Printable View
1941 - Macarlar tarafından Çek Skoda T-21 şasesi üzerine üretilen Turan I ve Turan II Tankları.
Toplam 424 adet üretilmiştir.
http://i.hizliresim.com/2rkXDq.jpg
http://i.hizliresim.com/Br0pqg.jpg
http://i.hizliresim.com/ZZVb8a.jpg
http://i.hizliresim.com/ojZDbm.jpg
Milli Güvenlik Kurulu nun 28 Şubat 1997 deki olağan toplantısı olağanüstü şekilde bitti. Necmettin Erbakan başbakanlığındaki Refah-Yol Hükümeti toplantıda oldukça sıkıntılı anlar yaşadı. Milli Güvenlik Kurulunun askeri kanadı laikliğin tehlike altında olduğu gerekçesini göstererek hükümetten birçok düzenleme istedi. Bu istekler hükümeti oldukça zor durumda bıraktı. Refah-Yol hükümeti yaşanan süreçte istifa etmek durumunda kaldı.
Yerine kurulan Anasol D koalisyon hükümeti 18 maddelik MGK kararlarını büyük oranda tatbik etti. Bu kararların en önemlisi sekiz yıllık eğitimin başlatılarak başta meslek liseleri olmak İmam Hatip liselerinin orta kısmının kapatılması idi.
http://i.hizliresim.com/8Mbpmn.jpg
Kulağımızın içinde yer alan Örs, üzengi, ve çekiç kemikleri.
Olmasaydı veya böyle düzenli çalışmasalardı..
Ne müzik, ne ses....
Zifiri bir sessizlik...!
http://i.hizliresim.com/yElbAn.jpg
http://i.hizliresim.com/69k3ll.jpg
http://i.hizliresim.com/p0ormo.png
http://i.hizliresim.com/kbgV1J.jpg
1916 - Halep çarşısında bir cadde
2016 - Aynı caddenin son hali...:(
http://i.hizliresim.com/j82l4D.jpg
1966 - Anadol marka otomobil satışa çıktı
1984 yılına kadar üretimi yapılan Anadol marka otomobil tasarımı İngiliz Reliant firmasına ait olup araçta Ford firmasından tedarik edilen şase ve motorlar kullanılmıştı.
http://i.hizliresim.com/r3VPVV.jpg
http://i.hizliresim.com/P0oXo6.jpg
SİLİNMEYE ÇALIŞILAN TARİH
16 Ağustos 1838. Sadrazam Reşid Paşa, İngiliz elçisi Lord Stratford Canning ile Osmanlı-İngiliz ticaret antlaşmasını imzaladı. Antlaşmayla Osmanlı, iç pazarını tümüyle yabancılara açtı. Devletçi ekonomiyi rafa kaldırdı; gümrük vergilerini düşürdü; Osmanlıyı ucuz ithal mallar cenneti yaptı. On binlerce küçük esnaf iflas etti.
Bir yıl sonra; açık pazar haline getirilen ekonomik düzenin gerekli kıldığı mali, idari reformları Tanzimat Fermanıyla gerçekleştirdi.
Sonuç: 1814 te bir İngiliz Sterlini 23 Osmanlı Kuruşuydu; 1839 da bir İngiliz Sterlini 104 Osmanlı Kuruşu oldu..!
Osmanlı nüfusu giderek yoksullaşırken, küçük bir azınlık alafranga yaşamın getirdiği tüketime yöneldi.
O sırada Avrupa sermayesinde de yapısal dönüşüm yaşandı. Mali sermaye büyük güç haline geldi. Bu durum Osmanlı gibi ülkelere sermaye akımını hızlandırdı.
Osmanlı da gerek savaş, gerek tüketime yönelik yeni yaşam tarzı nedenleriyle hep borçlandı. İhtiyacı olan parayı Avrupa para piyasalarından buldu.
Avrupalı kendi ülkesindeki yüzde 34 gibi düşük faiz gelirleri yerine, yüzde 1112 gibi yüksek faiz veren İstanbul borsasına yöneldi.
Sonucu tahmin etmişsinizdir; Osmanlı 1875 te faiz borçlarını ödeyemeyeceğini açıkladı. Avrupa ayağa kalktı. (Bu borcu kimin ödediğini biraz düşünüp araştırınca bulacaksınız.)
Osmanlı nın iflasından iki ay sonra, önce Bulgarlar sonra Sırplar ayaklandı.
İngilizler, Sadrazam Nedim Paşa aracılığıyla Rusya ya yakınlaşan Sultan Abdulazizi Harp Okulu öğrencilerinin de katıldığı askeri darbeyle tahttan indirdi.
Darbeler, iktidar değişiklikleri, reformlar Osmanlıya ilaç olmadı. Süreç I. Dünya Savaşı sonuna kadar uzadı. Çünkü emperyal güçler Osmanlıyı nasıl paylaşacaklarına henüz karar verememişti. Sonra ne olduğunu biliyorsunuz...
Savaş sonucunda, Osmanlının ordusu dağıtılmıştı; ne kara ordusu kalmıştı ne hava ne de deniz gücü. 325 bin şehit, 400 bin yaralı, 250 bin esir ve kayıp vardı.
Ankara da ise...
Silah yoktu. Para yoktu. Döviz yoktu. Hisse senedi-tahvil yoktu. Borç alacak kimse de yoktu.
Bu nedenledir ki...
Apoletleri sökülmüş, maaşına el konulmuş Mustafa Kemal, kongre için Anadolunun tozlu yollarına düştüğünde, karşısında sadece yedi düvel yoktu. Hani diyorlar ya, Mustafa Kemal i Anadoluya para verip gönderen Sultan Vahdettin dir
Peki Saray, Düyun-u Umumiyeden 900 bin lira ve Osmanlı Bankasından 1.340 bin lira borç alıp kurduğu Kuvay-i İnzibatiyeyi niye ulusalcıların yani Mustafa Kemal in üzerine sürdü.?
Neyse, böylesi saçmalıklara inanan var mı hala.?
Mustafa Kemal tarihin yönünü bu şartlarda değiştirdi.
Fakat savaştan yeni çıkmış, hiçbir altyapısı olmayan yeni ülke ekonomisi nasıl inşa edilecekti? Üstelik Osmanlıdan kalan ciddi bir borç yüküde vardı.
Geliniz son yıllarda hep gözden kaçırılan bir ekonomik gerçeğin peşine düşelim...
Bazı çevreler bugünlerde yaşadığımız sorunların Cumhuriyetin kuruluş ideolojisinden kaynaklandığını yazıyor, söylüyor.!
Bunu yaparken tarihi eğip büküyor; yarım yamalak bilgileriyle büyük sonuçlara varıyor.
Asıl yapmak istedikleri, mevcut iktidarın resmi tarihini oluşturmak.
Peki, Cumhuriyet tarihinde kimlerin üreten Kalem
Kimlerin, sürekli satıp savan ve mülk kalmayınca umudunu dışa bağlayan Silgi olduğunu öğrenmek ister misiniz.?
Açıkca görülüyor ki Mustafa Kemal de bir Kalem idi.
Kalemlerin mirasını yiyen, edilinen tüm varlıkları 3-30 paraya satan silgilerdir. Silgiler ve avaneleri insanımızın beşeri hafızasını silmek için büyük gayret içindedir.
Maalesef ,Türkiye bugün, kalemler ile silgilerin çatışmasına sahne olmaktadır
http://i.hizliresim.com/Br0lDD.jpg
http://i.hizliresim.com/2rkG8N.jpg
1915 Çanakkale, Gazi Mehmet Aşkın'ın anılarından:
- İngiliz donanması Saroz dan top atışları ile bize son derece ağır kayıplar verdiriyordu.Böyle bir atıştan sonra, aynı, birlikte silah arkadaşım Recep Eniştemin iki ayağı kopmuş çalıların üzerinde gördüm, henüz sağ idi.Yanına kadar gidebildim.Onu o vaziyette görünce ağlamaya başladım. Henüz ruhunu teslim etmeyen Recep Eniştem:
- Kardeşim niçin böyle ah edip aglarsin, benim cigerimi daglarsin! Allah in verdigine merhaba..Elimizden ne gelir. Arzuladığım savaş yolunda oldu. O saadet bana yeter. Sen sag kalirsan, anamin elini benim içinde öp. Emzirdigi sütleri helal etsin.! dedikten sonra:
- Başimi kibleye dogru çevir. diyebildi... Ruhu çoktan uçmuştu...
http://i.hizliresim.com/1LkzEp.jpg
Kemal Sunal, İbrahim Tatlıses'i koparmış..:)
http://i.hizliresim.com/01kOPW.jpg
1855 - M.Ö. 2000'li yıllara ait 10 tonluk Knidos (Datça) Aslanı'nı İngilizler @britishmuseum götürüyor
Ne acıdır tarihini koruyamamak..!
http://i.hizliresim.com/7qb92m.jpg
Sadaka Taşı..
Zenginler riya ve gösterişten çekindiği için sadakalarını bu taşlara koyar, fakirde gece vakti ihtiyacı kadar alırdı.
http://i.hizliresim.com/aLD9yO.jpg
Türkiye Cumhuriyeti paralarında resmi yer alan ilk ve tek Osmanlı padişahı Fatih Sultan Mehmed
Yıl - 1986 - 1992
http://i.hizliresim.com/W0ZBEY.jpg
BATAN PARALAR
İkinci Dünya Savaşının hüküm sürdüğü ortamda Merkez Bankası her koşula karşı hazırlıklı olmak adına hükümetten piyasadaki ufak küpür gereksinimi gidermek için izin ister. Hükümetin izin vermesi bu sefer 50 kuruşluk yeni bir banknot hazırlanır ve İngiliz De La Rue firmasına sipariş verilir. Fakat paraları getiren City of Roubaix gemisi Yunanistan ın Pire limanı yakınlarında batınca 50 kuruşluk bu banknotlar da hiçbir zaman tedavüle çıkamadan tarihteki yerini alır.
Pire Limanı açıklarında batan gemiden kısa süre sonra gıcır gıcır 50 Kuruş değerindeki banknotlar su üstüne çıkmaya, karaya vurmaya başlar. Yunanlar hem sahilden hemde kayıkla denizden Türk Parası toplamaya başlar.
Durum Ankara ya ulaşana kadar özellikle Ege bölgesinde epey bir kalpazanlık faaliyetine de sebep olurlar.
17 Nisan 1941 günü İnönü imzalı bir bildiriyle tüm gazetelere verilen küçük bir ilan olarak kalır batan paralar.
http://i.hizliresim.com/V0Lo7V.jpg
Alıntı:
Originally Posted by metin
Bulunsunn :)
Alıntı:
Originally Posted by Koray
Alıntı:
Originally Posted by Koray
En alttaki böcek dediğiniz modeli hiç görmedim.
Öleee bakıyom şimdi
Kocası şehit olunca, küpelerini satıp aldığı tüfekle dağa çıkan Kurtuluş Savaşı kahramanlarından Aydın İmamköylü Ayşe Çavuş...
http://i.hizliresim.com/V062EB.jpg
ORTA DOĞU BAYRAKLARI
1916 da Osmanlı İmparatorluğunu İngiltere, Fransa ve Rusya arasında paylaştırıp öncelikle de Suriye ile Irak ı bizden alabilmek maksadı ile yapılan meşhur Sykes-Picot Anlaşmasının iki mimarından biri olan İngiliz asker ve diplomat Sir Mark Sykes ile Fransız diplomat François Georges Picot tur.
Mark Sykes, ilk bayrağı Osmanlı İmparatorluğuna karşı 1916 da patlayan Arap İsyanında isyanın lideri Şerif Hüseyin e bağlı silâhlı gruplar tarafından kullanılması için hazırlamıştır. Temel amaç araplara bir millet ruhu kazandırmaktır. Her rengin anlamı vardır:
Siyah, Abbasileri temsil eder; yeşil Mısırdaki Fatımî Hilâfetinin sembolüdür, beyaz Emevi Devletinin, kırmızı da Hazreti Aliye bağlı olanların timsalidir.
Hicazda 1916 dan 1921 e kadar kullanılan bu bayrağı daha sonra kurulan diğer Arap memleketleri, Suudi Arabistan dışında aynen benimsediler. Arap devletleri renklerin sıralamasında kendilerine göre değişiklik yaptılar, bazı devletler bayrağın ortasına sembollerini yahut Allahu Ekber ifadesini yerleştirdiler ama köşedeki üçgen ile şeritler aynı kaldı.
Mark Sykes ın ressamlığının eseri olan bayrağı sadece Arap devletleri değil, Ortadoğudaki silâhlı eylem yapan gruplar da aldılar. Meselâ, Filistin Kurtuluş Örgütü resmen tanınmasından önceki senelerde de bu bayrağı kullandı ve Filistin Devletinin kurulmasından sonra da devletin bayrağı yaptı.
Mesela, Ürdün, bugün bayrağın ilk hâlini, yani Mark Sykes ın çizdiği şekli aynen kullanıyor ve kral, Amman da her sene Haziran ayının başında yapılan Arap İsyanınının yıldönümü törenlerinde bayrağı büyük dedesi Şerif Hüseyin in başkaldırısının hatırasına binlerce askerin bulunduğu meydana bizzat dikiyor.
Gariptir... Mark Sykes ın ölümü yıllar sonra insanlığın başına bela olan, o dönem ispanyol gribi olarak bilinen H5N1 virüsünden olmuştur.
http://i.hizliresim.com/R0BXda.jpg
http://i.hizliresim.com/p09jdq.jpg
:evil:Alıntı:
Originally Posted by metin
http://www.anadol.cetin.nl/anadol-bo...975-1977-.html
Tevekkeli diyorum hiç görmedim. sadece 203 adet üretilmiş.Alıntı:
Originally Posted by Koray
Yazık ama. Güzel bir modelmiş
10 Nisan 1912 Titanic'in ilk yolculuğu ve batmadan önceki son fotoğrafları
http://i.hizliresim.com/oj90Q7.jpg
http://i.hizliresim.com/ld93YE.jpg
TİTANİC KAZASINDAN KIL PAYI KURTULAN BİR TÜRK
Titanic gemisinde 2223 yolcu vardı, ama aslında gemide 2224 yolcu olması gerekiyordu.
Bilet sahiplerinden biri geç kaldığı için gemiye binememişti.
Besim Ömer Akalın kötü hava koşulları nedeniyle Titanic in New York a gitmek için gemiye bineceği liman olan Fransa daki Cherbourg limanına yetişemedi ve Titanic gemisini kaçırdı.
Oraya vardığında Titanic limandan ayrılalı tam 4 saat olmuştu. Dünyanın en trajik facialarından biri olan Titanic ten kılpayı kurtulduğunu ise daha sonradan öğrendi.
Besim Ömer Akalın 1912 yılında New York taki bir sağlık kongresine katılmak için bir ay öncesinden Titanic te yer ayırtmıştı.
Yolculuğu Titanic in sonradan uğrayıp yolcu alacağı Fransa daki Cherbourg limanında başlayacaktı.
Besim Ömer Akalın limana gidecek olan trene bindi ancak tren kötü hava koşulları, şiddetli yağmur ve bunun yol açtığı toprak kaymaları yüzünden 16 saat gecikti.
Besim Ömer Akalın Cherbourg limanına vardığında, Titanic gideli tam 4 saat olmuştu.
Ömer Besim Akalın New York a gidecek olan başka bir gemiden bilet aldı ve beklerken bir gazeteden Titanic in battığı haberini okudu. Üstelik ölen yolcular listesinde kendi adı da vardı.
Gemiyi kaçırmasına rağmen adı yolcu listesinden çıkarılmamıştı.
Ömer Besim Akalın kadın ve çocuk hastalıkları konusunda ülkemizin önde gelen doktorlarındandı. Askeri Tıbbiye mezunu olduğu için Ömer Besim Paşa olarak anılıyordu. Daha sonra "akalın" soyadını aldı.
Sonraki yıllarda Darülfünunda rektörlük ve milletvekilliği yaptı.
Yaşamı boyunca 50 kadar eser bıraktı. Bunlardan en ünlüsü Türkiye de yayınlanan ilk sağlık yıllığı olan Nevsal-i Afiyet idi
Ömer Besim Akalın; Titanic faciası ile sonuçlanan yolculuk için bileti olup da yolculuğa geç kaldığı için katılamayarak felaketten kurtulmuş tek yolcuydu.
Yıllar sonra bir röportajında; Titanic ten kurtulan tek Türk benim, onun için artık hiçbir kazadan korkmuyorum demiştir.
1514 ölü; Elimi biraz daha çabuk tutsaydım bu sayı 1515 olabilirdi. Hayatımı bir vapuru kaçırmama borçluyum.
http://i.hizliresim.com/gqy2X5.jpg
1923 Galatasaray spor klübüne Ayet Emin tarafından çizilen ve hazırlanan ilk arma
http://i.hizliresim.com/qbRjJZ.jpg
Galatasaray'ın ilk amblemi, 333 Şevki Ege tarafından çizildi. Bu, ağzında futbol topu olan kanatları gerili bir kartaldı. "Kartal", Galatasaraylıların üzerinde durduğu bir amblem örneğiydi. Ancak, kartal adı benimsenmeyince, Şevki Ege'nin kompozisyonu bir kenara itildi.
Cumhuriyetin ilan edildiği yıl olan 1923’te Galatasaray’ın artık 1919’dan bu yana kesintisiz olarak yapılmaya başlanan kongrelerinden birisi daha yapıldı. Kulüp henüz 18 yaşındaydı ve Bu kongreye özellikle gençler daha çok ilgi göstermişti.
Arkadaşlarının kısaca Ayet olarak çağırdıkları Ayetullah, kendisi gibi bir dergi çıkarmaya ve bu sayede Galatasaraylı öğrencilerin sesi olmaya meraklı olan arkadaşı Şinasi ile Kara Kedi adını verdikleri bir dergi çıkarmaktaydı. Daha önce yazdığımız gibi, dergi öyle matbaada basılan bildik dergilerden değildi. Bu dergi tüm arkadaşların katılımı ile hazırlanıyor ve Ayet’in inci gibi el yazısı ile de yazılıyordu. Yani söz konusu dergi tam anlamıyla el emeği, göz nuru bir çabanın ürünüydü.
Lise I. Sınıf öğrencisi olan Ayet’in ağırlıklı olarak arkadaşı Şinasi ile birlikte hazırladığı Kara Kedi’nin çizeri Ayet, inanılmaz bir çizgi yeteneğine sahipti. Sayfalarımızdaa bol bol örneklerini gördüğünüz kara kalem çalışmaları, Ayet’in müthiş gözlem yeteneği ile birleştiğinde dönemin yatakhane kültürü, lise gündelik hayatı, İstanbul yaşamı, Beyoğlu ve birçok değişik olaylar üzerinde canlı bir arşiv oluşturuyordu…
İşte o müthiş çalışmaların birinde Ayet, kendi zevkine göre bulduğu ve geliştirdiği dekoratif unsurlar ya da elle çizilmiş resimler ile süslediği derginin bir sayfasında herkesin dikkatini çeken bir figür kullanmıştı.
Ayet, Harf devrimi öncesinde kullanılan alfabenin G ve S’ye karşılık gelen gayın ve sin harflerini ahenkli bir tasarım ile birlikte çizmiş, her zaman yaptığını yaparak, ortasına da kendi dergisinin adını ve “logosunuâ€, o sevimli kara kedisini yerleştirmişti!
Çizim, hemen herkesin çok hoşuna gitmişti. “Galata†ve “Saray†kelimelerinin baş harflerinin çok şık bir tasarım ile istiflenerek bir araya getirilmesinden oluşan- tabii ki kara kedisiz!- bu amblemin kulüp yöneticilerine gösterilmesi kararı verildi.
İşte kulübün 1923 yılında toplanan kongresi bu çalışmanın heyete sunulması ve kabul edilmesi için çok iyi bir fırsattı. Kendi halinde sessiz bir kişiliğe sahip Ayet’in o heyecanlı kongre ortamında kendi çalışmasını ortaya çıkarmas biraz zordu ama daha atılgan karakterli yakın dergi arkadaşı Şinasi, gayın sin’li resmi Ayet’ten alarak kongreye sunmaya karar vermişti.
Ancak o da sonuçta çok gençti; bir noktadan sonra elindeki bu amblem ile ortaya çıkmaya cesaret edememişti. Daha “oturaklıâ€, “sözü geçen†bir üyeye ihtiyaç vardı. Şinasi’nin yanıbaşında oturan Doktor Namık (Canko) bir girişimde bulunmuş ve Şinasi’nin elindeki taslağı alarak kürsüye çıkmıştı.
Doktor Namık konuşmasına “ … arkadaşlar genç kardeşlerimizden Şinasi Reşit kongremize bir rozet şekli getirmiştir. Kulübümüzün remzi ve rozetimiz olarak kabul edilmesini teklif ederim …†diyerek başladı. Sonrasında da Şinasi’den aldığı büyük bir resim kağıdına çizilmiş olan sarı kırmızı gayın sin’i ortaya çıkardı. Resmin ortaya çıkması ile birlikte salonda büyük bir alkış koptu ve tüm Galatasaraylıların gönülden ittifakı ile üzerinde hiçbir tartışma olmaksızın bu amblem kabul edildi. Artık Galatasaray’ın da tüm dünyadaki önde gelen kulüpler gibi bir amblemi, kendisini semboller ile tanıtmasını sağlayacak bir logosu olmuştu.
Ayet’in eliyle yazdığı öğrenci dergisinin kapağı için tasarladığı amblemin kulübün resmi logosu haline gelmesi ve kongrenin aldığı karar ile kullanımına işlerlik kazandırılması sonrasında, söz konusu amblem ilk kez 1925 yılında yeni kurulmuş olan Galatasaray talebe sandığının zarf ve mektup kağıtlarında kullanılmıştı. Daha sonrasında ise lise öğrencilerinin kasketlerine ve ceketlerine işlenmişti. Elbette aynı yıllardan itibaren hangi branşta sahaya çıkarsa çıksın tüm Galatasaraylı sporcuların formalarına da.
1910 yılında Fenerbahçeliler arasında resim çizmede maharetiyle tanınan futbolcu sol açık Hikmet (Topuz) in çizdiği ilk amblem
http://i.hizliresim.com/kbJG69.png
http://i.hizliresim.com/p09Xnn.jpg
İşte sarı ve lacivert ağırlık içinde olmak üzere 5 renkten oluşan amblem ve şu anlamları taşımaktaydı
FENERBAHÇE SPOR KULUBÜ 1907 yazılı beyaz yuvarlak çerçeve, temizlik ve açık yüreklilik ifadesiydi.
Kırmızı fon ise, safiyet ve Fenerbahçeliler arasındaki sevgi ve bağlılığı belirtirken bu arada bayrağımızı da sembolize etmekte, ortadaki sarı renk Fenerbahçe için duyulan gıpta ve kıskançlığı, kalp şeklindeki lacivert renk asaleti temsil etmekteydi.
Sarı lacivert renkler içinde yükselen palamut dalı Fenerbahçelilik güç ve kudretini sembolize etmekte, yeşil renk ise yükselen bu kudret için başarının gerekli olduğunu açıklamaktaydı.
Böylece milli renkler arasında doğan Fenerbahçe nin, sarı ile lacivert renkler beraberindeki bu amblemi üyelerce de kabul gördüğünden, klişesi İngiltere ye Manchester şehrine yollanmış ve Fenerbahçe Spor Kulübünün bugünkü rozeti olarak ilk kez 1910 yılında yaptırılmıştı.
1906 - Mehmet Şamil Bey in teklifi ile rozet yapımı ve rozette yer alacak kulüp renkleri de kararlaştırıldı. Tabiatın bütünüyle birbirine zıt iki ana rengi kulüp renkleri olarak seçildi: Siyah ve Beyaz Beşiktaş ın ilk rozetinin yapıldığı tarih, Fransız mektebindeki rozetlerden esinlenerek miladi yıl olarak 1906 yazıldı. Üstte Arap harfleriyle Beşiktaş yazarken, sağda J, solda K harfleri yer aldı.
Rozetin arka yüzünde Konstantinopolis te yapıldığı yazılıdır ve iç tarafında rozeti yapan ustanın mührü yer almaktadır. Rozetteki armada yer alan yıldızın 6 köşeli olduğu dikkat çekmektedir. 2. Meşrutiyet e kadar (1908) bu 6 köşeli yıldız kullanılmıştır.
http://i.hizliresim.com/X0J9b0.jpg
http://i.hizliresim.com/brYkvG.jpg
Yıllardır Beşiktaş ın ilk renklerinin kırmızı-beyaz olduğu, Balkan Savaşının kaybedilmesinin ardından siyah- beyaz olarak değiştirildiği söylenir. Beşiktaş tarihi ile ilgili bir çok kaynak böyle yazmaktadır. Ancak 100. yıl belgeselinin hazırlanması sırasında yapılan ayrıntılı araştırmalarda, kırmızı rengin kullanılmadığı, renklerimizin her zaman siyah-beyaz olduğu yönündeki belgeler ağırlık göstermiştir. Beşiktaş 100. Yıl Belgeseli yapımcısı Tuğrul Yenidoğan, yaptığı araştırmalar sonucunda bu tartışmalara noktayı koymuştur: Osman Paşa Konağında başlangıçta ferdi sporlar yapıldığından herhangi bir forma rengine gereksinim duyulmadı. Ancak sporcuların sayısı her geçen gün yeni katılımlarla artmaya devam edince, eğitimini Fransız mektebinde tamamlamış Mehmet Şamil Bey kurucular heyetini topladı. Okul günlerinde kullandığı, okulunun renklerini taşıyan rozeti yakasından çıkardı ve gösterdi: Bizler de tıpkı bu rozet gibi bir rozet yaptırmalı ve Kulübümüzde spora devam eden her azayı bu rozeti taşımaya mecbur tutmalıyız dedi.
1912 Balkan savaşında asılan Türk köylüler
http://i.hizliresim.com/ld9WQb.jpg
http://i.hizliresim.com/V06MQr.jpg
http://i.hizliresim.com/nR2Wbl.jpg
http://i.hizliresim.com/vbRpa6.jpg
Osmanlı İmparatorluğu'nun, tükenişini hazırlayan 1912-13 Balkan Savaşları sırasında on binlerce asker yaşamını yitirirken, Balkanlar'da yerleşik olarak yaşayan 600 bin Müslüman da, büyük acılar çekip, katliamlara uğrayarak Anadolu'ya göç etmek zorunda kaldı.
Çetecilerin öldürmeye karar verdikleri köylüler, köy meydanına getiriliyor. Belki son arzuları soruluyor, iki rekat namaz kılmak istediklerini söyleyince abdest almalarına ve namaz kılmalarına izin veriliyor. Ardından halkın gözleri önünde üst üste konmuş eğreti tahta sandıkların üstüne güçlükle çıkarılarak ağacın dallarında sallandırılarak infaz ediliyordu. Bu, 1910'ların Balkan köylerinde ve kasabalarında alışıldık bir manzara haline gelmişti..
Balkan Savaşları döneminde, savaş muhabiri olarak cepheye giden Sovyet devriminin önde gelen isimlerinden ünlü Marksist teorisyen Lev Troçki Bulgarların yaralı ve tutsak Türklere yaptıkları eziyetleri anlatan yazılar kaleme aldı. Bu yazıları, Rusya'da büyük tepkilere yol açmıştı.
Yıl 1920 Yer İzmit Tersane Bahçesi
İngilizlerin kartpostal haline getirdikleri bu kartın arkasına İngilizce
İzmit'te bir Kemalist Türk'ün idamı yazılmış.
http://i.hizliresim.com/EgpRBz.jpg
Yemen deki 7. Orduya gönderilen 300.000 altını Cembele mevkinde çıkan savaş sırasında develere yükleyip yerine teslim eden Sudanlı Arap Musa
http://i.hizliresim.com/Ja6y7n.png
http://i.hizliresim.com/4P8vZq.jpg
300 bin altını Yedinci Ordu Komutanı Ahmet Tevfik Paşa ya teslim etmek üzere yola çıkan 43 kişi Cembele mevkiinde 2.000 kişilik bir Bedevi-İngiliz kuvveti tarafından kıstırıldılar. Zenci Musa bu savaş sırasında küçük bir grupla altınları kaçırmayı başardı ve yerine teslim etti.
12 Ocak 1917 de gerçekleşen bu savaş London Times gazetesinde sekiz sütun üzerine manşetten verilmişti. İngilizler altınları elden kaçırmanın büyük üzüntüsünü yaşadılar..
Tarihin en Büyük Casusu ve Gerillası: EŞREF SENCER KUŞÇUBAŞI
Kuşçubaşı Eşref, Hayber cenginde ağır yaralı olarak esir edildiği zaman, bütün Arabistan yerinden oynamıştı:
Şerif Hüseyin haberin doğruluğunu öğrenmek için ikinci büyük oğlu
Emir Abdullah ı yaralı Eşref Beye ziyarete gönderir.
Eşref Bey, Emir Abdullah a ;
- Hayber de Peygamberimiz İslamiyet için düşmanlarıyla mücadele etmişti. Ondan 1285 sene sonra biz Türkler de, İslamiyet ve haysiyet için ingilizlerle muharebe ettik. Bizi haince arkadan vurdunuz.
Haram olsun yediğiniz ekmeklerimiz. Sizler şerif değil senıg ( Alçak) adamlarsınız. dedi.
Emir Abdullah, Eşref Bey in bu ağır hakaretine sükunetle su cevabı vermişti ;
- Vela telvasu lisaneküm ya Hazret-i Bek (Lisanınızı kirletmeyiniz Bey Hazretleri.)
http://i.hizliresim.com/5g212A.png
http://i.hizliresim.com/ALgd6Q.jpg
http://i.hizliresim.com/01LoNV.jpg
ngilizlere ve arap isyancılara karşı 2 yıl 7 ay boyunca Medine yi müdafa eden kahraman Fahrettin Paşa
http://i.hizliresim.com/01LP1R.jpg
http://i.hizliresim.com/Ja65aW.jpg
http://i.hizliresim.com/4P8dPp.jpg
Osman Pamukoğlu - 1993 yılında düzenlediği ikiyaka operasyonu ile tek yaralı ve şehit vermeden 4 günde 600 teröristi etkisiz hale getiren EFSANE KOMUTAN
http://i.hizliresim.com/P0PBy7.jpg
http://i.hizliresim.com/gqZy7b.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=RvxRPc25upQ
1921 yılında ilk üretimlerinin yapıldığı Nacar markası ile Türkiye 1929 yılında tanıştı. Ohannes ve Kevork Nacaroğlu kardeşler soyadlarından hareketle markanın adını Nacar koyarlar.
http://i.hizliresim.com/Jan6Rj.jpg
1956 - Serkisof cep saati
Bir çok insanımızda dede-baba yadigarı olarak bulunan elle kurmalı cep saati
http://i.hizliresim.com/V0v6ZR.jpg
http://i.hizliresim.com/nRL2va.jpg
Molnia 3602 mekanizmaları ilk olarak 1956 yılında üretilmiştir. Rusça'da şimşek anlamına gelen Molnia, Sovyetler Birliğinin cep saati ve cep saati mekanizması anlamında itici gücü olmuştur. 3602 mekanizması uzun yıllarca kullanılmış, geliştirilmiştir. Bu cep saatlerinin bir çok ülkeye ihraç edildiği gözlemlenebilir. Bunlardan bir tanesi de Türkiye'ye ihracı gerçekleştirilen Serkisof markasıdır. Özellikle TCDD çalışanlarına belirli süre hizmet etmelerinden sonra bu saatlerden hediye edilmesi, Türkiye'nin hemen her yerinde bu saatlerle karşılaşmamızın sebebini açıklar. Bir çok antikacıda, dükkanda hatta ülkemizde bir çok evde bu saatlerle karşılaşmak mümkündür.
Türkiye Cumhuriyeti paralarında resmi yer alan ilk ve tek Osmanlı padişahı Fatih Sultan Mehmed... Yıl, 1986 - 1992
http://i.hizliresim.com/r3Z8Lz.jpg
1965 Büyükada
Müşfik Kenter ile Sema Özcan 'Sevmek Zamanı' film setinde yönetmen Metin Erksan ve ekibiyle.
http://i.hizliresim.com/m317qy.jpg
Benim 15 dilde altyazı hazırlayarak yüklediğim orjinal film.
https://www.youtube.com/watch?v=2om05lxoiAY
HOLLANDA DA YAŞAYAN BİR GURBETÇİ GÖZÜNDEN MESELENİN ASLI
1-4 arası resimleri sırayla okuyunuz..!
http://i.hizliresim.com/gqZVkR.jpg
http://i.hizliresim.com/9Q2qV3.jpg
http://i.hizliresim.com/qbP84D.jpg
http://i.hizliresim.com/M0Lg6Q.jpg
1911 NURİ PASA NIN TRABLUSGARP SAVASI HATIRALARI
Nuri Lebda Kumandanı olduktan sonra, hurma agacından iki top yaptırmıs ve amcasının karargâhına göndermistir.
Bunlar hakiki toplarmıs gibi mevziye konarak, düsmanın dikkatini çekmek ve ona beyhude cephane yaktırmak için faydaları olmustur.
Trabluslular bu gibi toplara Abdüsselâm Topu derler.
Yerlilerin mezhebi Maliki oldugundan bunların bir Abdüsselâmları vardır. Bir sıkıntıya ugradıkları zaman Ya Allah Ya Muhammed diyecek yerde Ya Seydi Abdüsselâm derler
http://i.hizliresim.com/dPkZ04.jpg
Ahmet Fehmi Türkan, çanakkale - sarıcaeli köyü'nden
telgrafhanedeyken şöyle bir şey olmuştu. aklımdayken anlatayım.
Yavuz'la, Midilli çıktı bir akşam boğazlardan o şifreyi ben aldım. o, geçişle ilgili şifreyi miralay Talat Beye götürdüğümde gözlerinden yaşlar akmaya başladı. emir verdi:
-bu gece, lapseki'den kumkale'ye, gelibolu'dan seddülbahir'e kadar her taraf karanlık kalacak. gemiler dış denize çıkacaklar. hiçbir ışık yanmayacak, dedi. ekledi:
-bu emri iki tarafa da telgrafla yaz.
seddülbahir'de yüzbaşı Kadir bey vardı. iyi konuşurduk. ona dedim ki: "gemiler geçerken ben sana bildiririm. sen de dönerlerken bildirirsin."
o gece akşam karanlığından bir saat sonra gemiler boğazdan dışarıya çıktılar. üzerlerinde hiçbir ışık yoktu. öylece sessiz ve karanlıkta geçip gittiler.
Kadir beye bildirdim gemilerin çıktığını. o gece sabaha karşı iki gemimiz, yavuz ve midilli imroz adası'ndaki ingiliz karargahını bombalamışlar. midilli bir torpile çarpıp batmış...!
http://i.hizliresim.com/qbP8Bd.jpg
Osmanlı deniz kuvvetinin Ege'deki İtilaf Devletleri Donanması'yla açık çatışmaya giremeyeceği ve anca küçük baskınlarla rahatsızlık verebileceği inancı güçlendiğinde Amiral Souchon'un yerine atanan Koramiral Von Rebeur Paschwitz Yavuz, Midilli, Muavenet-i Milliye, Numune-i Hamiyet, Basra ve Samsun muhripleri ile İngiliz Donanması'nın üslendiği Gökçeada(İmroz)'ya baskın yapmayı düşündü.
Yavuz ve Midilli asıl baskına katılırken, diğer gemiler güvenliği sağlamak için Boğaz'ın girişinde bekledi. Paschwitz'in planına göre Yavuz aşırtma atış ile Mondros Limanı'nı bombalarken, Midilli de limanın güneyinde konumlanıp, çıkmak isteyen gemilere ateş edecekti. Bu arada yolda Yavuz Kefalo'daki telsiz istasyonunu bombalayıp iki bin tonluk nakliyeyi batırırken, Midilli de karadaki telsiz ve uçak istasyonlarını tahrip etti.
Baskın anında Yavuz 'un önünde seyreden Midilli mertçe çarpışırken aniden bir mayına çarptı; mayın dümen ve makineyi kullanılamaz hale getirdi ve gemi hareket edemedi. Bu patlama etkisinde sürüklenirken ikinci, üçüncü ve dördüncü mayınlar da patladı ve en son beşinci mayında gemiyi terk emri verildi.
Gemi batarken kurtarma için olay yerine gelen muhripler 475 kişilik gemi mürettebatından 172 kişiyi ancak kurtarabildi. Yavuz üç mayın yarası alırken İngilizlerin HMS Raglan ve M28 monitörleri batırıldı. Midilli ise son seferini yapmış oldu.
Yavuz, seddülbahir açıklarından dönerken, kadir bey telefonda hem ağlıyor, hem konuşuyor:
-Gemide bir hal var, sallanarak geliyor.
yavuz'un birkaç bölmesi su almış. gelirken hepimiz sahile çıktık. ağır ağır gelişini takip ediyoruz. soğandere'nin önlerinde bir düşman tayyaresi yavuz'a ateş etti. yavuz'da uçaksavar toplarıyla tayyareye ateş açtılar. bu arada kilitbahir'in üzerindeki top da ateş etti. tayyareler dağıldılar.
yavuz sol tarafından yaralıydı. yavaş yavaş geldi. kilitbahir'in önünden nara burnu'na yöneldi. gitti. kıyıya baştan kara yaptı.
birkaç gün orada kaldı yavuz. düşman tayyareleri gelip yavuz'a ateş ederlerdi. 20 kadar tayyaresini gördüm düşmanın ateş ederlerken yavuz'a. Sonra yavuz'u istanbul'a götürdüler..
http://i.hizliresim.com/nRLmjM.jpg
http://i.hizliresim.com/vbn8X4.jpg
http://i.hizliresim.com/Ly1gZZ.jpg
http://i.hizliresim.com/7qMX7N.jpg
Yavuz ve Midilli Koramiral Rebeur-Paschwitz komutasında Çanakkale Boğazı'ndan çıktılar. Rebeur-Paschwitz'un amacı Filistin cehpesindeki İtilaf Devletleri gemilerini kendi üzerine çekerek Türk askerlerini rahatlatmaktı. Boğaz çıkışında Yavuz, İmroz (Gökçeada) Deniz Muharebesi olarak adlandırılan çatışmada, Gökçeada'da demirli duran ve kendilerini koruması gereken ön-dretnotlar tarafından korunmayan iki İngiliz savaş gemisi HMS Raglan ve HMS M28'i gafil avlayarak batırdı. Rebeur-Paschwitz daha sonra Mondros Limanı'na saldırmaya karar verdi, orada İngiliz ön-dretnotu HMS Agamemnon Türk gemilerine saldırmak için istim alarak hazırlık yapıyordu. Yolculuk sırasında Midilli birçok mayına çarparak battı, Yavuz da üç mayına çarpmıştı. İngiliz destroyerleri HMS Lizard ve HMS Tigress'in takibi altında Çanakkale'ye doğru çekilen Yavuz, Çanakkale Boğazı girişinde Nağra Burnu dolaylarında bilinçli olarak karaya oturtuldu. İngilizler karaya oturmuş olan Yavuz'a Kraliyet Donanması Hava Kuvvetleri'nin 2. filosunun bombardıman uçaklarıyla saldırı düzenlediler ve iki isabet sağladılar, ancak uçakların attığı hafif bombalar gemiye ciddi bir hasar veremedi. Monitör tipi savaş gemisi HMS M17 24 Ocak gecesi Yavuz'a topçu ateşi açtı, ancak yalnızca on mermi attıktan sonra Türk sahil bataryalarının ateşinden kaçmak zorunda kaldı. HMS M17'den sonra HMS E14 denizaltısı gemiyi batırması için görevlendirildi, ancak geç kalmıştı eski Alman ön-dretnotu Turgut Reis Yavuz'u kurtararak İstanbul'a kadar çekti. Yavuz ciddi bir hasar almıştı, bir kez daha gemi teknesini onarmak için geçici sandık barajlar kuruldu,[54] tamiratlar 7 Ağustos-19 Ekim arası sürdü.
Yavuz, Brest Litovsk Barış Antlaşması imzalandıktan sonra 30 Mart 1918'de Osmanlı mütareke komisyonu üyelerini taşıyan gemilere Odessa'ya kadar eskortluk yaptı. İstanbul'a dönüşünün ardından mayıs ayında tekrar denize açılarak Sivastopol'e vardı, burada teknesi temizlendi ve tamir edildi. Yavuz ve birçok destroyer 28 Haziran'da kalan Sovyet savaş gemilerini enterne etmek üzere Novorossiysk'e doğru yola çıktı, ancak Türk gemileri vardıklarında Sovyet gemileri mürettebatları tarafından batırılmışlardı. Destroyerler bölgede kaldı, Yavuz ise Sivastopol'e döndü. 14 Temmuz'da gemi kuru havuza alını ve savaşın sonuna dek orada kaldı. Sivastopol'deyken teknenin altındaki midyeler temizlendi. Yavuz daha sonra İstanbul'a döndü, burada mayın hasarının tamiri için beton sandık barajlar kurularak 7 Ağustos-19 Ekim arası mayından hasar gören üç kısımdan biri tamir edildi.
2 Kasım'da Alman donanması geminin mülkiyetini resmi olarak Türk hükümetine devretti. Sevr Antlaşması şartları gereği Yavuz'un savaş tazminatı olarak İngiliz Kraliyet Donanması'na teslim edilmesi gerekliydi. Ancak Mustafa Kemal Atatürk önderliğindeki Türk Kurtuluş Savaşı dolayısıyla Sevr Anlaşması uygulanamadı. Türklerin Kurtuluş Savaşı'ndaki zaferi üzerine 1923'te imzalanan Lozan Antlaşması'nda ise yeni Türkiye Cumhuriyeti, Yavuz da dahil olmak üzere Osmanlı İmparatorluğu'nun donanmasının büyük bir kısmını elde tutmayı başardı.
1673 - Gelişen ticari ilişkiler sonucu Holanda da yapılan osmanlı tarzı cumbalı bir bina ve üstündeki "Altın Türk" heykeli
http://i.hizliresim.com/V0vXMj.jpg
http://i.hizliresim.com/nRLmWB.jpg
Pieter Xavery’in imzasını taşıyan ve 1673 yılında yapılan bu heykelin altında ln Den Vergvlden Tvrk (Altın Türk) ibaresi okunuyor.
1935 - 1953 Taksim Meydanını gösteren 2 hava fotoğrafı.
İlkinde Topçu Kışlası ikincisinde Gezi Parkı görülebiliyor
http://i.hizliresim.com/qbP8vB.jpg
http://i.hizliresim.com/9Q2qNo.jpg
1911 Trablus (Libya)
Çöl muhaberesinde İtalyanlardan ele geçirilen top ve mitralyözler.
Önde Binbaşı Enver ve Kolağası (Kd.Yüzbaşı) M.Kemal
http://i.hizliresim.com/m317DV.jpg