https://i.hizliresim.com/em08v4p.jpg
https://i.hizliresim.com/t5st179.jpeg
1.2 milyon yatırımcıya itelemek de az uz bir başarı değil... 1.5yıldır bu kadar adam bostandaki karpuz gibi bekliyor
Printable View
https://i.hizliresim.com/em08v4p.jpg
https://i.hizliresim.com/t5st179.jpeg
1.2 milyon yatırımcıya itelemek de az uz bir başarı değil... 1.5yıldır bu kadar adam bostandaki karpuz gibi bekliyor
ABD ve Çin Cenevre’de ticaret anlaşması imzaladı!
Beyaz Saray:
“İki gün süren yapıcı görüşmelerin ardından önemli ilerleme kaydedildi. 1.2 trilyon dolarlık ABD ticaret açığını azaltmak hedefleniyor.”
Tüm detaylar yarın açıklanacak
Bu kadar güzel haberlere borsa kayıtsız kalacak mı bakalım.
310 u geçemedi,,başladı ****liğe yine.
Bilal Ekşi;
Çin ile karşılıklı uçuş hakkımız yeni anlaşma ile yaklaşık 2 katına çıktı.
Çin ile Türkiye arasındaki uçuş hakkı haftalık 21'den 49 frekansa çıktı.
Turizm ve ticareti daha da artıracak bu anlaşma için başta @SHGM Genel Müdürümuze ve tüm emeği geçenlere teşekkür ederiz. 🇹🇷 🇨🇳
Güzel hareketler, ama pala daha istediğini alamadı sanırım.:rtfm:
284-277 destek.Alıntı:
Originally Posted by finansozdem
nominal olarak bakarsan hep 278 e alıp 330 a satılması seni yanıltır...Alıntı:
Originally Posted by olimpik forum
enflasyon farkıyla bakarsan kayıp çok büyük...
hisse 2023 basındaki fiyata düşmüş...
hisse sabit kalırsa her ay %4 zarar ediyorsun demektir...
oda çalınan enflasyonla bunu söylüyorum...
https://i.hizliresim.com/orvfvd0.png
pgsus thy gecerse şaşırmayın...
https://i.hizliresim.com/7mubkli.png
Türkiye ile Çin arasındaki uçuş hakları yeni anlaşma ile haftalık 21 frekanstan 49 frekansa yükseltildi. Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü Bilal Ekşi, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı açıklamada, anlaşmanın turizm ve ticareti güçlendireceğini belirterek, "Çin ile karşılıklı uçuş hakkımız yeni anlaşma ile yaklaşık 2 katına çıktı. Tüm emeği geçenlere teşekkür ederiz" ifadelerini kullandı.
GÜNCELLEME
13 Mayıs 2025 14:34
MACD hattı sinyal hattını yukarı kesti.
Sıfır noktasının üstünde yeşil sütunlar oluşmaya başladı.
AL sinyali üretiyor sevgili indikatörümüz.
300 üstünde kalabildiği sürece yukarıda ilk etapta 314,50 ve akabinde 325 seviyelerindeki dirençleri yoklamak isteyebilir eşşek sıpası.
https://i.hizliresim.com/p8skoce.png
hocam 500-600 hedef veren aracı kurumlar var. sen de elini korkak alıştırmaAlıntı:
Originally Posted by Subjective
314 de neymiş? 325'e otobus hissesi vermezler
benim belirttiğim kısa vade için.
aracı kurumların belirttiği o rakamlar yıllık. yani 1 sene içinde bu rakamlara gelebilir diyorlar.
ayrıca spotçular pek anlam ifade etmese de viopcular için 325 e güzel para yapar long da :)
Alıntı:
Originally Posted by Siesta
Endeks 9800 ü kıramıyor,,,9000-9800 arası %9 yaptı,,,,bilançolar bitti,endeksin de pili bitti.
Başka beklenti kalmadı.
At arabasının 296 da gap ı var.
mayıs ta sat git durumu olur mu diyosun abi :)Alıntı:
Originally Posted by olimpik forum
gerçi mayıs ta bitti neredeyse.
Enflasyon resmide %50,,faizler %50 iken borsa çok yol almaz diye düşünüyorum.Alıntı:
Originally Posted by Subjective
Genelde 2. ve 3. çeyrek karları da iyi beklenmiyor diyorlar.
Bu durumda bir süre daha dalgalanma yaşarız gibi görünüyor.
Kremlin, Putin'in İstanbul'daki müzakerelere katılmayacağını bildirdi,,o zaman Trump neden gelsin?
Müzakere sürecini sulandırmaya başladılar.
bofa meydanı boş buldu at koşturuyor mq
tek kademeye mal alıp veriyor o derece
şu gap dolsada millet önünü görse artık. kabak tadı vermeye başladı gerçekten. badem havayolları..
hisseyi her önüne gelene itelemişler
hala her araci kurumun tavsiye listesinde
borsada yatırımcı sayısı en yüksek 2.hisse... 1milyon27bin kişide thy var
bir allahın kulu hisseyi kötülemiyor
niye gitsin nereye gitsin
akil var mantik var
200-300bin kişi daha dökülse anca öyle görür araci kurum hedeflerini
Gap lar bitmez,,bu seferde endeksde gap var,9421,,,,destek 9332 :)Alıntı:
Originally Posted by hosan
bugün topladı topladı yoksa sürünmeye devam..
Çık be yahu....
Nazara mı geldün?
:notr:
endeks iyi tutundu.. 9600 üstü görünümü pozitif.. ukrayna rusya ateşkesi olursa olumlu yanısır diye umuyorum.
https://www.airlinehaber.com/sabiha-...inda-aciliyor/
yeni terminal mevcut yoğunluğu kaosu biraz azaltır umarız
kaç yıldır adam edemediler
https://i.hizliresim.com/psud6pg.png
İyi alıştırdılar,,aşağıda 274 var.
Yarın genel kurul var....
Gidecek arkadaşlar genel kurul sonrası kanaatlerini burada paylaşabilirler mi?
:halay:
demedimmi ibrahim makas daralacak...Alıntı:
Originally Posted by akcay
gün gelecek pgsus thy gececek...
50 lira fark 37 liraya düştü...
https://i.hizliresim.com/73qxzj9.png
Hadi hayırlısı....
Alıntı:
THY, veri ve yapay zeka odaklı bir kuruma dönüşmesine yardımcı olması için Red Hat'i seçti
Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
Dünyanın önde gelen açık kaynak çözümleri sağlayıcısı Red Hat, Türkiye'nin lider havayolu şirketi Türk Hava Yolları'nın (IST: THYAO) veri ve yapay zeka odaklı bir kuruma dönüşmesine yardımcı olması için Red Hat'i seçtiğini duyurdu. Red Hat OpenShift AI ve Red Hat OpenShift'i kullanan Türk Hava Yolları, saatler yerine dakikalar içinde yeni geliştirme ortamları oluşturabiliyor. Proje ile, kurum içindeki veri bilimciler kurum genelindeki verileri daha etkin kullanabilir hale gelirken, uygulama dağıtım süreçlerinin hızı da iki katına çıktı.
Dünyanın en çok ülkesine uçan havayolu şirketi olan Türk Hava Yolları; Avrupa, Asya, Okyanusya, Afrika ve Amerika kıtalarında 353 noktaya tarifeli seferler düzenleyen geniş bir küresel ağa sahip olmasıyla dikkat çekiyor. Yaklaşık 90.000 çalışanı ile Türk Hava Yolları, hem işletmeden tüketiciye (B2C) hem de işletmeden işletmeye (B2B) segmentleri de dahil olmak üzere çok çeşitli müşterilere hizmet sunuyor.
Açık kaynaklı yapay zeka platformları aracılığıyla ölçeklenebilirlik
Türk Hava Yolları, yapay zeka yardımıyla tüm süreç ve hizmetlerinde operasyonel verimliliği yükseltmeyi, teknik bakımı optimize etmeyi, çalışan verimliliğini artırmayı ve hem çalışan hem de müşteri memnuniyetini artırmayı amaçladı. Bu hedefi desteklemek için de kapsamlı ölçeklenebilirlik ihtiyacı ve açık kaynak yapısı nedeniyle Red Hat'i seçti. Açık kaynak teknolojisi, Türk Hava Yolları için tek tedarikçiye bağımlı olmaktan kaçınmanın yanı sıra, hem tahmine dayalı hem de üretken yapay zekaya (gen AI) yönelik talep arttıkça taşıyıcının hibrit bir bulut ortamına geçme konusundaki uzun vadeli hedefini karşılamaya yardımcı olmak için kilit öneme sahipti.
Türk Hava Yolları, Red Hat Consulting ile işbirliği yaparak Red Hat OpenShift AI ortamını hayata geçirdi ve özel geliştirme ortamları oluşturma, AI modelleri ve işlem hatları için otomatik dağıtım, özel izleme ve uyarılar dahil olmak üzere mevcut sistemler ve gereksinimlerle entegre edebildi. Altyapı ekipleri, yeni uygulamaları yenilerken veya oluştururken, ek entegrasyon avantajları için dünyanın önde gelen kurumsal Linux platformu Red Hat Enterprise Linux'u kullandı.
Red Hat OpenShift AI'ın kaynak sağlama ve otomatik ölçeklendirme yetenekleri sayesinde projelerin ölçeklenmesi artık otomatik olarak gerçekleştiriliyor. Bu da operasyon ekiplerinin katma değerli projelere odaklanmasına olanak tanıyor. Gömülü izleme sistemleri, hataları otomatik olarak gidererek hem zaman kazandırıyor hem de ekiplerin daha bağımsız çalışmasını sağlarken bakım maliyetlerini azaltıyor. Kaynakların yeniden tahsisi konusundaki engeller ortadan kalktığı için artık birden fazla veri bilimcisi aynı veri setlerini eşit şekilde kullanabiliyor. Red Hat OpenShift üzerinde çalışan sistemle, mühendisler için özel ortamlar saatler yerine dakikalar içinde oluşturulabiliyor. Bu sayede ekipler, yeni teknolojileri hızla keşfederken yenilik yapma fırsatı da yakalıyor.
Günlük yapay zeka gerçek oldu
Türk Hava Yolları için ekiplerin yapay zekayı günlük operasyonlarında kullanabilmesini sağlamak büyük bir öncelikti. Amaç, kendi yapay zeka projelerini geliştirebilecek yeni nesil bir "vatandaş veri bilimcisi" profili oluşturmaktı. Yeni platformla birlikte hem iş birimleri hem de veri ekipleri sistemlere çok daha kolay erişip geliştirme yapabiliyor. Turkish Technology tarafından yürütülen yapay zeka projeleri, gelir artışı sağlarken operasyonel maliyetleri düşürmeyi hedefliyor. Bu dönüşümün bir parçası olarak Red Hat OpenShift AI kullanımı, uygulama aşamasındaki verimliliği de artırdı ve süreci daha etkin hale getirerek uygulama hızını iki katına çıkardı.
Açık kaynaklı yapay zeka platformu için Red Hat'i seçen Türk Hava Yolları, hizmetlerini aşağıdaki şekillerde geliştirmeyi başardı:
Havayolu bileti satışlarında daha doğru dinamik fiyatlandırma ve operasyonel verimlilik sağlandı
Türk Hava Yolları, ister müşteri kart ödemeleri ister Miles&Smiles sadakat programı üzerinden olsun, dolandırıcılığı önlemeye yönelik gelişmiş modeller sayesinde işlemleri daha yüksek doğrulukla tarayabiliyor. Dinamik fiyatlandırma modellerinin doğruluğunun artırılması, bilet satışlarını daha etkili yönetme imkanı sunuyor.
Müşteri hizmetleri tarafında ise, Red Hat OpenShift AI üzerinde çalışan ve açık kaynaklı büyük dil modelleriyle desteklenen sohbet robotları devreye alındı. Bu sistemler, hem müşteri memnuniyetini artırıyor hem de çalışanların verimliliğine katkı sağlıyor.
Operasyonel tarafta, uçuş rotaları, uçak özellikleri ve yakıt tüketimini dikkate alan ayrıntılı atama optimizasyon modelleri sayesinde, her rota için en uygun uçağın seçildiği doğrulanabiliyor. Bu da yakıt tüketiminde önemli ölçüde tasarruf sağlıyor.
Ayrıca, operasyonlara dair daha sorunsuz bir hizmet sunmak amacıyla yer planı tahmini, blok zaman tahmini ve zamanında performans (OTP) tahmini gibi alanlarda performans iyileştirmeleri yapıldı. Böylece operasyon ekipleri, olası gecikmeler karşısında proaktif şekilde hareket ederek aksamaların önüne geçebiliyor.
Türk Hava Yolları'nda yapay zeka girişimleri halihazırda 60'tan fazla aktif modeli kapsıyor ve geliştirme aşamasında en az 40 model daha bulunuyor. Şu anda 200'ün üzerinde Türk Hava Yolları çalışanı yapay zeka tabanlı projeler üzerinde çalışıyor ve bu sayının önümüzdeki dönemde daha da artması bekleniyor. Red Hat, Türk Hava Yolları çalışanlarının platforma olan güvenini artırmada ve bu teknolojinin kullanımını yaygınlaştırmada önemli bir rol oynadı. Ayrıca veri bilimcilerin Red Hat OpenShift AI ve Red Hat OpenShift'i etkin şekilde kullanmalarını destekleyerek ekipler arası engellerin kaldırılmasına ve yeni iletişim kanallarının açılmasına katkı sağladı. Tüm organizasyonda, yeni teknolojilerle denemeler yapma ve yenilik üretme konusunda daha açık bir yaklaşım benimsendi. Bu kültürel dönüşüm, Türk Hava Yolları'nın gelecekteki hedeflerini ve büyümesini destekleyecek güçlü bir zemin oluşturuyor.
Red Hat'in Vizyonu: Her Model, Her Hızlandırıcı, Her Bulut Ortamı
Yapay zekanın geleceğinin, altyapı sınırlarıyla kısıtlanmaması; sınırsız fırsatlarla şekillenmesi gerekiyor. Red Hat, her modelin, her hızlandırıcı üzerinde ve her bulut ortamında çalıştırılabildiği bir dünya öngörüyor; bu da hem tutarlı hem de üstün bir kullanıcı deneyimi sunarken maliyetleri de kontrol altında tutan bir yaklaşım olarak değerlendiriliyor. Kurumların üretken yapay zeka yatırımlarının gerçek potansiyelini ortaya çıkarabilmeleri için evrensel bir çıkarım (inference) platformuna ihtiyaçları var. Bu platformun, bugünden geleceğe kesintisiz ve yüksek performanslı yapay zeka inovasyonu için bir standart niteliği taşıması gerekiyor.
.
.
https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1440774
.
.
Genel kurul
278 den döndü gibi.Alıntı:
Originally Posted by olimpik forum
Haydi bofa sattıklarını yerine koyma zamanı geldi:)
Ziraatin alışları var,,şirketin geri alışı olabilir,,,akşam belli olur.
ortalama 383.64 e denk geliyor.
bununda defter değeri 512 tl ,
Buda batsa paramizi alsak :)))
Genel müdür dolar bazinda rakamlar veriyordu ona bile razi hale getirdiler milleti...
Önceden hisseler faliyet konusana göre hareket ederlerdi,
Fonlarda öyle olurdu,
Mesala bir fon giriyorsa sadece bankacilikla ilgenilirdi
Ulaşim, baska bir fon
telekomunıkasyon baska bir fon.
ama eskiler kalmadigi gibi eksi düzende kalmadi,
mümkünmüydü hic bir haber yokken bir bankanin tavan yapmasi ertesi gün -%4 yapmasi
öyle yapani sümüklü böcek yaparlardi batirirlardi...
Ama simdi eski büyük yabanci fonlar yok o yüzden böyle seyleri görüyoruz,
Araci kurum fenomenleri çıkmış umut tacirliği yapıyorlar
tabi bu sektörden para kazaniyorlar , bir kasap gidin balık yiyin hormonsuz daha sağlıklı der mi? demez :)
THY/Ekşi: 482 uçağımız var, bu yıl aralık ayında 528 uçağa erişmeyi hedefliyoruz - Capital
Alın bakalım,,atıl mı kalacak,yoksa full kapasite mi dolacak?
THY Genel Müdürü Ekşi: Önümüzdeki 10 yılda uçtuğumuz pazarlarda derinleşerek büyüyeceğiz-Capital
Büyüyeceksin de hani geri alım yapmıyorsun,,önce bi pgsus u bir geç bakalım,,pd/dd 1.54 pgsus un,,,3 kat geridesin.
ilgili şahısların komisyonu yattıktan sonra...Alıntı:
Originally Posted by olimpik forum
hissenin gidişinin galip aganin Metro turizminden çok da farki yok