Tüh ,TBMM red oyu verdi deyince ,ben de trafik kazası geçirecek sandım:-))
Amerika ve ...
|
|
|
Bana gelen bir e-mail belkide tesadüf.
Gerçeği öğrenemeyiz...
Adnan Kahveci- Eski Maliye Bakani
Dedi ki;
"Bizim bagimsiz olmamiz için Amerika ve IMF'den kurtulmamiz lazim.."
2 gun sonra trafik kazasinda öldü
Bedri Ince Tahtaci- Saadet partisi gaziantep milletvekili.
Dedi ki;
"Amerika en buyuk engeldir bu ulkeye; istedigini basbakan yapar, istedigini cumhurbaskani yapar"
5 gun sonra Antep'e giderken trafik kazasidan öldü..!
Turgut Ozal- Cumhurbaskani.
Dedi ki;
"Musul ve Kerkuk bizimdir alacagiz"
10 gun sonra öldü..!
Esref Bitlis- Jandarma Komutani.
Dedi ki;
"Amerika'nin Incirlik'ten kalkan ucaklari pkk'ya yardim atiyor"
4 gun sonra - (eksi) 60 dereceye kadar dayanikli olan helipkopter ile Siirt'e giderken helikopteri dustu ve öldü..!
(Kaza nedeni helipkopter motorlarin buzlanmasi! Oysa Siirt'te o esnada hava sicakligi -11 idi)
Recep Yazicioglu- Denizli Valisi.
Denizli'de kanun cikardi;
"Artik bundan sonra cafe ve benzeri yerler Ingilizce isim kullanmayacak, yani cafe degil kahve yazilacak" dedi vee..
1 hafta sonra Ankara'ya giderken trafik kazasinda öldü..!
TBMM
-1 mart tezkeresine red oyu verdi.
3 gun sonra Istanbul'un göbeginde bombalar patladi.
Kac kisi öldü..!
Tüh ,TBMM red oyu verdi deyince ,ben de trafik kazası geçirecek sandım:-))
meclisin üzerine bi otomobil yada tır düşseydiOriginally Posted by pasalet
çok belli olurdu
Burhan Çömez, Kuzey Irak'ta bölücü haritayı duvardan indirtti..
Akrabalarının olduğu minibüs trafik kazası geçirdi...
özel yetkili savcı bu çocuk hikayesine inacak mı?
Bugünkü Sabah gazetesinden:Bu habere göre satıcı malımı satmam demiş ve bizde korkmuşuz.istelik korkan Gen.Kur.Başkanı.....ne kadar ilginç...hala çocuklara masal anlattıklarını zannediyorlar....
Suça açık iştirak var bu habere göre, asli suçludur denemez ancak, faili/olayı hala örtbas etmeye ve yanlış yönlendirmeye çalışan bir kişilik...
Eşref Bitlis'in şüpheli ölümüyle ilgili ifade veren Doğan Güreş'ten soruşturmanın seyrini değiştirecek bir itiraf geldi.
Güreş'in ifadesinde, Bitlis'in ölümüne neden olan uçak kazasının ardından üretici firmanın tehdidi nedeniyle, 'buzlanma' diye bir ara yol bulduklarını söylediği öğrenildi.
DOSYA MOTOR BUZLANMASI DİYE KAPATILMIŞTI
TRThaber'in bildirdiğine göre; Eşref Bitlis Jandarma Genel Komutanlığı yaptığı dönemde 17 Şubat 1993'te Diyarbakır'a gitmek için tahsis edilen Kara Havacılık Okuluna kayıtlı uçağın düşmesi sonucu yaşamını yitirmesiyle ilgili yürütülen soruşturmada, soruşturmanın seyrini değiştirecek bir gelişme yaşandı. Olayın tüm detayları incelenmeden 'motor buzlanması' denilerek kapatılan dosya ile ilgili Ankara Özel Yetkili Cumhuriyet Savcısı Mehmet Özgür'e ifade veren dönemin Genelkurmay Başkanı Doğan Güreş, itiraf niteliğinde açıklamalarda bulundu.
Güreş'in, üretici firmanın "Uçak satmayız" tehdidi karşısında kazada uçak hatası ihtimalini araştırmadıklarını söylediği öğrenildi. Kazada, pilotaj hatasına da rastlayamadıklarını ifade eden Güreş'in, bunun üzerine "buzlanma" gibi bir ara bir yol bulduklarını söylediği öğrenildi. Özel Yetkili Cumhuriyet Savcısına, ameliyatlı olduğu için kaldığı lojmanında ifade veren Doğan Güreş, şüpheli kazaya şahitlik ettiğini dile getirdiği öğrenildi.
Gönderi Kuralları