Brent ve ham petrole aşağıya doğru güzel verdiler hadi be olsun şu isde hem barışa sevinelim hem THY mize.
Printable View
Brent ve ham petrole aşağıya doğru güzel verdiler hadi be olsun şu isde hem barışa sevinelim hem THY mize.
Ulan satacaksiniz tamamda böyle bu zamanda mı satılır , yahu 26.50 den 26.10 a basmak nedir ulan bu galibin tahtasını be allahsizlar.
Basliycam.bofasina 26.50 de kademeye 1 milyon lot koymak nedir yahu endeksin gitti gün şu pislik yapilirmi be kitapsizin robotu.
Bir ağa çıkmazı.cizsin şu itlerin kademelerini aldirsin geri tepeden mali geri ama piyasada ağa kalmadı serefsizin robotu nereye piyasa oraya
Türkiye Varlık fonu veya THY geri alım açıklaması gerek artık.. Nedir bu Rusya Ukrayna krizi. Toplam %2-3 etkileniyor THY.Şu rezalete bakın adamlar 5 günde 40 milyon lot verdiler..Yine iyi dayanıyır THY.
Bugün citibank in satışı bugün az gibi görünüyor. Sanırım satışları azaldı. Bu iyiye işaret olabilir. Yaklaşık 10 gunde baya satışı olmuş.
Eğer Citi satışını bitirdiyse ve artık hisse satmayacaksa bence çok iyi haber demektir. Insallah başka yüklü satış olmaz ve 26 üzerinde bitiş yapar bugün.
Endeksin negatif olması biraz baskı yapiyor maaalesef.
Keşke şu Rusya Ukrayna savaşı barış ile sonuçlansa çok güzel olurdu. Savaş uzadıkça birbirlerini daha fazla yipratacak her iki tarafta. Ölen insan sayısı da artacak. Enflasyonda artacak.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Brent petrol fiyatı da etkiliyor
Y.t.degildir.
Yabancı çıkış citi den 3 haftada yaklaşık 50 milyon lot.. Kağıdı 30 tl den 25 e kadar 50 milyon lot satarak düşürdüler..Yine hisse iyi dayanıyor..3 aylık kar rakamıda güzel gelecektir. Bu yıl ettiği kar geçmiş yıl zararlarına mahsup edildiği için temettü dağıtamadı..Artık bu yıldan itibaren yüksek temettü dağıtacaktır..
tememttü çok ütopik bir beklenti olmuş..ulaşım sektörü bu ülkede temettü vermez.thyao değer artışı odaklı bir hissedir.o yüzden tüm traderlar bu hissede..en son minnacık 2013 te vermiş ondan önce de 2009 ..pegasus halka arzından beri(2013) hiç vermedi.bol kazançlar.Alıntı:
Originally Posted by balina
Kesinlikle. Hisse geçmişi onun ayak izidir.Alıntı:
Originally Posted by mavipenguen
Gelecekte de paralel hareket edecektir
Mi Note 10 Lite cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kesinlikle. Hisse geçmişi onun ayak izidir.Alıntı:
Originally Posted by mavipenguen
Gelecekte de paralel hareket edecektir.
Mi Note 10 Lite cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Pegasus Hava Yolları, 2021 yılına ait finansal verileri açıkladı.
Pegasus tarafından Kamuyu Aydınlatma Platformu'na gönderilen finansal verilere göre; 2020 yılının 4. çeyreğinde 69 milyon euro olan zarar, 2021 yılının 4. çeyreğinde 40 milyon euroya geriledi.
2021 yılında toplam satışlar yıllık bazda yüzde 63 artarak 1,03 milyar euroya ulaştı.
Pegasus'un 2020 yılında 221 milyon euro olarak açıklanan zararı ise 2021 yılında 150 milyon euroya geriledi.
Thyao bunun yanında kaymaklı ekmek kadayıfı gibi kalıyor da neyse ortam diyoruz bu seferde ,bakalım ne olacak...
Pegasus bilançosu THY bilançosu kadar güzel değil. THY nin bilanço bence çok guzel tüm şirketlere göre
Rusya artık dış dunyaya kapandı gibi bir şey. Rus havayolu da seferleri iptal etti bildiğim kadarıyla. Bu ortamda bölgede THY çok daha değerli konuma erişmiş oluyor bence.
Citibank ta artık hisse satışı yapmaz galiba. Bilanço sonrası boşluğu da aldık sanırım. Bu durumda artık yeni hedeflere yol alma zamanı yaklaştı bence.
Savaş bir süre daha uzayacak gibi görünüyor ama çoğu borsa bunu fiyatları bence. Artık savas bu seyirde gider ve ne zaman sonuçlanır bilinmez. Tüm herşey Ukrayna halkinin direnişi, Putin in zarar politikalari ve savaş seyrini düşünerek uzlaşma yapacağı zamana kalmış. Ne zaman olur hiç bilinmez. Ancak ambargolar sonrası yumuşama var gibi Rusya tarafında.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
İşgal Haftası verileri diyebiliriz...
EUROCONTROL'ün Kapsamlı Havacılık Değerlendirmesi, COVID-19 salgını boyunca, havayolları, havaalanları, Devletler, ACC'ler ve bölgesel akışlar arasındaki iyileşmeyi izlemek için en son trafik verilerini kullanarak Avrupa havacılığı üzerindeki pandemi etkilerinin grafiğini çıkarıyor.
En son sayıların hızlı özeti
19.938 uçuş/gün
24 Şubat – 2 Mart 2022 için ortalama
% 74
2019'daki eşdeğer haftanın
↑ 297 sent/galon
yakıt fiyatı
- % 26
Avrupa içi trafik vs 2019 (7 günlük ortalama)
En yoğun havayolları (ortalama uçuş/gün, 24 Şubat – 2 Mart)
Ryanair (1.959 uçuş);
easyJet (1.118 uçuş);
Türk Hava Yolları (1.001 uçuş);
Air France (830 uçuş)
Lufthansa (797 uçuş).
En yoğun havaalanları (ortalama uçuş/gün, 24 Şubat – 2 Mart)
Amsterdam (998 Kalkış/Varış uçuşları);
iGA İstanbul (948 Kalkış/Varış seferleri);
Paris CDG (927 Kalkış/Varış uçuşları);
Frankfurt (853 Kalkış/Varış uçuşları)
Madrid Barajas (835 Kalkış/Varış uçuşları).
Şu an ki kısa süreç itibarı ile Avrupa ve rusya nın karşılıklı restleşmelerinden kaynaklı ,hava yolu ulaşımında Avrupa Hava yolu şirketlerinin,Rusya Hava sahasının kapalı olmasından dolayı kat edeceği km ler artacaktır.Thyao için şu kısa dönemde en azından böyle bir etki yok umarım da olmaz.Bize bulaşmazlar.
Bence Havacılık verileri şu ortamda gayet iyi görünüyor. Ayrica Rus havacılık şirketleri seferlerini durdurunca bunun açığını oraya gidecek olan diğer havayolu şirketleri kapatacak. Bunun açığın çoğunluk kısmını zaten THY alacak.
Çünkü THY gibi bolgede hem büyük havayolu, hemde heryere uçuş ağı olan en iyi ihtimal THY var şuanda. Ayrica Ruslar nereye gidebilir mesela en cok turizm icin Turkiye tercihleri olabilir yada batiya gitmek icin tarafsiz olan bir havayolu tercihlerinde olmali, ayrica Orta asya ya fazla gideceklerini sanmıyorum. Yani oklarin çoğu THY yi gösteriyor bence
Bunun etkisi de bu aydan başlayarak görülecek tabiiki.
Burada tek farkli olan Avrupa için uçuş mesafeleri artabilir buda yakit ve bilet fiyatlarini artırır.
THY için mesafeler ayni kalacak bence, cunku Rusya havasi bize açık zaten. Ayrıca yakıt masrafı icin biraz fiyatini artirabilir belki ama bu yolcu sayısını değiştirmeyecek bence, Çünkü sistem her yerde aynı ve başka alternatif yok zaten. Zaten THY Rusya ya yapacağı seferler için kapasite artirimina da gitti.
Ben diger ülkelerin ticaretinin devam edeceğini düşünüyorum, turizm sezonu henüz gelmedi bu konu hakkinda konuşmak için bence erken. Yani havacilik konusunda Turkiye nin etkileneceğini sanmıyorum. Aksine bu olaydan Rusya havacilik sektörü etkileniyor ve birde Avrupa havacılık sektörü etkilenecek.
Turkiye taraf olmamakla bence çok iyi mantıklı bir karar aldı ve bunun faydasını da görecektir. Daha dün Rusya sebze ve meyve ithalati için Turkiye deki ambargoyu kaldırdı. Faydayı görüyoruz. Bunun gibi tekstil, sebze, araba parçaları, cam, çimento vb. Gibi Rusya ambargoları çevre ulkelerden sağlamak zorunda. En mantıklı ulkelerden biri de Türkiye zaten. Turkiye bence Avrupa dan daha iyi konumda şuan
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Brent yukarı thy aşağı,
Brent aşağı thy yukarı
Bu sistem olabilirmi benim kafama takılan bu şuan için..
Brent de savaşa bağlı:(((
Y.t.degildir.
Uçuş verileri Mart ayına da iyi başlamadı. Hissenin harketlenmesi için bu verilerin 2019 seviyelerine doğru yol alması gerekiyor, şu an %20 aşağıda 2019 seviyelerine göre. Daha önceden uyarmıştım hisse fiyatı dolar bazında 2019 seviyesinde ama uçuş istatistikleri değil dikkat edin demiştim. O seviyeden aşağıya doğru %20 geldi. Şu an Ukrayna krizi hariç ederinde olduğunu düşünüyorum. Krizin tam etkisi zamanla ortaya çıkacaktır, uçuş istatistiklerini takibe devam
https://www.tradingview.com/x/bovEo6Hj/
Dolar bazlı THY / Global havayolları endeksi grafiği bu şekilde. 2019 yılındaki durumuna göre kabaca THY global havacılık endekslerine göre %20 yüksekte şu an. Ben %10-20 yukarıda olmasını makul görüyorum zira THY pandemiyi rakiplerine göre iyi geçirdi. Konumunu kuvvetlendirdi. Bundan sonra aşağıdaki 3 başlığı takip ederek strateji oluşturacağım.
1- Uçuş istatistikleri
2- savaşın THY'ye olası etkileri
3- global havacılık endeksleri
Taşınan Açıklar,
https://i.hizliresim.com/ayfoxuh.PNG
Pasta paylasabilecek var midir tsk
ABD havacılar çöktü
United Airlines --% 14,61
Spirit. Airlines --%13,19. V.s.
Y.t.degildir
1. fiyat dolar bazlı 2019 seviyesinde değil. 2019 seviyesi ortalama 2.2$. şuan 1.7$'dayız arada %30 fark var. Ayrıca toplam uçuş bakımından 2022 şuana kadar 2019'dan daha iyi gidiyor. sizdeki bilginin kaynağı nedir ?Alıntı:
Originally Posted by TyphoonTrader
2. Siz thy'nin iş modelini anlamamışsınız. tek kriter uçuş sayısı olsaydı keşke ama bunu sıfırdan anlatacak vaktim yok aracı kurum raporlarını okuyun anlarsınız.
Ortaklığımızın Şubat 2022 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki gibidir:• Şubat 2019 döneminde 5,2 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2022 yılının aynı döneminde 4 milyon olarak gerçekleşmiştir.• Yolcu doluluk oranı Şubat 2022 döneminde %68,5 olarak gerçekleşmiştir.• Taşınan Kargo-Posta, Şubat 2019 döneminde 113.618 ton iken, 2022 yılının aynı döneminde %3,5'lik artışla 117.568 tona ulaşmıştır.Ortaklığımızın Ocak - Şubat 2022 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki gibidir:• Ocak – Şubat 2019 döneminde 10,9 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2022 yılının aynı döneminde 7,9 milyon olarak gerçekleşmiştir.• Yolcu doluluk oranı 2019 yılının aynı dönemine göre 12,4 puanlık azalma ile %67,2 olarak gerçekleşmiştir.• Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK), Ocak – Şubat 2019 döneminde 27,8 milyar iken, 2022 yılının aynı döneminde %10 azalarak 25 milyar olarak gerçekleşmiştir.• Taşınan Kargo-Posta, Ocak – Şubat 2019 döneminde 225.803 ton iken, 2022 yılının aynı döneminde %5,3'lük artışla 237.751 ton olarak gerçekleşmiştir.• 2022 Şubat ayı sonunda filodaki uçak sayısı 372 olmuştur.
Hala 2019 u baz almak yanıltıcı olabilir.Önümüzde 2021 de var artık.2021 bilançosunu baz alacağız artık.
2021 şubat dönemini karşılaştırma açısından değerlendirilebilir...Alıntı:
Originally Posted by HİSSİYAT
Ortaklığımızın Şubat 2021 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki gibidir:
• Şubat 2020 döneminde 5 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2021 yılının aynı döneminde 1,9 milyon olarak gerçekleşmiştir.
• Yolcu doluluk oranı Şubat 2021 döneminde %61,7 olarak gerçekleşmiştir.
• Taşınan Kargo-Posta, Şubat 2020 döneminde 128.553 ton iken, 2021 yılının aynı döneminde %3,9’luk artışla 133.556 tona ulaşmıştır.
Ortaklığımızın Ocak – Şubat 2021 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki gibidir:
• Ocak-Şubat 2020 döneminde 10,6 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2021 yılının aynı döneminde 3,9 milyon olarak gerçekleşmiştir.
• Yolcu doluluk oranı 18,5 puanlık azalma ile %60,9 olarak gerçekleşmiştir.
• Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK), Ocak – Şubat 2020 döneminde 29,5 milyar iken, 2020 yılının aynı döneminde %56,6 azalarak 12,8 milyar olarak gerçekleşmiştir.
• Taşınan Kargo-Posta, Ocak – Şubat 2020 döneminde 250.973 ton iken, 2021 yılının aynı döneminde %8,4’lük artışla 271.981 ton olarak gerçekleşmiştir.
• 2021 Şubat ayı sonunda filodaki uçak sayısı 362 olmuştur. “
2021 e göre 2 aylık süreç de 2022 de yolcu sayısında %100 üzerinde artış varken kargo taşıma miktarında yaklaşık %15 lik bir azalma var...
Pasta verebilecek var mı
Dün ABD bugün Avrupa havacilar yemyeşil bakalım ayak uydurabilecek miyiz.
Y.t.degildir
24 Şubat sonrası ile 1 Ocak'tan günümüze uçuş sayılarını inceledim. 24 Şubat 8 Mart arası için ortalama uçuş sayısı 1003. 1 Ocak'tan 8 Mart'a ise 981. Yani şu aşamada olumsuz etkilenme yok diyebiliriz sanırım. ytd.
S.arabistan uçuş güncellemesi thy...
https://ekonomi.haber7.com/ekonomi/h...tan-aciklamasi
Açıçı çakallar yine üşüştüler THY nin başına Tacirler başta olmak üzere daha seans başında 5 milyon lot açık var seans sonu kapanmak üzere..Umarız bu sefer terse düşerler..
dağılım #THYAO #matriks http://share.matriksdata.com/share.a...03101741031890
Maalesef yabancı satışı sürüyor.
Covid19 30 bin altı,tam thy sezonu hızlanacagi zaman Rusya mahvetti ortalığı..
https://www.haber7.com/guncel/haber/...losu-aciklandi
Y.t.degildir.
Kur farki giderini neye gore yaziyorlar? Euro degrr kaybindan olumlu etkilenmiyor muyuz? 2021/2 euro ve tl deger kaybi sinirli yuksek ama yuksek kur farki gideri. 2021/4 euro ve tl de ciddi deger kayiplari ve yine yuksek kur farki gideri??
THY inatla ve ısrarla yukarı gitmek istiyor,bu kağıt yerinde duramıyor hedef yukarılar gibi görünüyor, tabiki asla yatırım tavsiyesi değildir.
Omicron virüsün öldürme yüzdesi normal bir gribin bile altına düştü. Şu savaş olmasaydı, roketleyecektik.
Reuters: Ukrayna, Rusya ile barış müzakerelerinin yeri konusunda arabulucu olarak İsrail ve Türkiye ile çalışıldığını açıkladı
Ukrayna, Rusya ile barış müzakerelerinin yeri konusunda arabulucu olarak İsrail ve Türkiye ile çalışıldığını söyledi.
Reuters haber ajansının aktardığına göre, Ukrayna cumhurbaşkanlığı danışmanı ve müzakereci Mikhail Podolyak, Pazar günü yaptığı açıklamada, Rusya ile barış müzakerelerinin çerçevesi üzerinde de çalışma yapıldığını bildirdi.
Ulusal televizyonda yaptığı açıklamada Podolyak, "Çalışma sonuçlandığında bir toplantı olacak. Sanırım o noktaya varmamız uzun sürmeyecek" dedi.
Podolyak, internette yayınlanan bir videoda da, Rus tarafı daha yapıcı hale geldiğinden önümüzdeki günlerde Rusya ile müzakerelerde ilerleme kaydedilebileceğini düşündüğünü söyledi:
"Prensipte hiçbir pozisyondan taviz vermeyeceğiz. Rusya bunu şimdi anlıyor. Rusya şimdiden yapıcı konuşmaya başlıyor. Kelimenin tam anlamıyla birkaç gün içinde bazı sonuçlara ulaşacağımızı düşünüyorum."
Ukrayna ile Rusya arasındaki bir sonraki görüşmelerin 14 Mart'ta yapılması planlanıyor.
—Putin'in sözcüsü Peskov
Yarın içinde beklenti çıktı
yok mudur bir üstad?Alıntı:
Originally Posted by Eneshg