Bizim çöp hisse yine boş geçiyor.....samancinin yuz karası
Printable View
Bizim çöp hisse yine boş geçiyor.....samancinin yuz karası
Daha önce kamuya duyurulduğu üzere, Lastiğin ötesinde öncü hizmetlerle büyüme ve Türkiye'de mobilitenin öncüsü olma hedefi doğrultusunda, Arvento M2M Elektronik Sistemler Sanayi Ticaret A.Ş. (Arvento)'nin sermayesinin %88,89'unu temsil eden payların tamamı, Arvento'nun döviz varlıklarının kapanış tarihi itibari ile yeniden değerlemesi sonucu 334.350.216 TL bedelle 1 Mart 2022 tarihinde Şirketimizce devralınmıştır.
Bu defa, Arvento'nun bağımsız denetimden geçmiş 1 Mart 2022 finansal sonuçlarına göre yapılan düzeltmeler sonrası 25 Mayıs 2022 tarihinde Şirketimizce Özer Hıncal ve Track Holdings S.A.R.L'ye 2.809.223 TL ek ödeme yapılmış olup, böylece Arvento paylarının satın alınması için Şirketimizce ödenen toplam tutar 337.159.439 TL olarak gerçekleşmiştir.
Bu brisa yönetimini beledeyide çöpçü yapsalar onu bile beceremez ......hissseyi çöpe cevirdiler........bunlar ahlaksız olmasa cikar hisse geri alım programı açıklardı....ulan gecen sene 36 goren hisse enflasyon ve doviz bazinda yuzde 200 geride..bu çöp toplayıcıları haala izliyor......
Bist yuzde +1.5 artı bizim çöp ekside ... Allah belanı versin brisa CEO'su
Yatırımcı kim varsa küstürdün bu şirkete....lannn gecen seneden çöp poşeti alsak şimdi 3 katına satardik.... Allah belanı versin Sabancı gurubu
Bezdirme çalışmalarına devam ediyor. Eğer kâr sürecekse tarihi düşük fk lardan işlem Görüyor. Kâr sürsün mecbur gidecek sabredelim.
Ytd
Samanci'dan kurtulan cosuyor..
Bakiniz YUNSA
Bakiniz SASA
Bakiniz BOSSA
Bu da kurtarsin kendini bunu da tutamayiz..
Samanci cimentolari da satisa cikartmisti bildiginiz gibi.
Sanayi Samanci'ya gore degil.
https://youtu.be/8bzRRzYmojo
Bu sirket KOC da olsa en az 2-3 kati olurdu piyasa degeri..
Syg,
Kendi adıma buraları alım fırsatı olarak görüyorum. Froto'dan aracını, Brisa'dan da lastiğini alıyorum. Malum ikisi de bu aralar yerinde sayıyor [emoji846].
Buralarda kalmayacağı çok net. Otomotiv sektöründeki yavaşlama hisseyi yavaşlatmış olabilir.
Lakin;
* Şirket lastik yenileme piyasasına da hizmet ediyor olması ve mevcut araçlarda, filolarda lastik yenilemenin illaki yapılacak olması şirket için avantaj.
* Otomotiv satışlarında toparlanma emareleri görülüyor. Bu da sektör hisselerine ilgiyi arttırır.
* Şirket 2021 1.ç'te ihracatta kendi rekorunu kırdı. Adreslenebilir pazarı geniş.
* Şirketin kapasite kullanım oranı yüksek. Yüksek kapasite kullanımları mevcut tesislerde illaki yeni yatırımları gündeme getirecektir.
* Temettü de veriyor.
Hülasa sabrın sonu selamet diye düşünüyorum. Uzun vadede birlikteyiz.
Yatırım tavsiyesi değildir. Şahsi düşüncelerimdir.
SM-T720 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi