THYAO - Türk Hava Yolları

[artukbey]

En umutvar hisse olarak görülen Thy, umarım haftaya gereken olumlu performansı gösterir.

2023’ün favori hisselerinden, yeterki karlılığı devam etsin.

[Yalniz Mehmet]

Medya haberinde okudum.
Borsadaki son 1 haftada olan düşüşün nedeni olarak şöyle açıklamış. KKM üst faiz sınırı kaldırılmış ve bunun sonucu piyasadan bir miktar para bu KKM ye kayabilir düşüncesi oluşmuş. Tabi bu bir miktar paranin bu şekilde bankaya kayması bankaların kâr rakamlarında 2023 yilinda düşüşe neden olabilir demiş. Bankalar cazibesini yitirebilir demiş haberde. Ayrıca seçim belirsizliği de olunca bu düşüş ler olmuş diyor haberde. Ama sert dalga bitti gibi. Şimdi sakin bir hafta başlar diye düşünüyorum ben. Geçen sene THY ozsermayesini 90 milyardan 181 milyara çıkarmış, bu 2023 senesinde sezonun daha iyi geçeceği beklentisini herkes duymuştur zaten. Artık bankalarda cazibesini yitirebilir ustteki nedenden dolayı. Yani birkaç sanayi şirketi ve havacilik sektörü bu sene baya favori olacak gibi görünüyor. Bankalardan çıkan yatırımcının bir kısmı sanırım havacılığa da gelecektir. Önümüzdeki günlerde gelecek olan bilanço sonrası THY'nin özsermayesinin 230 milyara yakalayabileceğini düşünüyorum. Hisse ederi olarak 167 lere tekabül edebilir. Tabi yaz sezonununda daha iyi performans olacağı kesin. Hem uçak sayısı artiyor, hem UEFA sponsorluğu var, hem geçen sene tatile çıkamayan insanlar 2023 te daha çok gezmek isteyecekler. Petrol fiyatlari da durgunlaştı zaten. Bu sene olumlu çok şey var THY için. Bekleyip görücez artık.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır

[özmen]

Hissemizde bedelsiz beklentisinin çok fazla önemli olmayacağını düşünüyorum, çünkü hisse sığ bir hisse değil, çok derin.
En önemli beklentimiz şimdiye kadar olduğu gibi gene iyi bilançoların devamı olacaktır. gelen bilançolar ile artan cirolarımız, artan karlarımız ile şirketimiz level atlamış durumda. Dev Lufthansayı bile cebinden cıkarır durumlara geldik.. Yıllık yapmış olduğu %400 lük prime rağmen bence hala bistin en ucuz hissesiyiz.
Bankaları saymıyorum, çünkü onlar bence zombi. KKM nedeniyle yaptıkları yüksek karlar bence sürdürülebilir değil, ayrıca zorlama ile verdikleri kredilerin ne kadarı batık kendileri de bilmiyorlar.
Tuprs deseniz 3-5 dolar olan marjlar 15-18 dolarlara çıkmış, bu ne kadar sürdürülebilir? yeni dönüşümler ile bu karlılıklar sürdürülebilecek mi? Evet diyorsanız o ayrı konu.
gelelim hissemize, iyi gelmesini beklediğim bilançolarımız dışında iki sürpriz beklentim var ki olursa süper olur
- Anadolu Jet in olası bir halka arzı..
- Artan karlar ve azalan borçlar sonrasında gündeme gelebilecek olan bir temettü beklentisi..
Hissemiz temettü vermeye başlarsa yatırımcı açısından uzun vadeli tutmak daha müspet hale gelecektir.
Seçimlerden sonra faizlerde ve kurlarda olası dalgalanmalara karşı da en dirençli hissenin gene THYAO olacağını düşünüyorum. Çükü gelirlerinin büyük kısmı yurt dışı uçuşlarından ve döviz kurlarına endexli.
Ben ilk sert düşüşlere full hissede yakalandım, endex 5000 in altına gelince Thyao dışındaki hisselerimin tamamını satıp altın, döviz ve yabancı hisse fonlarına girdim. Amerikada 2024 yılında seçimler var, FED Faiz artışlarının sonuna gelmiş olabilir, bu yıl yabancı borsalar ve dolayısıyla yabancı hisse fonları yüksek primler yapabilir.
Yorumum biraz THYAO güzellemesi gibi oldu ama sonuç olarak THYAO hissedarıyım, ona göre yorum yaptım, kısaca hissede yatırım yapma sebeplerimi açıklamaya çalıştım. Bu nedenle kesinlikle yatırım tavsiyesi değildir.
hayırlı kazançlar dilerim, teşekkürler, saygılar.

[WYATT EARP]

Yillardır temettü vermiyor
Sahibi devlet olduğu icin de vermez, neden versin.
Ederi 85 tl'dir.

SM-A505F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[busybeeerc]

Yillardır temettü vermiyor
Sahibi devlet olduğu icin de vermez, neden versin.
Ederi 85 tl'dir.

SM-A505F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

10 Yıldır taşıyorum. Hiç pişman değilim çokta ekmeğini yedim. Şu anki fiyatını 2-3 e katlamadan da sanırım elden çıkartmam. Sabırlı uzun vadeyi severim. Kazancı kaçınılmaz.
Ama 85 olursa affetmez yüklenirim


Sent from my iPhone using Tapatalk

[özmen]

Şirket yıllardır temettü vermiyor, çünkü verebilecek durumda degildi, 2 sene önce borcu piyasa değerinin 2 katından daha fazlaydı.
Şirket artan kârlar ve azalan borçlar nedeniyle İlk defa bu sene temettü verebilecek bir finansal yapıya ulaştı. Ve aslında temettü güzel bişey olmakla birlikte şart da değil. Yeterki cirolar büyüsün, kârlar artmaya devam etsin.

[Yalniz Mehmet]

Herkesin görüşü farkli tabiiki.
Önceden temettü konusunda maddi sıkıntı vardı pandemi nedeniyle. Daha öncesinde ise yeni havalimanına taşınmış bir şirket görüyoruz ve daha önceki küçük kapasiteli Atatürk havalimanindan(70 milyon kapasiteli) çıkıp belki yeni havalimaninda (150 milyon kapasiteye çıkartılacak ) büyüme hedeflerine odaklandığı için temettü dagitmak yerine büyüme yonunde bu paraları kullanmak istiyorlardır diye düşünüyorum ben. Yani THY kapasitesiji büyütmeye çalışıyor, uçak sayısını artırıyor, yolcu sayısı artıyor, gelir de artıyor her geçen gün, buyumeyi tamamladığında (sanırım 3-4 seneyi bulur, tam kapasiteye ulaştığında) temettü dağıtabilir düşüncesindeyim. Şuan öncelik buyumeyi hızlandırmak bence.

Sonuç ta kazanilan para yatirimciya dagitilsa bile çoğu yatirimci bu temettü parasını yiyecektir. Ama temettu parasinin birde şirket içinde tutulup bu para ile daha fazla uçak alinarak yolcu kapasitesi artırılıyor ise eğer (muhtemelen bunu yapıyorlar ) bana göre daha mantıklı bir tercih olur. Sonuç ta paraya (onumuzdeki bilançoda gelir artışında görücez) , olarak paraya daha fazla değer katacaktır bu yöntem. Sonuçta hızlı büyüme gösteren şirket eninde sonunda yükselecektir bence.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır

[0101]

Yillardır temettü vermiyor
Sahibi devlet olduğu icin de vermez, neden versin.
Ederi 85 tl'dir.

Büyüyen bir şirket..
Her gün pazardan yeni paylar almak peşinde.

Kazandığı para ile
Temettü mü versin?
Uçak alıp yeni hatlar mı açsın?

Şu an 400 cıvarında uçağı var.
THY en az 700 uçaklık filoya çıkmayı hedeflemiş durumda. (2022 yılındaki genel kurulda duydum)