Otokar, ‘alternatif’ yakıtla Avrupa’da hedef büyüttü
Otokar, Sakarya Arifiye fabrikasında alternatif yakıtlı otobüs ailesinin yeni araçlarını ve otonom otobüsünü tanıttı.
https://www.ekonomim.com/ekonomi/oto...ten-10-11-2023
Printable View
Otokar, ‘alternatif’ yakıtla Avrupa’da hedef büyüttü
Otokar, Sakarya Arifiye fabrikasında alternatif yakıtlı otobüs ailesinin yeni araçlarını ve otonom otobüsünü tanıttı.
https://www.ekonomim.com/ekonomi/oto...ten-10-11-2023
2023 ilk çeyrek son 4 dönem bilanço manzarasından çıktıktan sonra, yani 2024 Nisan sonunda F/K'nın oldukça iyi bir yere geleceğini düşünüyorum. Kapasite kullanım oranı, favök ve net kar marjı yükselmeye başladı. Yerli yabancı fonların dikkatini çekmeye başladı. Hem ticari hem de askeri tarafta net nakit yaratmaya başladı. 1000 otobüs/yıllık 5 yıl süreli Iveco anlaşması da can suyu oldu. Büyük ihtimalle devam edecektir.
https://twitter.com/Silence20243/sta...42431462060316
Akbank Otokar projeksiyon.
https://hizliresim.com/6d3ah19
otokar haftalık usd grafik,
ytd
Otokar sayfalarında bilgi paylaşımı yok. Nedendir acaba?????
Çok beğenilen bir kağıt değil, şiştiği düşünülüyor. Alan uzun soluklu tutuyor genelde. Yoruma ihtiyaç yok mal meydanda deniyor galiba.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Fiyatının şiştiğini anlık değerlere bakarak düşünüyorlar herhalde. Bir önceki çeyrekte 80 küsür olan F/K oranı sadece 3. çeyrek bilanço sonrası 45'e düştü. Son 10 yıla bakarsanız Otokar'ın her zaman son çeyrek en iyi bilançoyu açıkladığını görürsünüz. 9 aylık net karı 508 mln TL. Sadece üçüncü çeyrek net karı 743 mln TL. Son çeyrekte 1,5 milyar TL civarı veya daha fazla kar bekliyorum. 2024 ikinci çeyrek bilanço açıklandıktan sonra kim ucuz kim pahalı belli olur. İlk vereceği temettü ile maliyetim sıfıra yakınsayacak. 2017'de toplamaya başlamışım. 2024 Mart'ta 5-7 lira temettü verse ve hisse fiyat 500 lira olsa sadece 7 yılda bire yüz vermiş olur. Hem de sapasağlam, tüm dünyaya ihracat yapan bir savunma sanayi devine ortak olmaya devam ederim.
Rica ederim Üstad. Ben sektörde çalışmakla birlikte Otokar'ın tüm yurtdışı fuarlarını ve potansiyel iş bağlantılarını takip ediyorum. Mevcut hükümetin ambargosu olmasaydı şu an çok daha farklı noktalardaydık. Altay projesinin seri üretime geçiş tarihi olarak şimdi de 2028'i telaffuz ediyorlar. İhaleyi otokar alsaydı şu an envanterde en az 250 tank vardı.
Birebir katılıyorum.
Yurtdışı bağlantılarından, uğraştığı işlerden sipariş açıkladığında bunu değerlendirir mi yoksa fiyatlandı olarak mı davranır orası meçhul. Malum son düşüşlerde pek takmadı endeksi. Tam tersine tepe fiyatı %15 daha geliştirdi.
483 tlden iki günde 441 tlye maşallah. Gider ayak kârımız biraz törpülendi. Çok uzun yıllardır süren ilişkimiz Pazartesi günü bitecek maalesef. başka bir yatırım için seninle vedalaşacağız. Kalan arkadaşlara bol kazançlar ( ki hiç şüphem yok)
Teşekkür ederim lakin üstadlık bizim haddimize değil. Küçük yatırımcıyı biz. Al, bekle ,kazan mantığı hakim. Otkarın tamamını satıp da başka hisseye geçmem. Ama bir gayrimenkul yatırımı için vedalaşıyorum. Takriben 45 liradan beri dönem dönem lot sayım çok azalsa da mutlaka portföyümde olmuştur. Birçok kez Divan Oteline genel kurula da katıldım. Kısmetse bahar aylarından itibaren 5-10 alır biriktiriz. Otkar, Ereğli, Tüpraş, Jantsa, Acsel benim gözümde torunlara bırakılacak en güzel miras. Hepinize tekrar bol kazançlar.
Şahsi görüşümdür yatırım tavsiyesi içermez...
TL bazlı rekor haftalık ve günlük kapanışımız hayırlı olsun. Şu an Otokar hissesi ortaklarından hiç kimse zararda olmadığı gibi sadece 3-4 sene önce pozisyon açanlar dolar bazlı olarak ciddi kardalar. 2024'te 5-6 TL temettü beklentisi mevcut. Topikten anlaşıldığı kadarıyla küçük yatırımcı ilgisi halen sınırlı derecede. Senelik kapanışımız bakalım nerelerde olacak. Hepinize iyi hafta sonları.
Zırhlı araç ve otobüs ihaleleri yüklü miktarda gapa düşerse ivme kazanır beklenti otarafa odaklanmış . hayırlısı bekleyelim görelim.ytr tavs. değ çok bilsem kendime faydam olurdu kalın sağlıcakla ..
bunu bekleyin yarın ya da ptesi açıklanır!
https://taid.org.tr/rapor
Otokar ortaklarına selam,
Geleceği çok parlak olan özellikle askeri araçlardaki kar marjıyla güven veren bir şirket.
Hem kendi ihtiyacımız hem de globalde ihtiyaclar artıyor.
Ortagı değilim ama takip ediyorum.Hoşuma gidiyor.
Güney kore avusturalyaya 2.4 milyar dolarlık askeri araç üretecek.
Dilerim bir gün otokar da bu tarz bir şirket olur.
Globalde kendini ileride hissettirince belki yabancı bir ortak edinir.
Lig atlamaya müsait bir şirket.
Bol kazanç herkese.
Ytd
Arkasında Koç Holding olduğu için yabancı sermayeye ihtiyaç duymayacaktır üstad. Ancak, farklı ülkelerde teknoloji transferi ile o ülkennin savunma sanayi şirketleri ile ortaklık kurup lokal coğrafyaya üretim yapma niyeti çok sık dile getiriliyor genel müdür tarafından. BAE örneğindeki gibi Kazakistan, Güney Amerika gibi bölgelerde iş geliştirme faaliyetleri devam ediyor. En az 6 ülkede zırhlılar test ediliyor ve neredeyse hepsinde rakiplerine karşı açık ara önde. Youtube' Kazakistan Arma yazarsanız rakibini denizden çekerek kurtardığı videoları bile görebilirsiniz. Sadece Kazakistan 800 küsür zırhlı tedarik edecek. Düşük sermayeli şirketler arasında sadece iki çeyrek bilanço sonra FK'sını 20'lere indirerek muadillerine göre çok ucuz görünecek. Marshal 2422 TL zararda, Borusan 36 FK 2812 TL, Alcar 43 FK 1461 TL, Egeen 39 FK 13725 TL.
Otokar son 4 çeyrekte 1,15 milyar TL net kar var. 2023/ilk çeyrek 514 mln TL zarar son 4 çeyrekten çıkınca F/K agresif bir şekilde aşağıda inecek. Son çeyrek yıllardır en iyi çeyrek olur. Son çeyrekte 1,5 milyar TL kar gelmesi olası. 467 TL'de kalsa son çeyrek karı ile F/K:27-28' lere düşecektir.
Katılıyorum.
Büyük bir pazar.
Koç olması fevkalede artı.
Burası iş olarak söylüyorum hisse fiyatı olarak demiyorum Otokar ın hakkı değil.
Otobüste İtalya hamlesi avrupa da yer bulması çok iyi.
Eskiden beri öyle.
Sultan tarzı araçlarında konfor eksiği konsol değişkiliği yapmaması bana göre eksi.
Askeri alanda da yapabileceğinin cok gerisinde satış olarak.
O alan da güzel kar marjı bırakıyor.
Hem bizde hem globalde cok daha iyi yerlere gelme üretim olarak potansiyeli var.
Bu şirketin en büyük artısı su bence.Müşteri ben şöyle istiyorum dediği zaman üretim yapabiliyor.Şirket cevik bir hamle yapmada gecikmiyor üretim olarak.
Söylediğiniz özellikleri izliyoruz gurur duyuyoruz.
Bol kazançlar.
Ytd
136 milyon dalırss deyii...onu anladıkta o 500 milyon ihrac işi ne ayak...bir bilen sevabına...:cool:
18:15 de yayınlanan KAP haberi aşağıda:(Burada 500 lü bir şey yok ama ben yinede araştıracağım o rakamla ilgili bir şey varmı diye)
Şirketimiz, 4x4 Taktik Tekerlekli Zırhlı araçlar ile bu araçların yedek parça, bakım ekipmanları ve eğitim hizmetleri satışını kapsayan, yaklaşık 136 Milyon USD bedelli yeni bir ihracat sözleşmesi imzalamıştır. Sözleşme, gerekli resmi makam onaylarının alınması sonrası yürürlüğe girecektir. İlgili teslimatların bu yıl sonunda başlayarak partiler halinde 1 yıl içerisinde tamamlanması planlanmaktadır.
18,15,06...resmini çekip atmayı denedim ama beceremedim kardeşim..teknoloji özürlüyüz kusurabakma:(
Otokarın 14.12.2023 18:15:06 tarihli kap haberinde Garanti Yatırım Menkul Kıymetler aracılığıyla nitelikli yatırımcıya yapılan tahvil ihracının 500.000.000 tl. kupon ödemesi varmış. Bahsettiğiniz haber bu olsa gerek.
Yak arkadaşımız kap haberi linkini koymuş zaten yukarıya.
İlerleyen zamanlarda güzel haberler alacağımızı tahmin ediyorum. (Yatırım Tavsiyesi Değildir)
30 Aralık 2022 kapanış 207,6 TL + endeks kapanış 5.509.
29 Aralık 2023 kapanış 425,5 TL + endeks kapanış 7.470.
Arada sermayemiz 24 mln TL'den bedelsiz artırılarak 120 mln TL'ye yükseldi. Son 100 yılın en büyük depremini yaşadık. MB faizleri 42,5'a yükseldi. Yıllık devletin açıkladığı enflasyon %60-65 arası olacak. Bu yıl temettü alamadık.
Para kazanmadık belki ama bu curcunada para da kaybetmedi Otokar yatırımcısı. 2024 finansalların özellikle yaşanan çatışmalar nedeniyle savunma sanayi cirosu sayesinde iyileşeceği bir yıl olacak. Ticari tarafta kendi alanında zaten Türkiye'de 1 numara ve Avrupa'da birinciliğe oynuyor.
Tüm ortaklara iyi seneler.
Otokar'ın 2023 savunma sanayi ihracatı 160 milyon USD. Ak yatırım gibi kurumsal yatırım kuruluşları 18-20 milyar TL civarı 2023 yılı toplam cirosu bekliyor. 31 Ocak'ta gelmesi muhtemel yıllık bilanço ile F/K 25 civarlarına düşecektir. Dünyanın dört bir yanında savunma sanayi ürünlerinin testleri devam ediyor. 2024'te düşük te olsa bir temettü verme potansiyeli yüksek. Projeksiyonlara göre 2025 yılında ilk defa ciroda milyar dolar sınırını aşması bekleniyor. Aralık ayı zırhlı satışları ve üretim adetleri 2024'te savunma tarafı kapasite kullanım oranının yükseleceğini açıklıyor. Otokar için son çeyrekler her zaman en iyi çeyrekler olmuştur. Aldığı sipariş avanslar ile borçlarında da azalma görmeye başlarsak tadından yenmez.
22 - 25 Ocak, 2024 | Twickenham Stadyumu, Londra, Birleşik Krallık
https://www.defenceiq.com/events-int...icles/sponsors
Zırhlı Araçlar topluluğu için dünyanın önde gelen buluşma alanı
İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana Avrupa'daki en büyük çatışma devam ediyor. Dünya daha tehlikeli ve belirsiz bir yer. Teknoloji ilerliyor. Savunma harcamaları artıyor. Uluslar, bugünün savaş alanında muharebe kitlesinin nasıl sağlanacağı zorluğunu ele alırken, yeni yeteneklerin kazanılmasını dengelemek için çalışıyorlar. Harekete geçirin ve modernleştirin.
Her yıl 40'tan fazla ülkeden 1000 delegenin katıldığı konferansa katılım, tüm zırhlı araç ekosistemini kapsıyor. Askeri ve hükümet liderliğinden, hem büyük araç OEM'lerinden hem de geleceğin araçlarına entegre edilmiş en son teknolojilerin üretilmesinde yer alan tedarik zincirinden alınan üst düzey endüstri çözüm sağlayıcılarına kadar. "Gelecekte nasıl savaşacağız?" sorusunu toplamak ve ele almak için önemli bir kesit.
Geçen yılki katılımcı anlık görüntüsü görüntülenebilir okuyun.
Savunmadaki birçok kişinin dağınık olduğu ve fazla mesai yaptığı bir zamanda, IAVC2024 zamanın iyi harcanmasını sağlamaya kararlıyız. Genel sunumlara, 7 odaklanmış panel tartışmasına, 4 temalı konferans akışına ve mürettebatsız sistemlere adanmış güne ek olarak, 2024 konferansında 16 atölye çalışması ve uzman oturumu yer alıyor. Bunlar, profesyonel ilgi alanlarınıza uygun konuları seçmenize olanak tanır ve bunların hakkını vermek için gereken zamanı, alanı ve uzmanı sağlamamıza olanak tanır.
Bu konular şunları içerir:
Birleşik Krallık'ın Arazi Sanayi Stratejisi (LIS)
Garantili Konum Navigasyonu ve Zamanlaması (aPNT)
Sefer Bakımı
Zırhlı birimler için s-İHA sayacı (s-İHA)
Birleşik Krallık'ın Kara Hareketliliği Programı (LMP)
Hibrit Elektrikli Tahrikin (HED) benimsenmesini hızlandırma
Aktif Koruma Sistemlerinin (APS) Geleceği
26 Ocak 2024 itibariyle Otokar günlük ve haftalık TL bazlı kapanış rekorunu kırdı. 31 Ocak itibariyle kırılacak aylık kapanış rekorunu bekliyoruz. Bilanço ile enflasyon muhasebesini ve tarihi 4. çeyrek karını göreceğiz. Dolar bazlı grafite de zirvelere yakınız. En yüksek 15,96 usd kapanış görmüşüz. Dün kapanışımız 15,37 usd. 16,5 usd'ler gün içi zirve görülen yerler. Bu rakamın üzerindeki sıralı kapanışlar bizi yeni kanallara rekorlara götürür. Ak yatırımın iddialı bir tahmini var 2026 için. Net 8,5 milyar TL yıllık kar bekliyor. Bu sene az da olsa bir temettü beklentim mevcut. Yıllık 1,5 milyar TL kar gelse ve 600 milyon TL'sini dağıtsa hisse başı 5 TL temettü demek. Borçluluğun azalması hızlanırsa hem FAVÖK hem net kar marjı yükselip daha yüksek temettü dağıtması mümkün olabilir. Anladığım kadarıyla fonlarda toplanıyor hisse. Topic'ten de anlaşılacağı gibi benden başka yazan çizen kalmadı :)
Fonlar takasın %43 civarını almış durumdalar. Etkisinin ne olacağını düşünürsünüz?
Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi