Doco düşerken sayfalarca yazanlar neden yazmıyor anlayamadım bir türlü ?
Printable View
Doco düşerken sayfalarca yazanlar neden yazmıyor anlayamadım bir türlü ?
Dolaşımdaki pay sayısı 600 binin altına gelmiş. Hisse toplanıyor. Bunu ne için yapıyor olabilirler ? Kottan mı çıkartacaklar?
SM-G610F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
günlük pastayı paylaşabilir misiniz lütfen
Elinde filli dolaşım oranını ve 1 yıllık takas oranlarını paylaşabilecek bir arkadaş varmı
Dolaşımdaki hisse miktarı 616.820 ile %6.33.
Bu da 1 yıllık takas:
https://i.hizliresim.com/AyXVJX.png
Böyle bir durum olsa ne oluyor bizim için kapanış fiyatına göre mi satıyoruz
Arkadaşım bağlı olduğun kurumu ara sor bu olay artımıdır eksimidir aynı şeyi yazıyorsun olumlu denilmesine ragmen
Erste Group net kar, Do & Co ikinci çeyreği için yaklaşan Perşembe mali sonuçlar için satış ve işletme karı (FVÖK) önemli kayıplar bekliyoruz Her iki bankanın analistleri, her şeyden önce, ana müşteri olan Türk Hava Yolları'nın maliyet tasarrufunu hissediyorlar.
Sonuçta, Do & Co, 6,6 milyon euroluk net kar olmaya devam edecek. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 21'lik keskin bir düşüşe karşılık gelecektir. Bu yılın ilk çeyreğinde 8.4 milyon avro kar elde edildi.
Uzmanlar, ikinci çeyrekte ortalama yüzde dokuz azalışla 227.4 milyon avroluk bir düşüş bekliyorlar. RCB analisti Christian Bader, havayolu şirketleri ve Uluslararası Etkinlik İkramı bölümündeki ikram işletmelerinde daha düşük satışlara dikkat çekiyor. Bir yıl önce Avrupa Futbol Şampiyonası bir artış sağlamıştı.
FVAÖK açısından, piyasa uzmanları, yüzde 16'lık bir düşüşle 15,4 milyon avroya ineceklerini öngörüyor. Erste Group'un analisti Vladimira Urbankova, olumsuz etkileri olumsuz etkilediğini, en son görünümünde olumsuz etkiledi. Bader, diğer şeylerin yanı sıra zayıf Türk lirasını, azalan sonuçların bir nedeni olarak gösterdi.
http://www.boerse-express.com/cat/pa...4922/fullstory
Dolaşımdaki hisse miktarı 605.168 %6.21. Takasta malı kimin sattığının hiçbir önemi yok. Malı toplayan yatırım ve gedikteki algoritmalar. Bu ikisi büyük ihtimal Avusturya'da da mal topluyorlardır. Ordaki fiyata ve piyasa koşullarına göre bir fiyat ayarı çekiyorlar. Bugün olduğu gibi bazen sattıkları da oluyor ama büyük resimde sürekli alıştalar.
https://i.hizliresim.com/JO8q1B.png
sim DO & CO Halka Açık Şirket
adres Stephansplatz 12, A-1010 Viyana
telefon + 43-1-74000-1010
faks + 43-1-74000-1029
emaye headoffice@doco.com
web sitesi www.doco.com
Yatırımcı İlişkileri Daniela Schrenk
IR Telefon + 43-1-74000-0
IR Faks +43 (0) 174 000 1029
IR E-posta investor.relations@doco.com
Kurumsal Takvim daha
KW 47 | 16.11.2017
Yarı Yıl Sonuçları
KW 7 | 15.02.2018
Sonuç 3. çeyrek
Sanayi / sektör Tüketim Maddeleri / Eğlence ve Dinlence / Restoranlar
Mali Yıl Sonu 31.03.
Halka açıklık 2,609.28%
CEO Attila Dogudan
büyük hissedarları Halka açıklık (40,77%), Attila Dogudan Privatstiftung (32.31%), Allianz Global Investors GmbH (% 5.63), Carmignac Gestion (4.64%), ERSTE-SPARINVEST Kapitalanlagegesselschaft mbH (4:% 43), Alman Varlık & Servet Yönetimi Yatırım GmbH (29.04% ), Altın Körfez Yatırım Grubu (% 3.9984), Franklin Resources, Inc (% 3.93)
Yönetim kurulu
Gottfried Neumeister
tahta
DDr. Waldemar Jud, Dr. Werner Sporn, Dr. Andreas Bierwirth, Dr. Cem M. Kozlu, Dr. Christian Konrad, Georg Thurn-Vrints
viyana takasa dağılımı geçen sene 87 euroya 750.000 lot alan alman yatırımcı satış yapmamış,
Size neden söyleyeyim enteresansınız üslupta muhtesem saldırırım ha şeklinde 🙃
50 liradan yada 48 liradan 2010 KASIMINDA borsaya girmişti..bizim borsaya fazla dedim..böyle kaliteli şirket muhtemelen 2-3 yıla çıkar brnce
Bilanço kötü gelicek galiba
DOCO - 15.11.2017
https://i.hizliresim.com/V38zMV.jpg
Emeğine sağlık İzmir 🤗
THY/Aycı: (Do&Co) Ayrılık noktasına uzun görüşmeler sonrası gelindi-Habertürk
THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı, Do&Co ile ayrılık noktasına uzun görüşmeler sonrasında gelindiğini söyledi.
Gazete Habertürk Ekonomi Müdürü Yavuz Barlas'a açıklamalarda bulunan Aycı, Do&Co ile yola devam etmeme kararının iki önemli gerekçesi olduğunu ifade ederken "Ayrılık noktasına uzun görüşmeler sonrası gelindi. THY’nin Turkish-Do&Co ile 10 yıllık kontratı 2018 sonunda bitiyor. 3’üncü havalimanı, en muhafazakâr hesapla Turkish-Do&Co’ya yılda 45-50 milyon dolar EBİTDA (faiz, amortisman ve vergi öncesi kâr) sağlayacak. Böyle bir iş fırsatına “şerefiye†bedeli istemek hakkımız. Ayrıca 100 milyon dolarlık da bir yatırım var. Kontrata bağlı bir ortaklık bu. Yani, THY’nin 10 yıllık kontratı olmasa, Turkish- Do&Co önemli varlık gösteremiyor. Bu ortaklığın THY dışındaki işleri çok küçük. 3’üncü havalimanı için kontrat 10 yıl artı 5 yıllık opsiyonu içerecek. " dedi.
Haberin tam metni:
http://www.haberturk.com/thy-yonetim...717185-ekonomi
İki şirket de borsada...
KAP'ta duyuruldu mu bilmiyorum, bakmadım ama böyle gazete köşelerine konuşmak doğru değil bence.
Milliyetçilk naraları atıp bir Türk ikram şirketine bu şekilde hitap edip şirketin kuzu inciğine varana kadar düşmek resmen ayıp 😔
SM-G610F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Bu haberin Doco sessiz sedasız kendini toplamaya başlamışken yayınlanmasında çok manidar çok ciddi bir art niyet var
Alakasız kişieri THY'nin başına getirirsen hava parası da ister, uçaklarda tuvalet parası da! Büyük 5 dollır, küçük 3 dollır. Ağbi kolonya peçete istermisin diyen birde uzman gişe içinde nasıl ama hem iş imkanı da doğar! :kahkah: ytd.
Helal olsun doco ya güzel durdu ve harekete geçti
Aycı: THY'nin çıtasını yükselteceğiz iş ortaklarımızla vizyonumuz örtüşmeli
Türk Hava Yolları'nın (THY), 10 yıldır uçaklarına ikram hizmeti veren Do&Co ile yolunu ayıracağı, üçüncü havalimanında Singapurlu SATS Investments ile çalışacağı bir süredir gündemde. THY'nin ikram hizmeti aldığı Turkish Do&Co şirketinde işadamı Atilla Doğudan'ın Viyana merkezli şirketi Do&Co'nun yüzde 50 payı bulunuyor. 2010'da Türkiye'de halka da açılan Do&Co'nun işinin büyük çoğunluğunu THY ile yaptığı da biliniyor. THY ile Do&Co'nun yollarının ayrılmasının geri planında THY'nin üçüncü havalimanına geçişte artacak iş hacmini göz önüne alarak Do&Co'dan "hava parası" istemesinin bulunduğu kulislere yansımıştı. Hem bu iddiaya yanıt vererek ayrılığın gerekçelerini anlatan hem de THY'nin yakın gelecekteki planları konusunda bilgi veren THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı, şirketin çıtasını yükseltmeye odaklandıklarını, bu doğrultuda da iş ortaklarıyla vizyonlarının örtüşmesinin son derece önemli olduğunu söyledi.
Do&Co'dan "hava parası" değil "şerefiye" istediklerini vurgulayan İlker Aycı, Do&Co ile yola devam etmeme kararının iki önemli gerekçesi olduğunu ifade ederken şunları söyledi: "Ayrılık noktasına uzun görüşmeler sonrası gelindi. THY'nin Turkish-Do&Co ile 10 yıllık kontratı 2018 sonunda bitiyor. Üçüncü havalimanı, en muhafazakar hesapla Turkish-Do&Co'ya yılda 45-50 milyon dolar EBİTDA (faiz, amortisman ve vergi öncesi kâr) sağlayacak. Böyle bir iş fırsatına "şerefiye" bedeli istemek hakkımız. Ayrıca 100 milyon dolarlık da bir yatırım var. Kontrata bağlı bir ortaklık bu. Yani, THY'nin 10 yıllık kontratı olmasa, Turkish-Do&Co önemli varlık gösteremiyor. Bu ortaklığın THY dışındaki işleri çok küçük. Üçüncü havalimanı için kontrat 10 yıl artı 5 yıllık opsiyonu içerecek. Do&Co'nun payına düşecek 10 yıllık EBİTDA 200-250 milyon doları buluyor. Bunu dikkate alıp Do&Co'ya 'THY'ye şerefiye bedeli olarak ne ödersin?' dedik. Atilla Doğudan ile bir yıldır yeni döneme ilişkin vizyonu müzakere ediyorduk. Do & Co'nun cirosu 750 milyon dolara ulaştı. Bu ciroda Turkish-Do & Co ortaklığının, THY ile 10 yıllık kontratının büyük payı var. Üçüncü havalimanına 'eski hamam, eski tas' anlayışıyla gidemeyiz. Gelecek vizyonumuz daha farklı. Gelecek viz-
yonumuz Do & Co ile örtüşmedi. O nedenle Singapurlu SATS'la görüşüp ön anlaşma imzalama noktasında geldik. Sayın Cumhurbaşkanımız ve Başbakanımız ayrılık kararımızı sordu. Kendilerine de gerekli sunumu yaptık."
'Vizyonumuz kuzu incikle sınırlı değil'
"THY'nin çıtasını yükselteceğiz. İş ortaklarımızla vizyonumuz örtüşmeli" diyen Aycı, Do&Co ile
vizyonlarının örtüşmemesini dış hat uçuşlarında sıkça ikram edilen et ile örnekledi: "Bizim vizyonumuz kuzu incikle sınırlı değil!"Aycı konuya yönelik şu ifadeleri kullandı: "Biz 4 yıldızdan 5 yıldızlı havayolu olma yolunda önemli ilerlemeler kaydettik. İnsanlar artık 10-12 bin metrede de sağlıklı yemek istiyor. Yediklerinin kalorisini bilmek istiyor. Menülere kalori yazılmasını ısrarla istedim. Ancak, Atilla Bey'i ik-
na edemedim. Dünyada jet-lag'ı (uzun uçuşlarda zaman diliimine vücudun uyum sağlayamaması) azaltan uçak içi yemek ikramı denemeleri yapılıyor. Biz neden yapmayalım! Kişiselleştirilmiş ürünler geliştirilmeli. Konfeksiyon değil artık kişiye özel hizmet verilebilmeli. Örneğin bir yolcu istediği saatte yemeğini alabilmeli. Mutfağımızı çeşitlendirmeliyiz. Türk lezzetleri güzel ve fakat Asya pazarına hitap eden menüler art-
malı. THY yabancı yolcu uçurma sırasında ilk 6'da. Transitte de 21 milyonu geçtik. Bu noktadan noktaya yüzde 40 arttı.Yeni hatlar açıyoruz. Uçtuğumuz nokta sayısını artırıyoruz."
İlker Aycı, Turkish-Do & Co ortaklığının İstanbul Ortaköy'de yapımı süren oteline yönelik ise, "Oturur, konuşuruz. Otelde Do & Co'ya düşen payı THY olarak alabiliriz. Tersi de olabilir" dedi.
Do & Co, gıda dağıtım işinin bir parçası olmak istiyor
Dogudan çok potansiyel görüyor - Viyana'da test denemesi
Listelenen yiyecek içecek firması Do & Co, hızla büyüyen gıda dağıtımı işinde atıştırmak istiyor. Do & Co patronu Attila Dogudan Perşembe günü APA'da "Potansiyel çok fazla" dedi. Önümüzdeki haftalarda Viyana'nın ilk semtinde bir test operasyonuyla başlayacağız. Dogudan, bir teslimat hizmetinin "bizimle güvenli" olacağına inanıyor.
Çünkü taze yiyecekler tüketicilerle - özellikle genç nesiller arasında - giderek popüler hale geliyor. Do & Co patronu, hisse senedi piyasasına derin kazmak istemekle insanlar "iyi yemek için daha fazla para" harcıyor "dedi. Şirket zaten taze pişmiş olması nedeniyle kazançlı. "Tüketici, hep bizden iyi ve taze yiyecek aldığını bilir."
Tüm markalarla birlikte verilecek olan "Do & Co, Henry ve Demel" olacaktır. Konsept, New York ya da Londra'daki Do & Co mutfaklarında yer bulmadan önce, başlangıçta sadece Viyana'da test edilecek.https://aktien-portal.at/showcompany.html?id=47 not:Haberin linki problem yarattıgından sitenin linkini paylaşıyorum oradan ulaşabilirsiniz
Bir hisse borsadan çıkacaksa nasıl bir yol izleniyor? hisse fiyatına nasıl etkisi oluyor bilen var mı bizi aydınlatsın
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Borsa dan çıkacağını nerden çıkardınız bir duyumunuz mu var
Thy başkanının açıklamasından sonra öyle bir intiba oluştu. Sonuçta gelirinin çok büyük kısmı thy ikram hizmetlerinden geliyor. 2018 sonunda bu iş sonlanacağına göre bizim borsamızda işlem gören doco nun yaşama şansı pek yok gibi.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Peki oteli thy değil doco alırsa ne olur yada havandan inme thy CEO’su yerine yenisi gelirse ne olur
Pardon ben biraz yanlış anlamışım. Şöyle ki; şu anki ortağı olduğumuz şirket avusturya merkezli doco, thy başkanının bahsettiği ise thy doco ikram hizmetleri adlı şirketmiş. Avusturya doco nun bunun gibi birçok ortaklığı mevcutmuş. Her ne kadar önemli bir ortaklık olsa da toplam içindeki payı fazla değil gibi geldi.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Kur artışının bu hisseye etkisi ne olur yorum yapabilecek var mı?
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
DOCO - 21.11.2017 - AYLIK
https://i.hizliresim.com/pGVONn.jpg
Bizim dingil ne olucak İzmir
Sabah 250 yi gör %10 yüksel kapanış eksi [emoji57]
hisse.net kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi