Sayfa 11/104 İlkİlk ... 9101112132161 ... SonSon
Arama sonucu : 825 madde; 81 - 88 arası.

Konu: FROTO - Ford Otomotiv Sanayii A.Ş.

  1. #81

    Esas

    FROTO Yatırımcı ilşkilerine bu yıl ikinci bir temettü ödenip ödenmeyeceğini sordum.
    Gelen cevabı paylaşıyorum.



    Bildiğiniz gibi Ford Otosan en yüksek yatırım harcamalarının gerçekleştiği 2013 ve 2014 yıllarında 1, bunun dışında 2 kere temettü ödemesi yapmıştır. Geçen yıl yatırımların tamamlanmasının ardından iki ödeme yaptık. Bu yıl da ikinci bir temettü ödeme planımız var. Karar alındığında KAP duyurusu yapılacaktır.



    Saygılarımla,



    Aslı Selçuk

    Yatırımcı İlişkileri Müdürü

    Ford Otosan

    ' +90 216 564 7499

    * [email protected]

  2. #82

    Esas

    Seviyoruz Frotomuzu...

    Syg,

  3. #83

    Esas

    Huzurla temettu bekledigimiz hisselerden birisi.

    Syg,

  4. #84

    Esas

    Müdüre hanım iyi cesaretliymiş...
    herşey yönetim kurulunda bitiyor.. açık kapı bırakmadan net cevap vermiş , beğendim..
    ancak olur da 2. temettüyü vermezse o zaman müdüre hanımı taşa tutarlar... benden demesi

  5. #85

    Esas

    hayırlı ramazanlar

  6. #86

    Esas

    yabancı güzel almış..

    buralarda kimse kalmadı herhalde..



  7. #87
    Duhul
    Aug 2010
    İkamet
    Ankara
    Yaş
    50
    Gönderi
    5,784

    Esas

    HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-Vakıf Yatırım, Ford Otosan'ı 44,90TL hedef fiyat ve 'AL' tavsiyesi ile hisse izleme listesine ekledi

    "Ford Otosan'ı uzun vadeli AL, kısa vadeli "Endeks Üzeri Getiri"
    önerisi ve 44,90 TL/Hisse hedef fiyat (%27,6 yükselme potansiyeli) ile
    hisse izleme listemize ekliyoruz. Yenilenen modeller ile maliyet
    azaltıcı politikalara devam edecek olan Şirketin 2016 sonrası önemli
    bir yatırım harcamasının bulunmaması nedeniyle nakit yaratma
    kabiliyetinin yükselmesini bekliyor, "ağır ticari araç" segmentindeki
    ihracat potansiyelini değerli buluyoruz. Şirketin girmesi muhtemel
    yeni pazarlar en önemli yatırım hikâyelerinden birini teşkil ederken,
    Brexit konusunun kısa vadede izlenmesi gereken temel gündem maddesi
    olduğu görüşündeyiz.
    2015 yılında, önceki yıl tamamlanan 1,6 mlr $'lık yatırımların
    meyvelerini alınmaya başlandı -- Şirket 2015'te tarihinin en iyi
    sonuçlarını elde ederken, üretim, satış, ihracat ve istihdam
    alanlarında rekorlara imza attı. Şirket ticari araç pazarında
    liderliği sürdürürken Türkiye'nin ihracat lideri şirketi konumuna
    geldi.
    Nakit akımlarında artış beklentisi -- Ford Otosan'ın yenilediği
    ürün gamı için devreye aldığı yatırımların tamamlanması sonrasında,
    2016 yılı için planlanan yatırımlar ağırlıklı olarak kamyon ve motor
    fabrikası olan İnönü tesislerine yönelik olacak. İnönü Fabrikası'nda
    2016 yılında ürün geliştirme test yolu, 2017 yılında fabrikada görevli
    ürün geliştirme mühendisleri için atölye, yeni boyahane ve yeni kaynak
    atölyesi yatırımlarının devreye alınması planlanıyor. Dolayısıyla daha
    çok yenileme amaçlı yatırım harcamaları gündemde olan Şirketin 2016
    ile birlikte nakit akımlarında artış bekliyoruz.
    İhracat odaklı büyüme stratejisi kamyon yatırımlarıyla sürüyor --
    Ülkenin ticari araç ihracatının %65'ini, toplam taşıt araçları
    ihracatının ise %25'ini gerçekleştiren Ford Otosan Afrika pazarındaki
    stratejik üssü olan Fas'ta bayi açılışını gerçekleştirerek, Rusya ve
    Orta Doğu'nun ardından büyümesini Afrika'ya taşıdı. İnönü
    Fabrikası'nda devam eden yatırımların tamamlanmasıyla 2020 yılında
    Ford Trucks'ın 65 ülkede yer alacak şekilde ve her 3 araçtan 1'inin
    ihraç edilmesi hedefleniyor.
    Yenilenmiş ürün gamı ve ithal binek araç satışı pazar payı
    açısından önemli -- 2015 Ford Otosan ürün gamında pek çok yeniliğe
    imza attığı bir yıl oldu. Mondeo'dan C-Max'e, dizel otomatik Focus'tan
    Mustang'e uzanan geniş bir skalada yeni araçlar pazara sunuldu.
    2012'den bu yana otomobil ve ticari araç ürün gamında peş peşe sunulan
    yeniliklerle ortalama ürün yaşı 1,2 yıla kadar indi. Diğer yandan,
    Şirketin üretimini yapmadığı binek araçların ithal ederek satışını
    gerçekleştirmesini pazar payı adına önemli katkı sağladığı
    görüşündeyiz.
    Ford Motor'un Avrupa'daki büyüme odaklı stratejisi ihracat
    açısından önemli bir güç sağlamaktadır -- Ford markası 2015'te
    Avrupa'da 260.400 adet ticari araç satışı, %12,6 pazar payı ile
    1997'den bu yana en yüksek seviyesine ulaşarak sektör lideri oldu.
    Ford Otosan, Transit'in Avrupa'da, Custom ve Courier'nin dünyadaki tek
    üretim merkezi konumundadır. Avrupa'da satışı gerçekleşen ticari araç
    ürün gamının %73'ünü, Transit araçlarının ise %81'ini üreten Şirket,
    Avrupa'daki büyümeden en iyi şekilde faydalanacak konumda bulunuyor.
    2016'da ana ihracat pazarları olan Avrupa ülkelerindeki süregelen
    iyileşmenin, üretiminin yaklaşık %77'sini ihraç edecek olan Ford
    Otosan'a olumlu etkisinin süreceğini düşünüyoruz.
    Değerleme ve Öneri - Ford Otosan için İndirgemiş Nakit Akımlarını
    baz alarak yaptığımız değerleme sonrası Şirket için 44,90 TL/hisse
    değere ulaşmaktayız. 2016 yılına ilişkin tahminlerimiz Şirketin
    9,4xFD/FAVÖK ve 13,0xF/K ile işlem gördüğüne işaret etmektedir."

    http://www.vakifyatirim.com.tr/files/news_13850.pdf

  8. #88

    Esas

    bu arabanın bir freni yok mu yaw ?hergün şarampole doğru gidiyor...

Sayfa 11/104 İlkİlk ... 9101112132161 ... SonSon

Gönderi Kuralları

  • Yeni konu açamazsınız
  • Konulara cevap yazamazsınız
  • Yazılara ek gönderemezsiniz
  • Yazılarınızı değiştiremezsiniz
  •