#thyao 200 gibi yüksek bir oranda bedelsiz potansiyeline sahipti.
Yeni bilançoyla bedelsiz potansiyeli 300’e yükseldi.
Printable View
#thyao 200 gibi yüksek bir oranda bedelsiz potansiyeline sahipti.
Yeni bilançoyla bedelsiz potansiyeli 300’e yükseldi.
Eyvallah dostum. Yüzde 60 ım burda.Alıntı:
Originally Posted by olimpik forum
En önemlisi de önümüz yaz, THY nin zamanları.
Gecen hafta doas forumunda belirtmistim,en ucuz hisse carpani doas ta,aciklanacak bilanco ile tek thy onune gecebilir ertelenmis vergi geliri avantajiyla diyerekten,omerhan bey kuslu sitede bu tahmini muntazam yapmisti kendisini tebrik etmek lazim. Bu kosullarda vergi falan dinlemeyip van olaylarinin bitisinin de etkisiyle endekse onculuk etmesi lazim,bankacilik disinda cok geride kaldik biraz thy oncu olsun alsinlar yanlari da millet esir kaldi tahtalarda
Faaliyet karı ve vergi öncesi kar dolar bazında yüzde 24 artmış.
Millet TL bazında bile arttiramamişken biraz insafsız olmaz mı?
THY geçen sene Ağustos ayında 270 TL imiş, şimdi 300 TL. Neyi fiyatlamiş. Ağustos ayından bugüne borsa endeksi bile yuzde 50 koymuş.
net esas faaliyet karı 67 milyar, gerisi ertelenmiş vergi geliri...
67 milyara göre hbk 51 bizi ilgilendiren burası 10 çarpanına göre 500 tl olmalı
163 milyara göre hbk 125
Bilanço hayirli olsun :)
Çok büyük paralar kazanildi bu hissede,
Bunun sindirilmese kadar doğal bir sürec olmaz,
Yabancinin gelmesiyle ikinci yari baslayacak :))
Blue chip hissesi ,
Sn @Pardusun değerli yorumlarini bekliyoruz,
Güzel iş çıkarmışlar. Darısı 2024 ve 2025’e. Maşallah diyelim nazar değmesin.:oleyo:
Hasılat artışı ve ertelenmiş vergi geliri dışında öyle aman aman iyi bir şey yok bilançoda.
Acemi acilisi oldu,bofa ne kadar kusarsa kussun karsilaniyor simdilik,araci kurumlardan da hep pozitif veri akisi geldi sabah
İş Yatırım THYAO raporu :
Ertelenmiş vergi geliri 4Ç23'te net karı artırdı
Yolcu birim gelirlerinde normalleşme
Yakıt dışı birim gider artışı önceki çeyreklere göre ivme kaybetti
Net borç pozisyonunda yıllık bazda gerileme
Şirket Raporu: Türk Havayolları-THYAO.IS: 4Ç23 Sonuçları | İş Yatırım (isyatirim.com.tr)
https://arastirma.isyatirim.com.tr/w...izi_040424.pdf
Zarar açıkladı da bizim mi haberimiz olmadı.....
Yok mu şu Bofa ya kafa tutacak bir babayiğit, elin oğlu istediği gibi at koşturuyor.
Rekor, çok güzel ya da iyi bir bilanço sonrası güne eksilerde başlaması ilk değil. Şaşırtmadı. Kervan yolda düzülür deyip gidiyor sanırsam
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nasıl açılış oldu bee aq!
Borsa geleneğinde "beklenti bitti"satışları her zaman olur.Önemli olan yukarıdaki gelecek beklentisine odaklanmak lazım.Alıntı:
Originally Posted by bence
6m lot kustu,buldukca satiyor:)Alıntı:
Originally Posted by gulum26
BOFA bafilendi :)Alıntı:
Originally Posted by agha
bay bayyy hepinizzz... Hello, loneliness... :)
@https://i.hizliresim.com/o4plvyo.png
bofa yetmedi ise satta birkaç tur daha döneyim :)
https://i.hizliresim.com/o4plvyo.png
Bist yatirimcilarinin minimum yuzde 30 unu bugun burda optuklerine eminim ama kanitlayamam, endeks +2 kapandi cogu portfoy -3,-5 yatmistir
Öpüşmek sağlıklı bir aktivitedir. Her türlü faydalı.
teyyare de 180-200 alım olarak güzel yerler :)Alıntı:
Originally Posted by alidimitri
bilginiz olsun :)
Tombul kuşta, borsanın temel kuralı işledi, Beklenti Satın Alınır, Gerçekleşince Satılır!
Çoğu aracı kurumdan İyi Bilanço Raporu gelince herkes cesaretle atladı, düştükçede aldılar, burada tavan olacak bile dendi! O güvenle maliyet düşürmeye çalıştılar, belki de gömüldüler! Sermaye Piyasalarına yön veren BofA da bu fırsatı çok güzel değerlendirdi!
Ben 2 sene önce 14 liradan aldığım thy deki hedef fiyatım olarak bu beklentileri de göz önünde bulundurarak 2026 da 1500 lira olarak koydum.1 lira eksiğine vermem.100 kat kazanmak hedefim. noktaaaaAlıntı:
Originally Posted by olimpik forum
İlk kez böyle bir hedef fiyatı ete kemiğe büründüren bir yazı okudum. Benimde maliyetim 14 e çok yakın. 500 lerden revize ettiğim satış fiyatını önce 800 sonra 4 hanelere taşımıştim. O rakamları görürse tekrar şartlara göre durum değerlendirmesi yaparım. Hedef fiyatım 1200 lerdi. Zaman sıkıntısı hiç yok. Uzun vadeciyim. Nerdeyse 8 yıldır ekleye ekleye gidiyorum. Dahada giderim. Öngörünüzün canı gönülden gerçekleşmesini dilerim [emoji4]Alıntı:
Originally Posted by 2020
Sent from my iPhone using Tapatalk
Neden gitmediği belli oldu.Alıntı:
Originally Posted by alidimitri
Ben 300 den maliyetlenenlerin bile ciddi bi enflasyon alti getiride bekleyecegini düşünüyorum bugun itibariyle,borsamizda inanilmaz profesyonel para ogutuluyor, son donemde yatay hareket eden hisse kalmadi gibi,sert yukari sert asagi oldururcesine vuruslar var,bugun nice tahta pertti. Bankacilik karlari dusuyor, ama basit ezberi satin alan piyasa yapici ardi ardina banka ve holding devam ediyor,yanina demir ve telekom v.s. ekleyince ralli goruntusunde thy den cok buyuk tokatladilar, gectigimiz ay da eregli de ayni nane olmustu.
Slm hocam,Alıntı:
Originally Posted by Dvk_Psh
Dün gerçekten çok ilginç bir satış oldu, küçük orta düzey bir sirkette böyle bir bilanço gelse en az 1 hafta tavan yapardı, maalesef paranın gücü konustu bofa nın 9 milyon lotlu boca etmesi ile hisse %-3 düştü. Yaklasık 2.7 milyar TL satıs oldu bu tutarı bankacılık hisselerinin tamamında satmaya kalksaydılar hepsi taban olurdu, ama ne hikmetse bu kadar endeksin gerisinde kalmış, açık ara bist 100 içerisindeki en ucuz şirketten çıkan bu para borsanın geri kalan tüm hisselerinde girdi gibi görünüyor. Bofa havacılık harici tüm hisselerde bir numaralı alıcıydı.
Neden böyle bir hareket oldu konusu yoruma açık, ancak şöyle bir durum var, mart ayının genelinde 30 milyar dolara yakın döviz merkez bankasından bireysele satıldı, beklenti secim sonuna kadar geçen yıl olduğu gibi dövizin 40 ların üstüne çıkacağıydı. Ancak durum beklendiği gibi olmayınca bu döviz geri satılıyor, gidebileceği iki adres var, ya %50 üstü mevduat yada borsa, yani borsanın patlaması için bir kıvılcım yeter bu ortamda. Belkide buna oynamak icin THY'den para çekip geri kalan hisselere yöneldiler.
Yapılan bu satış THY'nin piyasaya göre ucuz kaldığı gerçeğini değiştirmiyor, şu an açık ara bist 100 içerisindeki en ucuz hisse. Gelen ertelenmiş vergi geliri karı ile F/K 2.5 e geldi ama bizim zaten x3 yapacak diye bir beklentimiz yok, esas faaliyeti 3-4 milyar dolar nerden baksanız hissenin 15-20 dolar arası fiyatlanması gerekiyor, 15 doların altındaki her seviye ucuz kalır.
4. Çeyrek esas faaliyet karı ile ilgili bir düşüş görünüyor, ancak bilançoya detaylı baklıdında peşin ödenmiş giderler kalemi gibi, genel yönetim giderleri gibi kalemlerin arttığı görülüyor, bunlar çeyrekten çeyreğe değişebilecek kalemler, ve düşük sezonda bu giderler artıncada esas faaliyet karı acaba düştümü şeklinde yorumlanıyor, geçtiğimiz yılın ilk 2 çeyreğindede deprem nedeni ile etkilenen uçuşlar ve yapılan bağışlar vardı (300milyon dolar üzerinde), bu da göz önünde bulundurulmalı, önümüzdeki süreçte gerçekten faaliyet kar marjında ciddi bir düşüş var mı takip etmek gerekiyor, ben şahsen sınırlı bir düşüş beklerim pandemi dolayısı ile diğer havayolu şirketlerinin yeni yeni eski kapasitelerine ulaşması ile rekabeti artırdıklarından. Ancak karlılık 3 milyar dolara düşse bile şirket 4 lü FK lara geliyor yine ucuz. Kaldıki şirkette 6 milyar dolara yakın nakit birikti, bununda ciddi bir finansal getirisi olur.
Özetle, borsada mantık matematik kısa vadede her zaman çalışmaz, ancak eninde sonunda çalışır. Yeterki şirketin faaliyetleri anlamında bir sıkıntı olmasın.
çok güzel bir yorum...Alıntı:
Originally Posted by PARDUS
2024 yılına odaklanmak, hatta gelecek 3 yıla odaklanmak çok daha mantıklı...
THY/Bolat: 2028'de ihracatımızı 30 milyar dolara, 2033'te de 44 milyar dolara çıkarmayı hedefliyoruz05/04/2024 07:12:03
THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Ahmet Bolat, "2028'de ihracatımızı 30 milyar dolara, 2033'te de 44 milyar dolara çıkarmayı hedefliyoruz." dedi.
Sabah'tan Dilek Göngör'ün haberine göre, Bolat, 2033'te 800 uçağı aşan bir filoya sahip olmayı hedeflediklerini belirterek, "2023'te 16.3 milyar dolar ihracat gelirimiz oldu. Ülkeye net döviz getirimiz 8.1 milyar dolar. 2028'de ihracatımızı 30 milyar dolara, 2033'te de 44 milyar dolara çıkarmayı hedefliyoruz. 2033'te istihdamımız 150 bini geçecek. Havacılık sektöründe küresel ölçekte yaşanan tedarik problemlerine ve uçak üretiminde yaşanan darboğaza rağmen 2023'te filoya 46 uçak ekleyerek yüzde 12'lik bir artış ile uçak sayısını 440'a çıkarttık" dedi.
https://www.sabah.com.tr/yazarlar/di...ukemmel-beslik
Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
Foreks
Metals Market
Montel News
Foreks Twitter
@sn Pardus yorumunuz için teşekkür ederim
fk siralamasinda su anda en düşük bir firma havacılıkta
illaki fiyatlanacak en yakın rakibi lutfansa bile 4,5 fk islem görürken sektör 8 fk larda islem görüyor,
THYAO günlük, dün ki verdiğini alıyor, malı taşıyabilenler rahatlamıştır!
https://i.hizliresim.com/1e2uooq.PNG
Açıklamalar
Hali hazırda Türk Hava Yolları Spor Kulübü'nün çatısı altında yürütülen spor faaliyetlerinin tamamı veya bir kısmının anonim şirket yapısı altında gerçekleştirilmesi amacıyla, Ortaklığımızın %100 hissesine sahip olacağı, 7405 Sayılı Spor Kulüpleri ve Spor Federasyonları Kanunu ve 6102 Sayılı Türk Ticaret Kanunu çerçevesinde, İstanbul il sınırları içinde "THY Spor A.Ş." veya bu unvanın kullanılamaması halinde belirlenecek başka bir ticari unvan altında 1.000.000 TL nakit sermaye ile anonim şirket statünde bir şirket kurulmasına karar verilmiştir.
THY'nin Mart'ta yolcu sayısı %0,5 artışla 6,14 milyon oldu05/04/2024 17:52:58
Türk Hava Yolları'nın (THY) Mart 2023 döneminde 6,11 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2024 yılının aynı döneminde %0,5 artarak 6,14 milyon olarak gerçekleşti.
THY'den KAP'a yapılan açıklamaya göre, dıştan dışa transfer yolcu sayısı Mart 2023 döneminde 2,5 milyon iken, 2024 yılının aynı döneminde %3 artarak 2,6 milyon oldu.
Yolcu doluluk oranı Mart 2024 döneminde 2023 yılının aynı dönemine göre 2,2 puan düşerek %79,8 olarak gerçekleşti. Aynı dönemde yurt dışı doluluk oranı %79,9 olarak gerçekleşirken, yurt içi doluluk oranı %78 oldu.
Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK), Mart 2023 döneminde 18,2 milyar iken, 2024 yılının aynı döneminde %9,7 artarak 20 milyar olarak açıklandı.
Taşınan Kargo-Posta, Mart 2023 döneminde 131,9 bin ton iken, 2024 yılının aynı döneminde %35,3 artarak 178,5 bin ton olarak kaydedildi.
-İlk Üç Ay-
Ocak – Mart 2023 döneminde 17 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2024 yılının aynı döneminde %8,4 artarak 18,5 milyon olarak gerçekleşti.
Dıştan dışa transfer yolcu sayısı Ocak – Mart 2023 döneminde 6,9 milyon iken, 2024 yılının aynı döneminde %10,3 artarak 7,6 milyon oldu.
Yolcu doluluk oranı Ocak – Mart 2024 döneminde 2023 yılının aynı dönemine göre 0,9 puan düşerek %80,4 olarak gerçekleşti. Yurt dışı yolcu doluluğu %80,2 seviyesinde gerçekleşirken, yurt içi yolcu doluluğu %82,6 olarak belirlendi.
Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK), Ocak – Mart 2023 döneminde 51,7 milyar iken, 2023 yılının aynı döneminde %13 artarak 58,5 milyar olarak gerçekleşti.
Taşınan Kargo-Posta, Ocak – Mart 2023 döneminde 352,9 bin ton iken, 2024 yılının aynı döneminde %35,3 artarak 477,5 bin ton olarak gerçekleşti.
• 2024 Mart ayı sonunda filodaki uçak sayısı 453 oldu.
Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
Foreks
Metals Market
Montel News
Foreks Twitter
şık bir çeyrek geride kaldı, iyi bir bilançonun ayak sesleri...
hayırlısı
457 milyar özkaynağa 13 milyar ödenmiş sermaye yakışır,,,pgasus verdikten sonra,,gözler thy genel kurulunda olacak.Alıntı:
Originally Posted by foton
sn olimpik forum, temettü vereceğini söylemişti, sizin talebiniz olan %1000 makul bir talepAlıntı:
Originally Posted by olimpik forum
Türk Hava Yolları, Airbus'tan sipariş ettiği 350 uçağın parçalarının Türkiye'de üretilmesi için anlaşmaya vardı.
Anlaşma ile 30 Türk firması, 20 milyar dolarlık iş yapacak.
Böyle bir haber dolaşıyor. Eğer doğruysa güzel kazanım.çoğu firma ve insanımız para kazanır ve ekmek yer. En önemlisi tecrübe kazanacaklar…inşallah doğrudur ve gerçekleşir.
Olağan Genel Kurul toplantısında hissedarların görüş ve onayına arz edilmek üzere;Alıntı:
Originally Posted by foton
Yukarıda bahsedilen kurul kararı sebebiyle yasal kayıtlarda kâr payı dağıtımına konu edilecek kaynak bulunmadığından, Türkiye Muhasebe/ Türkiye Finansal Raporlama Standartları (TMS/TFRS)'na uygun olarak hazırlanan mali tablolara göre elde edilmiş olan 162.998.000.000 TL net dönem karının da geçmiş yıllar karlarına transfer edilmesi uygundur,diyor.
Dolayısı ile temettü önümüzdeki yıllara kaldı.
Ama bedelsiz umudu halen var.
"Havayolu yatırımcılarının gözünden kaçmasın.
Kargo ve navlun cephesi hareketlendi.
Xeneta verilerine göre, yalnızca Mart ayında ortalama spot ücretler dünya çapında %7 yükseldi."
Sadi