Nisan 2018 deki zirvesine yeni değdi :)
Printable View
Nisan 2018 deki zirvesine yeni değdi :)
dağılım #THYAO #matriks http://share.matriksdata.com/share.a...12081145113201
herkese selam
Haftalık 20.x+ kapanış gerekiyor, sanki çanak tamamlanmış gibi. :)
2017 ocak 5 TL, 2018 Nisan 20,02 TLAlıntı:
Originally Posted by Engineer34
Nisan 2018 dolar kuru 4 TL yani THY 5 dolar.
Analistlere göre 20 üstü kapanışlar olursa kısa vadeli 30-31 TL hedef veriyorlar
Yatırım Tavsiyesi Değildir.
Hemencecik ele vermişler.
Milleti iyi silkelediler:)
Şişenin Cemaati buraya mı geldi?
Bizi bir tavanda kurtarmaz..
Yatırım Tavsiyesi Değildir.
Son yarım saat meydan muharebesi oluyor gibi.Alıntı:
Originally Posted by agha
20 üzeri kapatırsa yarın önemli bir hacim artışı olur.
Yatırım Tavsiyesi Değildir.
Bir tavan bile yapamadın beceriksiz zbidi.
Taşınan Açıklar
https://i.hizliresim.com/a2s4otb.PNG
GoldenCross başladıkyan sonra, Tadından yenmez ...
https://i.hizliresim.com/1kl4ia5.png
Son Dakika:3 doz Biontech aşısı Omicron varyantını etkisiz hale getiriyor!
Yanlış hatırlamıyorsam biontech aşılarını da Thyao taşıyor diye biliyorum...İlker bey in öyle bir açıklamasını hatırlıyorum hafızam yanıltmıyorsa
Rusya Tur Operatörleri Birliği’nin (ATOR) Kültür ve Turizm Bakanlığı’na dayandırdığı açıklamasına göre, bu yılın ilk 10 ayında Türkiye’yi 21 milyondan fazla yabancı turist ziyaret etti, bunların yaklaşık 4.4 milyonu Rusya’dan turistler oldu.
Rusya, Türkiye’ye turist akışında liderliğini korudu. Ocak-ekim döneminde Türkiye’ye yaklaşık 4.4 milyon Rus turist geldi. Bu sayı geçen yıl aynı döneme kıyasla yüzde 128.2 daha fazla, ancak pandemi öncesindeki 2019 verilerinden yüzde 24.8 daha az.
İkinci sırada 2.7 milyon turistle Almanya, üçüncü sırada da yaklaşık 2 milyon turistle Ukrayna yer alıyor.
Turistler için en popüler güzergah Antalya oldu. Rus turistlerin yüzde 79’u Antalya'yı tercih etti. İstanbul’a giden turistlerin oranı yüzde 14 civarındaydı, turistlerin geri kalanı da Ege kıyılarında tatil yaptı.
Türk Hava Yolları, Filipinler'de yeni bir uçuş noktası daha açıyor.
İstanbul Havalimanı'ndan Filipinler'in başkenti Manila'ya düzenlediği seferlere ek olarak Cebu'ya da uçuş düzenleyecek.
THY Üretim Planlama Başkanlığı tarafından alınan kararla 3 Ocak 2022'den itibaren haftada 3 frekans olarak icra edilecek seferler İstanbul-Manila-Cebu-Manila-İstanbul güzergahında gerçekleştirilecek.
Türk Hava Yolları'nın kargo operasyonlarını ayırma planlarının gerçekleşmediği öğrenildi.
THY'nin yolcu odaklı bir şirket olması nedeniyle kargo operasyonlarını ayırma projesi sekteye uğradı. AirportHaber'in edindiği bilgiye göre; Türk Hava Yolları'nın söz konusu planı Genel Kurul Kararı alınamadığı için gerçekleşemeyecek.
İLKER AYCI DESTEK ALAMADI
Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı'nın projeye yönelik olarak Genel Kurulu toplamak istediği ancak Yönetim Kurulu üyelerinden yeterli desteği göremediği öğrenildi.
Geçtiğimiz aylarda Sermaye Piyasası Kurulu'na (SPK) Turkish Cargo'nun ayrı bir şirket olarak faaliyet göstermesi için başvuran Türk Hava Yolları, projesini hayata geçirme konusunda Genel Kurul kararına takıldı. Söz konusu projeyi gerçekleştirebilmek için Türk Hava Yolları Genel Kurul kararına ihtiyaç duyan THY yönetimi, Genel Kurul'u toplayamadı. Bu nedenle proje şimdilik rafa kalktı.
THY'NİN KARGOYU AYIRMA PLANI
Türk Hava Yolları'nın yolcu merkezli bir şirket olması nedeniyle kargo operasyonlarının tam potansiyelini ortaya koyamadığı ve bu nedenle kargo operasyonlarını ayırma kararı aldığı duyurulmuştu. Bu kararın 2021 yılı birinci yarı finansallara göre göre belirlendiği belirtilmişti.
Şirketten KAP'a yapılan açıklamada; bölünmenin iştirak yöntemiyle kısmı bölünme şeklinde yapılacağı belirtilmiş,ayırmanın 2021 birinci yarı finansallara göre gerçekleşeceği ifade edilmişti.
Bölünmeye esas mali tablo tarihinin ise 30 Haziran 2021 olduğu bildirilmişti.
Mart 2021'de 50 bin TL ödenmiş sermaye ile kurulan THY Hava Kargo Taşımacılığı A.Ş'de geçtiğimiz ay sermaye artırımına gidilmişti. Şirketin sermayesi 95 milyon TL'ye çıkarılmış, 12 Kasım 2021'de Türkiye Ticaret Sicili Gazetesi'nde yayımlanmıştı.
Syn karadeniz gunsonupasta paylasabilirmisiniz tsk
Dünya Sağlık Örgütü (DSÖ) Genel Direktörü Tedros Adhanom Ghebreyesus, "Omicron mutasyonunun Delta'dan daha hafif şekilde hastalığa neden olduğuna dair bazı kanıtlar da var, ancak yine de emin olmak için henüz çok erken" dedi.
Uzun bir süre sonra herkese tekrardan merhaba.
dünkü dağılım #THYAO #matriks http://share.matriksdata.com/share.a...12091213399203Alıntı:
Originally Posted by Nedim
dağılım #THYAO #matriks http://share.matriksdata.com/share.a...12091215052017
Ekonomik sınıf bileti aldık ..Hayırlı kazançlar olsun cümleten...
dağılım #THYAO #matriks http://share.matriksdata.com/share.a...12091318320174
Hava Kargo Fiyatları Uçtu
Hava Kargo Fiyatları inanılmaz derece arttı ve Taşımacılık firmaları, hava kargosunda kapasite yetersizliği ve artan navlun fırtınasına yakalandılar.
https://www.ucakkargo.gen.tr/hava-kargo-fiyatlari-uctu/
Eylül ayının ortalarında yapılan bir haber ,belki daha önce de paylaşmışımdır hatırlamıyorum şu an.
Küresel hava kargo sektöründe uçaklar güçlü talep sayesinde yüzde 90 kapasiteyle uçuyor. Ancak özellikle ABD gibi gelişmiş ekonomilerde tüketici elektroniği, ev eşyası ve giyim gibi alanlarda mal ticaretinin zirve yaptığı Noel tatili yaklaştıkça kara, deniz ve hava taşımacılarının hepsinin üzerindeki baskı da artıyor.
Subaru ve Mazda fabrika kapattı
WS ye konuşan Deutsche Lufthansa nin ABD ve Kanada kargo operasyonlarından sorumlu yöneticisi Bernhard Kindelbacher Kapasitemizin sınırlarındayız yorumunu yaparken, Columbus havalimanı otoritesinden Charles Goodwin ise aynı gazeteye dönüştürülmüş yolcu uçaklarında eskiden deniz yoluyla taşınan otomobil lastikleri taşındığını söylüyor. Subaru ve Mazda gibi bazı otomotiv devlerinin uçakla gerçekleştirdiği yedek parça ithalatında problem olunca belirli şehirlerdeki fabrikalarını kapattığı belirtiliyor. DÜNYA ya konuşan Lufthansa Türkiye Genel Müdürü Hasan Hatipoğlu da Yolcu uçaklarının devre dışı kalmasının kapasite sorunu yarattığını belirterek, Yolcu uçaklarının kargo kapasitesi özellikle uzak ülkelere yapılan taşımalarda önemli bir paya sahip. Bu nedenle uzak rotalarda kapasite sorunu arttı dedi.
Talep artışı pandemi öncesini geçti
Hava kargoya olan talepteki güçlü seyir ve kapasite arzındaki yetersizlik, navlununu pandemi öncesine göre yüzde 112 yükseltmiş durumda. CLIVE Data Services tarafından yapılan sektörel analiz verilerine göre hava kargoda hacim Ağustos 2021 de, 2019 un aynı ayına göre yüzde 1 artmış durumda. Ağustos 2020 ye göre ise hacimdeki artış yüzde 19. Hava kargo kapasitesinde ise Ağustos 2019 a göre yüzde 16 lık düşüş var. Kapasitede Ağustos 2020 ye göre ise yüzde 18 lik artış yaşandı.
Şangay Pudong International Airportâ ta (PVG) faaliyet gösteren ve aralarında Seko Logisticsâ in de bulunduğu bazı şirketlerin personelinin COVID-19 testinim pozitif çıkması ise Çinâ den yapılan hava kargo operasyonlarında baskıları artırıyor. Birçok şirket salgın nedeniyle operasyonlarını durdurmak zorunda kaldı. Sekoâ dan yapılan açıklamada havayolları uçuşlarını Çinâ in güney ve batısındaki havalimanlarına yönlendirmeye başladı. Denizcilik devi Maersk’in hava kargo birimi de 20 Ağustos’ta yaptığı açıklamada havalimanının işletmecisi PACTLâ nin havakargo yükleme ve boşaltma da dahil uçak yükleme operasyonlarının askıya alınması nedeniyle yükleme operasyonlarının büyük bir kısmının etkilendiğini duyurmuştu. PVG havalimanın karantinaları sektör yöneticilerine göre önümüzdeki günlerde de hava kargolarda gecikmelere neden olmaya devam edebilir. Bangladeşâ in Dhaka şehrindeki havalimanı Hazrat Shahjalal Internationalâ da yaşanan sıkıntılar nedeniyle 200 e yakın TIR yükünü boşaltmak için sıra bekliyor.
THY de kapasite doldu navlun bir haftada yüzde 20 arttı
Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) Başkanı Emre Eldener, son bir haftadır hava kargoda sıkıntıların başladığını dile getirerek, talep artışına karşın frekans sayısının azaldığını ve bu durumun navlunda hızlı yükselişe sebep olduğunu söyledi. Hava kargo navlunu fiyatlarının bir haftada yüzde 20’den fazla artarken bazı rotalarda bu oran yüzde 50 yi aştı. İstanbul-Şangay hava kargo navlunu, pandemi öncesinde kg başına 4-5 dolar arasındaydı. Pandemi nedeniyle geçen yıl rakam 9 dolara kadar çıkmıştı. Sektör temsilcileri, 2 gün önce İstanbul-Şangay hava kargo navlununun kg başına 10 dolara, ardından dün de 14 dolara yükseldiğini söyledi. Navlundaki artışın süreceği öngörülüyor.
Türk ihracatçıya öncelik verilsin
Rif Line Türkiye Genel Müdürü Mehmet Serkan Erdem, tatil sezonunun bitmesi, okul ve iş hayatına dönüşün başlaması ve erkene çekilen Noel siparişlerinin birçok ülkede ithalat talebini artırdığını ifade ederek, Türkiye den de talep arttı. Ancak aynı konteynerde yaşadığımız gibi uçak rezervasyonu yaptırmakta zorlanıyoruz. Diğer birçok ülkede yaşanan sıkıntılar nedeniyle Turkish Cargo ya özellikle transitte talep çok arttı. THY transit talebine yetişmekte zorlanıyor. Daha önce her gün yükleme yaptığımız şehirlere 4-5 gün sonrası için ancak rezervasyon yaptırabiliyoruz dedi. Sektör yetkilileri, denizyolu taşımacılığında konteyner krizi ile mücadele ederken yabancı hakimiyeti olduğu için öncelik alamadıklarını hatırlatarak, Turkish Cargo dan Türk ihracatçısına ve firmalarına öncelik vermesini bekliyor.
Taşınan Açıklar
https://i.hizliresim.com/1etznem.PNG
THYAO günlük,
https://i.hizliresim.com/afrmwfo.PNG
Alıntı:
Originally Posted by ayyıldıx
Maraton koşucusu gibi hareketler.Alıntı:
Originally Posted by ayyıldıx
Bugün de hacim güzel
Maşallah diyelim göz olur nazar olur. Önemli olan bu güzel gidişat nereye kadar olup nerden döner. Ah birde uçan kuşlar bana bunu bildirsede faydalansak. Herşeyi hayırlısı inşAllah. ve Selam.
M2012K11AG cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Tavan mı yapacak yoksa :)
Yapıştır artık tavana!
✈✈✈✈✈✈✈
🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿
🦅🎯🦅🎯🦅🎯
dağılım #THYAO #matriks http://share.matriksdata.com/share.a...12091727398850
Tavanda
Hayırlı olsun.
3 yıldır sabırla bekledim inat edip satmadım
Borsa nın iki açıkçı sı çakalların barınağı info ve A1 tavana verince BOFA ve YKB robotları düşüşü hızlandırdılar.. Diğer bacakta ise Tacirler Pegasus da 103.50 ortalama ile 200 bin lot mal sattı. Bir ara pegasus da 109 ları gördük. Tacirler herhalde kalpten girmiştir..Tabii borsa kredili alımda açıkçısıda olacaktır ancak seans bitimine 5 dakika kala tavana mal veröek için tam bir kumarbaz ruhuna sahip olmak gerekir.. Ne yaparlarsa yapsınlar THY 2022 dede borsanın lokomotifi olacaktır..
Eğleniyor muyuz gençler. Burada 11 12 li rakamlarda THY alın bedava dediğimde hiç biriniz yoktunuz. Burada olanlarda sadece siyasi ideolojik paylaşımlar yapıyordu. Şimdi hiç birisi yok. THY batıyor imam hatipliler yüzünden, THY bitiyor hükümet yüzünden, bu ülkeden adma olmaz, bu şirket batar, para yatıran biter diyen tipleri ibretle hatırlatırım.
Düşükten mallanan siyasi ideolojik takılmayan gerçekten yatırım yapan herkesi tebrik ederim ve hayırlı bol kazançlar dilerim
ideolojik olarak takılmadım ve dediğiniz fiyatlar kendime göre yüklüce mallandım ama bu yönetimi iyi bulduğumdan değil. THY nin hisse değeri bana göre buralar değil, çok başarısız bir yönetimle ancak bu kadar düşük kalabilirdi.
Alıntı:
Originally Posted by 1.Yavuzhan
Yani THY nin 4,9 usd lerden 1,2 usd lere kadar düşmüş, ayrıca ekim ayındaki 1,6 usd değerini daha yeni yakalayabilmiş olması, tüm bu yanlış hareketleri unutturması lazım mı diyorsunuz. Devletin dahil olduğu bir işe (din ile ilgili bir fonksiyon gerekmiyor ise ) sadece din eğitimi almış olduğu için kişilerin kayırmacılık adına liyakatsiz dahi olsa alınması insanlığa sığmaz. Bu şekilde insan sevgisinden yoksun, kayırmacı ve yozlaşmış politikalar ile ülkenin geldiği yer maalesef hiç iç açıcı değil. Sağa sola bedava biletler dağıtıldığı, siyasi nedenler ile sponsorluklar yapıldığı geçen çıkmıştı gazetelerde yalanlayan da olmadı. Ayrıca sırf siyasi nedenlerle birilerinin okulları için çok alakasız yerlere hatlar açıldığınıda bilmeyen yok. Yani bu ülkede eğitimli, tecrübeli, dürüst kayırmacılık yapmayacak çok vatan evladı var bu görevleri ifa edecek, onlardan gelir birileri THY daha fazla iş yapar, daha fazla yatırım yapar, daha fazla kar yapar, gül gibi olur merak etmeyin.
İşini yapmayan hangi okul mezunuysa dedosun gitsin. Ya dediğimi anlamadın yada anlamak istemiyorsun. Saplantılı tipler vardı burada hatta yorumları sildi burdaki yöneticiler. Ama ne zaman ben cevap verdikten sonra. Düz mantık kuruyorum para kaybedince imam hatiplere hükğmete saranlar şimdi övecekler mi. Yada fen liseli biri şirketi batırınca bütün fen liselilere sövecekler mi.Alıntı:
Originally Posted by veysel karani
Liyaktsizlik yapan adam Kayıran kimseyi savunmam ama olay saplantılı tipler. 2001 de bankaların içi boşaltıldı bu çığırtkan tiplerin ideolojisine sahip kişilerce. Şimdi bedava bilet diyenlere sorsan o admalarda şimdiki hükümet imam hatipliler der.
Benim takıldığım yer burası. Bolca hatırlatmak lazım bu tipleri. Ben takılmam ama bu cahil tipler yüzünden on numara THY hissesi tam en ucuzken almadı muhtemelen bir çok kişi.
Adam az ideoljş kasıyor herkes üstad zannediyor ve en alınması gereken yerde bu güzelim hisseyi almıyor ;)