Teknik olarak düşüş devam ediyor sadece endekse göre düşüş azaldı. Endeks dönerse otkarda döner.
Printable View
Teknik olarak düşüş devam ediyor sadece endekse göre düşüş azaldı. Endeks dönerse otkarda döner.
Bugün yine bir tribülans yaşadık!
Aşağıdaki “üç temel olumsuz olgu” borsamızın başında kılıç gibi duruyor!
1.Halkbank davası, verilebilecek cezalar ve peşi sıra amerika ile oluşacak politik çatışmalar ve bunun ekonomiye olabilecek etkileri,
2.S400 uzerinden Nato tutumu ile olası kararları ve bunun sonucunda Nato ülkeleri ile olabilecek politik kavgalar ve ekonomik sonuçları.
Doviz rezervlerinin aşırı hassas noktada oluşu ve dovizin aniden patlama endişesi, (Sonuçta doğalgaz petron, üretim makşnaları, teknik cihazlar, aramal gibi zorunlu dış alımlar için doviz şart, dış borç ödemeleri için doviz şart! Doviz kaybağı olmayınca ne olur!)
Tabi “Rusya ile oluşan gerilimler” “Suriye ve Libya daki askeri pozisyonlarda olabilecek yeni gelişmeler” “ avrupa birliği ve bazı akdeniz ülkeleriyle akdeniz deniz sahası üzerinden oluşabilecek yeni çelişmeler” de borsaya ikincil etki edebilecek durumlar.
Maalesef ülke bu kadar politik ve finasal sıkıntlar içinde iken, borsada sürekli böyle önemli çalkantılar olacak gibi görünüyor!
Ankara büyükşehir belediyesi 2.faz otokarın
yukardaki grafiğe bakınca 293 40 göstererek gap boşluğu doldurdu . y t d
bugünkü döndüğümüz yer aynı zamanda burda bahsettiğimiz 200 günlük basit hareketli ortalama 294 TL idi. buraya değip tepki vermesi beklenirdi zaten. negatif haber akışında tekrar test etmek isteyebilir. hisse baskı yemeye devam etmesi durumunda 200 günlük basit ortalamaya tutunamazsa buranın altında 277 lira 200 günlük üssel hareketli ortalama bir alttaki destek noktası.
https://www.thetimes.co.uk/article/m...ving-9hphdmk9f
linkteki haberde ingilizlerin hafif tank projesi olan ajaxın hareket halindeyken hedefi vuramadığından bahsediliyor. projenin maliyetinin 3 milyar sterlin olduğundan bu başarısızlık sonrasında yüklenici firmaya 600 milyon sterlin ek ödemenin güvensizlikten dolayı reddedildiğinden bahsediyor. ilk parti teslimat 589 adetmiş anladığım kadarıyla.
birkaç gün önce bir arkadaş hafif tank pazarının çok geniş olmadığından bahsetmişti. bu yüzden paylaştım. aksine bu alanda ihtiyaç fazla benim okuduğum kadarıyla.
otokar tulparın test atışlarını geçtiğimiz yıl şereflikoçhisarda başarıyla tamamlamıştı.
İso 500 açıklanmış otokar 2019dayken 92.sırada yer alırken 2020 de 83. sıraya yükselmiş
https://www.youtube.com/watch?v=E3ZEvvlgtsM
tulparın test atışlarından görüntüler
https://twitter.com/TInzenieris/stat...589822464?s=20
twitten anladığım letonya daugavpils otobüs ihalesinin faz1 bölümüne otokar en düşük teklifi vermiş. yaklaşık 4 milyon euro. tabiki küçük bi ihale alırsa. bugünkü yaklaşık 6milyon euroluk ihalenin sonuçları nasılki şirket tarafından kapta açıklanmadı basın töreninden öğrendik eğer alırsa bunu da kaptan öğrenemeyeceğiz bilginiz olsun. hatta dün aradım şirketi böyle bi ihaleye teklif verdinzmi dedim. spk kuralları gereği aktiflerin yüzde 5inden az olduğu için bilgi veremeyiz dediler hatta aynı soruyu bugünkü açıklanan ihale içinde sordum o konudada aynı cevabı verdiler. ve özellikle savunma sanayi siparişleri konusunda bizden önce bir yerlerde açıklama yapılıyorsa bizi bilgilendirin bu tür durumların önüne geçelim diyor şirketin yatırımcı ilişkileri bölümü. ve gizlilik esasından bahsediyor
https://www.aa.com.tr/tr/ekonomi/haf...ip-cin/1462286
Gene tulparla ilgili 2. yıl önce serdar görgüçün yaptığı açıklamalar. 2 ülkede kısa listeye kaldığından bahsediyor. Tabiki bu testler uzun süreçler gerektiriyor. Fakat şirketin ürünlerini satmak için farklı coğrafyalarda girişimlerde bulunması olumlu adımlar.
https://gedik-cdn.foreks.com/yatirim...pdf?1613377354
gedik yatırım araştırma raporu 2025 yılına kadar kar tahmininde bulunmuşlar. ivecodan bahsetmişler. tulpardan bahsetmişler.
2020 yılında karı doğru tahmin eden aracı kurum yoktu sanırım. çoğu 5xx milyon civarı kar bekliyordu. önümüzdeki 1 yılı tahmin edemeyen kurumlar 5 yıllık kar tahmini yapıyor. tabi her kurumun raporunu okumakta fayda var kim neyi neden tahmin ediyor.
otobüsün en arka koltuğuna yıllar önce oturduk. kimi zaman engebeli yollarda biraz sarsıldık. kimi yolcu arkadaşlar engebeli yollarda daraldı indi otobüsten yerlerine yenileri bindi. son dönemdeki yolculuğumuzda otobüs yokuş çıkarken şöför arkadaş baktı gördü ki aynı yolcular topluca hızlıca indi bindi yapıyor rahatsız oldu neden rahatsız oldu otobüsün kapısına hepbirlikte yükleniyorlar inerken de binerken de, kıracaklar kapıyı hemen rotayı değiştirdi yokuş aşağı freni patlamışcasına saldı. yolcular biraz olağan kendi duraklarında inseydi şöför rahatsız olmayacaktı ki biraz daha yokuş yukarı gitme niyeti vardı. sonrasında hava şartları müsade etmedi yağmur yağdı otobüs hız kesti. son 2-3 aylık fiyat hareketlerine yorumum budur. hersey nasiptir gerisi hikaye hayatta
Sn. Otokar paylaşımlarınız çok teşekkür ederim. Syg.
eee sevgili dostum 2-3 ay önce bu robotlar beni de sarstı ve 400 küsürlerde inmiş 300 ü beklemeye karar vermiştim başkaları gibi habire hisseyi de kötüler mahiyette tek yazı da yazmadım arkadaşların morali bozulmasın istedim artık binsik bu zırhlıya tam 300 olmasa da 303 den bir parça tampondan tutduk kısmet bakalım gelecek günler ne vaad edecek hayırlı kazançlar tüm dostlara
https://dopravacek.eu/2021/05/27/bra...i-70-autobusu/
https://twitter.com/dopravacek/statu...114257920?s=20
70 adet kent c körüklü siparişinden bahsediyor. slovakya bratislava. haberi yapan slovak site bugün tarihli
Dopravní podnik Bratislava, Otokar Otomotiv ile 70 adet Otokar KENT C körüklü otobüs alımı için çerçeve anlaşması imzaladı.Bu çerçeve anlaşmasının ilk araçlarının 2021 ve 2022 dönüşlerinde teslim edilmesi bekleniyor.
Yeni otobüsler, tasarımında otobüs üreticisinin Avrupalı ​​tedarikçilerle işbirliği yaptığı modern bir iç mekana sahip klimalı olacak. Bir WiFi bağlantısı, küçük elektronikleri şarj etmek için USB şarj cihazları ve otomatik yolcu sayımı için bir APC sistemi olacak. Yolcuların güvenliği ve bilgisi, kaliteli bir kamera sistemi ve görme engelli ve körler için dedektörler de dahil olmak üzere modern bir bilgi sistemi ile sağlanacaktır. Bilgi sistemi ayrıca yakın zamanda yeni özellikler de içerecek: harici tam renkli bilgi panoları ve diğer ilgili hatların mevcut hareketlerini gerçek zamanlı olarak gösteren yeni dahili bilgi panelleri. Yolcular 39 adet hijyenik suni deri koltuklara sahip olacak. Mavi koltuklar hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular için ayrılacaktır. Modern araçlar, en katı emisyon standardı EURO VI seviye D'yi karşılayacaktır. Bir otobüsün fiyatı 254.950 Euro'dur.
"Otobüs filosu Covid-19 salgınına rağmen yaşlanıyor ve troleybüs ve tramvaylara ek olarak otobüs üssünün modernize edilmesi gerekiyor. Birkaç ay içinde, Bratislava otobüs filosu güçlendirilecek, tamamen alçak zeminli ve çoğunlukla da klimalı olacak. Modern otobüsler, eski yüksek katlı otobüslerin yerini alacak ve aynı zamanda en katı emisyon standartlarını ve sınırlarını karşılayacakları için yolcularımıza daha yüksek bir konfor ve güvenlik seviyesi getirecek. DPB Yönetim Kurulu Başkanı Martin Rybanský, bir otobüsün nihai fiyatı, yeni DPB yönetiminin DPB araçları satın alırken bile ekonomik, verimli ve ekonomik davranma niyetini teyit ediyor.
Otokar, 50 yılı aşkın bir geçmişe sahip ve şu anda Bratislava'ya teslim edilen araçlarda da kullanılacak olan DAF, ZF veya MAN gibi markaların Avrupa başta olmak üzere Alman aksamlarını kullanarak araç üretiyor.
https://dopravacek.eu/2021/05/27/bra...i-70-autobusu/
Son bir kaçgündür aynı numarayı yapıyor...neden göstere göstere bir gün önce yukardan aldıklarını daha aşağı baskılamak için bayağı bi zararına verir ki....yani öyle böyle değil....bu o.ç aradan çekilmeden bu hissede rahat yüzü yok....sorun yok sen zarar ben zarar....senin zarar milyar sa benimki bin......sonumuz hayır olsun yeterki
Mal verdiklerini düşünüyorum. Alt kademer dolu 270-280 i gösterecekler diye düşünüyorum.
150 den alıp 340 dan verdiğim ve 450 ye gidisi tirnaklarimi yiyerek izlediğim eski göz ağrıma 300 den geri döndüm. Bundan sonraki her düşüşü alım fırsatı olarak degerlendirmeyi planlıyorum. Huzurluyum mutluyum selamlar :)
Ytd
Ulaaa,Nooliiiyyy.??.
Kağıt 300 TL nin altına inmiş.:wu:.
Suriyede,Libyada,Yemende,Somalide,Sudanda Savaş bitti de ,bizim mi haberimiz olmadı.??.
Artıkın Tanka,Tüfenge,Otobüse,ihtiyaç olmayacak gibi bu Hissenin fiyatı niye düşer.??
çığrından çıkardılar, bu kadar ihale haberi geldi borsa da pozitif... ?
Teknik olarak düşüş trendi devam ediyor nereden dönere gelirsek. Kimse bilemez. Hedef vermenin manası yok. Yüksekten mallandık acemilik ettik. İlk defa stratejim dışında hareket ettim cezasını çekiyorum.Dönüş görünce maliyet düşürürüz artık.
https://www.otokar.com.tr/haberler/g...s-ihrac-edecek
40 koruklu kent tanesi 3 milyon olsa 120 milyon guzel para😃
1.04.11.2020 tarihli bir afrika ülkesine 4x4 zırhlı satışı 25 milyon dolar. Teslimatların 6 ay içinde tamamlanması beklendiğinden dolayı 2021 ilk 6 aylık ciroya yansıması beklenmektedir.
https://www.otokar.com.tr/getmedia/a...-25-milyon-usd
2. 26.10.2020 tarihli zırhlı araç siparişi 110 milyon dolar. Teslimatların 2021 yılı içinde başlayıp 2022 yılında tamamlanması beklenmektedir.
https://www.otokar.com.tr/getmedia/9...gisi-ekim-2020
3. Ankara ego 28 adet körüklü otobüs siparişi tahmini olarak yaklaşık 6 milyon euro
https://www.otokar.com.tr/haberler/g...genel-mudurluk
4. Slovakya Bratislava 40 adet kent siparişi
https://www.otokar.com.tr/haberler/g...s-ihrac-edecek
5. 2017 yılında imzalanan aljasoor rabdan teslimatları devam etmektedir. 2021 yılında ciroya katkısı devam edecektir. (6 yıl 660 milyon dolar ortalama olarak her yıla eşit dağıtıldığını düşünürsek 110 milyon dolar yıllık katkı diyebiliriz.)
https://www.otokar.com.tr/getmedia/c...rmu-20-02-2017
6. yılsonu başlaması beklenen iveco beklentisi. 5 yılda 5000 otobüs üretilmesi beklenmekte olup yıllık yaklaşık 1000 otobüs olarak görebiliriz. bu yıl üretimin yılsonu başlaması beklendiğinden dolayı katkısının daha az olacağını düşünebiliriz.
https://www.otokar.com.tr/getmedia/f...isi-25-02-2020
7. şirket ilk çeyrekte 107 milyon lira kar açıklayarak tarihindeki eniyi ilk çeyrek net kar rakamına ulaşmıştır.
geçtiğimiz yıl açıklanan gürcistan otobüs siparişi eshot otobüs ihalesinin büyük bir kısmının geçtiğimiz yıl ve ilk çeyrekte tamamlandığını düşündüğüm için yazmadım.
şirket tarafından açıklanan bilgi olarak elimizdeki mevcut anlaşmalardır
Alt kademeler dolu mal veriyorlar düşüş devam edecek şahsi fikrimdir
Piyasaların spekülatörlerin tek derdi insanlara pişmanlık hissi yaşatmaktır. Yukarı giderken hisseyi kaçırdım pişmanlığı aşağı giderken yüksekten aldım keşke satsaydım pişmanlığı. Bu yüzden iki tarafa da giderken genel olarak abartır piyasa pişmanlık hissi katsayısını artırmak için. Bu duyguyu ne kadar derin yaşatırsanız insanlara o kadar kolaydır elinden hissesini almakta veya ona yukardan mal satmakta. Ben bu pişmanlığı en derin yaşadığım dönemde piyasanın ve spekülatörlerin oyuncağı olmamak için aldığımı satmamaya karar verdim. Yukarıdaki paylaşımı 2018 mayıs ayında yapmıştım. Çaresizliğin dibini yaşarken. 4 sene tek hisse biriktirip 4 sene sonunda çok fazla zarardeyken. Şirket için olumlu konuşan iyi şirkettir diyecek 1 kişi arayıp bulamadığım zamanlar. 1.5 yıllık düşüş trendinin olduğu günler. Sonrasında da piyasaları etkileyen pekçok olay oldu covid gibi. Düşmedimi düştü. 2018 yılından bu yana şirketin hisse bası ettiği kar yaklaşık 50 lira toplam 3 yıllık. o günkü hisse fiyatına yakın nakit üretmiş şirket nerdeyse hisse başı. Ve fiyat olarakta güzel bi trende girmiş. Fakat bu süreç başlamadan piyasa spekülatör bana pişmanlığın zirvesini yaşatmış. Bugün düşüş nereye kadar devam eder daha düşermi bilemem. Fakat piyasanın oyuncağı olmaya da niyetim yok. Elimdeki otokar hisselerini fiyatı çıksada düşsede vermeyeceğim zaruri ihtiyaç olmadıkça. Kimsenin alına da satına da karışmam. Yazdıklarım tavsiye falanda değildir. Selametle
Otokar iyi hissedir ürün gammı çoktur çeşitlidir, buna şehir içi minibus ve iveco ortaklığıda dahil edildiğinde hiç bir sezon işssiz kalacaklarını sanmıyorum, 300 tl altında bir müddet kalması anca alım fırsatı olabilir. otokar hissem için hedefim herhangi bir zaman da gelebilecek bir bedelsize kadar tutmaktır...
hayırlısı ...
https://www.kap.org.tr/tr/bildirim-s...40ee4316b3001d ustalardan yorum alabilirmiyim.hisseye etkisi ne olur gerçi bugünki ihale haberinin peşine bile kağıtı saldılar bakalım hayırlısıyla inşallah
[url=https://www.hizliresim.com/1pa2h1w][img]https://i.hizliresim
SM-N975F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
https://s3.eu-central-1.wasabisys.com/iresim/YywSj.png
10 Dakikalık grafik 357 50 gördükden sonra 50 / 100 ve 200 günlüklerin altına düştü 4 defa üzerine attı tuzaklayıp altına geldi düşüş devam etti bugün tekrar üzerine attı kalıcı olursa yükseliş başlar .
yatırım tavsiyesi değildir