Printable View
Bu salaklar stok tan gol yedi. Tabi yeni ürünleri markete sunulamayınca zamanında, onlar için alınan hammaddeler elde patladı. Mühendis kalitesi pek iyi değil. Ama bu kadarda fos olduklarını düşünmemiştim. vw 2023 başında girecekti. 2025 e sarkacak gibiAlıntı:
Originally Posted by logologo
Neyse hızlı şekilde toparlayacak iş potansiyeli var. zaten son 3 aylık oldukça iyi
Bu sene Kasım temettü olayını es geçebilir buda kısa vade olumsuz etki edebilir..
Akıllı adamın ford'da ne işi var?Alıntı:
Originally Posted by alanzo
https://youtu.be/_cNNijh_4tc?feature=shared
Vaktin varsa tamamina bak.
Ford ceo'su ile ilgili kısım 3.dakikada basliyor.
Tu Le isimli çinli amerikada calismis, GM bunyesinde , onun dedikleri durumu ozetliyor
...
Bu da.olayin evveliyati
https://youtu.be/1LOgURuanrU?feature=shared
Gelenekle olmaz bu iş, para konuşur.
Sn. logologo güzel çalışma olmuş elinize sağlık.
geçen sene (veya evveli sene) ki Ford motor co. genel kurul toplantı tutanaklarını okumuştum. Tam salaklar sürüsü. İşin ilginç yanı itiraf ediyorlar, kötü olduklarınıAlıntı:
Originally Posted by Siesta
videodaki adam kaybettiklerini kabullenmiş üstelik amerika, uzak doğu.(japon) ve avrupa için çine karşı kaybettiklerini açıkça kabullenmiş her yerde olduğu gibi aklı başında 3-5 kişi uyarmış ama dikkate alan olmamış kendine fazla güvenin getirdiği şoklardan bahsedip durdu artık çok geç deyip durdu utanmasa ağlayacaktı videonun sonunda adam resem içi yana yana konuştu video boyunca. ayrışa büyük bir şok ve şaşkınlıkla çok doğru solrular sordu kimsenin aklına bir çin arabası alıp tersine mühendislik yapmak gelmemesi aslında fazla özgüvenin sonuçları valla videoyu izlerken ben üzüldüm adamın durumuna o boğazı düğümlenene düğümlenene konuştıu milyonlarca dolar alan ceoların aymazlığı şaşırtıcıAlıntı:
Originally Posted by Siesta
8 tane kritik parcayi birlestirince üretim maliyetini düşürüyor
iyi güzel de
Yarın biri bozulduğunda sana 8'ini birden satacak...
Çin malı bozulmaz, evladiyeliktir. Çinli malının arkasında durur, garanti kapsamında değiştirir... diye düşünenler olabilir. Onlar için yapacak bir şey yok.
Benim bugüne kadar aldigim çin mali her ne varsa daha satin aldigim gün arizali idi. Servis gözüken yerler de 2-3 ay bekletip cihazlari oldugu gibi geri verdi, tamir etmeden.
Avrupalı da motorları tamir edilemeyecek şekilde yapıyor.
Örneğin renault/duster/mercedeste kullanilan benzinli turbo motorlarin tamir edilmesi mümkün değil, olası bir arızada yeni sandık motor alıyorsunuz. Yine de en azindan o motorun iyi bir bakimla 150-200bin km gidecegini biliyorsunuz.
9 aylıkta İhracat adetleri iyi, ürün bazında fiyatlar yukarı gelmiş güzel, en güzeli euro usd kuru 1,12 kapadı eylül ü (haziran kapanış 1,07). Karın 10 milyarı aşması çok olası. Tabi maliyetleri bilmiyoruz ama..Alıntı:
Originally Posted by Siesta