom 2011 yılı 9 aylık medyan tahmini 1 milyar 520,6 milyon TL kar yönünde oluştu.

Foreks'in 7 aracı kurum analisti ile düzenlediği ankete göre, karlara yönelik ortalama tahmin 1 milyar 506,7 milyon TL, en yüksek tahmin 1 milyar 530,6 milyon TL, en düşük tahmin ise 1 milyar 479,6milyon TL oldu.

Türk Telekom 2011 yılının ilk 6 ayında 1 milyar 114.6 milyon TLkar açıklamış, 2010 yılı 9 aylık net dönem karı ise 1 milyar 803.8 milyon TL TL olarak gerçekleşmişti.

Ankete Garanti, Yapı Kredi Bankası, EFG İstanbul, Erste, Ekspres,Oyak Yatırım ve Tera katıldı.
Türk Telekom'un 2011 yılı 9 aylık kar rakamlarını yarın açıklaması bekleniyor.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

barbaraa
17-10-2011, 14:35
Topiğe bir bakayım dedim.. Son 10 sayfadır Ford'la başlamış, Ford'la bitmiş.. Yok mu yahu başka kağıt hahaha..

aynen 3-4 şirket..ford ttraktor mardin turp..

ama bu 3-4 şirket diğer kalan 300 şirkete bedel

merdem
17-10-2011, 22:13
17/10/2011 14:57
ANKET-TÜRK TELEKOM'UN 2011 YILI 9 AYLIK NET KARININ 1 MİLYAR 520,6 MİLYON TL OLMASI BEKLENİYOR

Analistlerin Türk Telekom 2011 yılı 9 aylık medyan tahmini 1 milyar 520,6 milyon TL kar yönünde oluştu.

Foreks'in 7 aracı kurum analisti ile düzenlediği ankete göre, karlara yönelik ortalama tahmin 1 milyar 506,7 milyon TL, en yüksek tahmin 1 milyar 530,6 milyon TL, en düşük tahmin ise 1 milyar 479,6milyon TL oldu.

Türk Telekom 2011 yılının ilk 6 ayında 1 milyar 114.6 milyon TLkar açıklamış, 2010 yılı 9 aylık net dönem karı ise 1 milyar 803.8 milyon TL TL olarak gerçekleşmişti.

Ankete Garanti, Yapı Kredi Bankası, EFG İstanbul, Erste, Ekspres,Oyak Yatırım ve Tera katıldı.
Türk Telekom'un 2011 yılı 9 aylık kar rakamlarını yarın açıklaması bekleniyor.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Kürek dolusu paralarda basına gidiyor sus payları vs..

Yahu bu Türk telekom 9 ayda 1.5 milyar lira kazanıyorsa, paha biçilmez ve satılamaz olması lazımdı. Kaç liraya satılmıştı acaba :)

400 bin liralık daire 1.500 lira kira getiriyorsa, 2 milyar net karlı (Tahminen 12 aylık) telekomunda 550 milyar TL ye satılmış olması gerekirdi heralde :)

(Konu dışına mı çıktım Halil hocam)

Pscyokinesis
17-10-2011, 22:51
Kürek dolusu paralarda basına gidiyor sus payları vs..

Yahu bu Türk telekom 9 ayda 1.5 milyar lira kazanıyorsa, paha biçilmez ve satılamaz olması lazımdı. Kaç liraya satılmıştı acaba :)

400 bin liralık daire 1.500 lira kira getiriyorsa, 2 milyar net karlı (Tahminen 12 aylık) telekomunda 550 milyar TL ye satılmış olması gerekirdi heralde :)

(Konu dışına mı çıktım Halil hocam)

Turk telekom satılmadı lisansı verildi 25 yıllığına ama 4 yıllık karına :p

Halil64
18-10-2011, 13:53
18/10/2011 14:46
YENİLEME-KOÇ HOLDİNG, TOFAŞ, VESTEL VE FORD OTOMOTİV AR-GE YATIRIMLARIYLA KÜRESEL SIRALAMADA YER BULDU

Dünyada en çok ar-ge harcaması yapan şirketler sıralamasında Koç Holding 562'nci, TOFAŞ 939'uncu, Vestel 968'inci ve Ford Otomotiv bin 232'nci oldu.

AB Komisyonu'nun 2010 yılı verilerini dikkate alarak hazırladığı ar-ge devleri raporunda Türkiye'den ilk kez 3 şirket ilk bine girmeyi başardı.
Geçen yılki sıralamada 505'inci olan Koç Holding, ar-ge harcamalarını az da olsa düşürünce bu yılki sıralamada 562'inciliğe geriledi.

2009 yılındaki 13 milyar 64 milyon avroluk cirosunun 118,4 milyon avrosunu araştırma geliştirme faaliyetlerine ayıran Koç Holding'in geçen yıl yüzde 4 düşüşle 117,9 milyon avroluk ar-ge yatırımı gerçekleştirdiği belirtildi.

Koç Holding ve FIAT ortaklığı TOFAŞ da 2009 yılında 111,2 milyon avroluk ar-ge harcamasını geçen yıl 58 milyon avroya düşürünce, küresel sıralamada 529'unculuktan 939'unculuğa indi.

Türkiye'nin önde gelen ihracatçılarından Vestel Elektronik, 2009 yılında 42,9 milyon avroya ulaşan ar-ge yatırımlarını geçen yıl yüzde 25 artışla 56 milyon avroya çıkardı. Vestel bu sayede bin 96'ncılıktan 968'inciliğe tırmandı.

AB Komisyonu'nun geçen yılki sıralamasında yer almayan Ford Otomotiv ise bu yılki sıralamada 40,1 milyon avroluk ar-ge harcamasıyla bin 232'nci oldu. Ford Otomotiv'in ar-ge harcamalarının bir önceki yıla göre yüzde 49 arttığı bildirildi.

AB Komisyonu'nun verilerine göre geçen yıl en çok ar-ge harcamasını 7,2 milyar avroyla İsviçreli ilaç devi Roche gerçekleştirirken Amerikalı rakibi Pfizer 7 milyar avroyla ikinci sırayı aldı yazılım devi Microsoft 6,7 milyar avroyla üçüncü oldu.

Dünyada en çok ar-ge harcaması gerçekleştiren ilk 10 şirkete ait veriler şöyle:

Şirket 2010 ar-ge harcaması yıllık değişim (milyon avro) (yüzde)
------ -------------------- --------------
Roche (İsviçre) 7 181 -4,5
Pfizer (ABD) 7 016 21,4
Microsoft (ABD) 6 741 3,8
Toyota (Japonya) 6 667 -19,8
Merck (ABD) 6 404 47,0
Volkswagen (Almanya) 6 258 8,1
Samsung (Güney Kore) 6 181 24,9
Novartis (İsviçre) 6 023 10,9
General Motors (ABD) 5 190 14,7
Johnson Johnson (ABD) 5 102 -2,0

AA

Halil64
18-10-2011, 15:48
Türk telekom'un 9 aylık konsolide net dönem karı 1.474.067.000 tl

(18/10/2011 - 16:33:34)

Halil64
18-10-2011, 16:21
18/10/2011 16:43
TÜRK TELEKOM,YILSONU İÇİN BELİRLEDİĞİ GELİR BÜYÜMESİ VE YATIRIM HARCAMALARI HEDEFLERİNİ SIRASIYLA %9-%10 VE 'YAKLAŞIK 2,2 MİLYAR TL' OLARAK YENİLEDİ
Türk Telekom, 2011'in üçüncü çeyreğinde, yılsonu için belirlediği gelir büyümesi ve yatırım harcamaları hedeflerini sırasıyla %9-%10 ve 'yaklaşık 2,2 milyar TL' olarak yeniledi.
Türk Telekom'dan yapılan açıklamada, "Şimdiye kadar 2011 yılı hem gelişmiş, hem de gelişmekte olan ekonomiler için zor bir yıl oldu. Türkiye de bir istisna değildi. Yine de, %6-8 aralığında gerçekleşmesi beklenen etkileyici GSYH büyüme performansı, güçlü mali dengeleri, sağlıklı finans sektörü ve fiyat istikrarı ile finansal istikrarı korumak adına inisiyatif alan Merkez Bankası ile Türkiye kendisini emsal ekonomilerden, ve hatta gelişmiş ekonomilerden, ayrıştırmayı başarmıştır. Bir yıl veya en fazla iki yıl içerisinde, cari işlemler dengesindeki gelişmeler ve finansman görünümüne bağlı olarak, Türkiye?nin yatırım yapılabilir ülke statüsüne kavuşması öngörülmektedir." denildi.

Türk Telekom Grubu CEO’su Hakam Kanafani Türk Telekom’un 2011 üçüncü çeyreksonuçlarına dair şu değerlendirmelerde bulundu: “Güçlü finansal ve operasyonel performans gösterdiğimiz bir çeyrek dönemi daha sizlere duyurmanın heyecanını yaşıyorum. Bu çeyrekte elde ettiğimiz başarıyı, 2011 yılının birinci yarısında elde ettiğimiz başarının devamı ve yılsonu sonuçları için de umut vadeden bir işaret olarak görüyoruz.
Grup gelirleri yıldan yıla yüzde 13 artarak 2011?in 3. Çeyreğinde 3,1 milyar TL?ye yükseldi. Grup FAVÖK yıldan yıla yüzde 3 artarak 1,3 milyar TL?ye çıktı ve FAVÖK marjı aynı dönemde yüzde 42 olarak gerçekleşti. Hem sabit hem de mobil faaliyetlerimiz, ilk dokuz ayda umut verici kârlılık seviyeleri ile birlikte, yıldan yıla iki haneli gelir büyümesi ile de ortaya koyduğumuz bu başarıya katkıda bulundu. Bu çeyrekte sabit ve mobil faaliyetlerimizde yaşanan güçlü büyümeye istinaden, yılın tamamı için gelir büyümesi ve yatırım harcamaları hedeflerimizi artırdık. Güncellediğimiz gelir ve yatırım harcamaları hedeflerimize uygun olarak, Türk Telekom Grubu?nun büyümesini desteklemek için yatırımlarımızı sürdürdük.
Mobil iştirakimiz Avea kayda değer operasyonel performans gösterdi ve güçlü rekabete rağmen üçüncü çeyrekte 816 milyon TL gelir ile kendi çeyrek geliri rekorunu kırdı. Avea?nın FAVÖK marjı, müşteri kazanımı ve Kullanıcı Başına Ortalama Gelir büyümesi sayesinde 3. Çeyrekte yüzde 14?e ulaştı. Çoğu faturalı olmak üzere yaklaşık 300 bin net müşteri kazanılırken, 3. Çeyrek itibariyle müşteri sayısı 12,5 milyona yükseldi. Genel karma Kullanıcı Başına Ortalama Gelir çeyrekten çeyreğe yüzde 4 ve yıldan yıla yüzde 11 artarak 21,3 TL?ye yükseldi. Bu büyümeyi desteklemek için yenilikçi teklifler, hizmet kalitemizin artırılması, satış kanalları, çağrı merkezi ve şebeke yatırımlarımıza devam ettik.
ADSL toptan hat sayısı, gelişen altyapı ve servis kalitesi ve aynı zamanda gelişen ürün portföyü ve yakınsama hizmetleri sayesinde yıldan yıla yüzde 5 (son 12 ay içinde 300 bin net müşteri kazanımı) büyüdü. Perakende Internet Servis Sağlayıcımız TTNET sabit internet, mobil 3G internet, TV ve ücretsiz Wi-Fi erişimini içeren yeni bir dörtlü teklif(quad play) paketini milyonlarca müşterisine sundu. Bu dörtlü teklif “HEPNET”, 3G için 4GB kapasiteye ek olarak müşterilerimizin sınırlı ve sınırsız ADSL kapasitesi seçmesine olanak sunuyor. TTNET, müşterilerinin taahhütlü müşteri olmadan önce iki ay süreyle interneti ücretsiz olarak deneyebilecekleri yeni bir kampanyayı da müşterilerine sundu.Almanya'da, Telefonica Almanya ile kurduğumuz işbirliğimizi bu çeyrekte de devam ettirdik ve Türk Telekom'un küresel marka kimliğinin bir uzantısını temsil eden yeni bir hizmeti piyasaya sunduk. Bu işbirliği, Almanya ve Türkiye?deki müşterilere tek bir SIM kartla uygun fiyatlarla konuşma imkânı sağlayan Türk Telekom Mobile markasını doğurdu.
Bu çeyrekte Türk Telekom, İstanbul Teknik Üniversitesi ile işbirliği yaparak Teknoloji Üssü?nün açılışını da gerçekleştirdi. Türk Telekom Grubu Ar-Ge Merkezi, Grubumuzun teknoloji şirketlerine, ileri seviye teknoloji araştırmaları yapmalarına imkân verecek tasarım ve test laboratuarları sağlayacaktır. Merkez ayrıca, üniversite öğrencilerine yarı zamanlı iş olanakları sağlamaktadır. Buna ek olarak, bu çeyrekte, beş girişimci şirketleberaber Avea Ar-Ge Kuluçka Merkezi'ni de devreye aldık. Türk Telekom Grubu'nun teknoloji ve insan sermayesine yatırımının, teknoloji geliştiren ve ihraç eden bir Türkiye?ye katkıda bulunacağına inanıyoruz. Türkiye Merkezi Kayıt Kuruluşu işbirliğiyle Türkiye?deki ilk Ortak Promosyonu Programını sunarak öncü rolümüzü bir kere daha gösterdiğimiz için gurur duyuyorum. Bu program ile sadık yatırımcılarımıza takdirlerimizi sunmayı amaçlıyoruz. Bu program sayesinde, binlerce gerçek kişi yatırımcı, hizmetlerimizle ilgili promosyonlardan faydalanacak ve şirketimizin tepe yönetimiyle daha yakın etkileşim kuracaklar.Son olarak Türk Telekom Grubu olarak Türkiye?de ve uluslararası platformlarda üst seviyede bilinirlik yaratmaya devam ediyoruz. İki yakın örneği sizlerle paylaşmak istiyorum: (1) Türk Telekom arka arkaya üçüncü yıl Brand Finance tarafından Türkiye?nin en değerli markası ödülüne layık görüldü. (2) Türk Telekom Grubu, Türkiye Yatırımcıİlişkileri Ödüllerinde 4 kategoride aldığı birincilik ödüllerine ek olarak Büyük Ödül?ün de sahibi oldu.
Türk Telekom Grubu ailesinin her bir üyesine ve ayrıca müşterilerimize, iş ortaklarımıza ve yatırımcılarımıza sürekli destekleri için teşekkür ederim. Yılın geri kalanında güçlü performansını sürdürmek için güçlü bir durumda olan Türk Telekom Grubu olarak müşterilerimize yüksek kaliteli ürün ve hizmetler ve yenilikçi teklifler sunmaya devam edeceğiz.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

ayhan53
18-10-2011, 17:49
http://www.hisse.net/forum/showthread.php?t=75076&page=570

yarın endeksimiz kaç kapatır alalım tahminleri halil asmaya başladın yarışmayı

Halil64
19-10-2011, 13:30
*jp morgan cazenove, "türk telekom'un 3. çeyrek sonuçları beklentilerin üzerinde, tavsiyemiz 'ağırlığını artır', fiyat hedefi 7.56 tl"

Halil64
19-10-2011, 13:39
19/10/2011 13:58
RAPOR-TÜRK TELEKOM BİLANÇO ANALİZİ(TEKSTİL YATIRIM)

Tekstil Yatırım ( http://www.tekstilyatirim.com.tr ) Tarafından Hazırlanan Bilanço Analiz Raporu:
"Türk Telekom 3Ç11 Sonuçları Finansal Giderler ve Temettü
Türk Telekom 3.çeyrekte 390 milyon TL olan beklentinin altında 360milyon TL kar açıkladı.
İlk dokuz ayda 1.474 milyon TL kar açıklayansirket altı aylık dönemde 1.114 milyon TL, geçen senenin aynıdöneminde ise 1.891 milyon TL net kar açıklamıstı.
2011/06 FK 10.7,2011/09 FK 12.74.
Geçen senenin aynı dönemine göre satıs gelirleri %12.1, BrütKar %18.0, Faaliyet Karı %11 artarken, Finansal Giderler %215 artarak-1.223.530 milyon TL olarak gerçeklesti.
Net yabancı para pozisyonuna bakıldığında (1.007.506.00) ABD Doları, (901.349.000) Euro mevcuttur.
2011 altı aylık dönemde Finansal Giderler -666.956 bin TL olarakgerçeklesmisti. 01.07.2011-30.09.2011 dönemi arasında gerçeklesen460 milyon TL net finansal gider kardaki düsüste etkili oldu. Geçençeyrekte bu rakam -233 milyon TL idi.

2010 yılı sonunda 16 milyon olan PSTN erisim hattı sayısı, 2011 yılıüçüncü çeyreği sonunda 15,3 milyon olarak gerçeklesmistir. Grubun net kârı TL’nin Euro ve Dolar karsısında değer kaybetmesindendolayı geçen yılın aynı dönemine kıyasla %52 azalarak 359 milyon TLolarak gerçeklesti.

2011 yılının üçüncü çeyreğinde abone sayısını net 296 bin artıran Avea,geçen yılın aynı dönemine kıyasla %21 artısla 816 milyon TL gelir eldeetti. Avea’nın FAVÖK marjı, müsteri kazanımı ve kullanıcı basınaortalama gelir büyümesi sayesinde yüzde 14,0 oldu. 2011 ikinci çeyrekte 15,7 milyon olan Toplam Erisim Hattı sayısı üçüncüçeyrekte 15,5 milyon olarak gerçeklesirken (1.3%), Toptan ADSLBağlantı sayısı %1.3 artıs ile 6.8 milyon oldu. Mobil Toplam Abonesayısı ise %2.4 artıs kaydederek 12.2 milyon’dan 12.5 milyonseviyesine yükseldi.

Hatırlatma yapmak gerekirse ikinci çeyrekte rekabetçi ortamın artmasına bağlı olarak ticari giderlerin %18,9 arttığıbelirtilirken, 2011 yılının basından beri abone sayısını 615 bin artıran AVEA, 2011 yılının birinci yarısında geçen yılın aynıdönemine kıyasla %13’lük bir artısla 1,5 milyar TL gelir elde etmisti.
Mobil faaliyetlerindeki güçlü gelir artısına paralel 2011 yılı için %5-7 büyüme hedefleniyordu.
Sirket 2011 yılında konsolide gelirlerinde artısın %9.0-%10.0 bandında, konsolide FAVÖK marjının ise %40-%45 aralığındaolmasını beklerken, hızlanan büyüme ve altyapı yatırımları nedeniyle konsolide yatırım harcamalarının yaklasık 2,2 milyar TL olmasını beklemektedir. Türk Telekom grup sirketlerinin 30 Eylül 2011 itibariyle 15,5 milyon sabit erisim hattı, 6,8 milyon ADSL hattı (toptan) ve 12,5 milyon GSM abonesi bulunmaktadır.

2010 yılı son çeyrekte %9.2 temettü verimi nedeniyle defansif özellik gösterebileceğini belirttiğimiz sirketin artan finansal giderlerinin net kara paralel temettüyü baskı altında bırakabileceği düsünülebilir.

Bununla birlikte 2013 yılı sonuna kadar etkin olması beklenen Fatih Projesine (620 bin dersliğe BT araçları sağlanarak, BT destekli öğretimin gerçeklestirilmesi) basında yer alan haberlerde sirketin tüm asamalarda talip olduğunu açıklaması haber akısına bağlı olarak kısmen olumlu algılama yaratabilir."

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
19-10-2011, 13:43
19/10/2011 14:41
THY GM KOTİL, "İSTANBUL, AVRUPA İLE ORTADOĞU ARASINDA BİR KÖPRÜ. BU KÖPRÜDE 14 MİLYAR DOLARLIK BİR PARA VAR, BU PARANIN PEŞİNDEYİZ"
THY Genel Müdürü Temel Kotil, İstanbul ile Suudi Arabistan'ın Dammam kenti arasında seferlerin başlamasının ardından THY'nin hedeflerini anlattı. İstanbul'dan dün kalkan THY uçağıyla Dammam'a gelen Temel Kotil, Uluslararası Fahd Havalimanında düzenlenen törenden sonra AA'ya yaptığı açıklamada, "İstanbul, Avrupa ile Ortadoğu arasında bir köprü. Bu köprüde 14 milyar dolarlık bir para var, bu paranın peşindeyiz" dedi. Ortadoğu'da oluşan havacılık pazarındaki gelişmeleri de değerlendiren Temel Kotil, "Yeniden Ortadoğu'da uçuş noktası başlatacağız. Şu anda Ortadoğu'da 14 milyar dolar para oluşmuş durumda. Avrupa'dan Ortadoğu'ya yolculuk eden hava yolcularının cirosu 14 milyar dolar. Hepsini istemiyoruz, ama büyük bir bölümü inşallah bizim olacak" diye konuştu.

Halil64
20-10-2011, 08:37
TT tablette fethe hazırlanıyor

TARIK YILMAZ 18.10.2011

Her bir öğrenciye tablet bilgisayar" için Türk Telekom (TT) da varım dedi. Bunun için bir tasarım ekibi kuran ve Steve Jobs'un eski tasarımcısı ile anlaşan TT, Fatih Projesi için bir prototip hazırladı

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın seçimden önce "her öğrenciye tablet bilgisayar verilecek" taahhüdünün ardından açıklanan "Fatih Projesi", 8 milyar dolarlık bütçesiyle teknoloji şirketlerinin iştahını kabartıyor. Büyük küçük tüm teknoloji şirketleri, işin bir parçası olmak için inanılmaz çaba gösteriyor. Bu pastadan pay alabilmek için ekip kuranlardan biri de Türk Telekom (TT). TT CEO'su Gökhan Bozkurt, İngiltere'de şirketinin de harıl harıl Fatih Projesi için hazırlandığını anlattı. Üstelik TT, ilk prototipini Apple'a Macbook Air'ı tasarlayan tasarımcıya yaptırmış. Bozkurt Samsung, HTC gibi dünya devlerinin telefon ve tabletlerde kullandığı android işletim sistemini (herkes tarafından geliştirilen açık bir işletim sistemi) biraz daha güvenli hale getirerek "TTdroid" adlı bir yazılım üzerinde çalıştıklarını söyleyerek yeni ürünü anlattı. Şirketin hedefi TTdroid'li tableti 2012'nin ilk çeyreğinde üreterek Fatih Projesi'ne dahil olmak. Şirket, tablet konusuna ayrı bir önem veriyor. Aslında TT yaklaşık 15 ay önce tablet üretme fikrini ortaya atmış ve bu konuda çalışmalara da başlamıştı. Hatta bunun için geçen hafta yaşamını yitiren Apple'ın kurucusu Steve Jobs'un MacBook Air'ını yaratan tasarımcılarından biri ile işbirliği yapılmış.

DÖRT AŞAMAYA TALİP
2013'e kadar tüm hayata geçirilmesi hedeflenen projenin dört aşaması var. İlk olarak donanım ve yazılım altyapısı hazırlanacak, ardından eğitsel e-içerik sağlanacak. Daha sonra eğitim programları etkin teknoloji kullanımına uyarlanarak öğretmenlerin bu alanda eğitilmesi planlanıyor. Türk Telekom bu aşamaların tümüne talip. Öğrenciler Türk Telekom markasına yabancı değil. Uzun süredir Vitamin programıyla markayı hayatlarına almış durumdalar. Okullara ücretsiz verilen bu eğitim programı rüştünü sadece Türkiye'de değil dünyanın çeşitli yerlerinde ispatlamak için yıllardır çalışıyor.

CIVATA MALİYETİNİ BİLE BİLİYORUZ 85 DOLARA OLMAZ
Hindistan'da da okullara tablet dağıtma projesinin konuşulduğunu ve o projedeki tabletlerin 85 dolara satıldığını söyleyen Bozkurt şu yorumda bulundu: "Bir tabletin cıvataları dahil maliyetini ezbere söyleyebiliriz. Kesinlikle 85 dolar olamaz. En azından tarifini yaptığımız tablet olmaz. Bundan çok daha yüksek bir rakam."

#Sayfa#
En iyi operatör de CEO da TT'den çıktı
Türk Telekom, dünyanın en saygın ödülleri arasında gösterilen 'World Finance Magazine'e aldığı iki ödülle damgasını vurdu. İngiltere merkezli uluslararası ekonomi dergisi World Finance'in düzenlediği World Finance Magazine Ödülleri'nde bu yıl Türk Telekom CEO'su Gökhan Bozkurt "Yılın CEO'su" seçildi. Türk Telekom da "En İyi Sabit Hat Operatörü" oldu. 14 Ekim'de London Stock Exchange Group Merkez Binası'nda yapılan ödül töreninde konuşan Bozkurt, "TT'nin 'Dünyayı Konuşturan Türk' sloganı ve bölgesel güç olma hedefiyle sürdürdüğümüz faaliyetlerin takdir görmesi bizi mutlu ediyor" diye konuştu.

'Geleceğiniz yok' denildi ama...
TT Pazarlama ve İletişim Başkanı Erem Demircan İSE 2008'de halka arz esnasında çıktıkları road show'la ilgili bir anısını da paylaştı. Demircan, Londra'daki bir analistin "Tüm dünya mobil telefona geçerken bir sabit hat operatörüne niye yatırım yapalım, sizin geleceğiniz yok" dediğini anlattı. Demircan, buna karşın halka arzdan bu yana 12 milyar dolarlık piyasa değerinin 20 milyar dolara kadar çıktığını hatırlattı.

Vestel ve Arçelik'le işbirliği
Gökhan Bozkurt, tableti Türkiye'de ürettirmek istediklerini, yazılımının ise kendi geliştirdikleri 'android'li bir tablet olacağını söylüyor. Ürünün sadece eğitimde değil ticari hayatta da kullanılacağını söyleyen Bozkurt, "Üretim için arayışlarımız sürüyor. Türkiye'de Vestel, Arçelik, Foxconn ile işbirliği yapabiliriz" diyor. Bu arada geriye dönük 6 aydır Türk Telekom hisselerini elinde bulunduranları 1 yıl bedava konuşturacakları kampanyaya da değinen TT CEO'su Gökhan Bozkurt, bu sayede markaya güvenen yatırımcılara jest yapmak istediklerini anlatıyor.

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın seçimden önce "her öğrenciye tablet bilgisayar verilecek" taahhüdünün ardından açıklanan "Fatih Projesi", 8 milyar dolarlık bütçesiyle teknoloji şirketlerinin iştahını kabartıyor. Büyük küçük tüm teknoloji şirketleri, işin bir parçası olmak için inanılmaz çaba gösteriyor. Bu pastadan pay alabilmek için ekip kuranlardan biri de Türk Telekom (TT). TT CEO'su Gökhan Bozkurt, İngiltere'de şirketinin de harıl harıl Fatih Projesi için hazırlandığını anlattı. Üstelik TT, ilk prototipini Apple'a Macbook Air'ı tasarlayan tasarımcıya yaptırmış. Bozkurt Samsung, HTC gibi dünya devlerinin telefon ve tabletlerde kullandığı android işletim sistemini (herkes tarafından geliştirilen açık bir işletim sistemi) biraz daha güvenli hale getirerek "TTdroid" adlı bir yazılım üzerinde çalıştıklarını söyleyerek yeni ürünü anlattı. Şirketin hedefi TTdroid'li tableti 2012'nin ilk çeyreğinde üreterek Fatih Projesi'ne dahil olmak. Şirket, tablet konusuna ayrı bir önem veriyor. Aslında TT yaklaşık 15 ay önce tablet üretme fikrini ortaya atmış ve bu konuda çalışmalara da başlamıştı. Hatta bunun için geçen hafta yaşamını yitiren Apple'ın kurucusu Steve Jobs'un MacBook Air'ını yaratan tasarımcılarından biri ile işbirliği yapılmış.

DÖRT AŞAMAYA TALİP
2013'e kadar tüm hayata geçirilmesi hedeflenen projenin dört aşaması var. İlk olarak donanım ve yazılım altyapısı hazırlanacak, ardından eğitsel e-içerik sağlanacak. Daha sonra eğitim programları etkin teknoloji kullanımına uyarlanarak öğretmenlerin bu alanda eğitilmesi planlanıyor. Türk Telekom bu aşamaların tümüne talip. Öğrenciler Türk Telekom markasına yabancı değil. Uzun süredir Vitamin programıyla markayı hayatlarına almış durumdalar. Okullara ücretsiz verilen bu eğitim programı rüştünü sadece Türkiye'de değil dünyanın çeşitli yerlerinde ispatlamak için yıllardır çalışıyor.


CIVATA MALİYETİNİ BİLE BİLİYORUZ 85 DOLARA OLMAZ
Hindistan'da da okullara tablet dağıtma projesinin konuşulduğunu ve o projedeki tabletlerin 85 dolara satıldığını söyleyen Bozkurt şu yorumda bulundu: "Bir tabletin cıvataları dahil maliyetini ezbere söyleyebiliriz. Kesinlikle 85 dolar olamaz. En azından tarifini yaptığımız tablet olmaz. Bundan çok daha yüksek bir rakam."

En iyi operatör de CEO da TT'den çıktı
Türk Telekom, dünyanın en saygın ödülleri arasında gösterilen 'World Finance Magazine'e aldığı iki ödülle damgasını vurdu. İngiltere merkezli uluslararası ekonomi dergisi World Finance'in düzenlediği World Finance Magazine Ödülleri'nde bu yıl Türk Telekom CEO'su Gökhan Bozkurt "Yılın CEO'su" seçildi. Türk Telekom da "En İyi Sabit Hat Operatörü" oldu. 14 Ekim'de London Stock Exchange Group Merkez Binası'nda yapılan ödül töreninde konuşan Bozkurt, "TT'nin 'Dünyayı Konuşturan Türk' sloganı ve bölgesel güç olma hedefiyle sürdürdüğümüz faaliyetlerin takdir görmesi bizi mutlu ediyor" diye konuştu.

'Geleceğiniz yok' denildi ama...
TT Pazarlama ve İletişim Başkanı Erem Demircan İSE 2008'de halka arz esnasında çıktıkları road show'la ilgili bir anısını da paylaştı. Demircan, Londra'daki bir analistin "Tüm dünya mobil telefona geçerken bir sabit hat operatörüne niye yatırım yapalım, sizin geleceğiniz yok" dediğini anlattı. Demircan, buna karşın halka arzdan bu yana 12 milyar dolarlık piyasa değerinin 20 milyar dolara kadar çıktığını hatırlattı.

Vestel ve Arçelik'le işbirliği
Gökhan Bozkurt, tableti Türkiye'de ürettirmek istediklerini, yazılımının ise kendi geliştirdikleri 'android'li bir tablet olacağını söylüyor. Ürünün sadece eğitimde değil ticari hayatta da kullanılacağını söyleyen Bozkurt, "Üretim için arayışlarımız sürüyor. Türkiye'de Vestel, Arçelik, Foxconn ile işbirliği yapabiliriz" diyor. Bu arada geriye dönük 6 aydır Türk Telekom hisselerini elinde bulunduranları 1 yıl bedava konuşturacakları kampanyaya da değinen TT CEO'su Gökhan Bozkurt, bu sayede markaya güvenen yatırımcılara jest yapmak istediklerini anlatıyor.

blocker
20-10-2011, 17:24
eh burası da bir yatırım kulubü sayılır. kesinlikle okumanızı tavisye ederim.
http://www.borsagundem.com/yazar/“Altin-gunu”-IMKB-ye-geliyor/106

Halil64
21-10-2011, 12:57
21/10/2011 12:36
*finansinvest, aselsan için tavsiyesini 'outperform' olarak başlattı, fiyat hedefi 11.50 tl

merdem
21-10-2011, 21:10
Halil dostum selam, gözde'yide uzun vade düşünebilirmiyiz.

Halil64
22-10-2011, 08:43
Halil dostum selam, gözde'yide uzun vade düşünebilirmiyiz.
A. selam dostum.
Gözde 2010'da halka açılmış yeni bir şirket sayılır.
Temettü veya bedelsiz verimi henüz olmadığı için uzun vade yatırıma bana göre uygun değil, izlemek lazım.
Selamlar, bol kazançlar.

Halil64
23-10-2011, 11:18
Telekom'dan engellilere öze abonelik

Türk Telekom, görme engelli müşterileri için Braille alfabesi ile hazırlanmış abonelik sözleşmesi uygulamasını başlattı.

23 Ekim 2011 10:28

Türk Telekom'dan yapılan açıklamada, Türk Telekom'un böylece görme engelli müşterilerini abonelik başvurusu sırasında vekil getirme zorunluluğundan kurtardığı belirtildi.

Açıklamada, engelli müşterilerinin yanı sıra toplumdaki tüm engellilere yönelik farklı projeleri de hayata geçiren Türk Telekom'un, fiziksel engelli müşterilerinin hayatını kolaylaştırmak için Türkiye çapında tekerlekli sandalye kullananların rahatlıkla erişebileceği ankesörlü telefonları hizmete sunduğu, Türkiye'de 37 ilde 210 noktada bulunan ankesörlü telefon makinelerinin tekerlikli sandalye kullanan müşterilerin rahatlıkla kullanabileceği yükseklikte monte edildiği kaydedildi.

Ulaştırma Bakanlığının öncülüğünde yürütülen, engellilerin ev ortamlarından çağrı merkezlerinde çalışmalarına olanak sunan ''Ben de Varım'' projesine de istihdam edilen engelli çalışanlarla katkı sağlandığı ifade edildi.

mani
23-10-2011, 13:31
uzun vadede TÜRKCELL öneririm, tüm türkiyeyi fiberoptik internet ağıyla donattılar ve ttnetten iyi müşteri çalıyorlar. ttnetten memnun olmayan herkes türkcell e geçiyor, hem fiberinternet çok hızlı hemde daha uygun 1-2 sene içinde bilançolar fitillerse şaşmam.

mani
23-10-2011, 13:44
uzun vadede TÜRKCELL öneririm, tüm türkiyeyi fiberoptik internet ağıyla donattılar ve ttnetten iyi müşteri çalıyorlar. ttnetten memnun olmayan herkes türkcell e geçiyor, hem fiberinternet çok hızlı hemde daha uygun 1-2 sene içinde bilançolar fitillerse şaşmam. olumsuz tarafları ise ortaklar arasındaki davalar ve pd/dd 2 ler olması.

Halil64
25-10-2011, 08:47
*türk traktör'ün 9 aylık konsolide olmayan net dönem karı 233.670.331 tl(önceki 114.655.757 tl)

Halil64
25-10-2011, 08:48
*ford oto'nun 9 aylık konsolide olmayan net dönem karı 506.274.041 tl(önceki 308.620.577 tl)

Halil64
25-10-2011, 10:09
25/10/2011 11:03
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-ŞEKER YATIRIM, TOFAŞ İÇİN 'AL' ÖNERİSİNDE BULUNDU
Şeker Yatırım, Tofaş için 'AL' önerisinde bulundu.
Şeker Yatırım ( www.sekeryatirim.com.tr ) konu ile ilgili raporunda, Tofaş için yüzde 58 yükseliş potansiyeli ve 9.70 TL hedef fiyat ile 'AL' önerisinde bulunduklarını belirtti.
Raporda şu değerlendirme yapıldı: "Global büyümeye dair endişeler ve Euro Bölgesi’nde borç krizininçözümlenemesi otomobil sektörü için risk unsuru olsa da, sektör içindekişirketler arasında Tofaş’ın öde ya da al anlaşmaları sayesinde (üretimin%62.5’luk kapsıyor) küresel durgunluğa karşı daha dayanıklı olacağınıdüşünüyoruz. Ayrıca, Tofaş’ın Opel’le yaptığı anlaşma çercevesinde 2012yılından itibaren 40,000 ek araç üretecek olması da önümüzdeki yıl için şirketgelirlerine olumlu yansıyacaktır. İkinci çeyrekte TOFAŞ beklentilerin üzerindeüzerinde 129.8 milyon TL net kâr açıklarken, şirketin gelirleri yurtiçi satışlarınındesteğiyle yılın ikinci çeyreğinde bir önceki yıla göre %30.3 artarak 2.1 milyarTL’ye yükseldi. Aynı dönemde, şirketin yurt içi satış hacmi 2Ç10 döneminegöre %26 artarak 42,653 adete çıkarken, şirketin ihracat hacmi ise bir öncekiyıla %1’lik sınırlı yükseliş göstererek 48,199 adete yükseldi. Şirketinyılsonunda yurtiçi satış hacminin 138,000 adete, ihracat hacminin ise 200,000adete ulaşacağını düşünüyoruz. TOFAŞ’ın net kârının 2011 yılı sonunda393.7 milyon TL olmasını, toplam satışlarının ise bir önceki yıla göre %13artışla 7.2 milyar TL’ye ulaşmasını bekliyoruz. Tofas şu anda 5.3 2011T Şirket değeri/FAVÖK oranı ve 7.8 Fiyat/kazanç oranı ile işlem görürken,yurtdışındaki benzerlerine göre daha ucuz görünüyor. Benzer şirketçarpanlarını ve indirgenmiş nakit akımlarını kullanarak yaptığımız değerlemesonucunda, Tofas için 9.70 TL hedef hisse fiyatı belirlerken, şirketin caripiyasa değerine göre % 58 kazandırma potansiyeli taşıması nedeniyle “AL”önerisinde bulunuyoruz."

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
25-10-2011, 10:55
25/10/2011 11:43
ANKET-ENKA İNŞAAT'IN 2011 YILI 3.ÇEYREK KARININ 179 MİLYON TL OLMASI BEKLENİYOR
Analistlerin Enka İnşaat'ın 2011 yılı 3.çeyrek medyan tahmini 179 milyon TL kar seviyesinde oluştu. Foreks'in anketine göre, Enka İnşaat'ın kar rakamına yönelik ortalama tahmin 189,5 milyon TL, en yüksek tahmin 252 milyon TL, en düşük tahmin ise 140 milyon TL oldu.
Şirket'in 2011 yılı 6 aylık net dönem karı 420 milyon TL olurken,2010 yılı 9 aylık net dönem karı ise 613.2 milyon TL olarak gerçekleşmişti.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
25-10-2011, 14:21
25/10/2011 14:51
RAPOR-FORD OTOSAN BİLGİLENDİRME NOTU(TEKSTİL YATIRIM)
Tekstil Yatırım ( http://www.tekstilyatirim.com.tr ) Tarafından Hazırlanan Ford Otosan Bilgilendirme Notu Raporu:

"Ford Otosan üçüncü çeyrekte 135-140 milyon TL olan beklentinin üzerinde 175 milyon TL kar açıkladı. Dlk altı ayda 331 milyon TL kar açıklayan sirket, dokuz aylık dönemde 506 milyon TL, geçen senenin aynı döneminde ise 308 milyon TL net kar açıklamıstı. Geçen senenin aynı dönemine göre satıs gelirleri %47.1, Brüt Kar %47.7, Faaliyet Karı %50 artarken, Finansal Giderler %180 artarak -199.9 milyon TL olarak gerçeklesti. Üçüncü çeyrekte 21 milyon TL net finansal gelir yazılırken, VAFÖK geçen senenin aynı dönemine göre %41.3 artıs gösterdi. Önceki çeyreğe göre marjlar korunurken, net satıslar %13.9, faaliyet karı %22.6, VAFÖK %19.4, net kar %7.5 azalıs gösterdi.

Net yabancı para pozisyonuna bakıldığında (7.435.354) ABD Doları, 36.011.282 Euro mevcuttur.

Haziran ve Eylül sonu itibarıyla toplam pazardaki payı %15,3 olan sirketin (2010 %15.6, Fiat %13.9, Renault %12.0) otomotiv pazarındaki liderliği devam ederken, TL’nin euro’ya karsı değer kaybetmesinin ithal maliyetlerde artısa neden olmasıyla binek araç segmentinde pazar payı %10,3’e gerilerken (önceki çeyrek %10.6, geçen sene %10.8), hafif ticari araç segmentinde ise pazar payı %0,2’lik artısla %20,1 oldu (önceki çeyrek %19.5, geçen sene %19.5). Ağır ticari segmentinde ise sirket %21,8 (%16,2) pazar payıyla ikinci konumdadır (önceki çeyrek %21.9).

İkinci çeyrekte %32 artan toplam üretim hacmi bu çeyrekte %31 artarken, kapasite kullanım oranı yaklasık %90 seviyesindedir.

160 bine yakın araç ihraç edilirken, ihracat cirosu 1.849 milyon euro olmustur (1.445). Dkinci çeyrekte 110 bin araç ihraç edilirken, ihracat cirosu 1.275 milyon euro olmustu. Rekabet Kurulu’nun cezası nedeniyle ayrılan 37 milyon TL’lik karsılık, faaliyet giderleri altına yazılmıs, faaliyet karına olumsuz etkisi olmustu. 2011 yılı gelir tablosunda 36.633.529 TL’lik gider etkisi. Rekor Satış Hedefi RK Nisan ayında baslatılan sorusturma kapsamında 68.8 milyon TL idari para cezası vermis, ceza tutarı %25 iskonto sonrası, 51.633.529 TL olarak ödenmis ve sirket idari kararın iptaline yönelik olarak Danıstay nezdinde dava açmıstı. Dava sürecinin 1-3 yıl arası süreceği belirtilmisti.

37 milyon Euro tutarında kredi geri ödemesi yapan sirket 78 milyon Euro kredi kullandı (Kredi borcu 297 milyon Euro olup, 839 milyon TL nakit mevcud). Rekor satıs hedefine ulasmayı hedefleyen sirket (2010 yılında 126 bin yurtiçi, 177 bin yurtdısı olmak üzere toplam 303 bin araç satılmıstı ve bu rakam 2007’den sonra en yüksek ikinci satıs performansıydı) son çeyrekte yatırım harcamalarının artarak devam etmesini beklemektedir.

Haziran ayında 3.vardiyayı baslatan sirket yeni nesil Transit ve hafif ticari araç segmentinde üretilecek yeni bir araç için yapılacak yatırımlar sonucunda Kocaeli Fabrikası'nda 400 bin adetlik kapasiteye ulasılmasının planlandığı bildirilmisti.
Kocaeli fabrikasında 137.170 adet Transit ve 72.333 adet Connect üretildi. Toplam rakam 209.503.

Sirket 0,6190 TL brüt temettü ödemesini 27 Ekim’de dağıtmayı planlıyor. Üçüncü çeyrekte korunan marjlar, güçlü ihracat cirosu ve üretim hacmi yanında yabancı para pozisyonu nedeniyle üçüncü çeyrek sonuçlarını olumlu yönde değerlendiriyoruz.

Foreks Haber Merkezi

Halil64
25-10-2011, 14:28
25/10/2011 15:20
***FROTO***FORD OTOMOTİV SANAYİ A.Ş.( Nakit Kar Payı Dağıtım Tarihi )

Nakit Olarak Dağıtılacak Toplam Brüt Kar Payı (TL) : 217.213.290,00

Borsa'da İşlem Gören 1 TL Nominal Değerli Beher Hisseye Dağıtılacak Nakit Kar Payı,

Brüt(TL) : 0,6190
Net (TL) : 0,555520

Nakit Kar Payı Dağıtım Tarihi : 27.10.2011

EK AÇTürkiye'de bir işyeri veya daimi temsilci aracılığı ile kar payı elde eden dar mükellef kurum ortaklarımıza %61,90 oranında (1 TL'lik nominal değerdeki beher hisseye brüt=net 0,6190 TL) , diğer hissedarlarımıza %55,5520 oranında (1 TL'lik nominal değerdeki beher hisseye brüt 0,6190 TL, net 0,555520 TL) olarak dağıtılacaktır. Temettü ödeme işlemleri, kaydileştirme düzenlemeleri çerçevesinde, Merkezi Kayıt Kuruluşu A.Ş. tarafından belirlenen esaslara göre 27 Ekim 2011 tarihinden itibaren gerçekleştirilecektir. Yukarıdaki açıklamalarımızın, Sermaye Piyasası Kurulu'nun Seri: VIII, No:54 sayılı Tebliğinde yeralan esaslara uygun olduğunu, bu konuda/konularda tarafımıza ulaşan bilgileri tam olarak yansıttığını bilgilerin defter, kayıt ve belgelerimize uygun olduğunu, konuyla ilgili bilgileri tam ve doğru olarak elde etmek için gerekli tüm çabaları gösterdiğimizi ve yapılan bu açıklamalardan sorumlu olduğumuzu beyan ederiz.

IMKB

Halil64
25-10-2011, 14:59
Ford yerli ticari araç üretecek!

Ford'un yeni ticari aracı A'dan Z'ye Türk olacak. 205 milyon euroluk yatırımla üretilecek aracın, tüm mühendislik çalışmalarını, motor dahil Ford Otosan yapacak.

24 Ekim 2011 12:40 - Ufuk Sandık

Ford Otosan'ın 205 milyon euroluk yatırımla üretmeyi planladığı yeni ticari araç, A'dan Z'ye Türkiye'de geliştirilecek. Yılda 100 bin adet üretilmesi planlanan ve Transit Connect gibi 3'te 2'si ihraç edilecek aracın, tüm mühendislik çalışmaları Türkiye'de yapılacak.

Ford Otosan'ın Ar-Ge merkezinde bini aşkın mühendis ve çalışan tarafından geliştirilecek araç, hafif ticarilerde yeni bir segment yaratacak. Eskişehir İnönü Fabrikası'nda Türk mühendis ve işçileri tarafından üretilen yeni Duratorq motorunun tanıtımında konuşan Ford Otosan CEO'su Nuri Otay, yeni ticari araçla ilgili soruları yanıtladı.

TÜRKİYE SEGMENT YARATIYOR

Yeni aracın tüm mühendislik çalışmalarının Ford Otosan'da yapılacağını söyleyen Otay, yeni ticari model fikrini ve aracın Türkiye'de üretilmesini Ford'a kendilerinin önerdiğini anlattı. Fizibilite çalışmaları sonrasında Ford'a yeni bir ticari aracı yaratabileceklerini aktardıklarını ifade eden Otay, "100 bin adet ek kapasiteli artışa onayı, yeni hafif ticari aracı Ford Otosan olarak Türkiye'de A'dan Z'ye geliştirebileceğimiz için aldık. Elimizde ürün, üretim yapacak birikim ve potansiyel pazar olduğu için Ford, Türkiye'de üretim fikrini kabul etti" dedi.

AMERİKA'NIN KALBİNE TÜRK BAYRAĞI

Türkiye'nin artık otomotivde segment yaratan bir ülke haline geldiğini ifade eden Otay, şunları söyledi: "Bugün hafif ticari araç sınıfını Türkiye yarattı. Bunun sonucunda bugün Türkiye'de satılan hafif ticari araçların yüzde 70'i yerli. Türk mühendis ve işçileri tarafından üretilen Transit Connect'i ihraç ederek, Amerika'nın kalbine bayrağımızı diktik."

Yeni nesil dizel motor Türk mühendislere emanet

Ford Otosan, ABD'li otomotiv devi Ford Motor Company'nin prototip motor üretim merkezlerinden biri oldu. Bundan sonra Ford Otosan, markanın binek otomobilin yanı sıra hafif ticari araç ürün gamındaki Transit modellerinde de kullanılmaya başlanan Duratorq motor ailesinin geliştirilmesinden sorumlu olacak.

Otay, yeni nesil Duratorq dizel motor ailesinin mühendislik ve geliştirme çalışmalarının Gebze Mühendislik Merkezi'nde yapılacağını, benzinli motorların geliştirmesinde ise Ford'a katkıda bulunacaklarını kaydetti. Motor konusunda birikime sahip olduklarını söyleyen Otay, 1983'te ilk motoru üreten İnönü fabrikasının, geçen 28 yılda 800 bin adet motor ürettiğine dikkat çekti. Otay, 1986'da ise Türk mühendislerinin sıfırdan geliştirdiği dizel motor ERK'in Taunus ve Anadol pick-up'larda kullanıldığını da hatırlattı.

SABAH

Halil64
26-10-2011, 08:43
26/10/2011 09:34
*ford otosan gm otay: Toplam satış adedi 9 ayda %29 artışla 257 bini aştı-bloomberg ht



26/10/2011 09:35
*ford otosan gm otay: ötv yükünün makul düzeyde olması gerekir-bloomberg ht



26/10/2011 09:36
*ford otosan gm otay: 2012'nin ilk 6 ayında pazarda küçülme bekliyoruz-bloomberg ht

Halil64
26-10-2011, 08:43
26/10/2011 09:40
*goldman sachs, arçelik için fiyat hedefini 9.8 tl'den 9.20 tl'ye indirdi, tavsiyesini 'al' olarak korudu

ayhan53
26-10-2011, 08:47
Teknik bakış (Tekstil Yatırım)


Haftalık bazda 55000-54850 ilk destek bandı olup, 200 gunluk ortalama 54644'den gecmektedir

Endeks gunu %0.03 art.s ve 56278 puan ile tamamladı. İşlem hacmi 1.896 milyon TL oldu.

İMKB-30'da KOZAL %3.62, BIMAS %3.32, KRDMD %2.50 ile en cok değer kazanan hisse oldu.

ikinci kez 57050 sonras. kar sat.slar.n.n gorulduğu endekste (Belirli oranda nakitte kalmak do.ru bir secenek olabilir 25/10)

Tepkide 10 gunluk ortalama 57154'de olup, 57840 sat.s f.rsat. yaratabilir,

Haftalık bazda 55000-54850 ilk destek band. olup, 200 gunluk ortalama 54644�fden gecmektedir. Dolar bazında Cuma gunku

USD dip/ TL bazında 5376'dadır.

Destek 55000 54853 54518 53885

Direnc 57050 57840 58500 58874 59300

Destek /USD 29843 29712 29497 29451 / TL 53760 53523 53135 53053

Tekstil Yatırım

Halil64
26-10-2011, 09:30
26/10/2011 10:07
TRAFİĞE KAYDI YAPILAN ARAÇLARDA AĞUSTOSTA İLK SIRAYI RENAULT ALDI

Türkiye'de Ağustos ayında trafiğe kaydı yapılan araçlar içinde Renault7 bin 892 adet araç ve yüzde 18.1 payla ilk sırada yer aldı.
TÜİK verilerine göre, Tofaş-Fiat markasıyla kaydedilen araç sayısı 4 bin 202 adet, Opel markasıyla kaydedilen araç sayısı ise 4 bin 163 adet oldu.

Markaların dağılımları şu şekilde:
Toplam Dağılım
Marka otomobil(*) (%)
---------- ---------- -------
Toplam 43 648 100,0
Renault 7 892 18,1
Tofaş-Fiat 4 202 9,6
Opel 4 163 9,5
Ford 4 113 9,4
Volkswagen 3 274 7,5
Hyundai 3 055 7,0
Toyota 2 475 5,7
Nıssan 1 876 4,3
Chevrolet 1 690 3,9

Diğer 10 908 25,0

(*) Arazi taşıtı dahildir.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
26-10-2011, 10:57
26/10/2011 11:49
FORD OTOSAN 2011'İN İLK 9 AYINI SATIŞ REKORU KIRARAK HEM İHRACAT HEM DE İÇ PAZARDA LİDER TAMAMLADI

Ford Otosan, 2011'in ilk 9 ayında toplam satış adetlerinde rekor kırdı ve Ar-Ge ile büyüdü. Toplam ihracat adedinde 1,5 milyon rakamını Brezilya'ya gönderdiği Transit ile aştı. 9 ayda toplam 190 milyon TL yatırım yaptı.

Ford Otosan, 2011 yılının ilk 9 ayında 50 yılı aşkın tarihinin en iyi dokuz aylık sonuçlarını elde etti. İlk 9 ayda 2010'un toplam sonuçlarını geçen Ford Otosan, hissesdarlarına 2011 yılında dolar bazında geçen yıla göre yüzde 18 artışla 314 milyon dolar temettü dağıtmış olacak.

Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, başarılı finansal sonuçlardan memnuniyet duyduklarını belirterek, şunları söyledi: "2002 yılından bu yana elimizde tuttuğumuz pazar liderliğini bu dönemde de kimseye bırakmadık. Otomotiv pazarında üst üste 10 yıldır sürdürdüğümüz liderliğimiz ve ürettiğimiz ticari araçların ihraç pazarlarda büyük beğeni kazanması ile başarılarımızı sürdürülebilir kılıyoruz. İç ve dış pazarlardaki satışların canlanmasıyla Ford Otosan'ın 2010 yılının aynı döneminde yüzde 70 civarında olan kapasite kullanım oranı yüzde 90 seviyelerine yaklaştı. Toplam üretim hacmimiz bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 31 arttı. İhracata başladığımız tarihten bu yana toplam ihracat adedinde 1,5 milyon rakamını Brezilya'ya gönderdiğimiz Transit ile aştık. Ford Otosan olarak son sekiz yılda hissedarlarımıza ödediğimiz toplam temettü miktarı 2,2 milyar doları geçti. 2011 yılı sonunda ise hem iç hem de dış pazarlardaki olumlu seyir neticesinde rekor satış adedine ulaşmayı hedefliyoruz. Amacımız, 10'uncu yılda da pazar liderliğimizi korumak, üretim ve satış performansımızdaki artışı devam ettirmektir." Otay: "9 ayda 190 milyon TL yatırım yaptık, Ar-Ge çalışan sayımız 1000'i geçti"

Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, açıklamasında yatırımlara da değindi: "Bu dokuz aylık dönemde 190 milyon TL yatırım harcaması yaptık. Yatırım harcamalarının yılın kalanında artarak devam edeceğini öngörüyoruz. Çeşitli ürün geliştirme projelerine ilişkin olarak yılın ilk 9 ayında 86 milyon TL tutarında Ar-Ge harcaması gerçekleştirdik. Ar-Ge projeleri ürün programlarına uygun şekilde yürütülüyor ve Ar-Ge departmanındaki istihdamımız 1000 kişinin üzerine çıktı," dedi.

Ford Otosan'da tüm zamanların en iyi ilk 9 ayı 2011'in ilk dokuz aylık döneminde, Ford Otosan'ın toplam satış adedi 2010 yılının ilk dokuz ayına göre yüzde 29'luk artışla 257 bin 93 adede yükseldi. Ford Otosan, 2011 Eylül sonu itibarıyla toplam yurtiçi satışta geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 28 artış elde ederek toptan 97 bin 237 adet araç sattı. Ford Otosan'ın yurtiçi satış gelirleri de 2010'un ilk 9 ayına göre yüzde 46 artış göstererek, 3.162 milyon TL'ye ulaştı. 2011 yılının ilk dokuz aylık döneminde ihracat adetleri yüzde 29 artan Ford Otosan, 159 bin 856 adet araç ihraç etti ve ihracat cirosu 1.849 milyon Euro'ya yükseldi. Satış adedindeki artışa paralel olarak, net satış hasılatı da geçen yıla oranla yüzde 47 arttı.

Ford Otosan'ın faaliyet karı kapasite kullanım oranındaki iyileşme, artan üretim ve satış hacimleri sonucu 560 milyon TL'ye yükselirken, faaliyet kar marjı da yüzde 7,6 olarak gerçekleşti. Vergi Öncesi Kar 2011 yılının ilk dokuz ayında 617 milyon TL olurken net kar ise 506 milyon TL olarak gerçekleşti. Elde edilen finansal neticeler, 1 milyar dolarlık yatırıma başladığı bu dönemde moral verdi Yıl içinde açıklanan toplam 1 milyar doları aşan ticari vasıta yatırımları ile kapasitesini 400 bin seviyesine çıkaracak olan Ford Otosan, Avrupa'da baş gösteren durgunluğa rağmen bir yandan ihracatını artırdı, bir yandan da iç pazarda liderliğini ticari vasıtadan aldığı güç ile sürdürdü ve yatırımları için güven tazeledi.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
26-10-2011, 16:46
*ereğli demir çelik'in 9 aylık konsolide net dönem karı 832.509.668 tl(önceki 627.772.893 tl)

Halil64
27-10-2011, 16:04
Ford 2011'i planladığı değerle kapatacak

Ford'un, 2011 yılını planladığı değerlerde kapatacağı belirtildi.

27 Ekim 2011 12:04

7. İzmir Otomobil ve Hafif Ticari Araçlar Fuarı'na (İzmir Autoshow) katılan firmalardan Ford Otosan, yeni tasarımları ve çeşitli donanımları yenilenen araçlarını otomobil severlere sundu.

Ford Otosan Pazarlama Müdürü Tibet Soysal AA muhabirine, bu yılın satış performansı ile 2012 yılı beklentilerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

İzmir Otomobil Fuarı'nda hem otomobil hem de ticari araçları sergilediklerini, özellikle tasarımı yenilenerek bu yıl lansmanı yapılan Ford Focus'un büyük beğeniyle karşılandığını dile getiren Soysal, Ford Focus'un satış performansının başarıyla devam ettiğini vurguladı.

Soysal, erişilmesi güç olan yeni teknolojileri uygun fiyatlarla tüketiciye sunduklarını, bu planlamayla pazarda hem binek hem de ticari araç satışında iddialı olduklarını dile getirdi.

Ticari araç satışında Ford Transit modeliyle 2010 yılını lider kapattıklarını ifade eden Soysal, ticari araçlarda motorda yüksek teknolojileri getirmeye devam edeceklerini kaydetti.

Soysal, firmanın satışlarının yaklaşık yüzde 6,5'ini ticari araçların oluşturduğunu, Ford Transit'i daha çok ticaret erbablarının, Connect'leri ise daha çok KOBİ'lerin satın aldığını vurguladı.

-''ÖTV artışının net etkisini göremedik''-

Soysal, 2011'in 6 aylık döneminde önceki yıla göre satışların hızlı devam ettiğini, otomotiv pazarında 2010 yılına oranla satışlarda büyük artış yaşandığını belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü:

''Satışlarımız bu yıl hedeflerin üzerinde gitti. Ford Otosan olarak bizim pazar liderliğimiz devam etti. Bu yıl 9. ay sonunda da liderliğimiz sürüyor. Özellikle kurlardaki hareket araç satışını yavaşlattı ve hızlı gidişat normal hale dönüştü. Yıl sonunu planladığımız değerlerde kapatacağız.''

2012 yılı için uzun vadeli konuşmanın zor olduğunu anlatan Soysal, ÖTV artışının sektöre yansımasına ilişkin soruya şu yanıtı verdi:

''ÖTV'nin net etkisini göremedik henüz. ÖTV artışını biz dahil bazı markalar karşılıyor. Artış ani bir karar olduğu için uzun vadeli hedeflerin yeniden gözden geçirilmesini, yeni bir pozisyon alınmasını gerektirecek. Binek araç satışını ise çok fazla etkilemedi. 2012'nin bu seneden çok yukarıya gitmeyeceğini, benzer bir sene olacağını tahmin ediyoruz. Otomotiv sektörü ihracat ağırlıklı bir sektör. Biz de Ford Otosan olarak ihracat ağırlıklı çalışıyoruz. Özellikle de bizim için Avrupa pazarı önemli. Dolayısıyla iç pazarın yanında, oralardaki gelişmeler de bizi doğrudan ilgilendiriyor. Bu açıdan baktığımızda orta vadede, uzun vadede riskler de var ama büyük değişikliklerin yaşanacağına, pazarın çok yavaşlayacağına dair bir belirti yok elimizde.''

-''Türkiye'de sürekli büyüme içerisindeyiz''

Soysal, Ford'un Türkiye'de büyümesinin de devam ettiğini, üretimi artıracaklarını söyleyerek, ''Ford olarak Türkiye'de sürekli büyüme içindeyiz. 2009 krizinden sonra bile 300 milyon dolarlık bir yatırım yaptık. Üretim kapasitemizi artırdık. Bu doğrultuda ayaklarımız yere çok güçlü basıyor. Geleceğe yönelik yeni projeler var. Üretim kapasitemizi artıracağız'' diye konuştu.

İstanbul'un otomotiv endüstrisinden yüzde 30-40 pay aldığını, İzmir'in de otomobil satışında başarılı performans sağladıkları çok önemli bir kent olduğunu belirten Soysal, bölgede yatırımların artırıldığını sözlerine ekledi.

AA

Halil64
28-10-2011, 09:06
28/10/2011 09:51
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-GEDİK YATIRIM, TOFAŞ İÇİN 'ENDEKSİN ÜZERİNDE GETİRİ' TAVSİYESİ VERDİ
Gedik Yatırım, Tofaş için 'Endeksin Üzerinde Getiri' tavsiyesi verdi. Gedik Yatırım ( www.gedik.com ) konu ile ilgili raporunda, Tofaş için 9.65 TL hedef fiyatı ve yüzde 37 yükseliş potansiyeli ile 'Endeksin Üzerinde Getiri' tavsiyesi verdiklerini bildirdi. Raporda şu değerlendirme yapıldı: "Tofaş Oto. Fab. 2011 yılının ilk yarısında net karı %11 yükselerek 212.1 mn TL olarak açıklandı. Beklentimiz 200 mn TL net kar idi. Tofaş Oto. Fab.’ın 2011 yılı 1.yarı cirosu 2010 yılının aynı dönemine göre 24 yükselerek 3.885 mn TL oldu. Gerçekleşen rakam 3.853 mn TL olan beklentimize paraleldir. 2011 ilk yarı sonuçlarına göre Şirket'in FVAÖK'ü 2010 yılının aynı dönemine göre yüzde 21 yükselerek 376.2 mn TL seviyesinde gerçekleşmiştir.(FAVÖK Beklentimiz: 380.5 mn TL) Şirket için 2011 yılı tahmini rakamları ile hesaplamış olduğumuz piyasa çarpanları 8.8x F/K, 1.8x PD/DD, 5.9x FD/FVAÖK ve 0.6x FD/Satışlar düzeyindedir. Tofaş Oto. Fab. için hedef fiyatımız 9.65 TL olup yüzde 37 yükselme potansiyeli ile önerimiz "Endeks Üzeri Getiri"dir. Tofaş Oto. Fab. 2011 yılının ilk yarısında net karı Rekabet Kurulu tarafından bu yıl otomotiv sektöründeki 15 adet şirkete uygulanan ve danıştaya itiraz yolu açık olan 47,8 milyon TL tutarındaki cezanın %75’i olan 35,8 milyon TL ceza karşılığı olmasına karşın %11 yükselerek 212.1 milyon TL olarak açıklandı. Beklentimiz 200 milyon TL net kar idi. Şirket'in 2011 yılının ikinci çeyreğinde net karı 118 mn TL olan beklentimizin üzerinde 129.8 milyon TL gerçekleşti. Tofaş Oto. Fab. yurtiçi talebin de desteğiyle piyasa beklentisinin oldukça üstünde kar açıklamıştır. Şirketin toplam satışlar içinde yurtiçi satışlarının payı %44.2 iken, yurtiçi satışları geçen yılın aynı dönemine göre %52 yükselmiştir. Tofaş Oto. Fab.’ın 2011 yılı 1.yarı cirosu 2010 yılının aynı dönemine göre 24 yükselerek 3.885 milyon TL oldu. Gerçekleşen rakam 3.853 milyon TL olan beklentimize paraleldir. Tofaş Oto. Fab.’ın İç piyasa satışları %49.0 artarak 76,131 adet olarak gerçekleşmiş, ihracatı ise %7.0 gerilemiş ve 101,154 adet olmuştur. İhracat performansında gözlemlenen gerileme 2010 yılının birinci çeyreğinde İtalya’da tüketicilere sağlanan teşvikler nedeniyle bu dönemde geçici olarak ihracatın aşırı artması ve bu baz etkisinin 2011 yılı ilk çeyreğe yansımasından kaynaklanmıştır. Ayrıca Fransa gibi kimi Avrupa ülkelerinde bulunan teşviklerin bu yılın ikinci yarısında sona ermesi ayrıca 2011 ilk yarı ihracat performansını etkilemiştir. 2011 ilk yarı sonuçlarına göre Şirket'in FVAÖK'ü 2010 yılının aynı dönemine göre yüzde 21 yükselerek 376.2 milyon TL seviyesinde gerçekleşmiştir.(FAVÖK Beklentimiz: 380.5 milyon TL). 2011 ikinci çeyrekte ise Şirket'in FVAÖK'ü 2010 yılının aynı dönemine göre yüzde 24 yükselerek 201 milyon TL olarak açıklanmıştır. Şirket'in kısa vadeli finansal borçları 2011 ilk çeyreğinde 2010 yılına göre yüzde 57 yükselmiştir. 2011 yılının ilk çeyrek sonuçlarına göre uzun vadeli finansal borçları ise yılbaşına göre yüzde 14.8 yükselmiştir. Uzun vadeli krediler şirketin Yeni Doblo ve Mini Cargo model araçlarının üretim yatırımlarının finansmanlarında kullanılmak üzere alınmıştır. Yeni Doblo modeli için alınan yatırım kredisinin geri ödemeleri Fiat, Mini Cargo modeli için alınan yatırım kredisinin geri ödemeleri ise Fiat ve PSA tarafından yapılacak alımlar vasıtası ile garanti altına alınmıştır. Bu garantili alımlar, Fiat ve PSA ile imzalanan üretim anlaşmalarının al ya da öde prensibine dayanmaktadır. Garantili kredilerin 30 Haziran 2011 tarihi itibariyle toplam 648.838 Euro(1.524.251 TL) tutarındadır. Şirketin 2011 yılında satış gelirlerinin, 2010'a oranla %17 yükselerek 7.496 mn TL düzeyinde oluşmasını, FVAÖK'ün ise, 2010'a göre %13 yükselerek 745 mn TL olmasını beklemekteyiz. 2011 yılı net kar beklentimiz ise 2010 yılı karına oranla %4 yükselerek 398 mn TL olacağı yönündedir. Şirket için 2011 yılı tahmini rakamları ile hesaplamış olduğumuz piyasa çarpanları 8.8x F/K, 1.8x PD/DD, 5.9x FD/FVAÖK ve 0.6x FD/Satışlar düzeyindedir. Tofaş Oto. Fab. için hedef fiyatımız 9.65 TL olup yüzde 37 yükselme potansiyeli ile önerimiz "Endeks Üzeri Getiri"dir. Tofaş Oto. Fab. YATIRIM FAALİYETLERİ Tofaş Oto. Fab. Opel ile yaptığı 40 bin araç üretimini kapsayan anlaşma sayesinında Chrysler Grubuna ait Ram markası ile satışına yönelik bir iyi niyet mektubu imzalamıştır. 2013 yılı ilk yarısında başlaması ve 7 yıl sürmesi öngörülen proje ile toplam 190.000 adet araç ihracatı planlanmaktadır. Yeni Doblo model aracın geliştirilmesi ve kapasite artışı için 160 milyon dolar yatırım yapılması öngörülmektedir. Tofaş ihracatının büyük bölümünü Fransa ve İtalya’ya yapmaktadır. Bu ülkelere yönelik endişeler ve otomotiv talebinde yaşanacak daralmalar Şirketi etkileyebilir. Ancak katı anlaşma taahütleri (öde ya da al) nedeniyle daha az etkileneceğini düşünüyoruz. Tofaş Oto. Fab.’ın İç piyasa satışları %49.0 artarak 76,131 adet olarak gerçekleşmiş, ihracatı ise %7.0 gerilemiş ve 101,154 adet olmuştur. İhracat performansında gözlemlenen gerileme 2010 yılının birinci çeyreğinde İtalya’da tüketicilere sağlanan teşvikler nedeniyle bu dönemde geçici olarak ihracatın aşırı artması ve bu baz etkisinin 2011 yılı ilk çeyreğe yansımasından kaynaklanmıştır. Ayrıca Fransa gibi kimi Avrupa ülkelerinde bulunan teşviklerin bu yılın ikinci yarısında sona ermesi ayrıca 2011 ilk yarı ihracat performansını etkilemiştir. Şirketin garantili alımlara dayanan uzun vadeli yatırım kredileri yılbaşından bu yana %23.4 artış göstermiştir. Uzun vadeli krediler şirketin Yeni Doblo ve Mini Cargo model araçlarının üretim yatırımlarının finansmanlarında kullanılmak üzere alınmıştır. Yeni Doblo modeli için alınan yatırım kredisinin geri ödemeleri Fiat, Mini Cargo modeli için alınan yatırım kredisinin geri ödemeleri ise Fiat ve PSA tarafından yapılacak alımlar vasıtası ile garanti altına alınmıştır. Bu garantili alımlar, Fiat ve PSA ile imzalanan üretim anlaşmalarının al ya da öde prensibine dayanmaktadır. Garantili kredilerin 30/06/2011 itibariyle toplam 648.838 Euro(1.524.251TL) tutarındadır.(31/12/2010:1.232.423 TL) GENEL GÖRÜNÜM VE BEKLENTİLER 2011 Ocak-Haziran döneminde Otomotiv Sektörü toplam satışları geçen yılın aynı dönemine göre % 50 artış gösterdi. 2011 Ağustos ve Eylül aylarında ise geçen yılın aynı dönemine göre %6 düşüş gösteren otomotiv sektörünün, Global büyümeye yönelik endişeler nedeniyle talebi olumsuz etkileyerek düşüşe devam edeceğini beklemekteyiz. 2011 Ocak-Eylül döneminde geçen yılın aynı dönemine göre %29 artış gösteren otomotiv sektörünün 2011 yılsonunda geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık % 10 artış göstermesi beklenebilir. Buna dayanarak 2011 4. çeyrekte sektör verilerinin, 2010 4. çeyreğine göre azalacağı görülmektedir. Şirketin otomotiv sektörüne yönelik 2011 tahminlerine göre diğer şirketlere oranla belirtilen nedenlerden dolayı daha az olumsuz etkilenmesini beklemekteyiz.Ayrıca ÖTV zamlarının 1600cc üzerine gelmesi nedeniyle şirket olumsuz etkilenmeyecektir. Şirket için 2011 Tahminlerimiz Şirketin 2011 yılında satış gelirlerinin, 2010'a oranla %17 yükselerek 7.496 milyon TL düzeyin Tofaş Oto. Fab. için hedef fiyatımız 9.65 TL olup % 37 yükselme potansiyeli ile önerimiz “Endeks Üzeri Getiri” dir."

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
28-10-2011, 09:07
*mardin çimento'nun 9 aylık konsolide olmayan net dönem karı 58.431.340 tl(önceki 52.361.892 tl)

Halil64
28-10-2011, 09:13
*mardin çimento'nun 9 aylık konsolide olmayan net dönem karı 58.431.340 tl(önceki 52.361.892 tl)

Geçen yılın aynı dönemine göre % 11,5 artmış.

Bu ortamda fena kâr sayılmaz.

4. çeyrekte daha iyi olacağını umuyorum.

Kâr oranında temettünün artmasını düşünürsek mevduat faizlerinden daha iyi bir artış olabilir.

romwar
30-10-2011, 15:19
Selim Işıklar

Borsa'da yükselişler satış fırsatı
AB liderlerinin 26 Ekim'de gerçekleştirdikleri kritik zirvede Yunanistan'ın borçlarını yüzde 50 azaltma kararının yanı sıra Avrupa finansal istikrar ve kurtarma fonunun kaldıraç etkisiyle 1,5 trilyon Euro'ya kadar çıkartılabileceği yönündeki kararlar, hisse senetleri piyasalarında olumlu karşılandı.
Euro/dolar paritesi 1,39 direnç noktasını kırarken hisse senedi piyasaları Avrupa merkezli bir yükseliş dalgasıyla çalkalandı. İstanbul Menkul Kıymetler Borsası (İMKB) endeksi ise hafta içinde Merkez Bankası kararları ve yabancı satışlarıyla 55 bin puan sınırına kadar gerilediyse de olumlu etkiden çok az da olsa yararlanarak 57 bin puanın hemen üstünde kapanış yaptı. Sonuç olarak Avrupa zor da olsa bir karar verdi ve uzun süreden beri beklenen Yunanistan'ın iflası ötelenmiş oldu. Ancak İtalya ve diğerleri için de kapı aralandı.
Haftanın bir diğer önemli gelişmesi ise MB kararlarıydı. Bir süredir döviz satım ihaleleriyle piyasaları adeta dolara doyuran TC Merkez Bankası birtakım önlemlerle hem piyasaları sıkılaştırma yönünde kararlar alırken bir yandan da bankaları rahatlatmaya çalışan karşılık oranlarında indirime giderek kafa karışıklığının biraz daha artmasına neden oldu. Ancak yaz aylarından itibaren cari açık ile ilgili önlemlere rağmen eylül ayı dış ticaret verileri tehlikenin büyüdüğüne yönelik endişeleri biraz daha artırdı. 8 milyar dolar civarında beklenen dış ticaret açığı 10 milyar doları aştı. Tüm bu gelişmeler sonrasında ABD Doları dışarıda zayıflamaya devam edince içeride de 1,74 TL seviyelerini görerek geçen ay içinde ulaştığı zirve noktasından yüzde 10'luk bir geri çekilme yaşadı.
2010 yılında dünya borsalarından pozitif yönde ayrışarak tarihî rekorları altüst eden İMKB, dış piyasalarda yaşanan gelişmelere duyarsız kalmaya devam ediyor. Geçen hafta konsolide olmayan bilançoların büyük bir bölümü açıklandı. Döviz varlıkları yükümlülüklerinden fazla olan ve ihracat ağırlıklı çalışan şirketlerin tahmin edildiği gibi kârları yüksek geldi gelmesine ama önceden satın alındığı için beklenen etkiyi de yapmadı. Belli ki banka hisselerine yön veren yabancılar şimdilik her yükselişte Türkiye'de satış yaparak yeni bir strateji deniyorlar. Bir yabancı yatırım bankasının, Merkez Bankası kararları sonrası Rusya'yı işaret ederek 'Türkiye borsası ucuz değil' şeklinde bir rapor yayınlaması da son bir yıldır sergiledikleri satış yönündeki hareket ile örtüşüyor.
Borsanın yeni bir ivme yakalaması için şartlar uygun değil. Arz tarafının güçlü olduğu bir gerçek, 60 bine yükselirken bankalara satışlar gelebiliyor. Hatırlarsanız Türkiye'nin lira cinsinden notu artırıldığında endeks 61 bin puana bankalar öncülüğünde yükseldikten kısa bir süre sonra çok sert bir şekilde geri dönmüştü. Bunun anlamı her ne olursa olsun piyasalarda arz talepten bu dönemde daha güçlü ve bu da hisse senedi piyasasını 2010 yılındaki güçlü ve talepli görünüşünden uzak tutuyor. Bir analizde 'büyük yükselişler büyük düşüşlerden sonra başlar' demiş ve 2009 yılındaki çöküşün ardından aşırı gerileyen borsanın aynı şekilde yükseleceğinden bahsetmiştim. Böylesi bir durum şu an için ufukta gözükmemekte. Genel olarak kasım ayları borsa için istikrarsız geçer. Bayram tatilinin araya girmesiyle şirketlerin ve bankaların konsolide bilanço beklentilerinin sona erecek olması bir dezavantaj. Ayrıca kurların yüzde 10 gerilemesi yabancıların hisse satmasında etkili olabilir. Önümüzdeki hafta endeks 57 bin puanın üstünde kalmayı başarabilirse cansız bir şekilde de olsa yükseliş deneyebilir. Ancak banka hisselerinin kâr beklentileri sona erdiğinde satışlar kaçınılmaz olacağından yükselişler satışlarla değerlendirilebilir görüşündeyim.
Dolardaki düşüş devam edecek mi?
Temmuz ayı içinde Merkez Bankası'nın döviz rezervleri hızla artış göstererek 100 milyar dolar eşiğine ulaşmış, bir anlamda tarihî bir rezerv sınırına ulaşmıştı. Bu seviyeden MB piyasalarda zorunlu karşılık oranlarını yükseltme kararı aldı. Tam bu sırada ağustos ayı başında ABD'nin kredi notu derecelendirme kuruluşları tarafından düşürülünce aynı sırada hükümet yetkililerinin uyarıları arttı ve ABD Doları hızlı bir şekilde yükselmeye başladı. Dolar önce kritik 1,70 lira seviyesini aştı daha sonra 1,835'te bulunan zirve noktasına yaklaştı. Alınan tedbirlere rağmen hız kesmeyerek paritede doların avantajlı konuma gelmesiyle 1,90 lira seviyesine ulaştığında MB satış ihalelerini milyar dolar seviyesine çıkardı ve sürekli olarak dolar sattı. Her satışta yüksek talep gören dolar 1,85 seviyesinin altına bir türlü gerilemiyordu ki imdada AB liderler zirvesi girdi ve kaldıraçlı kurtarma kabul edilerek Yunanistan'ın iflası ortadan kalkınca Euro, dolar karşısında atağa kalktı, lira da MB başkanının '26 milyar dolar satarım' dediği andan itibaren 1,74 seviyesine indi. İndi inmesine ama 100 milyar dolar sınırına yükselen rezervler de 82 milyar dolara geriledi. Sonuç olarak rezervlerdeki erime bir ayda 10 milyar doları aşan yüksek dış ticaret açığı verileri önümüzdeki süreçte piyasalardaki endişeleri gidermeye yetmeyecektir. Türkiye'nin, Avrupa piyasalarının toparlanmaya başladığı şu günlerde MB ile yatırımcılara ne yapmak istediğini daha açık bir şekilde anlatması gerekiyor. Teknik olarak 1,74 seviyesinde tutunamaması durumunda dolar lira karşısında 1,71 seviyesini görebilir. Euro/dolar paritesi yükselirse 1,70 altında MB, döviz alımına başlayabilir.
s.isiklar@zaman.com.tr

30 Ekim 2011, Pazar

romwar
30-10-2011, 15:19
Bakan Ergün, elektrikli otomobil kullandı 12345Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, otomotivde Kaynak Kullanımını Destekleme Fonu (KKDF) ile Özel Tüketim Vergisiyle (ÖTV) ilgili bugün itibariyle alınmış bir vergi artışı kararının söz konusu olmadığını bildirdi.

Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, Bakanlık bahçesine kurulan elektrikli otomobiller için şarj istasyonunun açılışını gerçekleştirdi.

Açılışta bir konuşma yapan Ergün, Türkiye'de kamu kurumları olarak ilk defa tam elektrikli bir otomobilin kullanımınına ilişkin önemli bir adım atarak bakanlığa elektrikli şarj istasyonu kurduklarını bildirdi. Bakanlığa ilk etapta 5 adet elektrikli otomobil (Renault Fluence) alınması için sipariş verildiğini bildiren Ergün, bu otomobillerin kullanımının ise ilerleyen günlerde başlanacağını kaydetti. Diğer kamu kurum ve kuruluşlarıyla özel sektör kuruluşlarının bu teknolojiyi kullanarak söz konusu teknolojinin gelişimini destekleyeceklerini ifade eden Ergün, bir ülkede yeni teknolojinin gelişimi için o ülkenin iç potansiyelinin en önemli unsurlardan biri olduğunu söyledi.

-''İHRACATTA BİR NUMARALI KALEM OTOMOTİV SEKTÖRÜ''-
Türkiye'nin ihracatında bir numaralı kalemi otomotiv sektörünün oluşturduğuna işaret eden Ergün, Türkiye'nin orta ve ileri teknolojilerde Avrasya'nın üretim merkezi haline getirme hedefine ulaşmada otomotiv sektörünün de önemli bir rolü olacağını anlattı. Sadece Türkiye iç pazarının önümüzdeki birkaç yıl içinde otomotiv satışları itibarıyla 1 milyon rakamına ulaşacağını belirten Ergün, bu nedenle iç pazarda üretim yapan otomobil firmalarına yeni modeller üretmelerini ısrarla tavsiye ettiklerini söyledi. Türkiye iç pazarına otomobil satan ama Türkiye'de üretim yapmayan ilk üç, dört firma ve markaya Türkiye'de üretim yapmalarını ısrarla tavsiye ettiklerini tekrarlayan Ergün, bu firma ve markaları yatırım yapmaları için Türkiye'ye davet ettiklerini bildirdi.

Otomotiv teknolojisinde elektrikli araçların yeni bir adım olduğunu ve bu konuda daha alınması gereken yollar, mesafeler bulunduğunun farkında olduklarını da belirten Ergün şunları kaydetti:

''Gerek pil teknolojisi konusunda, gerek hız konusunda, gerek şarj süreleri ve pilin ömrü konusunda alınacak mesafeler, atılacak adımlar var. Bunun farkındayız. Ama her şey hızla ilerliyor. Bu teknolojiyi Türkiye'de geliştirmek konusunda önemli bir başlangıç yaptığımız kanaatindeyim. Bu başlangıcı yaparken Türkiye'de Fluence otomobillerin üretimi hem iç pazara, hem de dünya pazarlarına satışı gerçekleşmiş oluyor. Bunu gerçekleştirirken hukuki atyapıyı oluşturduk. Üretim, servis kullanım için her türlü teknik ve hukuki altyapı oluşmuştur. Elektronik araçlara dönüşüm içinde teknik ve hukuki altyapı oluşturulmuştur. Bundan sonra hızlı bir şekilde elektrikli araçların daha fazla üretimi, kullanımı ve elektrikli araçlara dönüşüm için çalışmalar hızlanmış olacaktır.''

Daha sonra soruları yanıtlayan Ergün, bir gazetecinin kredi faiz oranlarındaki artışının otomobil satışlarına etkisinin ne olacağını sorması üzerine, kredi faiz oranlarına ilişkin bir takım beklentilerin fazla konuşulmasının otomobil tüketiminde talebin öne çekilmesi gibi bazı sonuçlar doğurabildiğini söyledi. Son zamanlardaki yoğunluğun bundan kaynaklandığının düşünülebileceğini anlatan Ergün, ancak Merkez Bankasının faiz oranlarını artırmamasına dikkat çekti. Esas itibarıyla da faiz oranlarını bir politika aracı olarak çok yoğun şekilde kullanmanın doğru olmadığını belirten Ergün, faiz oranlarının yükseltilmesini ve bir temel politika aracı olarak kullanılmasını tasvip etmediklerini kaydetti.

-''ÖNÜMÜZDEKİ DÖNEMDE ÖNEMLİ BİR FAİZ ARTIŞI BEKLENTİSİ ÇOK GERÇEKÇİ DEĞİL''-

Bu çok istisnai olarak başvurulması gereken bir durum olduğunu ifade eden Ergün, sözlerini şöyle sürdürdü:

''Esas amacımız piyasada reel faiz oranlarının özellikle çok düşük olması, sıfıra yakın bir noktada olması şeklindedir. Dolayısıyla önümüzdeki dönemde Türkiye ekonomisinde önemli bir faiz artışı beklentisinin çok gerçekçi olmadığı kanaatindeyim. Yalnız bu tür yazılanlar, çizilenler vatandaşların talebini öne çekmesi gibi sonuçlar doğurabiliyor. Talebin çok öne çekilmesi de her zaman çok sağlıklı bir şey değil açıkçası. Üretimde yığılmalara da yol açıyor. Bu sefer fiyatların üzerinde başka türlü, yoğun talep artışından dolayı fiyat üzerinde de tepki meydana getirebiliyor. Dolayısıyla dengeli bir şekilde konuyu izlemek daha doğru bir yaklaşım.''

İstanbul'da dün yaptığı bir konuşmada otomotivde KKDF ve ÖTV de bir artış yapılmayacağını söylediğinin hatırlatılması üzerinde Bakan Ergün, şunları kaydetti:

''Biz seçimden çıktık. Önümüzdeki hafta muhtemelen yemin töreninden sonra yeni hükümetin görevlendirilmesi gerçekleşecek. Seçim öncesi dönemde Ekonomik Koordinasyon Kurulu (EKK) veya hükümette vergi artışıyla ilgili herhangi bir alınmış karar söz konusu değil. Yeni bir hükmet de henüz kurulmadı. Dolayısıyla seçim sonrasında da EKK toplanıp bu konuları değerlendirip yeni bir vergi artışı kararı almış değil. İfade ettiğim şey budur. Yeni hükümet kurulacak ekonomik olaylar, gelişmeler yeniden değerlendirilecek. O değerlendirmeler çerçevesinde ortaya çıkacak değerlendirmelere bakmak lazım. Bu gün itibariyle alınmış bir vergi artışı kararı söz konusu değildir. Benim ifade ettiğim şey budur...

romwar
30-10-2011, 15:19
Benzinli-dizel-lpg derken şimdi de gündemi elektrikli otomobiller ve hibrid otomobiller meşgul etmeye başladı. Çok kısa bir zaman içerisinde araçların vazgeçilmezi haline gelecek olan elektrik enerjisi ve Hibrid(Hybrid) teknolojisi hakkında bilgiler derledik. Hibrid(Hybrid) nedir? Elektrikli Otomobiler mi daha avantajlı olacak yoksa Hibrid otomobiller mi?İşte tüm merak edilenler:Çukurova Üniversitesi Otomotiv Anabilim Dalı Başkanı Prof.Dr.Kadir Aydın ‘Elektrikli otomobiller ile hibrid otomobiller’i karşılaştırdığı değerlendirmesinde araçların artılarını eksilerini değerlendirdi.

Çukurova Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği Bölüm Başkanı ve Otomotiv Anabilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Kadir Aydın, ”Elektrikli otomobiller şehirler arası kullanımdan ziyade, şehir içi kullanıma uygun. Örneğin Adana’dan Ankara’ya gitmek için 3 kez şarj etmek gerekli. Bu durumda hibrid araçlar daha uygun olacaktır” dedi.

Aydın, yaptığı açıklamada, yıllardır geliştirme ve test çalışmaları süren elektrikli ve hibrid otomobillerin, 2011 yılından itibaren başlıca büyük firmalar tarafından seri üretimine geçilerek, dünya ile birlikte Türkiye’de de satışa sunulacağını kaydetti.

Elektrikle ve akaryakıtla çalışan iki motora sahip ”hibrid” araçların, lityum-iyon batarya kullandığını ve bu bataryaların oldukça pahalı olduğunu belirten Aydın, şöyle dedi:

”Bu nedenle aynı model elektrikli ya da hibrid otomobil, benzinli ya da dizeline göre daha pahalı olacaktır. Bu nedenle dünya genelinde çevreci olan bu araçlar devlet tarafından vergi indirimleriyle destekleniyor. Türkiye’de de ‘sıfır ÖTV’ gibi uygulamalar yapılmalı.

Yüksek vergilendirme olursa, türetici çok daha ucuz olan benzin ve dizel araçları tercih eder ve bu teknoloji Türkiye’de daha doğmadan ölür.”

Elektrikli araçların, şehirler arası kullanımdan ziyade, şehir içi için uygun olduğunu vurgulayan Aydın, ”Bir şarj ile ortalama 130-150 kilometre gidebiliyorsunuz.

Mesela Adana’dan Ankara’ya gitmek için 3 kez şarj etmek gerekli. Hızlı şarjla bile şarj işlemi yaklaşık 1 saat sürüyor, normal şarj ise 6-8 saat. Bu durumda şarj sorunu olmayan hibrid araçlar daha uygun olacaktır” dedi.

ŞARJ MALİYETİ VE İSTASYONLAR

Elektrikli ve hibrid araçların yolda çok ekonomik olduğunu ifade eden Aydın, ”Bugünkü gece tarifesiyle şarj edilirse, 100 kilometrede 2-3 TL’lik elektrik harcayacaklar.

Yani akaryakıtın yaklaşık 5-10′da biri oranında gideri olacak. Tabii bu maliyet, günün hangi saatinde şarj edildiğine ve şarj istasyonlarında elektriğin kaça satılacağına göre değişebilir” diye konuştu.

Yüksek vergi oranlarıyla söz konusu araçların satışının önü kesilmezse ve yaygınlaşırlarsa, artık çoğu özelleştirilmiş olan elektrik dağıtım firmalarının, elektriğini satmak için şehirlerin muhtelif yerlerine şarj cihazları ve istasyonları kuracağını ifade eden Aydın, şöyle devam etti:

”Şarj için apartmanların altına ve otopark gibi yerlere hızlı şarj üniteleri kurulacaktır. Kablosunu araca bağladıktan sonra, bir kredi kartı ya da özel bir kartla araçlar şarj edilebilecek. Dolayısıyla şarj istasyonlarının kurulmasının türeticiye ek bir maliyeti olmayacaktır, altyapı kendiliğinden oluşacaktır.

Türkiye petrolde tamamen dışarıya bağımlı. Elektrikte dışarı bağımlılık da, ithal kömüre dayalı termik santrallerden ve doğalgaz çevrim santrallerinden dolayı bir miktar var.

Ancak, bu bağımlılık yüzde 50 mertebesinde. Türkiye nükleer santrale sahip olursa, bu oran çok daha azalacak. Bu durumda elektrikli ve hibrid araçlar, çevre kirliliği, enerjinin güvenliğini ve ülke kaynaklarının içeride üretilmesi açısından çok ekonomik ve yararlı hale gelecekler.”

BATARYA ÖMRÜ VE TOPLAM MALİYET
Söz konusu araçlarda kullanılan lityum-iyon bataryaların ömürlerinin yaklaşık 2 bin şarj olduğunu ifade eden Aydın, şunları kaydetti:

”Her gün bir kez şarj edilirse ve 100-150 kilometre gidilirse, yaklaşık olarak 6 yılda aküler ömürlerini dolduracaktır. Ama bu, akülerin son ömürleri. Pratikte akü bir aşamadan sonra yıpranıp, daha çabuk deşarj olmaya başlar. Araba 150 kilometre gideceğine, 100 kilometre gitmeye başlar, bunun sonucu 4-5 senede bir akü değişimine ihtiyaç olabilir.
O nedenle, elektrikli ve hibrid araç alırken, bu maliyetini de hesaplamak lazım. Akaryakıt fiyatı, Türkiye’de petrolde ve benzinde yüksek ÖTV olduğu için elektrik fiyatlarıyla mukayese edilemez, ancak, batarya değişim ve ilk alımda fiyatın yüksek olması gibi diğer maliyetler de hesaplanmalı.”

Halil64
31-10-2011, 16:20
31/10/2011 14:10
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-TERA MENKUL, TÜRK TRAKTÖR HEDEF FİYATINI 38.90TL'DEN 40.30TL'YE YÜKSELTTİ
Tera Menkul Değerler, Türk Traktör hedef fiyatını 38.90TL'den 40.30TL'ye yükseltti. Tera Menkul Değerler ( www.teramenkul.com ) konu ile ilgili raporunda, Türk Traktör hedef fiyatını 38.90TL'den 40.30TL'ye yükseltirken, yüzde 17 yükseliş taşıyan hisse senetleri için'NÖTR' tavsiyesini sürdürdüklerini belirtti.
Raporda şu değerlendirme yapıldı: "3ç11 finansal sonuçlarını takiben, TTRAK için NÖTR olan tavsiyemizi sürdürüyoruz. 3ç11’de operasyonel marjlardaki gerileme (bizim tahminimizden daha fazla gerileme olmuştur) sebebiyle, 2011T EBITDA marjımızı aşağı yönlü revize ediyoruz. Fakat, 2011 yıl sonu için olan hedef fiyatımızı 2012’ye çekmemiz sebebiyle, TL38.90 olan hedef fiyatımızı TL40.30’a yükseltiyoruz. Yeni hedef fiyatımız %17 yukarı potansiyele işaret ediyor.
Yurtiçi traktör piyasası 3ç11’de güçlü olmaya devam ediyor TTRAK’ün 3ç11’de açıkladığı 9,300 adet satış rakamı, bir önceki yılın aynı dönemine göre %30 (Yurtiçi satışlar %30, ihracat %31 artmıştır) yükselişe işaret ediyor. 3ç11’de ihracat tahminlerimiz doğrultusunda gelişme gösterdi diğer bir tarftan yurtiçi satışlar iyi hasat ve elverişli borçlanma maliyetleri sayesinde, tahminlerimizin üzerinde geldi. Özellikle, Ziraat Bankası’nın tarımsal kredilere sağladığı ödeneğin devam etmesi yurtiçi talebi destekledi.
3ç11’deki güçlü yurtiçi satışlara rağmen, 3ç10’da 19.9%, 2ç11’de 22.4% olan FAVÖK marjı 3ç11’de %17’ye geriledi (tahminimiz %20’ydi). 3ç11’de operasyonel marjlardaki düşüş, düşük marjlı ihracat payının artması ve TL’de yaşanan değer kaybının maliyetler üzerindeki olumsuz etkisi sebebiyle, bekleniyordu. Fakat marjlardaki kötüleşme, bizim ve piyasanın beklentilerinden daha derin oldu. 3ç11’de FAVÖK TL72mn açıklandı. FAVÖK bir önceki yılın aynı dönemine göre 2ise 36% daha düşük.
2011 Türkiye traktör piyasası için 55,000 adet satış beklentimizi koruyoruz bu doğrultuda %50 pazar payına sahip TTRAK’ün 2011’de 27,600 adet yurtiçi satış ve 7,800 adet ihracat yapması bekleniyor. Diğer bir taraftan, muhafazakar tarafta kalmayı tercih ediyor ve ihracatın 4ç11’de toplam satış gelirlerindeki payının artacağını beklememiz sebebiyle, 4ç11 FAVÖK marjı tahminimizi %19.5’den %16.4’e düşürüyoruz. 4ç11’de 3,900 adet yurtiçi satış (bir önceki çeyreğe göre %42 daha düşük), 2,000 adet ihracat (bir önceki çeyreğe göre %23 daha düşük) bekliyoruz.
Şirket yetkilileri, 2012 satış hacminin çok zayıf olmayacağını, 2y11’deki talebin 1y12’de de devam edeceğini iddia ediyor. Öte yandan, hava koşulları ve tarımsal ürünlerin fiyatları 2y12 hacmini şekillendirecek. Bunun dışında, hurda teşviklerinin 2013-2014’tenmiyor. Yükselen borçlanma maliyetleri (Ziraat Bankası’nın tarımsal kredi faiz oranı Ağu’11’den bu yana 35 baz puan yükseldi) ve şu anki ekonomik çalkantının tüketici güveni üzerindeki negatif etkisi yüzünden, yurtiçi traktör piyasasının 2012’de %26 daralmasını ve toplam talebin 41,000 adede gerilemesini bekliyoruz."

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
31-10-2011, 17:06
31/10/2011 16:46
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-BİZİM MENKUL, FORD OTOSAN İÇİN 'ENDEKSİN ÜZERİNDE GETİRİ' ÖNERİSİNİ KORUDU

Bizim Menkul Değerler, Ford Otosan için 'Endeksin Üzerinde Getiri' önerisini korudu.
Bizim Menkul Değerler ( www.bmd.com.tr ) konu ile ilgili raporunda, Ford Otosan için 16 TL hedef fiyat ile 'Endeksin Üzerinde Getiri' önerisini koruduklarını belirtti.

Raporda şu değerlendirme yapıldı:

"FROTO 30.09.2011 Mali Tablosu Bilgilendirme Notları…2011 3.Çeyrek Finansal Sonuçları Olumlu... *Ford Otosan’ın 2011 yılı 9 aylık satış gelirleri bir önceki yılın aynı dönemine göre %47,arak gerçekleşmiştir. 2011 yılı üçüncü çeyrek satış gelirlerini ikinci çeyrek satış gelirleri ile kıyasladığımızda ise satış gelirlerindeki %13,9 azalış dikkat çekmektedir. Şirketin brüt karlılığı ise 2011 yılının dokuz ayında 2010 yılının aynı dönemine göre %47,7 artmış ve 2011 yılının üçüncü çeyreğinde aynı yılın ikinci çeyreğine göre %4,4 azalmıştır. 2011 yılı ikinci çeyreği ile kıyaslandığında son çeyrekte Ford Otosan’ın yurtiçi satışları %20,9 ve yurtdışı satışları %8 oranında azalmıştır.

*2010 yılı üçüncü çeyreğine kıyasla 2011 yılı üçüncü çeyreğinde satışlarını %37 artıran FROTO aynı dönemlerde yurtdışı satışlarını %57 ve yurtiçi satışlarını %15 artırmıştır. 2010 yılı ilk 9 ayında yurtdışı satışlarının toplam satışlarındaki payı %51,2 olan Ford Otosan’ın 2011 yılının aynı döneminde yurtdışı satışlarının payı %57’ye yükselmiştir. İhracat payının artışının sebeplerinin başında 2011 yılında New York’a taksi olarak ihraç edilen Transit Connect ve Brezilya’ya Cargo Cab ihracatının başlaması etkili olmuştur. Bunların sonucunda Ford Otosan yine ihracat hacmv şirketi olmaya devam etmektedir.

*2010 yılı ile kıyaslandığında ticari araçlar segmentinde hafif ve ağır ticari araçlar pazarları yatay seyrederken orta ticari araç pazarının %5-10 arasında büyüme göstermiş olması, ihracatının büyük kısmını orta ticari araç şeklinde Avrupa’ya yapan Ford Otosan’ın satışlarını olumlu etkilemiştir.

*2010 yılı ilk dokuz ayına kıyasla 2011 yılı ilk dokuz ayında %31 büyüyen Türk otomotiv pazarı ile kıyaslandığında aynı dönemde Ford Otosan’ın yurtiçi satışları sektördeki büyümenin gerisinde kalarak %29 olarak gerçekleşmiştir.

2011 3.Çeyrek Finansal Sonuçları Olumlu...

*2011 3. Çeyrek sonu itibarıyla Türk Otomotiv endüstrisinde %15,3’lük pazar payı ile 10 yıl arka arkaya lider konumda olmayı başaran Ford Otosan’ın İngiltere, İtalya, Almanya, ve Fransa Otomotiv pazarlarındaki payları ise sırasıyla %15,2, %8,3, %7,4 ve %5,2 olmuştur. 2011 yılı ilk dokuz ayı itibarıyla Türk Ticari araçlar pazarında %24,8’lik pazar payına sahip olan şirketin İngiltere, Almanya, Fransa ve İtalya Ticari araçlar pazarlarındaki payları ise sırasıyla %23,4, %8, %3,9 ve %3,8 olarak gerçekleşmiştir.

*2011 yılının 3. çeyreğinde FAVÖK marjı bir önceki çeyreğe göre neredeyse değişmemiş olan Ford Otosan’ın 2011 yılı ilk 9 ayı sonunda FAVÖK rnemine göre %41,3 artarak 685.436.537 TL olmuştur.

*2011 yılının 3. çeyreğinde şirketin ana ortaklık net dönem karı bir önceki çeyreğe göre %7,5 azalmıştır. 2011 yılının 9 aylık net dönem karı 506,3 milyon TL olmuştur. 2010 yılının 9 aylık net dönem karının 308,6 milyon TL olduğu düşünüldüğünde yıllık bazda net kardaki artış %64 olmuştur.

*2011 yılı üçüncü çeyreğinde şirketin aktif büyüklüğü %1,9 artmıştır. Şirketin kısa vadeli yükümlülükleri %6,5 azalırken, uzun vadeli yükümlülükleri ve özsermayesi sırasıyla %3,8 ve %9,8 artmıştır. Bu durum şirketin 2011 yılı 2. çeyreği sonuna kıyasla likidite oranlarında bir iyileşmeyi göstermektedir. Bununla birlikte şirketin 2011 yılı üçüncü çeyreğinde satışlarında küçülme yaşamışken varlıklarında da büyüme olmuş olması 2011 2.ç’e kıyasla 2011 3.ç’de şirketin verimlilik oranlarında kötüleşme olduğuna işaret etmektedir.

*Ford Otosan’ın 2011 yılı üçüncü çeyreğinde gösterdiği mali performansı karlılık açısından olumlu olarak değerlendirmekteyiz. BMD Model portföyümüzde yer alan Ford Otosan için 16 TL olarak belirlemiş olduğumuz hedef hisse değerimizi ve “Endeksin Üzerinde Getiri” önerimizi korumaktayız."

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
31-10-2011, 17:11
31/10/2011 17:02
ANALİZ-ARÇELİK BİLGİLENDİRME NOTU(BİZİM MENKUL DEĞERLER)

Bizim Menkul Değerler ( http://www.bmd.com.tr ) Tarafından HazırlananArçelik Bilgilendirme Notu Analiz Raporu: "Sonuçlar beklentilere paralel…

*Arçelik 2011 yılı 3. Çeyreğinde 2,314 milyar TL satış geliri elde etmiştir. Bu sonuçla şirketin 2011 9 aylık satış geliri rakamı geçen yılın aynı dönemine göre %18,5 büyümeyle 6 milyar TL’yi bulmuştur. Yurtiçi satışlar, 2011 yılı Ocak-Eylül döneminde, önceki yıla oranla %16,3 oranında artmıştır. Bu artış beyaz eşya ve tüketici elektroniği dahil tüm bölümlerde görülmektedir. Konsolide yurt dışı satışları, geçen yılın aynı dönemine göre %20,7 oranında artmıştır. Tutarsal artışın büyük kısmı beyaz eşya satışlarından gelmektedir.

*Geçen yılın aynı döneminde %30,5 brüt kar marjına sahip olan şirketin, 2011 3. çeyrek sonunda brüt kar marjı %31’e yükselmiştir. Yılın İkinci çeyreğinde olduğu gibi 3. çeyrekte de şirketin brüt kar marjı artmıştır. 2011 3.çeyrekte şirketin brüt kar marjı geçen yılın aynı döneminde göre 1 puan artarak %31 olmuştur.

*2011 yılı 3. çeyreğine bakıldığında brüt karlılıktaki artışa rağmen faaliyet giderlerinde meydana gelen artış FAVÖK marjının düşmesine neden olmuştur. 9 aylık verilere bakıldığında şirketin geçen yılın aynı dönemine göre %11 artışla 682 milyon TL FAVÖK ürettiği görülmektedir. Fakat bu dönemde geçen yıl %12 olan FAVÖK marjı %11,3’e gerilemiştir. Özellikle pazarlama giderlerindeki tek seferlik artışlar bu düşüşte etkili olmuştur. Hem 2010 hem de 2011 yılında tek seferlik gelir-giderleri yok saydığımızda ise şirketin FAVÖK marjı %12,4’ten %11,8’e düşmüştür.

*Şirket 9 ay sonunda 414 milyon TL ana ortaklık payı net kar elde etmiştir. Şirketin azınlık payı dâhil net dönem karı bir önceki döneme göre %1 azalarak 438 milyon TL olmuştur. Satışların arttığı bir ortamda şirket net kar marjının düşme sebebi ise şirket net finansman giderinde yaşanan artıştır. Bu artışta artan işletme sermayesi ihtiyacının da önemli bir katkısı olduğu görülmektedir.

Şirketin 9 aylık verileri 2011 sonu beklentilerimizle uyumlu gelmiştir. Bu yüzden şirket için 9,5 TL hedef hisse değeriyle piyasa üzerinde getiri beklentimizi koruyoruz. Hedef fiyat üzerindeki en büyük riskler döviz kurlarında meydana gelebilecek aşırı oynaklıklar ve yurtiçi-yurtdışı talepte meydana gelebilecek aşırı düşüşler olarak görülmektedir. 2011 son çeyrekte ve 2012 yılında Avrupa başta olmak üzere küresel ekonomide yaşanması muhtemel bir resesyon hali değerlemelerimizi gözden geçirmemizi gerektirecektir."

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

ayhan53
31-10-2011, 21:44
Avrupa’daki krizle birlikte hisse senedi piyasalarındaki yatırımlarda da sorgulanmaya başlanır oldu. Öyle ki analistler küresel piyasalardaki düşüşün devam edeceğini ve borsaların yüzde 25-30 daha gerilemesini bekliyor. Bu karamsar uzmanlardan biri de Nomura analisti Bob Janjuah, gelişmiş ülkelerde önemli temel sorunların zayıf büyüme olarak kalmaya devam ettiğini ve bunun üç-beş yıl daha süreceğini düşünüyor. Karamsarlığın öne çıktığı kurumlardan biri de Goldman Sachs. Kuruluş, son değerlendirmelerinde hem büyüme tahminlerini düşürdü, hem de Japonya’yı dışarıda bırakan MSCI Asya Pasifik Endeksi için 12 aylık tahminini 530 puandan 480 puana indirdi.

İMKB’de ise hisse senedi yatırımları yeniden gözden geçirilmeye başlandı. Strateji Menkul Değerler Fon Yönetim Müdürü Bülent Topbaş, finansal piyasalarda daha önce tecrübe edilmemiş bir dönemin yaşandığını, daha önce “kaplanların ateş çemberinden atladığını gördüğümüzü” ama ilk defa “fillerin ateş çemberinden geçmesini izleyeceğimizi” söylüyor. Gerçekten de zorlu bir süreç yaşanıyor. Son üç ay içerisinde korku endeksi VIX, 30 puanın altına hiç inmedi. Şu aralar hisse senedi piyasasından ayrılmak istemeyen yatırımcılar dalgaların aşındıramayacağı şirket arayışına girmiş durumda. Hisse senetlerinin düştüğü bir ortamda gücünü ispatlamış, piyasaya hakim, büyük ve istikrarlı şirketler öne çıkmaya başladı.

Piyasa değeri 1 milyar liranın üzerinde olan borsa şirketleri içerisinde son üç yılda yatırımcısına sürekli getiri sağlayan 10 şirket bulunuyor. Bunlar, Tüpraş, BİM Mağazalar, Coca Cola İçecek, Ford Otosan, Aygaz, Türk Traktör, Ülker Bisküvi, Konya Çimento, İzocam ve Brisa. İşte, bu hisselere kısa bir yakın bakış.

TÜPRAŞ PORTFÖYLERİN GÖZDE HİSSESİ

Portföylerin aranan hisselerinden biri olan Tüpraş için Goldman Sachs, eküm ayında hedef fiyatını 42.2 liradan 48.8 liraya yükseltti. Tüpraş, 2011 yılının ilk yarısında üretimini yüzde 11, satışlarını ise yüzde 55.23 artırdı. Şirket, dalgalı seyre rağmen düşük marj ortamında üretimde optimizasyonu ve ağır ham petrol kullanma avantajını birleştirdi. Bu sayede üretim ve satış miktarını artırmayı başardı. Şirketle ilgili değerlendirmede bulunan HSBC Yatırım “Ağırlığı artır” tavsiyesinde bulundu.

BİM BÜYÜMEYE DEVAM EDİYOR

Orta ve alt tüketici grubuna hitap eden BİM’in satış stratejisi, indirim perakendeciliğine dayanıyor. Şirket temel ihtiyaçlarından oluşan yaklaşık 600 ürün çeşidi ile Türkiye çapında 3 bin 189 mağazada faaliyet gösteriyor. Fas’ ta da yüzde 100 iştiraki olan Bim Stores SARL üzerinden 57 mağazası bulunuyor. UBS, en beğendiği şirketler arasında BİM’i sayarken tavsiyesini “nötr” den “al” a yükseltti. Global Menkul Değerler ise ekim ayı başında yayımladığı raporda kısa vadede yüzde 5.7’lik prim beklediğini duyurdu.

COCA COLA İŞİNİ BİLİYOR

Coca Cola İçecek (CCİ) altı aylık mali tablosunda satışlarını yüzde 23.7 artırdı. Ancak finansal giderler kalemindeki artış nedeniyle karından yüzde 8.3’lük bir gerileme yaşandı. Şirket, başarılı organizasyon yapısı ile satışlarını artırmayı başarıyor. Pakistan’da altı fabrikayı bünyesinde bulunduran Coca-Cola Beverages Pakistan Ltd.’nin yüzde 49.9’unu alarak yönetimini üstlendi. ING, Türkiye’de en beğendiği hisse senetleri arasında CCİ’ye de yer verirken Türkiye’de Coca Cola faaliyetlerinin çift haneli büyüme gösterdiğine işaret etti.

FORD OTOSAN YATIRIMLARIYLA GÜÇLENİYOR

Şirket 2011’in ilk yarısında iyi bir performans sergileyerek önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 69 artışla 331.5 milyon lira kar açıkladı. Ford Otosan’ın büyük yatırım yaptığını söyleyen Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, yüzde 15.4 ‘lük Pazar payı ile 2011’in ilk sekiz ayında pazardaki lider konumlarını devam ettirdiklerini ve yıl sonunda 10’uncu kez lider olmayı hedeflediklerini belirtti. TEB Yatırım ise eylül ayında hisse için “al” tavsiyesinde bulunurken hedef fiyat olarak 15.80 TL’yi gösterdi.

AYGAZ LPG İHTİYACININ YARISINI KARŞILIYOR

Aygaz yılın ilk yarısında 287.7 milyon lira net kar rakamına ulaşırken satışları ise 2 milyar 493 milyon lira olarak gerçekleşti. Şirket yurt çağında 2 bin 264 tüpgaz bayi ve bin 316 otogaz istasyonu ile hizmet veriyor. Yönetim Kurulu Başkanı Rahmi Koç, Aygaz’ın 50 yılda ana işi olan LPG’nin yanında, doğalgaz, elektrik ve rafinaj alanındaki geniş iştirak portföyüyle bir enerji devine dönüştüğünü söylüyor ve “Bugün ana faaliyet alanımız olan LPG’de ülkemizin ihtiyacının yaklaşık yarısını tedarik ediyoruz” diyor. Aygaz düşük fiyat/kazanç oranı ile dikkat çekiyor.

TÜRK TRAKTÖR ÜRETİMİNİN ÜÇTE BİRİNİ İHRAÇ EDİYOR

İş Yatırım Analisti İlyas Safa Urgancı, Türk Traktör için 40 TL hedef fiyat ve yüzde 12.28 getiri öngörüyor. 25 yaş üstü traktörler için çıkabilecek hurda teşviğinin yüzde 50’nin üzerinde Pazar payı olan Türk Traktör’ün yurtiçi satışlarını artıracağını vurgulayan Urgancı, “40 TL olan hedef fiyatımız olası bir hurda teşviğini içermiyor” diyor. Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, Türk Traktör’ün sadece Türkiye’nin değil, Avrupa’nın da en büyük traktör fabrikalarından biri haline geldiğine ve 90’dan fazla ülkeye ihracat yapıldığına dikkat çekiyor.

ÜLKER BİSKÜVİ AGRESİG PORTFÖYDE

Ülker Bisküvi, yılın ilk yarısında 737 milyon lira satış geliri elde ederken, net karı 605 milyon lirayı buldu. Global Menkul Değerler hisseyi agresif portföy tavsiyesi listesinde öneriyor. Yıldız Holding Mali İşler Başkanı (CFO) Cem Karakaş, finansal yapıyı sadeleştireceklerini, çikolata, kek ve bisküvi kategorilerindeki işlerinin hepsini tek şirket altında toplayacaklarını ve neredeyse 2.5 milyar lira ciroya sahip bir gıda şirketi oluşturacaklarını söylüyor.

KONYA ÇİMENTO’NUN ERTELENMİŞ VERGİLERİ KARINI DÜŞÜRDÜ

Sermayesinin yüzde 81.88’i Parficim S.A.’ya ait olan Konya Çimento, düzenli temettü ödeyen firmalar arasında yer alıyor. Şirket satışları yılın ilk yarısında yüzde 16 artarak 114 milyon TL’ye yükseldi. Ancak bu dönem vergi yükümlülüklerinin yüksek olması nedeniyle kar düşerek 4.5 milyon liraya indi. Ancak vergiyle ilgili olan bu hususu geçici bir durum olarak değerlendirebiliriz. Halihazırda borsada işlem gören hissenin yüzde 53.2’si TEB Yatırım’ın saklamasında bulunuyor.

İZOCAM KAPASİTESİNİ ARTIRDI

Bu yılın ilk yarısında satışlarını yüzde 14 artırarak 132.1 milyon liraya çıkaran İzocam’ın Kocaeli-Gebkim Organize Sanayi Bölgesi’ndeki üretim tesisi haziran ayında faaliyete geçti. Böylelikle, şirketin toplam ekstrüde polistiren üretim kapasitesi yüzde 50’nin üzerinde arttı. Şirket faaliyet raporunda ihracat pazarında yaşanan siyasi ve ekonomik olumsuzlukların bir müddet daha devam edeceğini ve bunun ihracatını bir süre daha olumsuz etkileyeceğini belirtti.

BRİSA SATIŞ AĞINI KURUMSALLAŞTIRIYOR

Çatısı altında bulundurduğu Lassa ve Bridgestone markalarına ait yetkili bayileri ile sektörde en yaygın satış ağına sahip olan Brisa, yeni organizasyon yapısı ile Türkiye çapındaki bağımsız lastik satıcılarını “Lastiğim” bayi konsepti çatısı altında topluyor. Bu amaçla ilk etapta 46 şehirde 170 “Lastiğim” noktası oluşturan firma, bu rakamı 2012 yılı sonuna kadar 250’ye çıkarmayı hedefliyor. Şirket halihazırda 500 bağımsız bayi noktasından tğketiciye ulaşıyor. Şirket 6 aylık mali tablosunda karını 27.2 milyon liraya çıkardı.

FORTUNE

ereglili
31-10-2011, 21:46
TOaso'nun ilk 9 aylık karı 343 milyon tl..
3Q/2011 kar beklentisi 90 milyon tl ; gerçekleşen 131 milyon tl..

buy&sell
31-10-2011, 22:34
uzun vadede TÜRKCELL öneririm, tüm türkiyeyi fiberoptik internet ağıyla donattılar ve ttnetten iyi müşteri çalıyorlar. ttnetten memnun olmayan herkes türkcell e geçiyor, hem fiberinternet çok hızlı hemde daha uygun 1-2 sene içinde bilançolar fitillerse şaşmam.

Çok kızgınım ttnete, bir adsl naklini inanmazsınız 2 aydır yapmadılar, şu an yurtdışında oldugum için bizzat ilgilenemiyorum,ama kaç defa çağrı merkezini aradım yazdım,ama ilgilenen yok. O kadar kızgınım ki TTKOM hissesini bile uzun vade portföyüme katmıyorum, çok ah alıyorlar..

Saygılar

Halil64
01-11-2011, 09:13
Koç'tan yerli oto sürprizi

Koç Grubu’nun zirvesindeki üç isim yerli otomobil konusunda merakla beklenen açıklamayı, Türk gazetecilerle ABD’deki sohbet toplantısında yaptı

31.10.2011 07:23

Erdoğan’ın üretilmesi için çaba sarfettiği yerli marka otomobil konusunda Koç Grubu’nun sıkı bir çalışma yürüttüğü ortaya çıktı. Mustafa Koç, “Sayın Başbakanımıza gidip, ne gerektiğini, elimizden geldiğince anlatacağız” diye konuştu. Bu üçlüyü her zaman birlikte bulmak mümkün değil...Koç Holding Yönetim Kurulu Şeref Başkanı Rahmi M.Koç, Koç Holding Başkanı Mustafa V. Koç ve Vehbi Koç Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı ve Koç Holding Yönetim Kurulu Üyesi Semahat Arsel ile New York’taki Metropolitan Müzesi’nde müze konusu ile başlayan sohbet güncel konularla devam etti...

Her zaman Türkiye’de ilklere imza atanKoç Grubu’nun bu kadar üst yönetimini bir arada yakalamışken yerli otomobil ile ilgili gelişmeleri sormamak olmazdı... Biz de öyle yaptık... Müze dışı sohbeteyerli otomobildeki gelişmeleri şu soruyu sorarak başladık...

Üçte birini ihraç ediyoruz

Koç Topluluğu’nun birçok konuda ilklere imza attığını görüyoruz.

Yerli otomobil konusunda da bir ilki görecek miyiz?

İlk cevap Rahmi Koç’tan geldi.

♦ Öncelikle Türkiye ekonomisine baktığımızda üretilen otomobillerin yüzde 50’sini biz üretiyoruz. Üretimimizin 3’te birini ise ihraç ediyoruz. Türkiye’de satılan otomobillerin yüzde 20’si bize ait. Gerek traktör gerekse ticari vasıtaların da yüzde 50’sini biz üretiyoruz.

Ölçek oluşturulmalı

Mustafa Koç devam etti:

♦ Yerli otomobil konusu uzun süredir gündemde. Sayın Başbakan Erdoğan’ın talebi üzerine OSD de konuyu kendi ajandasına aldı, uzun süren bir çalışmanın ardından raporu Sayın Bakan’a sundu. Gururla söylemek isterim ki otomotiv endüstrisi ülkemizde talebin hızlı artışı, yüksek ihracat rakamları, hızlı gelişen yan sanayisi ve yarattığı katma değer ile önemli bir sanayi alanı.

Yabancı ortaklıklarımızın bu düzeye gelmesinde teknoloji ve bilgi transferinin payı büyük. Bugün özellikle ticari segmentte önemli ihracatçı konumuna geldik. Yerli otomobil konusunu birçok açıdan biz de inceliyoruz. Takdir edersiniz ki önemli bir yatırımkararı ve birden fazla tarafın işin içine girmesi lazım. Ancak bir marka üretip bunu dünyaya satmak çok da kolay değil. Burada en önemli püf noktasının ölçek olduğuna inanıyorum. Ölçeği oluşturamadığınız sürece, bu konunun sübvansiyon olmadan gerçekleşme ihtimalini düşük görüyorum. 1-2 milyon otomobili üretip, dünyaya satmakonusunu düşünürsek, servis teşkilatı, bayi teşkilatı, bunları göz önünde bulundurmak zorundayız. Elbette Türkiye’de bu teşkilatlar var. Bizim model konusunda bir problemimiz yok. Burada gelinen noktada dünyadaki örneklerini de göz önünde bulundurursak bir markayı sıfırdan üretmek ancak devlet sübvansiyonu ile hayatta kalabiliyor.O nedenle yerli otomobilin tam olarak ne demek olduğunu iyi tanımlamak, irdelemek gerekiyor. Çalışmalar yapılıyor. Bir ortaya çıksın, onun ardından Sayın Başbakanımıza gidip, ne gerektiğini, kendisine elimizden geldiğince anlatacağız.

Fiat’la görüşüyoruz

Yerli otomobil konusunda Fiat ile bir çalışmaları olup olmadığı sorusuna cevap Mustafa Koç’tan geldi:

♦ Ben Sayın Başbakanımıza Türk- Traktör’ün 600 bininci traktörünün banttan indirilme töreni sonrasında Fiat ile mevcut platformu kullanarak bir Türk markası yapabilir miyiz diye çalışma yaptığımızı iletmiştim. Kendisi çalışmayı bize sorunca da çok ham olduğunu, ilerledikçe bilgilendirme yapacağımızı belirttim.

.................................................. .........
Celal TOPRAK-BUGÜN Gazetesi

Halil64
01-11-2011, 09:46
01/11/2011 09:34
*yapı kredi yatırım, türk telekom'u %20 ağırlık ile haftalık portföyüne ekledi

ayhan53
01-11-2011, 09:47
Güne bakış, borsa rehberi
Yurtiçi ve yurtdışı piyasalarda neler yaşandı, bugün neler bekleniyor?


Süper MARİO’ya hoş geldin golü..

Yunanistanın borcunun %50’si silinsin, EFSF büyük tartışmalar sonucunda kaldıraçlı artırılsın ve bankalara sermaye enjekte edilerek BASEL III kriteri olan %9 SYR’ye 2012 Haziran sonuna kadar geçilsin , ama Almanya’nın sıkça dile getirdiği enflasyon baskısı olur nedeniyle EFSF’ye paranın Çin gibi BRIC ülkelerinden sağlanması hedeflensin hatta sağlanması garanti gibiymiş gösterilsin ki para basmadan bu sorunun üstesinden gelinebildiği global piyasalara gösterilsin, her yer bayram havasına bürünsün, Euro/dolar 1,4247’ye kadar yükselebilsin.

Ama bu sırada önce İtalya’yı küçük düşür Berlusconi’de eski paketin aynısını taahüüt edip, euro zaten güçlü bir para birimi değil diyerek eleştiriye başlasın ilk darbeyi ordan al borçlanmalarına katılım düşük fakat faizi yüksek olsun.

Çin dur bakalım benle görüşmeden kendince benimle ve paramla ilgili tasarrufta bulunma desin, EFSF’nin üzerinde anında kara bulutlar dolaşmaya başlasın şimgi hafta sonuna kadar Çin’e taviz vermeden ikna etmeye çalış ama Çin’de sana en azından şu anti‐damping soruşturmalarından bıktım bir son verdesin ki bu daha ilki çünkü Rusya ve Japonya sana destek vermiş olsa bile Çin’e mecbursun. Üstelik Çinli kredi derecelendirme kuruluşu Dagong Global Credit Rating Co.,

Danimarka'nın kredi notunu AAA'dan AA+ seviyesine indirsin birde desin ki Danimarka konomisinin ülkenin gayrimenkul balonunun global finansal kriz sırasında sönmesi sonrasında ivme kaybettiğini, ülke ekonomisinde büyümenin genişlemesi mali politikalara bağımlı hale geldiğini açıklayarak Çin’de emlak balonu var patladı patlayacak diyenlere bir de gözdağı versin. Sonra Yunanistanı düzmece belgelerle Euro’ya katıldığını söylerek bu seferde Yunanlıları kızdır,

Papandreu’da sana son dakika golünü atıversin. Bu kadar dayatma yeter yardım ve tasarruf paketini halk oylamasına götürüyorum desin, Venizelos işi daha ileri görütüp Drahmiye dönüp dönmeyeceğimiz de halk karar verecek deiyerek devam etsin. Kısaca Yunanlılar desinki madem öyle o zaman %50 hair‐cut olmaz %100 olsun yoksa dönerim drahmiye yaparım devalüasyon zaten %100 olur.

Faiz indirimi yapması beklenen Süper Mario’da göreve gelir kucağında saatli bomba ile karşılaşsın ve euro/dolar paritende 1,38’e gerilesin.

Yurtdışı ve Yurtiçi gelişmeler

�� Yunan hükümetinden bir yetkilinin verdiği bilgiye göre, Başbakan Yorgo Papandreu tarafından AB yardım anlaşması konusunda yapılacağı duyurulan referandum Ocak ayında gerçekleştirilecek.

�� Arjantin, sıcak para çıkışını zorlaştırmak için yeni önlemlere başvuruyor.Yeni politikaya göre, bankalar ve döviz büroları, döviz almak isteyenlerden gelir düzeylerinin bu tür bir işleme elverdiğini gösteren belge isteyecek. Finans kurumları da döviz almak isteyenlerin adlarını, almak istedikleri miktarı ve alım yapma gerekçelerini dosyalayacak.

�� Avustralya Merkez Bankası(RBA), faiz oranlarını 25 baz puan indirdi ( 31 ay sonra ) . RBA'nın dün başlayan ve bugün sona eren toplantısının ardından yapılan açıklamada, faiz oranlarının yüzde 4.75'ten yüzde 4.50'ye çekildiği belirtildi.

�� Euro bölgesindeki ekonomik yavaşlamanın Avrupa Merkez Bankası'nı faiz oranlarında indirime gitmeye iteceğine dair spekülasyon ile euro; dolar ve yen karşısında geriledi.

�� HSBC'nin hazırladığı Çin İmalat Sektörü Satın Alma Yöneticileri Endeksi (PMI), Ekim ayında Eylül ayındaki 49.9 puandan 51.0 puana yükseldi.

�� Çin Lojistik ve Satınalma Federasyonu (CFLP) tarafından hazırlanan ve Çin Ulusal İstatistik Bürosu tarafında yayınlanan imalat sektörü satın alma yöneticileri endeksi PMI, Ekim ayında Şubat 2009'dan bu yana görülen en düşük seviyeye indi. PMI Ekim ayında, Eylül ayındaki 51.2 puandan 50.4 puana geriledi. Beklentiler ise 51.8 puan olmasıyı yönündeydi.

�� Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, yatırım malı tedarikini leasingle (finansal kiralama) gerçekleştiren KOBİ'lere müjdeyi verdi. Zaman Gazetesinin haberine göre, Yüzde 18 olarak uygulanan KDV'nin yüzde 1'e indirileceğini belirten Bakan Şimşek, çalışmaların yıl sonuna kadar bitirileceğini açıkladı

�� Japonya'nın önde gelen gazetelerinden Asahi'nin haberine göre Japonya Maliye Bakanlığı'nın döviz piyasasına dün yaptığı ve kurlarda yüzde 4‐5 civarında bir hareket yaratan müdahalenin büyüklüğü 10 trilyon Yen civarında.

�� Merkez Bankası Başkan Yardımcısı Mehmet Yörükoğlu, 2010 yılında yüzde 9 civarında olan büyümenin bu yıl yüzde 7 civarında gerçekleşmesini beklediklerini belirtti. “Ancak bunun sağlıklı bir büyüme olmayacağını” vurgulayan Yörükoğlu, ekonomiyi, iç talebi ve kredi büyümesini yavaşlatmaya çalıştıklarını hatırlattı.

�� Fitch Ratings, LG Electronics'in görünümünü 'durağan'dan 'negatif'e revize eti. Fitch, LG Electronics'in yabancı ve yerel para cinsinden uzun vadeli kredi notlarını ise BBB olarak teyit etti.

Fitch, görünümü 'negatif'e revize etmesine neden olarakşirketin zayıf faaliyet sonuçlarını ve operasyonel rekabet gücünün kısa vadede ciddi bir toparmanma göstermesinin muhtemel olmadığı görüşünü yansıttığını vurguladı.

Turkish Yatırım

Halil64
01-11-2011, 09:50
01/11/2011 08:53
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-GEDİK YATIRIM, TÜRK TELEKOM İÇİN 'ENDEKSE PARALEL GETİRİ' TAVSİYESİ VERDİ

Gedik Yatırım, Türk Telekom için 'Endekse Paralel Getiri' tavsiyesi verdi. Gedik Yatırım ( www.gedik.com ) konu ile ilgili raporunda, Türk Telekom için 7.91 TL hedef fiyat ve yüzde 5 yükseliş potansiyeli ile 'Endekse Paralel Getiri' tavsiyesi verdiklerini bildirdi.

Raporda şu değerlendirme yapıldı: "Türk Telekom 2011 ilk dokuz aylık dönem için 1474 milyon TL net kar (Beklenti: 1504mn.TL), 3643 milyon TL FVAÖK (Beklenti: 3691 mn.TL) ve 8921 mn TL net satış geliri(Beklenti: 8856 mn.TL) açıkladı. Şirket 2011 ilk 9 aylık dönem için %40,8 olan FVAÖK marjını korusa da, artan finansalgiderler nedeniyle Şirket'in net kar marjı %16,5 seviyesine geriledi.(9A10:%23,8)Şirket için 2011 yılı tahmini rakamları ile hesaplamış olduğumuz piyasa çarpanları 12,2xF/K, 4,4x PD/DD, 6,1x FD/FVAÖK ve 2,6x FD/Satışlar düzeyindedir.

Türk Telekom için hedef fiyatımız 7,91 TL olup yüzde 5 yükselme potansiyeli ile önerimiz"Endekse paralel getiri"dir.

Türk Telekom'un 2011 ilk 9 ayı artan finansal giderlernedeniyle geriledi. Türk Telekom'un 2011 3.çeyrek net karı 2010 yılının aynı dönemine göreyüzde 52 düşerek 359,5 milyon TL olarak açıklandı. Beklentimiz 390 milyon TL net kar idi.Cnbc-e kar beklenti anketine göre ise Şirket'in 2011 3.çeyrek için 377 milyon TL karaçıklaması bekleniyordu .Böylece Şirket'in 2011 yılının ilk 9 aylık döneminde net karı geçenyılın aynı dönemine göre yüzde 22 düşerek 1474,1 milyon TL oldu. Şirket'in 2011 3.çeyreknet karı 2011 yılının 2.çeyreğine göre ise yüzde 29 düşmüştür.

Ciro 3.Çeyrekte beklentilere paralel gerçekleşti. Şirket'in 2011 yılı 3.çeyrek cirosu 2010yılının aynı dönemine göre yüzde 13 yükselerek 3066 milyon TL olarakaçıklandı.(Beklentimiz:3001 milyon TL, Cnbc-e kar tahminleri anketi: 3011 milyon TL) TürkTelekom için 2011 ilk dokuz aylık cirosu geçen yılın aynı dönemine göre 12 yükselmiştir.Şirket'in toplam satış gelirlerinin yüzde 96,1 'lik kısmını yurtiçi satışları yüzde 3,9'lik kısmınıise yurtdışı satışları oluşturmaktadır. 2011 ilk dokuz aylık dönemde yurtiçi satış gelirleri2010 yılının aynı dönemine göre yüzde 9 yükselirken yurtdışı satış gelirleri ise yüzde 175yükselmiştir.

2011 9 aylık dönemde %40,8 olan FVAÖK marjını korudu. 2011 üçüncü çeyrekte iseŞirket'in FVAÖK'ü 2010 yılının aynı dönemine göre yüzde 9 yükselerek , 2011 2.çeyreğinegöre yüzde 4 yükselerek 1243 milyon TL seviyesinde gerçekleşmiştir 2011 üçüncü çeyrekiçin FVAÖK beklentimiz 1290,5 milyon TL iken, piyasa beklentisi olan Cnbc-e kartahminleri anketine göre beklenti 1307milyon TL idi 2011 yılı ilk dokuz aylık dönemi içinFVAÖK'ü beklentimiz olan 3690,5 milyon TL'nin yüzde 1 altında, geçen yılın aynı döneminegöre ise 12 yükselerek 3643 mn TL olarak gerçekleşmiştir.

2011 yılının ilk dokuz ayında Şirket'in net borç pozisyonu 4.797 milyon TL olup, yılbaşına göre yüzde 61 oranında artış göstermiştir. Şirket'in 2011 9 aylık sonuçlarına göre, net açık döviz pozisyonu ise 4129 milyon TLseviyesindedir. Böylece Şirket 2011 ilk 9 aylık dönemde döviz kurlarının değerkazanmasından olumsuz etkilenmiştir.
Hisse, İMKB ile kıyaslandığında, son bir ayda borsanın %1 altında son üç ayda ise %9üzerinde performans göstermiştir.

Şirketin 2011 yılında satış gelirlerinin, 2010'a oranla %10 yükselerek 11888 milyon TLdüzeyinde oluşmasını, FVAÖK'ün ise, 2010'a göre %17 yükselerek 5095 milyon TLolmasını beklemekteyiz. 2011 yılı net kar beklentimiz ise 2010 yılı karına oranla %8azalarak 2132 milyon TL olacağı yönündedir.

için 2011 yılı tahmini rakamları ile hesaplamış olduğumuz piyasa çarpanları 12,2xF/K, 4,4x PD/DD, 6,1x FD/FVAÖK ve 2,6x FD/Satışlar düzeyindedir.

Türk Telekom için hedef fiyatımız 7,91 TL olup yüzde 5 yükselme potansiyeli ile önerimiz "Endekse paralel getiri" dir."

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
01-11-2011, 10:04
01/11/2011 09:56
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-AK YATIRIM, TOFAŞ İÇİN 'ENDEKSİN ÜZERİNDE GETİRİ' NOTUNU SÜRDÜRDÜ

Ak Yatırım, Tofaş için 'Endeksin Üzerinde Getiri' not( www.akyatirim.com.tr ) konu ile ilgili raporunda,Tofaş için 'Endeksin Üzerinde Getiri' notunu sürdürdüklerini bildirdi.

Raporda şu değerlendirme yapıldı: "Tofaş – OLUMLU Endeksin Üzerinde Getiri – 3Ç11’de TL131mn net kar açıkladı (3Ç10: TL73mn). Şirketin böylece 2011/9 karı TL343mn olarak gerçekleşti (2010/9:TL265mn). Açıklanan kar bizim beklentimiz olan TL98mn ve Cnbc-e ortalama beklentisiolan TL90mn’un oldukça üzerinde gerçekleşti. Kardaki sapışımızın ana nedenleribeklentimizden oldukça kuvvetli gelen operasyonel marjlar ve beklentimizden düşükgelen efektif vergi oranı. Şirketle ilgili Endeksin Üzerinde Getiri notumuz sürüyor.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
01-11-2011, 14:22
TÜRKİYE'NİN OTOMOTİV İHRACATI EKİMDE YÜZDE 6.12 ARTTI-TİM

Türkiye'nin otomotiv ihracatı Ekim ayında yüzde 6.12 artış gösterdi.

Türkiye İhracatçılar Meclisi(TİM) tarafından açıklanan verilere göre, geçen yılın aynı ayında 1 milyar 693,3 milyon dolar olan ihracat, bu yıl aynı ayda 1 milyar 796,9 milyon dolara çıktı.
Böylece yılın ilk 10 ayında ihracat 15.28 artışla 14 milyar 337,5 milyon dolardan 17 milyar 15,7 milyon dolara ulaştı.

-SANAYİ ÜRÜNLERİNDE İHRACAT ARTIŞI SÜRÜYOR..

Ekim ayında makina ve aksamı ihracatı yüzde 25.9 artışla 599.1 milyon dolardan 754,2 milyon dolara gelirken, gemiler ve yat ihracatı yüzde 17.81 artışla 70,4 milyon dolardan 82,9 milyon dolara geldi.
Aynı dönemde çimento ve toprak ürünleri ihracatı yüzde 5.15 düşüşle 294,9 milyon dolardan 279,8 milyon dolara indi.
Kimyevi maddeler ve mamülleri ihracatında yüzde 22.49 artış oldu. Böylece 1 milyar 144,8 milyon dolar olan ihracat, 1 milyar 402,3 milyon dolara yükseldi.

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

romwar
01-11-2011, 16:30
vrupa'nın önde gelen borsalarında değer kayıpları devam ediyor.

Yunanistan hükümetinin Avrupa Birliği (AB) ile varılan yardım anlaşmasını referanduma taşıyacağını açıklamasının ardından piyasalara bu ülkenin temerrüte düşebileceği ve Avro Bölgesi'nin borç krizinin derinleşebileceğine ilişkin endişeler hakim oluyor.

Londra Borsası'nda FTSE-100 Endeksi yüzde 3,44 (190,55 puan) değer kaybederek 5.353,67 puana geriledi.

Frankfurt Borsası'nda DAX Endeksi yüzde 6,09 azalarak 5.767,15 puan ve Paris Borsası'nda CAC 40 Endeksi yüzde 5,12 azalarak 3.068,36 puan oldu.

Avrupa'da ayrıca İtalya'da Milano Borsası yüzde 7, İspanya'da Madrid Borsası yüzde 5,14, Belçika'da Brüksel Borsası yüzde 4,29, Hollanda'da Amsterdam Borsası yüzde 4,33, Atina Borsası'nın ana göstergesi Athex Endeksi yüzde 6,24, Portekiz'de Lizbon Borsası yüzde 4,30, oranında değer kaybetti.

Elinde yüksek miktarda Yunan tahvilleri bulunan Avrupa bankalarının hisselerinde de önemli oranda düşüş dikkat çekiyor.

Fransız bankaları Societe Generale hisseleri yüzde 12,09, Credit Agricole hisseleri yüzde 10,58, BNP Paribas hisseleri ise yüzde 10,05, İtalyan bankaları UniCredit hisseleri yüzde 11,62, Intesa Sanpaolo hisseleri yüzde 14,41, Banca Monte dei Paschi di Siena hisseleri yüzde 8,16, İspanyol bankaları Santander hisseleri yüzde 6,05, BBVA hisseleri yüzde 7,12, CaixaBank hisseleri yüzde 5,95, Portekiz bankası BCP hisseleri yüzde 9,68, Yunanistan bankaları Alpha bank hisseleri yüzde 14,4, Eurobank yüzde 16, Banque Nationale de Grece yüzde 13,95 oranında değer kaybetti.

romwar
01-11-2011, 16:35
http://a1111.hizliresim.com/r/1/8stc.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

Halil64
02-11-2011, 11:27
02/11/2011 11:10
TÜRKTRAKTÖR 9 AYDA 29 BİN 592 ADET SATIŞ GERÇEKLEŞTİRDİ

TürkTraktör, 2011 yılı 9 aylık sonuçlara göre toplamda 29 bin 592 adet traktör satışı gerçekleştirdi. TürkTraktör'den yapılan açıklamada, 600 bininci traktörünü Eylül ayında banttan indiren şirketin, 2011 yılı 9 aylık satış rakamının geçen yılın aynı dönemine g592 olduğu belirtildi.

Açıklamada, 23 bin 746 yurt içi satış rakamı ile yüzde 50'nin üzerinde pazar payına sahip olan TürkTraktör'ün, 90'ın üzerinde ülkeye ihracat yaptığına dikkat çekilirken, bu döneme ait yurt dışı satışının 5 bin 846 adet traktör ve 3 bin 450 adet transmisyon olduğu, şirketin 2011 yılı 9 aylık toplam cirosunun ise 1,3 milyar liraya ulaştığı kaydedildi.

TürkTraktör'ün vergi sonrası net karı 234 milyon lira olarak gerçekleşirken, 9 aylık sonuçlara göre toplam varlıkları 1 milyar liraya, ana ortaklığa ait özkaynakları ise 552 milyon liraya ulaştı. Şirket, yüzde 27 brüt kar, yüzde 18 net kar ve yüzde 21 Faiz Amortisman ve Vergi Öncesi Kar (FAVÖK) marjlarını ile yıl sonundaki rakamları korumayı sürdürdü. Finansal sonuçlarla ilgili değerlendirmede bulunan TürkTraktör Genel Müdürü Marco Votta, 2011 yılının hem çiftçi, hem de üreticiler açısından çok verimli bir yıl olduğunu belirterek, ''Tarımı etkileyen bütün faktörlerin olumlu çizgide ilerlediği bir yıl yaşıyoruz. Bu yıl, Türkiye traktör pazarı, uygun iklim, yüksek rekolte, düşük faizli kredi imkanı ile geçen yılın ilk 7 ayına göre yüzde 133 artış yaşadı'' dedi.

TürkTraktör'ün pazarın olumlu koşullarından faydalanarak başarılı sonuçlarını korumaya devam ettiğini vurgulayan Votta, ''TÜİK verilerine göre, 7 ay sonunda, pazar payımızı yüzde 51'e ulaştırdık. Yenilikçi teknolojiyi müşterilerimize sunmanın yanı sıra gerçekleştirdiğimiz faaliyetler ve projeler, sosyal sorumluluk bilincimiz ve başarılı yönetim anlayışımız ile Türkiye tarımına yön veren isim olmayı sürdürmek öncelikli hedefimizdir'' ifadelerini kullandı.

AA

smartinvestor
02-11-2011, 11:48
halil hocam, şu kcholün çoğu iştiraki iyi kar ediyor da kchol deki bu satış nedir?

Halil64
02-11-2011, 13:26
halil hocam, şu kcholün çoğu iştiraki iyi kar ediyor da kchol deki bu satış nedir?
Dostum bana yabancı hissedarların kâr satışı gibi geliyor.

Takasta son günde Cıtıbank Yabancı ve Deutsche Yabancı 1 milyon lottan fazla hisse satmış.

smartinvestor
02-11-2011, 13:41
Dostum bana yabancı hissedarların kâr satışı gibi geliyor.

Takasta son günde Cıtıbank Yabancı ve Deutsche Yabancı 1 milyon lottan fazla hisse satmış.

abi, o yabancı satışlarını gördüm de böyle kar satışı mı olur. endeksten ve bankalardan daha fazla düştü bu. üstelik dünkü dipten verilen tepkide, bankalar ve endeks dünkü dipten uzaklaştı ama bu hala dünkü dibinde. bu kadar yoğun satışa anlam veremedim fazla. acaba ikinci doğan vakası mı olacak diye düşünmeden edemedim bu kadar yoğun satışı görünce.

merdem
02-11-2011, 22:29
Dostum bana yabancı hissedarların kâr satışı gibi geliyor.

Takasta son günde Cıtıbank Yabancı ve Deutsche Yabancı 1 milyon lottan fazla hisse satmış.
Yabancılar hangi ülkeye yatırım yapıyorlar, Avrupa da iyi değil..

ayhan53
03-11-2011, 09:22
Günün önemli şirket haberleri

Adese, Eczacıbaşı, Turkcell başta olmak üzere günün önemli şirket haberleri

-Adese Alışveriş Merkezleri Ticaret A.Ş. 03.11.2011 tarihinden itibaren, "ADESE.E" kodu ile 7,76 TL baz fiyattan İkinci Ulusal Pazar'da işlem görmeye başlıyor. Maksimum lot miktarı 2.500 adet olarak uygulanacaktır.

-Eczacıbaşı İlaç Olağanüstü Genel Kurul Toplantısı 09:00 (Her çeşit enerji üretimi, satışı ve dağıtımını yapmak) Çemaş Döküm'ün çıkarılmış sermayesinin 51.750.000 TL (%222,58) bedelli

artırılarak 23.250.000 TL'den 75.000.000 TL'ye yükseltilmesinde, bedelli pay alma hakları 04.11.2011 - 14.11.2011 tarihleri arasında Rüçhan Hakkı Kupon Pazarı'nda işlem görecek olup, fiyat tescili gerçekleşinceye kadar fiyat marjı uygulanmayacaktır.

-Turkcell 400 milyon TL olan beklentinin üzerinde 3.çeyrekte 537.4 milyon TL kar açıkladı.

2011 yılının üçüncü çeyreğinde, Turkcell Grup olarak gelirler yıllık bazda %9 artarak tarihin en yüksek seviyesi olan 2,5 milyar TL’ye ulaşırken, AVFÖK 871 milyon TL ve net kar 537 milyon TL gerçekleşti. 2011 yılının üçüncü çeyreğinde, Grup şirketlerinin gelire katkısı bir önceki yıla göre %40 arttı ve konsolide AVFÖK içindeki payları %9’dan %14’e yükseldi. Faturalı hat sayısı önceki çeyreğe göre %2,8 arttı.Toplam 33,9 milyon abone.

Halil64
03-11-2011, 09:49
03/11/2011 09:22
RAPOR-ŞİRKET HABERLERİNİN DEĞERLENDİRMESİ(OYAK YATIRIM)

Oyak Yatırım ( http://www.oyakyatirim.com.tr ) Tarafından Hazırlanan Şirket Haberlerini Değerlendirme Raporu:

"BIMAS: BİM’in 3Ç net karı 78 milyon TL…

Şirketin dün açıklanan 3Ç sonuçlarına göre net karı 78 milyon TL ile 74 milyon TL seviyesinde bulunan piyasa beklentisinin bir miktar üzerinde geldi.

Bizim tahminimiz de 75 milyon TL idi. Şirketin satış büyümesi 2Ç’de %24.6 iken 3Ç’de %25.6’ya yüksyümede bir miktar yavaşlama olacağı yönündeydi.
Kar marjları ise genel olarak beklentilerle uyumlu açıklandı.

Bu sonuçlar sonrası piyasada Bim için yılsonu tahminleri bir miktar yukarı çekilebilir.

Biz de bugünkü telekonferans sonrası tahminlerimizi güncelleyeceğiz fakat Endekse Paralel Getiri tavsiyesini sürdürüyoruz. (BIMAS: HF:55TL, Endekse Paralel)

Halil64
03-11-2011, 10:18
03/11/2011 09:57
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-BİZİM MENKUL, ERDEMİR İÇİN 'ENDEKSİN ÜZERİNDE GETİRİ' ÖNERİSİNİ SÜRDÜRDÜ
Bizim Menkul Değerler, Erdemir için 'Endeksin Üzerinde Getiri' önerisini sürdürdü. Bizim Menkul Değerler ( www.bmd.com.tr ) konu ile ilgili raporunda, Erdemir için 4.7 TL hedef fiyat ile Erdemir için 'Endeksin Üzerinde Getiri' önerisini sürdürdüklerini belirtti. Raporda şu değerlendirme yapıldı: "EREGL 30.09.2011 Mali Tablosu Bilgilendirme Notları…2011 yılı üçüncü çeyrek sonuçları beklentilerin üzerinde... *2010 yılı ile karşılaştırıldığında 2011 yılında TürkiyeDemirçelik sektöründe uzun mamulde üretim %14,tüketim %19, ihracat %7 ve ithalat %17 artmıştır. Yassımamulde ise üretim %45, tüketim %2, ihracat %143artmış ve ithalat %12 azalmıştır. *2008 yılından bugüne uzun mamul üretimindeki düşüşeğilimini sürdüren Erdemir’in 2011 yılı dokuz ayında 481bin ton uzun mamul üretimi ile bir önceki senenin aynıdönemindeki uzun mamul üretimine göre de %55’lik birdüşüş olduğu görülmektedir. Buna karşın yassı mamulüretiminde artış trendini sürdüren şirket, 2010 yılı ilkdokuz ayıyla kıyaslandığında 2011 yılında yassı mamulüretiminde %21’lik artış ile 4684 bin ton üretimgerçekleştirmiştir. Şirketin uzun ve yassı mamulüretimindeki trendi uzun ve yassı mamul satışlarına dayansımış ve 2010 yılının ilk dokuz ayıyla kıyaslandığında2011 yılında uzun ve yassı mamul satışları sırasıyla %55düşüş ve %28 artış göstermiştir. *Erdemir’nin 2011 yılı ilk dokuz aylık satış gelirleri birönceki yılın aynı dönemine göre %41,4 ve bir öncekiçeyreğe göre son çeyrek satışları %11,8 artmıştır. Bu yılın2. Çeyreğinde de cirosunu 1. Çeyreğe göre %7,9 artırmışolan şirketin 2011 yılı boyunca sergilediği olumluperformansı sadece satışları ile kalmamış karlılıkmarjlarında da hissedilmiştir. Satış miktarı (ton) bazındasatışlarını 2010 yılı 9. Ayı sonuna göre %10 artıranşirketin cirosundaki artışta satış fiyatlarındaki yükselişinetkisi de etkisi önemli olmuştur. Şirketin ortalama yassıve uzun mamul satış fiyatları geçen yıla göre sırasıyla%13 ve %34 artmıştır. Şirketin yaklaşık olarak 6.665milyon TL olarak gerçekleşen 9 aylık satış miktarındayassı mamül satışlarından eldkisi de büyük olmuştur. Ereğli geçen yıla kıyasla yassımamül satışlarını hem yurtiçinde hem de yurtdışındaönemli miktarda artırmıştır. EREGL 31.06.2011 Mali Tablosu Bilgilendirme Notları… 2011 yılı üçüncü çeyrek sonuçları beklentilerin üzerinde... *Üretim maliyetlerinin %68’i hammadde, %12’si personel, %6’sı enerji, %6’sı işletme malzemeleri ve %4’ü amortisman ve kalanı diğer giderler olan Erdemir’in ortalama hammadde maliyetleri ile satış fiyatı arasındaki koridorun açılmış olması şirketin net esas faaliyet karının 2010 yılı dokuz aylık gelirlerine göre %65 artmasını ve bir önceki çeyreğe göre son çeyrek esas faaliyet karının %25,2 artmasını sağlamıştır. *2011 yılı üçüncü çeyreğinde şirketin finansal giderleri TL’nin yabancı para birimleri karşısında değer kaybından kaynaklanan kur farkı ve faiz giderlerindeki artış sebebiyle bir önceki çeyreğe kıyasla %95 oranında artmış ve bu durum vergi öncesi kara olumsuz yansımıştır. *Operasyonel performanstaki iyileşmeye rağmen finansal giderlerdeki artış sebebiyle Erdemir’in 3. Çeyrek vergi öncesi karı ve net dönem karı 2. Çeyreğe göre sırasıyla %4,4 ve %5,8 azalmıştır. Şirketin 2011 yılı dokuz ayı sonundaki net dönem karı 2010 yılının aynı dönemine göre %31,6’lık artışla 860.231.975 TL olarak gerçekleşmiştir. *2010 yılının ilk dokuz ayı sonunda sırasıyla %23,17 ve %13,87 olan FAVÖK marjı ve Net Kar marjı da 2011 yılının aynı döneminde sırasıyla %25,51 ve %12,91 olarak değişme kaydetmiştir. *Erdemir’in 2011 yılı üçüncü çeyreğinde gösterdiği mali performansı büyüme ve karlılık açısından olumlu olarak değerlendirmekteyiz. Erdemir yönetiminin son analist sunumunda belirttiği gibi 2011 yılının üçüncü çeyreğinin esas faaliyet karının zayıf TL’nin etkisiyle beklenenden iyi geldiği fir kaybının son çeyrekte devam etmemesi ve artan belirsizlik halinde son çeyrekte yaşanabilecek olası talep daralması ve daralan fiyat-maliyet koridoru sebebiyle son çeyrek performansının 3. Çeyreğe göre daha olumsuz olması beklenebilir. Bununla birlikte Ereğli Demirçelik’in hammadde sağladığı önemli sektörlerden makine, inşaat, otomotiv sektörlerinde 2012 yılında daralma ve beyazeşya sektöründe ise yatay bir seyir izlenmesi beklentilerini de göz önüne aldığımızda BMD Model portföyümüzde yer alan Ereğli Demirçelik için 4,7 olarak belirlemiş olduğumuz hedef hisse değerimizi ve “Endeksin Üzerinde Getiri” önerimizi koruyoruz." Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

harley
03-11-2011, 10:52
Sn. Halil64,

ALCTL hakkında yorumunuzu rica ederim. şimdiden tşk.

Halil64
03-11-2011, 13:21
*aselsan'ın 9 aylık konsolide net dönem karı 145.988.710 tl(önceki 176.756.222 tl)

Halil64
03-11-2011, 13:23
Sn. Halil64,

ALCTL hakkında yorumunuzu rica ederim. şimdiden tşk.
Alctl uzun vade kapsamında izlemediğim bir hisse.
Selamlar, bol kazançlar.

Halil64
04-11-2011, 08:09
*adana çimento'nun 9 aylık konsolide net dönem karı 58.948.983 tl

(03/11/2011 - 16:00:50)

Halil64
04-11-2011, 09:07
Tüpraş'ın 9 aylık konsolide net dönem karı 919.124.000 tl(önceki 672.510.000 tl)

(04/11/2011 - 08:37:13)



04/11/2011 09:05
YENİLEME-DALGALI PİYASALARA RAĞMEN SATIŞ VE ÜRETİM MİKTARLARINI ARTTIRAN TÜPRAŞ KARLILIĞINI SÜRDÜRDÜ

Halil64
04-11-2011, 09:21
Büyük ve istikrarlı 10 şirket

31.10.2011 - 13:45

Piyasa değeri 1 milyar liranın üzerinde olan borsa şirketleri içerisinde son üç yılda yatırımcısına sürekli getiri sağlayan 10 şirket bulunuyor.
Bunlar, Tüpraş, BİM Mağazalar, Coca Cola İçecek, Ford Otosan, Aygaz, Türk Traktör, Ülker Bisküvi, Konya Çimento, İzocam ve Brisa.

İşte, bu hisselere kısa bir yakın bakış:


TÜPRAŞ PORTFÖYLERİN GÖZDE HİSSESİ

Portföylerin aranan hisselerinden biri olan Tüpraş için Goldman Sachs, eküm ayında hedef fiyatını 42.2 liradan 48.8 liraya yükseltti. Tüpraş, 2011 yılının ilk yarısında üretimini yüzde 11, satışlarını ise yüzde 55.23 artırdı. Şirket, dalgalı seyre rağmen düşük marj ortamında üretimde optimizasyonu ve ağır ham petrol kullanma avantajını birleştirdi. Bu sayede üretim ve satış miktarını artırmayı başardı. Şirketle ilgili değerlendirmede bulunan HSBC Yatırım “Ağırlığı artır” tavsiyesinde bulundu.


BİM BÜYÜMEYE DEVAM EDİYOR

Orta ve alt tüketici grubuna hitap eden BİM’in satış stratejisi, indirim perakendeciliğine dayanıyor. Şirket temel ihtiyaçlarından oluşan yaklaşık 600 ürün çeşidi ile Türkiye çapında 3 bin 189 mağazada faaliyet gösteriyor. Fas’ ta da yüzde 100 iştiraki olan Bim Stores SARL üzerinden 57 mağazası bulunuyor. UBS, en beğendiği şirketler arasında BİM’i sayarken tavsiyesini “nötr” den “al” a yükseltti. Global Menkul Değerler ise ekim ayı başında yayımladığı raporda kısa vadede yüzde 5.7’lik prim beklediğini duyurdu.


COCA COLA İŞİNİ BİLİYOR

Coca Cola İçecek (CCİ) altı aylık mali tablosunda satışlarını yüzde 23.7 artırdı. Ancak finansal giderler kalemindeki artış nedeniyle karından yüzde 8.3’lük bir gerileme yaşandı. Şirket, başarılı organizasyon yapısı ile satışlarını artırmayı başarıyor. Pakistan’da altı fabrikayı bünyesinde bulunduran Coca-Cola Beverages Pakistan Ltd.’nin yüzde 49.9’unu alarak yönetimini üstlendi. ING, Türkiye’de en beğendiği hisse senetleri arasında CCİ’ye de yer verirken Türkiye’de Coca Cola faaliyetlerinin çift haneli büyüme gösterdiğine işaret etti.



FORD OTOSAN YATIRIMLARIYLA GÜÇLENİYOR

Şirket 2011’in ilk yarısında iyi bir performans sergileyerek önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 69 artışla 331.5 milyon lira kar açıkladı. Ford Otosan’ın büyük yatırım yaptığını söyleyen Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, yüzde 15.4 ‘lük Pazar payı ile 2011’in ilk sekiz ayında pazardaki lider konumlarını devam ettirdiklerini ve yıl sonunda 10’uncu kez lider olmayı hedeflediklerini belirtti. TEB Yatırım ise eylül ayında hisse için “al” tavsiyesinde bulunurken hedef fiyat olarak 15.80 TL’yi gösterdi.


AYGAZ LPG İHTİYACININ YARISINI KARŞILIYOR

Aygaz yılın ilk yarısında 287.7 milyon lira net kar rakamına ulaşırken satışları ise 2 milyar 493 milyon lira olarak gerçekleşti. Şirket yurt çağında 2 bin 264 tüpgaz bayi ve bin 316 otogaz istasyonu ile hizmet veriyor. Yönetim Kurulu Başkanı Rahmi Koç, Aygaz’ın 50 yılda ana işi olan LPG’nin yanında, doğalgaz, elektrik ve rafinaj alanındaki geniş iştirak portföyüyle bir enerji devine dönüştüğünü söylüyor ve “Bugün ana faaliyet alanımız olan LPG’de ülkemizin ihtiyacının yaklaşık yarısını tedarik ediyoruz” diyor. Aygaz düşük fiyat/kazanç oranı ile dikkat çekiyor.


TÜRK TRAKTÖR ÜRETİMİNİN ÜÇTE BİRİNİ İHRAÇ EDİYOR

İş Yatırım Analisti İlyas Safa Urgancı, Türk Traktör için 40 TL hedef fiyat ve yüzde 12.28 getiri öngörüyor. 25 yaş üstü traktörler için çıkabilecek hurda teşviğinin yüzde 50’nin üzerinde Pazar payı olan Türk Traktör’ün yurtiçi satışlarını artıracağını vurgulayan Urgancı, “40 TL olan hedef fiyatımız olası bir hurda teşviğini içermiyor” diyor. Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, Türk Traktör’ün sadece Türkiye’nin değil, Avrupa’nın da en büyük traktör fabrikalarından biri haline geldiğine ve 90’dan fazla ülkeye ihracat yapıldığına dikkat çekiyor.


ÜLKER BİSKÜVİ AGRESİG PORTFÖYDE

Ülker Bisküvi, yılın ilk yarısında 737 milyon lira satış geliri elde ederken, net karı 605 milyon lirayı buldu. Global Menkul Değerler hisseyi agresif portföy tavsiyesi listesinde öneriyor. Yıldız Holding Mali İşler Başkanı (CFO) Cem Karakaş, finansal yapıyı sadeleştireceklerini, çikolata, kek ve bisküvi kategorilerindeki işlerinin hepsini tek şirket altında toplayacaklarını ve neredeyse 2.5 milyar lira ciroya sahip bir gıda şirketi oluşturacaklarını söylüyor.


KONYA ÇİMENTO’NUN ERTELENMİŞ VERGİLERİ KARINI DÜŞÜRDÜ

Sermayesinin yüzde 81.88’i Parficim S.A.’ya ait olan Konya Çimento, düzenli temettü ödeyen firmalar arasında yer alıyor. Şirket satışları yılın ilk yarısında yüzde 16 artarak 114 milyon TL’ye yükseldi. Ancak bu dönem vergi yükümlülüklerinin yüksek olması nedeniyle kar düşerek 4.5 milyon liraya indi. Ancak vergiyle ilgili olan bu hususu geçici bir durum olarak değerlendirebiliriz. Halihazırda borsada işlem gören hissenin yüzde 53.2’si TEB Yatırım’ın saklamasında bulunuyor.


İZOCAM KAPASİTESİNİ ARTIRDI

Bu yılın ilk yarısında satışlarını yüzde 14 artırarak 132.1 milyon liraya çıkaran İzocam’ın Kocaeli-Gebkim Organize Sanayi Bölgesi’ndeki üretim tesisi haziran ayında faaliyete geçti. Böylelikle, şirketin toplam ekstrüde polistiren üretim kapasitesi yüzde 50’nin üzerinde arttı. Şirket faaliyet raporunda ihracat pazarında yaşanan siyasi ve ekonomik olumsuzlukların bir müddet daha devam edeceğini ve bunun ihracatını bir süre daha olumsuz etkileyeceğini belirtti.


BRİSA SATIŞ AĞINI KURUMSALLAŞTIRIYOR

Çatısı altında bulundurduğu Lassa ve Bridgestone markalarına ait yetkili bayileri ile sektörde en yaygın satış ağına sahip olan Brisa, yeni organizasyon yapısı ile Türkiye çapındaki bağımsız lastik satıcılarını “Lastiğim” bayi konsepti çatısı altında topluyor. Bu amaçla ilk etapta 46 şehirde 170 “Lastiğim” noktası oluşturan firma, bu rakamı 2012 yılı sonuna kadar 250’ye çıkarmayı hedefliyor. Şirket halihazırda 500 bağımsız bayi noktasından tğketiciye ulaşıyor. Şirket 6 aylık mali tablosunda karını 27.2 milyon liraya çıkardı.


FORTUNE

Halil64
04-11-2011, 09:30
04/11/2011 09:18
*ziraat yatırım, tofaş için 8.10 tl hedef fiyat ile 'ekle' tavsiyesinde bulundu

Halil64
04-11-2011, 09:42
04/11/2011 09:41
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-HSBC, ERDEMİR İÇİN TAVSİYESİNİ 'ENDEKSE PARALEL GETİRİ'YE ÇEKTİ
HSBC, Erdemir için tavsiyesini 'Endekse Paralel Getiri'ye çekti. HSBC, ( www.hsbc.com.tr ) konu ile ilgili raporunda, Erdemir için hedef fiyatını 4.95TL'den 4.0TL'ye, tavsiyesini ise 'Endeksin ÜzerindeGetiri'den 'Endekse Paralel Getiri'ye çektiklerini belirtti. Raporda şu değerlendirme yapıldı: "HSBC Erdemir için önerisini “Endekse Paralel Getiri”ye çekti. HSBC yayınladığıraporda, Erdemir için 3Ç FVAÖK'ünün piyasa beklentilerinin ciddi ölçüde üzerine çıkaraktarihi zirve seviyelerine yükseldiğini belirtti. HSBC, son aylarda çelik fiyatlarında ve talebindegörülen gerileme nedeniyle marjların 4Ç'den itibaren gerilemeye başlayacağını ve 2012 yılındakarlılıkta %15 düşüş olmasını bekliyor. HSBC ayrıca, son bir aylık dönemde %14 piyasanınüzerinde getiri sağlayan hissenin mevcut seviyelerde özellikle benzerlerine göre cazip birdeğerlemeye sahip olduğunu düşünmediğini bildirdi. HSBC hedef fiyatı tahminlerinde yaptığırevizyonlar ışığında 4.95TL'den 4.0TL'ye düşürüyor ve buna paralel olarak önerisini de"Endeksin Üzerinde Getiri'"den "Endekse Paralel Getiri"'ye düşürdü. İndirgenmiş NakitAkımları Analizi ve benzer şirket rasyoları ile kıyaslama yöntemlerinin ortalaması ilebulduğumuz değerleme için en önemli aşağı ve yukarı yönde riskleri makro ekonomik ortamdakötüleşme/iyileşme ve buna bağlı olarak çelik fiyatlarında düşüş/yükseliş oluşturmaktadır.
Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
04-11-2011, 11:49
04/11/2011 11:21
*pınar süt'ün 9 aylık konsolide olmayan net dönem karı 54.738.505 tl(önceki 48.594.045 tl)

trade2023
04-11-2011, 13:26
SNGYO'ya dikkat çekmek istiyorum. Muazzam yatırımları var. Yabancılara satış başlarsa önümüzdeki sene içerisinde kar patlaması yaşayacaktır . PD/dd 0,71. Bedavayım diyor. F/k 4,25. Bu fiyata bu hisse bence çok uygun. Yb satışının onaylanması ivmeyi attıracaktır.

trade2023
04-11-2011, 13:27
SNGYO'ya dikkat çekmek istiyorum. Muazzam yatırımları var. Yabancılara satış başlarsa önümüzdeki sene içerisinde kar patlaması yaşayacaktır . PD/dd 0,71. Bedavayım diyor. F/k 4,25. Bu fiyata bu hisse bence çok uygun. Yb satışının onaylanması ivmeyi attıracaktır.

Bu hisseyle ilgili görüşleri olan arkadaşlar var mı?

Halil64
04-11-2011, 13:44
04.11.2011 13:16 *koç holding'in 9 aylık konsolide net dönem karı 1.652.821.000 tl(önceki 1.424.788.000 tl)

Halil64
04-11-2011, 18:45
04/11/2011 14:43
ANALİZ-TÜPRAŞ BİLANÇO RAPORU(TEKSTİL YATIRIM)

Tekstil Yatırım ( http://www.tekstilyatirim.com.tr ) Tarafından Hazırlanan Şirket Raporu:

"Tüpraş üçüncü çeyrekte 265 milyon TL olan piyasa beklentisinin üzerinde354.7 milyon TL kar açıkladı. İlk dokuz ayda 919 milyon TL kar açıklayanşirket altı aylık dönemde 564 milyon TL, geçen senenin aynı döneminde ise672 milyon TL net kar açıklamıştı. Dönem karı %37 artış göstermiş oldu.Geçen senenin aynı dönemine göre satış gelirleri %61.0, Brüt Kar %52.0,Faaliyet Karı %83 artarken, son çeyrekte 288 milyon TL finansal gider eldeedildi.

İkinci çeyrekte 10.467 milyon TL olan Net Satışlar üçüncü çeyrekte yüzde15,0 artarak 12.037 milyon TL oldu. Net kar önceki çeyreğe göre %37.5artarken, Brüt ve Faaliyet marjları %2,5 artış gösterdi. %4.1 olan VAFÖKmarjı %6.6’a yükseldi.

Geçen yılın aynı dönemine göre ise net satışlar yüzde 60,9 Brüt Kar yüzde52.2, Faaliyet Karı yüzde 81.8 artış gösterdi. VAFÖK yüzde 70.2 arttı. İkinci çeyrekte 732 milyon TL seviyesinde olan net nakit pozisyonu tutarı%8.7 artarak 796 milyon TL oldu. Son beş çeyrekte ortalama 345 milyon TLseviyesinde olan Operasyonel Karlılık katlanarak 732 milyon TL’ye ulaştı. Sezonsallığın getirdiği talebi karşılamak amacıyla kapasite kullanımı birmiktar artırılmış, dokuz aylık dönemde hampetrol kapasite kullanım oranı%75,5, yarı mamül dahil %80,7 olarak gerçekleştirilmiştir. 2011 yılı 2.çeyrek dönemde 88,0 milyon varil/gün olan hampetrol talebi 3.çeyrekte %2,0artarak ortalama 89,8 milyon varil/gün olarak gerçekleşmiştir. Geçtiğimizyılın aynı dönemine göre ise %0,9 oranında artış gerçekleşmiştir.
Tüpraşhafif hampetrole göre nisbi olarak ucuzlamış ağır ham petrol işlemeavantajıyla artan kapasite kullanımı, motorin ve benzinde artan yurtiçipazar payının yanısıra finansal güçlü yapısının etkisiyle, 2011 yılı ilkdokuz aylık dönemde 1.540,3 milyon TL Faaliyet Karı, 392 milyon TL FinansalGiderlerin olumsuz etkisine rağmen toplamda 1.148 milyon TL Vergi ÖncesiKar elde etmiştir. Şirket son yıllarda artan motorin gibi beyaz ürünlerin ithalatını azaltmakve ilave katma değer yaratmak için 2,4 milyar dolar ABD Doları tutarındaki‘’Resid Upgrading’’ projesinin (Fuel Oil Döyatırım kararını almıştı. Proje yüksek kükürtlü fuel oil’i işleyerek Euro Vstandardında motorin ve benzin gibi beyaz ürünlere dönüştürecekti.

1.2015'den itibaren faiz ödeyecek. 2. 2015-2022 arasında ana para ve faizi kazandığı parayla kendisi ödeyecek. 3.Kar payı da 2011-2015 arasında azalmayacak. FAVÖK Katkısı Yılda 550 milyon dolar FAVÖK sağlayacak olan bu yatırımınTüpraş'ın kârlılığını %50 oranında artırması beklenmektedir.

Son çeyrekte 288 milyon TL finansal gidere rağmen güçlü OperasyonelKarlılık nedeniyle üçüncü çeyrek sonuçlarını olumlu olarakdeğerlendiriyoruz.

2011/09 1,660 milyon TL FAVÖK, 2011/12 (T) FAVÖK 2,250 milyon TL."

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
04-11-2011, 18:51
*enka inşaat'ın 9 aylık konsolide net dönem karı 586.375.000 tl

(04/11/2011 - 15:01:47)

Halil64
04-11-2011, 19:00
Otomotiv satışları yüzde 25 arttı

4 Kasım 2011 16:58


- Türkiye otomotiv pazarında 2011'in 10 aylık döneminde otomobil ve hafif ticari araç pazarı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 24,53 artış oranıyla 670 bin 682 adet olarak gerçekleşti.

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göre, 2011 yılı Ocak-Ekim döneminde otomobil satışları bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 27,58 artarak 459 bin 611 adede ulaştı. Otomobil pazarı, 2011'in ilk çeyreğinde yüzde 82,87, ikinci çeyreğinde yüzde 40,09 oranında büyürken, üçüncü çeyrekte yüzde 2,97 oranında daraldı.

Bu yılın 10 aylık hafif ticari araç pazarı ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 18,37 artarak 211 bin 71 adet seviyesinde gerçekleşti. 2011 yılının ilk çeyreğinde yüzde 63,92 oranında büyüme gösteren hafif ticari araç pazarı yılın 2. çeyreğinde de yüzde 29,30 büyürken, yılın 3. çeyreğinde yüzde 3,28 oranında azaldı. 2011 yılı 3. çeyreğinde ay bazında temmuzda (eksi yüzde 2,79) başlayan daralma, ağustos ve eylül aylarından sonra ekim ayında da yüzde 18 oranında devam etti.

Ekim 2011'de otomobil ve hafif ticari araç pazarı 68 bin 454 adet olarak gerçekleşti. 73 bin 404 adet olan 2010 yılı ekim ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarına göre satışlar yüzde 6,74 oranında azaldı. 2011 yılı ilk 7 ayı için otomobil ve hafif ticari araç toplam satışlarında ay bazında büyüme görülürken, ağustos ve eylülde yaşanan gerilemenin ardından ekimde de (eksi yüzde 6,74) geçen yılın aynı ayına göre daralma gerçekleşti.


-Otomobil satışlarındaki daralma devam ediyor-


Verilere göre, geçen ay otomobil satışları 2010'un ekim ayına göre yüzde 0,73 oranında azalarak 47 bin 508 adet olarak gerçekleşti. 2011 yılı ilk 7 ay için otomobil satışlarında ay bazında büyüme görülürken, ağustos ve eylül aylarının ardından ekim (eksi yüzde 0,73) ayında da geçen yılın aynı ayına göre daralma gerçekleşti.

Hafif ticari araç pazarı bu yılın ekim ayında 20 bin 946 adet olarak gerçekleşti. 25 bin 545 adet olan 2010 yılı ekim ayı hafif ticari araç pazarına göre satışlar yüzde 18 oranında daraldı. 2011 yılı hafif ticari araç pazarı satışları 3. çeyrekten itibaren oransal olarak ay bazında azalmaya devam etti.

AA

Halil64
05-11-2011, 14:49
Herkesin bayramını kutlar, sevdikleriyle beraber nice bayramlar dilerim. :)

Halil64
10-11-2011, 10:07
10/11/2011 10:24
*efg istanbul, enka inşaat için kısa vadeli tavsiyesini 'marketperform'dan 'outperform'a yükseltti, uzun vadeli tavsiye 'tut'

Halil64
10-11-2011, 10:21
10/11/2011 11:06
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-BİZİM MENKUL, BİM İÇİN 59,05 TL HEDEF FİYAT İLE 'PİYASAYA PARALEL GETİRİ' ÖNERİSİNDE BULUNDU
Bizim Menkul Değerler, Bim Birleşik Mağazaları için 59,05 TL hedef fiyat ile 'Piyasaya Paralel Getiri' önerisinde bulundu. Bizim Menkul Değerler ( www.bmd.com.tr ) konu ile ilgili raporunda, şu değerlendirmelere yer verdi: "BIMAS’ın 2011 üçüncü çeyrek gelirleri 2,16 milyar TL olarak gerçekleşmiş ve 9 aylık gelir 5,97 milyar TL’ye yükselmiştir. Bu bir önceki yılın aynı dönemine göre %23,2’lik bir artışa işaret etmektedir. Son çeyrek dönemde şirket Türkiye’de 38, Fas’ta ise 12 mağaza açmıştır. Böylece şirketin toplam mağaza sayısı 3227’ye ulamıştır.(2010 3Ç: 2951) 2011 6 aylık brüt kar marjı %16,25 olan şirket 3. çeyrekte %15,91 brüt kar marjıyla 344 milyon TL brüt kar elde ederek 9 aylık brüt karını 964 milyon TL’ye çıkartmıştır. (2010/09: 810 milyon TL) 2010 yılının üçüncü çeyreğinde 93,8 milyon TL FAVÖK elde eden şirket 2011 yılının üçüncü çeyreğinde 110 milyon TL FAVÖK üretmeyi başarmıştır. 2011 yılı Eylül ayı itibariyle şirket bir önceki yıla göre %21,6 artışla 311 milyon TL FAVÖK elde etmiştir. Geçen yılın 9 aylık döneminde %5,3 olan FAVÖK marjı 2011 yılının ilk 9 ayı sonunda %5,2 olarak gerçekleşmiştir. Şirket 2010 yılının 9 ayı sonunda 175 milyon TL net kar açıklamıştı. Bu yılın aynı döneminde şirket 220 milyon TL net dönem karı elde etmeyi başarmıştır. Böylece şirket geçen yılın aynı dönemine göre %25,6 net kar büyümesi sağlamıştır. Şirketin satış rakamlarına ve karlılığına bakıldığında beklentilerimizle paralel sonuçlar açıkladığı görülmektedir. Bu veriler ışığında BIMAS içinde bulunduğu sektörün cezbeden potansiyeli, şirketin geçmiş dönemdeki başarılı mali ve hisse performansı ile yatırımcısına verdiği güven ve yatırımcılarına sunduğu büyüme vaadiyle dikkat çekmektedir. Geçmiş dönemde sağlanan büyümenin piyasa tarafından sürekli fiyatlanması bundan sonraki dönem içinde şirkete yatırım yapacak yatırımcılar için olumlu bir motivasyon sağlamaktadır. Yüksek büyüme hızının devam ettirilmesinin de yatırımcı açısından uzun vadede kazanca dönüştürülebilecek bir fırsat olduğu görüşündeyiz. Şirket geçmiş dönemlerdeki hisse performansından da anlaşılacağı üzere genelde piyasa tarafından hak ettiği değerlere yakın olarak fiyatlanmaktadır. Bu açıdan bakıldığında İMKB’de aynı sektörde yer alan ve göreceli olarak daha iskontolu kalmış şirketler bulunmasına rağmen geistikrarlı temettü dağıtımı sayesinde şirket yatımcı tarafından tercih edilebilir değer taşımaktadır. Global piyasalardaki oynaklık ve yükselen küresel risklerin bulunduğu bir ortamda hem içinde bulunduğu sektörün ekonomik risklere karşı sağlam duruşu hem de defansif hisse senedi yapısıyla şirket bizim değerlendirmemize göre yatırım yapılabilir durumdadır. Şirket için önerimiz 59,05 TL hedef fiyat ile Piyasaya Paralel Getiridir."
Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
10-11-2011, 10:22
10/11/2011 10:12
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-TEKSTİL YATIRIM, TÜPRAŞ İÇİN 57.25 TL HEDEF FİYAT İLE 'AL' ÖNERİSİ VERDİ
Tekstil Yatırım Tüpraş için %37 yukarı potansiye 57.25 TL hedef fiyat ile 'AL' önerisi verdi. Tekstil Yatırım ( http://www.tekstilyatirim.com.tr ) tarafından hazırlanan raporda şu bilgilere yer verildi: "Güçlü Operasyonel Karlılık & Artan Marjlar Tüpraş üçüncü çeyrekte 265 milyon TL olan piyasa beklentisL kar açıkladı. İlk dokuz ayda 919 milyon TL kar açıklayan şirket altı aylık dönemde 564 milyon TL, geçen senenin aynı döneminde ise 672 milyon TL net kar açıklamıştı. Dönem karı %37 artış göstermiş oldu. Geçen senenin aynı dönemine göre satış gelirleri %61.0, Brüt Kar %52.0, Faaliyet Karı %83 artarken, son çeyrekte 288 milyon TL finansal gider elde edildi. İkinci çeyrekte 10.467 milyon TL olan Net Satışlar üçüncü çeyrekte yüzde 15,0 artarak 12.037 milyon TL oldu. Net kar önceki çeyreğe göre %37.5 artarken, Brüt ve Faaliyet marjları %2,5 artış gösterdi. %4.1 olan VAFÖK marjı %6.6’a yükseldi. Geçen yılın aynı dönemine göre ise net satışlar yüzde 60,9 Brüt Kar yüzde 52.2, Faaliyet Karı yüzde 81.8 artış gösterdi. VAFÖK yüzde 70.2 arttı. İkinci çeyrekte 732 milyon TL seviyesinde olan net nakit pozisyonu tutarı %8.7 artarak 796 milyon TL oldu. Son beş çeyrekte ortalama 345 milyon TL seviyesinde olan operasyonel karlılık katlanarak 732 milyon TL’ye ulaştı. Sezonsallığın getirdiği talebi karşılamak amacıyla kapasite kullanımı bir miktar artırılmış, dokuz aylık dönemde ise ham petrol kapasite kullanım oranı %75,5, yarı mamül dahil %80,7 olarak gerçekleştirilmiştir. 2011 yılı 2. çeyrek dönemde 88,0 milyon varil/gün olan hampetrol talebi 3.çeyrekte %2,0 artarak ortalama 89,8 milyon varil/gün olarak gerçekleşmiştir. Geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre ise %0,9 oranında artış gerçekleşmiştir. Tüpraş hafif ham petrole göre nisbi olarak ucuzlamış ağır ham petrol işleme avantajıyla artan kapasite kullanımı, motorin ve benzinde artan yurtiçi pazar payının yanı sıra finansal güçlü yapısının etkisiyle, 2011 yılı ilk dokuz aylık dönemde 1.540,3 milyon TL Faaliyet Karı, 392 milyon TL Finansal Giderlerin olumsuz etkisine rağmen toplamda 1.148 milyon TL Vergi Öncesi Kar elde etti. Şirket son yıllarda artan motorin gibi beyaz ürünlerin ithalatını azaltmak ve ilave katma değer yaratmak için 2,4 milyar dolar ABD Doları tutarındaki ‘’Resid Upgrading’’ projesinin (Fuel Oil Dönüşüm) 2007 yılı Kasım ayında yatırım kararını almıştı. Proje yüksek kükürtlü fuel oil’i işleyerek Euro V standardında motorin ve benzin gibi beyaz ürünlere dönüştürecekti. 1.2015'den itibaren faiz ödeyecek 2. 2015-2022 arasında ana para ve faizi kazandığı parayla kendisi ödeyecek. 3.Kar payı da 2011-2015 arasında azalmayacak. Yılda 550 milyon dolar FAVÖK sağlayacak olan bu yatırımın Tüpraş'ın kârlılığını %50 oranında artırması beklenmektedir. İlk çeyrekte 8.21, ikinci çeyrekte 10.60, son çeyrekte ise stok hariçiyesine yükseldi (dolar/varil). Geçen senenin üçüncü çeyreğinde bu oran 12.32 seviyesindeydi.Stok hariç Net Rafineri Marjı ise ilk çeyrekte 1.28 seviyesindeyken, üçüncü çeyrekte 7.27 (5.05) seviyesine yükseldi. 2008 üçüncü çeyrekte gerçekleşen 6.37 dolar Net Marjdan sonra 2011 üçüncü çeyrekte 8.20 dolar ile en yüksek rakama ulaşıldı.İkinci çeyrekte %14.1 olan Jet Yakıtı ürün verimi %15.2, %14.7 olan asfalt ürün verimi %20.3'e yükseldi. Geçen yılın aynı dönemine göre yurtiçi satışlar yüzde 8.9 artarak 12.930 bin ton seviyesinden 14.078 tona yükseldi. Önceki çeyrekte yüzde 8.5 artış sağlanmıştı. Motorin satışlarında yüzde 20’ye yakın artış sağlandı. İhracat tarafında ise geçen senenin dokuz aylık döneminde 3.310 bin ton olan rakam yüzde 20.7 artış ile 3.995 bin ton olarak gerçekleşti (önceki çeyrek yüzde 28.5 artış ve 2.922 bin ton). Toplamda ise 18.074 (16.240) bin ton ile yüzde 11.3 artış gerçekleşti. Geçen sene ilk KKO %80.7’e yükseldi.2010’da 1.224 olan istasyon sayısı 2011’de 1.265 oldu (873 Opet, 392 Sunpet). Aylık bazda piyasa payı Gasoline’de %20.6(18.9),Diesel’de 19.2(17.0) oldu. Hatırlatma yapmak gerekirse şirket 2010 yılında %253,16 temettü ödemesi yapmıştı. Sene sonu için 1.350 Milyon TL Net Kar tahmini altında (737 Milyon TL) 10.6 FK çarpanı %37 yukarı potansiyel (2011 FK T 7.70), 57.25 TL hedef fiyat ile AL önerisi veriyoruz. 2011/12 (T) FAVÖK 2,250 milyon TL, 2011/09 FAVÖK 1,723 milyon TL." Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
10-11-2011, 11:36
Topik geçen yıl bugün açılmıştı, 1 yaşını doldurmuş oldu.

Uzun vade yatırım stratejim devam edecek elbet de ama bu konudaki fikrim malum olduğu üzere tekrara düşmemek adına topiğin ömrünün dolduğunu düşünüyorum.

Onun için yönetimden kendilerinin uygun gördükleri zamanda topiğin arşive kaldırılmasını istirham ediyorum.

Burada emeği geçen herkese çok teşekkür ediyorum, bol kazançlar diliyorum.

Her şey gönlünüzce olsun. :)

aokan1973
10-11-2011, 12:08
Herşeyin hayırlısı olsun..

Küçük yatırımcının bilgilendirilmesi konusunda yaptığınız katkılar inkar edilemez Halil Hocam..

Öğretmenlik ne güzel bir meslek değil mi? Sürekli öğrenme ve öğretme çabası herkes için.. Ben kendi namıma çok faydalandım/faydalanacağım da sizden..

Saygılar, Sevgiler tekrar tekrar .. :)))

Pscyokinesis
10-11-2011, 13:49
Topik geçen yıl bugün açılmıştı, 1 yaşını doldurmuş oldu.

Uzun vade yatırım stratejim devam edecek elbet de ama bu konudaki fikrim malum olduğu üzere tekrara düşmemek adına topiğin ömrünün dolduğunu düşünüyorum.

Onun için yönetimden kendilerinin uygun gördükleri zamanda topiğin arşive kaldırılmasını istirham ediyorum.

Burada emeği geçen herkese çok teşekkür ediyorum, bol kazançlar diliyorum.

Her şey gönlünüzce olsun. :)

Merhaba Halil Hocam öncelikle u topikte paylaşma olanağını sunduğunuz için teşekürler .

Bu topik oldukca yararlı bir topikti ve arşive gidince ara sıra eski yazılara bakma olanağı kalmayacak o yüzden başlık borsa genel de kalsa daha iyi olur düşüncesindeyim.

Sonuçta 1000 lerce topik duruyor geçmiş sayfalarda arşive gitmemiş o yüzden okuma gereksimi olduğunda okuyabiliyoruz .

Saygılarla 1 ci yılınız hayırlı olsun .

EGÜNER
11-11-2011, 21:08
Sevgili halil hocam iyi akşamlar
bu topik bencede arşive kaldırılmasın tüm uzun yatırımcı arkadaşlar zaman zaman geçmiş yazıları okuyoruz. Ayrıca katkılarınızın devamını diliyoruz.
Saygılarımla

merdem
11-11-2011, 23:00
Topik geçen yıl bugün açılmıştı, 1 yaşını doldurmuş oldu.

Uzun vade yatırım stratejim devam edecek elbet de ama bu konudaki fikrim malum olduğu üzere tekrara düşmemek adına topiğin ömrünün dolduğunu düşünüyorum.

Onun için yönetimden kendilerinin uygun gördükleri zamanda topiğin arşive kaldırılmasını istirham ediyorum.

Burada emeği geçen herkese çok teşekkür ediyorum, bol kazançlar diliyorum.

Her şey gönlünüzce olsun. :)

Sevgili dostum, eline emeğine sağlık, topiğin birinci yılı kutlu olsun. Topiğin başlığıda, direksiyondaki kişide takdire şayan. Lütfen kapatılmasın, arada okuyalım, bilgilenelim...

posoidon
12-11-2011, 10:23
Devamlı takip ettiğim,ustalarımızdan çok şey ögrendiğim ve ögreneceğim bir topik,devamını ve arşive kaldırılmmasını rica ediyorum.

ayhan53
13-11-2011, 06:45
http://666kb.com/i/bymgxtofwplqzv77y.jpg
http://666kb.com/i/bymgyri551pb6ds26.jpg
http://666kb.com/i/bymgy30irw3k46x5a.jpg

10 kuruş
15-11-2011, 11:48
Bu topik kapatılamaz sayın Halil bey...
Küçük yatırımcı dostu olduğunuza yürekten inanıyorum...
Borsa düşüyor,hisse senedi fiyatları düşüyor...
Ve siz bu topik ömrünü bitirdi diyorsunuz...
Oysa,siz diyordunuzki...
Düşüşler bir fırsattır,temettü-bedelsiz verme potansiyeli olan şirketlere yatırım yapanlar düşüşlere sevinir...
Zamanştam uzun vade yatırımcılar lehine gelişirken...
Siz bu topiğin ömrünün bittiğini söyleyemezsiniz.
Ben kendi adıma sizden ve topikten alacağımı aldım,sağolun.
Ama daha pek çok küçük yatırımcı için bir ışık olacaktır bu topik.
Bu topği kapatamazsınız,kapatmamalısınızzzzz.
Saygılar.

asgaridr
15-11-2011, 11:55
Topik geçen yıl bugün açılmıştı, 1 yaşını doldurmuş oldu.

Uzun vade yatırım stratejim devam edecek elbet de ama bu konudaki fikrim malum olduğu üzere tekrara düşmemek adına topiğin ömrünün dolduğunu düşünüyorum.

Onun için yönetimden kendilerinin uygun gördükleri zamanda topiğin arşive kaldırılmasını istirham ediyorum.

Burada emeği geçen herkese çok teşekkür ediyorum, bol kazançlar diliyorum.

Her şey gönlünüzce olsun. :)
Halil Kardeşim Topiğe katkımız olmasa da topiğin bana katkısı tartışılmaz. Abone olduğum topiklerden. Kapanması benim için bir kayıptır. Yine de karar senin dostum.
sevgi ve saygılarımla...

Halil64
15-11-2011, 12:10
Çok kıymetli yatırımcı dostlar, fiyatların düşük seyrettiği bugünler temettü yatırımcıları için elbet de fırsat günleri.
Böyle bir zamanda topiğin kapanmasının bizim stratejimize engel olduğunu düşünmüyorum.
Biz yine fırsat fiyatları kademe kademe değerlendireceğiz, uzun vade yatırmlarımıza hisse biriktirerek devam edeceğiz.
Benim ömrünü doldurdu dememin sebebi yeni yazılar, araştırmalar, grafikler paylaşmak için eskisi kadar zaman ayıramam sebebiyle idi. Sadece izlediğimiz hisselerle ilgili haber paylaşmak sıkıcı olabilir diye düşündüm.
Ama bu haliyle de faydalı oluyorsa siz bilirsiniz demek düşer bana...

hanımeli
15-11-2011, 13:09
Değerli Kardeşim Sn Halil Bey,
Başladığımız her işe devam...
Yılgınlık yok :yes:
Selam ve Sevgiler

Bosanas
15-11-2011, 13:36
Çok kıymetli yatırımcı dostlar, fiyatların düşük seyrettiği bugünler temettü yatırımcıları için elbet de fırsat günleri.
Böyle bir zamanda topiğin kapanmasının bizim stratejimize engel olduğunu düşünmüyorum.
Biz yine fırsat fiyatları kademe kademe değerlendireceğiz, uzun vade yatırmlarımıza hisse biriktirerek devam edeceğiz.
Benim ömrünü doldurdu dememin sebebi yeni yazılar, araştırmalar, grafikler paylaşmak için eskisi kadar zaman ayıramam sebebiyle idi. Sadece izlediğimiz hisselerle ilgili haber paylaşmak sıkıcı olabilir diye düşündüm.
Ama bu haliyle de faydalı oluyorsa siz bilirsiniz demek düşer bana...
Halil 64 sahsen tesekkür ederim. Topiginizin sessiz taikpcilerindendim. Topigi kapatmama kararina inanin cok sevindim.
Allah iyi niyetinizi kabuil edip, güc kuvvet versin....

Halil64
15-11-2011, 18:53
Herkese iyi aksamlar dilerim. Araniza yeni katildim, ancak uzun suredir hisse.nette bu forumu takip ediyorum. Kendimden yaşanmış bir örnek vererek, "Şu Anda Gayrimenkul Almak Ne Kadar Doğru Bir Yatırım?" sorusundaki "almak" yerine izninizle "satmak" ne kadar doğru sorusuna cevap arıyorum, uzun zamandır da bulamadığımdan buraya yazmayı uygun gördüm. Eşimle sene 2003'te Bahcesehir Mesa Nurol evlerinden (duden bloklardan) 2 adet 1+1 daire aldik o zaman peşin fiyati 30000USD civariydi. Evleri aldigimiz gunden beri sadece kiraya verdik kendimiz hic oturmadik. Kira olarak ilk yillarda 500TL civari alirken, bir ara 800TL lere dek ciktigini hatirliyorum. Son 3 yildir ise 650TL dan ancak kiralayabiliyoruz. Artik bina bakim masraflari da basladi...Tesisat değişimi, asansör, dış cephe boya...derken aylik 50 ila 70TL her sene her biri icin masraf odemeye basladik. Evleri bugun satsak 150000TL ediyor, hemen hemen 85000usd civari aslinda satarsak alis fiyatina gore kar etmis durumdayiz satilabilir. Ikileme dustugum konu su: Evleri satsak 300000TLyı kenara koymak vadeli mevduat vs. gibi risksiz yatiri araclarinda degerlendirmek mumkun ama diger taraftan Istanbul gun gectikce o kadar kalabalıklaşıyor ki, ileride 15-20 sene sonra bu kadar göç alan bir şehirde boş arsa kalmayacağından evler tekrar deger kazanabilir mi? Esim satmak konusunda israrci bense kararsizim, ya bşr daha alamazsak korkusu diyelim. Kiraciyla ugrasmak, ev bos kalmasin, kiraci evi temiz tutsun, aidatlari odesin, 1 sene dolmadan cikarsa, yeni kiraci bulalim, emlak vergisi odeyelim, apartman tadilat masraflari...derken acaba boşu boşuna ömrümüzü zehir mi ediyoruz...Aslinda satmaktan degil bir daha alamamaktan korkuyorum. Fikir alışverişinde bulunmak isterim. Saygılarımla...
Arkadaşlar Emlak borsası topiğindeki bir yazımı uzun vade ile ilgili olduğu için buraya aktarıyorum örnek olması açısından:

Benim bu konudaki fikrimi sevgili abim Trusty üstadım bilir, hatta bu konu önceden de benzer şekilde Trusty abim tarafından yazıldı burada ama söz açılmışken yine hatırlatmak istedim.

Almak ya da satmak kendi bileceğiniz iştir. Ama eğer oturmak için değil de yatırım amaçlı ev alınıyorsa bir kez daha düşünülmelidir. Sizin de saydığınız gibi evin mutfağı eskir, banyosu eskir kiracı değiştikçe yenilenmek ister yoksa kirası ucuza gider. Badana, boya ister. İster oğlu ister.
Sizin hesabınızla 30 bin dolarlık eviniz 85 bin dolar olmuş, 8 yılda % 183 yani 1,83 kat değer kazanmış.

Eğer bu para en az yıllık piyasa faizleri kadar düzenli temettü veren şirketlerde tutulsaydı ki araya 2008 krizi girdiği ve hala günümüzde bu krizin devam ettiği kriz fiyatlarıyla hesaplarsak bile şöyle bir sonuç çıkıyor ortaya (örnek olarak üç hisse aldım, temettülerle aynı hisseden almak şartıyla uzun vade yatırıma uygun değişik şirketlerde de hesap karşılaştırılabilir, hisselerin bundan sonra ne kadar bir oranda değer kazanacağını piyasa ve şirketlerin kârlılığı belirler tabiki):

Adana: 2003'te bölünme ve temettülerle düşmüş fiyatı 0,51; bugün kapanış 3,91
3,91 / 0,51 = 7,6 kat artmış, % 660 değer kazanmış.

Mardin: 2003'te 0,52; bugün 6,36
6,36 / 0,52 = 12,23 kat artmış, % 1123 değer kazanmış.

Froto: 2003'te 2,88; bugün 14,55
14,55 / 2,88 = 5,05 kat artmış, % 405 değer kazanmış.



Kira geliri kısmına gelirsek Frotoyu örneklersek bugünkü yüksek fiyatıyla bile ortalama bir ev değerinde 145,500 TL'ye 10,000 lot hisse almış olsaydık ki geçen yıl başında 13,20 idi. Yani 132,000 TL'lik bir ev değerinde hisseden yıllık temettü geliriniz: 10,000*1,31=13,100 lira olacaktı. Yani yıllık 13100 TL kira geliri elde edilecekti. Aylık kira 1091 TL olacaktı ayrıca badana, boya, mutfak, banyo tamir masrafı da olmayacak tabi... :)
Hem bu devirde 132 bin liraya alınan eve kim 1091 lira kira verir ki? :)

PEGA_SUS
15-11-2011, 19:05
HALİL ABİ

iyi akşamlar, nasılsın ?

bi halini hatırını soram, bi HAYIR DUA'nı alam dedim...

var bir GUDUBETLİK üzerimde ama, çözemedim nedir...1 aydır

teknikçilerin DUA sı para etmedi...

bir güzel TEMEL DUA'sı alam bari ABİ, belki işe yarar...

:sarhos:

bu ŞARAPÇI diye dua etmemezlik etme abi...FİŞNE SUYU o..en azından o niyetle içiyorum

sevgi ve saygılarımla

asgaridr
15-11-2011, 20:17
konya ilk üç ayda zarar açıklayıp sonradan coşan konyanın haftalık görünümü

http://c1111.hizliresim.com/r/h/kcmu.jpg

EW dışsal alım maksimum 487 yi hedef göstermiş uzun vadede. buraya ulaşıp ulaşmayacağı meçhul. Konya için önemli bir dönüm noktasına gelindi. Zurnanın zırt dediği yer.

Yatırım tavsiyesi değildir.

asgaridr
15-11-2011, 20:37
Sayın Halil yatırım açısından düzenli büyüyen temettü veren şirketler her zaman çok önemli. Siz bunların arasında değerlendirme yaparsanız ilk on hangisi girer. aşağıdakiler arasına katmak istediğiniz olur mu?



Büyük ve istikrarlı 10 şirket

31.10.2011 - 13:45

Piyasa değeri 1 milyar liranın üzerinde olan borsa şirketleri içerisinde son üç yılda yatırımcısına sürekli getiri sağlayan 10 şirket bulunuyor.
Bunlar, Tüpraş, BİM Mağazalar, Coca Cola İçecek, Ford Otosan, Aygaz, Türk Traktör, Ülker Bisküvi, Konya Çimento, İzocam ve Brisa.

İşte, bu hisselere kısa bir yakın bakış:


TÜPRAŞ PORTFÖYLERİN GÖZDE HİSSESİ

Portföylerin aranan hisselerinden biri olan Tüpraş için Goldman Sachs, eküm ayında hedef fiyatını 42.2 liradan 48.8 liraya yükseltti. Tüpraş, 2011 yılının ilk yarısında üretimini yüzde 11, satışlarını ise yüzde 55.23 artırdı. Şirket, dalgalı seyre rağmen düşük marj ortamında üretimde optimizasyonu ve ağır ham petrol kullanma avantajını birleştirdi. Bu sayede üretim ve satış miktarını artırmayı başardı. Şirketle ilgili değerlendirmede bulunan HSBC Yatırım “Ağırlığı artır” tavsiyesinde bulundu.


BİM BÜYÜMEYE DEVAM EDİYOR

Orta ve alt tüketici grubuna hitap eden BİM’in satış stratejisi, indirim perakendeciliğine dayanıyor. Şirket temel ihtiyaçlarından oluşan yaklaşık 600 ürün çeşidi ile Türkiye çapında 3 bin 189 mağazada faaliyet gösteriyor. Fas’ ta da yüzde 100 iştiraki olan Bim Stores SARL üzerinden 57 mağazası bulunuyor. UBS, en beğendiği şirketler arasında BİM’i sayarken tavsiyesini “nötr” den “al” a yükseltti. Global Menkul Değerler ise ekim ayı başında yayımladığı raporda kısa vadede yüzde 5.7’lik prim beklediğini duyurdu.


COCA COLA İŞİNİ BİLİYOR

Coca Cola İçecek (CCİ) altı aylık mali tablosunda satışlarını yüzde 23.7 artırdı. Ancak finansal giderler kalemindeki artış nedeniyle karından yüzde 8.3’lük bir gerileme yaşandı. Şirket, başarılı organizasyon yapısı ile satışlarını artırmayı başarıyor. Pakistan’da altı fabrikayı bünyesinde bulunduran Coca-Cola Beverages Pakistan Ltd.’nin yüzde 49.9’unu alarak yönetimini üstlendi. ING, Türkiye’de en beğendiği hisse senetleri arasında CCİ’ye de yer verirken Türkiye’de Coca Cola faaliyetlerinin çift haneli büyüme gösterdiğine işaret etti.



FORD OTOSAN YATIRIMLARIYLA GÜÇLENİYOR

Şirket 2011’in ilk yarısında iyi bir performans sergileyerek önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 69 artışla 331.5 milyon lira kar açıkladı. Ford Otosan’ın büyük yatırım yaptığını söyleyen Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, yüzde 15.4 ‘lük Pazar payı ile 2011’in ilk sekiz ayında pazardaki lider konumlarını devam ettirdiklerini ve yıl sonunda 10’uncu kez lider olmayı hedeflediklerini belirtti. TEB Yatırım ise eylül ayında hisse için “al” tavsiyesinde bulunurken hedef fiyat olarak 15.80 TL’yi gösterdi.


AYGAZ LPG İHTİYACININ YARISINI KARŞILIYOR

Aygaz yılın ilk yarısında 287.7 milyon lira net kar rakamına ulaşırken satışları ise 2 milyar 493 milyon lira olarak gerçekleşti. Şirket yurt çağında 2 bin 264 tüpgaz bayi ve bin 316 otogaz istasyonu ile hizmet veriyor. Yönetim Kurulu Başkanı Rahmi Koç, Aygaz’ın 50 yılda ana işi olan LPG’nin yanında, doğalgaz, elektrik ve rafinaj alanındaki geniş iştirak portföyüyle bir enerji devine dönüştüğünü söylüyor ve “Bugün ana faaliyet alanımız olan LPG’de ülkemizin ihtiyacının yaklaşık yarısını tedarik ediyoruz” diyor. Aygaz düşük fiyat/kazanç oranı ile dikkat çekiyor.


TÜRK TRAKTÖR ÜRETİMİNİN ÜÇTE BİRİNİ İHRAÇ EDİYOR

İş Yatırım Analisti İlyas Safa Urgancı, Türk Traktör için 40 TL hedef fiyat ve yüzde 12.28 getiri öngörüyor. 25 yaş üstü traktörler için çıkabilecek hurda teşviğinin yüzde 50’nin üzerinde Pazar payı olan Türk Traktör’ün yurtiçi satışlarını artıracağını vurgulayan Urgancı, “40 TL olan hedef fiyatımız olası bir hurda teşviğini içermiyor” diyor. Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, Türk Traktör’ün sadece Türkiye’nin değil, Avrupa’nın da en büyük traktör fabrikalarından biri haline geldiğine ve 90’dan fazla ülkeye ihracat yapıldığına dikkat çekiyor.


ÜLKER BİSKÜVİ AGRESİG PORTFÖYDE

Ülker Bisküvi, yılın ilk yarısında 737 milyon lira satış geliri elde ederken, net karı 605 milyon lirayı buldu. Global Menkul Değerler hisseyi agresif portföy tavsiyesi listesinde öneriyor. Yıldız Holding Mali İşler Başkanı (CFO) Cem Karakaş, finansal yapıyı sadeleştireceklerini, çikolata, kek ve bisküvi kategorilerindeki işlerinin hepsini tek şirket altında toplayacaklarını ve neredeyse 2.5 milyar lira ciroya sahip bir gıda şirketi oluşturacaklarını söylüyor.


KONYA ÇİMENTO’NUN ERTELENMİŞ VERGİLERİ KARINI DÜŞÜRDÜ

Sermayesinin yüzde 81.88’i Parficim S.A.’ya ait olan Konya Çimento, düzenli temettü ödeyen firmalar arasında yer alıyor. Şirket satışları yılın ilk yarısında yüzde 16 artarak 114 milyon TL’ye yükseldi. Ancak bu dönem vergi yükümlülüklerinin yüksek olması nedeniyle kar düşerek 4.5 milyon liraya indi. Ancak vergiyle ilgili olan bu hususu geçici bir durum olarak değerlendirebiliriz. Halihazırda borsada işlem gören hissenin yüzde 53.2’si TEB Yatırım’ın saklamasında bulunuyor.


İZOCAM KAPASİTESİNİ ARTIRDI

Bu yılın ilk yarısında satışlarını yüzde 14 artırarak 132.1 milyon liraya çıkaran İzocam’ın Kocaeli-Gebkim Organize Sanayi Bölgesi’ndeki üretim tesisi haziran ayında faaliyete geçti. Böylelikle, şirketin toplam ekstrüde polistiren üretim kapasitesi yüzde 50’nin üzerinde arttı. Şirket faaliyet raporunda ihracat pazarında yaşanan siyasi ve ekonomik olumsuzlukların bir müddet daha devam edeceğini ve bunun ihracatını bir süre daha olumsuz etkileyeceğini belirtti.


BRİSA SATIŞ AĞINI KURUMSALLAŞTIRIYOR

Çatısı altında bulundurduğu Lassa ve Bridgestone markalarına ait yetkili bayileri ile sektörde en yaygın satış ağına sahip olan Brisa, yeni organizasyon yapısı ile Türkiye çapındaki bağımsız lastik satıcılarını “Lastiğim” bayi konsepti çatısı altında topluyor. Bu amaçla ilk etapta 46 şehirde 170 “Lastiğim” noktası oluşturan firma, bu rakamı 2012 yılı sonuna kadar 250’ye çıkarmayı hedefliyor. Şirket halihazırda 500 bağımsız bayi noktasından tğketiciye ulaşıyor. Şirket 6 aylık mali tablosunda karını 27.2 milyon liraya çıkardı.


FORTUNE

Halil64
16-11-2011, 16:00
HALİL ABİ

iyi akşamlar, nasılsın ?

bi halini hatırını soram, bi HAYIR DUA'nı alam dedim...

var bir GUDUBETLİK üzerimde ama, çözemedim nedir...1 aydır

teknikçilerin DUA sı para etmedi...

bir güzel TEMEL DUA'sı alam bari ABİ, belki işe yarar...

:sarhos:

bu ŞARAPÇI diye dua etmemezlik etme abi...FİŞNE SUYU o..en azından o niyetle içiyorum

sevgi ve saygılarımla
A. selam Pegasusum, şükür iyiyim, sizi sormalı... :)

Böyle yatay ya da aşağı yönlü piyasalarda trade etmek iyice güçleşir, sizin deyişinizle piyasalarda gudubetlik yaşamanız normaldir. :)

Allah gönlüne göre versin dostum, her şeyin hayırlısı bundan iyi dua olmaz. :)

Sevgi ve selamlarımla...

Halil64
16-11-2011, 16:11
Sayın Halil yatırım açısından düzenli büyüyen temettü veren şirketler her zaman çok önemli. Siz bunların arasında değerlendirme yaparsanız ilk on hangisi girer. aşağıdakiler arasına katmak istediğiniz olur mu?

Doktorum bana göre ilk on Mardin, Adana, Adbgr, Froto, Tüpraş, Ttkom, Pınsüt, Ttrak, Ereğli, Aselsan.

Yedekler de Toaso, Arçelik, Bimas, Thyao, Enkaı. Aslında listeyi 10 değil de 15 yapmak lazım. Bu şirketleri de ayıramıyorum. :)

Halil64
17-11-2011, 09:31
17/11/2011 09:49
RAPOR-ŞİRKET HABERLERİNİN DEĞERLENDİRMESİ(HSBC YATIRIM MENKUL DEĞERLER)

ENKA İNŞAAT

Enka Türkiye’de üçüncü köprü ve nükleer santral gibi projelerle ilgileniyor. Enka İnşaatYönetim Kurulu Başkanı Sinan Tara Hürriyet Gazetesi’ndeki röportajında, müteahhit olarakglobal piyasalardaki artan rekabet nedeniyle hedeflerinin Türkiye’deki büyük projaahhüt tarafında üçüncü boğaz köprüsü ve nükleer santral inşaatı gibiprojelerde yer almak istiyor. Sinan Tara nükleer santral konusunda Rus firmaları ile, ayrıcakörfez geçiş köprü inşaatını üstlenen Japon firması ile de olası alt-yüklenicilik fırsatlarıkonusunda görüştüklerini söyledi. Habere göre Enka İnşaat’ın projelerinin şu anda tamamıTürkiye dışındaki projelerden oluşmakta ve toplam proje değeri 4 milyar dolar civarındabulunmakta. Bu projeler içinde Umman’daki havaalanı projesi ve Afganistan ve Afrika’dakiABD elçilik binaları inşaatları bulunmakta. Tara, ayrıca ciro rakamını şu andaki 5 milyar dolarcivarından 2008 krizi öncesindeki 7 milyar dolarların seviyesine çıkarmaya çalıştıklarını,ancak bunun gerçekleşmesi için global yatırımların hızlanması gerektiğini söyledi.Gübretaş 200 bin ton/yıl NPK kapasitesini 500 bin ton/yıl kapasiteye çıkarmak ve 20 bin tonkapasiteli amonyak depolama tankı yatırımı için ihaleye çıkacağını açıkladı. Yatırımsonuçlanınca şu anki 685 bin ton/yıl olan üretim kapasitesi %44 artarak 985 bin ton/yıl'ayükselecek. Kapasite artışının olumlu bir haber olduğunu düşünüyoruz.

asgaridr
17-11-2011, 20:19
Mal alıştan kazanılır sözü çok doğru Halil kardeşim. Genel olarak tüm piyasalarda düşüş trendlerinin başladığı zamanlarda uzun vadeli yatırım yapmak doğru değil. Her hissenin ederine, karına temettü verimine bakılarak bir ederi var. Ky nin yaptığı en büyük hatalardan biri bu. Direnç bölgelerinden mal almak. Borsalardaki tatsız görünümle bu sözü hatırladım.

Halil64
18-11-2011, 08:53
18/11/2011 09:26
*jp morgan cezanove, tüpraş için tavsiyesini 'agırlığını artır'dan 'nötr'e indirdi

Halil64
18-11-2011, 08:57
18/11/2011 07:06
ALİ KOÇ: OTOMOTİVDE HEDEF 2011'İ LİDER KAPATMAK
Koç Holding Yönetim Kurulu Üyesi Ali Koç, otomotiv sanayisinde hedeflerinin bu yılı lider kapatmak olduğunu belirtti. Milliyet Gazetesinin haberine göre Koç, Hatay’ın İskenderun ilçesinde Ovalı Otomotiv’in şube açılışında sektörle ilgili değerlendirmelerde bulundu.
Ford markasının, 9 yıldır Türkiye otomotiv pazarının en çok tercih edilen ve en çok satılan markası olduğunu belirten Koç, şunları söyledi: "Bu unvanı 2011 yılında yüzde 15,3’lük pazar payı ile devam ettiriyoruz.
Otomotiv sektöründe hedefimiz bu yılı lider kapatmak. Bunu başarıp üst üste 10’ncu kez en çok satan marka unvanımızı sürdürmek istiyoruz. Bu başarıda yılların ticari araç lideri olmamızın yanı sıra, otomobil segmentinde artan performansımızın payı çok büyük." Yüzde 10.2’lik pazar payı ile binek otomobil segmentinde ikinci konumda olduklarını belirten Koç, şöyle devam etti: "Markamız bu performansımız sayesinde artık hem otomobil segmentinde, hem de ticari araç segmentinde güçlü bir otomotiv markası olarak algılanıyor.
Ford Otosan’ın bu başarılı performansındaki en büyük etkenlerden birisi, ara vermeden devam eden ürün ve tesis yatırımlarıdır. Bu çerçevede Ford Otosan 2011 yılını ticari araçta yatırım yılı olarak ilan etti. Yeni nesil transit ve yeni bir hafif ticari araç için tasarım ve üretim yatırımlarının startı verilmiş olup, Kocaeli Fabrikasında yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırıma başlandı. Bu yeni yatırımla Ford Otosan, hafif ve orta araç pazarında gücüne güç katacak. Ayrıca bu yeni araç yarımları ile birlikte üretim kapasitesi, istihdamı ve ihracatı ileri ki yıllarda artmaya devam edecektir." Koç, Ford Otosan’ın başarısındaki temel yapı taşlarından birinin de bayileri olduğunu kaydetti.
Ford Otosan’ın bugün itibari ile 120’ye yaklaşan satış ve 160’a yakın servis noktasında Ford markasını temsil ettiğini ifade eden Koç, "Ford 330 bin adetlik üretim kapasitesi, 10 bin kişiye yakın istihdamı, 2002 yılından bugüne süren otomotiv sektörü liderliği ve 2005 yılından bugüne süren öncü ihracat performansı ile birlikte, ülke ekonomisine değer katmaktadır" diye konuştu.ye’nin otomotivde en fazla ihracat geliri sağlayan şirketi konumunda olduğuna dikkati çekerek, "Ford Otosan, ürettiği araçların yüzde 75’ini ihraç ediyor. Dünya üzerinde 5 kıtada 70’ten fazla ülkede Ford Otosan’da çalışan Türk mühendislerin tasarladığı ve Türk işçisinin ürettiği Ford ticari araçlar kullanılıyor" dedi.
Koç, Transit Connect’in New York’a taksi olarak ihraç edilmeye başlandığını, şu ana kadar 400 sipariş aldıklarını, bunların 200 tanesini ise teslim ettiklerini, Hatay’ın ise Türkiye genelinde en çok araç satılan 11’nci il konumunda bulunduğunu kaydetti.
Açılış törenine İskenderun Kaymakamı Ali İhsan Su, İskenderun Belediye Başkanı Yusuf Civelek, 39. Mekanize Piyade Tugay ve Garnizon Komutanı Tuğgeneral Burhanettin Aktı, işadamları ve çok sayıda davetli katıldı.

http://ekonomi.milliyet.com.tr/koc-otomotivde-hedef-2011-i-lider-kapatmak/ekonomi/ekonomidetay/17.11.2011/1464138/default.htm

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
18-11-2011, 13:20
Mal alıştan kazanılır sözü çok doğru Halil kardeşim. Genel olarak tüm piyasalarda düşüş trendlerinin başladığı zamanlarda uzun vadeli yatırım yapmak doğru değil. Her hissenin ederine, karına temettü verimine bakılarak bir ederi var. Ky nin yaptığı en büyük hatalardan biri bu. Direnç bölgelerinden mal almak. Borsalardaki tatsız görünümle bu sözü hatırladım.
Aynen doktorum, borsanın yeşile büründüğü coşkulu günlerde uzak durmak, herkes kaçarken hissemizin kârlılığına, geleceğine güveniyorsak kademeli alım yapmak ortalama maliyet yapmamızı sağlar.
Bu şekilde fiyat çok düşerse yine aşağılardan da alacak nakitimiz olur, yükselirse de önceki aldıklarımız kârımız olur.

Halil64
18-11-2011, 13:51
konya ilk üç ayda zarar açıklayıp sonradan coşan konyanın haftalık görünümü

http://c1111.hizliresim.com/r/h/kcmu.jpg

EW dışsal alım maksimum 487 yi hedef göstermiş uzun vadede. buraya ulaşıp ulaşmayacağı meçhul. Konya için önemli bir dönüm noktasına gelindi. Zurnanın zırt dediği yer.

Yatırım tavsiyesi değildir.
Kısa vadede 376 ve 387 dirençleri var doktorum.

Deprem konusunda alınacak önlemler ve sonrasında bazı yerlerde gündeme gelebilecek yeniden yapılanma süreci çimento sektörüne canlılık getirebilir.

asgaridr
20-11-2011, 15:45
Kısa vadede 376 ve 387 dirençleri var doktorum.

Deprem konusunda alınacak önlemler ve sonrasında bazı yerlerde gündeme gelebilecek yeniden yapılanma süreci çimento sektörüne canlılık getirebilir.
Sana hak veriyorum Halil dostum. Bu yüzden çimento ile ilgilenmeye başladım. seçebilmek için de sadece teknik analiz değil temel analizde yapılmalı.
Temettü veren çimento şirketleri ve bunların arasında karını devamlı artıran yatırım yapılabilir şirketleri bulmak için dupont analizi kullanılabilecek bir yöntem. Değerli kardeşim YALIN bu konuda uzun süre yazdığı dupont analizleri de yaptığı bir topik vardı. Burada paylaştığı eski analizleri geçmişten gelip inceleyerek te faydalı ve başarılı olup olmadığını zaman buldukça incelemeye çalışacağım.
Sağolsun aşağıda yapılan çalışmayı sayın TOM yapmış. Buradaolmasıdafaydalı diyedüşündüğümden yapıştırıyorum.

http://b1111.hizliresim.com/r/n/ndgp.png

Yanıltıcı olmaması için küşük bir açıklama yapayım. Sayın Tom bunları sıralarken karlılığı baz aldığı için çimbeton en üstte. takip edenler bilir çimbeton bir gayrimenkül satığı yaptığından karı yüksek ve en üst sırada çıkmış.
Yatırımcı gözüyle hisse seçerken karlılığı artani temettü veren ve özsermayesi büyüyen bu büyürken bu parayı bedelli artırımlarla ky nin cebinden almayan şirketler benim gözümde değerliler. uzun vadeli yatırım yaparken bunları göz önünde bulunduruyorum.
Sevgi saygılarımla...

Halil64
21-11-2011, 08:41
Paylaşımlar için teşekkürler doktorum.

Çimento özellikle biz gibi gelişmekte olan ülkeler için her zaman geçerli olan sektörlerden olmuştur.

Bu bundan sonra da böyle olacaktır.

Önemli olan kârını artıran ve düzenli olarak yatırımcısıyla bunu maksimum seviyede paylaşan şirketlere yatırım yapmak.

Halil64
21-11-2011, 08:42
21/11/2011 07:13
FATİH'E GÖZ KIRPAN 3 ŞİRKET TABLET PAZARINDA YARIŞACAK-STAR
Hükümetin 8 milyar doları bulması beklenen ve 15 milyon öğrenciye tablet bilgisayar dağıtılmasını hedefleyen Fatih projesi, teknoloji dünyasında rekabeti kızıştırdı. Star Gazetesinin haberine göre, Projenin ayrıntıları henüz netlik kazanmasa da özellikle telekom operatörleri Fatih’e yönelik hazırlıklarını hızlandırdı. Türkiye’nin önde gelen üç telekomünikasyon şirketi, Fatih projesine talip olduklarını ifade ederken, kendi tabletlerini de tasarladı. Turkcell, Turkcell markalı akıllı telefonlarının ardından yine kendi markasıyla tablet çıkn, Vodafone Türkiye daha hızlı davranarak Vodafone Smart Tablet 10’un Aralık ayında çıkarılacağını duyurdu. Türk Telekom’da proje ile ilgili hazırlıkları ise en yetkili ağız CEO Gökhan Bozkurt açıkladı. Android işletim sistemli olacak tabletin tasarımının yapıldığını belirten Bozkurt, Fatih projesinin tablet dahil tüm altyapısına talip olduklarını söyledi. Cihaz için Apple’ın MacBook Air modelinin tasarımcısıyla çalışan Türk Telekom, 2012’nin ilk çeyreğinde pilot üretime geçeceğini açıkladı. Türk Telekom üretim için ise Vestel, Arçelik veya Foxconn’la işbirliği yapabileceğini belirtti. 3 operatör de Fatih projesine göz kırparak tablet pazarından pay almayı hedefliyor. Türkiye’de 15-20 bin adet civarında olan tablet bilgisayar satışının 4 yıl içinde 4 katına çıkması bekleniyor. Öte yandan Fatih projesi bilgisayar üreticilerinin yanı sıra dünya devlerini de harekete geçirdi. Apple, Intel, Microsoft, Cisco gibi dünyanın dev teknoloji şirketleri de Fatih’i bekliyor.

http://www.stargazete.com/ekonomi/fatih-e-goz-kirpan-3-sirket-tablet-pazarinda-yarisacak-haber-398643.htm

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com

Halil64
22-11-2011, 08:27
22/11/2011 09:06
*ubs, ford otosan için tavsiyesini 'al'dan 'sat'a indirdi

Halil64
23-11-2011, 08:37
23/11/2011 09:29
*deutsche bank, tüpraş için fiyat hedefini yüzde 49.10 tl'den 51.00 tl'ye çıkardı, tavsiyesini 'al' olarak korudu

Halil64
23-11-2011, 11:15
23/11/2011 11:31
TOFAŞ'IN BURSA'DAKİ FABRİKASINDA FİAT DOBLO BANTLARINDA İMAL EDİLEN OPEL COMBO, TÖRENLE BANTTAN İNDİ
TOFAŞ'ın Bursa'daki fabrikasında Fiat Doblo bantlarında imal edilen Opel Combo, törenle banttan indi. Opel/Vauxhall markaları için üretilecek Opel Combo'dan toplam 250 bin adet üretilecek.
TOFAŞ Üst Yöneticisi (CEO) Ali Pandır, TOFAŞ Fabrikası'nda düzenlenen törende, 2011 yılının ticari aracı seçilerek kalitesini dünyaya kanıtlayan yeni Fiat Doblo ile aynı platformu paylaşan Opel Combo'nun banttan inişini kutladıklarını söyledi.
Türkiye otomotiv sanayinin öncüsü konumundaki TOFAŞ'ın 40 yıldır aralıksız üretirken bir taraftan da yeni yatülke ekonomisine katma değer yaratmaya devam ettiğini dile getiren Pandır, dünyada 80'den fazla ülkeye ihracat yapan otomotiv sektörünün global oyuncularından olan TOFAŞ'ın yakaladığı bu başarısında, son yıllarda ardı ardına hayata geçirdiği yeni yatırımların büyük rolünün bulunduğunu anlattı.

-TOFAŞ'ta 5 yıllık yatırım 2 milyar doları aştı-

Pandır, son 5 yılda geliştirdikleri Linea, Mini Cargo ve yeni Doblo ile birlikte Bursa fabrikasına yaptıkları kapasite, modernizasyon ve otomasyon yatırımlarının toplamda 2 milyar doları aştığını vurgulayarak, şöyle konuştu: ''Bursa fabrikasının kapasitesi, bu dönemde 250 binden 400 bin adede ulaştı. TOFAŞ, yeni ürünleri devreye sokarken, birden çok markaya da üretim yapar hale geldi. Güçlü ortağı Fiat'ın yanı sıra Mini Cargo projesiyle Peugeot ve Citroen markalarına üretim yapan TOFAŞ, bugün de Opel/Vauxhall ile birlikte marka sayısını beşe çıkarmanın gururle İtalya, Peugeot ve Citroen ile Fransa'dan sonra Opel ve Vauxhall ile Almanya ve İngiltere pazarlarının hakim markalarını ihraç portföyümüze katarak Avrupa'nın yüzde 75'ine tekabül eden ilk dört büyük ülkenin etkin ihracatçısı oluyoruz.'' Fiat ile Opel arasındaki işbirliği sayesinde yılda ortalama 40 bin, toplamda 250 bin adetlik Opel Combo üretimini gerçekleştireceklerini belirten Pandır, önümüzdeki yıldan itibaren yeni Fiat Dublo'nun üretim kapasitesinin 160 bin adete çıkacağını ve Chrysler ile yapılan çalışmalar kapsamında ABD'ye başlayacak ihracatla 2013'te kapasitenin 180 bin adedi aşacağını bildirdi.
Pandır, Opel/Vauxhall markaları için yeni Fiat Doblo temelli araç üretim planlarına paralel olarak bu yıl başından itibaren bin kişilik ek istihdam yarattıklarını ifade ederek, bu yılın Mart ayında 3 vardiyalı üretime geçtiklerini ve bu şekilde üretime devam ettiklerini anlattı.
İlk kez 2000 yılında üretimine başlanan ve yeni nesli 2010'da yollara çıkan Doblo'nun, Fiat, Opel/Vauxhaul ile birlikte Ram markaları için ömrü boyunca 1,5 milyon adet üretileceğini dile getiren Pandır, bu üretimin yüzde 85'i ihraç edilirken toplamda 11 milyar ABD dolarından fazla ihracat geliri sağlanacağını söyledi.

-Opel Türkiye Genel Müdürü Keklik'in konuşmaları-

Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik ise Türk otomotiv sanayinin alt yapısına çok önemli katkılar yapan TOFAŞ ile Alman kalitesi ve konforunu cömertçe sunan Opel'in ortak bir işe imza attığını belirterek, Opel markasının Türkiye'de üretilen ikinci Opel Combo'nun, tüm Avrupa pazarlarına sunulmak üzere hazır hale getirildiğini söyledi.
Yüzlerce yıldır sanayinin göz bebeği olan Bursa'dan şimdi bir Alman'ın, tüm dünyaya dağılmaya hazır olduğunu dile getiren Keklik, ''Yeni Opel Combo, bu banttan iniyor ve Türk toprağından aldığı gücü, TOFAikte tüm dünyaya göstermeye gidiyor. Bu sefer, bu topraklarda üretilen bir otomobili dünyaya sunan Opel markası olacak'' dedi.

-Yerli firmalardan 1 milyar avronun üzerinde tedarik sağlanacak-

Türk otomotiv sektörünün hızla büyüdüğünü vurgulayan Keklik, şöyle devam etti: ''Biz de bu olumlu gelişmeyi yakından takip ediyoruz. TOFAŞ ile gerçekleştirdiğimiz işbirliği çerçevesinde, Opel Combo hafif ticari aracımızın, bir Türkiye üretimi olarak tüm Avrupa pazarlarına sunulması, bizim Opel olarak Türkiye pazarına ve otomotiv sanayine olan güvenimizi ortaya koyuyor. Araçlarımızın Türk mühendisleri ve işçilerinin elinden çıkmasından da ayrı bir mutluluk duyuyoruz. Opel Combo'nun ülkemiz topraklarında üretimine paralel sadece bu üretime ilişkin yerli tedarikçilerden gerçekleştirilecek satın alımlarımızın değerinin yaklaşık 1,4 milyar avro eşdeğerine ulaşacak olması önemlidir. Bu rakam, bugün burada gerçekleşmeye başlayan üretimin ülke ekonomimiz için orta ve uzun vadede büyük derecede bir katma değer yaratıldığının güzel bir örneği.''
Keklik, Türkiye'de üretilecek yıllık 40 bin dolaylarındaki hafif ticari aracın önemli bir bölümünü Avrupa ülkelerine ihraç edeceklerini anlatarak, ''Bu yüzden ilk etapta yeni yerliye pazarına yüklü adetlerde araç tedarik etme imkanımız olmayacak. Daha önceki tarihlerde sizlerle paylaştığımız gibi bu proje kapsamında 2011'de tamamı Avrupa ülkelerine olmak üzere 5 bin 250 adet Opel Combo tedariği gerçekleşecek. Proje sonuna kadar 250 bin adedin üzerinde Opel Combo üretimi gerçekleşmiş olacak'' diye konuştu.

-Opel Combo-

Fiat ile Opel arasındaki işbirliği anlaşması doğrultusunda TOFAŞ, Opel için Combo üretimine kasımda başladı.
Bu proje kapsamında, yıl sonuna kadar 5 bin 250 adet, 2012'den itibaren de yılda ortalama 40 bin adet Combo üretilmesi planlanıyor. 5 yılı aşkın ortaklık süresince 250 bin adet üretilecek Opel Combo'nun önemli bölümü ihraç edilecek.
Yeni Combo, 1.3 ve 1.6 dizel motor seçenekleriyle ve daha geniş kabin hacmiyle satışa sunulacak. 1.6 dizel motor, hem manuel hem de otomatik şanzıman opsiyonlu olacak. TOFAŞ fabrikalarında üretilen Combo, eskisinden daha uzun, geniş ve yüksek boyutlarıyla dikkati çekiyor.

AA

EGÜNER
24-11-2011, 20:14
Uzun yatırımcı arkadaşlar ve halil hocam merhaba;
borsamızdaki bu sert düşüşler bir kısmınızı üzüyor ve tedirgin ediyor biliyorum. Daha önceki yazılarımı okuyan arkadaşlar hatırlayacaktır. Sahip olduğunuz hisse senetleri halil hocamın geçmiş sayfalarda sık sık bahsettiği uzun yatırıma uygun hisselerden ise ve yedek akçeniz varsa bu günler lot sayınızı artırmak için bulunmaz günlerdir. Uzun yatırıma niyetlenmiş sizler zaten acil ihtiyacınız olmayan para ile yaptığınıza göre bu yatırımı korkacak bir şey yok. şirketlerinize ve ülkenize güvenin. Herkezin korktuğu ve sattığı günlerde alım yapanlar, daha sonra satanlar pişman olurken kara geçmenin keyfini yaşıyacaklardır.

EGÜNER
24-11-2011, 20:20
Başta halil hocanın ve tüm öğretmen arkadaşların öğretmenler günü kutlu olsun

Halil64
25-11-2011, 08:10
Başta halil hocanın ve tüm öğretmen arkadaşların öğretmenler günü kutlu olsun

Çok teşekkür ederim sevgili doktorum. :)

Özellikle trade eden borsa yatırımcıları için bugünlerde zor bir dönemden geçiyoruz.

Bir miktar nakiti böyle günlerde oluşan uygun fiyatlardan maliyetlenme adına kenarda bekletmenin önemi bir kez daha ortaya çıktı.

AB ülkeleri bizim 2000'li yıllarda yaşadığımız borç-banka krizlerini yaşıyorlar.

Krizler bizim o dönemde olduğu gibi AB'de de iktidarları değiştiriyor.

Yeni hükûmetler, yeni ekonomik programlar, kemer sıkmalar derken onların da biz gibi o dönemi atlatacaklarına inanıyorum.

Bu arada bizim de cari açıkta düzelme olursa ne âlâ...

asgaridr
03-12-2011, 16:21
Uzun vadeli yatırımda ana trendler çok önemlidir. FED in piyasayı paraya boğduğu, Bernankenin gerekirse helkopterlerle para dağıtırız sözüne binaen helikopter Ben lakabıyla anılması sırasında mal alanlar, iyi bir zamanlama ile realizasyon yapabildilerse kargaşa stresten uzak üçüncü bir parasal genişlemeyi, yada piyasanın güneşli günleri ile yükselişin başlayacağı zamanları bekliyorlar.

http://c1112.hizliresim.com/s/3/w6hx.jpg

asgaridr
03-12-2011, 16:28
Ana trend halen yukarı gibi görünse de uzun zamandır zikredilen çift dip gerçekeşecek mi? Daha önemlisi dünyadaki bu istikrarsız ekonomik gelişmeler ne kadar daha sürer? bu olaya büyük ölçekte yaklaşıp cevap aramak gerekir. 1-5 yıl önce aşağıdaki yazıyı YALIN dostumun topiğnde paylaşmıştım.

"
Osmanlı imparatorluğu ve Roma imparatorluğuna baktığımızda dünyadan gelip geçen tüm büyük devletler gibi daha fazla büyüyebilmek, daha fazla refaha ulaşabilmek için savaşı kullandılar. Daha fazla toprak daha fazla insan, daha fazla ticaret ve dolayısıyla daha fazla insanın getirdiği daha fazla güç.
Günümüzde ise eşdeğer olan Amerikada sanayisinin merkezine oturmuş bir savaş endüstrisi var. Geçmişte BM in önayak olması ile Kore, Vietnam ve son Irak savaşları bizzat kendilerinin katıldığı , başka ülkeler arasında çıkan İran-Irak, İsrail- Arap savaşı gibi savaşlar da dahil üretilen silahların kullanıldığı ve denendiği savaşlar oldu. Bunun ne kadar karlı bir yatırım olduğunu 1. körfez savaşı sırasında daha iyi gördü. Artan petrol fiyatları dolayısıyla Arap ülkelerinden petrol fiyat artışı ile finanse edilen parayı aldığı gibi BM lerden de savaş gideri parası aldı. Amerikanın refahında savaş endüstrisinin Hollywood endüstrisi, petrol ve son 20 yılda kaymağını yediği yeni teknolojik gelirlerinden çok daha fazla etkisi vardır.
Savaş uzun zaman Amerikan ekonomisi içinde itici güç oldu. Bunu çoğu zaman hidrokarbon yakıtlarının üretim ve dolaşım yollarını elde tutulması için yaptılar. Halen bu arenada bir çok alanda savaşım sürmekte. Son Irak işgali ile istedikleri geliri BM den ve petrolün artışı ile Arap ülkelerinden sağlayamadılar. Aslında bunu bilerek bu işe giriştiler. Yıllarca refah içinde tüketim yapan Amerika kağıt fiyatına ürettikleri dolarları daha önce yaşanan savaşlar sayesinde geri alabilmişti. Bu sefer ki çok daha fazla bir mebla idi. Bunun için haklı gösterilebilecek daha büyük savaşa ihtiyaç vardı. Bu savaşta her nekadar yapılabilecek savaş yerleşikliğinden uzak olsa da savaşın büyüklüğü dolayısıyla bir çok yere sıçrama ve kendisine zarar verme ihtimali vardı. O halde gerçekten 50 -100 yıl arasını planlamayı başarabilen Amerika ne yaptı? Son savaşımlarını finansal arenada başlattı.
Burada kapitalist sistemin basit özüne bakmamız gerekir. Kapitalist sistem felsefi olarak baktığınızda doğanın yaşam piramidi gibidir. Binyıllardır sosyolojik geçmişimizde var olan efendi-köle ilişkisini kapitalist sistem kendine Üreten (köle) ve tüketen (efendi) olarak uygulamıştır. Piramidin en üstündeki toplum sadece kağıt fiyatına ürettikleri dolarları fazlasıyla diğer ülkelere akıttıklarından bunların geri dönüşü sorun olmaya başlamıştır. Çünkü artık güçlü devlet olmanın getirdiği güçlü para, dolaşan dolarların fazlalığı ve korkunç borçlanma nedeniyle tehlikeye girmiştir. Üretilen değerlerin (Dolar) değiştirildiği mal ve hizmetlerle trampa yapılması sonucu, üretende birikmeye başlamıştır. Bu geri dönüş için başlatılan finansal savaşta önce emtiada bir artış ve dolarda bir değer düşüşü oluşturuldu. "

ayhan53
03-12-2011, 16:29
http://666kb.com/i/bz75zxon1eooielm9.jpg

asgaridr
03-12-2011, 16:33
Aslında bu gün gördüğüm aşağıdaki haber bu yazıları yazmama sebep oldu.

http://www.ekonomihaberyorum.com/cin-umut-isigini-sondurdu/

asgaridr
03-12-2011, 16:50
Foreks oynarken bu anatrendlerden çok yararlandığımı belirtmek isterim. nasıl bir hisse yatırımı için temel analiz olmadan teknik analiz işe yararmazsa dünya ekonomisine makro yaklaşımla bakmak uzun vadeli yatırımlar için de kanımca vazgeçilmez. Çin in elindekini alabilmek uğruna ABD avrupayı kullanıyor. Öncelikle para birimini değerlendirmeyen çin in hedef kitlesi olan Avrupa nın hastalıklı hale gelmesi ve bunun amerikan haber ajansları ile göz önüne konulması şimdilik iyi bir strateji gibi görünmekte.
aşağıdaki haberde ilginç
http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/19383966.asp

acdc
04-12-2011, 00:58
selamlar halil dostum,
arka bahcenı yetistirmek topigınde uzun vadeli bır yatırım planım vardı...buradada paylasmak geldi aklıma musadenle yatırım sadece altın hisse tahvil dovız olmadıgına gore dıyorum...:
""""20 donum arazı alacagım.
200-250 adet ceviz dikecegim.
8-10 sene sonra agac bası 100 kilo ceviz alacagım...
cevizin kılosu 8-10 tl olsun.
yıllık150-175 bin tl karım olacak(masraflar cıktıktan sonra)...bu arada brezılya da cevız uretımını arttırıyor ammma bızım cevızın ozellıgı daha ıyı....KUCUK PLANIM insallah olur..ne diyelim...""""
SAYGILARIMLAAAA

ayhan53
04-12-2011, 08:27
Yabancının gözü maden’de

Banka, holding ve ulaştırmadan yılbaşından bu yana çıkan yapancılar, şimdilerde metal ana sanayine ilgi gösteriyor

Morgan Stanley, 120 milyar dolarlık döviz yükümlülüklerini gerekçe göstererek Türkiye’ye yönelik önerisini ‘ağırlığını azalt’a düşürürken yabancılar en çok maden hisselerine yöneldi. Banka, holding ve ulaştırmadan yılbaşından bu yana çıkan yapancılar, şimdilerde metal ana sanayine ilgi gösteriyor

ZEYNEP AKTAŞ- milliyet

Piyasalarda oynaklık oldukça yüksek. Önceki hafta cuma günü 48.812 seviyesine kadar gerileyen İMKB 100 Endeksi, tepki alımları ile 54.769 seviyesine kadar yükseldi. Dünya borsalarında ise yüzde 12’lere varan yükselişler yaşandı. Piyasalarda iyimserlik dalgası yurtdışındaki havanın da etkisiyle oldukça yüksek.

Öyle ki Morgan Stanley’in Türkiye’deki şirketlerin 120 milyar dolarlık döviz yükümlülüklerini gerekçe göstererek önerisini “nötr”den “ağırlığını azalt”a indirmesi dahi yükselişi engelleyemedi. Ancak bu durum döviz kurlarındaki hareketin göz ardı edildiği anlamına gelmiyor. Kurlardaki her yukarı doğru hareket döviz açığı bulunan şirketlerin risklerinin yeniden hatırlanmasına neden oluyor. Yabancılar ise yılbaşından bu yana tedbirlerini almış görünüyor.

Likide dönmek

Piyasada kalmakla birlikte döviz açığı bulunan şirketlerden uzak duruyorlar. Likide dönmek istediklerinde ise özellikle banka ve holdinglerde satış yapıyorlar. Bu durum endeksin de dalgalanmasına yol açıyor. Yabancıların en fazla aldığı hisseler ise sanayi sektöründen; ağırlıklı olarak maden, demir çelik, cam ve içecek sektörlerine yöneliyorlar.

Ocak-ekim döneminde madencilik ve kıymetli maden sektörü hisselerinde yabancıların net alımı 299 milyon 554 bin dolar oldu. Demirçelik sektöründeki alımları ise 96 milyon 601 bin dolar olarak gerçekleşti.MKK verilerine göre yıl başından bu yana endekste yaşanan düşüşe rağmen yabancı paylarında sadece dört puanlık bir gerileme yaşanarak yüzde 62.37’ye geriledi.

Ataklar kısa süreli

Piyasaların seyrine baktığımızda yukarı doğru kısa süreli atakların yaşandığını görüyoruz. Cuma günü ABD’de işsizlik oranının sürpriz bir düşüş kaydetmesi ile Dow Jones Endeksi çıkışa geçerken, Avrupa’nın borçlarla mücadelesinde IMF’in de rol alabileceği spekülasyonları, piyasalarda hareketliliğe neden oldu. Ancak finans sektörü hisselerinde yaşanan satışlar endeksin yükselişini durdurmasına neden oldu.

Haftanın geneline bakıldığında ise tepki alımlarının yüksek kazançları beraberinde getirdiği görüldü. İMKB 100 Endeksi, önceki hafta test ettiği 48.812 seviyesine göre yüzde 12.20 oranında değer kazandı.

HİSSE BAZINDA HAREKET

Yıl sonu yaklaşırken, piyasalarda seçiciliğin öne çıktığı görülüyor. Orta dönemde İMKB 100 Endeksi’nin izleyeceği yola dair çok olumlu bir seyir yok. Bununla birlikte kısa vadede sert düşüşlerin tepkileri geliyor. Ancak bu tepkiler şimdiye kadar sınırlı kaldı. Direnç seviyelerine yaklaşıldıkça kısa sürede al-sat yaparak kazanç elde etmek isteyenlerin temkinli olmasında fayda var.

Enflasyon verileri izlenecek

Bu hafta kasım ayı enflasyon verileri takip edilecek. Piyasalarda son bir hafta boyunca gözlenen oynaklık bu hafta da sürecek. Hafta başından itibaren gözler yurt dışına kayacak. Merkel-Sarkozy görüşmesi gelişmelere yönelik önemli bir işaret verecek. Asıl beklenti ise AB Liderler Zirvesinden çıkacak kararlarda. Gözler bu zirveden gelecek haberlerde olurken olumlu ve olumsuz gelişmeler para piyasaları üzerinde etkide bulunacak.

http://666kb.com/i/bz7u9cgbx4ensvo5f.jpg
http://666kb.com/i/bz7u99nhjdekj41kz.jpg

DIŞ PİYASALAR

9 ARALIK LİDERLER ZİRVESİ İZLENECEK

Yıl sonu yaklaşırken piyasalar en çok Avrupa ülkelerinin borç sorununa yönelik yeni tedbirler alıp almayacağını merak ediyor. Önümüzdeki hafta oldukça yoğun geçecek. Haftanın ilk günü olan pazartesi Merkel-Sarkozy görüşmesi yapılacak. 8 Aralık’ta ise Avrupa MB faiz toplantısı gerçekleşecek. Bir sonraki gün 9 Aralık’ta da AB Liderler Zirvesi var. Piyasanın gözü ister istemez bu zirvede olacak. Borç krizine karşı zirvede ne gibi yeni tedbirlerin alınacağı merakla bekleniyor. Zirveden gelecek haberlere bağlı olarak piyasalarda yeni dalgalanmaların olması sürpriz olmayacak.

ABD

Ortalamaların üzerinde

12.250 seviyesine doğru yaptığı atak başarısızlıkla sonuçlandı. Ortalamalara doğru geri çekiliyor. 11.700 seviyesindeki desteği güçlü. Bu seviyenin altına kaymadıkça yükselme potansiyeli taşıyor.

BREZİLYA

59.500 önemli

Güçlü direnç seviyesi 59.500’de bulunuyor. 57.300 seviyesindeki ortalamalarda tutunmayı başararak 59.500’e doğru atağa geçti.57.300 seviyesindeki destek seviyesi aşağı doğru kırılırsa güç kaybı yaşanabilir.

JAPONYA

50 günlük ortalamada

20 günlük ortalamanın üzerine çıkmayı başararak 50 günlük ortalamayı test etti. Haftayı 8.643 seviyesinden tamamladı. İlk destek 8.300 seviyesinde bulunuyor. Yukarı doğru hareketlerde dirençler 8.500 ve 8.600 seviyelerinde.

ALMANYA

Direnç seviyesinde

5.800 seviyesindeki 7 ve 20 günlük ortalamanın üzerine çıkarak yönünü yukarı çevirdi. İlk destek 6.000 seviyesinde. Bu seviyenin altında 5.800 desteği takip edilebilir. Kısa vadede dirençler 6.100 ve 6.400 seviyelerinde bulunuyor.

Halil64
05-12-2011, 08:32
Aslında bu gün gördüğüm aşağıdaki haber bu yazıları yazmama sebep oldu.

http://www.ekonomihaberyorum.com/cin-umut-isigini-sondurdu/

Paylaşımlarınız için teşekkür ederim doktorum.

Çinliler umut ışığını söndürse de kapitalizmin devamı için birileri elini cebine er ya da geç atacaktır.

Her krizde bazıları daha da zengin olarak yoluna devam ediyor, yeni zenginler ortaya çıkıyor, zenginler daha da zengin oluyor.

Özellikle malî alanda bizim 2000'li yılların başında attığımız adımları bugünlerde AB ülkeleri atmaya çalışıyor.

Alacakları yeni önlemler, reformlarla zamanlar düze çıkacaklardır.

Bize de bu arada sabırla beklemek, derin düşüşlerde yatırımlarımıza imkanlar ölçüsünde devam etmek düşüyor.

Halil64
05-12-2011, 08:41
selamlar halil dostum,
arka bahcenı yetistirmek topigınde uzun vadeli bır yatırım planım vardı...buradada paylasmak geldi aklıma musadenle yatırım sadece altın hisse tahvil dovız olmadıgına gore dıyorum...:
""""20 donum arazı alacagım.
200-250 adet ceviz dikecegim.
8-10 sene sonra agac bası 100 kilo ceviz alacagım...
cevizin kılosu 8-10 tl olsun.
yıllık150-175 bin tl karım olacak(masraflar cıktıktan sonra)...bu arada brezılya da cevız uretımını arttırıyor ammma bızım cevızın ozellıgı daha ıyı....KUCUK PLANIM insallah olur..ne diyelim...""""
SAYGILARIMLAAAA
Cevizi dikeceğiniz yer iklim ve toprak olarak uygunsa verimli olabilir acdc dostum.
Yalnız bu yatırımı yapacağınız yer oturduğunuz yerde olması lazım yoksa uzaktan çok zor...
Ayrıca bahçeyi yeni alacak olmanız da maliyeti artıracak tabi...
Bizde tarla çok ama bakmak, dikmek, uğraşmak mesele oluyor uzakta olunca.
Bahçe topiğinde yazmıştım ben de hatırlarsanız diş bademi dikmiştik 10 dönüm kadar, bakalım bekleyip göreceğiz nasıl olacak.
İnşallah her şey umduğunuz gibi olur. Selamlar.

ayhan53
05-12-2011, 08:49
Şirket haberleri

�� Financial Times'ın haberine göre HSBC Holdings PLC, National Bank of Greece'in Türkiye'deki

birimi Finansbank A.Ş.'yi satın almakla ilgileniyor.

�� Avrupa'da devam eden kriz nedeniyle ihracatta kayıplar yaşayan otomotiv sektöründe iç pazar da

daralıyor. Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, '2012'de pazarda yüzde 10'dan fazla düşüş

bekliyoruz. Bu zor dönemi atlatmak için ilk yarıda destek şart.' dedi.

�� Futbolda şike iddialarına ilişkin hazırlanan iddianamede, Fenerbahçe Spor Kulübü Başkanı Aziz

Yıldırım'ın ''suç işlemek amacıyla örgüt kurmak'', ''nitelikli dolandırıcılık'', ''şike'' ve ''teşvik primi

vermek'' suçlarından toplam 41 ila 114 yıl arasında hapis cezasına çarptırılmasını istendiği

bildirildi.

�� Sermayesinin yüzde 44’ünü halka arz eden Gentra Lojistik A.Ş., bugün açılışta İstanbul Menkul

Kıymetler Borsası’nda (İMKB) Gong Töreni düzenliyor .

�� Dardanel ile Asia Debt Asset Management Hong Kong Limited (ADM Capital) arasında süren

ortaklık görüşmeleri Yıldız Holding A.Ş.(Yıldız)'nin katılımıyla sürdürülüyor. Şirketin , ADM Capital

ve Yıldız'ın iştirakleri vasıtasıyla Şirketin sermaye artırımı suretiyle ortak olabilmesi için gerekli

yasal izin süreci başlatıldı.

�� Global Yatırım Holding, tahvil ihracı için Sermaye Piyasası Kurulu'na başvurdu. Şirket 274 milyon

965 bin TL tutarında tahvil ihraç edecek.İhraç edilmesi planlanan tahvillerin nominal değeri

150.000.000 USD olup, Merkez Bankası'nın 01.12.2011 tarihli döviz kuru üzerinden TL'na

çevrilmiştir.

�� Türkiye İş Bankası A.Ş.’nin halka arz edilen 550.000.000,‐TL nominal değerli banka bonoları

“TRQTISB51215” ISIN kodu ile, 150.000.000,‐TL nominal değerli tahvilleri “TRSTISBK1315” ISIN

kodu ile 05.12.2011 tarihinde Borsa Tahvil ve Bono Piyasası’nda işlem görmeye başlayacak.

Halil64
09-12-2011, 12:59
Türk Traktör:

http://a1112.hizliresim.com/s/9/zx3q.jpg (http://bit.ly/c25MCx)


28,80 altına sarkmadıkça 31,60 - 34,00 dirençler.

28,10 - 24,60 destekler.

ayhan53
11-12-2011, 07:49
http://666kb.com/i/bzewmfdqr318zsqlr.jpg
http://666kb.com/i/bzewmkw0nrae6egfj.jpg
http://666kb.com/i/bzewmolhe9avzrmb3.jpg

Halil64
11-12-2011, 08:20
Ayhan başkanım paylaşımlarınız için teşekkür ederim. :)

Halil64
14-12-2011, 11:37
Froto:

http://b1112.hizliresim.com/s/g/13765.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

fighter
14-12-2011, 22:39
Hocam bugün biraz Arçelikten mallandık (ama endeks korkusu da iyice sardı gene)Arçelik buralardan düşerse nereye kadar inebilir?

Halil64
15-12-2011, 08:03
Hocam bugün biraz Arçelikten mallandık (ama endeks korkusu da iyice sardı gene)Arçelik buralardan düşerse nereye kadar inebilir?
Hayırlı olsun kardeşim ama DJ futureleri eksi, dış piyasalarda kan kaybı devam ediyor.
Bu ortamda düşüş devam edecek gibi 5,55 - 5,40 - 5,00 destek olarak görünüyor.
Dirençleri yazmaya elim varmıyor. Piyasalara yeni bir haber, umut lazım ki destek yerine dirençleri konuşabilelim.

merdem
21-12-2011, 18:56
Piyasalara yeni haber hep kötü geliyor Halil dostum. Orta vadede bekleyip ekmek yedim ama şimdi bekledikçe geri gelmeye başladı. Ya upuzun vade yatırımcılık yapmak lazım yada ufak tefek nasiplenip kenara çekilmek lazım sanki. Ne bileyim istikrar uzak gibi :notr: Daha uzun bir zaman düzelmeyecek gibi duruyor..
Senin endeks hakkında düşüncelerin nasıl ? Umutlumusun :)

asgaridr
21-12-2011, 19:16
Türkiye’de ise 2011 yılında üretim rekoru kırması beklenen otomotiv sektörünü 2012 yılında daha zor bir dönem bekliyor.

http://www.finansgundem.com/haber/Otomotiv-sektoru-freni-mi-basiyor/75935

Halil64
22-12-2011, 09:25
Piyasalara yeni haber hep kötü geliyor Halil dostum. Orta vadede bekleyip ekmek yedim ama şimdi bekledikçe geri gelmeye başladı. Ya upuzun vade yatırımcılık yapmak lazım yada ufak tefek nasiplenip kenara çekilmek lazım sanki. Ne bileyim istikrar uzak gibi :notr: Daha uzun bir zaman düzelmeyecek gibi duruyor..
Senin endeks hakkında düşüncelerin nasıl ? Umutlumusun :)
Dostum kendiniz de belirtmişsiniz ne güzel, orta vadede bekleyip ekmek yedim diyorsunuz.
Biz gibi yatırımcıların kazanmasının tek yolu bu gibi... Orta uzun vade yatırım.
Her hissede de orta uzun vade beklemek kazandırmayabilir, uzun süre şirkete ortak olacaksak bu beklediğimiz sürede hisse bize kar payımızı da en az piyasanın yıllık faiz oranları civarında temettü vermeli ki maliyetimiz de düşsün, beklediğimize değsin.
Bu tarz temettü verimli, sağlam hisselerdeysek piyasanın yatay veya biraz daha aşağılara gelmesi bizi çok üzmez. Nasılsa temettülerimizi almaya devam edeceğiz, hisse ederini er geç bulacak.
Dolayısıyla son tahlilde ben karamsar değilim, AB ülkeleri ekonomilerine düzen verinceye kadar ara ara derin düzeltmelerin olduğu yatay bir piyasa beklentim var.
AB ülkelerinden çözüme yönelik adımlar geldikçe piyasalarda yukarı hareketler devam edecektir.

Halil64
27-12-2011, 16:29
Borsacı neresiyle düşünür?

Pınar SUNGUR Bigpara.com

Kimine göre kumardır borsa, kimine göre ise uzun vadeli bir yatırım aracıdır. Bu iki düşünce arasında geçiş olsa olsa ikinciden birinciye doğru olabilir. Borsanın 26 yaşına girişine günler kala ''Borsa kumar mıdır?'' tartışmasını alevlendirmek değil niyetim.

Ancak bir kumarbaz ve uyuşturucu bağımlısı ile bir yatırımcının hisse satarken beyninin aynı noktasının çalışması veya flash etmesine ne demeli?

Yakın zamanda bir dergide yayınlanan makaleye göre, insanlar kumar oynadığında, uyuşturucu kullandığında beynin ön tarafı flash ediyormuş. Yani üç durumda da beynin hep aynı yeri; ön kısmı çalışıyormuş.

İlginç...

Uzun vadeli yatırım kararları ise beynin hep arka kısmı ile alınıyormuş.

Durumun cılkını çıkartanlar ''O halde bir bağımlı, uzun vadeli yatırım kararı nasıl alır?'' diye düşünebilir.

Ben pas geçiyorum.

Konu bilimsel olarak her ne kadar ortada olsa da düşünmeden edemiyorum...

Manipülasyona verilen cezalar caydırıcı olsaydı, bu kişiler hızla ceza alıp, piyasadan uzaklaştırılsaydı... Cebine 50 bin lirayı koyan sığ bir hisse senedini kolayca kaldırıp, indiremeseydi...

''Yarın yağmur yağacak'', ''Bu takım şampiyon olacak'', ''Enflasyon yıl sonunda düşmüş olacak'' demenin bile spekülasyon olduğunu bilseydik...

Başka olur muydu herşey?

Borsacı neresiyle düşünürdü?

Kumarbaz neresiyle düşünürdü?

Bağımlı neresiyle düşünürdü?

Ve sorar mıydık hiç ''Borsa kumar mıdır?'' diye...

Hadi rastgele...

Halil64
31-12-2011, 11:12
2011'in en önemli buluşları:


Science dergisi, bilimde 2011'in en önemli 10 olayını belirledi. Derginin her yıl geleneksel olarak yaptığı seçmede tıp, astronomi, nano teknoloji ve biyoloji alanından yenilikler, keşifler ve icatlar yer alıyor.

2011'in en önemli 10 bilimsel olayı listesinin başında HI virüsüne karşı tedavi amaçlı bir araştırma yer alıyor. 9 ülkeden toplam bin 763 çift üzerinde yapılan araştırma, belli ilaçların alınmasının, AIDS'e neden olan virüsün bulaşmasını yüzde 96 oranında önlediğini saptamıştı.

Uzay aracı Hayabusa
İtokava adı verilen göktaşından aldığı numunelerle dünyaya dönmeyi başaran uzay aracı Hayabusa da 2011 yılının en önemli bilimsel olayları arasında yer aldı. Japon bilim adamlarının Hayabusa'nın getirdiği numuneler üzerinde yaptıkları inceleme, astronomi alanında bundan sonra yapılacak çalışmalar açısından önem taşıyor.

Australopethicus sediba
2011'de kökenimize ilişkin yeni ipuçlarına ulaşmak üzere milyonlarca yıllık insan fosilleri üzerinde yapılan bazı DNA araştırmaları da sonuçlandı. Bu kapsamda yapılan ve maymun ile insan arasındaki evrim zincirinin kayıp halkalarından biri olarak görülen australopethicus sediba'nın DNA incelemesi de tamamlandı. Science dergisi, bu araştırmaların ortaya koydukları sonuçları da 2011'deki en önemli bilimsel olay listesinin üçüncü sırasında yer verdi.

Fotosistem 2
2011, Birleşmiş Milletler tarafından Uluslararası Orman Yılı ilan edilmişti. Science dergisi de Orman Yılı'nda, ormanlar açısından hayati önem taşıyan bir araştırmanın sonucunu yılın bilimsel olayı olarak değerlendirdi. Araştırmayı yapan Japon uzmanlar, bitkilerin güneş enerjisinden yararlanarak suyu nasıl ayrıştırdığına dair karanlıktaki en son noktayı da aydınlatmayı başardı. Fotosentez'in bu en önemli aşamasına "Fotosistem 2" adı veriliyor. Bu araştırma sonuçlarının ışığında suyu oksijen ve hidrojen olarak ayrıştıran yeni enerji projelerine başlanması bekleniyor.

Büyük patlama dair yeni bulgular
Evrenin oluşumuna ilişkin bu yıl sonuçları yayınlanan yeni bir araştırmaya da Science dergisince hazırlanan yılın en önemli 10 bilimsel olayı listesinde yer verildi. Araştırma, evrenin oluşumunu hazırlayan büyük patlama ve patlamayı izleyen aşamaya ilişkin yeni bulgular ortaya koymuştu.

Sizin bağırsak floranız hangi tip?
İnsanların bağırsak florasına göre 3'e ayrıldığını saptayan araştırma da "ilk 10" arasında yer aldı. Bağırsak floramızda "bacteroides", "prevotella" ve "ruminococcus" bakterilerinden hangisinin aktif olduğu, beslenme alışkanlıklarımıza bağlı… Araştırmayı yılın bilimsel olayı olarak değerlendiren Science dergisi yetkililerine göre sonuçlar beslenme, bakteriler ve hastalıklar üçgenindeki birçok soru işaretinin açıklığa kavuşturulmasını sağlayacak.

Sıtma aşısı
7 Afrika ülkesinde 15 binden fazla kişi üzerinde denenen sıtma aşısı, Science'ın yılın bilimsel olayı olarak değerlendirdiği bir başka araştırma oldu.

Kepler 22 b
2011, dünyaya benzer gezegenlerin keşfedildiği bir yıl oldu. Kepler uzay teleskobu, Samanyolu Galaksisi'nde iki güneşli bir gezegen saptadı. Dünyaya benzer koşullara sahip, 600 ışık yılı uzaklıktaki gezegene ise Kepler 22 b adı verildi.

Düşük maliyetli "moleküler elekler"
Science, nanoteknoloji alanında kaydedilen bir başka gelişmeyi de yılın bilimsel olayı olarak değerlendirdi. Gelişme, petrolün ayrıştırılması, su ve havanın kirli unsurlardan arındırılması çalışmalarında kullanılan ve "moleküler elek" adı verilen zeolitlerin bundan böyle daha düşük maliyetlerle hazırlanabilmesini sağlayacak.

Yaşlanmaya dair araştırma
Science dergisinin "Yılın en önemli 10 bilimsel olayı" listesinin son sırasında ise yaşlanmanın sonuçlarıyla ilgili bir araştırma yer alıyor. Amerikalı, Hollandalı ve Kanadalı uzmanlarca yapılan araştırmalar, belli hücreleri alınan farelerin kas zayıflığı ve katarakt hastalığına daha geç yakalandıklarını ortaya koydu. Araştırmanın, uzun yaşama olmasa da daha dertsiz-tasasız bir yaşama katkı sunması bekleniyor.

Science Dergisi

http://fotogaleri.ntvmsnbc.com/2011in-en-onemli-buluslari.html?position=0

Halil64
31-12-2011, 11:13
Herkese 2011' i aratmayan, mutlu, sağlıklı bir yıl dilerim. :)

Halil64
03-01-2012, 11:21
``Hisse almanın tam zamanı``

03.01.2012

Dünyaca ünlü yatırımcı Mark Mobius, Avrupalı liderlerin ne yapılması gerektiği yönünde bir uzlaşmaya yavaş da olsa yaklaşmış olması nedeniyle Euro Bölgesi’ndeki borç krizinde en kötünün geride kaldığını söyledi.

Ufuk KORCAN / VATAN GAZETESİ
ukorcan@gazetevatan.com

VATAN’a özel açıklamalarda bulunan Mobius, “Merkez bankalarının para bastığı bir ortamda yatırımcılar hisse senedine yatırım yaparak kendilerini enflasyona karşı koruyabilirler. Hisse senedinde alım yapmanın tam zamanı” dedi.

2011 yılı yatırımcılar için de iyisiyle kötüsüyle geride kaldı. Euro Bölgesi’ndeki borç krizinin piyasalara damgasını vurduğu 2011’de altın yine en fazla getiri sağlayan yatırım aracı olurken tüm dünya genelinde çok sayıda hisse senedi yatırımcısı büyük hayal kırıklığı yaşadı. 2012 yılında da piyasaların ilk gündem maddesi


Avrupa’daki borç krizi olmaya devam edecek. Geçen yılı neredeyse krize çözüm bulmak için zirve yapmakla geçiren Avrupalı ülkelerin bundan sonra atacağı adımlar piyasaların seyrini de belirleyecek.

Avrupa’daki borç krizinde ‘en kötünün’ geride kalıp kalmadığı şu an yatırımcıların yanıtını öğrenmek istediği soruların başında geliyor. Türkiye’nin en fazla ihracat yaptığı pazar olan Avrupa’da ekonomilerin geleceği cari açıkla mücadele açısından hayati öneme sahip.

Avrupa’da adımlar atılıyor

Tüm dünya genelinde yaklaşık 734 milyar dolarlık varlığı yöneten Franklin Templeton Fonu’nun gelişmekte olan ülkeler fonunun başındaki isim olan Mark Mobius, hem Avrupa hem de Türkiye ekonomisi ile ilgili beklentilerini VATAN’a değerlendirdi.

Mobius, 2011 yılında çözüm arayışı ile çok sayıda toplantı yapan Avrupa ülkelerinin biraz zaman alsa da krizi çözmek için gerekli adımları atmaya başladığını düşünüyor.

“Avrupa’daki borç krizinde en kötü geride kaldı” diyen Mobius, bunun nedenini şu cümlelerle özetliyor: “Avrupalı liderlerin ne yapılması gerektiği yönünde bir uzlaşmaya yavaş da olsa yaklaşmış olması, krizde en kötünün geride kaldığının kanıtı.”

Avrupalı liderler Aralık ayında yaptıkları toplantıda İngiltere’nin vetosuna rağmen mali kural ihlallerine karşı daha sert tedbirler üzerinde prensipte anlaşmışlardı. Mart ayında yapılacak zirvede plan kabul edilirse aşırı bütçe açığı veren ülkeleri AB Komisyonu’nun cezalandırma yetkisi olacak.

En büyük risk türev ürünler

2008’de ABD, şimdi de Avrupa ekonomilerinde yaşanan krizle birlikte tüm dikkatleri üzerine çeken türev ürünler Mark Mobius’a göre, global ekonominin önündeki en büyük risk. Mobius, “Bazı türev ürünler yatırımcılar açısından iyi kullanılsa da yüksek kaldıraçlı bu araçların büyümesi risklerin de artmasına neden oluyor. Dolayısıyla türev piyasasının büyümesi global ekonomik sistem için de riski büyütüyor” diyor.

Kriz öncesinde yatırım bankalarının 30-40 kat kaldıraç oranı kullandığı türev ürünlere yönelik yaptırımların 2012’de hızlanması bekleniyor. Sermayenizin 3-5 katı kadar kredi kullanarak yatırım yapma imkanını sağlayan türev ürünlerde kaldıraç oranlarının aşağıya çekilmesi bu yıl en çok tartışılacak konulardan biri olacak gibi.

Mark Mobius, piyasalardaki dalgalanmaların hiçbir zaman azalmayacağını söylüyor. Dünyada iletişim imkanlarının teknolojik gelişmeyle beraber artmasının piyasalardaki dalgalanmaların boyutunu artırdığına dikkat çeken Mobius, uluslararası sermaye akımlarının hızlanmasının da dalgalanmaları arttırdığını düşünüyor.

Paranızı tek bir varlığa yatırmayın, sabırlı olun

YENİ yılla beraber yatırım uzmanlara en çok şu soru soruluyor: “2012’de paramızı nereye yatıralım?” Gelen yanıtların neredeyse tamamı “Tek bir yatırım aracına yatırım yapmayın!” şeklinde.

Mark Mobius da yatırımlarda çeşitliliğin çok önemli olduğunu vurguluyor. “Paranızın hepsini tek bir yatırım aracına ya da ülkeye yatırmayın” diyen Mobius yatırımcılara şu tavsiyede bulunuyor: “Yatırım yaparken temel göstergelere bakın. Dalgalanmalarda panik yapmayın ve sabırlı olun. Yatırımda sabır çok önemli bir kriterdir.”

beneksu
04-01-2012, 10:51
sayın halil64 aksa dan 4,08 den biraz mallandım ,bu hisede orta ve uzun vadede bizim portföy tipine uyar düşüncesindeyim ,sizden de görüş alabilirmiyim selamlar

Halil64
04-01-2012, 11:22
sayın halil64 aksa dan 4,08 den biraz mallandım ,bu hisede orta ve uzun vadede bizim portföy tipine uyar düşüncesindeyim ,sizden de görüş alabilirmiyim selamlar

Öncelikle hayırlı olsun Sn. beneksu.
Aksanın geçmişte temettü vermediği yıllar olsa da genelde boş geçmemiş temettü verimi % 2-4 arasında değişiyor.
Bu yüzden size katılıyorum.
Benim Aksada asıl dikkatimi çeken yeni teknolojik gelişmelere bağlı yaptığı yatırımlar ve üretecek olduğu ürünler...

Pscyokinesis
05-01-2012, 11:39
Dostum kendiniz de belirtmişsiniz ne güzel, orta vadede bekleyip ekmek yedim diyorsunuz.
Biz gibi yatırımcıların kazanmasının tek yolu bu gibi... Orta uzun vade yatırım.
Her hissede de orta uzun vade beklemek kazandırmayabilir, uzun süre şirkete ortak olacaksak bu beklediğimiz sürede hisse bize kar payımızı da en az piyasanın yıllık faiz oranları civarında temettü vermeli ki maliyetimiz de düşsün, beklediğimize değsin.
Bu tarz temettü verimli, sağlam hisselerdeysek piyasanın yatay veya biraz daha aşağılara gelmesi bizi çok üzmez. Nasılsa temettülerimizi almaya devam edeceğiz, hisse ederini er geç bulacak.
Dolayısıyla son tahlilde ben karamsar değilim, AB ülkeleri ekonomilerine düzen verinceye kadar ara ara derin düzeltmelerin olduğu yatay bir piyasa beklentim var.
AB ülkelerinden çözüme yönelik adımlar geldikçe piyasalarda yukarı hareketler devam edecektir.

Kısa vadede trade yaparak patinaj yapan borsada para kazanılabilir %3 -%5 gibi ama borsada orta ve uzun vadede trend oluştuğunda ise trade yaparak anca mal kaptırılır .

O yüzde temettü verimi yüksek sağlam şirketler her zaman kazandrır sonuçta kira getiren bir mülkünüz var paraya da ihtiyaciniz yok niye satasaniz ki değil mi .

merdem
05-01-2012, 20:22
Kısa vadede trade yaparak patinaj yapan borsada para kazanılabilir %3 -%5 gibi ama borsada orta ve uzun vadede trend oluştuğunda ise trade yaparak anca mal kaptırılır .

O yüzde temettü verimi yüksek sağlam şirketler her zaman kazandrır sonuçta kira getiren bir mülkünüz var paraya da ihtiyaciniz yok niye satasaniz ki değil mi .
Acaba şu anda orta ve uzun vadede trend oluştumu ? Sanki bir belirsizlik var. Tat tuz yok misali :notr:

merdem
06-01-2012, 08:19
Bi de merak ettiğim bir şey daha var. Temettü veren şirketlerin temettü verme zamanı bellimidir ? Örneğin yılbaşında veya 6. ayda gibi ?