Printable View
morganın pegasus ve thy için hazırladığı son rapor da dahil tüm raporları kendi içinde çelişkili ve istikrarsız. tabi bu son raporlarıyla akbabalar fiyat üzerinde inanılmaz bir şekilde kullanıyorlar. çeşitli forum sayfalarından bakıyorum, neredeyse her kademesinden dökülen yatırımcılar var. Yazık gerçekten de çok yazık.
morgan'a önümüzdeki 20-30 gün içinde hisse fiyatının geleceği yer en net cevap olacak. NOKTA
Simdi bir haber okudum kibris rum havayollarinin en buyugu iflas etmis
İflasını ilan eden*Kıbrıs Rum*kesiminin en büyük havayolu şirketi*Cobalt Airlines, 23 destinasyona düzenlediği seferleri gece yarısından itibaren sonlandıracağını duyurdu. Şirket Larnaka Londra uçuşuyla faaliyetlerini noktalayacak.
Şirket elinde kalan 15 milyon euro ile çalışanların maaşlarını ve küçük ödemeleri yapmayı öngörüyor.
Cobalt Airlines’ım Ocak 2015'te iflas eden Rum ulusal havayolu şirketi Cyprus Airlines’tan boşalan yeri doldurmak için yatırımlar yaptığı ancak ülkedeki ekonomik kriz nedeniyle öngörülerin gerçekleşmediği ve şirketin battığı belirtiliyor.
Acaba Nida havatasimaciligini daha iyi mi takip ediyor
Aramizda uluslararasi havayollarinin 2018 basindan itibaren endeksini veya belli basli buyuk hisselerin grafigini paylasabilecek arkadas var mi?
Fikir alisverisinde bulunarak buyuk baliga yem olmamaya calisalim ;)
Sayın frappe, tabi bu olayın kendi içinde öznel durumları var. hem ülkenin içinde bulunduğu ekonomik kriz hem de şirketin bu duruma geldiğine göre bu krizi ayrıca derin yaşamış olmalı ki böylesi bir iflas sonucuna gelmiş. Uluslararası havacılık sektörünün genel durumuna bakmak lazım elbette ki; ancak morgan analistinin hazırladığı rapor, pegasusla ilgili 2018 Ocak ayında 39'lu fiyatlar verecek, Ekim-2018'de ise açıkladığı raporda 19'a inmesi için geride kalan 10 ayda şirketin hem yolcu sayısıyla hem ekonomik durumuyla çok kötü şeyler yaşaması gerekiyor. Eee bu da yok en azında mal ortada. Ha bir de böyle çok kötü olumsuz şeyler olmuş olsa bizim bilmediğimiz; o zaman onlarca aracı kurumun fiyat aralığı 35-42 bandında. Bunlar enayi mi? Niye o zaman komik bir duruma düşürsünler kendilerini. Neyse, çok yazdım yine. Önümüzdeki 20-30 gün her sorunun cevabı olacak... Bekleyeceğiz. Selamlar...Alıntı:
Originally Posted by frappe
günlük dirençler 24.10 24.52 25.15 görünüyor....
Diwane kalemine kuvvetAlıntı:
Originally Posted by aboriste diwane
Ben bir ara bakmistim petrol 50 dolardan 80 cikmis %60 maliyet artisi demek dolarda 4,5 tan 6,75 cikti diyelim %50 de burdan zarar
Ancak pegasus petrolun bir kismini hadge ediyor , ayrintili bilancolara baktigimda ucus agirligini yurtdisi operasyonlara kaydirmis gecenn yaz baya bir yukselmis euro gelirleri
Pegasustan arkadaslarla konusuyorum , ucaklarin bir kisminni ve memurlarida yurtdisi hatlara yonlendirecekler vietnam , pakistan gibi
Dolar dusuyor , petrol dusuyor ; maliyet azalimi
29 ekimde gostermelikte olsa 31 aralikta thy yeni havalimanina tasiniyor
Ulasim oldukca zorlu ,thy nin avrupa yakasinda ki bir kisim yolcusu . Dogru servislerle saw a kayabilir
Gelecek eylul gibi saw da 2. Pist aciliyor
Bunlar hep olumlu senaryo
Olumsuz thy asagi duserse pegasusuda cekebilir
Uluslararasi hava sirketlerinde sikinti varsa pegasusada sirayet edebilir
3 . Donemde sirket yanlis hadge politikalari izlemis olabilir
Birde cogu kisinin dedigi gibi 23 alti biraz tehlikeli senaryo (teknik acidan)
(18- 21 pacalli iyi alim yeri olabilir eylul 2019 / 2. Pist acilisina kadar)
Eyvallah; teşekkürler görüş ve bilgilendirmelerin için.Alıntı:
Originally Posted by frappe
Cok sukur...hisse dusmesiyle..parazitler. Yok oldular..kaliteli yorumlar basladi...bu iyi bir isaret..kendimce tabi..:)) hayirlisi..
Normalde küçük parçalar halinde alım yapardım. Şuan daha küçük parçalar halinde alıyorum. Diğer hisselerden düşük karlarla parça parça çıkıp pgsus alıyorum. İnşallah güzel hareketi yapar da 6 -7 aydır piyasanın bize yaptığını geri alırım.
GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi