Ordan tepti yine, kapanışı iyi yapsa bari yoksa Mercedesçilerin ziyareti ve üretim kararına kadar sürünmeye devam.
Printable View
Çarklar tüm gücüyle dönmeye başladı, haliyle CEMTS de 8 üstüne attı üstünde kalabilicek mi bakalım.
Güzel hareketler devamına rastgelsin.
Uç aslanım uç yolun açık olsun
Şaşırt beni, CEMTS...:wu:
8 üstünde kalabilirse şaşırtır beni şahsen, tabi diğer paydaşları şaşırtacak başka beklentileri vardır mutlaka:)
Ben goruculerin gelmesini bekliyecegim.ister gitsin ister kalsin kendi bilir..mersedesciler gelesiye kadar atamazsin kimseyi.hatta belki daha yuk alirsin.iyisimi yuru gittt..
https://www.tradingview.com/x/edj8Jgxo/
Hafta sonu nerede olacak bakalım.
https://www.tradingview.com/x/ei9gna9S/
Olurmu öyle şey sn. Bawer bilgi amacı için paylaşım yapıyoruz benim grafik haftalık bazda.
Daha detaylı bu şekilde fibo seviyeleri, pivotlar,ichimoku,ema 8 rakamlar okunabiliyordur umarım.
Hisse tam da harekete başlayacaktı endeks çöktü, ne şansızlıktır arkadaş.
Hisseninde istedigi tamda buymus.giderken onunla gitseydi simdi gam degildi..
Topal hısse..
Bugün endeksten pozitif ayrışıyor Cemts, güzell.
İki gün daha 8 üstünde kapanış yap yeterli
Nakit ve benzerleri 99.837.599
kısa vadeli yükümlülükler 80.084.118
uzun vadeli yükümlülükler 15.533.570
toplam dönen varlıklar 398.286.276
% 360 a yakın bedelsiz potansiyeli
sektör ortalamasına göre olması gereken fiyat 15-17 bandı
https://www.tradingview.com/x/4yAyHLnE/
Uyumsuzluklara dikkat etmek gerekir.
MACD ile Fiyat çizgileri arasında uyumluluk/uyumsuzluk aranamaz.
T/a temel kurallarından birisidir bu.
https://www.tradingview.com/x/qkKIzoPw/
Arayan Mevlasını da bulur belasınıda arıyoruz işte.
Emin adımlarla yoluna devam ediyor bakalım, maşallah diyelim.:)
8 üstünde kapanışlar için teşekkürler
SESMİR/Ökmen: Otomotiv sektörünün ihracat hacmi en fazla düşen sektör olmakla beraber, Avrupa ülkelerinde norrmalleşme hızı arttıkça toparlanması zor olmayacak
SESMİR Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Ökmen, oOtomotiv sektörünün
ihracat pazar potansiyelini koruduğunu belirterek, "Türkiye
ekonomisinin ihracatının itici gücü olan otomotiv sektörünün ihracat
hacmi en fazla düşen sektör olmakla beraber, Avrupa ülkelerinde
norrmalleşme hızı arttıkça toparlanması zor olmayacak ve pazar
potansiyeli korunacaktır." dedi.
Ökmen, Türkiye'nin İhracat pazarlarının Çin tarafından doldurulma
riskinin telafisi için politikalar geliştirmesi gerektiğini ifade
ederek, "Türkiye’nin AB pazarları dışında daralan ve hedeflenen
ihracat alanlarının Çin tarafından doldurulma riski belirmiş olup, bu
riskin bertaraf edilmesine yönelik politikalar oluşturulmalıdır." diye
konuştu.
Ökmen, şunları söyledi:
"AB ülkelerinde genel talebin canlanma seyri Türkiye ihracatı için
temel belirleyici faktördür. Dolayısıyla AB ilişkilerinin mevcut önemi
Türkiye açısından devam etmektedir.
Hazır giyim ihracatındaki pazar kayıpları yılın ikinci yarısının
sonuna doğru tekrar yukarı yönlü ivme kazanacak olmakla beraber, yılın
tamamını net kayıpla kapatacaktır.
Salgın döneminde en fazla kamusal destek ihtiyacı Makina sektörü
tarafından hissedilmiştir: İhracata yönelik çalışan makina sektörü’nde
üretim hacmi en düşük, en verimsiz ve en maliyetli dönemine girmiş
olması nedeniyle, en fazla kamusal destek görmesi gereken sektörlerin
başında gelmektedir. "
Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey
(10/06/2020 - 10:51:01)
Sanayide çarkların tekrar dönmesi önemli bir gelişme, bundan sonra ziyaret ve üretim ile ilgili beklentiler var sırada.
çemtaş sektörde rüştünü ispat etmiş bir hisse.her gün çaktırmadan gıdım gııdım gidiyor
Bir sefer de gün içi gördüğü en yüksek fiyattan kapatmasını becerebilirse tam olacak, olmasa da kabulümüzüdür, çok istikrarlı bir şekilde yükseliyor.
Teşekkürler cemts sakin ve sessiz ufaktan ufaktan git. Hızlı gitme sakin sakin.
Umut Fakirin Ekmeği...:(
Lanet olasıca tahta, Ne oldu'da % 2,72 düştün...??
Bu kansızın başında pinekleyip duruyorum...
Ne Tahtalar nereden nereye geldi...Bu mehteran bölüğü.
Bir ileri, İki geri...
YTD...
panik yok işler yetişir.her gün portföyüme alıyorum.bugünkü düşüşte bayağı aldım.böyle fırsat her zaman olmaz.daha portföyün %23 ünü aldım.
https://www.tradingview.com/x/KkeKMktv/
Takoz kırılırsa, pembe çizgi ile duygusallık yaşayabilir.
https://www.tradingview.com/x/oto3WXMZ/
Pembe çizgi.
Arkadaslar buyuk resme bakin..daha yola yeni başladık..cift rakamlar gelecek..sonra..
https://www.tradingview.com/x/bNv6bV7m/
Yukarıda trendler belli amaaaa temhay'ın dediği gibi oraları finansallar belirler.O trendler hep orada ama oralara ne zaman ulaşır bunu finansallar belirler.
Grafikler geçmişte oluşan fiyat hareketleridir geleceği göstermezler. Önemli olan finansal raporlar temel analiz ve yatırımlardır. Firmanın nakitleri borçlarını karşılayacak durumda ve yinede nakiti kalıyor.
Mercedes firması ürünü onaylamış seri üretime geçecektir.
MAN üretim hattı montaj edildikten sonra seri üretime geçecektir. Hiç bir firma gelecek görmediği bir iş için yatırım yapmaz. Hiç bir firma Mercedes Benz ve MAN için üreteceği denge çubuklarını tedarikçi firmanın istediği şekil ve kalitede üretim yapmayarak kaçırmak istemez, kaçırmaz.
365 gün vadede PD/DD ve F/K oranları düzelecek çift haneli rakamları muhakkak görecektir. Saygılar
yabancıya satılma durumu söz konusu mudur? böyle bir dedikodu dolaşıyor.ne derece doğru? haberi olan var mı