Birde görüntü çok fena. O uçaktan ölü çıkmaması bir mucize. İnsallah devamında da kötü bir sonuç çıkmaz.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Printable View
Birde görüntü çok fena. O uçaktan ölü çıkmaması bir mucize. İnsallah devamında da kötü bir sonuç çıkmaz.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Trabzondaki uçakta pistten çıkmış 2 yıl önce.
Pegasus bir teknik değerlendirme yapmalı Pilotların yaklaşma hızlarında.
Yüksek hızla geliyorlar ise pas geçmeleri gerekiyor.
3 tane aynı neden kısa süre içinde.
Mevcut durumu bilemiyorum. Ama normalde havayollarının en güçlü çalışanı pilotlardır. İstediği zaman uçuşu iptal edebilir. Rötar yaptırabilir. Çalışma saatleri kesindir. Ve dolduğunda çalıştıramazsınız. Şu anda ülkede pilot açığı olduğuna göre pilotlara zorla bir şey yaptırılabileceğini düşünmüyorum.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Görüntülere bakınca Pegasus uçağı pistin başlarında bulunan Aletli iniş sistemi (ILS ) yada başka bir sistemlere çarpışmış olabilir.
Eğer böyle bir çarpma oldu ise havalanı belli bir süre daha uçuşa kapalı olur.
https://tr.wikipedia.org/wiki/Aletli_ini%C5%9F_sistemi
pgasusun uçuş politikasını bindiğim uçaklardan az çok biliyorum herzaman thy ye göre daha riskli işler yapıyorlar çoğu uçuşlarda thy nin inmeyip pas geçtiği yada başka havalimanına indiği durumlarda pegasus riski sevip o havalimanına iniyordu amaç otel masrafı yakıt masrafı vb birçok operasyon masrafını en aza indirmek ama görüyorsunuz 50 yıllık masraflarını 1 seferde verdiler bir uçak olarak.Temennimiz can kaybı olmaması.
Hocam lisans iptali veya pilotaj hatası nedeniyle sivil havacılık kurumundan ceza muhabbetleri var yorumun nedir. Sarı kanatların pek sevildigi söylenemez. İşe yaramayan ampulleri söndürebilirler fırsat bu fırsat. Havacılık hissesi harbi riskli hele işin içinde cin ali varsa Allah muhafaza...