https://i.hizliresim.com/segvegy.gif
Selam söyle o g.tü boklu speke, maçası yiyorsa, en alttaki yuvarlaka bekleriz..
Printable View
https://i.hizliresim.com/segvegy.gif
Selam söyle o g.tü boklu speke, maçası yiyorsa, en alttaki yuvarlaka bekleriz..
9 aylıktaki özkaynagı kadar kar
yeniden değerleme ile özkaynak 13 milyar olmuş ….
Pd/dd 2,6
4 milyar kar
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Satışlar adet olarak hemen hemen aynı olmasına rağmen hasılat nasıl aynı olur anlayamadım bir yıl içinde hiç mi zam yapmadılar bunlar ürünlere?
Üstüne neredeyse tüm marjlar düşmüş. Tek seferlik 1 milyarlık ertelenmiş vergi geliri net kar kaleminde illüzyon yapmış ama bunu yiyene afiyet olsun.
Nakit akışı gayet güzel devam ediyor. Borçlar güzel azalmış.
Satış büyümesi yok, kar marjları adeta çakılmış. Karlılık artışı ve karlarda süreklilik bu çakılan marjlarla imkansız.
Hissede birileri operasyon yaptı, ben hancıyım ama yeni olsaydım çok dikkat ederdim.
Temettüyü 5 lira bekliyordum vere vere 3 lira verdiler :(
karın % 25 ini dağıtması da enteresan oldu. yeni yatırım mı var acaba?
%30 dağıtılması geleneği varmış, %25 dağıttıysa Aksaray fabrikası yatırımı için olabilir. Faaliyet raporunda yazıyor, 2023 de oraya yatırıma devam etmişler.
Bu arada güzel bi gelişme dikkatimi çekti,
Tonaj olarak geçen yıl yurtiçi satışların %79.5'i yenileme (bizim gidip lastikçiden aldığımız) %20.5'i ise otomobil fabrikalarına araçlara takılması için sattıkları orjinal ekipman olan lastik satışları iken bu yıl %77.2 ve %22.8 olmuş.
Orjinal ekipman lastik satışları bir önceki yıla göre 26.6 bin tondan 30.6 bine 4 bin ton artmış, bu da %15 artış anlamına geliyor.
Bridgestone ve Lassa'yı fabrika çıkışlı olarak sanırım Toyota kullanıyor, ya Toyotanın satışları arttı ya da Hyundai, Tofaş ya da Reno'dan biri ya da birileriyle de anlaştılar.