https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net...8e&oe=5AC26BB0
Kumbaba, Şile (60'li yillarin sonu)
Printable View
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net...8e&oe=5AC26BB0
Kumbaba, Şile (60'li yillarin sonu)
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net...b7&oe=5AFB4069
Bulgar Kilisesi montajı yapılırken Balat
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net...7f&oe=5AFC5C05
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net...5d&oe=5AB20CF7
Rıhtım (Karaköy)
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net...9b&oe=5ABD04C6
Büyükada birzamanlar
http://fs1.directupload.net/images/171226/xhybqxus.jpg
aloooooooooooooooo koraycımmmmmmmmmmm
eskiden 1952 ford vardı,
fenerbahçe kadıköy arasında aynı model,
aynı renk arabayla dolmuşçuluk yapıyordummmmm,
haberin olsunnnnnnnnnnn:yes:
Güüünaydınn hocam,
eskilerin içleri de güzeldirrr
yinede karrgadan başka kuşş tanımamm :)
https://i.hizliresim.com/4GEZEY.png
İstinye Koyu’nda 1856’da bir tersane yapılması planlanır ve inşaat 1909’da İtalyanlar tarafından başlatılır. 1911’de Trablusgarp Savaşı’nın çıkmasıyla yarım kalan bu süreci Saint-Nazaire adlı bir Fransız şirketi tamamlar. Tersane, Birinci Dünya Savaşı’nın başlangıcından Türkiye Cumhuriyeti tarafından satın alındığı 1928’e kadar sırasıyla Osmanlı Devleti, İngiltere ve Fransa tarafından işletilir. Uzun yıllar pek çok geminin yapım ve onarımı için kullanılan tesis, 1985’te uygulamaya giren Boğaziçi Kanunu’nun getirdiği bir düzenlemeyle kapatılır ve bölge turizm merkezi ilan edilir.
İstinye Koyu ve Tersanesi, İstanbul
Ed. Tuna Kartpostal
#SALTAraştırma, Harika-Kemali Söylemezoğlu Arşivi
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net...be&oe=5AB24CAD