Sayın Filozof Hocam sadece Egeen, Konya, Çimbeton mu kaldı? Peki Alcar, Bryat, Göltaş Marşhal, Maalt, Çelebi bunlarda var unutmayalım.
Printable View
Egeenin gitmesi için bir bahane lazım işte bahane ne bekliyor:)!!!
Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
Sermaye artırımınin tam zamanı denizden çıkin da toplanın :kahkah:
Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
Mercedes-Benz Türk, gerçekleştirdiği yatırımlarla tedarik zinciri operasyonlarına bir halka daha ekliyor. Bu kapsamda Mercedes-Benz Türk, deniz aşırı ülkelerdeki Daimler Truck tesislerine yerli tedarikçilerden temin edilen üretim parçalarının gönderimini sağlayacak Türkiye Consolidation Centerâ€â•ı açtı.
Daimler Truck AG Güç Aktarma Sistemleri Başkanı Yariş Pürsün açılış için şu ifadeleri kullandı: “Daimler Buses ağı içerisinde, en büyük entegre otobüs üretim tesisi olan Hoşdere Otobüs Fabrikası ve Mercedes-Benz Trucksâ€â•ın 3 büyük kamyon üretim tesisinden biri olan Aksaray Kamyon Fabrikası ile hizmet veren Mercedes-Benz Türk, Daimler Truck AG ağı içerisinde çok önemli bir konuma sahip. Bugün açılışını yaptığımız Consolidation Center ile de bu önemli konumu daha da pekiştiriyor. Bugüne kadar tedarik hacimlerine ve tedarik zinciri operasyonlarımıza bağlı olarak farklı zamanlarda 5 merkezimiz ile hizmet vermekteydik. Almanya, Amerika, Brezilya, Japonya ve Hindistan'daki merkezlere ilave olarak da bugün altıncı Consolidation Centerâ€â•ın açılışını Türkiyeâ€â•de yapmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Projenin hayata geçmesinde büyük katkı sağlayan Türkiye ve Almanyaâ€â•daki çalışma arkadaşlarımı gönülden tebrik ediyorum†dedi.
Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün ise açılışta yaptığı konuşmada; “Bugün burada hep birlikte açılışını yaptığımız Consolidation Center, üretim kapasitesine sahip olup ihracat yapamayan veya halihazırda Almanya üzerinden diğer lokasyonlara dolaylı ihracat yapan yerel tedarikçilerimizin küresel arenaya açılmalarına büyük fırsatlar sunuyor. Bu merkez ile yerli tedarikçilerimiz kamyon ve otobüs üretim parçalarını Brezilya ve Amerika'ya daha kısa sürede ve daha kolay biçimde ulaştırma imkanına sahip olacak. Merkez, yerel tedarikçilerin ihracat hacimlerini artırarak ölçek ekonomisinden faydalanmalarına ve maliyet avantajı sağlamalarına da yardımcı olacak. Şu an 19 kişiden oluşan bir ekiple yönettiğimiz bu merkezden, Türkiyeâ€â•deki yaklaşık 80 farklı tedarikçiden temin edilebilecek 600 farklı üretim parçası ile yıllık toplamda 400 konteynerlik gönderim yapmayı planlıyoruz. Tedarik zincirine ve yerel tedarikçilerimize katkı sağlayarak ülkemizin ekonomisine olan katkımızı da artırarak sürdüreceğiz†dedi.
Türkiye Consolidation Center, Türk Tedarikçilere Küresel Rekabet Gücü Kazandıracak
Yerel tedarikçiler, ürünlerini Almanya yerine Mercedes-Benz Türk Genel Müdürlük Kampüsüâ€â•nde yer alan Consolidation Centerâ€â•a göndererek, ihracat prosedürlerine takılmadan Türkiye üzerinden deniz aşırı ihracat ile Brezilya ve Amerikaâ€â•ya daha kısa sürede ulaştırabilecek. Mercedes-Benz Türkâ€â•ün çatı şirketi Daimler Truck AGâ€â•nin verimli ve daha sürdürülebilir tedarik zincirleri oluşturma stratejisine katkı sağlayacak olan merkez, yerel tedarikçilerin ihracat hacimlerini artırarak ölçek ekonomisinden faydalanmalarına ve maliyet avantajı sağlamalarına yardımcı olacak. Böylece küresel pazardaki rekabet güçlerini artırmalarına da katkıda bulunacak. Bununla birlikte merkez, yerel tedarikçilerin Mercedes-Benz Türkâ€â•ün küresel ağından faydalanmalarını sağlarken, istihdama ve ekonomiye katkı sunacak.
12000 - 12100 aralığından verdiklerini 12500 e kadar kafasına yedi umarım
akıllanmıştır. Bir daha versin gene taklaya gelir. Bu spek sopa yemeden
akıllanmıyor.
https://www.lojiport.com/service/amp...ak-116734h.htm
Neyse yarın akşama ancak anlar yabancı :)ve içimizdeki çorbacilar ve içimizdeki İrlandalı bankofcular infocular:kahkah:
Mercedes, Türkiye'den yerli parçaları ihraç edecek
Mercedes-Benz Türk, Daimler’in dünyadaki 42 fabrikaya tedarik sağlayan Üretim Parçaları Dağıtım Merkezlerinden 6’ıncısını Türkiye’de açtı. Süer Sülün yerel tedarikçilerden topladıkları parçaları ihraç edeceklerini belirterek, yapılan ihracatın yakın zamanda 150 milyon euroyu bulacağını söyledi.
Mercedes, Türkiye'den yerli parçaları ihraç edecek
Mercedes Benz Türk, yerli tedarikçilerin kamyon ve otobüs üretim parçalarını tek noktada toplayarak, çatı şirketi Daimler Truck AG’nin Brezilya ve Amerika’daki üretim tesislerine Türkiye’den direkt ulaşım sağlayacak olan ‘Consolidation Center’ı hizmete koydu. Yeni merkez, denizaşırı ihracat gerçekleştirmenin yanı sıra yerli tedarikçilerin küresel pazardaki rekabet gücünü artırmalarında kaldıraç görevi üstlenecek.
Mercedes Benz Türk, Türkiye’deki yerel tedarikçilerden ürünleri toplayarak Daimler fabrikalarına göndermek için Üretim Parçaları Dağıtım Merkezi açtı. Açılışa Mercedes Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün ile Daimler Truck Güç Aktarma sistemleri Başkanı Yaris Pürsün katıldı.
Süer Sülün, yerel tedarikçilerden aldıkları ürünleri burada toplayıp göndereceklerini belirterek, “Yedek parça için ülkemizden 350 milyon euroluk parça gidiyor. Bunun yarısı dağıtım merkeziminden geçecek. Bugün ilk konteynerimiz gidiyor. 25-30 milyon euro ile başlayacağız. Kısa sürede 150 milyon euoya ulaşacağız†dedi. Sülün bu sayede Türk tedarik sanayine yeni bir kapı açtıklarını ve ihracatı kolaylaştıracaklarını aktardı.
Kısa sürede 150 milyon Euroya ulaşmayı hedefliyoruz
Sülün; “Bu örnek gösterilecek bir proje. Bugün itibariyle daha ilk konteynerımızı göndereceğiz. Türkiye'de toplam tedarik zinciri endüstrisinden 350 milyon Euro'lu mal tedarik ediyoruz. Yıllık 4 bin konteynerden bahsediyoruz. Bugün itibariyle 25-30 milyondan başlıyoruz ama hedefimiz çok kısa bir süre içerisinde 100-150 milyon euroya ulaşmak.†dedi.
Tedarik sanayine büyük bir imkan sağlayacak
Küçük hacimlerden ihracat yapabilmenin zorluğuna değinen Sülün, konuşmasına şöyle devam etti: “Böyle bir global markaların tedarikçisi olmak belirli süreçleri gerektiriyor. Dolayısıyla bu toplama merkezi gerçekten tedarik sanayine büyük bir imkan sağlayacak, fırsat getirecek.â€
Türkiye’nin kabiliyetini gösteriyor
Türkiye’deki Hoşdere Otobüs fabrikasının dünyanın en büyük otobüs fabrikası, Aksaray kamyon fabrikasının da dünyanın en büyük ikinci büyük kamyon fabrikası olduğunu vurgulayan Pürsün, Türkiye için çok önemli bir proje olduğunun altını çizdi. Toplanma merkezi ile Kanada, ABD ve Brezilya’ya mal göndereceklerini belirten Pürsün, “Proje bir yıl gibi kısa bir sürede hayata geçti. Bu da Türkiye'nin kabiliyetini de gösteriyor. Onun için de bugün çok mutluyuz.â€
Türkiye 6. Operasyon merkezi oldu
İlk olarak Almanya’da 2002 senesinde böyle bir konsolidasyon merkezi kurduklarını belirten Pürsün, “Ondan sonra Amerika'ya gittik, Brezilya'ya, Japonya'ya, Hindistan'a gittik. Aslında bir nevi Türkiye' için geç kaldık diye konuşabiliriz. Büyük bir adım attık ve Türkiye altıncı operasyon merkezimiz oldu†şeklinde konuştu.
Bu gün hacim çok gel. An itibariyle 18 bin lot.
Gene sacro topa girdi git şu kağıdı rahat bırak hedef medef verme!:)
Kkm me faiz gelirlerine vergi geldi. Patrona yeni bir alan lazım.
Eski model Mercedes yerine 2024 model Mercedes kadar ilgisi var 3 gün mü 3 ay mı 3 yıl mı bilemedin!Dukkanda mal var pazar aramaya ihtiyacın yok koyuyorsun Mercedes Benze o da Daimlere her daim elinin altında dingil fren talep de var kapasite de arttırmıssin.Körün istediği bir gözdü oldu 3 göz:)iki fabrika tek şirket artı Mercedes Benz Pazari ne diyor deniz aşırı ülkelerdeki Daimler Truck tesislerine yerli tedarikçilerden temin edilen sizce bu kim ki?:)
Acaba bu ticari sır olan şirket. Mercedes mi 😂
Koka kola da patlatmış binlik bedelsizi.YTD.
Karanlık odada 1310 lot alındı.ytd
Benim bildiğim ege bu gapı arkada bırakmaz. Yok eğer gap map hikaye ben yoluma bakarım derse ve hacimli giderse işte o zaman fener, oyakc ve sokm satar hepsini buraya gömerim. Tabii ki yatırım tavsiyesi içermez...
Adel yüzde 1000 ccola yuzde 1000
Diğerlerinden daha akıllı olmamıza gerek yok. Diğerlerine göre daha
disiplinli olmalıyız.
-Warren Buffett
Şu ortamda ciddi vergi istisnası sağlamayacaksam bedelsiz ben de vermem. Bedelsiz gazı ile süreki gündemde kalıyor. Patronun işine gelir. Kim almış kim satmış umrumda mı.
O arazide enerjimi doldurup çoook egeenler eskitirim ben üstaaad.
Enerci bizim işimiz üstad,ve tabiki roketsanın istediği herşey.
https://youtu.be/fQBqaga9ElU?si=CkpTxt28VFi3J34B
Günlerden cuma günlerden bedelsiz günü günlerden egeen günü şöyle tavan kapatsa da şenlik başlasaaa
Eskiden olsaydı egeeni de sürüklerdi peşinden. Aslında Egeen'in şu anda tek eksikliği bir sürücüsünün olmaması. Bugüne kadarki çıkışını tek başına yapmadı maalesef. Önce kartonsan ve ardından Bosch hatrına geldi. İkisi de devre dışı kalınca ne kendisi sürücü oldu diğer bedelsizlere ne de diğerleri sürücü oldu. Bedelsizlere bir sürücü lazım.
CPH2125 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Egeen de yeni oyuncu olacak kadar boşta mal yok gibi görünüyor. Hacimsizlik devam.
EGEEN de Bu yıl Bedelsiz verecek bir patron yok zihniyet te yok !.. 2024 de bedelsiz veriyorum derse de Ona da gülerdim.
Ben olsaydım önce yeni fabrika açılmasını bekler ciroyu patlatır, Kar patlaması ile bilançoyu parlatır. Eski fabrika arsasına AVM çakar , EGEFREN e yabancı ortak bulur ve 2 yıl sürecek bir ralli planlar sonunda da malı KY ya çakar Tüm Fabrikayı oğluma bırakır ve Aldığım parayı da 28 TL den dolara a çevirip Virgin adalarında keyifle 3 sene yaşardım. Sonra döner tekrar yapardım.
Bkz. Ref : Virjin Adaları - Vikipedi (wikipedia.org)
Piyasayı ve hisseyi tanımak elzemdir.:yes:
url=https://hiz[liresim.com/j4o47u7]https://i.hizliresim.com/j4o47u7.jpg[/url]
https://i.hizliresim.com/9s3srra.jpg