107 hayırlı olsun o zaman,
Printable View
107 hayırlı olsun o zaman,
Galiba 22 milyonduMi Note 10 Lite cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.Alıntı:
Originally Posted by kıbrıscık
Tebrik ederim yakın tahmöinAlıntı:
Originally Posted by lualua
Benimkisi cobradan kaybetti :DAlıntı:
Originally Posted by Sasa500
Piyasa beklentisi 108 milyon TL civarıydı. Paralel gelmiş.
Oyak favök'ü 140 gibi bekliyordu, piyasa beklentisi de o civardaydı, 128 milyon gelmiş, biraz düşük.
Net borç çeyreksel bazda 300 milyon TL artmış.
🙂 Sagolun hocam. Aciklanan aylik satis verileriyle hesaplamistim. Hesaplariz artik her ceyrekAlıntı:
Originally Posted by Sasa500
https://resimyukle.link/img/hkxH6.png
https://resimyukle.link/img/hkXsm.png
https://www.otokar.com.tr/getmedia/c...oru-31-03-2021
faaliyet raporu devamı linkte . y t d
24 milyoN sermaye otkar olurmu ? GELİYOR..
gün..
4 no ile sonlanan yükselen trend.. endeksin durumuna göre ddestek ve dirençler..
https://i.hizliresim.com/eq7dy1.JPG
Sermaye artırımı yapmaya ihtiyacı yok. Koç Holding tüm teminatlarına ihtiyaç halinde kefildir. Birçok projede süresiz teminat mektupları veriyordur zaten.Alıntı:
Originally Posted by muhteberu
Bilanço birçok açıdan olumlu. Her kaleme baktığınızda nispeten kötüye gitmiş parametreleri de var. Bu bilançoyla FK 11'lere indi. Bedelsiz sermaye artırımı potansiyeli olan diğer halka açık şirketler arasında karlılık, FAVÖK, PD/DD, FK gibi rasyoları düşününce parıl parıl parlamaya devam ediyor. 3-4 sene önce bir yılda yaptığı karı sadece ilk çeyrekte yaptı. Benzer bir performansı 3-4 sene boyunca göstereceğini düşünmek zor ancak bunun çeyreğini gösterse bile iyi yerlere geliriz. Her zaman yazdığım gibi bizim gibi çift haneli maliyetleri olan ortaklar için MKK'dan hisselere blokaj koydurup KAP'a düşen/düşecek haberleri takip etmek yeterli. 460 liradan satmadığımız gibi 320 liradan da satmayız. Bir gün BOFA'nın da kulağından yakalayıp anahtarını alan biri çıkar. Bir haber gelir.
Güzel ülkemizde ilgi çekici olaylar olmaya devam ediyor. Türkiye Cumhuriyeti Devleti'nin en büyük askeri ihalesini alan firma olan BMC'nin nın büyük ortağı, BMC'deki %25 payını satmak için Tosyalı ile görüşüyor. Zaten BMC'nin %50'ye yakını Katar Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfına ait. O zaman Altay tankı ihalesini neden aldın diye soran bir Allah'ın kulu yok. Altay tankı ihalesini aldıktan sonra ortada paletli zırhlı üretim yapan fabrika olmadığını görünce Adapazarı Tank Palet fabrikasını BMC'ye vermişlerdi. Aradan 2-3 yıl geçti ortada tank yok. Motor alamıyoruz dediler, BMC'ye motor tasarlayıp üretmesi için 500 milyon USD'lik proje verdiler. Ortada motor yok. Alman vermedi Güney Kore dediler, Güney Kore vermedi Ukrayna dediler. 2023'te seçim var. 2 sene daha tank teslimatı olmazsa bu ihale yenilenir inşallah.
değerlendirmen oldukça önemli sn mzffr, katılmadığım bir kaç nokta var. mesela sermaye artırımına ihtiyaçı olmalı bir firmanın, kaynakları doğru kullanılmalı ,Alıntı:
Originally Posted by mzffr
15 tl temettü verip borçlarını artırıp, özkaynaklarını azaltmamalı... koç holdinge sırtını dayayıp halvurup harman savurmak gibi bir luksu olmamalı... geçen yıl elde edilen başarı her yıl olacak diye bir durum gerçekleşmeyebilir her zaman firma yönetim giderlerinden tutun pazalma giderlerine kadar nasıl bir savurganlıktır
bu çeyrek bilançoya henüz bakamadım ancak 2020 yıllık bilançodan copy paste olarak aşşağıda paylaştığım kalemlere bakın,
"BRÜT KAR (ZARAR)--------------------------> 1.194.144.000
Pazarlama, Satış ve Dağıtım Giderleri (-)----> -382.208.000
Genel Yönetim Giderleri (-)-------------------> -149.634.00
Araştırma ve Geliştirme Giderleri (-)--------> -87.325.000
gelelim diğer konuya,
Altay tankını otokar yapabilyor yeterliliğe sahipken tutup katar BMC ye verilmesinin affedilir bir tarafı yoktur,
kaç yıl geçti ortada tank yok, yatırım yok hiç bir şey yok... dediğiniz gibi inşaAllah hatalarını yada içinde bulundukları ruh haleti değişirde tekrardan Otokar alır diye ümit ediyoruz.
işyatırma bilanço düşerse kendi penceremden bakar bir yorum daha yaparım. hayırlısı olsun.
https://www.otokar.com.tr/getmedia/f..._2021_Sunum_TR
2021 ilk çeyrek sunum raporları linki grafiklerle herkesin anlayacağı şekilde belirtmişler her yatırımcını okuması gerekli bilgiler mevcut şirket kapasitesinin çok altında üretim yapıyor tam kapasite üretim yaptığında cirosu artacak ama 2021 de son çeyreğinde iveco antlaşması devreye girince üretim ve ciro artışı hız kazanacak esas üretim ve ciro artışını 2022 yılında gösterecektir 2023 yılı otokar için dönüm noktası olacaktır
yatırım tavsiyesi değildir
https://www.otokar.com.tr/getmedia/9...KAR-31-03-2021
2021 ilk çeyrek 40 sayfalık ayrıntılı bilançosu okuyup inceleyebilirsiniz . y t d
çok teşekkürler sn kartopu, inceleyeceğim.Alıntı:
Originally Posted by kartopu
Sayin foton bilancoyu kabaca gördüm değişen bir tutum yok daha ilk çeyrek olmasına rağmen finansman giderinin maşallahı var. Zaten siz durumu çok güzel ifade etmişsiniz bu gidişle biz bu yıl çok daha yüklü bir temettü ödemesi alırız gibime geliyor. Y.T.D
Bilançoya dair bir kaç not,
dönen varlıklarda 2020 ilk çeyreğe göre artış son çeyreğe göre düşüş var...
stoklar aşşağı yukarı korunmuş...
duran varlık güncellenmiş ve 2020 totale göre 300 mil artarak 1,1 milyardan 1,42 milyara yükselmiş...
kısa vadeli borçlar artmış--->2,9 milyar, sebebi ise uzun vadeliden dönüşüm yapılmış... dolayısı ile uzun vadeli borçlarda aynı miktrada azalma var.
1 milyarı aşkın olan özkaynaklar 680 milyona gerilemiş,
firmanın bedelsiz potansiyeli olan geçmiş yıl karları ciddi bir artışla 467 mil. ulaşmış. bunu 24 oranlarsak yaklaşık %2000 bedelsiz potansiyeline ulaştığını göstermektedir.
satış gelirleri 877 mil. karşın 596 mil maliyet oluşmuş.
BRÜT KAR (ZARAR)------------------------------> 280.503.000
Pazarlama, Satış ve Dağıtım Giderleri (-)-------> -116.846.000
Genel Yönetim Giderleri (-)-----------------------> -41.413.000
Araştırma ve Geliştirme Giderleri (-)-------------> -18.510.000
firma harcamaları gene bonkörce yapmış, belkide böyle gerekiyormuş bilemiyoruz...
Yurtiçi Satışlar-------------------------------> 379.624.000
Yurtdışı Satışlar------------------------------> 503.161.000
hoşuma gitmeyen :( Net Yabancı Para Pozisyonu-----------> -181.000 bu kalem 270 mil. pozitif ti...
açıklanan 107 mil kar tatmin etsede, bilanço vasat...
son işlem gününde dönüş yaptığı yer dikkat çekici (mavi trend ).
kırmızı düşen üstünde kapatması da olumlu.
yatayda 332-333 seviyesi ilk direnç seviyesi olarak izlenebilir..
siyah düşen üstünde kapanış yapabilmesi halinde satış baskısında azalma da görülecek.
muhtemelen pazartesi bank of aldığı malı çıkmak için yırtınacak.şuan tek soru işareti bu.
https://www.linkpicture.com/q/otkar.png
Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, 2021 ilk üç ay finansal sonuçlarını açıkladı. Otokar, ilk çeyrekte ihracatını bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla 69 milyon dolar seviyesine çıkararak yüzde 44 artırdı. Net kârını ise 107 milyon lira seviyesine yükseltti.
Pandeminin etkilerine rağmen global bir marka olma hedefi ile çalışmaların devam ettiğini belirten Genel Müdür Serdar Görgüç, “Pandeminin başladığı günden bu yana çalışanlarımızın sağlığını korumak, işimizin devamlılığını sağlamak, salgının etkisini azaltmak ve yayılmasını engellemek için gerekli tüm tedbirleri alıyoruz. Bu zorlu süreçte iş ortaklarımızın daima yanında olmayı ve kullanıcılarımızla iletişimimizi sürdürmeyi ihmal etmedik; tüm koşullara rağmen yeni anlaşmalara imza attık. Güvenli üretim uygulamalarımız ve zamanında alınan önlemler sayesinde üretimde aksamalar yaşamadan, aldığımız siparişlerin teslimatlarına odaklandık. Bu gelişmeler sonucunda önceki yılın aynı dönemine kıyasla ilk çeyrekte yüzde 91’lik artışla 877 milyon TL ciro elde ettik; net kârımızı ise 107 milyon TL seviyesine yükselttik” dedi.
Yılın ilk çeyreğinde üretim adetlerini de önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 32 artırdıklarını ifade eden Serdar Görgüç, iç pazar ve ihracat çalışmalarıyla ilgili olarak, "12 yıldır Türkiye'nin en çok tercih edilen otobüs markasıyız. Geçen yıl iç pazardaki en büyük otobüs alım ihalesini kazandık ve İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı ESHOT’a otobüs teslimatlarına başladık. İptal edilen fuarlar ve seyahat engellerine rağmen hedef pazarlarımızla iletişimimizi ve ilişkilerimizi sürdürdük. Kullanıcılarımızın ihtiyaçlarını doğru yorumlayıp özel çözümler sunmaya devam ettik. Araçlarımızda uyguladığımız yenilikçi çözümlerimiz ve yaklaşımımızla ihracat başarılarımıza yenilerini ekledik ve ilk çeyrekte ihracatımızı geçtiğimiz yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 44 artırarak 69 milyon USD düzeyine çıkardık” değerlendirmesinde bulundu.
sn genel md. açıklaması
Otokar and Mauri won the tender of the city of Trento.
Deliveries started with 33 Kent and 11 Vectio U.
With this new delivery Trentino trasporti S.p.A. will have a total of 56 Otokar buses.
9 kasım 2020
Ek 27254
New delivery ! ��
KD Autotrolej from Rijeka in Croatia has just received its 10 Navigo C.
#Otokar #NavigoC #Midibuses
http://www.confebus.org/publicacione...57La8o0NENr95Q
Somauto-Otokar, İspanya ' da yol yolcularının ulaşımını geliştirmek için her zaman paylaşılan amaçla CONFEBUS ile işbirliği anlaşmasını yeniledi.
28.01.2021?
Wartburgmobil expands its vehicle fleet with the acquisition of 4 Vectio U LE.
The new vehicles, which have been in operation since mid-September, will not go unnoticed in the Wartburgkreis and in the traffic of the city of Eisenach with their design and bright white, red and blue colours.
Otokar were able to convince in the European tender with high-quality components from renowned manufacturers and thus won the contract.
With a total length of 9.2 metres, the vehicles are significantly smaller, lighter and more manoeuvrable and can therefore be used on less busy routes or narrow roads.
#Otokar #VectioULE
almanya italya ispanya hırvatistan ? buralarda bile iş yapıyorken neden kap da 1 tane haber yok ?
Ek 27255
AM BUSES a livré vendredi dernier à l’opérateur privé Hansea, un Territo U de couleur jaune monochrome, qui roulera sur une ligne « express » du TEC, longue de 56 Km. Ce car interurbain permettra ainsi de relier Malmedy à Verviers en 30 minutes. Confortable et connecté, le Territo dispose du Wifi et de ports USB. Ce véhicule est également équipé d’une rampe d’accès pour PMR.
— Thimister-Clermont'
bu da belçika.
https://www.facebook.com/OtokarEuropeSas/
facebookda paylasım var ama yatırımcıya bilgi yok.
Ek 27256
OTOKAR est heureux d’annoncer la livraison de 4 véhicules à la société TRANS'COOL à la Martinique: 1 Navigo U Mega, 1 Territo U et 2 Vectio U, qui seront dédiés au transport interurbain sur l'île.
Madame Maritza SUEDILE, nous vous remercions pour votre confiance !
belki az tamam ama 4 tane arac.
2020de ihracat yapılıyor teslimat oluyor. 5 6 tane avrupa ülkesiyle ilgili haber var. ama yatırımcıya bilgi yok
https://www.ihaleciler.com/ihale/161...tm?mark=otokar
https://www.ihaleciler.com/ihale/161...tm?mark=otokar
https://www.ihaleciler.com/ihale/161...tm?mark=otokar
https://www.ihaleciler.com/ihale/161...tm?mark=otokar
https://www.ihaleciler.com/ihale/161...tm?mark=otokar
https://www.ihaleciler.com/ihale/161...tm?mark=otokar
SOMAUTO-OTOKAR, CONFEBUS İLE İŞBİRLİĞİ ANLAŞMASINI YENİLEDİ
01-18-2021
Otobüs firmaları için rekabetçi çözümler.
Somauto-Otokar , bir yıllık yakın işbirliğinin ardından CONFEBUS ile 2021 için işbirliği anlaşmasını yeniledi.
Somauto-Otokar, otobüs müşterileri için piyasadaki en rekabetçi çözümlerden biri olarak kendini sunmaktadır. Avrupa pazarına yönelik, tasarımı müşteri talebine cevap veren, kalifiye mühendislerden oluşan bir ekip tarafından tasarlanan ve geliştirilen araçlardır.
Somauto-Otokar'ın isteğe bağlı aralıkta 3 modeli (Navigo T, Ulyso T ve Vectio U Sınıf III), şehir içi ulaşım aralığında 5 modeli (Vectio C, Navigo C, Kent C, Kent C ve Kent CNG) ve 4 modeli bulunmaktadır. şehirlerarası ulaşım aralığında (Territo U, Vectio U, Vectio ULE ve Navigo U).
Geçen yıl Ulyso Th, Ulusal Taşımacılık Ödülleri'nde " İspanya'da 2020 Yılının Midibüsü" ödülüne layık görüldü .
Diğer yeniliklerin yanı sıra, 2021'de Otokar, 12-13 metrelik yeni bir aracın, Sınıf II ve Sınıf III orta mesafeli banliyö versiyonunda ve Cummins ve DAF motorlarıyla tanıtıldığını duyurdu. Ayrıca% 100 elektrikli bir araç sunacak. Şu anda, çok yakında sunmayı umdukları bir hibrit modelin geliştirilmesi üzerinde çalışıyorlar.
Somauto-Otokar, her zaman İspanya'da karayolu ile yolcu taşımacılığını iyileştirme ortak amacı ile CONFEBUS'un birliktelik yaşamını desteklemek ve faaliyetlerini desteklemek için işbirliği yapacaktır.
http://www.confebus.org/publicacione...57La8o0NENr95Q
Üstad bu KAP ile alakalı şirketleri bağlayıcı bir regülasyon veya prosedür varmıdır?Alıntı:
Originally Posted by borsayatırım
Tabiki finansallar vs mecburi geliyor ama hangi konular bildirilmeli vs gibi konuları regüle eden? Yoksa şirketlerin kafasına göre mi?
https://resimyukle.link/img/xzNuZ.png
22 nisan cuma günü satanlar
[url=https://resimyukle.link/i/xzVpt]https://resimyukle.link/img/xzVpt.png[/u
bugün alanlar
cuma günü satanların çoğunluğu 11 aracı kurum bugün alıcılı satanların hepsi aptal mı aşağıdan satıp yukardan alıyor bu bank of gavuru ne zaman alıcılı olsa ertesi gün satıyor göstere göstere alıyor göstere göstere satıyor benim düşüncem bunlar hep karşılıklı alış veriş esas malı satış gelen kurumlardan alıyorlar aldığını gizlemiş oluyor
yatırım tavsiyesi değildir
Adam bistteki çoşkuya rağmen istersem çıkarırım istersem düşürürüm diyor; yani diyorki temel teknik umrumda değil tahta benim. Ben trade ederek istediğimi kazanıyorum zaten.
Herkesin malumudur tahtada patrondan habersiz hiçbir şey yapamazsınız. Kapa düşmeyen haberler bunun ispatı.
Zamanı gelince (ky dökülünce) patır kütür sipariş haberleri gelir.
Aşağı maliyetliler satmalıki kağıt yükseksin; yoksa uzar gider bu süreç.
url=https://resimyukle.link/i/xPPAi]https://resimyukle.link/img/xPPAi.png[/url]
alanlar
https://resimyukle.link/img/xP3Yj.png
satanlar . cuma günü satanlar bugün alıcılı y t d
düşük maliyetliler niye satsın ki . yukardan maliyetlenenler kısa sürede kazanmak için aldılar şimdilerde geri geldiği için telaş içindeler bekleyen kazanır satmadığı müddetce zarar etmez hisseyi alan hemen kazanayım hesabında .bedava peynir fare kapanında olur şimdilerde onları yakalamaya çalışıyorAlıntı:
Originally Posted by Gueno_33
yatırım tavsiyesi değildir
Hocam ben satsınlar demiyorum ancak bu adamlara buralardan istediği malı vermezsen zor yükselir; olay bundan ibaret.Alıntı:
Originally Posted by kartopu
hızlıca zirvesine çıkarsın verelimAlıntı:
Originally Posted by Gueno_33
Sayın hocam ben fikrimi yazıyorum; herşey ortada, bakiye sipariş ortada, şirketin yetenekleri ortada, bu adamlar yeni nesil tank yapacak know-how a sahip,iveco anlaşması, ertelenen talepler, afrika açılımı, tulparı, akrebi, otonom otobüsü vs vs her şey ortada ancak şirket ve güdümündeki piyasa yapıcı istediği fiyata düşürür, ky yi döker öyle gider. Çünkü adamlar Bütün haber akışına içsel bilgi olarak sahip zaten. Kapı kullanmıyorlar bile.Alıntı:
Originally Posted by foton
Bende ortağım şirkete; beğenmediğim şirketi niye alayım. Sadece Türk borsasının gerçeklerini Göz ardı etmeyelim diyorum.
Saygılar
Arkadaşlar;
Ankara belediyesinin otobüs alım ihalesine teklif veren Karsan firması elenmiş..
Acaba, iş bizim Otokara mı kaldı, dersiniz..??..
Bu konuda daha net bilgiler olanınız varsa,bu forumda paylaşırsanız seviniriz..