Tavanları haberle desteklerse o zaman işler değişir. K.Y.T.D.
Printable View
Tavanları haberle desteklerse o zaman işler değişir. K.Y.T.D.
Ortak hisse satışı haberinin bu zamanda yapılması bana biraz manidar geldi K.Y.T.D.
Yiğidi öldür hakkını yeme 7400₺ yani ıyi fiyat %70 bedelliyide hesab et biraz süzülüşünü görelim. [emoji854]Alıntı:
Originally Posted by whiningman
Bir ortağın elindeki hisseleri işlem gören tipe dönüştürmesi ortağın mutlaka hisse satacağı anlamını taşımaz.Satış haberi değildir.Satış için ayrıca SPK'ya satacağı tarih aralığını bildirir.
Ayrıca; BUCİM'in geldiği fiyat seviyesi sahip olduğu varlıklar gerçek anlamda değerlendirildiğinde sahip olduğu %58 Cemtaş ve %50 Roda'nın gerçek değerini bile karşılamadığı görülür.Dolayısıyla bu fiyat seviyelerinden bir ortağın hisse satmasını şahsen düşünemem.
Hatırlanacağı üzere;kaç yıl önce Cemtaş elindeki sanırım %1,69 BUCİM hisse senedi satışı için SPK'ya bildirimde bulundu ve 7 TL fiyat seviyesinin çok düşük değer olduğu gerekçesiyle yine SPK'ya satıştan vazgeçtiğini bildirdi.
(Bir ortağın elindeki hisseleri işlem gören tipe dönüştürmesi ortağın mutlaka hisse satacağı anlamını taşımaz.Satış haberi değildir.Satış için ayrıca SPK'ya satacağı tarih aralığını bildirir.
Ayrıca; BUCİM'in geldiği fiyat seviyesi sahip olduğu varlıklar gerçek anlamda değerlendirildiğinde sahip olduğu %58 Cemtaş ve %50 Roda'nın gerçek değerini bile karşılamadığı görülür.Dolayısıyla bu fiyat seviyelerinden bir ortağın hisse satmasını şahsen düşünemem.
Hatırlanacağı üzere;kaç yıl önce Cemtaş elindeki sanırım %1,69 BUCİM hisse senedi satışı için SPK'ya bildirimde bulundu ve 7 TL fiyat seviyesinin çok düşük değer olduğu gerekçesiyle yine SPK'ya satıştan vazgeçtiğini bildirdi.)
Sayın behzat bende aynı şeyi düşünüyorum. Fakat piyasada satış gibi algılandığı için böyle bir açıklamanın zamanın manidar olduğunu söyledim. Genelde bu tür haberler hisseyi düşürüyor. Toplamak isteyen hisse sahibine avantaj sağlıyor. K.Y.T.D.
Borsa gündemde TOGG fabrikası etrafındaki Arsa ve Ev fiyatlarında 10 kat artış olmuş nede olsa bizim Roda limanı ile bitişik sayılır 4 yıl önce değerlendirme fiyatı olarak 85 milyon dolar belirlenmişti bu artıştan bizin Roda Limanı illaki etkileneceltir :kahkah:
'' Yatırım Tavsiyesi Değildir ''
https://www.borsagundem.com/haber/to...-cikti/1509133
Bilanço için son tarih nedir acaba
fena zarar ettik ha :( y.t.değildir
nasıl iyi gülüyorsundur herhalde ..?:wave:Alıntı:
Originally Posted by whiningman
Yaramı deşme Sulzer kardeş. Popomuzun üstüne oturduk kaldık. Neyse elbet bir gün buluşacağız bu böyle yarım kalmayacak :)) senede tekrar sahalara bekliyorum:)Alıntı:
Originally Posted by sulzer
Herkesin gönlüne göre. [emoji854]
Kına alayım yakarsın bir tarafına :)Alıntı:
Originally Posted by carkos
degerli büyügümüz burdan gitmeden kolay kolay bulaşmam BUCIM benim için bitti..?Alıntı:
Originally Posted by whiningman
vakbn, acsel, soda ve şişe takılıyorum..?
biraz acsel alınca spek kardeş bozuldu bugün 7.61 taban,a yapıştırdı 50 bin adetle ..senmisin yapıştıran biraz gıdıklamaya başlayınca dayanamadı hemen yukarı çekti ::kahkah:
Bilanço ne zaman açıklanıyor acaba ? Togg fabrikası inşaatında yer alıyor mu gerçekten? Ne kadar hacimli sonrasında katkısı olur mu bu işin?
Son bir ayın en düşük işlem hacmi (13.08.2020)
Muhtemelen yine bir şeytanlık planlıyorlar.
Sesini duydular :)Alıntı:
Originally Posted by NAMIKABI
https://imgyukle.com/i/uxSCvh
https://i.imgyukle.com/2020/08/14/uxSCvh.png
Hiç bir şey göründüğü gibi değildir.
Ortaklar hayırlara vesile olsun..
CEMTS ve BUCIM 2.çeyrek de bu kadar kar gelmesi bana mantıksız geliyor: adamlar çalışmadan kar etmişler :hemde pandeminin zortungen oldugu bir 3 ay içinde ::kahkah:
elinde olanlara HAYIRLI olsun: bol şanslar..?
Bucim'in kar etmesi çemtaş'tan gelen kardan dolayı yoksa bucim yine zararda.Alıntı:
Originally Posted by sulzer
bucim ondan dolayı mı hareketsiz ve hacimsizAlıntı:
Originally Posted by burhangirgin
[emoji854]
Hiç bir şey göründüğü gibi değildir.
Fark etmediğimiz veya fark edilmeyen dikkat edilecek hususları açıklarmısınız
Bugünkü Borsa gündemde::p
Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat KURUM Türkiye'nin en büyük kentsel dönüşüm projelerinden birini Bursa'da başlatacaklarını bildirdi.:rtfm:
https://www.borsagundem.com/haber/ba...olacak/1514024
'' Yatırım Tavsiyesi Değildir''
15 gün kadar önce CİMER 'e TOGG Yerli Otomobil Fabrikası inşaatı ile ilgili Bursa Beton Genel müdürünün Ulusal ve yerel basında proje inşaatında yer aldıklarını basın açıklaması yapmasına rağmen Bursa Çimento tarafından bu sözleşme ile ilgili herhangi bir KAP açıklaması göndermediği için şikayette bulundum :yes:
Bugün SPK tarafından gönderilen Cevap :rtfm:
İlgi başvurularınız ile ilgili olarak Bursa Çimento A.Ş. (Şirket) ile iletişime geçilmiş olup Şirket’ten alınan açıklamada: TOGG Yerli Otomobil Fabrikası projesi için gerek Şirket tarafından karşılanacak çimento miktarı, gerekse Şirket’in bağlı ortaklığı Bursa Beton A.Ş. tarafından dökülecek hazır beton miktarının Özel Durum açıklamasını gerektirecek önemli nitelikte bir satış işlemi olmayıp normal ticari boyutta bir satış işlemi olması nedeniyle özel durum açıklaması yapılmadığı belirtilmiştir.
Diğer taraftan, Kurulumuzun II-15.1 sayılı Özel Durumlar Tebliği (Tebliğ)’nin 27. maddesine dayanılarak düzenlenen Özel Durumlar Rehberi’nin 5. maddesinin son paragrafında: içsel bilgilerin kamuya açıklanmasının gerekip gerekmediğinin değerlendirilmesinin, Tebliğ kapsamında bu bilgileri açıklamakla yükümlü kişilerin sorumluluğunda olduğu belirtilmektedir.
Bilgilerinize sunulur.
Her zamanki gibi uyduracak bir kılıf bulmuşlar. Allahtan inkar etmemişler. :kahkah: ama maalesef SPK seyretmeye devam ediyor. :kmk:
sadece fabrikamı fabrikada 5000 e yakın kişi istihdam edilecek çadırda kalmayacaklarına göre kahir ekseriyeti için mesken talebi doğacak bu inşaatları yapacak müteahhit bursa dururken ünye veya mardin çimentodan beton satın almaz herhalde du bakem ne olcek yakında :party: başlar borsa sabır işi y.t.değildir
İlgi başvurularınız ile ilgili olarak Bursa Çimento A.Ş. (Şirket) ile iletişime geçilmiş olup Şirketâ��ten alınan açıklamada: TOGG Yerli Otomobil Fabrikası projesi için gerek Şirket tarafından karşılanacak çimento miktarı, gerekse Şirketâ��in bağlı ortaklığı Bursa Beton A.Ş. tarafından dökülecek hazır beton miktarının Özel Durum açıklamasını gerektirecek önemli nitelikte bir satış işlemi olmayıp normal ticari boyutta bir satış işlemi olması nedeniyle özel durum açıklaması yapılmadığı belirtilmiştir.
Şirketler bir takım don ,atlet satsa kapa bildiriyor. Bunlar üç maymunu oynuyor.kimse hisseye gelmesin malı kendi toplasın.. Şeref yoksunları..[emoji854]
Hiç bir şey göründüğü gibi değildir.
Bizlerin BUCİM'in çimento satarak kar etmesini beklememiz ne kadar doğru? Koskoca İzmir Otoyol projesi bitti ama Bucim'in yaptığı kar ve verdiği temettü ortada...Bucim ihracat yapmayan,üretim maliyetleri yüksek olan bir fabrika.Dolayısıyla adamların çimento üreteceğine bahçede oturup tavla oynamalarını yeğlerim doğrusu.
Millet çevre kirliliğinden şikayet etmesin diye neredeyse bulunduğu Kestel'i satınalmış ve etrafını harika ağaçlandırmış bir fabrika...Muazam bir mülkün üzerinde altın taşıyıp ot yiyen bir eşek gibi...
Benim ısrarla Bucim toplamamın sebepleri arasında Bucim o, bu yapılacak ve Bucim çimento satarak kar edecek gibi lüks bir fikrim yok.Geri dönüşümden elde ettiği ısıyı elektrik enerjisine dönüştürerek sadece elektrik ihtiyacının%25'ini karşılayabilen ve dahi hala petrokok kullanan bir fabrikadan fazla bir şey beklemiyorum.Ve sanki yöneticilerin de bu konuda herhangi bir şikayetlerinin olmadığı kanaati de taşıyorum.Ama hala BUCİM topluyorum.
Benim hiçbir duyumum olmamasına rağmen para kazanmayan bir şirketin eninde sonunda farklı oluşum içine gireceği düşüncemle topluyorum bu senetleri...Cemtaş'ın %50 si ve Roda'nın %50'sine sahip ve muazzam bir gayrimenkulün üzerinde oturan bu şirket için bir gün sürpriz bekliyorum.Ve diyorum ki; bari o sürprizde elimde Bucim olsun.Bu şirketi yöneten profesyonellerin bu karsızlığın anlamsız olduğunu değerlendirdiklerinden hiç şüphem yok.Senet hareketlerini de gerçek anlamda takip edip değerlendirdiğimde mal alana küfredip aşağıya bastıklarına da eminim.Ve her mal alışımda " ben de sizin" diyorum... Normal zamanlarda Limanlar para basar.Roda gibi yatırımlarını bitirmiş bir Liman ve yine Cemtaş gibi yatırımlarını bitirmiş normal zamanda üretiminin tümünü satabilecek bir fabrikaya sahip Cemtaş'ı iyi düşünüp değerlendirmek lazım diyorum....
Bursa Çimento artık yeni bir aksiyon yapmalı ama bu yönetimin kendi hesabı var.. Bucim i senelerdir takip eden bir yatırımcı olarak yazıyorum bu hisse senelerce değerinin çok çok üzerinde fiyatlandı.. Kurucu ortakların bazısı rahmetli oldu diğerleri çocuk moduna geçti.. Sonra Tarman el attı ve yeni dönem başladı..Siyasetinde çok etkisi oldu neyse..Şeffaf Bucim kapalı kutuya döndü ve amerika iken rusya oldu.. Bundan sonra bana göre uyutulan Bucim artık toplanabilir hale geldi.. Bucim toplayacak herkese tavsiyem ortak modunda toplayın altı ay sonra para yapacağım diyen girmesin bile.. Bucim satılır mı satılabilir.. Yurtdışına açılır mı açılabilir ama bu yönetim varken sadece sabırla toplanır .. Unutmayalım her şirket canlı bir organizmadır ve sağlam şirketler muhakkak değerini bulur.. Bucim çok beklemiş durumda ama ucuzunda ucuzu hep olabilir.
20.07.2020 tarihli açıklamamızda;"Covid-19 seyahat kısıtlamalarının halen devam etmesi nedeni ile MERCEDES BENZ TÜRK (MBT) firması tarafından yapılması planlanan saha ziyaretinin iptal edilmiş olduğu, yeni üretim hattı onayı için gerekli teknik dokümanların MERCEDES BENZ TÜRK (MBT) firması ile dijital ortamda paylaşılmış olduğu ve MERCEDES BENZ TÜRK (MBT) firmasından onay beklendiği ve yeni üretim hattı onayı sonrası bu hatta da seri üretime geçileceği ve ayrıca MAN firmasına mevcut denge çubuğu üretim hattımızdan Temmuz ayı sonu itibari ile seri üretime başlanılacağı" KAP'ta açıklanmış idi. İlgili teknik dokümanlar MERCEDES BENZ TÜRK (MBT) firması tarafından değerlendirilmiş ve yeni üretim hattı onayı alınmıştır.MAN firmasına mevcut denge çubuğu üretim hattımızdan seri üretime başlanmıştır. Çin'de başlayıp ardından Dünya'da hayatı durduran covid-19 pandemi nedeniyle azalan kamyon ve otobüs üretim rakamları, hem Türkiye'de hem de Avrupa'da tekrar yükselişe geçti. Ana sanayi firmalarının mevcut programlara göre; Eylül, Ekim, Kasım ve Aralık dönemindeki üretim rakamlarının, pandemi öncesi dönemdeki gibi olacağı öngörülmektedir.
Kamuoyuna saygıyla duyurulur.
muro kaptırdığı malları istiyor gelmeyince mızıkıyor hergele :vk: y.t.değildir
https://i.imgyukle.com/2020/09/01/xnVYjI.jpg
Hiç bir şey göründüğü gibi değildir.
TOOG arazi fiyatlarını 10 kat artırmış hakim güç üç maymun ne zamana kadar? y.t.değildir
Hikayelerle kendinizi kandırmayın.Ne çimentodan kar var ne temettü.Çemtaş olmasa zarar.Ky nin son lotuna kadar almadan gitmez bir yere.
Yatırım tavsiyesi değildir.
Bursa Çimentoda ani aksiyon çok zor.. Deprem olursa ki Allah göstermesin beklenti bahanesi olur.. Tarman ve yancılar niye yükseltsinki ... Yetki onlarda muhasebe onlarda.. İsterlerse 2*2 = 10 bile ettirilebiliyor.. Bursa Çimentoyu güçlü bir grup girse bile oynatamaz çünkü karşılarında voltranı oluşturan bir güçle karşılaşırlar..25 senedir Bucim le haşır neşir olmuş biri olarak yazıyorum evladınıza topluyormuş gibi toplayın.
10 sene evvelde 5 liraydı.Şindide 5 lira.Altın alsaydim.Şimdi 50 tl olurdu.Çocuklara toplayım derken para pul olmasın
Yatırım tavsiyesi değildir.
0n yıldır Bedelsizler ve temettü var. Sadece geçen sene temettü vermedi. Artı olarak bu sene bedelli %70 yapıldı mali yapı güçlendi. [emoji846]Hiç bir şey göründüğü gibi değildir.Alıntı:
Originally Posted by Tentirdiyot
pul olmakta var tabiki hamama giren terler :)y.t.değildir
Bursa Çimento nun hikayesi zaten yıllardır beklemiş olması.. Biraz bedelsiz biraz bedelli ile avutması.. Yıllanmış şarap gibi olduğundan bu hisse on sene daha buralarda duramaz diye düşünüyorum.. Bekleme salonunda bekleme süresi bence iki seneyi geçmeyebilir.. Her şirket gibi Bucim de düzeltmesini yukarı yönlü yapacaktır... Tüm sermaye ile tabiki girmeyeceksiniz.. Sepet olayı Türk yatırımcıda ağır ağır öğrenmeye başladı.
Geriye dönük yorumları okudum. Yazıldıkları zaman boyutu içinde birçoğuna hak verebiliriz.
Bugün için bakıldığında 1.131.000.0000 TL piyasa değerinde, man ve mercedese üretim yapıp iştigal alanını genişleten cemtaşın %57 ortağı,
Yerli otomobil TOGG arazisi yanında faaliyet gösteren Roda limanının %50 ortağı ve limanın bölgede 100.000 m2 nin üstünde arazisi var. Liman, depolama, vs hizmetler sunulduğu gibi liman gerisindeki arsaya çok talipli olduğu konuşuluyor.
Roda limanının sayfasından faaliyet raporuna bakıldığında 2019 yılında 9.765.000 TL kar elde ettiği ve 3.152.000 TL temettüyü 30.09.2020 den yıl sonuna kadar ödeyeceği belirtilmiş. Yani Bucim 1.575.000 TL temettü alacak.
Roda Limanın bucimin ihracatları yapıldığı gibi müşteri kapasitesi her yıl artıyor. Tofaş , şişecam, has tavuk, bunge, yayla argo, rigips alçı, borçelik, bamesa çelik, borusan mannesman,akbaşlar tekstil, fbn tekstil, karamans tekstil, candy hoover gibi global müşteriler artmış.
Cemtaşın Roda limanındaki %22 payı 18.693.000 dolara bucim tarafından 2017 sonunda alındı. O yarihte tamamına 84 milyon usd değer biçilmişti. Bugün hem kapasite hem de müşteri portföyü arttı hem de yanıbaşına yerli otomobil fabrikası geldi. Bugün tamamı ne yapar.? En kötü 100 milyon doların üstünde.
Şimdi basit bir hesapla 650 milyon cemtaş payı ile rodadan 400 milyon koyduğumuzda bucimin piyasa değeri kadar bir rakam yapıyor. Yani Bursa çimento ve diğer iştitakleri ve tüm malvarlığı 0 değer yapıyor.
Hakim hissedarların umurlarında mıdır bilmem ama fiyatlama olarak anlamsız.
Cemtaş yıllar önce bir çeyrekte olağanüstü kar getirdiği halde fiyatlamayan piyasa, oyuncu, patron bugün daha kötü bilanço ile fiyatlıyor. Cemtaşın denge mili üretiminine büyümenin ayak sesi diyenler var.
Diğer yandan geçmiş yıl karları ve yedeklerine rağmen yapılan 75 milyonluk bedelli sermaye artışı ve temettü dağıtmaması çok önemli. Kasada 260 milyon nakit yanında finansal borçlar da azalmış durumda. %70 i Tarman, gökçen , sarper ailesinde olan şirket için bir değişim rüzgarı var. İhracat payı artarken, TOGG inşaatı ve çevre ve şehircilik bakanının en büyük kentsel dönüşümü Bursada yapacağız açıklaması, teknosab inşaatı bir nebze olsa da satışlara katkı sağlar.
Tüm bunlar bundan böyle fiyata yansır mı bilinmez ama bir hikaye oluştuğu muhakkak. Patronun keyfi olmadan çok zor olsa da ortaklık yapısının sadeleşmesi , patronun yönetime geçmesi, değerli iştirak ve sağlam bilanço yapısı olumlu.
Al/sat yatırım tavsiyesi değildir.