19 Mayis GenÇlİk Ve Spor Bayrami

[BUZ]

Lan bir kere akp olmazdı.Kesin eminim hemde bir milyon kere.
Şeytan namaz kılmaz ama şeytan kılıklılar ve adamları kılıyormuş gibi yapabilir.
Öyle yollara düşüp oy peşindede koşmazdı ATAM.

şu atatürk yaşasaydı muhabbeti beni de sardı ve hayal kurmaya başladım..............

hakikaten ne olurdu acaba atatürk 80 lere kadar bilinci billur bir biçimde yaşasaydı............??

birincisi.................churchill türkiyeyi savaşa sokmaya geldiğinde inönünün yaptığını yapar ve nazikçe kapıyı gösterirdi..............

ikincisi................harikulade bir tarım ve toprak reformunu devam ettirir köy enstitülerine daha da önem verir ab nin kısakandığı ve hatta ab yi doyuran doğunun hollandasını yaratırdı................

üçüncüsü............dini değerlerini koruyan ancak sosyal devlet ilkesi güçlü isveç modeli gelişmiş bir sosyo ekonomik yapıya sahip olan türkiyeden almanyaya işçi göçü olmazdı................

türkiye güçlü bir ab üyesi olur alkışlarla davet edilirdi.....................

milli otomobilimiz değil milli otomobil ve uçak markalarımız olurdu..................

abd de yaşayan herhangi sıradan biri bile italya yunanistan ve ingiltere kadar haritada rahat gösterirdi türkiyenin yerini..............

bilinir farkedilir sayılır tutulurduk..............

en önemlisi kendimize saygımızı kaybetmezdik.................

din din gibi yaşanır dı medeni bir biçimde ve seçim mitinglerinde birilerinin elinde siyasete kurban edilmeden hemde.............

ve özgürlükler de özgürlüğün hakkını verircesine................

mesela 19 mayıs törenlerimizi bbc gelip çekerdi ve dünya izlerdi bu coşkuyu enfes bir şekilde.............

saygıyla..............

[BORA YAŞAR]

Başı açık başı örtülü, gençler Anıtkabir'de...

Birlik olma zamanıdır...

[cefaks]

cümleten hayırlı bayramlar.

[cefaks]

Bandırma Vapuru’nun Kaptanı İsmail Hakkı Durusu, 1871 yılında, Kayseri’nin Zincidere beldesinde dünyaya gelmişti.

Babası Kaptan Hacı Ahmet Efendi’dir.

İsmail Hakkı, 1891 yılında “ Leyli Ticari Bahriye Mektebi”ni bitirdi.

Bir yıl sonra, 24 Mart günü Kayseri Vapuru’nda stajyer kaptan olarak göreve başladı.

Daha sonra sırasıyla “ Bahri Cedid “ ( 1892),

“ Dolmabahçe” ( 1892 ),

“ Ali Saib Paşa” ( 1893 ) gemilerinde üçüncü kaptanlık yaptı.

İkinci Kaptanlığa terfi ettikten sonra “ Şeref “(1897), “ Medine”( 1897), “ Mekke”( 1899), “ Selanik”(1900), “ kaplan”( 1900), “ Sakarya “ ( 1901) gemilerinde çalıştı.

1905 yılında hastalandığından bir süre denizlerden uzak kaldı.

İsmail Hakkı Kaptan, “ Bahri Cedid” ( 1905), “ Sakarya” (1907), “ Kaplan” (1907) gemilerinde İkinci Kaptan olarak hizmet yaptıktan sonra, 1 Nisan 1915 günü Doğan Vapuru kaptanlığına atandı. Ancak, aynı yıl içinde bu vapur, bir fırtına sırasında Marmara Denizi’nde battı.

Kaptan İsmail Hakkı Bey, Osmanlı Seyr-i Sefain İdaresi’nce suçlu bulunarak açığa alındıysa da, kısa süre sonra kusuru olmadığı anlaşılınca, yeniden göreve başladı.

Bu kez Ankara Gemisi İkinci Kaptanı oldu.

5 yıl Karadeniz’de sefer yaptı.

1919 yılının 1 Mayıs günü, bu kez Bandırma Vapuru kaptanlığına getirildi.

Bandırma Vapuru’nun Kaptanı iken tarihe geçen ve bu tarihi seferi yaparken 27 yıllık denizci olan İsmail Hakkı Bey, 1922 yılının 10 Ağustos günü yaş haddinden emekliye ayrıldı.

Soyadı kanunu çıkınca, DURUSU soyadını aldı.

Ömrünün son yıllarını Kasımpaşa Çiviciler Mahallesi’ndeki üç katlı ahşap evinde geçirdi.

Kuş beslemek, bahçedeki çiçeklerle uğraşmak onu dinlendiriyordu.

Atatürk, Kurtuluş Savaşı’ndan sonra ilk kez geldiği İstanbul’da, 1 Temmuz 1927 günü olağanüstü bir coşkuyla karşılanırken , ilk işlerinden biri kaptanı aratıp buldurmak olmuştu. Yaverini göndererek onu Dolmabahçe Sarayı’na çağırttı.

Ancak Hakkı Durusu Kaptan, ziyaretinin yanlış anlaşılacağından, yaptığı hizmet için para ya da ihsan isteyeceğinin zannedilmesinden korkuyordu.

O yıllarda, geminin mürettebatından biri, aldığı emekli aylığıyla geçinemediğini belirterek Atatürk’e başvurmuş ; Atatürk,onun bu isteğini geri çevirmemiş ; Denizyolları’ndan aylığının 25 liraya çıkarılmasını istemişti. 25 lira o dönem için büyük paraydı. Kaptanın aylığı ise 8 liraydı.

Bu parayla geçinmek zordu. Yakınlarından bazıları bu durumu bildiğinden “ Atatürk’e git…Seni ihya eder” diye kandırmaya çalıştılar.

Ama Kaptan bu istekleri reddetti.

Atatürk, daha sonraki gelişlerinden birinde daha onu çağırttı. Ne var ki, bu kez de kaptan rahatsızdı, gidemedi.

İsmail Hakkı Durusu Kaptan, 22 Aralık 1940 günü, 69 yaşındayken aramızdan ayrıldı.

Feriköy Mezarlığı’nda toprağa verildi.

19 Mayıs 1998’de, İstanbul’da, bir gemiye adı verildi.

.

[vahhun]

[vahhun]

[vahhun]

[Bear_Bull]

19 Mayıs Atatürk'ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramımız Kutlu Olsun.