ustatlar su kagıt gıdısat ne olur yorumlarmısınız tesekkurler
|
|
|
*akçansa'nın 6 aylık konsolide net dönem karı 31.270.312 tl
(13/08/2010 - 16:35:12)
ustatlar su kagıt gıdısat ne olur yorumlarmısınız tesekkurler
GLOBAL YATIRIM 13 Eylül 2010
Temel Analiz:
Bu yıl insaat sektörü ve çimento fiyatları için görece iyi bir dönem yasanırken, 2011’ın daha olumlu
olacagını düsünüyoruz.
Akçansa’nın yılbasından bu yana getirisine baktıgımızda, 2010 yılı için karlılık ve marjlarda beklenen
iyilesmenin fiyatlanmadıgını düsünüyoruz.
Akçansa 2010 yılsonu hedeflerimize göre, 11,2 F/K ve 6,7 VD/FAVÖK oranlarıyla islem görmektedir
ki bu 12,8F/K ve 8,2 VD/FAVÖK olan uluslararası benzer sirket ortalamalarına göre ucuz kaldıgına
isaret etmektedir.
2010 yılının tamamı için, Marmara Bölgesi’ndeki yeni konut projelerinin hem satıs hacmi hem de
fiyatlara olumlu yansıyacagını düsünüyoruz. Sirket Mayıs ayında satıs fiyatlarını arttırdı ancak bunun
finansallara esas yansımıası yılın ikinci yarısında görülecek.
Sirketin yılın devamında fiyatları %5 daha yükseltmesini bekliyoruz ki bu da fiyatları 2008 yılı
seviyelerine yaklastıracaktır.
Teknik Analiz:
Orta-uzun vadeli artan ternd ara düzeltmelerle birlikte devam ediyor. Kısa vadede 22 haftalık ortalama
üzerinde 7,15-7,20 seviyesini destek haline getirmesini bekledigimiz hisse senedinde 2cil trendin 7,90
denenmek üzere devam etme olasılıgının yüksek oldugunu düsünyoruz.
bugün alışlar ve duruş dikkat çekti. izlemeye aldım.
Türk gemisi ‘Anafarta’ su almaya başladı,, 1550 ton cimento yuklu
ÇANAKKALE'de Boğazı'nın Bozcaada açıklarında, Türk kuru yük gemisi ‘Anafarta’, saatteki hızının 65 kilometreye ulaşan şiddetli poyraz nedeniyle su almaya başladı. Gemi ve personeli için kurtarma çalışması başlatıldı.
‘Akçansa’ isimli çimento fabrikasının iskelesinden aldığı yükle İzmir'in Alsancak Limanı'na hereket eden 12 personeli bulunan, 65 metre boyundaki, 954 grostonluk Türk kuru yük gemisi ‘Anafarta’, Çanakkale Boğazı'nda ve Kuzey Ege Denizi'nde saatteki hızının 65 kilometreye ulaşan şiddetli poyraz nedeniyle su almaya başladı. Bozcaada'nın Kanal Kuyu Bölgesi'ndeki Batı Feneri yakınlarında, yüksek dalgalardan olumsuz etkilenen ‘Anafarta’ isimli geminin ambarlarına su doldu.
Bunun üzerine geminin kaptanı, saat 20.00 sıralarında, Çanakkale Boğazı Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi Müdürlüğü'nden (VST) telsizle yardım talebine bulunup ‘su alıyoruz acil romorkör’ mesajı verdi. Bölgeye, Kıyı Emniyeti Müdürlüğü'ne ait ‘Kurtarma 2’ isimli romörkör ile hızlı talisiye botu ‘Keg-6’ isimli bot sevk edildi. Bu arada, geminin kaptanı saat 20.19'da batmamak için Geyikli Kumburun Mevki'nde gemiyi karaya oturttu. Poyraz nedeniyle ayrıca, 8- 10 metralik dalgalar meydana geldiği de kaydedildi.
Yetkililer, su aldığı için yardım talebinde bulunan bin 550 ton çimento yüklü olan ‘Anafarta’ gemisinin durumunun yerinde görülmesinin ardından kurtarma işleminin personelide kapsayacak şekilde en hızlı şekilde yapılacağını bildirdi.
BU HABER AKÇANSA`NI UÇURURMU
stanbul ile İzmir yolculuğunu 3.5 saate indirecek, İzmit Körfez Köprüsü’nü de kapsayan Gebze- Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi’nin temeli, üdn Başbakan Tayyip Erdoğan tarafından atıldı. Toplam uzunluğu 421 kilometre olarak hesaplanan ve 11 milyar TL’ye malolacak ve sözleşmeye göre 7 yılda tamamlanması planlanan proje için yüklenici konsorsiyum yetkilileriyle pazarlık yapan Başbakan Erdoğan, projenin 5 yılda tamamlanma sözü aldı. Başbakan bunun ardından projenin açılışını 5 yıl sonraki Cumhuriyet Bayramı’nda yapacaklarını söyledi.
Şiddetli yağmurda Dilovası İlçesi’nde Körfez Köprüsü ayağının inşa edileceği noktada gerçekleştirilen temel atma törenine, Erdoğan’ın yanı sıra Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül, spordan sorumlu Devlet Bakanı Faruk Özak, İtalya’nın Türkiye Büyükelçisi Carlo Marsili, ihaleyi üstlenen konsorsiyumdaki firmaların yönetim kurulu başkan ve yöneticileri katıldı.
11 milyar TL’lik proje
Erdoğan, bu proje ile İzmir-İstanbul yolculuğunun 3.5-4 saate ineceğini, sadece geçtiği illerin değil çevresindeki 18 ilin yararlanacağını kaydetti. 11 milyar liraya malolacak bu projenin yaklaşık 50 bin kişiye istihdam sağlayacağını, ayrıca bu projenin hayata geçirilmesiyle yılda 870 milyon TL’lik tasarruf sağlanacağını da anlattı.
İhaleyi kazanan ve İzmit Körfez Geçişi ve Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyol Projesi İhalesi’ni üstlenen firmaların oluşturduğu konsorsiyum adına konuşan Oğuz Çarmıklı bölgenin ve ülkenin kalkınmasına yapacağı katkı nedeniyle üstlendikleri sorumluluğu bildiklerini söyledi. Oğuz Çarmıklı konuşmasında projeyi öngörülen süre olan 7 yıldan daha önce bitirmeyi hedeflediklerini belirtirken, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ile yaptığı görüşmeden sonra 5 yıla çektiklerini sözlerine ekledi.
7 yıllık proje 5’e nasıl indi?
- Konuşmasının sonunda “Şimdi işin en heyecanlı anına geldik” diyen Başbakan Tayyip Erdoğan, “Bir pazarlık yapacağız. 7 yılda bu projeyi hayata geçirmek sizlere yakışmıyor. Bunu biz ne kadar geri çekeriz? Ben diyorum ki burada güçlü firmalarımız var ve bu firmalarımız kendini her alanda ispat etmiş firmalar. 5’i yerli, bir tane de İtalya’nın kendisini bu alanda ispat etmiş firması var, aileden gelme, babadan oğula intikal etmiş” dedi.
- Astaldi Yönetim Kurulu Başkanı Paolo Astaldi’ye İngilizce “How is your father?” diyerek, babasının nasıl olduğunu soran Erdoğan, “He is good, çok iyi çok iyi” yanıtını aldı. Başbakan Erdoğan da Astali için “Bak artık Türkçeyi de öğrendi. Buraya o kadar alıştılar. Bu Ferhat’tır, Bolu Dağı’nı delenlerdendir” diye konuştu.
‘Çinlilerle ben konuşurum’
- Otoyolun 5 yıl içinde tamamlanmasının uygun olduğunu ifade eden Erdoğan, şöyle devam etti: “Neye dayanarak 5 yıl diyorum Nuri Baba, Adnan Bey, Yüksel Bey? Burada 6 tane güçlü firma var. Hep beraber 5’e böleceğiz bu güzergahı. Bir taraftan köprü yürüyecek. Köprüyü 2 yılda bitirmemiz lazım. Çinlilerle isterseniz masaya ben oturayım da konuşayım. Çinlilerle de Korelilerle de konuşalım. Köprüyü bir an önce bitirmemiz halinde bu güzergah hareketlenecek. Öncelikle bir defa İstanbul-İzmir otoyolunun projesini nihai olarak 5 yıla indirelim. 5.5 diyen, 5 de der.”
- Erdoğan, konsorsiyum adına konuşan Oğuz Çarmıklı ile bir süre konuştuktan sonra diğer firma yöneticilerinin de görüşlerini alıp, 7 yıllık süreyi 5 yıla indirme sözü aldı.
*akçansa'nın 9 aylık konsolide net dönem karı 50.626.418 tl
(05/11/2010 - 16:00:38)
herkese selam bol kazançlar...
Gönderi Kuralları