https://www.tradingview.com/x/OS6uZQbZ/
Günlük kanal
Printable View
https://www.tradingview.com/x/OS6uZQbZ/
Günlük kanal
Ne olacak dünkü alış ortalaması 47 90 satış bugün 48 60.. Böyle mal alan keriz bulsam bende veririm. Paraya bak bir günde. Dün ne demişim, bakalım ne film var yine demişim BofA da.. İşte film bu.. Hep aynı ve akla ziyan bir şekilde yutuluyor bu zoka. Ne kadar şaşırtıcı..
SSB ile ASELSAN arasında imzalanan ZMA Modernizasyonu Projesi" kapsamında geliştirilen araçlar güvenlik güçlerinin kullanımına sunuldu
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile ASELSAN arasında imzalanan "Zırhlı Muharebe Araçlarının (ZMA) Modernizasyonu Projesi" kapsamında geliştirilen araçlar güvenlik güçlerinin kullanımına sunuldu.
"ZMA Modernizasyonu Projesi İlk Araç Teslim Töreni" ASELSAN'ın Temelli'deki tesislerinde gerçekleştirildi.
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, burada yaptığı konuşmada, Türkiye'nin her an "Hazır ol cenge" sözünün gereğini yapmak için aktif bir çalışma içinde olduğunu belirterek, "Bugünlerde de kahraman ordumuz terör unsurlarıyla mücadeleye devam ediyor. Bu mücadele sırasında şehit olan bütün askerlerimize Allah'tan rahmet, ailelerine sabır diliyorum." dedi.
Güçlü bir silah sistemine sahip olmanın, çevik, süratli ve sürdürülebilir bir harekat yeteneğinin kara unsurları için elzem olduğuna dikkati çeken Demir, ateş gücünü ve manevra yeteneğini birleştiren ve insan gücünün intikalini hızlıca yapmayı sağlayan zırhlı muharebe araçlarının tasarlanmasının önemini anlattı.
Demir, gelişen teknoloji ve ülkenin sahip olduğu imkanlar kullanılarak araçların yeteneklerini daha da artırmanın mümkün olduğuna işaret ederek, şöyle konuştu:
"Halihazırda Kara Kuvvetleri Komutanlığımız envanterinde bulunan ZMA'lar Başkanlığımızın kuruluşunu müteakip imzalanmış en kapsamlı sözleşmeyle tedarik edilmiştir ve uzun yıllardır başarıyla görev yapmaktadır. Bu dokunuşla görevlerini bambaşka bir boyuta taşıdık. ZMA Modernizasyon Projesi ile 134 adet eski nesil silah kulesine sahip aracımıza modern insansız kule entegre etmek suretiyle araçların ateş gücü, tehdit algılama ve uyarı sistemleri ile beka yetenekleri, güç ve aktarma sistemlerindeki iyileştirmelerle harekat kabiliyeti en üst düzeye gelmiştir."
- ZMA'larda "insansızlaştırma" adımı
Modernize edilmiş ZMA'larda bir sonraki adımın insansızlaştırma olması gerektiğini vurgulayan Demir, "Bunun da planda olduğunu duymak bizi memnun etti. Artık bu araçlarımızı otonom ve insansız uzaktan kumandalı unsurlarla harekat alanına sürmenin vakti gelmiştir. Bu tür araçların hava araçlarıyla entegre bir şekilde harekat ortamına gittiğimizi çok net bir görüyoruz. Bunun bir sonraki adımının insansız ve otonom sistemler olmasını bekliyoruz." ifadelerini kullandı.
Temel ilkelerinin harekat sahasındaki ihtiyaçların yerli ve milli imkanlarla karşılanması olduğuna işaret eden Demir, yapılan her işte, özellikle stratejik ürün alt bileşenlerinde yerli ve milli imkanların maksimum ölçüde devrede olması gerektiğini dile getirdi. Demir, özellikle kara araçlarında yerlilik oranlarının daha da yukarı çıkarılabilmesi için çalışmaların devam edeceğini bildirdi.
Motor konusunun en fazla gündeme getirilen meselelerden biri olduğuna dikkati çeken Demir, "10'u aşkın motor projemiz devam ediyor. Bunların yavaş yavaş sonuçlarını alıyoruz. Yeni sistemlerimize giderek artan oranda güç aktarma ve güç verme işini yerli olarak yapmayı amaçlıyoruz." değerlendirmesinde bulundu.
- ZMA'lara muharebe sahası ihtiyaçları kazandırılıyor
ASELSAN Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Haluk Görgün de ZMA'larda modernizasyonun tamamlanmasıyla ilk platformu teslim etmenin sevincini yaşadıklarını belirterek, şunları söyledi:
"Proje kapsamında yaklaşık 30 yıl önce FNSS tarafından üretilerek kara kuvvetlerimiz envanterine kazandırılan zırhlı muharebe araçlarına güncel ve gelecek muharebe sahası ihtiyaçlarını karşılayacak birçok yetenek kazandırılmış oluyor. Bu sistem yetenekleri içinde en belirgin olanı ise muharebe sahası içinde ateş gücü üstünlüğünde fark oluşturacak TSK envanterindeki ilk 25 milimetre insansız silah kulesi özelliğine sahip NEFER Silah Sistemi'dir."
Yakın mesafe gözetleme sistemi ve sürücü görüş sistemleri sayesinde aracın çevresinin gece ve gündüz 360 derece görüntülerinin ekranlar vasıtasıyla mürettebata iletilebildiğine dikkati çeken Görgün, göreve yönelik konfor şartlarının iyileştirilmesi için aracın zırh ve mayın koruma seviyelerinin yükseltildiğini anlattı.
Görgün, projedeki tecrübelerini insansız ZMA için fırsat olarak gördüklerini, insansız ZMA ile personel riskini asgariye indiren operasyon imkanı sunmayı hedeflediklerini dile getirdi.
Törenin ardından ZMA ile Korkut Silah Sistemi atışları gerçekleştirildi.
- ZMA Modernizasyon Projesi
Projeyle Kara Kuvvetleri Komutanlığının envanterinde bulunan ZMA'nın ateş gücü, beka ve durumsal farkındalık yeteneklerinin artırılarak, seyrüsefer yeteneği kazandırılması maksadıyla modernizasyonunun ve lojistik desteğinin yurt içi geliştirme proje modeliyle yapılması amaçlandı. ZMA Modernizasyonu Projesi'ne yönelik SSB ile ASELSAN arasında 31 Aralık 2019'da ana yüklenici sözleşmesi imzalandı.
Proje kapsamında, ASELSAN ana yükleniciliğinde ZMA'ların yenileştirme ve iyileştirme faaliyetlerinin yapılması, envanterde bulunan ZMA'lara 25 milimetre NEFER Silah Sistemi, Lazer Uyarı Sistemi, Yakın Mesafe Gözetleme Sistemi, Sürücü Görüş Sistemi, Yön Bulma ve Seyrüsefer Sistemi, KBRN Sistemi, Komutan, Nişancı, Personel ve Sürücü Gösterge Panellerinin entegre edilmesi hedeflendi. Çalışmalar kapsamında ZMA platformlarının bakım ve onarımı yapılırken araçlara iklimlendirme, ısıtma, yangın söndürme ve infilak bastırma sistemlerinin alt sistemleri entegre ediliyor.
Kaynak : Anadolu Ajansı
ASELSAN'ın Hava Savunma Test ve Entegrasyon Merkezi faaliyete başladı
Hava ve füze savunma projelerinin geliştirme ve seri üretim dönemlerindeki sistem/alt sistem üretim, entegrasyon, test ve doğrulama faaliyetlerinin etkin şekilde yapılabilmesine imkan sağlayacak ASELSAN'ın Hava Savunma Test ve Entegrasyon Merkezi (HSTEM) faaliyete geçti.
ASELSAN'dan yapılan açıklamaya göre, şirketin Başkent Organize Sanayi Bölgesi Yerleşkesi'nde yer alan HSTEM'de büyük altyapılar yer alıyor.
Yaklaşık 12 bin metrekare kapalı alana sahip Sistem Üretim ve Entegrasyon Binası'nda, hava ve füze savunma projelerinin seri üretim ihtiyaçları karşılanacak.
Test Kontrol Merkezi, tüm test faaliyetlerinin planlanması, koordinasyonu, uzaktan kontrolü, testler sırasında/sonrasında elde edilen verilerin kayıt, analiz ve değerlendirilmesi amacıyla kullanılacak.
Kapalı Atış Poligonu'nda, geliştirilmekte olan silah ve mühimmat sistemlerinin atışlı test ve doğrulama faaliyetleri yapılacak. Yaklaşık 200 metre atış mesafesini destekleyen poligonda, 35-40 milimetre kalibreye kadar silahlarla atış gerçekleştirilebilecek.
Sistem Test, Ayar Kalibrasyon Altyapısı (SAKA) ve Test Kulesi, sistemler üzerindeki radar ve elektro-optik algılayıcıların fonksiyonel testleri, görüş/algılama hatlarının (nişan hattı) hassas olarak kendi içinde ve sonrasında nişan hattı ile atış hattının (namlu hattı) hassas olarak çakıştırılmasına yönelik ayar ve kalibrasyon faaliyetlerinde kullanılacak.
Test parkurlarında, sistemlerin dinamik koşullar altında performanslarının ölçülmesi ve iyileştirilmesi için askeri standartlarla tanımlanan özel test parkurları yer alıyor.
"ROBOSİM Açık Alan Test Altyapısı"nda ise hava savunma sistemlerinin zorlayıcı senaryolar altında testleri, doğrulamaları ve etkinlik gösterimi yapılacak.
- Hava savunma sistemleri ROBOSİM'de test edilecek
ROBOSİM, hava ve füze savunma sistemlerin gerçek hayatta karşılaşabileceği hedeflerin yanca ve yükseliş açısal hareketlerini de içerecek şekilde açık alanda benzetimi amacıyla kullanılacak. Söz konusu altyapıda kablo-robot teknolojisiyle içine elektro-optik ve radar hedef simülatörleri yerleştirilen kabinlere yanca ve yükseliş ekseninde hareket yeteneği kazandırıldı. Bu sayede tekli/çoklu hedefler içeren zorlayıcı angajman senaryolarının açık alanda benzetimi mümkün olacak. ROBOSİM altyapısıyla sistemlerin zorlayıcı hedef tespit, takip gibi performans testleri ve etkinlik doğrulamaları kontrollü, tekrarlanabilir ve güvenilir bir test ortamında yapılabilecek.
ROBOSİM altyapısı çok zorlayıcı teknik özellikler (hassas pozisyonlama doğruluğu, hız, ivme gibi) gerektiren, çok sayıda yazılım ve donanım bileşeni içeriyor. Tüm bu bileşenler milli olarak geliştirildi.
- Elektromekanik sistemler
Elektromekanik yapıyla bütünleşik inşaat/kule/temel yapısı özel olarak tasarlandı ve projelendirildi. Yaklaşık 75 metrelik kulelerin tepe noktasında tüm operasyonel ve rüzgar yükleri altında sadece birkaç santimetre sapma değeri elde ediliyor. Sıra dışı inşaat ve kule yapısının projeye uygun şekilde sahada kurulumu, test ve doğrulaması tamamlandı.
ROBOSİM'de tüm test faaliyetlerinin planlanması, koordinasyonu, çok sayıdaki alt sistemin senaryoya uygun olarak gerçek zamanlı uzaktan kontrolü, testler sırasında/sonrasında elde edilen verilerin kayıt, analiz ve değerlendirilmesi amacıyla özel bir yazılım kullanılıyor. ASELSAN bünyesine geliştirilen bu yazılımın Sistem Entegrasyon Laboratuvarı (SEL) ortamında geliştirilmesi, test ve doğrulamaları başarıyla tamamlandı.
- Hava objelerinin etkinliği görülecek
ASELSAN Sistem Etkinlik Analiz ve Simülasyon Müdürü Hakan Akgün, şirketin Temelli'deki tesisinde yaptığı açıklamada, geliştirilen hava savunma sistemlerinin çok daha etkin bir şekilde test ve entegrasyonunu yapmak amacıyla çeşitli test altyapılarını geliştirdiklerini söyledi.
Bu test altyapılarından birinin de ROBOSİM Dinamik Test Altyapısı olduğunu belirten Akgün, bunun dünyada eşi ve benzeri bulunmadığını vurguladı.
Akgün, ROBOSİM ile hava savunma sistemlerinin çeşitli saldırı senaryoları altında etkinliğinin test edilebildiğine dikkati çekerek, şunları kaydetti:
"Sahip olduğumuz yetenekle uzaktan gelen bir füzenin, bir uçağın herhangi bir hava objesinin manevraları da dahil olmak üzere radar ve elektro-optik sistemlerimizle etkinliğini görebiliyoruz. Bu yetenek bizim hava savunma alanındaki gücümüzü çok daha üst seviyeye taşıyacaktır." diye konuştu.
Kaynak : Anadolu Ajansı
hadi bakalım BOFA dün sattıklarını eşşekkkkk gibi topla hemde kıprıs eşşeğiii gibi :)
İllaki karşı ayağı var olabilir. Çok daha karışık işlemlere de gerekçe olabilir. Ama bu kağıdı 14 senedir tutarım ve takip ederim. Bir nevi takas uzmanı oldum diyebilirim kağıda özel. Her ne kadar takastan net bir karara gitmek mümkün olmasa da burada BofA nın yaptığı göstere göstere malı götürmek. Belki aynı işi ellinci sefer yapıyor. Biz de bakıyoruz. Emin olun bu kadar da basit.!!