Keşke bedelsiz verse:)
Printable View
Keşke bedelsiz verse:)
Hayırlı olsun...Alıntı:
Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu S&P, Ortaklığımızın kredi notunu B olarak teyit etmiş ve görünümü negatif olarak güncellemiştir.
S&P ayrıca, Ortaklığımızın 2015 yılında ihraç etmiş olduğu USD cinsi Ekipman Teminatlı Geliştirilmiş Kredi Sertifikası'na ait kredi notunu B olarak teyit etmiştir.
Ortaklığımızın Mart 2023 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki gibidir:
• Mart 2022 döneminde 4,8 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2023 yılının aynı döneminde %27,5 artarak 6,1 milyon olarak gerçekleşmiştir.
• Dıştan dışa transfer yolcu sayısı Mart 2022 döneminde 1,5 milyon iken, 2023 yılının aynı döneminde %67,8 artarak 2,5 milyon olarak gerçekleşmiştir.
• Yolcu doluluk oranı Mart 2023 döneminde 2022 yılının aynı dönemine göre 6,1 puan artarak %81,9 olarak gerçekleşmiştir. Aynı dönemde yurt dışı doluluk oranı %82,3 olarak gerçekleşirken, yurt içi doluluk oranı %77,7 olmuştur.
• Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK), Mart 2022 döneminde 13,8 milyar iken, 2023 yılının aynı döneminde %32,4 artarak 18,3 milyar olarak gerçekleşmiştir.
• Taşınan Kargo-Posta, Mart 2022 döneminde 142,7 bin ton iken, 2023 yılının aynı döneminde %7,5 azalarak 132,1 bin ton olarak kaydedilmiştir.
Kahramanmaraş merkezli depremler nedeniyle 1-31 Mart tarihleri arasında icra edilen ücretsiz kargo taşımaları yukarıdaki verilere dahil edilmemiştir. İlgili dönemde 13 bin ton yardım malzemesi afet bölgelerine sevk edilmiştir.
Gelen verilerle 200’lere yolculuk başlayabilir. Geçen sene 30’lardan girip 130’lardan ayrıldığım tombul kuşa 126’dan tekrar uzun soluklu giriş yaptım. Hayırlı kazançlar olsun cümleten. ✈
Deprem yardımları tahminimce 300 milyon $ üstüne çıktı. Toplam yardım ve ücretsiz uçuşlar. Bunu bile düşünce geçen yılın 2 katını geçecek kâr tahminimce.
Yolcu daha iyi para bırakıyor benim hesabıma göre. Kilo bazında (kabaca) 2,5 $ yolcu, 2,1 $ yük.
Bakalım tutturabilecek miyim 🙂
Temettü şaapsa, tutulmaz bu da 🐂...
Yolcu artışı sayisinda artışında Dış yolcu sayilarinda artışlar göze batıyor. Zaten en iyi kâr rakamını da yurt dışı yolculardan(uzak mesafeden ) kazanılıyor. Dolayısıyla geçen senenin üzerinde belki %50 belki %80 uzerinde kâr edecektir.Alıntı:
Originally Posted by doruca
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Medya haberi dir
İSTANBUL- Türk Hava Yolları, 2023 Ocak-Mart dönemi trafik verilerini paylaştı. Buna göre toplam yolcu sayısında yüzde 27.5, sefer sayısında yüzde 31.7, ücretli yolcu km'sinde yüzde 43.1 artış gerçekleşirken kargo ve posta taşıma tonajında yüzde 7.5 gerileme dikkat çekti. Yurtdışı uçuşlarda ise Uzak Doğu uçuşlarının dikkat çekici yükseliş görüldü
Türk Hava Yoları, 2023 yılının ilk çeyrek trafik sonuçlarını Kamuyu Aydınlatma Platformu üzerinden paylaştı.
Açıklanan trafik verilerine göre THY, 2022'nin ilk çeyreğinde 30 bin 333 olan sefer sayısını 2023 aynı döneminde yüzde 31.7 artışla 39 bin 948'e yükseltti.
Arzedilen koltuk kilometresinde yüzde 32.4'lük artışla 18 milyar 256 milyon km'ye ulaşan THY, en dikkat çekici artış oranını dıştan dışa transfer yolcu sayısında gerçekleştirdi. 2022/03 döneminde dıştan dışa 1 milyon 502 bin yolcu taşımış olan THY, 2023/03'te ise bu sayıyı yüzde 67.8 artışla 2 milyon 521 bin 162'ye yükseltti.
Kargo+Posta taşımasında ton bazında yüzde 7.5'lik düşüşle 142 bin tondan 132 bin tona düşen THY, yurtiçinde geçen yıla göre yolcu doluluklarında yüzde 9.5'lik bir gerileme de yaşadı. Fakat yurtdışında doluluklar yüzde 7.9 artışla yüzde 74'ten yüzde 82'ye yükseldi. Kargoda düşüşün ise özellikle Amerika, Ortadoğu, Avrupa ve Uzak Doğu kaynaklı olduğu dikkat çekti.
Yurtdışı uçuşlarda yolcu km bazında en yüksek oransal artış yüzde 90 ile Uzakdoğu uçuşlarında oldu. En düşük artış ise yüzde 16.9 ile iç hatlarda yaşandı.
Medya haberi dir
THY 2023 ilk çeyrek trafik sonuçlarını açıkladı
Türk Hava Yolları, 2023 Ocak-Mart dönemi trafik verilerini paylaştı. Buna göre toplam yolcu sayısında yüzde 27.5, sefer sayısında yüzde 31.7, ücretli yolcu km'sinde yüzde 43.1 artış gerçekleşirken kargo ve posta taşıma tonajında yüzde 7.5 gerileme dikkat çekti. Yurtdışı uçuşlarda ise Uzak Doğu uçuşlarının dikkat çekici yükseliş görüldü
Haber Merkezi | 06.04.2023 19:34
Ekonomim.com
Türk Hava Yoları, 2023 yılının ilk çeyrek trafik sonuçlarını Kamuyu Aydınlatma Platformu üzerinden paylaştı.
Açıklanan trafik verilerine göre THY, 2022'nin ilk çeyreğinde 30 bin 333 olan sefer sayısını 2023 aynı döneminde yüzde 31.7 artışla 39 bin 948'e yükseltti.
Arzedilen koltuk kilometresinde yüzde 32.4'lük artışla 18 milyar 256 milyon km'ye ulaşan THY, en dikkat çekici artış oranını dıştan dışa transfer yolcu sayısında gerçekleştirdi. 2022/03 döneminde dıştan dışa 1 milyon 502 bin yolcu taşımış olan THY, 2023/03'te ise bu sayıyı yüzde 67.8 artışla 2 milyon 521 bin 162'ye yükseltti.
Kargo+Posta taşımasında ton bazında yüzde 7.5'lik düşüşle 142 bin tondan 132 bin tona düşen THY, yurtiçinde geçen yıla göre yolcu doluluklarında yüzde 9.5'lik bir gerileme de yaşadı. Fakat yurtdışında doluluklar yüzde 7.9 artışla yüzde 74'ten yüzde 82'ye yükseldi. Kargoda düşüşün ise özellikle Amerika, Ortadoğu, Avrupa ve Uzak Doğu kaynaklı olduğu dikkat çekti.
Yurtdışı uçuşlarda yolcu km bazında en yüksek oransal artış yüzde 90 ile Uzakdoğu uçuşlarında oldu. En düşük artış ise yüzde 16.9 ile iç hatlarda yaşandı.
TOPLAM
2022 2023 Değişim (%)
Konma Sayısı(Yolcu Seferleri) 30.333 39.948 31,7%
Arzedilen Koltuk Km ('000) 13.784.344 18.256.854 32,4%
Ücretli Yolcu Km ('000) 10.443.386 14.946.729 43,1%
Yolcu Doluluk Oranı (%) 75,8% 81,9% 6,1 pt
Yolcu Sayısı 4.790.860 6.110.213 27,5%
Dıştan Dışa Transfer Yolcu Sayısı 1.502.921 2.521.162 67,8%
Kargo + Posta (Ton) 142.746 132.072 -7,5%
Uçak Sayısı 373 411 10,2%
Koltuk Kapasitesi 75.459 83.344 10,4%
Uçulan Nokta (Şehir Bazında) 329 337 2,4%
Uçulan Km ('000) 65.623 83.994 28,0%
Uçulan Saat 102.251 133.345 30,4%
YURT İÇİ
2022 2023 Değişim (%)
Konma Sayısı(Yolcu Seferleri) 12.508 15.767 26,1%
Arzedilen Koltuk Km ('000) 1.446.832 1.886.414 30,4%
Ücretli Yolcu Km ('000) 1.261.321 1.465.994 16,2%
Yolcu Doluluk Oranı (%) 87,2% 77,7% -9,5 pt
Yolcu Sayısı 1.876.753 2.108.429 12,3%
Kargo + Posta (Ton) 4.926 4.649 -5,6%
Uçulan Km ('000) 8.286 10.803 30,4%
YURT DIŞI
2022 2023 Değişim (%)
Konma Sayısı(Yolcu Seferleri) 17.825 24.181 35,7%
Arzedilen Koltuk Km ('000) 12.337.512 16.370.440 32,7%
Ücretli Yolcu Km ('000) 9.182.065 13.480.735 46,8%
Yolcu Doluluk Oranı (%) 74,4% 82,3% 7,9 pt
Yolcu Sayısı 2.914.107 4.001.784 37,3%
Dıştan Dışa Transfer Hariç Yolcu Sayısı 1.411.186 1.480.622 4,9%
Kargo + Posta (Ton) 137.819 127.423 -7,5%
Toplam yurtiçi ve yurt dışı trafik verileri tüm seferleri kapsamaktadır.
Kahramanmaraş merkezli depremler nedeniyle 1-31 Mart tarihleri arasında icra edilen ücretsiz kargo taşımaları yukarıdaki verilere dahil edilmemiştir. İlgili dönemde 13 bin ton yardım malzemesi afet bölgelerine sevk edilmiştir.
Ücretli Yolcu Km ('000) 2022 2023 Değişim (%)
Orta Doğu 938.162 1.320.564 40,8%
Avrupa 2.669.688 3.432.041 28,6%
Uzak Doğu 1.841.336 3.504.452 90,3%
K. Amerika 1.996.339 2.655.348 33,0%
Afrika 1.022.227 1.311.586 28,3%
O. & G. Amerika 671.026 985.211 46,8%
İç Hatlar 1.250.200 1.462.068 16,9%
TOPLAM 10.388.977 14.671.271 41,2%
Arzedilen Koltuk Km ('000) 2022 2023 Değişim (%)
Orta Doğu 1.198.704 1.729.487 44,3%
Avrupa 3.298.945 4.340.126 31,6%
Uzak Doğu 2.717.247 4.036.465 48,5%
K. Amerika 2.800.356 3.135.446 12,0%
Afrika 1.437.958 1.704.654 18,5%
O. & G. Amerika 841.014 1.099.687 30,8%
İç Hatlar 1.435.711 1.874.745 30,6%
TOPLAM 13.729.935 17.920.610 30,5%
Yolcu Doluluk Oranı (%) 2022 2023 Değişim (puan)
Orta Doğu 78,3% 76,4% -1,9 pt
Avrupa 80,9% 79,1% -1,8 pt
Uzak Doğu 67,8% 86,8% 19,1 pt
K. Amerika 71,3% 84,7% 13,4 pt
Afrika 71,1% 76,9% 5,9 pt
O. & G. Amerika 79,8% 89,6% 9,8 pt
İç Hatlar 87,1% 78,0% -9,1 pt
TOPLAM 75,7% 81,9% 6,2 pt
Yolcu Sayısı 2022 2023 Değişim (%)
Orta Doğu 554.150 721.620 30,2%
Avrupa 1.451.192 1.903.907 31,2%
Uzak Doğu 317.440 537.473 69,3%
K. Amerika 219.138 289.753 32,2%
Afrika 273.672 333.135 21,7%
O. & G. Amerika 61.661 90.203 46,3%
İç Hatlar 1.863.103 2.102.407 12,8%
TOPLAM 4.740.356 5.978.498 26,1%
Kargo & Posta (ton) 2022 2023 Değişim (%)
Orta Doğu 12.681 10.637 -16,1%
Avrupa 42.576 39.320 -7,6%
Uzak Doğu 48.363 44.452 -8,1%
K. Amerika 17.513 15.643 -10,7%
Afrika 10.944 11.576 5,8%
O. & G. Amerika 4.695 3.712 -20,9%
İç Hatlar 4.926 4.647 -5,7%
TOPLAM 141.699 129.987 -8,3%
Yukardaki tabloda yer alan veriler tarifeli ve ilave seferleri kapsamaktadır, hac ve özel kira seferler hariçtir.
Aslinda yolcu verileri ne bakarsak eğer, iç hatlarda %15 civari düşüş var gibi ama toplamda artış var. Yurt dışı yolcu sayısı güzel artış yapmış görünüyor. Ozellikle uzak dogu, orta doğu, Amerika ve Avrupa nin bazi ülkelerine olan uçuşlarda artış var. Uzak çoğu uçuşları %50 uzerinde artmış sanırım. Bu uçuşlarda iyi kâr elde ediliyor aslında. Kabaca 7 milyon dış yolcu taşındığını varsayalim. En yakin mesafeler bile 3000 -3500 lira civarindan başlıyor ve uzak mesafelerde fiyatlar 100 bin lira gibi fiyatlara kadar çıkabiliyor. Uzak çoğu uçuşları iyi kâr getirecek demektir. 2000 milyon yakin mesafeden 3000 ile çarpınca 6 milyar, 2,5 milyon yolcu orta mesafeden 6000 lira olsa =15 milyar yapar. Uzak doğu 2,5 milyon yolcu olsa 10000 liradan olsa 25 milyar yapar. Bu yurt dışı 7 milyon yolcu yaklaşık 46 milyar gibi bir rakam çıkıyor ortaya. Yurt içi gelen kâr rakamlarınin masraflara gittigini farz etsek ortaya 40 milyar gibi bir kâr rakami cikabilir gibime geliyor bana. Bakalim 1 ay sonra görücez ne kadar kâr aciklayacaklarini. Belki yanlış hesaplamış olabilirim. Farkli bir hesap yapacak olan olursa yazarsa sevinirim. Bilgi edinmiş oluruz böylelikle.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Uzak çoğu yazilan kelimeler "uzak doğu uçuşu " olacakAlıntı:
Originally Posted by Yalniz Mehmet
Birde 3000(yakin mesafe), 6000(orta mesafeler) ve 10000(uzak doğu uçuş bileti ortalama fiyati) dediklerim uçak bilet fiyatlari oluyor
Tahmini 40 milyar kâr getirse ve bilançoya yansıması olursa güzel olur bence. Hisse hızlı toparlanabilir bu şekilde
Gelen yolcu rakamları bu yılki karın geçen yılki karın çok üzerinde olacağını gösteriyor. Umarım, öz kaynak karlılığı da çok artmıştır.
Sn Agha, geçtiğimiz son çeyrekte kâr yaptığı halde bilançoya yansıması olmadı maalesef. Bu çeyrekte güzel kâr yapmasını bekliyorum bende. Umarım bilançoya yansıması olur. Ayrica kur artışı da olmuş. Haliyle kur artışını varlik değerlemesi olarak yansıtma ihtimali var(uçakların dolar üzerinden değerlemesi yapılıyor mesela) Umarım bu bilanço yüzümüzü güldürür diye düşünüyorum.Alıntı:
Originally Posted by agha
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır.
Günlükte oluşan tobo çalışırsa 140’lara atabilir. ✈
Çok geride kaldın, sabır.
134,60 üzeri kapanış yaparsa önü açık. Kapanışa yakın atak gelebilir. ✈
Kır zincirlerini artık bebeğim.
✈🧿💰💸🦅
THYAO yarın yapılacak kurul toplantısından güzel haberler çıkabilir mi? Bugün öğleden sonra haberin fiyatlaması yapılabilir, izlemedeyiz. ✈
Bugün olmasa bile bu hafta 140 denemesi gelebilir.
Sürpriz gelişmeler olabilir
hisse.net kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Tahminim 14 Mayısa kadar 145 seviyelerinde tutunduğu sürece seçim sonrasında 200 lere yelken açacağız..
İmzamın arkasındayım..:wave:
137 üzerinde kalıcı olursa ver elini 150’ler. Hayırlısı olsun. ✈
Koş bebeğim koş!
✈💰🦅💸🧿✈
Hadi hayırlısı :wu:Alıntı:
Son 20 yılda kapasite, yolcu sayısı ve karlılıkta sektör ortalamasının üzerinde büyüme göstererek ülkemizin ekonomi ve istihdamına önemli katkılar sağlayan Türk Hava Yolları, kuruluşunun 100. yılına ilişkin hedeflerini kamuoyuna duyurmaktan memnuniyet duymaktadır.
Ortaklığımızın tüm paydaşları için yüksek değer üretecek şekilde 2033 vizyonu çerçevesinde belirlenen stratejik odakları aşağıda özetlenmiştir;*
•* Ortaklığımızın konsolide cirosunun 2033 yılında 50 Milyar Dolar'ı geçmesi,
•* Ortaklığımızın nakit üretme gücünü gösteren FAVKÖK (Faiz, vergi, amortisman ve kira öncesi kâr) marjının 2023-2033 döneminde %20-25 aralığında olması,
•* Güçlü finansal yapımızın sürdürülebilirliği için verimliliğin arttırılması, mali disiplinin bozulmadan devam ettirilmesi ve ilave gelir fırsatlarının yaratılması,
•* 2033 yılında 140 Milyar Dolarlık katma değerin ülkemiz ekonomisine sunulması,
•* 2023 yılı sonunda 435'e ulaşması beklenen uçak sayımızın 2033 yılında 800'ü aşması ve uçulan havalimanı sayısının 400'e ulaşması,
•* Yolcu kapasitesinin yıllık ortalama %7 artarak 2023 yılına göre 2 katına çıkması,
•* 2023 yılında 85 milyonu geçmesi beklenen yolcu sayımızın 2033 yılında 170 milyonun üzerine çıkması,
•* Tüm iştiraklerimiz ile birlikte çalışan sayımızın 150 bine ulaşması,
•* Dünya'nın en büyük hava kargo terminallerinden biri olan SmartIST'in sunduğu imkânlardan faydalanılarak taşınan kargonun 2023 yılına göre 2 katına yükseltilmesi ve dünyanın ilk üç kargo hava yolundan biri olunması,*
•* AnadoluJet'in rekabet gücünü artıracak şekilde marka konumlandırmasının, gelir kompozisyonunun ve maliyet yapısının yeniden kurgulanarak şirketleştirilmesi ve tamamı yeni nesilden oluşacak 200 uçaklık filoya sahip olunması,
•* Müşteri deneyiminin ve marka algımızın güçlendirilmesine yönelik olarak:
* *–* Yolcularımıza bütünleşik ve tüm kanallarda kişiselleştirilmiş hizmetler sunulması,*
•*–* Kabin içi dönüşümün tamamlanıp uçuş konforunun arttırılması,
* *–* Miles & Smiles sadakat programımızın geliştirilmesi, aktif üye sayısının arttırılması*
* *–* Dijital dönüşüm alanında yeni projeler geliştirerek en iyi dijital deneyim sunan 3 hava yolundan biri olunması,*
•* Sürdürülebilir bir havayolu olunması hedefiyle:
* *–* Filomuzdaki yeni nesil uçak oranının arttırılması,
* *–* Kullanılmakta olan sürdürülebilir havacılık yakıtı miktarının arttırılması,
* *–* LEED sertifika sahibi bina sayımızın arttırılarak yenilenebilir enerji kullanım oranımızın arttırılması
* *–* Karbon emisyonunu dengeleme projeleri ile 2050 yılına kadar "Karbon Nötr" hava yolu olunması
hedeflenmektedir.
İştirakleri ile birlikte 75 bin kişiye istihdam sağlayan Türk Hava Yolları, eşsiz uçuş ağı, modern filosu, güçlü finansal performansıyla kuruluşunun 90., Cumhuriyetimizin de 100. yılında olduğu gibi önümüzdeki 10 yılda da sektörüne yön veren bir marka olarak bayrağımızı gururla dalgalandırmaya devam edecektir.
Kamuoyuna saygılarımızla duyurulur.
Geçen aylarda 400 civarinda olan uçak sayısı 411 e ulaşmış. Baya güzel bence. Sezon beklentisi daha iyi olur şeklinde açıklamalar da var medyada. Daha ne olsun. Bekleyip görücez artık. Zaten ilk ceyrek bilançosu bile baya guzel gelecek gibi. Bu bilanço dan sonra, bir sonrakilerde daha iyi olacak muhtemelen. Guzel bilançoları bekliyoruz bakalım. Ilk bilanço geksin ondan sonra hissede hareket başlayabilir gibime geliyor bana
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
10 yılda ilave satın alınacak 400 uçak.
Airbus 350-900 18 sipariş daha gelecek. İnternet satış fiyatı 😋 317 miliyon dolar x 18 = 5,5 milyar$ gibi birşey.
Ortalama 200 milyon $ x 400 uçak= 80 milyar $ 🐕
Geçen yıl 2,7 milyar kazandı, bu yıl 3 milyar $ kâr ihtimal. Hadi ortalama yükselse 5 milyardan 10 yılda= 50 milyar!
Bu nasıl iş?
çalış çalış Airbus yesin, boeing yesin. Handikaplı 🙂
İyi zaman kötü zaman riski de fazla.
Gerçekte ne kazanıyoruz 🤔 tazı koş koş koş, getir sahibinin ayağına.
Ana ortak temettü talep etmeli bence.
Makro paşadan bir eleştiri.
Akbank milyon milyon lotları kime alıyo ki, yabancılara mı yoksa yerli fonlara mı, Bakalım nasıl bir haber gelecek ✈
İnşaat işine de giriyoruz hayırlısı.:rules:
🔴Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat HavaSosyalMedya paylaşımımıza yer vererek tüm THY ailesinin faydalanabileceği konut projesinin detaylarından bahsetti.
📍Arnavutköy’de 14bin konut yapılacak.
📍 Evler 2+1 80 m2 ile 3+1 110 m2 olacak.
📍2+1’ler 2.5 - 3 milyon TL ve 3+1’ler 3.5 - 4 milyon TL olacak.
📍%20 peşin kalanı 60 ay eşit taksitle ödenecek.
📍THY ve iştirak çalışanlar için 3 bin konut ayrılacak ve bu konutlara tüm 75 bin THY ailesi üyeleri talipli olabilecek
2018 yılında Emlak Konut GYO ile ortak olduğumuz Arnavutköy’deki 3.6 milyon m2 arsamızın bir kısmına 14 bin konut yapımına karar verdik denilmiş.
Bilmiyorum ama 2018 de alındıysa arsa baya uyguna gelmiş oluyor, şu anki maliyetler açısından.
Kabaca m2 sini 15 bin tl ye imal etseler, 2+1 ler de en az 1,5 milyon, 3+1 ler de ise 2 milyon kar demek.
Yatırım tavsiyesi olmamakla birlikte güzel karlı bir iş.:whistling:
Bir zamanlar Afyon hissesi idi sanırım, şehir merkezin de arsası mı ne vardı, satılacaktı konut yapımı için onun rüzgarıyla yükseltmişlerdi baya kağıdı.
Şu olay onun kaç misli,
gerçi iş ortaklı olup koca tombul kuşun da dişinin kovuğuna yeter mi bilinmez. Hayırlısı.YTD.
Yanlışım varsa düzeltin.
Şimdiden herkese iyi bayramlar.Bol bedelsiz li karlı bir yıl bitirme dileğiyle.:)
Türkiye, Mart ayında günlük ortalama 2324 uçuş ile Avrupa’da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6'ıncı sırada yer aldı.
SHGM, Eurocontrol tarafından yayımlanan Mart ayına ilişkin Hava Trafik Operasyonları Raporu ile ilgili açıklama yaptı.
Buna göre, Mart ayında en fazla uçuş gerçekleştiren havayolu şirketleri arasında THY AO günlük ortalama 1300 uçuş ile 2'inci sırada ve Pegasus Hava Taşımacılığı AŞ ise günlük ortalama 385 uçuş ile 11'inci sırada yer aldı.
Sunexpress Havacılık AŞ’de günlük ortalama 132 uçuş ile en fazla uçuş gerçekleştiren 40 havayolu şirketi içerisinde yer buldu.
İstanbul Havalimanı günlük ortalama 1263 uçuş ile Avrupa’daki en yoğun havalimanı oldu. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı isegünlük ortalama 549 uçuş ile Avrupa’daki en yoğun 40 havalimanı içerisinde yer buldu.
Bilanço sezonu başlıyor, hisselerde hareket başlayabilir belki. Bilançolar çok önem arz ediyor. TAVHL TAV Havalimanları Holding A.Ş.: 25.04.2023
AKBNK Akbank T.A.Ş.: 26.04.2023
TTRAK Türk Traktör ve Ziraat Makineleri A.Ş.: 26.04.2023
GARANT. Garanti Bankası A.Ş.: 27.04.2023
TKFEN Tekfen Holding A.Ş.: 27.04.2023
FROTO Ford Otomotiv Sanayi A.Ş.: 27.04.2023
AYGAZ Aygaz A.Ş.: 28.04.2023
TUPRS Türkiye Petrol Rafinerileri A.Ş.: 28.04.2023
YKBNK Yapı ve Kredi Bankası A.Ş.: 28.04.2023
Bu hafta önemli bir hafta olacağa benziyor. Yukardaki şirketler in bilançoları iyi gelirse eğer emsallerinin de iyi geleceği düşünülerek piyasaya yeni bir sinerji katabilirler
Tavsiye içermez
böyle haberlerin devamının gelmesi lazımAlıntı:
Originally Posted by 0101
Ziraat yatırım ve Vakıf yatırım ilk çeyrekte sırasıyla 3.4 milyar TL ve 4 milyar TL kar bekliyor. Gelen yolculuk verilerine göre kar beklentisi az değil mi?
90 yılda 1 Milyarıncı yolcu
8 yılda (2031) 2 Milyarıncı yolcu🤔
https://www.linkedin.com/posts/havad...ium=member_ios
2022 de THY nin yolcu sayısı yaklaşık 72 milyon imiş. Hedef 8 yilda 1 milyar daha yolcu görünüyor galiba. Baya iddialı rakam. 8 yila eşit bölünce yıllık ortalama 125 milyon yolcu rakamı ediyor. Aslinda ucak sayısı da artiyor, uçak arttıkça ve hat sayısını artırdıkça bu rakamlar belki yakalayabilir ilerki yillarda. Ama iyi çalışma yapmak lazımAlıntı:
Originally Posted by Beybaki
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Sn agha, kâr rakamı düşük görünebilir belki. Ama 2022 ilk çeyrekte 2,2 milyar kâr açıkladı, bilançoya yansıması ise ozsermayesi 90 milyar dan 105 milyara çıkmıştı. Şimdi ise bunun uzerinde rakamlar bekleniyor. Uçak sayısı da arttı. Ayrica dediğiniz gibi rakam düşük gibi görünüyor ama benim düşünceme göre yaklaşık 17 milyon civarinda taşımış. Bunun yaklaşık 7 milyon civarinda yurt dışı yolcu oluşturuyor. Bu yurtdışı yolcunun 2 milyonu yakin mesafe olsa(3 milyonx3000 TL=9 milyar) ,,,yaklaşık 2,5 milyon (2,5 milyon x6000=15 milyar) orta mesafe olsa,,,,yaklaşık 1,5 milyon uzun mesafe olsa (1,5x 10000=15 milyar) yapar. Yani yurt dışı yolcu hasilati toplamda 39 milyar gibi bir rakam çıkıyor. Yurt içi satilan bütün biletlerin hasılatını tamamen personel ve yakit giderleri olarak sayalım.Alıntı:
Originally Posted by agha
39 milyar direkmen özsermayesinde bilançoda artış yapabilir gibime geliyor bana. Tabi geçtiğimiz bilançosundaki yaptığı gibi masrafları çok çıkarmazlar umarım. Tabi yanılabilirim bu konuda. Iyi hesaplayan bir arkadaş varsa lutfen hesaplamayi yapsin ve bizi aydınlatsın.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır. Zaten bilançoya fazla bir zaman kalmadı. Belki 2 hafta içinde açıklanacak
Bu 39 milyar rakami belki çok gibi, bu rakaminda yarısı masrafa sayalım. 20-25 milyar civarinda bilançoya artış yönünde yansıması güzel olur sanirimAlıntı:
Originally Posted by Yalniz Mehmet
137 üstü kapanış 141’i, 141üstü kapanış zirveyi getirir. ✈
Tüm Yılların Rekoru 🏆🧿
23 Nisan 2023 📆🧿
278.299 Yolcu 🙎♂🧿
1653 Sefer ✈🧿
Birde siz Temmuz ayında görün diyor Başkan, tüm rekorları alt üst edeceğiz.🙏
https://www.linkedin.com/posts/ahmet...ium=member_ios
23 NİSAN 2023 PAZAR GÜNÜ
Toplam uçuş : Bin 548
Toplam yolcu: 244 bin 709
Ek 29499
131.60 dan thyao hisseleri haneme hayırlı olsun