Derken karanlıkta zıpladı 🐰🐰🐰🐰.. ytd
Printable View
Şu endama bak hele hele, tavsandaki havalar 🐰🐰🐰🐰 ytd
Gıdım gıdım ilerliyor. Neyse bunu bulamayanlar var. Şükür.. ytd
BIST değişikliklerinde değişikliği olmamış 2025 ilk üç ayında ama bist30 yedeğe almışlar.. bence iyi olmuş. 3 ay sonra bistin durumuna göre bakicizz artik.. Kaldı ki bist30 dan çıkarıldığında, çıkarsınlar diye de isteğim kabul olmuştu.. ytd
SPK haftalık bülteninde yer alan bilgilere göre onayın ardından TAV Havalimanları Holding, sermayesinin ve oy haklarının tamamına sahip olduğu, halka açık olmayan TAV Gayrimenkul Geliştirme AŞ‘yi devralma suretiyle kolaylaştırılmış usulde birleşme işlemi gerçekleştirecek. Ytd
Şirketimizin %100 bağlı ortaklığı olan TAV Gayrimenkul Geliştirme Anonim Şirketi ile devralma suretiyle kolaylaştırılmış usulde birleşme işlemi, Sermaye Piyasası Kurulu'nun 20.12.2024 tarihli kararı ile onaylanmış olup, Kurulca onaylı duyuru metni ve birleşme sözleşmesi ayrıca kamuya açıklanacaktır
Kaplamış.. ytd
TAV [emoji195] KAP [emoji217] oldu
M2101K9AG cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ne ikiyüzseksenikiymiş be :D denge noktası gibi salınarak geri döndüğü yer :)
2025’te Antalya'ya 18 milyon turist gelecek
2025 yılında Antalya’ya gelmesi beklenen turist sayısı 18 milyon. Bu hedef afaki değil, üzerine çalışılmış, ulaşılabilir bir hedef. 2025 yılı erken rezervasyonlarında Türkiye önde görünüyor. Şu an için önceki yıla kıyasla yüzde 20 artış var. Yüzde 25 artış olan pazarlar var. Antalya’ya 2025’te 18 milyon turist gelecek. Programları, uçak kapasiteleri, her detayı 2025 için planlandı. Ama bu yıl turizmde sayı kadar ‘döviz kuru’ da belirleyici olacak. Özellikle yaz aylarında döviz kurunun hangi seviyede olacağı büyük önem taşıyor
Tavşan zero ziyaretçi ile devam. Son zaman ki kötü ortama şimdilik uymadı gibi.. nazar değmesin.. ytd
Tombul kuş bize mi yaklaşıyor yoksa biz ona mı? Seviyorum bunu bist30 da olmayışını. Ytd
yine tuş ediyor bizi.
Tavşan yıla girerken yer arıyor.. ytd
7 ziyaretçi ile tüm zamanların en kalabalığı oldu forum. Ya da benim denk geldiğim en kalabalık.. ytd
Çok kalabalığa alışık değil tavşan. Ytd
Bazen tavşan ; eskierin tabiri ile karabatak gibidir..
Ytd
Herkese nice mutlu yıllar diliyorum, tahtacının gözlerinden öpüyorum. Ytd
https://www.tradingview.com/x/3PwpY8tL/
Önceki tepeye yaklaştı ilk etapta geçemedi normaldir, son bir kaç günlük hareket vade kapanışı yıl sonu falan düşüş olması normaldir.
Haftalıkta 21 ortalama üzerinde kaldıkça önceki yüksek takip edilmeli. Geçerse kanal üst bandı 315 - 320 aralığı takip.
Buyrun, yarın borsamız nereye gidebilir?
Yaparsınız bir tahmin be yaaa..!
https://www.hisse.net/topluluk/showt...=1#post6956734
https://youtu.be/Z3vluJXvRQQ?si=-k3o0Ztwruz4V_op
Ferdi Tayfur
Yuvasız kuşlar..
Allah rahmet eylesin..
Yuvasız kuşlar sırtlıyor bugün ortamı. Nazar değmesin bizim yer hizmetlerinin holding ayağına.😊 🧿 ytd
Turizm kenti Antalya, 2024'te 17 milyondan fazla turisti ağırlayarak tüm zamanların en yüksek ziyaretçi sayısına ulaştı.
Kültür ve Turizm İl Müdürlüğü verilerine göre, geçen yıl kente gelen turist sayısında tüm zamanların rekoru kırıldı.
Yılın 12 aylık döneminde Antalya'ya gelen turist sayısı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 8 arttı. Antalya Havalimanı'na giriş yapan 352 bin 754 transfer yolcularla birlikte kente gelen turist sayısı 17 milyon 278 bin 103 olarak kayıtlara geçti. Bu rakamla Antalya, bir yıl içinde ağırladığı toplam ziyaretçi sayısı bakımından tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı.
Antalya'ya en çok turist gönderen ülkeler sıralamasında Rusya 3 milyon 909 bin 960 ziyaretçi ile ilk sırada, 3 milyon 517 bin 589 ziyaretçi ile Almanya ikinci sırada ve 1 milyon 574 bin 167 ziyaretçi ile İngiltere üçüncü sırada yer aldı.
İngiltere'yi ise sırasıyla Polonya, Hollanda, Kazakistan, Romanya, Ukrayna, Çek Cumhuriyeti ve Litvanya takip etti.
- Yurt dışından gelen vatandaş sayısında tarihi zirve
Öte yandan Antalya'ya yurt dışından gelen Türk vatandaş ziyaretçi sayısında da tarihi bir başarı gerçekleşti. Bir yıl içinde yurt dışından gelen vatandaş ziyaretçi sayısı ilk kez 1 milyon barajını aşarak 1 milyon 11 bin 99 oldu. Bu veri, Antalya turizmi açısından önemli bir dönüm noktası olarak kaydedildi.
Kente hava yoluyla gelen günlük ziyaretçi sayısında da rekor sayıya ulaşıldı.
3 Ağustos 2024'te Antalya Havalimanı Dış Hatlar Terminali'nden giriş yapan 102 bin 755 ziyaretçiyle tüm zamanların en yüksek günlük ziyaretçi sayısı elde edildi. Bu rakam, Antalya turizminin yoğunluğunu ve uluslararası cazibesini bir kez daha ortaya koydu.
Antalya'ya 1-31 Aralık 2024 tarihlerini kapsayan bir aylık dönemde gelen turist sayısı ise 318 bin 641 olarak gerçekleşti.
Aralık ayında kente en çok ziyaretçi, 81 bin 244 ile Almanya'dan geldi. Rusya, 46 bin 793 ziyaretçiyle ikinci, İngiltere ise 34 bin 170 ziyaretçiyle üçüncü sırada yer aldı. İngiltere'yi sırasıyla Polonya, Ukrayna, Bulgaristan, Kazakistan, Hollanda, Romanya ve Belçika takip etti.
Ytd
Sıkıntısı 3 havayolu şirketinin Rusya ya uçuşları durdurması ve Rusya'nın aefes kayyumundan sonra Türk turizmi ve Türkiye hakkında ne planladığı belli değil. Bu belirsizlikler yabancı satışı getirdi. Tek umudum Ocak da tramp tan sonra neler değişecek.
Antalya hava alanı tavhl nin gelirinin yüzde 40 nı oluşturur ....
Türkiye gelecek olan turist gelmek istediğinde aktarmalı gelir. Daha önce de oldu, havayolu açısından bakarsak. Turizm açısından da bakarsak Ruslar aldıkları paket harici harcama yapmıyor pek. Alman, İngiliz vs Avrupa ülkelerinden gelenler daha çok para harcıyor..
Kazakistan almaty üzerinden gelirseler daha iyi olur 😊 tabi o destinasyonu kullanirlarsa.. ytd
Antalya da ikamet edenlere geçmiş olsun deprem sebepli.. ytd
Dünya havacılık sektöründe 20 yılda 2,4 trilyon dolarlık yatırım hedefleniyor
TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, "Kovid-19 salgını sonrasında hızla geri dönen trafik, havacılığa dair uzun vadeli öngörüleri tekrar güçlendirdi. Önümüzdeki 20 yılda küresel yolcu trafiğinin ikiye katlanması bekleniyor." dedi.
TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, AA muhabirine, TAV Havalimanları olarak 2024 yılını finansal ve operasyonel hedeflere uygun şekilde tamamladıklarını söyledi.
https://www.aa.com.tr/tr/ekonomi/dun...eniyor/3439410
Ytd
2024'ün 11 ayında bir önceki yıla göre yüzde 12 artışla 100 milyon yolcuya hizmet verdiklerini ve 110 milyon olan yıl sonu hedefine de ulaşabileceklerini vurgulayan Kaptan, faiz, amortisman ve vergi öncesi karı (FAVÖK) hedefi için belirledikleri 430-490 milyon avroyu bulabileceklerini bildirdi. Kaptan, "8 ülkede 15 havalimanından oluşan portföy yönetiyoruz. Servis şirketlerimizle küresel ayak izimiz 33 ülkede 110 havalimanına ulaştı. Gelirlerimizin yaklaşık yüzde 60'ını yurt dışı operasyonlarımızdan elde ediyoruz. Yine ciromuzun yüzde 44'ü işlettiğimiz havalimanları dışında büyümeyi sürdüren servis şirketlerimizden geliyor." diye konuştu.
Türkiye'nin bulunduğu bölgeyi etkileyen çok sayıda jeopolitik gerilim ve ekonomik belirsizlik yaşandığına dikkati çeken Kaptan, şöyle devam etti:
"Türkiye, havacılık sektöründe tüm dünyada örnek gösterilen başarı hikayesi yazmaya devam ediyor. Biz de bunun parçası olmaktan dolayı mutluluk duyuyoruz. Türkiye'deki havalimanlarımıza bakarsak, İzmir ve Ankara'da çift haneli dış hat yolcu artışı yakaladık. Antalya yılı 40 milyona yakın yolcuyla tarihi rekorunu kırarak kapatacak. Gazipaşa-Alanya’da tekrar 1 milyon yolcu sınırını geçtik. Milas-Bodrum Havalimanımız da 2 milyondan fazla dış hat yolcusu ağırlamış olacak. Yurt dışında Kazakistan'ın Almatı, Gürcistan'ın Tiflis ve Batum, Hırvatistan'ın Zagreb ve Suudi Arabistan'ın Medine havalimanlarında çift haneli büyüme görüldü."
"Son üç yıldır 2,5 milyar avroya ulaşan ciddi yatırım programı yürütüyoruz"
Kaptan, son dönemde hava yollarında artan trafiğe işaret ederek, "Kovid-19 salgını sonrasında hızla geri dönen trafik, havacılığa dair uzun vadeli öngörüleri tekrar güçlendirdi. Önümüzdeki 20 yılda küresel yolcu trafiğinin ikiye katlanması bekleniyor. Bu artışın beraberinde 2,4 trilyon dolarlık havalimanı yatırımı gerektireceği öngörülüyor. TAV Havalimanları da küresel ölçekte liderlik fırsatlarını değerlendirmeye devam edecek. Son üç yıldır TAV Havalimanlarının geleceğini oluşturacak, toplamı 2,5 milyar avroya ulaşan ciddi yatırım programı yürütüyoruz. 2024 bu programın önemli dönüm noktalarından biri oldu." ifadelerini kullandı.
Yurt dışı yatırımlarına değinen Kaptan, 2021'de satın alarak işletmeye aldıkları Kazakistan Almatı Havalimanı'nda 226 milyon avroluk yatırım gerçekleştirdikleri bilgisini verdi.
Kaptan, Almatı'nın, doğu ile batı arasındaki ticaret yolları üzerinde stratejik konumda olduğunu belirterek, yolcu ve kargo trafiğinde önemli büyüme yaşandığını, talebe cevap vermek için yatırımlara devam ettiklerini, gelecek 3-4 yılda 150 ila 300 milyon avro yeni yatırımla Almatı'yı geliştirmeye devam edeceklerini anlattı.
Kaptan, Fraport ile ortak olarak 2052'ye kadar işletme hakkına sahip oldukları Antalya Havalimanı'nın kapasitesini 65 milyon yolcuya çıkaracak 750 milyon avroluk yatırımda sona yaklaştıklarını aktararak, şöyle konuştu:
"2025'in ilk çeyreğinin sonunda bu yatırımı tamamlayacağız ve yaz sezonunda devreye almış olacağız. Bu yatırımla sadece yolcu kapasitesi artmış olmayacak, var olan ve yeni hava yolları için hava tarafında park kapasitesi, yolcu deneyimini geliştirecek yeni hizmetler ve ticari gelirlerde artış için önemli bir potansiyel de yaratacağız."
Havacılık sektöründe büyümenin sürmesi bekleniyor
İşletme hakkını 2050'ye kadar uzattıkları Ankara Esenboğa Havalimanı'nda da 210 milyon avroluk yeni pist, güneş enerjisi santrali ve otopark yatırımını gelecek yıl tamamlayacaklarını vurgulayan Kaptan, şunları kaydetti:
"Yeterlilik aldığımız Kuveyt Havalimanı işletme ihalesinin 2025'te netleşmesini bekliyoruz. Yine takip ettiğimiz Karadağ projesinde de ilerleme bekliyoruz. Servis şirketlerimiz, özellikle de küresel ölçekte büyüyen TAV İşletme Hizmetleri ve TAV Technologies portföylerini genişletmeyi sürdürecek. ATÜ Duty-Free, BTA, HAVAŞ ve TAV Güvenlik de oldukları yerlerde güçlenirken bölgemizde yeni fırsatları değerlendirebilirler."
Ekonomi yönetiminin uyguladığı sıkı para politikasının enflasyonu kontrol altına alma yolunda önemli mesafe kaydetmelerini sağladığını belirten Kaptan, beklentilerinin 2025 ve sonrasında bu duruşun devam edeceği ve önceliğin fiyat istikrarının sağlanması yönünde olacağı, olası faiz indirimlerinin de buna paralel gerçekleşeceği yönünde olduğunu söyledi.
Kaptan, ilgili bakanlıklar ve sektör paydaşlarının çalışmalarıyla havacılık sektöründe büyümenin sürmesini beklediklerini, yurt dışında da jeopolitik risklerin devam etmesi nedeniyle talebin güçlü kalmasını öngördüklerini sözlerine ekledi.
Vay koçum yağ gibi akıyor bu haberlerden sonra aşağıya.. ytd
Ne oldu yemedi mı? Hayvan terli.. ytd
Gene aldik o gonulsuz biz gonulsuz :(
HUAWEI VNS-L31 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Adamlar gönlünce hareket ediyorlar. 😊🐰 Ytd
Devamı gelir umarım. Kralsın be tavşan. Ytd
TAV Havalimanları, 2024’te hizmet verilen yolcu sayısının, 2023’ün %11 üstünde gerçekleştiğini bildirdi.
TAV Havalimanları'nın "Yatırımcı Sunumu"nda yer alan bilgiye göre, 2023 yılında 95,53 milyon olan yolcu sayısı geçen yıl 106,5 milyona çıktı.
2024’te hizmet verilen dış hat yolcu sayısı 2023’ün %13 üzerinde gerçekleşti.
Sunumda bazı gerçekleşme rakamları şu şekilde verildi:
"Antalya 2024 dış hat yolcusu 2023’ün %7 üstünde gerçekleşti.
Ankara 2024 dış hat yolcusu 2023’ün %14 üstünde gerçekleşti. Dördüncü çeyrekte filo mevcudiyeti ve jeopolitikten etkilendi.
İzmir 2024 dış hat yolcusu 2023’ün %16 üstünde gerçekleşti. SunExpress ve Pegasus, İzmir dış hat trafiğindeki büyümeye önemli katkı yapıyor.
Almatı 2024 dış hat yolcusu 2023’ün %24 üzerinde gerçekleşti."
Sunumda şu bilgiler verildi:
"TAV Havalimanları’nın Antalya ve Ankara’da yürütmekte olduğu kapasite artırım yatırımları planlanan takvime uygun ilerliyor.
Almatı Havalimanı yeni dış hatlar terminali 1 Haziran 2024’te hizmete açıldı.
Antalya Havalimanı’nın 2025’in ilk çeyreğinin sonunda ve Ankara Esenboğa Havalimanı’nın ise 2025’in ikinci çeyreğinde tamamlanması öngörülüyor.
Almatı Yatırım Planının 2025-2028 yılları arasında 3-4 yıla yayılmış şekilde €150-300mn arasında olması beklenmektedir. Yatırımın, Holding’den özkaynak/hissedar kredisi gerekmeden, Almatı'nın faaliyetlerinden yarattığı nakitle ve Almatı'nın proje finansmanı yatırım kredisi limitinden finanse edilmesi bekleniyor.
Yatırım programının büyüklüğünün Şubat 2025’te yapılacak Yönetim Kurulu toplantısında güncellenmesi amaçlanıyor.
Tarife artışı müzakerelerinden çıkacak olumlu sonuçlar yatırım büyüklüğünün önemli bir belirleyicisi olacaktır.
TAV Havalimanları, paydaşlarla yapılacak görüşmelerin sonucunda yapacağı yatırım programının karşılığı olarak, tarife artışını hak edeceğine inanıyor. (Tarife artışları 2021-2024 yılları arasında yeni terminal yatırımı karşılığında elde edilmişti.)
Almatı’daki mevcut tarifeler, emsal havalimanlarına kıyasla hala çok düşük seviyelerdedir.
TAV Havalimanları'nın baz senaryo tarife teklifi kabul edilirse, 2025’in ikinci yarısından başlayarak Almatı’da %13-15 oranında kalıcı bir FAVÖK artışı bekleniyor. (yani Almatı’nın FAVÖK’ü, tarife artışı öncesinden %13-15 daha yüksek olacak.)"
Ytd