Eskidenn ...

https://i.hizliresim.com/1G9A8B.jpg
Taksim 1930

BİR ZAMANLAR CERRAHPAŞA


https://scontent-otp1-1.xx.fbcdn.net...a1&oe=5ABE392E

https://i.hizliresim.com/PORby8.jpg
Fındıklı 1960

YANDAN ÇARKLI VAPURLARIN YANAŞABİLECEĞİ; İLK KADIKÖY VAPUR İSKELESİ. SENE 1902


https://scontent-otp1-1.xx.fbcdn.net...cb&oe=5AEED41B

https://i.hizliresim.com/Ayol4q.jpg
Kazlıçeşme 70'ler

Cibali İskelesi
(Sayın Halime Onur Ellialtı'dan alınmıştır.)


https://scontent-otp1-1.xx.fbcdn.net...52&oe=5AF4AC94

Jet uçağı Maçka, Harbiye, Dolmabahçe semalarında. İleride de yeni açılan Barbaros Bulvarı görülüyor. SENE 1950


https://scontent-otp1-1.xx.fbcdn.net...f6&oe=5AED3974

TUNA'DAN GELEN BUZLARLA;
Eminönü vapur iskelesi 1944.

DİLNİŞİN VAPURUNUN TARİHÇESİ

48 DİLNİŞİN: 1903'te, İskoçya, Glasgow'da Fairfield Shipb. Cop. tezgahlarında yolcu vapuru olarak yapıldı. 144 gros, 56 net tonluktu, gövdesi çelik saçtandı Uzunluğu 30.6 metre, genişliği 5.8 metre, su kesimi 2.2 metre idi. Fairfield Shipb. Cop. yapımı 195 beygir gücünde 2 silindirli compound buhar makinesi vardı. Tek uskurluydu. 10 mil kadar hız yapıyordu. 17 Nisan 1903'te hizmete girdi. Yaz/kış 250 yolcu alabiliyordu. 1 Şubat 1966'da hizmet dışı bırakıldı. 31 Mayıs 1967'de sökülmek üzere satıldığı zaman 64 yıllık tekneydi.


https://scontent-otp1-1.xx.fbcdn.net...55&oe=5AF02EAC