Gerçi param az olduğundan VİOP'tayım. Param çok olsa BİST 30 hissesinde olurum.
Printable View
Gerçi param az olduğundan VİOP'tayım. Param çok olsa BİST 30 hissesinde olurum.
Pozumu belli ediyorum, BİST'i aşağı basarlar mı?
Koskoca VTB Capital bankalar için ulu orta "al" tavsiyesinde bulunuyor; bense, "Long olduğumu foruma yazsam BİST'i aşağı basarlar mı?" diye korkuyorum!..
Bir aile, terapi için psikoloğa gitmiş. Anne ve çocuklar şikayet etmişler psikoloğa borsa oynayan babayı.
Psikolog, babaya dönerek "Öyle mi? Aslında borsa çok zevkli. Hisseyi alacaksın, yükselmesini bekleyeceksin. Sabır önemli. Ben geçen yıl bir hisse senedi almıştım..." diye başlamış babayla sohbet etmeye.
Bence anne ve çocuklar şikayet edecekleri terimi bilememişler. Psikoloğa, VİOP deselermiş...
Şiirim, beğeninize...
YAŞAMANIN EN KÖTÜSÜ
Sizi kullanan hiç kimseyle zaman harcamayın
Yalnızlık en kötüsü değildir yaşamanın
https://i.hizliresim.com/1R567Y.jpg
Dünya Kız Çocukları Günü için "Kızım" adlı şiirimi okudum: https://twitter.com/memetsen6801/sta...69076919803904
Kayınvalidemi bir sene kemoterapi, radyoterapiye götürdüğümden, benim 96 Vectra'nın evin önünde yattığından bahsetmiştim.
Bugün aracı akü takviyesiyle sanayiye götürdüm aracın yağ ve suyunu değiştirmek için.
Tamirci araabaya bindi, "Bu, dedi, sinek ilaçlama aracı gibi, arkaya bir bak, hep duman!"
Motoru inceledi, yağa filan baktı, yağ simsiyah, kilometre zaten 340 bin, "Bu araba piston, sekman istiyor." dedi.
"Böyle binsem ne olur, şu an param yok." dedim (Paralar borsada diyemedim.)
Kesinlikle tavsiye etmem, dedi.
Kaç lira tutar, dedim. Üç dört bin lira yer bu araba, dedi.
Adam güvenilir, beyefendi biri. Yıllardır ona götürürüm arabayı. Öyle diyorsa öyledir.
Bıraktım arabayı tamirciye. Şimdi borsanın yükselmesini, longumun değer kazanmasını bekliyorum. BİST düşerse işim bayağı zorlaşacak.
Bu haldeki aracı birine satmak da olmaz... Arabama yedi sekiz yıldır biniyorum. Motoru yaptırdıktan sonra on, on beş sene daha binerim.
Sonra hurdacıya veririm kiloyla.
96 model olduğuna bakmayın, kliması yayla gibi yapar içeriyi. Motor kaputunun altında 135 beygir gücü var. Gerçi LPG'yle bu güç 75 beygire düştü.
Tek Degılsın
Aslında araca gaz taktırmakla hata ettim, arkadaşların gazına geldim.
Gaz taktırınca araçta sadece performans kaybı olmadı; klimayı ya da kaloriferi açıyorum, içeri gaz kokuyor.
Gazın ayrı bakım masrafı da cabası, astarı yüzünden pahalıya geldi.
Ama insanın kapısının önünde bir araç olması büyük nimet. Aracın ismi, cismi, model yılı hiç önemli değil.
İlk kızımın doğumunda kendisine telaşla telefon ettiğimde anında kapımızın önünde biten arkadaşımın altındaki araç 74 model Renault TS'ydi.
Şimdi o arkadaş beni yumruklasa ona elim kalkmaz.
Araç böyle unutulmaz iyiliklerin de vasıtası...
Nakide geçtim... BİST 100'ün 1180 üstünde günlük kapanışlar yapmasını gözleyeceğim.
BİST 100 1180 üstünde günlük kapanışların önemi: https://invst.ly/sfnx0
Yarın BİST 100 1180 üstünde işlem görürse longumu yerine koyacağım.
Başka bir benzerliği daha masama aldım. Bugün, dikey mavi çizgiyle işaretli 05.03.2013 barını yapmış olabiliriz: https://invst.ly/sfrae
Yarın BİST 100'de olumsuz açılış senaryosunda 1168 destek benim grafikte: https://invst.ly/sfv71
Tüpraş grafiği incelemeye başladığımdan beri gözüm ona kayıyor.
Yarın TUPRS longlayabilirim, bir açılsın da BİST.
BİST 100'de CCI'de negatif uyumsuzluk var, bu tek başına gösterge olmasa da dikkatli olmam gerektiğini söylüyor bana: https://invst.ly/sfvix
Yoksa arabam tamircide kalabilir.
81'den TUPRS longladım.
BİST 100'de 1175'ten aşağı inmek istemiyorlar görüntüsü var grafikte: https://invst.ly/sg0kq