sağlam dövdüler ha.
Printable View
sağlam dövdüler ha.
ringte yenilen yumruk sayılmaz .))birgün bizde döveriz nasip olursa.((Alıntı:
Originally Posted by şahna
Maalesef Birgün de çöker kendi ne gelmesi 3 ay sürer...halk yatırım da olmasa durum kötü duruyor..deutch ve city devamlı mal çıkıyor.. kısaca uzuuun bir süre gerekecek gibi...
bu ****** hisse de ne hacim var nede haraketlilik verem eder yeni alıcaklar bulaşmayın tahtaya zman kaybı 1 yıla yakın zmanımızı yedi diğer havacılık şirkelerine göre çok geride sözde yılların şirketin a mk bu ayda bitti mart ayıda böyle geçer o ara yine giden hisseler hider bu ise 40 ları bile geçemezzz temettünü alıcam ama senin celebi ondan sonra sen sağ ben selammet
şubat 2013 'te actera 145 milyon dolara aldı % 50 sini yani şimdi ki kurla 551 milyon tl yani 2013 yılında tamamı şimdi ki kurla
1 milyar 102 milyon tl imiş..aradan 5 yıl geçti birakın piyasa değerinin yükselmesini tam tersi 820 milyona düşmüş inanması çok zor ama gerçek.. Yani bedavaya şirket var yüzüne bakan yok..
yok kesin bizim bilmedigimiz, kafamızın basmadığı bir durum var... 51 lira hedef verilen tahta 33 e düştü yüzüne bakan yok...endeks toparlaniyor bizimkinde en ufak bir tepki emaresi yok...
EVA-L09 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
bilanço kötü mü gelicek ne bunasıl bi hissedir çıkmıyor tepkis yok a mk senin celebii endekse gelicek ufak i düzeltmede 30 da solugu alır demedi demeyin
ıkına ıkına 34 e gidiyor endensk 17 bin olmuşş :D
bu hisseninn ederi bu kadar demekki temettü elıp senin yüzüne bakmıcam bi daha lanet hisseee
Sanki bilançoyu fiyatlı yor 10 seans var iyi gelecekse haftaya 35 36 yıl gösterir yok gelmeyecek şekilde buralarda sürünür
Citi ve deutch süreli mal cikiyor 38 lerden 48 ,lerdeydi 42 lerde şimdi...ne kar yaptıran çıkıyor kar hayret...
Biri bu dilenci durumuna düşmüş çelebi hava servisi maliklerine anlatsın bist 120.000'e dayandı,,, artık gülüyorum halimize , 1 lot 3 lot 5 lot bildiğin koca şirket dilencii :)
marketten 32 li paket selpak almaktansa eldeki hisselerde ayni işi gorecek.
çelebi'de bir şeyler dönüyor bu gün yarın çıkar kokusu kesinlikle ali cengiz oyunu varr..
şirketten hesap soran var mı ??
umarim yurtdisi faaliyetleriyle alakali bir ceza çikmaz altindan.Alıntı:
Originally Posted by husman
Türkiye’nin Hindistan’daki en büyük yatırımcısı Çelebi, ülkedeki hizmetlerini 5. havalimanına taşımaya hazırlanıyor. Çelebi, kalesi Mumbai’nin ardından Yeni Delhi, Ahmedabad, Kochi meydanlarındaki hizmetine Konnur’u da ekleyecek
Çelebi’nin Hindistan’daki kalesi, yüzde 67 pay ile pazar lideri olduğu Mumbai. Meydandaki üç oyuncuya rağmen Çelebi, Mumbai’deki liderliğini pekiştiriyor. Yatırım yaptıkları dönemin yerel ortak şartı nedeniyle buradaki yatırımlarında yüzde 46’lık ortaklıkları var. Mumbai’de 1.300 çalışanları var. Mumbai’nin yeni devreye alınan ve Dubai’deki Burj Khalifa’nın mimarları tarafından tasarlanan yeni terminaline Çelebi, yeni bir alanda hizmete imza atıyor. 35 körüklü bu havalimanında körüklerin iklimlendirme ve elektrik hizmetlerini Çelebi verecek.
Çelebi ayrıca Mumbai’de Hintli zenginlere özel jetler için hizmet veren tek firma. 4 bin 500 uçuş için çalışıyorlar. Mumbai, dünya zenginler listelerinin ön sıralarına ismini yazdıran bir kent. Örneğin Tata ailesi bu kentte yaşayan zenginlerden.
Modi’nin memleketi Ahmedabad gelişiyor
Çelebi Holding, Yeni Delhi’de ise yüzde 28’lik pazar payı ile ikinci sırada. Hizmet verdikleri üçüncü havalimanı Ahmedabad. Buranın daha çok gelişmesini bekliyorlar. Çünkü Hindistan Başbakanı Narendra Modi’nin memleketi olan kentte yatırımlar hızlanmış durumda.
Kochi’den Körfez’e gurbetçi taşıyor
Güney Hindistan’da yer alan Kochi’den Çelebi’nin beklentisi yüksek. Bu şehirden işçi olarak Birleşik Arap Emirliklerine ve özellikle Katar’a giden çok sayıda işçi var. İşgücü piyasası Körfez ülkelerinde geliştikçe, bu havalimanının hacmi de artıyor. İhalesi 2017’de yapılan Konnur Havalimanı’nın bu yıl açılması bekleniyor. Havalimanı devreye girince Çelebi’nin hizmetleri de başlamış olacak. Konnur’dan da yine çok sayıda gurbetçi Körfez ülkelerinde çalışıyor.
Özelleştirilecek 14 meydan için görüş
Çelebi’nin önümüzdeki dönemde bu ülkede pazar payının daha da artması öngörülüyor. Holding’in Hindistan’da taşeron işçisi yok. Yeni havacılık yönetmeliği devreye girdiği zaman diğer firmalar da taşeron işçi çalıştıramayacak. Geçiş döneminde rakiplerinin masraflarının artması ile Çelebi’nin fark yaratarak pazardan daha çok pay alması bekleniyor. Öte yandan ülkede hizmet veren diğer pek çok şirket lokal. Çelebi global hizmet verdiği için pazarını birleştirilmiş tekliflerle derinleştiriyor. Hindistan’da Çelebi’nin hizmet verdiği 5 meydanın hepsi de özelleştirilmiş havalimanları. Çok yakında ülke 14 meydanı daha özelleştirecek. Hükümet yetkilileri ihaleye çıkmadan hizmet veren firmalardan yazılı görüş almış durumda. Çelebi de görüşleri alınan firmalar arasında. Ancak bu özelleştirmelerin hangi koşullarda ve ne zaman yapılacağı belli değil.
e-ticaret Çelebi Delhi Cargo’yu büyütecek
Çelebi, Hindistan’da girdiği tüm havalimanlarının görüntüsünü de değiştirmiş. Kurumsal bina tasarımları, formalı işçiler ve son model ekipmanlarla fark yaratmışlar. Fark yarattıkları yerlerden biri de Yeni Delhi’de 2009’da 25 yıllığına ihalesini aldıkları Çelebi Delhi Cargo. Yüzde 72 pazar payları var. Kapasitenin yüzde 50’sini kullanarak geçen sene 522 bin ton elleçleme yaptılar. Hedef bu yıl 700 bin ton. Hindistan’ın yakında Alibaba ve Amazon’a izin vermesiyle e-ticaret hacminin artacağı ve bunun da kargoyu büyüteceği öngörülüyor.
Hindistan'dan izlenimler
Yatırımların yükselen yıldızı Hindistan'ın 1.4 milyar nüfusunun yaklaşık 300 milyonu orta sınıf.
2014’te seçilen Hindistan Başbakanı Narendra Modi, Vizyon 2022: Make in India Projesi ile ‘Yeni Hindistan’ı inşa etmeye karar vermiş. Kulağımıza hiç yabancı gelmeyen bu vizyonun içinde konutlar, köprüler, tüneller, yollar inşa etmek var. Modi, yabancı sermayeyi çekmek için yerli ortaklık koşulunu da kaldırmış.
Yeni Delhi’de “Mustafa Kemal Atatürk Marg†yani Mustafa Kemal Atatürk Sokağı var.
Kalabalık ülkede trafik büyük bir sorun. Ayna yerine korna kullanılıyor. Hatta arabaların arkasında ‘horn please’ –korna lütfen- diye yazıyor. Lüks arabalar da dahil tüm araçlar çizik içinde ama bu kabul görmüş bir durum.
Otobanlarda kazaları engellemek için neşeli işaretçiler var. “Peep peep don’t sleep†(düt düt uyuma) gibi temel sloganlardan, “After whisky, driving risky†(Viskinin sonrası, risklidir sürmesi) gibi yazılar resmi tabelaları süslüyor. Benim favorim; “Bira ve petrol berbat bir kokteyl. İçtikten sonra, sürmeâ€!
Eğer bir ‘çiçek çocuk’ olarak değil, Hindistan’ı bir işinsanı olarak gezecekseniz ve çok yıldızlı otellerde kalacaksanız; su, yemek gibi şeyleri dert etmeyin.
Hırsız maymunlara karşı, evcil maymunlar da var. Hatta Çelebi Holding’in de Delhi Havalimanında kadrolu bir maymunu var!
Ülkede ‘kast’ demek ve o kastların isimlerini söylemek tabu. Türkçe konuşsanız bile bu kelimeyi söylemeyin.
Ziyarette bulunduğumuz dönemde Trump’ın oğlu tower açmak için Yeni Delhi’deydi. Amerikalıların da ülkeye büyük ilgisi var.
300 milyonluk orta sınıf cazibe yaratıyor
Türkiye'nin Hindistan Büyükelçisi Şakir Özkan Torunlar, yabancı yatırımcılara kapılarını yeni açan Hindistan’da Türk yatırımcılar için çok büyük fırsatlar olduğunu belirtiyor. Torunlar’ın mesajlarından satır başları şöyle:
Hindistan Başbakanı Narendra Modi, 2022 projesi ile 5 yılda 50 milyon konut yapacaklarını ilan etti. Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın 1 Mayıs 2017’deki ziyaretinde karşılıklı iş birliği için önemli mesajlar verildi. Özellikle Türk müteahhitlerin Hindistan’da yapacakları çok şey var. Altyapı, karayolu, havaalanı ve konut inşasında bizim firmalarımızın ünü belli. Bu davete icabet etmeliler.
Çelebi dışında büyük çaplı Türk yatırımı henüz gelmedi. Vitra burada üretim yapmasa da genişleyen inşaat pazarında büyüyor. Türk yatırımcı elini çabuk tutmalı. Ekonomi boşluk kaldırmaz.
Vize almanın zahmetli olmasından daha önemli bir sorun var. Hem Yeni Delhi’ye hem de Mumbai’ye Türkiye’den uçuşların artması şart. 3 haftadan önce boş koltuk bulunamıyor. İki ülke arasındaki ticaret hacmi sadece 6.5 milyar dolar. Oysa Hindistan’ın dış ticaret hacmi 1 trilyon dolara yakın. Daha çok pay alabiliriz.
2015 ve 2016’da 200 bin Hintli turist Türkiye’ye geldi. Bu yıl rezervasyonlar 80 bini aşıyor. Mardin’de Antalya’da çekilen Bollywood filmleri Türkiye’ye ilgiyi arttırıyor.
Hindistan’da büyük işletmelerin, orta büyüklükte işletmelerin ve büyüklerin ayrı ayrı meslek odaları var. Karşılıklı diyaloğun gelişmesi için TOBB, TÜSİAD, TİM ve DEİK’in de burada ofis açması önemli kazanım olur.
Hindistan milli parayla ticaret konusunda da Türkiye’ye önemli bir fırsat sunuyor. Sovyetler zamanından deneyimliler. Karşılıklı çalışılırsa başarılı sonuç elde edilir. Cumhurbaşkanımız da bu konuya olumlu bakıyor. (Handan Sema Ceylan/Dünya)
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
Çelebi, Hindistan’daki 5. havalimanına hizmet taşımaya hazırlanıyor
şu ortamda şu endekste çıkmıyorsa merak ediyorum ne zman çıkıcaksın celebi bizi yaktınn senin yerine thy yada pegasus alsaydık şimdiye paramız 2 3 katı olmuşştu lanet olasıca hiçbi habere tepki vermez misin sen ya
% 3 e yakın artıda işte bu uyuz için tavan gibi bişiy bu ((:
EVA-L09 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
dün zaten %3 vermişti sebepsiz yere ,, bu gün aldığını birazdan verir ,, bu arada YEŞİL ÖDÜLÜ ALMIŞLAR ARTIK ÖDÜLÜ ELİNE ALIP GEZDİRSİNLER SAYIN ÇELEBİLER..
Türk hava yollarının 5.000 'den gelip 19.000'i kırdığı dönemde biz hala 2-3 sene önceki seviyelerde isek söze ne hacet
çelebioğulları :( TAM 32 KATINIZ DEĞERE ÇIKMIŞ THYAO BİRAZ YANİ AZ DA OLSA BİR DÜŞÜNÜN OLMAZ MI? BİZ NEYİ BECEREMİYORUZ DİYE
vay be gözlerim yaşarıck uzuan bi zmandır bu kdar çıkmamıştı bu hisse ama düşmüştü neyse inş buradan dönüp 45 50 lere ulaştırır bizi en gez yaza ytd
Hurriyeteki röportaj uçurdu gerçi bilanço için son 8 seans...
kardeş sen buna uçma mı diyorsun :) en az % 7 8 yapmalıydı ve devamınıda getirmek kaydıyla bist yüz den de çıkarıldı endekslede işi yok çıkmama sebebi yok sadece bi kaç speğin hisseyi ziyaret etmesi lazım bakalım ne zmana olucak bu işAlıntı:
Originally Posted by fırat58
Haklısın ama son günler i göz önünde alırsak buna uçma demeli��
Sürüngen olunca ucmayida beceremiyor.
bakalım görecez ne varsa sonunda
yine hüsran var (:
EVA-L09 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
sürüngen gene aynı sürüngen bu değil miydi AFRİN'i bahane edip devre kesiciyi çalıştırıp %9.2 düşen bist'teki yegane hisse,, ÇELEBİOĞULLARI bakalım nasıl bir konsolide gönderecek KAP'a umarım gene milleti aldatmazlar..
düştüğü yerden kalkamıyor çünkü tahtanın yüzüne bakan yok yabancı fırsatını buldukça mal çıkıyor bi biz bekliyoruz mal gibi...neyi bekliyorsak...
EVA-L09 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Birde siz sorun info@celebiaviation.com bu şirketi neden süründürdüklerini sevgili sahiplerine , yabancı fonları neden çekemediklerini eskisi gibi...
günün sonunda %3 eksi ,thyao gibi bu şahsiyetsiz çelebi'de 3.havalimanında görev yapacak YER HİZMETİ VERECEK AMA NAFİLE THYAO 20.000'E GİDİYOR ...ÇELEBİOĞULLARI DÜNKÜ şirketinize destek Hindistan haberiniz de işe yaramadı ne yazık ki SÜRÜNMEYE DEVAM.. herkes icraat istiyor BOŞ LAF DEĞİL ,,UMARIM YÜKSEK BİR BİLANÇO AÇIKLARSINIZ ...
Blancoyu satıyor bence iyi gelmeyecek gibi yabancılar satıyor her marjdan
sabah sabah gözümüzü açtık gene %-3 ekside borsa paralel ,,aklıma tek gelen ÇELEBİOĞULLARI bilançoda BİR ŞEYLER ÇEVİRECEK DÜŞÜNCESİ neticesinde birileri artık kendi içlerinden mi bu satanlar bilmiyoruz ....bu işin boku çıktı artık..
gercekten de iyi haberlere ve kar eden bir şirket olmasina rağmen buralarda sürünmesini akıl almıyor...
EVA-L09 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Bişi var ama bence blancoyla ilgili negatiflik var.citi falan sürekli mal cikiyor 36 lardeyken deutch elinde yüzde 47 lerdeydi şimdi 42 lerde.
sürünse razıyız endeks paralel iken %3.5 'a yakın düşmesi ne demek dün de %3 'e yakın düşüyorAlıntı:
Originally Posted by financier
ÇELEBİOĞULLARI BUNLARI GÖRMÜYOR MU YOKSA KEYFİ ALEMDELER Mİ? biz küçük yatırımcıyız sahibi onlar sahip çıkmaları gerekmez mi?
Birisi hisseden çıkmaya niyetli.her fiyattan satılıyor.
Bu nasıl bir satış iştahıdır arkadaş yangınmı çıktı merkezde.
Ama ne numara gazetede haber yap peşine sat ...herhalde. Sadece Türkiye'de olur....adamlar 5 sene önce 36 dan almış dolar bazında hala aynı fiyat...her marka veriyor sabah sattım az önce aldım buda iyi düşen fiyatlarda..umarım arkasında kötü haber yoktur..20 lerden 12 lere düştüğünde çelebi alım yapmıştı belki 20 dan alir