KORDS - Kordsa Global

**MATESİS+** · 24-02-2018, 23:35

latif bey vb.

trade edebilene saygim.sonsuz insallah daha cok kazanirsin cok samimiyim baskalarinin kaybetmesini isteyen kimse kazanamaz...

turk yatirimcisi colugunun cocugunun rizkindan ayirip girer borsaya elin gevuru geliyor hakim oluyor ...nerde bi Turk yatirimcisi borsada kazaniyorsa gurur duyarim devami gelir insallah ...

trade edilecekse saglam hisselerde olmali ki en azindan dususe yakalanasabda Allah in izniyle tekrardan toparlar kaybedecegin tek sey zaman olur ...

**latif** · 24-02-2018, 23:55

Ben isterim herkes kazansın elin adamı yani yabanci yatırımcı kazana çağına yerli kazansin

**Dandanakan** · 25-02-2018, 14:24

**тупой** · 25-02-2018, 14:32

Belli ki kararsiz bir durum var. Kagit ne yone gidecek daha karar veremedi. Bilanco kotu degil ama yatirimci daha fazlasini bekliyormuski satis geldi. Sanirim 4 gundur satis yiyoruz. Kagit ucuz mu pahali mi nerden baktigina bagli. Eger marjlar azalmasa idi burda kagit ucuz 9 lari hak ediyor yorumlari gorurduk. Simdi 6.80 muhabbeti basladi. Kendi adima 4 aydir yuklu tasidigim kagittan elde ettigim kar suan 0 tl. Sermayeyi baksa sekilde degerlendirsem en azindan kar elde etme sansim olurdu. Suan iyi iyi yatirim yapmadigim gercek. Ya beklemeye devam yada elvada. Eger temettu dagitirsa belki hareket olur. Olmazsa 2.ci ceyrek sonuclarina kadar yatay gider.. ytd.

SM-A510F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

**тупой** · 25-02-2018, 17:36

Bu formda kapisanlari anlamiyorum. Sanki bizim gibi KY nin burda birsey yazmasini BY ci takip edip ona gore pozisyon alacak!! Komik oluyor ! Kordsa icin hedef fiyat veren arastirma sirketi yok. Yani atis serbest. Hisse ciddi alici gelmezse siz ne derseniz gitmiyor. Bosuna ariza cikarmayin.

SM-A510F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

**poem** · 25-02-2018, 18:00

"Karbon fiberlerin ve polimer matris bileşiklerinin kullanılması, rakip malzemelerle karşılaştırıldığında, otomobilin vücut ağırlığının yaklaşık %25-70 oranında azaltılmasına olanak tanıyor.

Kapıları ve davlumbazları içeren kaplamalar araç ağırlığını önemli ölçüde azaltmak için en kolay seçenek ve koltuklar, aletler, tepsi altı gibi kritik olmayan yapılardaki kompozitler için önemli fırsatlar görüyoruz."

Kordsa'nın amacı, büyük hacimli, düşük maliyetli ve kaliteli kompozit parçaları üretmek için mümkün olan en iyi malzeme çözümlerini sağlamaktır:

Yarı mamullerde dikey entegrasyon (Tekstil, Prepregler, Önceden Kesilmiş Preform): Maliyet açısından rekabetçi olmak ve pres kalıplama süreçleri için malzeme tedarik edebilmek,
Piyasadaki en hızlı kürleşen pres prepreglerinden biri olan CM11 gibi hızlı sertleşen prepregleri geliştirerek laminasyon adımında geçen zamanı (kompozit imalatta en çok zaman harcayan ve masraflı olan adım) önemli ölçüde azaltmak, müşterileri uygun olarak desteklemek kalıplama hazır formları (metal kalıplar için gerekli malzemeler) üretmek için prepreg / tekstil parçalarının toplama, deforme edilmesi ve yerleştirilmesi için otomatik işlem materyalleri
Yapı: Büyük sanayi otomotiv şirketlerinin programlarını izleyebilmek için CM11 prepregleri, karbon kumaşları, testleri ve çözümleri tanıtmak,
Hedef: Uzakdoğu (Çin) ve ABD'de otomotiv tesisleri ve Avrupa'da üreticiler ile yakın ilişki kurmak.

Endüstriyel ve otomotiv uygulamaları için karbon elyaf kompozitleri, özellikle orta segmentli otomobillerde, en uygun büyüyen pazarlar olup, geometrik olarak karmaşık yapısal / estetik parçaları uygun fiyata üretmek zorunda kalmaktadır.