Aciklama biraz eksik kalmis elektrikli mi icten yanmali mi?Ne kadarlik anlasma olumlu mu bunlar da verilseydi iyi olur kapta!
Printable View
Aciklama biraz eksik kalmis elektrikli mi icten yanmali mi?Ne kadarlik anlasma olumlu mu bunlar da verilseydi iyi olur kapta!
gidecek nazlanıyor
Ek 30565
dirençte nazlanıyor diyelim :)
seversin salı günlerini:)
Almanya verilerine kulak asma sen sen bize odaklan:)
Doblo Bursa'ya geri dönüyor‼ï¸
-Uzun süredir beklenen haber geldi-
Hatırlatmak gerekirse Koç Holding ve Stellantis Grubu, Nisan ayı ortasında Tofaş'ın 256 milyon Euro yatırımla Orta Doğu ve Afrika pazarlarına özel yeni bir hafif araç üreteceğini duyurmuştu. (ekte detayı var)
Dün İspanyol basınında yer alan haberlere göre, bu gizemli projenin arkasındaki model, Stellantis'in en çok satan hafif ticari ailesi olan K9 olduğu iddia edildi.
Bugün Vigo (İspanya), Mangualde (Portekiz), Ellesmere Port (İngiltere) ve Tafraoui (Cezayir) tesislerinde üretilen K9’lara, kısa süre içinde Bursa da eklenecekmiş.
2000'lerden 2022'ye kadar Doblo'nun üretim üssü olan Tofaş fabrikası, İspanya'ya kaydırılan üretimiyle bu unvanı kaybetmişti. Şimdi ise Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Opel Combo ve Fiat Doblo'dan oluşan K9 ailesinin üretim üsleriden biri oluyor.
2026 sonunda yıllık yaklaşık 50 bin adetlik üretim kapasitesi ile başlayacak proje, Stellantis’in Avrupa, Ortadoğu ve Afrika’daki büyüme planlarının merkezinde yer alıyor.
Tofaş hali hazırda Fiat, Citroen, Opel ve Peugeot için yaklaşık 250 milyon dolar yatırımla hayata geçirdiği K0 kodlu hafif ticari araç projesinin üretim ve ihracatına başladı. Fiat Scudo üretimi Kasım 2024'te devreye girdi.
KO (125 bin) ve K9 (150 bin) projeleri ile kısa sürede toplam üretimin yılda 275 bin adedi bulması bekleniyor.
450 bin adetlik kapasiteye sahip Tofaşâ€™ta hali hazırda Egea Ailesi de üretiliyor. Normal şartlarda bu yıl sonunda üretiminin biteceği açıklanan modelin üretiminin bir 6 ay uzadığı da gelen haberler arasında.