https://resmim.net/f/S5Mo0Z.jpg
Printable View
Bol kazançlar hayırlı seneler bol temettüler bütün yatırımcılara
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-Ak Yatırım, Tofaş için 'Endeksin Üzerinde Getiri' olan tavsiyesini 'NÖTR'e indirdi
* * Ak Yatırım, Tofaş için 'Endeksin Üzerinde Getiri' olan tavsiyesini 'NÖTR'e indirdiklerini, hedef fiyatını 24,40 TL'den 27,00 TL'ye revize* ettiklerini kaydetti.
* * Ak Yatırım'ın (
http://www.akyatirim.com.tr
) konu ile ilgili* raporunda şu değerlendirme yapıldı:
* * "Tofaş için Endeksin Üzerinde Getiri olan tavsiyemizi Nötr’e* indiriyoruz. Tofaş için hedef fiyatımızı, beklenti üzeri gerçekleşen 4Ç19 yurt içi satış performansını göz önünde bulundurarak 24,40’tan 27,00 TL/hisse olarak revize ediyoruz. Ancak, 24 Eylül’de* paylaştığımız rapordan bu yana %42 nominal getiri elde ederek BIST-100* endeksinin %25 üzerinde getiri elde eden hisse, 2020T 5,6 FD/FAVOK ile* artık emsallerine kıyasla önemli bir değer fırsatı sunmamaktadır. Dolayısı ile, hedef fiyatımıza olan sınırlı yukarı potansiyelini de* göz önünde bulundurarak, Tofaş için tavsiyemizi Nötr’e* indiriyoruz."
https://yatirim.akbank.com/_layouts/...d.aspx?ID=4584
belki sermaye artırımı buna gelir, 1999 yılından beri yapmamış..
ytd değildir
herkes ters köşe olur, koçların hisseleri yürür tabii
ytd değildir
bişey geliyor ama ne ????
ytd değildir
PSA Türkiye GM Cornuaille: Tofaş'ın Bursa fabrikası çok önemli, evlilikten sona yeni fırsatlar gündeme gelecektir-Habertürk
* * Fransız otomotiv grubu PSA'nın Türkiye Genel Müdürü Olivier Cornuaille, "Tofaş'ın Bursa fabrikası çok önemli. Evlilikten sona* yeni fırsatlar gündeme gelecektir" diye konuştu.*
* * Habertürk'ten Yiğitcan Yıldız'ın haberine göre,* PSA markalarından Citroen'in yıl sonu değerlendirme toplantısında konuşan Cornuaille, 2020 pazar tahminlerini 600 bin adet olarak belirlediklerini kaydederek, "2019'da bir hata yaptık ve pazarın yıl sonunda hareketleneceği* göremedik. ÖTV indirimlerinin sona erdiği Temmuz ayında 520 bin adetlik* pazar beklentimizi aşağı çektik" dedi.
* * PSA ile Fiat Chrysler'in birleşme kararı almasının Türkiye açısından* bir fırsat olduğuna da dile getiren Cornuaille, "Tofaş'ın Bursa fabrikası* çok önemli. Evlilikten sona yeni fırsatlar gündeme gelecektir" diye* konuştu.* Haberin tam metni:
https://www.haberturk.com/fransizlar...559914-ekonomi
* * Tofaş Fabrika* *
* * Kapanış (TL) : 28.52 - Hedef Fiyat (TL) : 32.2 - Piyasa Deg.(TL) : 14260 - 3A Ort. İşl.Hac.(mn$) : 5.3
* * TOASO Equity- Öneri :AL Get.Pot.%: 12.91 Analist:* esirinel@isyatirim.com.tr
* * FCA - PSA birleşmesi sonrası Tofaş Fabrika için de yeni fırsatlar* olabilir* *
* * Habertürk gazetesinde yer alan haber göre, PSA Türkiye Genel Müdürü Olivier Cournaille FCA - PSA birleşmesi sonrası 3 milyon aracın* ortak platforma üretibileceğini belirtti. Cournialle ayrıca FCA - PSA* birleşmesi sonrası Tofaş Fabrika için de yeni fırsatlar olabileceğini* ekledi. PSA 2020'de toplam oto pazarının 600 bin adet ulaşmasını* bekliyor. Potansiyel olumlu"*
http://rapor.isyatirim.com.tr/2_20200120093240921_1.pdf
Ak Yatırım 2019/4 çeyrek Bilanço Beklentilerinde Tofaş için 393 milyon TL kar beklentisi açıklamış
İhracat hacmi zayıflamaya devam ederken, yurt içi satışlarındaki güçlü performans (+%68 y/y) sayesinde Tofaş'ın toplam satışlarında %10'luk bir artış öngörüyoruz. Ürün ve girdi fiyatlarında ciddi bir değişikliğin yaşanmadığı 4Ç19'da net karın, cirodaki artıştan direkt olarak olumlu etkileneceğini hesaplıyoruz.
Diğer yandan, Anadolu Efes ve Coca Cola İçecek’in kur farkı giderleri nedeniyle net karında düşüş öngörüyoruz. Ereğli Demir Çelik’te satış fiyatların düşmesi ve hammadde fiyatların artması ile maliyetler de baskı yarattı. Ürün marjlarındaki zayıflık sebebiyle Tüpraşâ€™ın 4. Çeyrek rakamlarının zayıf olmasını bekliyoruz. Migros ve Medikal Park’ın kur farkı gideri sebebiyle 4. Çeyrekte zarar açıklamalarını bekliyoruz. Petkim’de ürün marjlarının daralması ve stok zararları ile zayıf operasyonel performans bekliyoruz.
https://www.akyatirim.com.tr/apps/PD...d.aspx?ID=4652
Vakıf yatırım 2019/4 çeyrek kar beklentisini 413 milyon olarak açıklamış.
http://www.vkyanaliz.com/Files/docs/...1579867205.pdf
Oyak yatırım 2019/4 çeyrek bilanço bekletişinde Tofaş için 398 milyon TL kar beklediğini açıklamış
Gelir artışında zayıflama Takibimizdeki banka dışı şirketlere ilişkin tahminlerimizde 4Ç19’da yıllık bazda ciro büyüme beklentimiz %5’tir. Bu sınırlı artışta etkili olan unsurlar emtia bazlı gelir yapısı (Ereğli, İsdemir, Kardemir, Petkim ve Tüpraş) ve güçlü baz ya da tek seferlik etki içeren finansallar (Enerjisa, Enka İnşaat, Otokar, TAV Havalimanları ve Tekfen Holding) olarak özetlenebilir. Buna karşılık yıllık bazda güçlü ciro büyümesi beklediğimiz şirketler iç talepteki toparlanma sayesinde Doğuş Otomotiv, Emlak Konut, Ford Otosan, Tofas, Turkcell, Türk Telekom, Türk Traktör ve Yataş ve güçlü operasyonel performanslarıyla Anadolu Cam, Aksa Akrilik, Aselsan, Hektaş, Koza Gold, Logo ve Pegasus’tur.
http://eposta.oyakyatirim.com.tr/Dos...e-f520763bceaf
Ziraat yatırım Tofaş için 2019/4 çeyrekte 518 milyon TL kar beklemektedir. Şirket geçen sene 2018/4 de 327 milyon kar açıklamıştır.
şirket Bilançoyu 2 şubatta açıklayacak. TOFAŞâ€™ın (TOASO) döviz pozisyonu Grup'un Euro cinsinden uzun vadeli kredileri üzerindeki
kur dalgalanmalarına ilişkin kur riski Fiat ve PSA tarafından üstlenilmiştir. Dolayısıyla, her iki şirket içinde yüksek döviz açık
pozisyonlarına rağmen kurların geri çekilmesinin önemli bir etkisi olmayacağı hesaplanmaktadır.
TOFAŞâ€™ın özellikle yerli otomobil satışlarındaki artış sebebiyle toplam hafif araç satışları %62,1 artarken, Ford Otosan özellikle yerli
hafif ticari araç satışlarındaki artış sebebiyle yurtiçi toplam hafif araç satışlarında %40,9 artış kaydetmiş durumdadır. Diğer taraftan,
yüksek ihracat geliri kaydeden TOFAŞ ve Ford Otosan için özellikle euro’nun ortalamada TL karşısında değer kazanması satış
gelirlerine olumlu yansımaktadır.
http://imgserveri.com/54165B4951BD4D...minleri(3).pdf
Garanti yatırım 2020 strateji raporunda otomotiv sektörü değerlendirmesi,
2020 yılında yurtiçi pazarda çift hane büyüme bekliyoruz İki yıl üst üste zayıf talebin etkisiyle önemli ölçüde daralan bir iç pazarın ardından, 2020 yılında otomotiv pazarının yıllık bazda %17'lik bir büyüme göstererek 2020 yılını 575bin adet seviyesinde tamamlamasını öngörüyoruz. Özellikle oto kredilerinde düşen faiz oranlarının tüketici iştahını artıracağını, bunun da tüketici güvenine yansıyacağını ve 2020 yılında yurtiçi otomotiv talebini güçlü tutacağını bekliyoruz. 2020 yılında Gayri Safi Yurtiçi Hasıla (GSYH) için %4 büyüme beklentisi hem binek hem de ticari tarafta daha iyi bir talep ortamı yaratacaktır. Hafif Ticari Araçtaki (HTA) büyüme daha yüksek marjlı bir segment olduğu için hem Tofaş hem de Ford Otosan için ayrıca olumludur.
İhracat pazarlarında ılımlı büyüme Avrupa pazarının 2020 yılında kısmi daralmasını bekliyoruz. Avrupa Türkiye’nin en büyük ihracat pazarı olup buradaki gelişmeler (PSA ve FCA birleşmesi ve VW & Ford Motor Corp işbirliği vs) 2020 yılında yakından takip edilecek konular olacak. Türkiye’nin Avrupa için bir otomotiv üretim merkezi olduğu düşünüldüğünde bu işbirliklerinden Türkiye için yeni proje potansiyeli olma ihtimalini yüksek görüyoruz. İngiltere'nin önemli bir ihracat noktası olması nedeniyle ılımlı bir Brexit süreci ise özellikle Ford Otosan için katalizör görevi görecek.
Hem Tofaş'ı hem de Ford Otosan'ı beğeniyoruz Araştırma kapsamımızda bulunan bu iki şirketi farklı nedenlerden dolayı beğeniyoruz. Tofas için al ya da öde sözleşmeleri, iç pazardaki artan pazar payı ve yeni Doblo ile ilgili gelişmeler ve PSA ve FCA birleşmesinin olası sonuçları sayesinde güçlü nakit akışı ile ön plana çıkıyor. Ford Otosan ise güçlü ihracat adetleri, yüksek kapasite kullanımı, Ford Motor ve VW ittifakıyla ilgili gelişmeler ve yılda iki kez temettü dağıtma kapasitesiyle öne çıkıyor.
TOASO: Düşük faizli taşıt kredilerinin olumlu etkisi
Şirketi neden beğeniyoruz
Tofaşâ€™ı Egea'nın iç pazardaki güçlü pazar payı, bu pazar payının bu segmentte binek araç portföyüne katacağı yeni modellerle güçlenerek devam edeceği beklentisi ii) Al ya da Öde anlaşmaları sayesinde öngörülebilir karlılığının 2020 yılında da devam edecek olması, iii) döviz dalgalanmalarının ihracat ile dengelenebilmesi, iv) Doblo sözleşmesinin yenileneceği beklentisi ve v) FCA ve Peugeot birleşmesinden kaynaklanacak potansiyel yeni projeler açısından beğeniyoruz.
2020 beklentileri
2020 yılında yurtiçi otomotiv pazarında yıllık %17 oranında büyüme bekliyoruz. Yurtiçinde üretilen araçların ithal araca göre daha avantajlı olmaya devam etmesini ve Tofaşâ€™ın da Egea ile binek araç segmentinde güçlü pazar payını koruyacağını öngörüyoruz. 2020 için ihracat beklentilerimiz muhafazakar olup yıllık %2 daralmaya işaret eden 1,123bin adetlik bir ihracat hacmine işaret etmektedir. Avrupa pazarı için 2020 yılında otomobil talebinde özellikle sedan ve hatchback segmentinde daralma bekliyoruz. Ticari araç cephesinde, eticaret işinin hafif ticari araç segmentine hakim olmaya devam etmesini bekliyoruz. Tofaş'ın üretiminin %80'ini ihracata yönlendirerek toplam 87bin araç satacağını tahmin ediyoruz. Tofaş'ın 2020 yılında Al ya da Öde gelirini kaydetmeye devam edeceğine ve güçlü kârlılığını koruyacağına inanıyoruz. Şirketin, uzun vadeli beklentileriyle uyumlu %12 FAVÖK marjı ve %7-%8 arası vergi öncesi kar marjı kaydetmesini bekliyoruz.
Değerleme
Tofaş, şirketin sağlam iş modeli ve potansiyel projeleri dikkate alındığına global benzerleri ile uyumlu 2020T 5.4x FD/FVAÖK ve 7.7x F/K çarpanından işlem görmektedir. Puegeot FCA birleşmesi gözönüne alındığında bu seviyelerin ucuz olduğunu düşünüyoruz. 12 aylık hedef fiyatımız 34.3TL olup %30 artış potansiyeli sunmaktadır.
Katalizörler i)
Yeni Doblo projesinin resmi onayı, ii) daha yüksek kapasite kullanımına yol açan beklenenden daha iyi bir yurtiçi ve ihracat pazarı, iii) Tofaş'ın Bursa fabrikası için FCA ve PSA birleşmesinden kaynaklanan potansiyel projelerin ortaya çıkması.
Garanti Yatırım Raporun da Tofaş TOASO için 34.30 hedef belirlemiştir.
https://rapor.garantiyatirim.com.tr/...rateji2020.pdf
Deniz Yatırımın 2020 Strateji raporunda Tofaş Otomotiv Değerlendirmesi
Tofaş Türk Otomobil (TOASO) – AL – Hedef Fiyat: 32.50 TL
 İç piyasadaki otomotiv sektöründeki toparlanmanın gerileyen taşıt kredi faizleri sayesinde canlanacağını düşünüyoruz ve
bu durumdan Tofaşâ€™ın pozitif yararlanacağını düşünüyoruz. 2020 yılı için sektörün beklentilerine paralel olarak üretim ve
ihracatın ise 2019 yılına yakın seviyelerde olmasını öngörüyoruz.
 2019 yılında hızlı pazar payı yükselişinin sürdürülebilir olduğunu düşünmemekle beraber 2020 yılı için pazar payında
yaklaşık %1 - %2 aşağı yönlü bir hareket bekliyoruz. Tofaş, ihracatlarının büyük kısmını al ya da öde anlaşması ile
gerçekleştirdiği için sektörde yaşanan daralmalara karşı kendini garanti altına alıyor. Ayrıca, hem binek hem de ticari araç
kategorisinde yerli üretici olmasından kaynaklı Türk Lirası’nın zayıf olması Tofaşâ€™ı diğer otomotiv firmalarından pozitif
ayrışmasını sağlıyor.
 Şirket’in FCA – PSA birleşmesinden kaynaklanacak olan yeni pazar fırsatları ve yenilenecek olan Doblo kontratının
yenilenmesi hisse performansı üzerinde yakından takip edilecek olan gelişmeler olduğunu düşünüyoruz.
 2020 yılında tahminlerimize göre %15’lik satış büyümesi, FAVÖK ve net kar rakamında %14’lük bir artış beklemekte
olduğumuzu belirterek 32.50 TL olan hedef fiyatımızı koruyoruz.
Tacirler Yatırım Günlük Öneri listesinde 28,48 hedef fiyatla alım önermiş
https://www.tacirler.com.tr/Pdfs/Ara..._Ocak_2020.pdf
Gedik Yatırım Tofaş için 2019/4 çeyrekte 370 Milyon TL kar beklemektedir.
Gedik Yatırım aynı zamanda 5,480 milyar satış hacmi, 752 milyon Tl Favök, Önceki çeyreğe göre 25 kar artışı beklemektedir.
Fiyat/performans açısından öne çıkan araçları ve pazar payındaki artış neticesinde şirketin faaliyet performansı rakamlarının kuvvetli olmasını beklemekteyiz.
file:///C:/Users/usr2555/AppData/Local/Microsoft/Windows/INetCache/Content.Outlook/BIAH7ZI6/Gedik_Yatirim_4C19_Tahminleri.pdf
Bunun karın ağrısı ne yüzde 10 a yakın düştü
Bilanço tarihi ne zaman?
4 şubat yazıyorAlıntı:
Originally Posted by umtbra
https://mobile.twitter.com/MatriksB
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Teşekkürler.Alıntı:
Originally Posted by Egeli
Tofaş oto ODDverilerine göre Ocak 2020 döneminde araç satışlarını önceki yıla göre yüzde 61 arttırarak 2.185 adede çıkartmıştır. şirket bu dönemde grev ve lokavt kararları yüzünden stok ve üretim sorunu yaşamasına rağmen satışlarını arttırmıştır. Önümüzdeki aylarda satislardaki artışın yükselerek devam edeceğini dusunuyorum
bilanço geldi.
hayırlı ve ugurlu olsun. benim için süpriz oldu.. maşallah diyorum.
temettü süprizi de bekliyorum net 2 tl beklentim var. hayırlısıyla......
Tofaş 2019 yılı karı 1.481 milyon TL geldi. Son çeyrek kârı 450 milyon ile beklentileri aştı. Son çeyrekte şirketin 392 milyon kar yapması bekleniyordu. Supriz gelen sonuçlardan sonra fiyatlama farklı olacaktır diyorum.
Tofaş'ın gelecek beklentisinde,
ofaş 2019 yılında güçlü nakit akışı ve vergi öncesi kar marjı elde etti. Bu performansın temel
sebepleri; i. geçen sene aynı döneme göre TL’deki ortalama değer kaybı, ii. maliyet disiplini ve iii.
verimli işletme sermayesi kullanımı olarak sıralanabilir.
✓ Tofaş Bursa fabrikası 2019 yılında FCA grubu içerisinde WCM (Dünya Klasında Üretim) kriterlerine
göre en yüksek skoru elde eden fabrika oldu.
✓ Fiat markası pazar payındaki güçlü artış ile 2019 yılında iç piyasa pazar liderliğini elde etti. Fiat
binek araç pazarında bir önceki seneye göre adetsel artış gösteren tek marka oldu.
✓ Fiorino (MCV) model kontratı üç yıl revize edilerek 2024 yıl sonuna kadar uzatıldı.
✓ Egea/Tipo modellerinin makyaj yatırımları devam etmekte olup 4Ç20’de üretime geçilmesi
planlanmaktadır.
Tofaş 2020 yılında 250 milyon euro yatırım ve 249-265 bin araç üretmeyi planlıyor. Ben bu üretim adedinin çok muhafazakar planlandığını dusunuyorum. Bu faiz ortamında pazar liderliğini ele geçiren şirketin satışlarını daha da artıracağını düşünüyorum. Şirket neredeyse stoksuz çalışıyor. Özellikle Efes/Tipo yatırımı 4. Ceyrekten öne alınması durumunda hedeflerin çok üzerine çıkılacağını düşünüyorum.
Yarın nasıl yansır bu bilanço?
Tofaş net karın %66'sini temettü olarak dagitmaktadir. Temettuyu bu yıl hisse başına 2 TL'nin altına bırakmayacaklarini tahmin ediyorum
Merhabalar, Tofaş 2019 yıllık bilanço analizini ekte dikkatinize sunarım. https://youtu.be/ojezYJlGdx0
Temettü beklentim brüt 1,74 TL .
TA-1033 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Tofaş Otomotiv (TOASO, Sınırlı Pozitif): Tofaş Otomotiv 4Ç19’da* ortalama piyasa beklentisinin %12,4, bizim beklentimizin %11 üzerinde* yıllık bazda %38 artışla 450,5 mn TL net kar açıkladı. Net karın* beklentimizin üzerinde gelmesinde beklentimizin aksine kaydedilen 16* mn TL’lik net finansman geliri ve 8,8 mn TL seviyesinde kaydedilen* ertelenmiş vergi geliri etkili oldu. Ciro beklentiler ile uyumlu* yıllık bazda %14,4 artışla 5.468 mn TL seviyesinde gerçekleşti. FAVÖK* piyasa beklentisinin %8,9, beklentimizin %7,9 altında yıllık bazda %3,7 artışla 664,6 mn TL seviyesinde gerçekleşti. FAVÖK marjıda piyasa* beklentisinin 0,8 puan altında %12,2 seviyesinde gerçekleşti. Beklentilerin üzerinde gelen net kar nedeniyle sonuçların hisse* performansına etkisini sınırlı pozitif olarak değerlendiriyoruz.
*a1 capital, tofaş için hedef fiyatını 35,00 tl olarak belirledi, tavsiye 'endeksin üzerinde getiri'
*oyak yatırım, tofaş için tavsiyesini 35 tl hedef fiyatla 'endeks üzeri getiri' olarak korudu
*ak yatırım, tofaş için 30,00 tl hedef fiyatını ve 'nötr' tavsiyesini korudu
ANALİZ-Şirket Haberleri(Deniz Yatırım)
* * Deniz Yatırım Tarafından Hazırlanan Şirket Haberleri Analizi:
* * "TOASO* 4Ç19 FAVÖK rakamı beklentilerden %9 düşük gelirken net kar konsensusu %12 aştı / nötr
* * Tofaş, 4Ç19’da 5,467 milyon TL gelir (Konsensus: 5,596 milyon TL), 664 milyon TLFAVÖK (Konsensus: 728 milyon TL) ve 450 milyon TL net kar (Konsensus: 403 milyonTL) açıkladı.
* * Tofaş, 4Ç19’da gelirlerini yıllık %14,4 arttırarak 5,467 milyon TL’ye yükseltmiştir.Şirket, 12 aylık satışlarını %1.6 arttırarak 18,897 milyon TL’ye çıkarmıştır. Brüt kar rakamı, 4Ç19’da %6’lık bir artış kaydederek 695 milyon TL seviyesinde gerçekleşmiştir.
* * Şirket’in 4Ç19 FAVÖK rakamı konsensusun altında kalmış olup yıllık %3,7 artarak 664 milyon TL’dir. 2019 FAVÖK rakamı ise -%2.1 düşüş kaydederek 2.480 milyon TL olmuştur.
* * FAVÖK marjı konsensusun 80 baz puan altında kalarak %12.2 oranında gerçekleşmiştir.
* * 4Ç19 finansal sonuçların hisse performansı üzerinde nötr bir etkiye sahip olacağı düşüncesindeyiz."
* * Analizin tamamı için:
https://www.denizyatirim.com/sites/1...05.02.2020.PDF
*ıcbc yatırım, tofaş için tavsiyesini 34,00 tl hedef fiyatla 'al' olarak korudu
*integral yatırım, tofaş için hedef fiyatını 32,90 tl'den 35,00 tl'ye revize etti
Tofaş Oto 2019 12 Aylık Bilanço Analizi / İntegral Yatırım Hedef Fiyat 35 TL
Şirket 2019 yılının son çeyreğinde 2018 yılı aynı döneme göre satış gelirleri %14.4 yükselişle 5.467 mn TL seviyesinde oldu. FAVÖK karı ise %4 artışla 664.6mnTL seviyesinde oluştu. Net kar %38 arttı. Bunda geçen yıla göre yüksek oluşan finansman gelirleri etkili olmuş görünüyor.
Bununla birlikte tüm sonuçlar önceki çeyrek olan 3Ç19 sonuçlarından daha iyi geldi. Yılın son çeyreğinde iç pazardaki toparlanmanın bunda etkisi büyük olmuş görünüyor.
Sonuç olarak TOASO 2019 yılını %11 artışla 1.481 mn TL net kar ile kapadı. Bu kar artışında TL’deki değer kaybından dolayı oluşan satış gelirlerindeki artış, maliyet disiplini etkili olmuş görünüyor. 2019 yılında Şirket’in satış gelirleri TL bazında %2 artışla 18.896mn TL seviyesinde gerçekleşti. FAVÖK rakamı ise %2 düşüşle 2.479 mnTL seviyesinde oluştu.
2019 yılında kar marjları 2018 yılına paralel gerçekleşti. Şirket %13.2 Brüt Kar Marjı ve %13.1 FAVÖK marjı ile çalıştı. Net kar marjı ise %7.1’den %7.8’e yükseldi.
Güçlü Nakit Akışı ve Düşen Borçluluk
Şirket 2019 yılında güçlü bir nakit akışı sergiledi. 20192’da işletme faaliyetlerinden 3.7 milyar TL nakit akışı oluştu. 2018 yılında 1.4 milyar TL olmuştu. Bu sayede TOASO’da nakitleri 858 mn TL artış gösterdi.
Şirket güçlü nakit akışları ile 1.8 milyar TK net borç ödeyicisi oldu. Net Borç rakamı 2018 yılında 3 milyar TL seviyesindeyken, 2019 yılında 1.1 milyar TL seviyesine geriledi. Net borç / FAVÖK oranı ise 0.9’dan 0.5 seviyesine geriledi. Cari oran 1.1x likidite oranı ise 0.9x ile ideal seviyelerde bulunuyor Borç çevirme sorunu bulunmuyor.
https://www.paraborsa.net/i/tofas-ot...im-06-02-2020/