Kiraca holding = karsanhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a09130d12d.jpg
SM-A750F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Printable View
Kiraca holding = karsanhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a09130d12d.jpg
SM-A750F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yerli otomobilde karsan ortak olarak yok, Kıraç bunun için Kök diye ayrı şirket kurdu..
Geldik, gidiyoruz..
Beklentimiz yerli oto değilkiAlıntı:
Originally Posted by sonli
Abd posta idaresinin ihalesi
SM-C9000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yanlış anlaşılma olmasın, olumlu veya olumsuz düşünceyle yazmadım; sadece üstteki paylaşımlara binaen bunun beklentisinin yerli oto olmayacağını belirtmek istedim bende..Alıntı:
Originally Posted by Boraa44
Karsan Kıraç'ın olmasa bu projede adı geçmez, gale alınmazdı.
Herhangi biri Kıraç Efendi gibi bir şirket kursa, bu projeye dahil olabilir miydi.
Yönettiği Karsan'ın durumu ortada iken Kıraç'ın bu projeye dahil edilmesi de ayrı bir vaka.
Bu adamlara garip gurebanın, fakir fukaranın vergileri ile teşvikler, vergi indirimleri sağlanacak.
https://www.internethaber.com/amp/ye...t-2071917h.htm
Burada kıraça holding var. Peki karsanla ilişki nasıl. Bize mama var mı?
Hocam son paragraf: "Şirkette Anadolu Grubu, BMC, Kök Grubu, Turkcell ve Zorlu Holding yüzde 19'ar, TOBB yüzde 5 payla yer aldı.."Alıntı:
Originally Posted by MKELES
Kök Ulaşım (kuruluşu açıklandığında hissem vardı, o zamanlar sövmüşlüğüm var biraz..) - Kıraç'ın şirketi - http://www.kokulasim.com/
Kap taki bilgilere göre; Kök'ün Karsan da %6.35 hissesi var, ama Karsan ın Kök te herhangi bir payı görünmüyor.. https://www.kap.org.tr/tr/sirket-bil...40f2e357a501f7
Mama olayına gelince; Karsan, doğrudan işin içinde görünmüyor ama dolaylı olarak iş yapabilir belki.. Ancak bu aşamada doğrudan işin içinde olan şirketler bile pek fiyatlanıyor diyemeyiz..
Kök nedir karsansız bi pol yiyemez sayın inan kıraç geçecekler bu ayakları