izmut normal influenza'nin da o kadar etkisi oluyor. %99.9 iyilesme orani olan virus en basinda "olduk, bittik" diyenlerin dedigi gibi degil.
Ayrica hersey sayiliyor mu ki. Kimde hepatit-B var (tasiyci) ya da kimde grip var ceteresi tutuluyor mu?
Printable View
izmut normal influenza'nin da o kadar etkisi oluyor. %99.9 iyilesme orani olan virus en basinda "olduk, bittik" diyenlerin dedigi gibi degil.
Ayrica hersey sayiliyor mu ki. Kimde hepatit-B var (tasiyci) ya da kimde grip var ceteresi tutuluyor mu?
Normal influenza'dan ölen tek bir tanıdığım yok.Alıntı:
Originally Posted by 666
Riskli gruptakilerin, ciğerine indiyse, ölüm oranı % 50. (doktorlar diyor)
İnmediyse o zaman düşük oran.
lufthansa aylık...
macd bu ay bitmeden alıma dönüp ,fiyatları düşen trende ulaştırır mı izleyelim.
trend aylık direnç değeri 11,75...
thy aylık...
benzer şeyler thy için de geçerli.trend direnci 13.ama thy ,lufthansa'dan daha erken trende varacak gibi.
https://tvc-invdn-com.akamaized.net/...b8f19b242a.png
Benim de pankreas kanserinden olen tanidigim yok. Her gun ceteresini tutup sabahlara kadar borazanla cigirtsalardi haberim olurdu elbet.Alıntı:
Originally Posted by izmut
Amerikanin eline pis verdiler. O kurumun kumarhaneden atilmasi lazim, bir faydasi yok. Hatta bankasinin kapatilmasi lazim. Her yerdeki pisligin icindeler.
Bu başlığı şu anda 8 kişi okumaktadır. (5 üye ve 3 ziyaretçi)
666, enigma72, mrtk, radyolog, spenc
Bu sansar burayi da buldu.
Ne dedim? Faydali olsun, faydali olmasin olmasin, dogru olsun, olmasin, TAV'la ilgili emegim gecen hicbir seyi sansarin oldugu yerde paylasmam. Onun oldugu yerde gunahimi bile paylasmam diye.
Ozelden yazisiriz, topik benim icin bitmistir ortaklar, kusuruma bakmayin.
666
Pankreas kanseriyle, Kovid-19'u bir tutuyorsan, ne diyeyim ben sana.
Influenza ile Kovid-19'u kıyaslayanlar !!!
Virüsün bu kadar büyümesinin sebebi de, zaten, küçümseyen ve komplo arayanlar.
Umarım acil servise yolları düşmez.
Rahmetli gazeteciler de küçümsüyor ve karantinaya gerek yok diyorlardı. (kamyoncuların rahmetli de sollardı yazısı gibi oldu)
Bir tutmuyorum da onun cigirtkanligini yapsalarda fludan oleni de duyardik. Her sene milyonlarca kisi oluyor.
Virusun bu kadar buyumesinin sebebi kucumseyenler degil. Bir onemi yoktu zaten. Hicbirsey yapmayan Isvecte de goruldugu gibi durumlari en fazla lockdown yapanlardan kotu degil. Dandirik bir virus yuzunden, elde yeterli veri olmadan gencecik insanlar sinir krizlerine girdirildi, depresyondan bitti, butun dunya hapishaneye cevrildi. Bu konu cok yazilir, ama ilk gununden beri yazdik.
Topige emegi gecen herkese cok cok tesekkur ederim, kariniz umarim istediginizden fazla olur.
Acil servislerin bu durumu insanları panikletmeleri yüzünden..Alıntı:
Originally Posted by izmut
Bi kişide çıkınca bütün banka şubesi haydi onlarla temaslılar derken acil servisdoluyo taşıyo..
Hafif öksüren biraz ateşi olan zaten paniğin babasını yaşıyor..
Eskiden test diye bir saçmalık mı vardı..
Yada grip olan ölecez diye korkup hastane ye mi saldırıyordu..
Evinde oturuyordu işe telefon açıp gelemeyeceğim diyordu..
Eskilerin paçavra gribi dediği şeyi sen duydun mu?
Panikletme mi ?Alıntı:
Originally Posted by gundwane
Yav kayınpederim ve kayınvalidem 1 aydır acilde.
Kayınpeder acıdan kıvranıyor.
Ölmek üzere.
Eşim her gün gidip geliyor.
Ne gribi, ne paçavra gribi !!!
Doktorlar ölüyor, hemşireler ölüyor.
3 dostumu kaybettim.
Virüs, boğazında kalırsa güzel, ciğerlerine inerse % 50 tahtalıköydesin.
Ya sabır.
Virüs, insan tarafından üretilmiş olsun veya doğal olsun.
Farketmez.
Gerçek !!!
Burada şu satırları yazan izmut gibi gerçek.
Yav topige yazmayacagim dedim de... sen de tam da getirecek zamani buldun izmut yani.
Cok gecmis olsun, umarim atlatirlar.
Yasin 51 gosteriyor, muhtemelen kayinpeder ve kayinvalide 70 ustu. Kusura bakma, biraz kabaca bulabilirsin, ama baska ne sekilde yazacagimi bilemiyorum. Her insanin son kullanma tarihi var, her gecen gun bu yaklasiyor. Bunu koronaya yikmak olmaz. Dunyanin kapanmasina sebep olmayan 50 bin degisik musibet de olabilirdi.
Ben bu topigin linkini umuma acik hicbir yerde vermedim. Sadece hisselerle ilgilenen birkac arkadasa bahsettim. Hicbir havacilik hissesine de yazmiyorum. Beni takip edip gelmis sansar. Yazdigimi calip kendi fikriymis gibi baskalarina satacak onceleri oldugu gibi. Boyle de yakalarlar. Bu da son yazimdir. Katkilari olan butun arkadaslara, ozellikle de devamli emek verip grafik atan enigma'ya tesekkurler. Paylasim yapan kimseye saygisizlik olarak dusunulmesin, bu isin hikayesi kac sene oncesine gidiyor. Tekrardan ozur.
Ben de özellikle sana teşekkür ediyorum.herkes için hayırlısı olsun.bol kazançlar dilerim.başka yerde ,zamanda görüşmek dileğiyle.Redmi Note 7 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.Alıntı:
Originally Posted by 666
666
Sansar her kimse, seni bulmuş ve rahatsız olmuşsun.
Bize de, anlayışla karşılamak düşer.
Virüs ile ilgili görüşlerimiz, buradaki forumdaşlarla uyuşmasa da, herkese sağlıklı ve virüssüz günler dilerim.
Dün topiğine davet ediyorsun.
Bugün fişi çekiyorsun.
Neyse bugün kuşu iyi yoldum.
SNE-LX1 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Merkez Bankasi PPK toplantisi sonucu gecen hafta uzerinden kopugu alinan Dolar in 7.50 nin altina inmesi durumunda bu sefer TL nin asiri degerli olmasi sonucu ile Ithalatin eskisi gibi artip ihracaatin dusmesine sebeb olabilir.
Buda yerli uretimi etkileyecegi icin istenmeyebilir.
Dolarin 7.50 -8.00 arasinda yatay gitmesi daha makul gozukuyor.
Eger Rekabetci kur soylemi korunacaksa.
https://www.eurocontrol.int/Economic...ation-AOs.html
Pegide, Kasım ayı uçuş sayısı Ekim ayından daha aşagıda seyrediyor gözüküyor şu sıralarda.
Boyle devam ettiği takdirde 4.ceyrek trafik verileri 3.ceyrekden daha iyi olmayabilir.
THY nin kasım ayı Ekim ayı ile paralel gözüküyor.
Tav içinde Antalya havalimanı performansı mevsimsel etkiden dolayı Kasım ayında düşebilir diyebiliriz.
Genel olarak 4.ceyrek verileri çokda iyi olmayabilir 3.çeyrekten.
Borsa ve Dovizde birden yer degisikligi oldu.(Temel verilerde degisiklik yok iken sadece istifa haberi etkiledi)
Biri asiri cok iyimser olur iken biride cok kotumser oldu.
Agirlik borsaya kaydi yakin zamanda tekrar kazanclari realize olmasi icin dovize gelinecektir bence.
Eger bu surec kimsenin yetisemedigi kisa bir sure panik icinde olur ise bir cok kisinin buyuk kayiplar yasama ihtimali olabilecektir.
Ileriki gunler icin tahmin diyelim.Siyah kugu olmedi ve bir gun tekrar geri gelebilir diyerek.
https://www.youtube.com/watch?v=YlYEi0PgG1g
https://www.youtube.com/watch?v=EMe1jy4mico
Enigma Doco 480 oldu, %10 cakti. Yiyorsundur umarim kaymagini. Ulen yapiskanin yuzunden yerimizden olduk.
Sayın 666 bu başlığı açtı.
Sonra da, kişisel sebepleriyle terk etti.
666 gidince kimse yazmaz oldu.
Ama ben yine de bu başlığı sevdim.
Hazır kimse yokken, boş muhabbetler, cahilce yorumlar yokken, kuş uçmaz kervan geçmezken, ben devam edeyim :)
1) Aşı haberleri eskisi gibi etki etmez oldu. İngiltere'nin (Birleşik Krallık mı desem) verdiği onayın zerre etkisi olmadı. Gerçi AB sert tepki gösterdi.
2) Türkiye'de aşı başlıyor haberlerinin etkisi olmadı. İkinci gruptayım ama kimse bana aşı yapamaz. (malum Soner Yalçın okuyucusuyum)
3) Eurocontrol verilerinde, 23 kasım haftasında, Türk hava yollarının, Avrupa'da, en yakın rakibine 2 kat fark atması, Pegasus'un üçüncü olması, pek etkilemedi.
Sanırım, 2024'e kadar, 2019 rakamlarına ulaşılamayacağı, büyük yatırımcılar açısından, tereddütsüz bir gerçek.
O zaman 2024'e kadar dans. Kimin kime gücü yeterse.
https://havahaber.com/havacilik-sekt...stek-bekliyor/
Destek bekliyorsunuz da, kasa tam takır kuru bakır.
Destek alanlar bile (bakınız Lufthansa, Air France KLM, IAG, Amerikanolar) kara delik gibi destekleri yutuyor.
Ayranı olmayanlar, KDV ve işkur yardımı dışında nasıl destek olabilir !!!
Bugünkü haberlere bakınca ;
1) Enflasyon rakamını, hiç bir aracı kuruluş, doğru tahmin edememiş (en yakın 1,80) Ben boşuna demiyorum, daha doğrusu Yılmaz Özdil boşuna demiyor. Türkiye'de tüm ekonomist ve gazeteciler çöp. Çünkü, Türkiye'de zekiler, tıp, hukuk ve mühendisliğe geçiyor. Ne kadar tembel, boş teneke varsa, iktisat, çeko, gazetecilik, vs. geçiyor. Tahminleri de ortada.
2) Enflasyon rakamı, yeni faiz artışlarına işaret ediyor. Malum, piyasayla kavga etmeyeceğiz dendi. Ekonomisi berbat bir ülkenin, resmi enflasyon rakamı civarında, politika faizi vermesi, herhalde, kavga anlamına gelir :)
3) Ryan air, kasımda % 82 düştü. (sadece 2 milyon yolcu) Ryan air'den bahsediyoruz. İyiki aşı haberleri var.
4) Wizz air ceo'su : "pek çok yanlış karar verdik." Wizz air, benim en beğendiğim hava yoludur. 1 numaramdır. Ceo böyle diyorsa, doğrudur.
30 kasım haftası durumlar (2019 30 kasım haftasına göre) :
Singapur -89,8
Hong Kong -87,7
Birleşik Krallık -84,9
Almanya -82,8
İtalya -81,2
Fransa -77,7
İsveç -76,9
İspanya -69,1
BAE -60,2 (İsrail'in yeni kankası)
Avustralya -56,9
Güney Kore -43,9
ABD -43,3 (yaşasın cadılar ve şükranlar)
Çin -2,2 (işte bu, Mars'ta koloni kurdular)
Sonuç : batı cephesinde yeni bir şey yok
Aşı haberlerini bir kenara bırakalım.
Tekrar günümüz haberlerine bakalım.
1) Tüm dünyada, orta ve uzun mesafelerde, ciddi sıkıntı var.
https://www.airporthaber.com/thy-hab...diriliyor.html
2) Pegasus, 2.5 milyar borçlanıyor. Kuşlardan, kimisi borçlanacak, kimisi bedelli sermaye artışına gidecek. IATA'nın 8 aylık mazotumuz kaldı demesi üzerinden, 3 ay geçti.
3) Bugün, İstiklal caddesi girişinde, pasaport kontrolu yapıldı. (medyadan) Dünyada, Türkiye cumhuriyeti vatandaşları kadar, hiç bir ülke vatandaşı çekmemiştir. Avrupa'ya gidersin, daha hava limanından itibaren, ikinci sınıf muamele. 1 saattir sıra beklerken, AB vatandaşları, elini kolunu sallayarak geçer. Sana vize uygulayanlara, vize uygulamazsın, sana hasta muamelesi yapanlara, hasta muamelesi yapmazsın. İşte bizim ülkemiz.
4) Yeniden ev hapsine döndük. Tüm dünyada dalga dalga, karantina isyanları varken, bizimki gibi halk, her ülkeye lazım.
5) Dün PANAM'ın kapanış gününün yıl dönümüydü.
6) Okuduğum haberlerden biri de, kasım ayıyla birlikte, kargo birim fiyatlarının yeniden düşüşe geçtiği ile ilgiliydi.
Bir tarafta AŞI hayattır diyenler !
Bir tarafta AB ve ABD yaptırım gelir mi diye tereddüte düşenler !
Bist = Kıbrıs casinolar
Gamble ? Kırmızı mı siyah mı ?
Dün, Kıbrıs'a giriş için, 7 gün karantina koşulu geldi.
BİST
Kuşları bir kenara bırakıp, genel olarak borsaya bakarsak, genç kardeşlerimize, BRAZIL filmini öneririm.
Bu filmi izledikten sonra, borsada, hiç bir zaman kündeye gelmeyeceksiniz.
Film : Brazil
Gösterim : 1985
Yönetmen : Terry Gilliam
Kusuruma bakma sayin arkadasim, inan ki kimseye saygisizlik yapmak istemedim. Hepiniz guzel faydali yorumlar yapiyordunuz, faydalaniyorduk. Emek harcaniyordu.Alıntı:
Originally Posted by izmut
Bende halka arzi zamanlarindan beri TAV var, artirip azaltip hep gittim. Asidan once sirketin fiili dolasimdaki hisselerinin 1/50'si bende idi. Cogunu 20 uzerinde verdim, hala da hatiri sayilir malim var vermeyi bitirmedigim. Onemsiz biri yuzunden Halk Bankasinda, Kafesinde, orasinda burasinda yazmak zorunda kaldim hissem hakkinda kac senedir.
Umarim oteki arkadaslar yazmaya devam eder.
Virus konusunda da anlasmak zorunda degiliz, herkes kendisine fikir olusturmustur zaten gecen surec icerisinde. Kolay kolay kimse baskasinin fikrini degistiremez artik. Bu arada Halk'tan uzun suredir dostlarimiz Doctor (on saflardaydi) ve Eric (esi Almanya'da hemsire idi Corona sirasinda) ve TREND'den haber alamadik. Umarim cakma virus ile alakali degildir, herkesi etkiliyor bir sekilde tabi ki.
Bu da yine bir tarihi not olarak dursun.
TAV'da ilk defa bir araci kurum nette 9 milyon lot islem yapti. Credit mallari 17.60'dan almisti.
Havacilari birakmiyorlar dunyada. Bankalari da.
http://share.matriksdata.com/Images/...1828281627.png
Havacılıkta, yorgunluk var gibi.
Aşı haberleri, eskisi gibi etki etmiyor.
Alıcıların iştahı kesildi.
Yatırımcılar, aşıların sonucunu görmek, pandeminin sonunun geldiğinden emin olmak istiyor gibiler.
Bu arada, Thy ve Pegasus, pandemi nedeniyle, bilet değişikliklerine, hiç ceza kesmezken, Sun express, bugün, gözümde sıfırlandı.
Aldığım bilette, aynı gün değişiklik yaptım. 90 TL ceza kestiler.
Pandemide, ceza uygulamasını sadece Sun express yapıyormuş.
Cin Ali bile, bu kadar vicdansız değil.
Soyle bir yazi var New York Times'da izmut yukardaki tespitlerin ile uyusan:
The Receding Horizon of Travel's Return
Tariro Mzezewa and Ceylan Yeginsu
Mon, December 14, 2020, 5:02 PM GMT+4
To work in the travel industry in 2020 is to live in a constant state of limbo.
When drugmakers began announcing in November the promising results of vaccine trials, airline and cruise stock prices rallied, people around the world began planning and booking trips for 2021, and tourism workers — millions of whom had been out of work since the pandemic took hold — began to have hope.
“The vaccine news is a game changer from the consumer side of travel,” said Bryce Conway, founder of 10xTravel, a budget-travel website with some 70,000 members. “People see that there’s light at the end of the tunnel.”
Yet, almost simultaneously, Europe and the United States saw the number of coronavirus deaths surge, with cases in record numbers, and tight lockdowns reinstituted in some places.
To many in the travel industry — like Sarah Keelon, who lost her job as an onboard entertainer for Royal Caribbean Cruises over the summer, after being sequestered on a ship in the Caribbean for nearly two months — the whipsaw has become familiar.
“Every day, I thought, ‘maybe something will happen today,’ because I was really hoping we’d be able to get back to work,” she said from her family home in Michigan, where she is now working two jobs. “But the CDC kept saying we are pushing cruises back, over and over,” she said, referring to the Centers for Disease Control and Prevention’s “no sail” order, which was extended three times. Though the order is now expired, cruising is not expected to restart anytime soon.
After a spring when travel came to a screeching halt, activity in Europe picked up during the summer, as did domestic travel in the United States. The industry hoped for recovery, but that optimism was dashed this fall by the latest round of lockdowns and quarantine restrictions. The heightened uncertainty continues to dampen the outlook for the months ahead, even with the positive reports of effective vaccines trials. The horizon for recovery, it seems, is ever-receding.
In the U.S., a staggering loss of travel jobs
The coronavirus has killed more than 1.5 million people worldwide and nearly 300,000 in the United States, and has sickened millions more. While the first doses of a vaccine were administered this week in Britain, and other drugmakers are readying their vaccines, the estimated timeline to manufacture, distribute and administer the vaccine broadly stretches into early summer 2021 — for the United States alone. And many think that timeline is ambitious.
For those who rely on tourism for survival, a mass return to travel by then might be too late.
In the United States, travel spending is expected to finish the year 45% down from 2019 levels. According to the latest figures released by the U.S. Travel Association, a trade group that promotes travel to and within the country, the industry will not return to its pre-pandemic levels until 2024.
According to the association, nearly 40% — 3.5 million — of all travel jobs have vanished. Another million are expected to disappear by year’s end without an additional round of government relief.
“A lot of businesses that need help to retain and rehire their people won’t be there in January if we wait until the next Congress to get more aid passed,” Roger Dow, the association’s chief executive, said last month. “The pain among travel employers is extremely acute, and so is the frustration that Washington has been unable to act so far given the size and obviousness of this problem.”
Many travel agencies have relied on reserves, loans and government support to get through the downturn. They fear that those resources will dry up before the industry bounces back.
“Everything changes so quickly, it’s been a constant scramble since March,” said Leigh Barnes, the chief customer officer for Intrepid Travel, a small-group tour company, which was forced to lay off 40% of its staff this year to stay afloat.
Only the inconsistency remains consistent.
Cheryl Grantham, owner and innkeeper of Casa Grandview Bed & Breakfast and Casa Grandview Vacation Rentals in West Palm Beach, Florida, said that at the start of the pandemic, she didn’t think the virus would have much effect on her business. But after the property was forced to close in March to adhere to state regulations, she realized it would be a hard year. The property was allowed to open for monthlong stays in August.
Since reopening, some people have been booking and canceling, but others have been coming and staying for longer periods of time. The mix of bookings and cancellations, Grantham said, makes it “impossible” for her to have any sense of when things might return to some kind of normal again.
“Some people have said, ‘see you after COVID’ and some have said we have to get out of the house because we haven’t been anywhere in six months, and they come down,” she said.
Grantham added that no one has canceled Christmas reservations yet, an indication to her that people are itching to get moving again soon.
A bleak outlook on the other side of the Atlantic
The grim travel forecasts have been echoed in Europe, the top international destination for Americans after Canada and Mexico.
“We estimate that a third of the travel companies in Europe will disappear before the full restart of travel in 2022 or 2023,” said Eric Dresin, the secretary-general of the European Travel Agents’ and Tour Operators’ Association, an organization that represents travel professionals in the European Union and six other countries.
At the start of the year, Yuval Ben-Ami, a National Geographic tour guide based in southern France, was fully booked for excursions across five countries. Now, after months without any work, he wakes up every morning to busk in a local market.
“When your industry dies you have to ad-lib, you have to invent,” said Ben-Ami, who lives with his wife and 3-year-old daughter in Provence. “I bought an amplifier, a pluggable guitar, a microphone on a stand and I started busking.
“At the age of 44, I’m doing something I did when I was 21, which was more becoming then, but I have to say I’ve improved as a musician,” he said, laughing.
Others who rely on tourism as their livelihood, like Keelon, described feeling anxious and depressed because of the uncertainty around when, if ever, they would be able to go back to work.
In August, Keelon got a job doing clerical work at a hospital. A few weeks later she started her own business as a virtual assistant, helping people answer emails, run social media and handle other digital tasks.
Online, would-be travelers search, book and cancel
“We have these lightning-rod moments where news breaks of vaccines and the lifting of travel restrictions and we see a significant surge in searches, but people are still cautious when it comes to booking,” said Barnes of Intrepid Travel’s online site traffic. “It will take time.”
On Nov. 10, a day after the drugmaker Pfizer announced its vaccine was highly effective against the virus, Kayak, the travel search site, had a 27% increase in flight searches from the United States compared to the same day one week earlier, marking the site’s largest single-day, week-over-week increase since early July. As a search site, Kayak does not gather booking information.
Would-be flyers on Easyjet’s website went ahead with purchasing: Bookings rose by 50% on news of a vaccine. And travel operator Atlas Obscura saw an uptick in bookings for its New Zealand and Russia’s Northern Lights trips for May and later in 2021.
In the United States, bookings increased by about 25% after the Pfizer news, according to Skyscanner, a travel search engine. But just two weeks later, airline bookings stalled as cases of the coronavirus rose.
Americans are now 58% less likely to travel over Christmas or New Year’s than they were just a few short weeks ago, according to data from Clearcover, an insurance startup. The data, which was gathered by surveying more than 1,300 Americans, also found that 49% of people were planning to travel but canceled plans because of rising COVID-19 numbers; of those who are not planning to travel, 73% indicated that they would have traveled for Christmas or New Year’s if it weren’t for the virus.
Two steps forward, one step back
Conway of 10x Travel said that he expects that people will be comfortable booking trips that start in the summer of 2021, and others in the industry agree that a return to some kind of normal won’t begin until then. And they estimate, like Dresin, that a full recovery won’t exist until 2022 or 2023.
Greg Antonelle, chief executive of Mickey Travels, a New Jersey-based travel agency that helps travelers plan Disney trips, said that when the pandemic started, some people were canceling trips with the hope of rebooking soon; others were booking new trips for later in 2020, not thinking they’d have to reschedule them.
In recent weeks, however, Antonelle said that anxious would-be travelers with previously booked trips have pushed those to next year. He expects them to travel when a vaccine is widely available.
“People, early on, seemed OK with the cancellations because they understood the severity of the pandemic,” Antonelle said. “They still understand the volatility of this pandemic, but many people who have been working remotely, home-schooling and in quarantine are really looking forward to traveling.”
Barnes of Intrepid expects travelers to keep booking shorter domestic trips closer to home over the next 18 months, but when confidence in international travel is restored, he said demand will return for expensive, international “bucket list” trips like seeing the Northern Lights, gorilla trekking in Rwanda and climbing Mount Everest.
On a continent full of bucket-list destinations, worries of a distant recovery
Across Africa, where the tourism industry was the second-fastest growing in the world before the pandemic, there is little domestic tourism to offset the loss of international dollars until those bucket-list travelers arrive. Worries are also emerging that uncertain timing of the vaccine distribution there — expected to come months after a rollout in other regions — will hamper the industry’s rebound.
“These mass vaccinations we have been hearing about will first come to the U.S. and Europe,” said George Gituku, the owner of Sandrage Safaris in Kenya. “By the time they come to Africa it will be a while, and this wait will be very challenging for all of us in the safari and travel business.”
COVAX, an international program set up by the World Health Organization, and the public-private health partnership Gavi, the Vaccine Alliance are raising funds to ensure distribution of the vaccines to developing countries. They aim to prevent a repeat of 2010, when African countries received the swine flu vaccine a year after the West.
For short-term survival, Sandrage and other safari companies have rescheduled bookings into 2021, but tour operators worry that many of the hotels and lodges, which were reserved using customer deposits, will not be able to hold out for that long.
“Most lodges have been shut down since March with no income, and those who reopened for domestic travelers are struggling to meet their operational costs,” Gituku said. “Even when they are closed, they need security and maintenance, which they are paying with the very little reserves left from our clients’ deposit payments.”
If some of the lodges close down, they most likely will be unable to reimburse him for the deposits he has made.
If that happens, Gituku says he will have to prepare to absorb up to 50% of his client’s losses by paying the deposits for the new lodges out of his own pocket.
Additionally, the necessary infrastructure to keep and deliver the vaccine to everyone might not be available everywhere.
“Many of these vaccines require storage in very cold temperatures and many parts of Africa do not have the infrastructure for this,” said Patrick Barasa, who runs several safari lodges across Kenya and Rwanda. “It will take a lot of time to organize and distribute, and that means more time without any business. Next year will be very dicey.”
This article originally appeared in The New York Times.
© 2020 The New York Times Company
Her defasinda pisman oluyorum PEGI almadigima. Duzenli olarak 1 2 ayda bir yasiyorum bu duyguyu...
Eurocontrol verilerine göre, Türk hava yolları, her hafta birinci.
Şöyle bir reklam yapabilir.
Pandemide de en çok uçan hava yolu :)
Keşke, uçaklar, yarısı boş uçmasa !!!
15 şubat haftası, Çin gerçekten uçmuş. (+176,1)
Ondan başkada artı yok.
Haftanın en kötüsü : İngiltere (-89,4)
Haftanın en iyisi : Meksika (-28,9)
Brezilya mutasyonu, Güney Afrika mutasyonu, İngiltere mutasyonu, Finlandiya mutasyonu !!!
Her hafta yeni mutasyon, yeni heyecan.
Hangi mutasyon, hangi aşıdan kaçıyor, hangisinden kaçamıyor.
Norveç mutasyonu, Çin aşısından, Hırvatistan mutasyonu Rus aşısından kaçıyor mu ?
Mutasyonlar arası konferans olacak mı ?
Bu arada uçmayı özledik.
Son 1 yılda, bir kez Sun express ile uçtum.
Onda da, tarih değişikliğine 90 TL ceza kesen Sun express'i sildim.
Bir daha asla.
Havalimanı işletmelerine tanınan, 2 yıl fazladan işletme hakkı ve 2 yılda kiralarda % 50 indirim.
Ye kürküm ye.
IGA !!!
Devlet sana kıyak yapıyor.
Sende vatandaş için bir şeyler düşünür müsün ?
Alltours, kendi otellerinde, sadece aşılı turistleri konaklatacakmış.
Geliyor gelmekte olan galiba.
Yaygınlaşırsa, aşı olmayı düşünmediğim için, uçmama ve tatil yapamama ihtimalim olabilir mi ?
TUI'ye göre, 2021 yazının en popüler destinasyonu Girit.
Takip edenler, Mayorka, Rodos, Tenerif, Antalya.
izmut naptin? keyfin yerinde mi?
Meydanlarin 2 sene uzatilmasi oldukca pozitif bence. Bilancolar ve trafik hala rezalet.
Yanliz herifler malda olunca birsey farketmiyor. TAV'da Credit 6 milyon lot mal satti bir seansta, kagit anca %3 dustu. Eskiden 100 bin lot versen tepe taklak yuvarlaniyordu. Ayni sekilde Meri de satti 5 milyon lot, kagit takmadi. Bunlar 4 ay once 16 ve 17'den alinmis mallardi. Piyasa karsiliyor her nedense.
Bende de durum ayni 1 yildan fazladir izine gidemedik.Alıntı:
Originally Posted by izmut
Yurtdisi ucuslar gene durdu.
Sadece yurtdisi ucuslari olarak ulkelerin tek yone tahliye ucuslari var.
666 keyifler iyi.Alıntı:
Originally Posted by 666
Merkez bankası, faiz inatlaşmasını bırakınca, faize geçtim.
Devlet, hava limanlarına iyi kıyak geçti.
Borsada, havacılık ve bankacılık dışında ciddi balon oluştu.
O yüzden, değil 6 milyon lot, 60 milyon lot satılsa, millet kapışacak gibi.
Havacılıkta, sinek avlasa da, korona devam etse de, dibe vurdu gibi bir durum oluştu.
Boris Johnson'ın tek bir açıklaması, havacılık hisselerine, talep yaratmaya yetti.
Türk hava yolları 14.81
Pegasus 92.10
Tav 26.80
Çelebi 196,4
Doco 604
Pandemi Türkiye'ye geldiğinde (Mart 2020)
Türk hava yolları 7,71
Pegasus 23,62
Tav 13.24
Çelebi 48,99
Doco 254,10
Hepsi gerçek :)
Alıntı:
Originally Posted by izmut
Sevindirdiler mi izmut?
Bu arada bu fiyatlamalarda sorun var gibi artik. ABD/AB'deki eski fiyata gelen sirket gormedim. Cogu korona oncesinin %30-40 altinda. Dedigin gibi burda hersey iyice sisti de kuslar ondan ucuz kaldi gorunuyor olabilir.