Kimse yokmu ya :)) hiç mi küçük yatırımcı kalmadı bu hissede?
Printable View
Kimse yokmu ya :)) hiç mi küçük yatırımcı kalmadı bu hissede?
Yatırım Finansman Tahmini
https://resmim.net/f/HDoLwD.jpg
***TOASO*** TOFAŞ TÜRK OTOMOBİL FABRİKASI A.Ş.( Faaliyetlerin Kısmen veya Tamamen Durdurulması ya da İmkansız Hale Gelmesi
***TOASO*** TOFAŞ TÜRK OTOMOBİL FABRİKASI A.Ş.( Faaliyetlerin Kısmen veya Tamamen Durdurulması ya da İmkansız Hale Gelmesi )
İlgili Şirketler []
İlgili Fonlar []
Türkçe
Faaliyetlerin Kısmen veya Tamamen Durdurulması ya da İmkansız Hale Gelmesi
Yapılan Açıklama Güncelleme mi?
Hayır (No)
Yapılan Açıklama Düzeltme mi?
Hayır (No)
Konuya İlişkin Daha Önce Yapılan Açıklamanın Tarihi
-
Yapılan Açıklama Ertelenmiş Bir Açıklama mı?
Hayır (No)
Bildirim İçeriği
Bildirime Konu Durumun Niteliği
Yıllık izin dönemi dolayısıyla üretim yapılmaması.
Durdurulan/İmkansız Hale Gelen Faaliyetler Hakkında Bilgi
Yıllık izin ve periyodik bakım.
Faaliyetlerin Durdurulmasının/İmkansız Hale Gelmesinin Nedeni
Yıllık izin ve periyodik bakım.
Varsa Yetkili Organ Karar Tarihi
-
Faaliyetlerin Durdurulmasının/İmkansız Hale Gelmesinin Geçerlik Tarihi
05.08.2019
Faaliyetlerin Durdurulmasının/İmkansız Hale Gelmesinin Şirketin Toplam Üretimine Etkisi
-
Faaliyetlerin Durdurulmasının/İmkansız Hale Gelmesinin Şirketin Toplam Satışlarına Etkisi
-
Kısmen Durdurma Sözkonusu ise Durdurulan Faaliyetlerin Toplam Üretim ve Satışlar İçindeki Payı
-
İş Akitleri Feshedilen/Feshedilecek Kişi Sayısı
-
Ödenen/Ödenecek Kıdem Ve İhbar Tazminatlarının Toplamı
-
Şirket Yönetimince Alınan Tedbirler
Bakım ve revizyon çalışmaları için nöbetçi personel.
Yeniden Faaliyete Başlanması İçin Gerçekleşmesi Gereken Olaylar
İzin döneminin sonu.
Yeniden Faaliyete Başlanacaksa Öngörülen Tarih
26.08.2019
Şirketin Süreklilik Varsayımının Nasıl Etkileneceği
-
Açıklamalar
Fabrikamız, yıllık izin dolayısıyla 05.08.2019 - 25.08.2019 tarihleri arasında üretim yapmayacaktır. Bu dönemde, nöbetçi personel ile sadece bakım ve revizyon çalışmaları gerçekleştirilecektir. Saygılarımızla,
http://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/776523
BIST
(23/07/2019 - 20:21:04)
Bu olay hisseyi nasıl etkiler acaba yorumlayabilecek kimse var mı?
Yükselmeyi kafasına koymuşsa dinlemez düşmeyi kafasına koymuşsa su kesintisini bile bahane eder o kadar yani.
30 Temmuz Salı 13:05 ALBAYRAK: OTOMOTİVDE FAİZ DÜŞÜŞÜ İLE OLUMLU GELİŞMELER BEKLENİYOR, GEREKİRSE ADIM ATARIZ
733 milyon 2. çeyrek.
hayırlı olsun.
beklenti üzeri..
2019/2. Çeyrek karı 408.5 mn (bek. 382.9 mn)
TOASO Konsolide 2019/6 Aylık DÖNEM KARI (ZARARI): 733203000 Yıllık Değ%:6
Bilanço güzel olsa da, beklentilerin aşağı revize edilmesi negatif fiyatlamaya sebep olabilir.
ANALİZ-Tofaş Bilanço Gerçekleşmeleri(İş Yatırım)
* * İş Yatırım (
http://www.isyatirim.com.tr
) Tarafından Hazırlanan Analiz:
* * "2Ç19 net kar rakamı beklentilerin üzerinde Tofaş 2Ç19’de beklentilerin* üzerinde (İş Yat: TL372* Piyasa: TL384mn) yıllık bazda %11 ve çeyrek* bazda %26 artışla 408 milyon TL net kar rakamı açıkladı. Net kar* rakamındaki artışı kurun olumlu etkisi ile artan kısmi faaliyet kar* büyümesi ve gerileyen kur farkı giderine bağlayabiliriz. Beklentimizin* üzerinde gerçekeleşen faaliyet kar marjı ve beklentimizden daha düşük* gerçekleşen kur farkı gideri net kar tahminimizdeki sapmanın temel* nedenlerini oluşturmaktadır. "
* * Analizin tamamı için:
http://rapor.isyatirim.com.tr/2_20190801095453402_1.pdf
ANALİZ-TOFAŞ Bilanço Gerçekleşmeleri(İş Yatırım)
* * İş Yatırım (
http://www.isyatirim.com.tr
) Tarafından Hazırlanan Analiz:
* * "2Ç19 net kar rakamı beklentlern üzernde Tofaş 2Ç19’de* beklentilerin üzerinde (İş Yat: TL372* Piyasa: TL384mn) yıllık bazda %11 ve çeyrek bazda % 26 artışla 408 milyon TL net kar rakamı* açıkladı. Net kar rakamındaki artışı kurun olumlu etkisi ile artan* kısmi faaliyet kar büyümesi ve gerileyen kur farkı giderine* bağlayabiliriz. Beklentimizin üzerinde gerçekeleşen faaliyet kar marjı* ve beklentimizden daha düşük gerçekleşen kur farkı gideri net kar* tahminimizdeki sapmanın temel nedenlerini oluşturmaktadır.
* * Son Çeyrekte Öne Çıkanlar
* * Satış hacmndek gerlemeye rağmen gelrlerde büyüme Tofaş 2Ç19’de* toplam satış hacmindeki %17 daralmaya rağmen yurtiçinde satış* fiyatındaki artışlar ve zayıf TL’nin ihracat gelirlerine olumlu etkisi* nedeniyle beklentilerle uyumlu yıllık bazda %5 artışla 5.3 milyar TL* satış geliri elde etti. İhracat gelirleri 2Ç19’de adetlerdeki %17* daralmaya rağmen kurun olumlu etkisiyle %5 büyüme gösterdi. Yurtiçi* gelirler ise 2Ç19’de %4 artışla 1.26 milyar TL’ye ulaştı. Marjlarda* gerleme Şirketin 2Ç19 FAVÖK rakamı genel anlamda beklentilerle uyumlu* yıllık bazda %1 düşüşle 637 milyon TL olarak gerçekleşirken, FAVÖK* marjı 2Ç18’deki %12.8’in ve 1Ç19’deki %15.3’ün altında 2Ç19’de %12* olarak gerçekleşti. FAVÖK marjındaki çeyreksel düşüş çeyrek bazda* artan ihracat hacmi neticesinde al ve öde karşılıklarının katkısının* azalmasından kaynaklanmaktadır.
* * Değerleme üzerndek etk ve Görünüm
* * Şrket 2019 yurtç oto pazar beklentsn düşürürken, kend satış* hedefn korudu Tofaş 2019 yılı yurtiçi otomotiv pazar beklentisini* önceki 430-450 bin bandından 380-400 bin bandına düşürürken, 2019 yılı* için kendi 60-65 bin iç satış hedefinde değişikliğe gitmedi. Şirket* ayrıca 2019 yılı için önceki 200-220 bin ihracat ve 250-275 bin üretim* hacim hedeflerinde de revizyon yapmadı.* Şirketin önceki 140 milyon ¬* yatırım harcaması bütçesini ise 120 milyon ¬’ya düşürdü.
* * Yorum: Şirketin kısmen beklentilerin üzerinde gerçekleşen 2Ç19 net* kar rakamına sınırlı olumlu piyasa etkisi olabilir. Hisse endeksin son* bir haftada %1, son bir ayda ise %3.6 gerisinde performans gösterdi. Hisse için TUT tavsiyemizi koruyoruz.*
ANALİZ-Tofaş Bilanço Gerçekleşmeleri(GCM Yatırım)
* * GCM Yatırım (
https://www.gcmforex.com/
) Ekonomisti Enver Erkan Tarafından Hazırlanan Analiz:
* * "Tofaş'tan 2Ç19 döneminde olumlu kar performansı
* * Şirketin 2Ç19 döneminde ihracat hacmi geçen yıla göre %17* daralırken, iç pazarda ise yurtiçi perakende satışları 2Ç19'da %20'lik* gerileme göstermiştir. Otomobil segmentinde değişen tüketici* tercihleri ve ana ihraç pazarlarındaki zayıf seyreden binek araç* talebi ihracattaki daralmanın ana nedenleri olarak öne çıkmaktadır. 2Ç19 döneminde uygulanan teşvikler sebebiyle binek oto fiyat olarak* cazip hale gelirken, Fiat'ın binek araç pazar payı yaklaşık olarak 2* katına çıkmış, Egea modeli ise yerli üretim olmasının getirdiği artan* rekabetçi avantajı ile pazardaki liderliğini güçlendirmiştir. Tofaş* yurtiçi perakende satışları 2Ç19 döneminde iç pazar %45 daralmasına* rağmen sadece %21 gerileyerek 31 bin adet olarak gerçekleşmiştir.
* * Şirket 2Ç19 gerçekleşmelerine bağlı olarak 2019 yılı* beklentilerini de güncellemiştir. Toplam yurtiçi perakende hafif araç* pazarı beklentisi 430 bin - 450 bin adet aralığından 380 - 400 bin* adete revize edilirken, yurtiçi satış adedi beklentisi 60 - 65 bin* olarak korunmuştur. Üretim beklentisi 250 - 275 bin, ihracat* beklentisi ise 200 - 220 bin adet olarak kalmıştır. Yatırım* harcamaları beklentisi de 140 milyon EUR'dan aşağı yönlü 120 milyon EUR olarak revize edilmiştir.
* * Vergi teşvikleri uzatılmamış olsa da, faizlerde yaşanmakta olan* düşüş ve sene sonuna kadar devam edecek olan hurda teşvikleri toplam* pazar talebi açısından olumlu gelişmeler olarak değerlendirilebilir. Şirketin net karı 2Ç19 döneminde geçen yıl göre %11 artarak 409 milyon TL seviyesinde gerçekleşmiştir. Şirketin dönem karı, 381 milyon TL* olan piyasa beklentisinin ve 370 milyon TL olan bizim beklentimizin* üzerinde gerçekleşmiştir."
* * * * * * * * * * * * * *******
Ya ford çok pahalı yada bu çok ucuz.. neyse :) Yavaş yavaş alalım pozumuzu..
15 TL'nin altına sarkarsa haber verin. Portföye bir temettü hissesi daha eklemek istiyorum :) düşecek demiyorum yanlış anlaşılmasın. Bugün Twitter'da bir gönderiyi RT yaptım. Aynen şöyle;
Tarih: 17.01.2012 "Toaso Bursa fabrikasında Fiat ile yerli oto üreteceği haberleri var. Hem Fiat hem Toaso yükselişte. Toaso 7,3 TL direncini geçerse 8 TL olabilir"
Şimdi o tarihten sonra Toaso önce 30 TL olmuş ardından buralara kadar düşmüş. Peki gerçek yatırımcısını üzmüş mü? 2012 yılı dahil her yıl (8 defa) temettü vermiş. Hisse başı toplam brüt temettü 7,87 TL. Yani maliyet sıfırlandı. Şimdi o tarihten bu yana elinde bu hisseyi tutan biri Trump konuşmuş, dünya resesyona giriyormuş, kriz kapıdaymış vs takar mı? Saygılar...
*credit suisse, tofaş için hedef fiyatını 24,7 tl'den 25,0 tl'ye yükseltti
"Hisse senetlerinin ucuz olduğu zaman genellikle ekonomik belirsizlik vardır. Yatırımcıların ileriye dönük getiri beklentileri düşüktür. Resesyon söylentileri, yüksek faizler ve savaş tehditleri hüküm sürer. Şanslıyız ki bunlar istisnadır ve geçip giderler."
C. Browne 2006
Buralarda sıkıştı kaldı hisse...
03 Eylül Salı 11:18 ODD: OTOMOBİL, HAFİF TİCARİ PAZARI AĞUSTOSTA YILLIK %23,6 DÜŞTÜ, ÖNCEKİ %66
Neden?
Redmi Note 4 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
bakım oldugundan fabrika kapalıydı o sayı normal
Kopup gidemedi bir türlü. Volkswagen yatırım için vergi indirimi pazarlığı yapıyormuş deniyor, kalıcı bir ötv indirimi gelse bize de çok faydası olur. Hayırlısı bakalım...
Böyle bir günde bile ara ara eksiye gidip geliyor.
***TOASO*** TOFAŞ TÜRK OTOMOBİL FABRİKASI A.Ş.( Haber ve Söylentilere İlişkin Açıklama
***TOASO*** TOFAŞ TÜRK OTOMOBİL FABRİKASI A.Ş.( Haber ve Söylentilere İlişkin Açıklama )
İlgili Şirketler []
İlgili Fonlar []
Türkçe
Haber veya Söylentilere İlişkin Açıklama
Yapılan Açıklama Güncelleme mi?
Hayır (No)
Yapılan Açıklama Düzeltme mi?
Hayır (No)
Konuya İlişkin Daha Önce Yapılan Açıklamanın Tarihi
-
Yapılan Açıklama Ertelenmiş Bir Açıklama mı?
Hayır (No)
Bildirim İçeriği
Açıklamalar
Basın-yayın organlarında, Şirketimizin çalışma sürelerini ve üretim adetlerini önemli ölçüde azaltacağı yönünde haberler çıkmıştır.
Planlanan mevcut üretim takvimimize göre yılsonu üretim beklentimiz, Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-15.1 Özel Durumlar Tebliği hükümleri çerçevesinde 31 Temmuz 2019'da faaliyet raporumuzda paylaşılan 2019 yılına ilişkin beklentilere paralel olup, Tebliğ kapsamında kamuya açıklama yapılmasını gerektirecek nitelikte herhangi bir gelişme bulunmamaktadır.
İşbu açıklama yatırımcılarımızdan gelen sorular üzerine yapılmıştır.
http://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/787244
BIST
(13/09/2019 - 16:29:45)
otomotiv sektörünün kötü olan durumu ekranlara ve araştırma raporlarına yansımıştı
şimdi hisselerine de yansımaya başları
gayet doğal bir durum