https://youtu.be/_4ZmFQUu-2A?si=JPgOxWkOfgHlWCtd
Printable View
Millette kar ediyor bizde düşük gosteriyor:rtfm:
Philip Potkowski. 3.+
Otomotivde Lider Endüstri X, ...
19 saat
+ Takip Et
Cummins Inc., Al ile çalışan veri merkezlerinden gelen güç ürünlerine olan yüksek talep sayesinde Q3 kar tahminlerini aştı. Güç Sistemleri ve Dağıtım segmentleri, Kuzey Amerika kamyon pazarının zayıflaması nedeniyle Bileşenler ve Motor segmentlerindeki düşüşleri telafi ederek güçlü çift haneli büyüme kaydetti. Q3 geliri, beklenen 8,3 milyar doların üzerinde 8,45 milyar dolara ulaştı ve hisse başına kazanç 5,86 dolar olarak analistlerin 4,80 dolarlık tahminini aştı. FAVÖK, bir yıl önceki 1,2 milyar dolardan 1,4 milyar dolara (satışların %16,4'ü) yükseldi. Cummins, benzer talep eğilimlerinin Q4'te de devam etmesini bekliyor. #Cummins #Kazançlar #AI #VeriMerkeziCummins, veri merkezlerinden gelen güç ürünlerine olan güçlü talep sayesinde çeyreklik karını aştı | Reuters
Egeeni mart ayında alanların durumu:kahkah:Egeeni size kim aldırdıysa ona atın :)
https://x.com/1gawur/status/1856946183555498013?s=46
İşbilmez tahtacı, bosch frenin f/k sını gördün mü? YTD
pomega yatrımcılarına dün şirketi gezdirdi biz de ancak Hugo Boss Sosyal tesislerinden yeni fabrikaya ancak el sallayabiliyoruz şirkete:kahkah:
Isveçli dfdsnin,ekol lojistikin uluslar arası taşımamacılık birimini satın alma işlemi 240 milyon avro değerleme üzerinden gerçekleşti.
https://r.resimlink.com/cSdYPH3m8w0.png
Gelsin scanialar:kahkah:
DFDS TÜRKİYE'DEKİ LOJİSTİK AĞINI GENİŞLETİYOR
DFDS, Ekol Lojistik'in Türkiye ile Avrupa'yı birbirine bağlayan uluslararası taşımacılık iş kolunu satın alarak, DFDS'in Türkiye ile Avrupa arasındaki taşımacılık koridorundaki operasyon ve hizmet ağını güçlendiriyor. Satın alma işleminin, AB birleşme kontrol onayı alınmasını takiben 2024'ün 4. çeyreğinde tamamlanması bekleniyor.
DFDS, Avrupa'nın 10 ülkesinde bulunan ofisleri ve tesisleriyle Türkiye ile Avrupa arasında yük taşımacılığı yapan Ekol Lojistik'in uluslararası iş kolunu satın almak üzere anlaşma imzaladı. Ekol Lojistik’in uluslararası taşımacılık iş kolunun 3700 çalışanı bulunuyor ve şirket 2023 yılında 470 milyon euro (3.5 milyar DKK) gelir elde etti. Alım bedeli ise 260 milyon euro (1.9 milyar DKK) olarak gerçekleşti.
DFDS bu satın almayla Akdeniz’deki mevcut Ro-Ro hatlarına kara yolu taşımacılığını ekleyerek, DFDS’in Kuzey Avrupa’da uyguladığı ve verimliliği kanıtlanmış deniz yolu-kara yolu iş modelini bölgeyi kapsayacak şekilde yaygınlaştırıyor. Ayrıca, DFDS'in lojistik ağı da Avrupa çapında genişletiliyor.
DFDS CEO’su Torben Carlsen, konu hakkında şunları söyledi: “Bu satın alma, DFDS için mükemmel bir stratejik eşleşme. Kara, deniz ve demir yolu kombinasyonlarını kullanarak büyük hacimli römorkları güvenilir ve verimli bir biçimde taşımak bizim ana işimiz. Bunun yanı sıra, tedarik zincirlerinin yakın pazarlara yönelmesiyle, Türkiye’nin Avrupa için üretim merkezi rolünün gelecekte daha da güçleneceğini düşünüyoruz.â€
Ekol Lojistik'in kurucusu ve Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Musul ise: “Ekol Lojistik'in uluslararası taşımacılık ağı ile tüm yetenekli ve özverili çalışanlarının, uzun süredir iş ortağımız olan DFDS ile yeni bir döneme başlayacak olmasından büyük mutluluk duyuyorum. Bu gelişme, Türkiye ile Avrupa arasındaki taşımacılık altyapısını daha verimli hale getirecek ve Türkiye'nin üretim merkezi olarak çekiciliğini daha da artıracak potansiyele sahip.†dedi. Türkiye-Avrupa taşımacılık pazarının, tedarik zincirlerinin Avrupa yakınlarına çekilmesinin verdiği destekle 2028 yılına kadar yıllık ortalama %14 büyümesi bekleniyor.
Ekol Lojistik’in uluslararası taşımacılık ağının da eklenmesiyle DFDS, Türk firmalarına ve Türkiye’de üretim veya montaj tesisleri bulunan Avrupalı ve global üreticilere dağıtım hizmetleri ve depolama da dahil olmak üzere, Türkiye ile Avrupa arasında uçtan uca taşımacılık çözümleri sunabilecek.
Ekol Lojistik'in uluslararası taşımacılık iş kolu, 2023 yılında 470 milyon euro (3.5 milyar DKK) gelir elde etti. FVÖK marjı ise, 2022’de %4,8’den %2,5’e geriledi. FAVÖK marjını, 2027 yılına kadar %5 civarına çıkarmayı hedefleyen bir iş ve entegrasyon planı mevcut.
AB birleşme kontrol onayı alınması ve sözleşme koşullarına bağlı olarak, satın alma işleminin 2024'ün 4. çeyreğinin başlarında tamamlanması bekleniyor. 28 Temmuz 2023'te işlemin Türkiye Rekabet Kurumu tarafından onaylandığı bildirilmişti.
alıntıdır sevgili izmirli hocadan ve kesinlikle katılıyorum egeende de aynısını düşünüyorum sabah endeks giderken gitmedi şimdi dön dolaş yine gel yapıyor bu şekerdekinin de ne çok malı varmış sat sat bitiremedi []Borsamızdaki, tahta yapıcılarının çoğu bu hastalıktan muzdarip.
Tesbitlerime göre , belli başlı tahtalar şunlar. Hepsi Ruh hastası inanın..
Akbank,Tcell, Şise cam, İş_c, Sarky, Alkim, Akenr, Aygaz.. ve daha bir sürü..
Piyasanın yönü ne olursa olsun..
Lot miktarı önemli değil.. Sizin yaptığınız işlemin anında ters yönünde işlem yapıyorlar.
Sanki size, "olmadı yine yanıldın mesajı vermek istiyorlar"
Tabi bir de bu işin başka bir olasılığı var..
Aracı kurumunuz, size karşı oynuyor.
Sizin emirlerinizi kendi ekranlarında görüyorlar, siz daha "ok" basmadan kademe, duruma göre ya alınıyor ya satılıyor.
Yine lot miktarından ve piyasanın yönünden bağımsız.
Ülkenin en büyük sorunu inanın artık ne enflasyon ne kriz..
AHLAK SORUNU yaşıyoruz.[/QUOTE]