simdiki durumda yuklu giris mantiklimi?
yine dirence yaklanmis
Printable View
simdiki durumda yuklu giris mantiklimi?
yine dirence yaklanmis
https://s20.directupload.net/images/201202/mih43u2b.jpg
üç aylık takas
Boeing uzun aradan sonra 224 dolara yükselmesi bizim için çok güzel bir gösterge..
Allah mahçup etmesin inşallah bizi bir an önce yükselsin hedefimize
Redmi Note 8 Pro cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Gölcük için @fordturkiye Otosan’ın Batarya Montaj Fabrikası kurma kararına dün çok sevinmiştik.
Fakat, endüstrimizin daha çok %100 yerli projelere ihtiyacı var.
#İnönü Eskişehir’de ise @FordTrucks tam yerli elektrikli #Fmax ve olası tam yerli batarya üretimi hızla hazırlanıyor! https://t.co/8COr5jz9U3 ....
Ford otosan ile kompozit şasi programı yürütüyoruz kordsa olarak eğer bu proje ortaksak.. %100 yerli, kompozit ile hafifletilmiş elektrikli kamyonlar Eskişehir de ütetilecek...
Hadi kordsa kır şu zincirleri patlat haberleri arka arkaya
Allah mahçup etmesin inşallah bizi bir an önce yükselsin hedefimize
Redmi Note 8 Pro cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Haber bugün düştü basına kap a.. :))))) Redmi Note 8 Pro cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Utanmaz arlanmaz , haline bak nerelerde surunuyorsun. Bir sasa kadar olamadın. Lanet olsun senden hisse aldığım güne. aynı parayla Sasa alsam şimdi % 125 kazanmıstım .
Piyasadaki hisse fiyatlamalarına göre komik rakamlardan işlem görüyor. 50-100 milyon lira ciroya sahip şirketlerin 500 milyon piyasa değerinden işlem gördüğü piyasada Kordsa'nın 2.8 milyar lira piyasa değerine sahip olması çok komik. Bu durumun fazla uzun sürmeyeceğini düşünüyorum.
Mal gelir diye beklerken, baktı, 14.21'den mal kaptırıyor, hemen sonra verdi aşağıya, 14.15'ten kaptırdı, 14.24'ten kaptırdı, her kademede 1000-1500-2000 kaptırıyor, kaptırdığını da geri alamıyor; baktı olmayacak böyle, bu adam o allahsız dedi, sürdü yukarıya.
Ben seni 10'lara istiyordum oysa ki. Bugün kaptırdıklarını sonlarına bir sıfır daha eklenmiş haliyle kaptıracaktın. Gelirsen, oturur çay içeriz. 3 yıl beklesen gocunmam. Gidersen, yine bugün kaptırdığın gibi kaptırırsın, ara ara 1000-2000-3000 gider kalıcı olarak.
tam endeks ile paralel geçirmiş 2020 senesini.endeksin şuan zirve yaptığı dakikalarda kordsanın da en azından bir önceki yakın tepe olan 15 seviyelerini test etmesi beklenirdi.
https://tvc-invdn-com.akamaized.net/...95b0053bbc.png
Götüremiyor. İstediğini toplayamadı. Üstelik toplayacağım derken, bir hayli de mal kaptırdı geri dönüşü olmayacak şekilde. Bu durum hoşuna gitmiyor. Mesela şu son 2 günde sadece bana 13.000 lot kılçıksız mal kaptırdı. 1 ay öncesinde 11-12 dolaylarında ben ve yakınlarıma 20-30 bin lot arası mal kaptırdı. Küçük bir miktar gibi görünebilir ama toplamak istedikleriyle birlikte öyle değil. Başka alanlar ve tutanlar da biliyorum. O nedenle, tahminim şu yönde; karlılık ciddi oranda artıp da artık tutamayacağı noktaya gelene kadar tutmak isteyebilir. Belki 6 ay, 1 yıl daha 11-14 aralığında oyalanmak isteyebilir. Veya o kaptırdığı mallar kendisi için önemli değildir veya başka yerlerden daha fazlasını dökmüştür, o zaman beklemez ve alır götürür.
Artık ona kalmış. Ama şunu bilin, toplayamadığı için götüremiyor. E biz de 2040'a kadar ve sonrasında da bir o kadar daha buradayız. Yani ölene kadar.
Hayırlısı artık.
Airbus ile görüşmelerimiz dönemler içerisinde olmakla birlikte şu an için Airbus’ın onaylı tedarikçisi ya da onay sürecinde değiliz. Avrupalı otomotiv üreticilerinde ise görüşmelerimiz, Avrupa’daki satış ağımız aracılığıyla devam etmekte olup, orada da onay süreçleri içerisindeyiz ancak finansallarımızda önemli bir etki yaratacak bir anlaşma henüz sağlanmamıştır. *Covid-19 etkisi nedeniyle burada henüz bir iyileşme de bulunmamaktadır.....
Otomobilde bir şeyler olcak gibi hadi inşallah tez zamanda büyük işler alalım inşallah....
Redmi Note 8 Pro cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Merhaba,
Kordsa'nın "kelepir" fiyatla işlem gördüğünü ve 1 Milyar $ piyasa değeri hedefimi rakamlar üzerinden de geçerek paylaşmak istedim.
1- Kordsa ABD de satın aldığı kompozit şirketleri hariç 750-800 Milyon $ yıllık ciro (sadece kordbezi ve endüstriyel iplik) yapar durumda idi. Halen de bu kapasite ve gücünü koruyor, tek ihtiyaç lastik fabrikalarının normal çalışma düzenine girmesi.
2- Kompozit tarafında ise satın aldığı 4 şirket ile yıllık 200-250 Milyon $ ciro üretebilecek kapasite ve gücünde. Bu rakamların oluşması için biraz daha uzun süreye ihtiyaç duyulabilir, çünkü bu taraf uçak siparişlerine daha bağımlı, uçak siparişlerinin normalleşmesi 2023-2024 yıllarını bulabilir.
2020 yılın sonuç beklentim;
Kordbezi ve endüstriyel iplik tarafında yıllık ciro 500 Milyon $ civarında kalacak görünüyor.
Kompozit tarafında ise yıllık ciro 100 Milyon $ civarında kalacak görünüyor.
Yani kordbezi ve iplik tarafında %30-35 küçülme, kompozit tarafında %40-60 civarında bir küçülme olacak.
Zaten borsadaki fiyatı bu sebeple kelepir. Rakamlar daha güçlü olsa idi kimse 350 Milyon $'a Kordsa alamazdı. Bir şirketin üretimden cirosunun 1 milyar dolar olması çok ciddi bir seviyedir. Kordsa bunu geçmişte de yakalamış bir şirket. Bir milyar dolar üretim cirosu olan bir şirketin 350 milyon $'a işlem görmesi sadece komik bence. 350 Milyon $ borcu var ama alacak ve stokları düştüğümüzde net borcu yaklaşık 150 Milyon $. Kaldı ki şirketin operasyonel karı bu borcu 2-3 yıl içinde tümüyle sıfırlayabilecek düzeyde.
2021 ve 2022 beklentilerim;
Ciro tahminim - 2021 yılında 800 Milyon $ ciro yapacak, 2022 yılında ise tekrar 1 Milyar $ ciro seviyesini yakalayacak.
Operasyon karı tahminim - 2021 yılında 150 Milyon $ operasyonel kar bekliyorum, 2022 yılında ise 200 Milyon $ operasyonel kar bekliyorum.
Net kar tahminim - 2021 yılında 80-100 Milyon $ net kar, 2022 yılında ise 140-175 Milyon $ net kar bekliyorum.
Tabi bunlar benim beklentilerim, iyimser bulan olabilir, kötümser bulan bile çıkabilir. Dolar olarak rakamlaştırdım, çünkü şirketin cirosunun %80'i dolar, %20'si euro. Bu tarafıyla da borsadaki belki tek global şirkettir.
Kordsa beklentim dahilinde sonuçlar üretirse 2022 yılı sonunda net borcu neredeyse 50-100 Milyon $'a düşmüş 150 Milyon $ net kar elde eden bir şirket olacak. 2022 yılında bu sonuçların geleceğini gören yatırımcılar önce piyasa değerini 1 milyar $ seviyesine (7 Fiyat Kazanç oranı) çekecekler, daha sonra daha da yüksek değerlere ulaşacak. Aramızda 2022 sonuçlarını görecek yatırımcılar mutlaka olacak, onlarla 1 milyar $ piyasa değerini kutlamak dileği ile.
Avrupa'da satın alınacak kompozit şirketi sebebi ile rakamlar değişiklik gösterebilir, onları da ayrıca değerlendiririz.
Tavsiye değildir.
Böyle devam ederse daha da çok mal kaptırır. 1 yıl ve üzeri yatırımcılar için şuan fiyatlar bedava bence.
Zaten ben de zamanla portföyümün tamamını buraya kaydiracagim. 3 yıl içerisinde guzel yerlere geleceğini tahmin ediyorum.
Al sat tut tavsiyesi değildir.
Borsa suan baktiginiz da tarihi seviyelerde ama sirket degerlerine baktiginizda oldukça düşük. Bu bir-çok şirket için böyle.
Şirketin cevabını kaçırmayalım Avrupalı otomotivcilerle onay sürecindeyiz dedi yatırımcı ilişkileri ..
Avrupa otomotiv sanayi malumunuz bakalım inşallah onay çıkar iş anlaşmaları yapılır.. Bence büyük bir beklenti, ne zamandan beri elektrikli otomobilcilerle kompozit işi büyür mü büyümez mi tartışıyorduk..
Redmi Note 8 Pro cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
[IMG]https://i.hizliresim.com/2wcg70.jpg[/IMG]
Geleceğin insansız hava kuvvetleri..Yeni bir konsept olduğuna göre tedarik ihtiyacının daha başındayız kanımca:)
Boeing'in çalışması..Yani bildiğimiz kadarıyla bizim müşteriydi kendileri:)
Prepregler, gelişmiş kompozitler..Dalgıç paletinden, motorsiklet grenajına, taraktan, kano küreğine..:)
Dünya mutfağında gözümüz yok. Biz küçükken salçalı, kaşarlı tostlar vardı. Yarım ekmeğin dışına biraz tereyağı, içine kaşar ve salça koyar, ağır tost makinesinde basardık. Çok lezzetli olurdu o tostlar.
Kordsa bize yılda bir iki defa salçalı tost yedirse yeter.
Pişşşşt kimse yokmu yawww
Bezmiş mi sanmıyorum şirket avrupa da otomotivcilerle yada biriyle onay sürecindeymiş burda yazdım onay gelirse inşallah gelir bir an önce göreceğiz..
Ev sektörü açısından beklentimiz doğru yönde mi göreceğiz..
Allah mahçup etmesin inşallah bizi bir an önce yükselsin hedefimize
Redmi Note 8 Pro cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Tek hisse yatirimin kötü tarafi da bu.Gitmezse katlanmak zorundasin.
Fakat giderse buyuk kazaniyorsun.
SM-G610F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Hisse fiyatının ucuzluğu yaptığı prime göre mi belirleniyor? Çok geride kalmıştı biraz düzeltti.
Şu anda piyasadaki fiyatlamalara göre en ucuz hisselerden biri. Bu hisse için 390 milyon dolar piyasa değeri çok komik. Sadece satın aldığı tek şirkete verdiği para 180 milyon dolar.
Şuan elimde yok ama takip ettiğim hisselerin içinde en güzel en beğendiğim hisse sadece duran varlığı yaklaşık 5 milyar çok yönlü birden fazla sektöre girdi sağlayan katma değeri yüksek bir şirket corona şirketi etkilemiş olsada zor günleri geride bırakacağına inanıyorum umarım en yakın zamanda aranıza katılma imkanım olur
Var bir hayalimiz.
Vadem yok burada.
Temettu beklentim de yok.Buyusun yeter.
Saygilar.Sevgiler.
SM-G610F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Aldığı tek şirket 180 milyon dolar denmiş doğrudur ama bu şirketleri kasadaki nakitle almadı sonuçta borçla aldı ve hayli borcu var hepimizin bildiği gibi
Benim açımdan şirketin olumlu yanı bu kadar çok borca rağmen artı yazabilmesi bu yüzden bu şirkette bakmamız gereken özsermaye karlılığı bana göre
-Boeing sipariş almaya başladı( 737 max), kargo uçakları daha sık kullanılıyor, insansız savaş uçakları yaygınlaşıyor, dronlar ile dağıtım giderek artacak, yerli helikopterde projedeyiz
-otomotiv sektörü daha hafif ve dayanıklı üretim peşinde bunun yolu da kompozitten geçiyor
-Beton güçlendirmede şehir içi raylı sistem ve yüksek hızlı tren ray altı betonlamasında kratos kullanılıyor, bu alanlara yatırım yapılacağı hükümet tarafından belirtiliyor. Limanlar için kullanılan bir ürün de var kanal istanbul yapılacaksa eğer bu ürün de bol bol kullanılabilir
-Otomotiv satışları sorunlu kısım bu da lastik satışlarını etkiliyor burada yaşanacak düzelme oldukça pozitif olur
-Demokratlar ve avrupa birliği karbon salınımını azaltmak için kararlar almaya devam eder, kordsa buna dünden hazır
Şuanki duruma göre 2021 in yaz aylarına doğru biriken talebin salınımı ve desteklerin sürmesiyle normalleşme beklenenden hızlı olur. Global anlamda belli bir yere gelmiş kordsaya bu piyasa değeri şuanki konjonktüre göre bile yakışmıyor ama er geç değerine geleceğini düşünüyorum.
Yatırım tavsiyesi değildir
Şu an şirket devamlı yatırımda olduğu için özsermaye karlılığı yüksek olmaz. Bu yatırımlara karşılık artan bir borç var ancak bu şirket için mevcut borç rakamının çok sıkıntı yaratacağını düşünmüyorum. En kötü olduğu pandemi döneminde yıllık 500-550 milyon lira FAVÖK yaratacak olan bir şirket için 3 milyar lira piyasa değeri bence çok düşük.
Amerikada şirket aldınız.. Değeri mi düşecek hele ki müşterin nasa Boeing olacak tonlarca para basılacak abd de ucuz şirket kalmamış eğer halka açık olsaydı fiyatı ne olurdu acaba....
Redmi Note 8 Pro cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
2019'daki genel kurulda; "ABD'deki şirketleri tek çatı altında (kordsa inc) ABD borsalarında Halka Arz etmeyi düşünür müsünüz?" diye sormuş.."Aklımızı okudunuz" cevabı almıştım..Genel kurula katılmış olan arkadaşlar varsa hatırlayacaklardır..
NOt: Bana sorarsanız; "Aklımızı okudunuz" oldukça güçlü bir ifade:)
Daha Sonraları sürece dair bir intiba edinmek için benzer bir soruyu TV programında twitter üzerinden Sn Çalışkan'a tekrar sormuştum..
O da, hatırladığım kadarıyla; "Önce bu şirketleri kordsalaştırmak, kurumsal kimliklerini dönüştürmeyi hedefliyoruz, ondan sonra neden olmasın" diye yanıtlamıştı..
Şimdi..
2021 PETKİM "SOCAR TÜRKİYE A.Ş" yabancı borsalarda halka arzı güçlü bir niyetle planlanırken, Covid sebebiyle ertelendi..
Ve fakat aslında çoğunluğun borsalarda çok daha büyük felaketler beklentilerine karşın, Fed'in dolar kusması sebebiyle şimdi ABD Borsaları rekorlar kırıyor..Ve kanımca bu olan biten Borsaların değer kazancından çok Dolar'ın ve paraların şirketler dünyası karşısındaki itibar kaybı..
Yani;
Bu dolar bolluğunda özellikle ABD'de halka arz (IPO) hevesinde bir enflasyon görebiliriz..
Ve yaaani..
Eğer; KORDS INC'nin ABD'de halka arzı, hedeflerden biri ise..Bu hedefin anlam kazanıp, ete kemiğe bürüneceği süreçler yakınsamış olabilir...Keza Aynı şey, SOCAR TÜRKİYE ENERJİ AŞ için de geçerli kanımca...
[IMG]https://i.hizliresim.com/e4HdkY.jpg[/IMG]
uzunca bir yorum oldu..pazar pazar kusura bakmayınız:):)
Şu an şirket sürekli yatırım yapsa da özsermayesi artı
borçlarını öderken özsermayesi yükseliyor o yüzden bakacağımız yerlerden biri yine de özsermaye
favök de bakabiliriz ama borcu favök den fazla olursa - kar yazar
ABD deki şirketlerin borçlarını ödüyorlar geçen sene çok kar yazmasının sebebi borçların bir sene ötelemeli olmasından ötürüydü
Bu sene 9 ayda 247 milyon dan 215 milyon dolara düşmüş abd deki şirketlerin borcu
Umarım çok yakındır... 30 bin Dow olmuş çok da geç kalmasak iyi olurdu.. Redmi Note 8 Pro cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.