Printable View
Ortaklığımızın Eylül 2022 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki gibidir:
- Eylül 2019 döneminde 6,7 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2022 yılının aynı döneminde 7,3 milyon olarak gerçekleşmiştir.
- Yolcu doluluk oranı Eylül 2022 döneminde %85,4 olarak gerçekleşmiştir. Aynı dönemde yurt dışı doluluk oranı %84,9 olarak gerçekleşirken, yurt içi doluluk oranı %90,2 olmuştur.
- Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK), Eylül 2019 döneminde 16,7 milyar iken, 2022 yılının aynı döneminde %15,9 artarak 19,3 milyar olarak gerçekleşmiştir.
- Taşınan Kargo-Posta, Eylül 2019 döneminde 135 bin ton iken, 2022 yılının aynı döneminde %7,6'lık artışla 145 bin tona ulaşmıştır.
Ortaklığımızın Ocak - Eylül 2022 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki gibidir:
- Ocak - Eylül 2019 döneminde 56,4 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2022 yılının aynı döneminde 53,9 milyon olarak gerçekleşmiştir.
- Dıştan dışa transfer yolcu sayısı Ocak - Eylül 2019 döneminde 18,2 milyon iken 2022 yılının aynı döneminde 16,8 milyon olarak gerçekleşmiştir.
- Yolcu doluluk oranı Ocak - Eylül 2022 döneminde %79,7 olarak gerçekleşmiştir. Yurt dışı yolcu doluluğu %79 seviyesinde gerçekleşirken, yurt içi yolcu doluluğu %86,6 olarak gerçekleşti.
- Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK), Ocak - Eylül 2019 döneminde 140,6 milyar iken, 2022 yılının aynı döneminde %7,3 artarak 150,9 milyar olarak gerçekleşmiştir.
- Taşınan Kargo-Posta, Ocak - Eylül 2019 döneminde 1,1 ton iken, 2022 yılının aynı döneminde %12,7'lik artışla 1,3 milyon ton olarak gerçekleşmiştir.
- 2022 Eylül ayı sonunda filodaki uçak sayısı 390 olmuştur.
https://www.kap.org.tr/Bildirim/1068521
Yolcu sayisinda 2019 üzerine cıkmasi çok olumlu,
Ayni sekilde o zamanki kar marjiyla simdikikar marjini arasindaki fark lehimize
brent petrolün 100 altinda kalmasi lehimize,
@pardus hocam daha iyi bilir ..
Haberler olumlu, bakalım görelim.
“Yolcu-kargo (P2F) uçak dönüşümleri için EFW ile iyi niyet anlaşması imzaladığımızı duyurmaktan mutluluk duyuyoruz. İmzalanan iyi niyet anlaşmasına göre dönüşümlerin ilkinin 2023 yılının üçüncü çeyreğinde İstanbul tesislerimizde başlaması planlanmaktadır. Bu yeni iş birliği, yüksek kaliteli P2F uçakları ile havacılık sektörüne hizmet vermeye devam edecek.” #TurkishTechnic #efw #Elbeflugzeugwerke
https://www.linkedin.com/feed/update...ium=member_ios
24/05/2022 tarihinde YKB Ahmet BOLAT Teknikçiler Gününde; “THY 777 ve 330 uçaklarının ve dar gövdeli bazı uçakların kargo dönüşümleri Türkiye’de yapılacak. 777 ler biraz zor ama 330 lar en kısa zamanda modifiye edilip kargoya dönüşecek. Yeni bir gelir kapısı sağlayacağız.” İfadelerini kullanmıştı hatırladığım kadarıyla.
Stratejiler bir bir hayata geçiriliyor.👍
Yazdıklarım yatırım tavsiyesi olmayıp, Herkes kendi kararında HÜRDÜR.
Bu arada THY, piyada değerinde de pek çok şirketi sollamış.
Lufthansa 7.25 milyar euro
Air France 841 milyon euro
American Airlines 7.8 milyar dolar
Jet blue 2.1 milyar dolar
Cathay Pacific 5,6 milyar dolar
Thy 6.2 milyar dolar.
---
Bir de büyükler var
Delta 19 milyar dolar
Southwest 19 milyar dolar
Ryan Air 12 milyar
SM-T350 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sasa 10,5 milyar dolar olmuş. Aklınız alıyor mu? Koç holding 7 milyar dolar.. bunun fabrikalarinı biliyorsunuz..Alıntı:
Originally Posted by mavsar
Mantık var izan var..
Vakıfbank da 1 ay önce 16 liraydı. Noooldu sonunda..
Herşey düşer kalkar değerini bulur. Mantığınız kabul ediyorsa bu furyaya katılın. Thy alninın teriyle kazaniyor.bazılarınin alnı terlemeden kazanıyor. Aradaki fark bu..
SM-T350 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kuş uçsun diye motivasyon yazısı :) Elma ile elmayı kıyaslamak lazım
Alıntı:
Originally Posted by ahsen2
Son gunlerde Citibank elindeki lot sayısı 170 milyona kadar düşmüş idi ancak son 1-2 gündür toplamış ve 181 milyon lota çıkmış elindeki hisse sayısı. Anlaşılan tekrar toplamaya başlamış galiba. Birkaç gündür olan baskı bu yüzden sanırım. Önümüzdeki hafta güç toplarsa 85 uzerine çıkıp yeni zirveler testedebilir gibime geliyor bana.
Bu son gelen yolcu rakamlarına göre uzmanlar bakalım ne kadar kâr rakamları bulacaklar bakalım. Onumuzdeki günlerde rakamlar netleşmeye başlar. Zaten bu rakamlara göre hedef fiyatlar yeniden revize edilecektir diye düşünüyorum.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
https://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/...malar-42150065
Tüm açıklama nefis
Thy harbiden uçacak
Kendi değerlemesini az yapmış o ayrı…
Ama o hariç
Faaliyetler ve karlılık harika
Ucuz ülke nimetlerinden yabancılar Türkiye’ye gelerek ciddi yararlanacak
Asla ytd
Sent from my iPhone using Tapatalk
estağfurullah hocam, eskisi gibi detaylı analiz yapmıyorum ama kabaca bakıldığında bile THY'nin geçmişteki 5 dolar hisse değerleri var, ancak dikkat edilmesi gereken nokta THY o yılların THY si değil, özelikle geniş gövdede (rakabetin daha az olduğu alan) ciddi büyüme var, yolcu sayısındaki ufak artışa bakmayın, amerika pazarı %60-70 büyümüş, bilet fiyatları dolar bazında bile aşırı yüksek, tüm bu veriler ile THY hisse ederi 7-8 dolar makul, üzeride mümkün ama artık SASA olayına döner, o zamanda evet hisse yüksek ama iyi büyüyor derler, bizden sonrakiler :)Alıntı:
Originally Posted by Dvk_Psh
Bu arada yeniden değerleme konusuna, tekrar değineyim, THY yeniden değerleme yapmaz, zaten bilançosu dolar tutulur, açıklayacağı zaman TL ye çevrilir dolayısı ile dolardaki her artış veya TL değerindeki her kayıp bilanço yeniden değerleme adı altında olmasa bile yansır. Şöyle örnek vereyim, THY öz sermayesi şu an 135 milyar TL, kasımda bilanço geldiğinde 25 milyar TL faaliyet karı geldiğini varsayalım, bunun yanında haziran sonu dolar kuru 16,6 eylül sonu dolar kuru ise 18,50 yani artış %11'lerde, dolayısı ile hiç esas faaliyet karı olmasa idi kur artışından öz sermayesi 15 milyar TL ye yakın artacaktı, ancak kasımda beklenen 25 milyar TL ye yakın kar ile birlikte öz sermayesi 25+15=40 milyar TL artarak 135 milyar TL den 175 milyar TL ye çıkacak, yani borsada öz sermayesi açık ara en büyük şirket, SASA gibi balon değil, gerçekten bir arkadaşın belirttiği gibi alın teri ile hak edilmiş bir değer.
Özet olarak mevcut fiyatlar ile beklenen kar rakamı geldiğinde PD/DD=0,65, F/K ise 3,0 civarında olur ki, açık ara borsanın en ucuz hissesi olur, sadece ederine gelmesi için 130-150 civarlarına gelmesi lazım, ama yok sasa çarpanları ile kıyaslayacak isek 400-500 civarı olması lazım :)
Bu arada tekrardan kur atağı dillendiriliyor, ne olur bilmem ama THY tüm varlığı neredeyse döviz, bilancosu da dolar, hali ile hisse ederinin aslında minimum 7-8 dolar civarında olması makul olur, kur artarsa ona göre fiyat düşünülmeli.
Ayrıca bankalar konusunda şunu eklemek isterim, bakıldığında FK açısından 2-3 civarında olsalar da enflasyon muhasebesine geçilse kol gibi zarar yazdıkları, ve sermayelerini nasıl tükettikleri görülürdü, banka mantığı ile THY'ye bakacak olursak 2022 3. çeyrekte öz sermayesi 175 milyar TL civarında olacak, 2021 3. çeyrekte öz sermayesi ise 57 milyar TL, bankacılık mantığı ile 115 milyar TL üzeri bir kar var 1 yılda :)
Özetle evet hisse çok yükseldi ama hala açık ara bist 50'nin en ucuz hissesi olma özelliğini koruyor....
Hocam güzel degerlendirme olmuş. Bende çoğuna katiliyorum. Sasa bence de aşırı şişmiş gibi duruyor. Normal ederinin 20 kati görünüyor. Emeğinize sağlık. Genel mudur Ahmet BOLAT verdiği röportajında gayet dogru şeyler söylemiş. Hissenin olması gereken yeri belirtmiş. Ayrıca şirketin harika bir performansta büyümesinden bahsetmiş. Avrupa ve dunya da havacılık şirketlerine bakılınca THY şirketimiz müthiş ilerliyor bence. Diğer havacilik şirketleri büyüyemiyor ve hala kriz içinde oldukları görülüyor. Bu ortamda THY çok iyi bir fırsat yakaladı bence. Bu fırsatı hızlı şekilde degerlendirirse filo daha hızlı bir buyume de yapabilir belki. Gelmesi gereken ucaklarin bazilari gelmedi sanırım. Onlari koralama yöntemi ile cozebiir sanırım. Ayrica alacağı personel var. Bir an önce bunlari şirkete alıp uçakları da filoya katarsa eğer büyüme dahada hızlanabilir. Gecen seneden bu yana %100 uzeri ozkaynaklarinda buyume var zaten. Bunun devam etmesini beklerim. Bu demektir ki boyle bile gitse seneye %100 ozkaynak buyumesi görebiliriz bence. F/k orani bu şekilde giderse giderek düşecektir. Bu şekilde buyuyen bir firmanin normal ederinin üstüne çıkmasını beklerim ben. Ama şimdilik bu sekilde gidiyor. Bilançolar geldikçe daha da önemi artacaktır sanırım. Bilanço açıklaninca hedeflerine emin adimlarla ve güzel kâr yaparak gittiğini zaten görmüş oluruz. Yatırımcıların her geçen gün dahada dikkatini çekecektir bilançoları ileAlıntı:
Originally Posted by PARDUS
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Çok teşekker ederim sn Pardus detayli analiz icin,
Arkadas doğru yazmis gercekten de alınteri ile cikiyor hak ede ede,
o yüzden RSI mis macd mi bakilmaz , ne zaman yolcu sayilarinda azalma olur
o zaman bunlar devreye girer ve ortamalardan uzaklasmalar yakinlastirilir.
Sasa ve Hektasta müzik kesildiğinde dans edenler arasinda olmak istemem,
çünkü sandeye sayisi o kadar az ve rezerv edilmiski...
Kemik yatirimcilari var, yok ortak sayisi fazla goy goylarin bir anlam ifade etmediği öğretir piyasa hemde cok iyi bicimde,
Aselsan örnegine bakabilirler,
O yüzden THY bu rasyo ve temelle gönül rahatlığı ile uyuyabiliyoruz
Black Rock ve Arrow olmasada MSCI endeksinde THY nin payi arttirmasi icin alım bekliyorum
Bankalar konusunda hem fikirim bu sene enflasyon muhasebesi yok seneye izin verilirmi
yeni kuralacak hükümetin insiyatifinda olur,
Kur icin Net hata noksandan para geldikce kontrollu bir bicimde 20 bandina yil sonunda oturmasini bekliyorum
Düsmez çünkü ihracatta, enerji maliyetleride ve isçilik ücretlerinin yükselmesi ile extra maliyet oluşturuldu,
dolarda düşürülürse rekabeti kaybedebilir.
Bu yil endeksi THY tasiyacak gibi
Tekrar tesekkür ederim analiz icin
THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat, THY'nin yeni hedeflerini ilk kez Hafta Sonu'nda anlattı
https://www.cnnturk.com/tv-cnn-turk/...onunda-anlatti
https://youtu.be/A_2CoelJM9w
https://i.hizliresim.com/znzzz0w.jpg
(Denemeler)
4,51 $
İkinci dipten üstte ki direnci delerek çıkıyor. Müdür, 6$ ederiz demiş ama sanki 7 küsur 8 e yakın değerlenebilir. Dipten beri tutana helal olsun.
Bu kadar guzel gelecek Bilanço ile bence 5,10 dolar barajini aşması gerekiyor ama şu açığa satış yapanlar maalesef hissenin yükselişini baya baya engelliyor yada yavaşlatıyor. Bu bilanço ile bu 5,10 dolar seviyesini aşamaz ise eğer ne zaman bunu yapar bilemiyorum. Bence bu seviyeleri aşıp yukarida 5,10 dolar uzerinde dinlenme moduna girse harika. Tablo guzel duruyot. Atak yaptığını gösteriyor ama dediğim gibi 5,10 seviyesini açığa satış yuzunden geçmekte zorlaniyor gibi geliyor bana. Bakalim bu ay yapabilecek mi. Bilançoya az kaldı. Merakla bekliyorumAlıntı:
Originally Posted by doruca
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Yönetimin verdiği 6$ hedef dip seviyesi olabilir. Yeni dolar kanal zirvesi bana göre 10-12 dolardır. Bilanço sonrası hedef güncellemeleri peş peşe gelecektir. YTD.
Sn Pardus ,Alıntı:
Originally Posted by PARDUS
Yazinizda Birşey dikkatimi çekti. O da şurası,
Şöyle örnek vereyim, THY öz sermayesi şu an 135 milyar TL, kasımda bilanço geldiğinde 25 milyar TL faaliyet karı geldiğini varsayalım, bunun yanında haziran sonu dolar kuru 16,6 eylül sonu dolar kuru ise 18,50 yani artış %11'lerde, dolayısı ile hiç esas faaliyet karı olmasa idi kur artışından öz sermayesi 15 milyar TL ye yakın artacaktı, ancak kasımda beklenen 25 milyar TL ye yakın kar ile birlikte öz sermayesi 25+15=40 milyar TL artarak 135 milyar TL den 175 milyar TL ye çıkacak
Demiştiniz yazinizda. Yalniz THY nin elindeki tüm varlıklar hesaba katiliyor dolar kuru hesaplanırken. Örnegin
Dolar artışı nedeniyle %11 degerlenen varliklar dan bahsettiniz. Bu rakam sanki bana düşük bir hesaplama gibi geldi. Çünkü şirketin Duran varliklar geçen bilançosunda 370 milyar görünüyor. Toplam varlik 489 milyar görünüyor. Muhtemelen burada %11 degerlenen kısım 370 milyarlık olan kısım olursa eğer 40 milyar buradan artış yapmalı gibi geldi. Yani 25 milyar kâr dersek ustune de 40 milyar dolar farki nedeniyle artış dersek ortaya ozkaynaklarda 65 milyar artış yapabilir diye düşünüyorum. Bakalim 3 hafta sonra bilanço ya bakınca durumu daha net anlayacağız artık.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır.
84 üzeri teknik olarak da 105 civarını gösteriyor...
https://i.hizliresim.com/gqpgqvs.png
Thy uçakları leasing ile aldigi için ciddi anlamda doviz borcuna var, bu borçta doviz artışı oranında artacak, burada önemli olan ozsermaye, bu arada belirttiğim hesap kabaca, ayrıca elinde tuttuğu diğer para cinslerinden euro yen vsAlıntı:
Originally Posted by Yalniz Mehmet
zararda yazacak, qncak artışa oranla dusuk miktarda.
Bilgi için teşekkürler Sn Pardus.Alıntı:
Originally Posted by PARDUS
Yinede degerlemenin daha fazla olacağını düşünüyorum. ( Icimden bir ses öyle diyor). Bol kazançlar
Birde boyle bir haber. THY nin performans ve çevikligine dikkat çekiliyor
http://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1068518
Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu S&P, Ortaklığımızın operasyonel çevikliği ile emsallerinden ayrışan performansına dikkat çekerek bağımsız kredi profilini iki kademe yükselterek ‘b'den ‘bb-'ye çıkartmıştır. Kredi notunu ise B (durağan)'da ülke notu seviyesinde tutmuştur.
S&P ayrıca, Ortaklığımızın 2015 yılında ihraç etmiş olduğu USD cinsi Ekipman Teminatlı Geliştirilmiş Kredi Sertifikası'na ait kredi notunu B olarak teyit etmiştir.
Tavsiye içermez.
Bu haber de guzel gibi bence. Umarim guzel gelişmeler olur.
Savaşta bir ilk: Aylar sonra kabul ettiler
Türkiye dahil birçok ülkenin girişimlerine rağmen yüz yüze görüşmeyi reddeden Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ve Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenski’nin gelecek ay Endonezya’da düzenlenecek G20 zirvesine katılmayı kabul ettiği belirtildi.
yüze görüşmeyi reddeden Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ve Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenski, ilk defa bir araya gelebilir.
İki liderin gelecek ay Endonezya'nın Bali kentinde düzenlenecek G20 zirvesine katılmayı kabul ettiği belirtildi. Endonezya'nın Birleşik Arap Emirlikleri Büyükelçisi Husin Bagis, basına yaptığı açıklamada iki liderin de 15-16 Kasım'da yapılacak zirveye katılmayı kabul ettiğini söyledi. Bagis, “Ukrayna-Rusya savaşı nedeniyle bu durum kolay olmayacak. Hangi otele yerleştireceklerine karar veriyoruz” diyerek gerilimi önlemek için gerekli önlemleri alacaklarını belirtti.
Ukrayna hükümeti ise Endonezyalı elçinin sözlerine rağmen Zelenski'nin Bali'ye gitme konusunda kesin kararını vermediğini bildirdi.
Tavsiye içermez, medya haberi dir
Temettü vermeli.
İşler böyle devam ederse seneye sembolik bir temettü, sonraki senelerde borçlar da azalacağından dolgun temettuler mümkün olacaktır..Alıntı:
Originally Posted by agha
Goldman Sachs, Türk Hava Yolları için hedef fiyatını 89.4 TL'den 102 TL'ye yükseltti, tavsiyesini "Al" olarak korudu #THYAO
hisse.net kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
BofA bugün THYAO EREGL alıp İSCTR satıyor,
https://r.resimlink.com/sGxhd8utL.png
BofA bugün ODAS SASA alıp THYAO EREGL satıyor,
https://r.resimlink.com/03lME.png
Sen niye düşersin ki...
Senin tahta yapıcının kafası ya çok çalışıyor, ya hiç çalışmıyor...
https://i.hizliresim.com/5d0bnlm.jpeg
Tombul Kuş sabredeni üzmez, bir bakmışsın tekrar level atlamış. Sindire sindire…
Mevsimselliğin ön plana çıkacağı şu zaman diliminde durmak yok👍
https://twitter.com/muratherdemm/sta...2yEdcuJmmiem_w
Şimdi aynı haberi katardan da bekliyoruz⚽🏆✈
Yazdıklarım yatırım tavsiyesi olmayıp, Herkes kendi kararında HÜRDÜR.
DENİZ YATIRIM da ....:notr:Alıntı:
Originally Posted by doctrine
Deniz Yatırım,
#THYAO için hedef fiyatını 90,50 TL'den 140,90 TL'ye yükseltirken, "al" tavsiyesini korudu
#PGSUS için hedef fiyatını 256,80 TL'den 451,70 TL'ye yükseltirken, "al" tavsiyesini korudu
AirBus’ tan güzel bir haber, büyümeye devam🧿
https://twitter.com/yilyil56/status/...iw-3QtDNbN6yJQ
denizyatırım thy fiyatını 90.5 ten 141 tl. ye yükseltti
Ne demiştik hedef güncellemeleri peş peşe gelecek 😀 demiştik ✈Alıntı:
Originally Posted by artukbey
küsürati yok mu , küsüratli daha inandirici olurdu :)Alıntı:
Originally Posted by foton
:ok: bankalr yazarlar ama kar gelsin birde biz hesaplayalım sn Dvk_ Psh,Alıntı:
Originally Posted by Dvk_Psh
BofA bugün GESAN YEOTK THYAO alıp KCHOL ODAS SİSE satıyor,
https://r.resimlink.com/zrtZUo.png
Taşınan Açıklarda artışlar olmuş, EREGL 5.4 AKBNK 6.1 YKBNK 7 EKGYO 5.7 mlyn lot taşıma olmuş, THYAO da 1.3 mlyn lotla tekrar en çok taşınanlar listesine girmeye başlamış,
https://r.resimlink.com/h8AqbvgTC.png