25-900tl hareketi yapan jantsa'yi gorup sanirim ayni hareketi bekliyorsunuz? Yaniliyor muyum?
Sent from my SM-N770F using Tapatalk
Printable View
25-900tl hareketi yapan jantsa'yi gorup sanirim ayni hareketi bekliyorsunuz? Yaniliyor muyum?
Sent from my SM-N770F using Tapatalk
Fiyat kazanç oranı : bugün kü kapanış ile Jantsa nın F/K ORANI 66,5 iken Türk traktörün F/K ORANI 14,5 dur. Bu mantıkla bakarsak eğer JANTSANIN FİYATI DOĞRU FİYATLAMA İSE YANİ TÜRK TRAKTÖRÜNDE 66 ,5 FK İLE İŞLEM GÖRMESİ İÇİN TÜRK TRAKTÖRÜN FİYATI DA O ZAMAN ŞU ANKİ FİYATININ DÖRT KATINDAN FAZLA OLMALI...YANİ 950-970 BANDINDA OLMALI ......LAKİN ŞU UNUTULMAMALI......HÜLASA mantıklı F/K oranı 20 ye kadar tolere edilebilir üstü F/K oranı gelecek net kar beklentisinin yüksekliği ile alakalıdır . Traktör geçmişte 20 FK ile işlem gördü . En son açıklanan 2020 yılı 12 aylık bilanço daki net kara göre 20 FK ile işlem görse yaklaşık 290-300 TL bandında olmalı . ANCAK 2021 yılı net karı 2020 yılı net karını ikiye katlar ise (bunun öncü göstergesi yakında açıklanacak 2021 ilk çeyrek net karında belli olur) işte o zaman TTRAK 20 FK İLE İŞLEM GÖRSE FİYAT YAKLAŞIK 580- 600 BANDINA GİREBİLİR. KESİNLİKLE AL SAT TUT TAVSİYESİ DEĞİLDİR. ÖNGÖRÜLER IŞIĞINDA TAHMİNDİR. TABİ Kİ EN DOĞRUSUNU YÜCE RABBİMİZ BİLİR .HAYIRLISI OLSUN İNŞALLAH.
bu dediğiniz açıklamalar ,bilgiler oldukça mütevazı rakamlar, traktör gibi ürün yelpazesi bu yıl artan bir firma diplerde süründürülüyor, bunun tek sebebi yabancı oranının yüksekliğidir. aynı durum otokar da mevcut ...Alıntı:
Originally Posted by İSTİNYELİ
TTRAK'ın iş makinası kolu çok potansiyel barındırıyor. Şuan ciro ve kara etkisi az ama umuyorum ki önümüzdeki 5 yıllık süreçte kaydadeğer seviyelere ulaşır.Alıntı:
Originally Posted by İSTİNYELİ
Sayın foton, çok dipte de değiliz şimdi tarafsız baktığımızda. Jantsa'ya kıyasla mı diyorsunuz?Alıntı:
Originally Posted by foton
sadece jants değil 500 üstü fiyatlanan 15 ila 20 kadar hisse var, en son çelebi de 300 üzerine attı, hangisi Traktör kadar nakit üretip ortaklarıyla bölüşüyor..., bedelsiz beklentisi derseniz traktörde de var %1200 kadar nakit birikmiş... 52 mil. sermaye ile 800 mil kar üretti, bu yıl milyarı gececek... 211 tl dip değilde nedir?Alıntı:
Originally Posted by steve_harris
Net YPP (Hedge Dahil)----->163.052.765 tl
Geçmiş yıl karları fonu-----> 521.839.858 tl
Bencede asıl olay burda kopuyor. 2014 yılından bu yana iş makineleri ithal edip satıyorlar. 2020 yılında burada üretime başladılar. Üretimin iç pazarda olması kamu için çok önemli bu yönden pozitif etkilendiğini düşünüyorum. Detaylı bir inceleme yapabilmek için iş makineleri satış bilgilerini görüntüleyebileceğim bir mecra aradım bulamadım.Alıntı:
Originally Posted by steve_harris
Anlatmak istediğim buydu. Anlamamak isteyenler çok du. TeşekkürlerAlıntı:
Originally Posted by foton
500 ustu fiyatlamalarin cogu yanlis ve spekulatifse peki? Ttrak makul F/K makul pd/dd ilr fiyatlaniyor, tipki diger Koc kagitlari gibi. Jantsa carpanlarina acin bakin lutfen.Alıntı:
Originally Posted by livehuman
Dostum stillerimi farkli. Sen muhtemelen birkac aydir burdasin. Ttrak 500 olsa satip cikican. Ben ise 11 yildir burdayim ve Ttrak 1000 olsa da satmayacagim. 45 pd/dd ya da 180 f/k ile gidip 1000 lira olmasinin bana faydasi yok. Verecegi temettu gene bu seneki olacakti.
Onun yerine 2022 de karini ve temettusunu 80%-100% arttirsin bana yeter.
Unutmayin ki 180fk olan kagidin, piyasa dondugunde dususu de yaman olur
Sent from my SM-N770F using Tapatalk
Ttrak 2020 ilk çeyrekte yaptığı yedek parça ihracatını 2021 ilk çeyrekte %72 oranında artırarak 10.240.551 $ a çıkarmış.
2020 yedek parça ihracatı: 5.960.159 $
2021 yedek parça ihracatı:10.240.551 $
tşk. çok güzel bilgi,Alıntı:
Originally Posted by sea
Ekleme olarak kar marjlarının gayet güzel olduğu 2020 4. ceyreğe göre ihraç edilen traktör başına satış fiyatları 1495 $ artmış.(Umarım maliyetler bundan fazla artmamıştır)Alıntı:
Originally Posted by sea
Yine 2020/4 e göre yedek parça ihracı 2.8 milyon $ artmış
................2020/4....... 2021/1
İç satışlar:..9.081..........9.514
Dış satışlar:3.563........,,3.516
Toplam.....12.644........13.030
Basit bir hesap.Geçen yıl en iyi satışların olduğu son çeyrekte iç ve dış satışlarda 12.644 adet traktör satılırken bu çeyrekte 13.030 adet traktör satılmış.Yedek parça satışları ve diğerlerini de eklersek çok iyi bir ilk çeyrek diye değerlendirebiliriz.Ancak maliyetler arttığı için kar marjı düşecektir.+para pozisyonundaki iyileşmeler de hesaba katılırsa yaklaşık 400 milyon civarında %5 altında ya da üstünde bir rakamla karşılaşabiliriz.Böyle bir rakam gelirse şimdiki fiyatlara göre F/K 10 lara düşüyor. YTD
Konu ile ilgili linki paylaşabilir misiniz?Alıntı:
Originally Posted by azorka
https://www.turktraktor.com.tr/yatir...hracat-kirilimAlıntı:
Originally Posted by cemmer97
bu sayfada ttrak kendi ihracat miktarlarını ve toplam geliri yazıyor. (2020 yılı son çeyrek açıklanan miktar) - (2020 yılı 3. çeyrek açıklanan miktar)= (4. çeyrek açıklan ihracat geliri) aynı şekilde 4. çeyrek ihracatı olan traktör sayısınıda görebilirsiniz(3563 adet) 4. çeyrek ihracattan elde edilen gelir/ihraç edilen traktör sayısı. 1 traktör başına ortalama satış miktarını bize gösterir . Aynı sayfada
2021 1. çeyrek içinde bilgiler açıklandı orda da 4 işlem ile hesap yapabilirsiniz. Direk ham bilgi sunulmuyor. Sizlerde hesaplayabilirsiniz çıkan sonucu yazarsınız, matematik bilgime çok güvenmiyorum ama buraya ekleyecegim için 2 kere denedim aynı sonucu buldum.
not;yedek parça ihracat gelirleri eklenmemiştir.
91,6 mil $ traktör ve 10.2 mil. $ yedek parça ihracatı olmuş, toplamda 101,8 mil dolar ihracat...
101X8 tl = 808 mil tl ciro, sadece yurtdışı satışıdır. kar marjı eğer %20 ise buradan 160 mil tl gelir. yurtiçi satışar 9521 adet traktör satılmıştı...
iç piyasaya satılan 9521 traktörün fiyatlarına baktım..120 ila 850 arası değişiyor
mesela: TR6.150 4WD K.K. 18.4R38 ÖN AKS SUS&KAB SUS. (TR63)--->813,526 TL
ttrak satış ortalamasını alıp bir hesap yapalım: 9521X180 000 tl =1.713.780.000 tl, eder. kar marjı olarak %20 alalım
1.713 780 000 X20/100=342.756.000 tl kar çıkar buna yurtdısı olan 160 000 000 eklersek = 502.756.000 tl gibi bir kar rakam çıkar...
eğer maliyetler ve yönetim paarlama giderleri yükselirse bu rakam aşşağı çekilir... 400 mil bile çok süper bir rakam
2021/1 TRAKTÖR İHRACATI: 91.649.491.- USD
2021/1 YEDEK PARÇA İHR. : 10.240.551.- USD
2021/1 TOPLAM İHRACAT :101.890.042.- USD
2020/4 TRAKTÖR İHRACATI: 88.284.657.- USD
2020/4 YEDEK PARÇA İHRC : 7.408.049.- USD
2020/4 TOPLAM İHRACAT : 95.692.706.-USD
2020/1 TRAKTÖR İHRACATI : 82.248.654.- USD
2020/1 YEDEK PARÇA İHR. : 5.960.159.- USD
2020/1 TOPLAM İHRACAT : 88.208.813.- USD
2020/4. ÇEYREĞE GÖRE TRAKTÖR İHR. ARTIŞI: % 4
2020/4. ÇEYREĞE GÖRE YD.PARÇA İHR. ARTIŞI: % 38
2020/4. ÇEYREĞE GÖRE TOPLAM. İHRACAT ART: % 6,5
2020/1. ÇEYREĞE GÖRE TRAKTÖR İHR. ARTIŞI: % 11,4
2020/1. ÇEYREĞE GÖRE YD.PARÇA İHR. ARTIŞI: % 72
2020/1. ÇEYREĞE GÖRE TOPLAM İHRACAT ART: % 15,5
- Bu rakamlar ve oranlar yalnız traktör ve yedek parça ihracatını içermektedir.
-İç piyasa satışları tabloda yer almamaktadır.
-İş makinası satışları tabloda yer almamaktadır.
Not: Bilgi kaynağını paylaşan Sayın azorka'ya teşekkür ederim.
Yakın zamanda arkadaşlar güzel açıklamalar ve ve tahminler paylaşıyorlar. Tamamı da ayağı yere basan abartısız tahminler. Hepsine teşekkür ediyorum. Benim tahminlerim de yakın seviyelerde. Aklıma takılan tek konu, çelik fiyatlarındaki artışın maliyetleri ne ölçüde etkilediği ve satış fiyatlarına yansıtılıp yansıtılmadığı.
Günaydın Herkese,Alıntı:
Originally Posted by cemmer97
İyi Pazarlar..
Asıl dikkat edilmesi gereken,
Ve bilanço da ki karlılığı etkileyecek faktörlerden birisi de,
Bilançonun KAYNAKLAR kısmında bulunan Ertelenmiş Gelirler dir.
Türk Traktör web sitesindeki bağımsız denetim raporlarından incelenmesini tavsiye ediyorum.
Ertelenmiş Gelirlerin, ilk 3 aylık bilanço dan ziyade 12 aylık da artı yazdığı,
ve bunun da karlılığı pozitif etkilediği açıkça gözüküyor.
Şöyle ki,
2020 3 aylık bilanço da 2Milyon 514Bin 010 TL,
2020 12 aylık bilanço da 157Milyon 136Bin 571 TL olarak gözükmektedir.
Yani geçen sene 9-12 aylık arası satış adetleri / kar korelasyonun ve rakamın dan yola çıkarak,
bu seneki 3 aylıklar için tahminde bulunmak doğru olmaz kanımca.
Öte yandan çelik fiyatlarındaki oynama riskinin hedge yöntemi ile minimize edildiği düşüncesindeyim.
Ve son olarak ihracattaki fiyat artışının da karlılığın devamı ( Artması değil.) açısından başaralı buluyorum.
Zira, lojistik maliyetlerindeki ( konteyner sıkıntısı, vs.. ) sıkıntı ve fiyat artışı malumunuz..
Özetle bu sene için 300 Milyon TL kar beklentim mevcut.
Belirttiğim rakamın üzerinde gelecek her bir milyon da çok değerli gözümde.
Uçan kaçan kağıtlara bakmaya gerek yok...
İşlerin bu şekilde devam etmesi durumunda,
beklentim bugün ki OTOKAR fiyatlarıdır.
YTD. Tamamen kişisel görüşlerimi içerir..
Çok güzel bilgiler paylaşılıyor, teşekkür ederim herkese :ok:
Tüm bilgiler çok iyi. Ancak haftalardır yükselemiyoruz. Gerçek fiyatlarımıza sirayet etmeli. Bu hafta yükseliş bandımıza girersek, bilançoyu karşılamış oluruz.
Belki pozisyonumuz bunları görmek istediğindendir!Alıntı:
Originally Posted by livehuman
Hazır bilanço dönemi yaklaşmışken negatif olabilecek durumları ortaklarımız paylaşabilir. Hatta başlığı takip edip hissede fırsat kovalayan arkadaşlar bu fiyatın neden çekici gelmediğini açıklarlarsa daha gerçekçi bakış açısı olur.
Alan kadar almayanında bir sebebi olduğu aşikar.
Bilançoda çok absürt sürprizler olmazsa iyi bir kar beklentisi herkeste var. Buna rağmen son 1 ayda endeksten %2 pozitif ayrışabildik.
Sene başından bu tarihe kadar %20 pozitif ayrıştık.Belki sektörün ilk çeyrek çok iyi geçeğini çoktan fiyatladılar devamını bekliyorlar.
Bunların hepsini bilançoya kadar ve sonrasında gerçekleşen fiyatlar ile göreceğiz.
Bugün yaptığımız eksi açılışın mantıklı bir açıklaması var mıdır ? Bu tür güçlü şirketleri ayakta tutabilecek argüman nedir ? Her gün eriyoruz. Yazıklar olsun 😡
Şirket temeli gayet iyi. Fakat kısa vadeli fiyat hareketleri temelden bağımsız olabiliyor ne yazık ki.. Piyasanın olumsuz seyretmesi ve TTRAK'ın son 1 yılda kat ettiği yol sebebiyle biraz zorlayacak gibi.
Yatırım tavsiyesi değildir.
AKTİFLERİ, ÖZKAYNAKLARI VE HASILATI 1 MİLYAR TL ÜZERİNDE VE
FAİZ KARŞILAMA ORANI 1'İN ÜZERİNDE OLAN SINAİ ŞİRKETLERİ
Hisse Aktifler Özkaynaklar Hasılat Esas Faaliyet Faiz FKO
Kar/Zararı Giderleri
ISDMR 28.343 21.981 16.924 3.064 135 22,74
EREGL 57.994 41.122 32.048 5.573 543 10,26
DEVA 3.088 1.634 1.863 757 116 6,54
TTRAK 4.592 1.441 6.243 935 263 3,56
OTKAR 4.334 1.007 2.909 636 205 3,10
Hocam sende tüm BİST kapali sadece TTRAK mı açık acaba? Endeksin halini görmüyor musun? Tüm hisseler tepe taklakAlıntı:
Originally Posted by livehuman
Bu yılın en favori hisseleri Ttrak ve Eregl olacak.
TürkTraktör, Avrupa'da uygulamaya geçen Faz V emisyon standartları düzenlemesine uygun traktörlerine yenilerini eklemeyi sürdürüyor.
Avrupa'da 2015 yılında 'Yılın Traktörü Ödülü'nü kazanan New Holland T3F,
TürkTraktör Ar-Ge mühendisleri tarafından geliştirilerek üretilen 'yeni nesil çevreci motorlarla' ve 'yerli üretim' damgasıyla Avrupa pazarına sunulmaya başlandı.
TürkTraktör, dünya pazarlarına sunduğu traktörlerdeki öncü çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor. Şirket, geçen yıl New Holland T4S ile Case IH Farmall A traktörlerini, Avrupa Birliği'nin belirlemiş olduğu kurallar çerçevesinde Faz V emisyon standartlarına uygun şekilde geliştirilen motorlarla üreterek ihracatına başlamıştı.
TürkTraktör şimdi ise, ilk jenerasyonuyla Avrupa'da 'Yılın Traktörü Ödülü'ne layık görülen New Holland T3F traktörünü, Ar-Ge ekipleri tarafından geliştirilen ve TürkTraktör tesislerinde üretimi yapılan yeni nesil çevreci motorlarla, yerli üretim olarak Avrupalı çiftçilerle buluşturuyor.
TürkTraktör Ar-Ge Merkezi mühendisleri, New Holland T3F modeline son teknoloji S8000 3 silindir yerli üretim motoru entegre ederken, ürünün geliştirilme süreçlerinde ise modelin daha önceki jenerasyonu için çiftçilerden gelen geribildirim ve talepleri de dikkate aldı.
Üçüncü jenerasyon olan bu yeni modelde, insan-makine etkileşimini daha verimli hale getiren birçok geliştirme yapıldı ve çok daha ergonomik bir sürücü bölgesi tasarlandı. New Holland T3F'de kullanım verimliliğini arttıran, elektronik motor hız yönetimi özelliği ise ürüne entegre olarak sunuluyor.
New Holland T3F 'yerli' bir mühendislik ürünü
TürkTraktör Genel Müdürü Aykut Özüner, Faz 3B ve Faz 4 emisyon seviyesinde gerçekleştirdiği öncü çalışmalarda olduğu gibi TürkTraktör'ün, Faz V emisyon seviyesi için ortaya koyduğu yerli motor çözümünde de sektörde öncü olmayı başardığını söyleyerek "Şirketimiz, dünyanın çeşitli pazarlarında uygulanan son teknoloji emisyon gereksinimlerini karşılayabilecek bir mühendislik ve altyapı yatırımına sahip. Bu sayede, geniş bir yelpazede, ihtiyaçları karşılayan motor çözümlerimizle pazara yeni ürünler sunmaya devam ediyoruz." diye açıkladı.
New Holland T3F'nin, Türkiye'nin küresel standartlardaki beklenti ve ihtiyaçları karşılayabilen mühendislik kabiliyetlerinde eriştiği noktanın bir göstergesi olduğuna da dikkat çeken Aykut Özüner, 'Büyük bir çoğunluğu yerli tedarikçilerimiz tarafından sağlanan parçalarla Türkiye'de üretilen New Holland T3F ile, bir kez daha global pazarlara dünya standartlarında ürünler sunabildiğimizi kanıtlamış olduk." diyerek sözlerini tamamladı.
Nisan 2021 itibarıyla başta Hollanda, Belçika, İtalya ve İspanya olmak üzere farklı AB ülkelerine ihraç edilmeye başlanan New Holland T3F, kompakt traktör tercih eden, bahçecilik ve seracılıkla üretim yapan Avrupalı çiftçilerin beğenisine sunulmuş oldu.
Ttrak 2021 yılı 1.çeyrek finansal tablolarını 26.04.2021 tarihinde açıklayacak.
Bu kadar baskı anlamsız değil mi? Ytd.
koç kagıtlarının hemen hemen hepsi böyle malesef
Şükür etmek gereklidir. Ttrak gibi bir hisse de olduğunuza. Ayrıca sabır gerek idir . Yeterki şirket helalinden üretsin satsın ve anlamlı bir kar etsin .... hakkettiği değeri bulacaktır inşallah. Al sat tut demiyorum
güzel haber tşk. sn Sea,Alıntı:
Originally Posted by sea
evet 1.çeyrek erken geldi normalde şirketler mayıs ayında gönderiyorlar demekki bugünkü kıpırdanma bunun öncüsü
Az kaldı, bakalım piyasa nasıl fiyatlayacak bilanço öncesini. Ytd.
2021 ilk çeyrekte BGC nin kar beklentisi 337 milyon.
Bana göre az geldi.
normal şartlarda kurumlar min. düzeyde acikmarlar, ancak benim beklentim 400 üzeri ... inşaAllah yanılmayızAlıntı:
Originally Posted by sea