Viop XLV

Alıntı:

---

Originally Posted by KNUCK

Haftalık kapanış 225$ üstü olursa süper olur


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

---

Güzel oldu :) iyi tatiller.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Petrole talep artınca depolar doluyor ama depolar tam dolunca bu sefer fiyatlar düşüyormuş.

Geçen TV'de bir uzman söyledi, petrolün fiyatını depoların durumu belirliyor dedi.

Ekstra depo yapmak da uzun vadede kurtarmıyor olabilir.

Alıntı:

---

Originally Posted by ariston

Geçen bir yerde okudum, maden üreticileri demiryolunda indirim istiyor, yurt dışından gelen gemi maliyeti ile rekabet edemiyoruz demişler.

Avustralya'da demir madencisi büyük bir şirket kendi demiryolunu kurmuş, arazi de düz olunca yüzlerce vagon ile limana taşıyor oradan Çin'e vs gönderiyor, vagonlar da en kısa sürede doldurma ve tahliyeye göre tasarlanmış. Brezilya da aynı idi. Sanırım ABD'de benzer durum vardı, gemi doldurmayı anlatan begeselde gördüm. Wyoming kömür hattı da ilginç youtube videoları var.

Türkiye'de araziler engebeli olduğu için bir seferde maks 1500 ton taşınabiliyor denmiş, o da yeni tip freni sağlam vagonlar iledir. Darayı düşüp 1000 ton desek günlük karşılıklı sefer ile 10 sefer olsa 365 günde 3,6 milyon ton maden taşınabilir. Diğer trenlere pek aralık kalmaz. Özel maden hatları olur ise durum farklı olur ya da daha fazla yük taşıyabilmek için farklı alternatifleri araştırmak gerekir.

YHT hatlarında geceleri yük trenleri çalışır ise madencilik canlanabilir.

---

hayatta önce rota çizilir , sonra yol alınır. Maalesef after malazgirt önce yol aldık sonra rota çizdik. i leri şapkalı ü falan yapınca al sana osmanlıca tebliğ oldu yazım hahahah bi de öyle okumalı

yani kervan yolda düzülür diye yola çıkarsan , sen kervanı düzerken kervancıyı da yolda ahhahahaa aşçı uşağa uşak bahçıvana bahçıvan şöfere şöferrrr ahahahaha

onun içün evin sahibi olma kiracı ol ki şöferle muhatap olmayasın ...

Erdemir Kardemir derken besmele çekin de. çok bilmiş konuşmayın. pala anında tıpa yapar. iki çizgiye bakmakla olmaz olamaz.

Assolist çıkmadı bile.

abbuzerrrrrr gel oğlum pisipispispisipisi ... hooooooooşşşşşttttt laaaaaannn heeeiiiittt

Tüpraş demiryolu işinde atak yaptı. Türkiye'de olmayan çok kuvvetli hibrit lokomotifler ısmarlamıştı, bir seferde daha fazla yük taşıyacak, en dik rampa kapasiteyi belirliyordur. Yeterli trafik kapasitesi olmadığı için olan seferleri büyütecek muhtemelen.

Geçen Erbosan videosunda Sivas'da fabrikamızda ısıtmalı sarnıç imal ediyoruz sıcak asfalt, bitümen vs taşımada kullanılıyor diyordu.

Şimdi bu konuda gelişme var mı diye bakarken aşağıdaki haber ile karşılaştım.

<<<<<<<<<<
03 Kas 2022 - 14:21
https://www.enkocaeli.com/haber/1248...mahkeme-engeli

Daha önce Körfez’de tartışmalara sebep olan körfez Belediyesinin Şubat ayı meclis toplantısında da gündeme gelen TÜPRAŞ Siyah Ürün Dönüşüm Tesisi ve Depolama Tankları Kapasite Artışı projesi iptal edildi. TÜPRAŞ’ın hem kapasite artışı yapacağı hem de Propan ve LPG gazlarını demiryolu ile taşımasının önünü açacağı 4 milyar 389 milyonluk dev proje, mahkeme kararıyla iptal edildi.