SISE - Şişe Cam

Otomotiv ve inşaat sektörlerinden gelen olumlu talep görünümüyle birlikte Avrupa ve ABD pazarlarında Soda Külü fiyatlarının Kasım 2023'te artması bekleniyor. Öte yandan, elektrik maliyetlerindeki artışla birlikte sıkılaşan üretim oranları da Ekim 2023 sonu itibariyle Soda Külü piyasası oyuncuları üzerinde kuzeye doğru maliyet baskısı oluşturdu. Ancak Asya Soda Külü fiyatları, yüksek arz nedeniyle hala sabit kaldı.

ABD'de Soda Külü fiyat eğiliminin, Ekim 2023'ün ikinci yarısındaki düşüşün ardından Kasım 2023'ün önümüzdeki haftalarında dirençli olması bekleniyor. Bu fiyat değişikliğinin mevsimsel tüketimdeki artış ve arz sıkıntısından kaynaklanması bekleniyor. Amerika bölgesinde. Soda Külü endüstrisine yönelik alt otomotiv camı endüstrisi, UAW otomobil üreticilerinin grevinin sona ermesiyle birlikte yeni bölgesel siparişlerdeki artışı engelleyen stokların kısıtlı olması nedeniyle istikrarlı bir toparlanmaya devam ediyor.
Avrupa'daki yüksek faiz oranlarına rağmen, otomotiv ve inşaat sektörlerinden gelen siparişlerdeki iyileşmenin etkisiyle Soda Külü fiyatları yükseliş eğilimine girdi. Avrupa Soda Külü piyasası, Ekim 2023'te artan inşaat ve altyapı geliştirme faaliyetleri nedeniyle bir toparlanma aşamasındaydı. Son bilgilere göre, hükümet ve özel yatırımcılar, fon tahsis ederek inşaat projelerine destek sağlıyor. Ayrıca, Kasım 2023'te Soda Külü fiyatlarının da yüksek ham madde enerji maliyetleri ve olumlu bölgesel talep görünümü nedeniyle yükselmesi bekleniyor.

Asya'daki Soda Külü fiyat eğilimi, Avrupa ve ABD'den beklenmeyen bir şekilde, dördüncü çeyreğin Soda Külü kapasitesinde yoğun bir artışa tanık olacağını öngörüyordu. Arzdaki artışın, talepteki büyümeyi geride bırakması bekleniyor.
bu da dar bir piyasadan arzın fazla olduğu bir Asya pazarına geçişe işaret ediyor. Arz dinamiklerindeki bu değişimin Soda Külü fiyatları üzerinde aşağı yönlü önemli bir baskı yaratması bekleniyor. Ayrıca Ekim 2023'te, bölgedeki son ürün talebinin yavaşlaması nedeniyle Soda Külü üreticilerinin genel stoku arttı. Ek olarak alkali mal ithalatının eylül ayından ekim ayına kadar limanlara ulaşması, 2023 yılı Ekim ayında Soda Külü piyasası oyuncuları üzerindeki yurt içi arz baskısını kademeli olarak artırdı..
Gazeteci Francis Stokes yazmış.. ytd

Soda külü pazarında tanınmış bir küresel lider olan Solvay, toplu mal nakliyesi ve lojistik alanında uzman olan Vancouver Bulk Terminal ile stratejik bir ortaklığa başladı. Bu işbirliği, Washington eyaletinde bulunan Vancouver ABD Limanı'ndaki Terminal 2, Berth 7'nin yeniden geliştirilmesine yönelik önemli bir adıma işaret ediyor. Yeniden yapılanmaya 2024 yılında başlanması planlanıyor ve 2026 yılı başında tamamlanması bekleniyor. Yeniden geliştirilen tesis, Kuzey Amerika'dan soda külü ihracatı için önemli bir küresel merkez olmaya hazırlanıyor. Proje, Vancouver Bulk Terminali, Vancouver ABD Limanı ve Solvay'in birleşik uzmanlık ve yeteneklerinden yararlanılarak tasarım, verimlilik ve sürdürülebilirliğe güçlü bir vurgu ile karakterize edilmektedir.
Bu yeniden geliştirme projesinin en önemli özelliklerinden biri, büyük ölçüde genişletilmiş işleme kapasitesidir. Bu genişleme, Solvay'in Green River, Wyoming soda külü operasyonlarında daha önce duyurulan büyümeyle uyumludur. Yeni terminal, soda külü için önemli bir ihracat noktası olmanın yanı sıra, dünyanın en hızlı büyüyen soda külü üretim bölgesi olarak kabul edilen Kuzey Amerika soda külü endüstrisine de önemli katkı sağlayacak. Solvay, Vancouver Bulk Terminali ve Vancouver ABD Limanı arasındaki ortaklığın soda külü sektörü ve daha geniş anlamda ekonomi üzerinde derin bir etki yaratması bekleniyor.
Solvay American Soda Başkanı Brian Kebart, işbirliğine duyduğu heyecanı ve uluslararası müşterilere öngörülebilir gelecekte sürdürülebilir bir şekilde hitap edebilecek son teknolojiye sahip bir tesis geliştirme beklentisini dile getirdi. Bu proje, Solvay'in küresel müşterileri için güvenilir bir tedarik zinciri sağlarken verimli ve çevre dostu çözümler sunma konusundaki kararlılığını yansıtıyor.

Terminal 2, yeniden geliştirme planının bir parçası olarak, toplu soda külünün depolanması ve taşınması için tasarlanmış özel olarak inşa edilmiş bir altyapıya sahip olacak. Bu yaklaşım sadece uluslararası ticareti geliştirmekle kalmıyor, aynı zamanda limanın ekolojik ayak izini azaltmayı amaçlayan yenilikçi çözümleri de bünyesinde barındırıyor.

Vancouver Toplu Terminaller Direktörü ve Nautilus International Holding Corporation Ticaret Direktörü Brian Johnson, bu işbirliğinin önemini vurguladı. Limanla 30 yıllık bir kira sözleşmesinin imzalanmasının ardından ortaklık, terminali modernize etmeye ve Solvay'in küresel pazara erişmesi için verimli ve sürdürülebilir bir geçit sağlamaya hazırlanıyor. Bu girişim, yeşil ekonomideki çok sayıda ürün için gerekli olan temel bileşenin tedarikini kolaylaştırmak açısından hayati önem taşıyor.

Ayrıca, Terminal 2'nin inşaatı ve işletmesinin yerel topluluk içinde istihdam fırsatları yaratması, dolayısıyla ekonomik büyümeyi teşvik etmesi ve bölgenin genel refahını artırması bekleniyor. Ytd

Bu paylaşımlardan bir anlam çıkmasın hisse fiyatına dair!
Sektörden bir haber olalım diye aradasirada paylaştığım şeyler bunlar..

Gecmiste de soda sanayini Ciner soda grubu ile paylaşırdim.
Şişecamin en büyük avantajı üreticisi olduğu ayni zamanda malın müşterisi olmasi..
Zaten şişeyi büyük yapan fark bu.. ytd.
Aman yıkama yağlama cilalama diye düşünmeyin, zaten öyle . Ytd

Ciner soda vs atalım derdim, şimdilerde solvay Şişecam vs atıyorum. Eski çamlar bardak oldu.. ytd

Alıntı:

---

Originally Posted by spenc

Ciner soda vs atalım derdim, şimdilerde solvay Şişecam vs atıyorum. Eski çamlar bardak oldu.. ytd

---

Kartlar dağıtılıyor...
Marttaki liman yatırımı kararida buydu..

Şişecam, ABD’deki doğal soda külü yatırımının lojistik ihtiyaçları için Ciner Grubu ile birlikte Kaliforniya’da bir liman işletmesi yatırımı yapacak. Şişecam Chemicals USA, devam etmekte olan soda külü yatırımının potansiyel ihracatında kullanılacak lojistik altyapıyı kurmak üzere Stockton Liman İşletmesi Projesi’ni yürütecek olan Denmar US LLC’nin yüzde 50’sine ortak olacak

Şişecam, planlamalar çerçevesinde devam eden ABD’deki doğal soda külü yatırımının potansiyel lojistik ihtiyaçları için Ciner Grubu ile yeni bir iş alanına yatırım kararı aldı.
Şişecam’ın %100 sahipliğindeki bağlı ortaklığı Şişecam Chemicals USA, devam eden soda külü yatırımının potansiyel ihracatında kullanılacak lojistik altyapıyı kurmak üzere yıllık 5 milyon ton kapasiteli Stockton Liman İşletmesi Projesi’ni yürütecek olan Denmar US LLC’ye ortak olacak.

Stockton Liman İşletmesi yatırımının, Şişecam’ın 2028 yılına kadar kademeli olarak devreye alınması planlanan ABD’deki doğal soda külü yatırımıyla uyumlu olarak, 2027 yılında faaliyete başlaması hedefleniyor.
Şişecam yeni yatırımıyla, ABD’de doğal soda külü ihracatı hedeflerine ulaşmasını sağlayacak tedarik zinciri yapılanmasını kurarak sürdürülebilir büyümeyi garanti altına alacak.

Şişecam Yönetim Kurulu Başkanı ve Murahhas Üyesi Prof. Dr. Ahmet Kırman Şişecam’ın ABD’de devam etmekte olan doğal soda külü yatırımının hedeflerine ulaşmasını destekleyecek bu stratejik yatırım kararı ile ilgili şu açıklamayı yaptı: “2021 yılında doğal soda külü alanında ABD’deki varlığımızı güçlendirme kararımızı duyurmuştuk. Büyüyen pazar ve artan talepler aldığımız kararın isabetli olduğunu kanıtlamaya devam ediyor. Doğal soda külü faaliyet alanı bugün Şişecam operasyonları içinde en yüksek kârlılığa sahip iş alanlarından biri. Planlamalar çerçevesinde devam eden Pasifik Projesi’ne ait 5 Milyon ton doğal soda kapasitesinin 2028 yılına kadar kademeli olarak devreye alınmasıyla birlikte Şişecam ve Ciner ortaklığının ABD soda operasyonları toplam üretim kapasitesi 7,5 Milyon tona ulaşacak. Uluslararası pazara erişim maliyetini azaltmak, operasyonun yönetimini kolaylaştırmak ve tedarik zinciri kaynaklı riskleri bertaraf etmek için çoklu liman erişiminin önemli olduğunu değerlendirdik. Bu kapsamda, Denmar US LLC’nin izin ve ruhsat alımlarını tamamladığı Kaliforniya- Stockton Liman İşletmesi Projesi'ne ortaklık kararı aldık. Stockton Liman İşletmesi Projesi kapasitesinin 2027 yılında yıllık 3 Milyon tondan başlatılması, 2029 yılında da yıllık 5 Milyon tonluk tam kapasiteye çıkartılması planlanıyor.”
Prof Dr. Ahmet Kırman yatırım kararını destekleyen 3 temel stratejik faktör olduğunu belirterek açıklamasını şöyle sürdürdü: “Yeni liman işletmesi ABD doğal soda külü yatırımımız kapsamında ihracat operasyonlarımıza yönelik ihtiyaç duyulan lojistik altyapının oluşturulmasını sağlayacak. Çoklu liman stratejisi kapsamında tedarik zinciri operasyonlarımız güvence altına alınacak ve belirsizliklerle dolu küresel pazarda Şişecam’a esneklik kazandıracak. Lojistik maliyetlerden tasarruf etmemizi de sağlayacak olan liman yatırımının, halihazırda kritik izin ve ruhsatlara sahip olması, projenin daha hızlı ve sağlıklı devam etmesini kolaylaştıracak. Bu kapsamda Denmar Holdings LLC şirketinin %100 sahipliğindeki Denmar US LLC şirketine, Şişecam Chemicals USA tarafından, sermaye artırımı yöntemiyle ve 12 Milyon dolar karşılığında %50 oranında ortak olunacak.”

Prof. Dr. Ahmet Kırman sözlerine şöyle devam etti: “Belirsizliklerin iş planlarını sürekli değiştirdiği günümüz dünyası kurumların büyüme hedeflerini ve engelleri sürekli hesaplayarak adım atmalarını gerekli kılıyor. Şişecam böyle bir ortamda başarısını öngörülü ve sağlam adımlarla sürdürülebilir kılıyor. 2022’de yatırımlarımızda sürdürülebilirliği sağlamak için İtalya’da refrakter üreticisi Refel’i satın almıştık. Şimdi de ABD’deki büyüme planlarımızı garanti alına alacak liman işletmesi yatırımımızla benzer bir adım atıyoruz.
Ytd

Solvay limanı 30 yıllığına kiralarken,
Şişecam Ciner ile birlikte liman hisselerinin yüzde 50 sine ortak oldular. Bu kısımda cokomelli gibi.. ytd

Alıntı:

---

Originally Posted by spenc

Solvay limanı 30 yıllığına kiralarken,
Şişecam Ciner ile birlikte liman hisselerinin yüzde 50 sine ortak oldular. Bu kısımda cokomelli gibi.. ytd

---

Bu iki şirketin (solvay ve Şişecam) tesislerinin anlaşma yaptığı limanlarin mesafesine baktım Şişecamin Wyoming tesislerinden limana karayolu mesafesi daha yakın fakat solvayin limanın olduğu bölge iç kesimlere daha çok yakın olduğunu söyleyebilirim. İki limanda kuzey büyük okyanus tarafında.
Demiryolu ulaşımını nereden nerelere kadar olduğunu cikartamadim.
Malum karayolunun taşımacılığı olan bölgelerde en ucuz taşımacılık eğer 500 km den fazla ise demiryolu taşımacılığıdir. Daha sonra denizyolu taşımacılığı gelir maliyet açısından.
Bir diğer konu Amerika da otomobil şirketleri, inşaat sektörü ve diğer cama dair faaliyetlerde iç kısımları limanlar haricinde önemli kılıyor..
Ytd

@alperkirdal kuşta 3. çeyrek sonuçlarını inceleyen güzel bir inceleme yapmış. Gözünden kaçmış arkadaşlar için bağlantıyı aşağıya yazıyorum.
https://twitter.com/alperkirdal/stat...97717954900437

Alıntı:

---

Originally Posted by 0101

Sn.spenc
Bu Solvay soda külü haberinin şişe üzerinde müsbet ve menfî muhtemel tesirleri neler olabilir?
Düşündüklerinizi paylaşmanız mümkün mü?
Teşekkürler.
:notr:

---

Diğer hususlar haricinde bu ilk aklıma gelmişti aslında!
Neydi bu Daha kötü düşünce;
İspanya veya Avrupa'da çoğu cam otomotiv sektörüne camı Şişecam veriyorsa eğer, külü de yine şişecam kendi veriyorsa solvay artan enerji maliyetleri personel taşıma vs ile başacikamadi belkide..
Hatta solvay ucuza soda külünü vermeye kalksa bile Şişecam cam üreticileri ucuzdan almaya bile solvayden yönelmiş olabilir ki bu da solvay için daha vahim bir durum olmuştur.
Ha olmusmudur olmamismidir ihtimal dahilinde.
Eğer piyasada tekel isen olasılık yüksektir.
Geçmişte hatırlarsak Şişecam mersindeki tesislerinden soda kulu almak yerine daha ucuza Ankara Kazan tesislerinden soda külünü almıştı, iç bölgelere...
Bunlar önemli örnekler geçmişten.. ytd

Alıntı:

---

Originally Posted by spenc

Diğer hususlar haricinde bu ilk aklıma gelmişti aslında!
Neydi bu Daha kötü düşünce;
İspanya veya Avrupa'da çoğu cam otomotiv sektörüne camı Şişecam veriyorsa eğer, külü de yine şişecam kendi veriyorsa solvay artan enerji maliyetleri personel taşıma vs ile başacikamadi belkide..
Hatta solvay ucuza soda külünü vermeye kalksa bile Şişecam cam üreticileri ucuzdan almaya bile solvayden yönelmiş olabilir ki bu da solvay için daha vahim bir durum olmuştur.
Ha olmusmudur olmamismidir ihtimal dahilinde.
Eğer piyasada tekel isen olasılık yüksektir.
Geçmişte hatırlarsak Şişecam mersindeki tesislerinden soda kulu almak yerine daha ucuza Ankara Kazan tesislerinden soda külünü almıştı, iç bölgelere...
Bunlar önemli örnekler geçmişten.. ytd

---

Madalyonun diğer yüzünde de belki Solvay'in karını ve verimliliğini arttırmak için böyle bir operasyona kalkışması olabilir. ABD önümüzdeki yıllarda Avrupa ya göre daha iyi bir ekonomiye sahip olabilecek gibi. Solvay da bu avantajı kullanmak istiyor olabilir.

Alıntı:

---

Originally Posted by ring

Madalyonun diğer yüzünde de belki Solvay'in karını ve verimliliğini arttırmak için böyle bir operasyona kalkışması olabilir. ABD önümüzdeki yıllarda Avrupa ya göre daha iyi bir ekonomiye sahip olabilecek gibi. Solvay da bu avantajı kullanmak istiyor olabilir.

---

Evet öylede bir gerçeklik var ama Şişecamda ABD de faaliyetlerinin olması ve yer edinmesi kendisini garanti altına almış gibi duruyor.
Ayrıca şimdiki zaman diliminde Avrupa tarafında yine Şişecamin soda da güçlüğü ve oradaki liderliği sebepli daha ağır basıyor, belkide ilk etapta solvay bu durumdan daha az etkilenmek için çekilmiş olabilir.
Sizinde dediğiniz gibi önümüzdeki yıllarda pek çok şeyin degisecegi aşikar.. ytd

Kaldı ki Cinerin Ankara kazan tesisini unutmamak lazım. Onunda etkisi olası. Ytd

Alıntı:

---

Originally Posted by spenc

Kaldı ki Cinerin Ankara kazan tesisini unutmamak lazım. Onunda etkisi olası. Ytd

---

Hatirlarsak dunyanin en büyük doğal soda kulu 2.7 ton ile 2018 de açılışı yapilmisti..
Dünyanın toplam doğal soda külü ihtiyacının yüzde 14’ü Kazan Soda tesisinden karşılanacak, denilmişti. Ne oldu şimdilerde bilmiyorum .. ytd

Ayrıca Solvay SISE nin ABD pazarında yükselişini de törpülemek için bunu yapıyor da olabilir. Şimdi hareket etmez ise gelecekte ABD pazarını SISE ye kaptırma olasılığı da olacak çünkü.

Alıntı:

---

Originally Posted by ring

Ayrıca Solvay SISE nin ABD pazarında yükselişini de törpülemek için bunu yapıyor da olabilir. Şimdi hareket etmez ise gelecekte ABD pazarını SISE ye kaptırma olasılığı da olacak çünkü.

---

Pazar çok büyük hocam, elektrikli araç fabrikalarınin yeni konumları, savaş sonrası inşaat sektörü ve savaştan sonra çeşitli ülkelere kacislar ve oralarda doğan ihtiyaçlar( inşaattan, otomotive, ev eşyasına, vs)
Madalyonun sadece iki yüzünü görsek ne, bize gösterilen kısım olur iki tarafida,
asıl içinde kimbilir neler dönüyor acaba? Ytd

Alıntı:

---

Originally Posted by fedoramca

hayret!
Ereğli'de de şöyle günleri görebilecek miyiz?
İn, cin top atıyor...

---

Alıntı:

---

Originally Posted by spenc

Birazda çok ezilmiş olanların zamanına geçilsin. Ereğli'de çok yipratanlardan. Canı gönülden istiyorum.. umarım olur.. ytd

---

Tüm kalbi kırık ereğlici dostlara gelsin.. iki gündür ekşın.. tebrikler..

https://youtu.be/WJkGX67ZAeI?si=4Xty6lFWbwCuJIvP
Kapın Her Çalındıkça
Haktan ve Hüsnü Şenlendirici

İkinci Soda hissem 70 i gördü oleeee....

SAHOL bizim hisse fiyatını geçtikten sonra , ikisi arasındaki fiyat farkını takip ederdim, zevk için. SAHOL ile SISE arasındaki fiyat farkı 3-4 TL (SAHOL fiyatı daha yüksek) geldiğinde SAHOL fiyatı SİSE ye göre yükselmeye başlardı. Farı 7-8 TL geldiğinde bu sefer bizimkinin fiyatı yukarı hareket eder, fiyat yeniden 3-4 TL farka kadar düşerdi. Şimdi fark 13 TL oldu, bizimki 50 TL fiyatı geçmek için hala zorlanıyor.
Satış kademelerinde (10 kademede) 100-150 bin lot alışlarda 10 -40 bin lot var.
Eskiden bazı arkadaşlarımız Takas durumunu gönderirdi. Birileri yeniden gönderse de biz de takaslarda değişim var mı görsek diyorum. Bu kadar baskı nedir yani?

Ring hc hatırlıyorum sahol kiyaslamalarinizi.
Assolist havasında bizimki hala dinleniyor, ne zaman dillenir zaman gösterir..
Takaslarda ise; bizim neyi görmemizi istiyorlarsa onu gösterirler. Ytd

Hem hacim musluğu kesik kesik az akıyor.. ytd

Eyvallah spenc hc , tamam da 50 üzeri 100-150 bin lotları yazıyorlar alışta 15-20 bin lotlar. Ya uzun vade anladık da kardeşim 1 yıldır hiç mi kazanç sağlamaz bu hisse ; dolar bazında 2022 ekim ayı fiyatlarındayız. Ky uzun vadeci ol diyorlar , 1 yıldır nerdeyse her türlü yatırım aracına kıyasla kaybetmişiz işte. Yani ABD yatırım bitinceye kadar (2028 miydi ) süründürecek bu bizi gibi.
Gerçi yatırım bitince de kazanç sağlayacak diye bir kural da yok ya.

Benim QNB Finansinvest' den aldığım takas şu şekilde. Pazartesi yeniden bakmak gerekir, dünkü satışları da görmek için.
https://i.hizliresim.com/hz57ikx.jpeg
https://i.hizliresim.com/4xla4rj.jpeg
Bir aylık sürede yatırım ve emeklilik fonları satarken ,Citibank YB almış gözüküyor.

Kusura bakmayın ölçüyü ayarlayamamışım

666 dayımın oğlu bu grafig yarıyıl mu itkisel mi


https://i.hizliresim.com/a5y9qoa.jpg

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, Türkiye’nin ihracatı kasım ayında geçen yıl aynı döneme göre yüzde 5,2 artışla 23 milyar dolar olarak gerçekleşti. 2,8 milyar dolarlık ihracat gerçekleştiren kimya sektörü ise kasım ayında en çok ihracat yapan ikinci sektör oldu ve ülke ihracatından yüzde 12,5 pay aldı.

Kimya sektörünün Kasım ayı ihracat rakamlarını değerlendiren İstanbul Kimyevi Maddeler ve Mamulleri İhracatçıları Birliği (İKMİB) Yönetim Kurulu Başkanı Adil Pelister, “Kasım ayında kimya sektörümüz yüzde 11,9 artışla 2,8 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdi ve ülkemiz ihracatından yüzde 12,5 pay aldı. Sektörümüzün Ocak-Kasım dönemi ihracatı ise 28 milyar dolara ulaştı. Bu yıl hem ülkemiz açısından hem de küresel ekonomi olarak zorlu bir yıl oldu. Buna rağmen yılın son çeyreğinde geçen yıla göre artış performansı gösteren kimya sektörümüzün yıl sonu ihracatında 30 milyar doları geçmesini bekliyoruz. Geçen yılki 33,6 milyar dolarlık ihracat rekorumuzdan sonra bu yıl tüm zorlu koşullara rağmen 30 milyar dolar rakamının üzerine çıkacak olmak oldukça önemli. Biz de İKMİB olarak düzenlediğimiz fuar milli katılım organizasyonları, ticaret ve alım heyetleri, Ur-Ge projeleri ile sektörümüzün ihracatının artmasına ve yeni pazar edinmelerine katkı sağlamaya devam edeceğiz” dedi. Ytd

https://m.bloomberght.com/emtia/bdiy
Yük endeksi son çeyrekte yükseliş eğiliminde. Taşıma maliyetlerini de unutmamak lazım.. ytd

Alıntı:

---

Originally Posted by ring

SAHOL bizim hisse fiyatını geçtikten sonra , ikisi arasındaki fiyat farkını takip ederdim, zevk için. SAHOL ile SISE arasındaki fiyat farkı 3-4 TL (SAHOL fiyatı daha yüksek) geldiğinde SAHOL fiyatı SİSE ye göre yükselmeye başlardı. Farı 7-8 TL geldiğinde bu sefer bizimkinin fiyatı yukarı hareket eder, fiyat yeniden 3-4 TL farka kadar düşerdi. Şimdi fark 13 TL oldu, bizimki 50 TL fiyatı geçmek için hala zorlanıyor.
Satış kademelerinde (10 kademede) 100-150 bin lot alışlarda 10 -40 bin lot var.
Eskiden bazı arkadaşlarımız Takas durumunu gönderirdi. Birileri yeniden gönderse de biz de takaslarda değişim var mı görsek diyorum. Bu kadar baskı nedir yani?

---

Aylik-Haftalik https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...25403a02d6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8258de28d4.jpg

Meraklısı bol, soda külü. Ekim sonundan beri yükselişte.

https://twitter.com/Dragonomi/status...20170542465339

Sadi Kaymaz

İyi haftalar,
osisa hc , fedoramca hc bilgiler için teşekkür ederim. osisa hc bu takası 1 aylık değişim % olarak da gönderebilir misin takastaki ilk 5 değişimi yüzde olarak da bir görelim.

sağlıcakla kalın

Alıntı:

---

Originally Posted by ring

İyi haftalar,
osisa hc , fedoramca hc bilgiler için teşekkür ederim. osisa hc bu takası 1 aylık değişim % olarak da gönderebilir misin takastaki ilk 5 değişimi yüzde olarak da bir görelim.

sağlıcakla kalın

---

İyi haftalar herkese...

Alıntı:

---

Originally Posted by fedoramca

Meraklısı bol, soda külü. Ekim sonundan beri yükselişte.

https://twitter.com/Dragonomi/status...20170542465339

Sadi Kaymaz

---

Eyvallah ama açılmıyor sayfa.. içeriği nedir?

Alıntı:

---

Originally Posted by spenc

Eyvallah ama açılmıyor sayfa.. içeriği nedir?

---

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...925f13af19.jpg

Alıntı:

---

Originally Posted by D R A G O N

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...925f13af19.jpg

---

Soda Külü, bu emtia için referans piyasayı izleyen bir fark sözleşmesine (CFD) göre, 2023'ün başından bu yana 32 Yuan/MT veya %1,21 arttı. Tarihsel olarak Soda Külü, Kasım 2021'de tüm zamanların en yüksek seviyesi olan 3.687,50'ye ulaşmıştı.
https://tradingeconomics.com/commodity/soda-ash

Bunlar dolar bazlı değil! Çek para birimininde dolar karşındaki durumu da önemli.
Taşıma maliyetlerini dün arttığını paylaşmıştım.
Avrupada doğalgaz fiyatları kışı yüksek stok seviyeli kapatılacağı düşüncesiyle düşüş meyilli. Ayrıca düşük talep olmasıda etkenmis..

Külde Dolar bazlı bilgi lazım!
Amerika, asya ve Avrupa talep ve arz şuan biraz karışık sanırım. Ytd

Alıntı:

---

Originally Posted by D R A G O N

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...925f13af19.jpg

---

Ayrıca cümlesinde Ekim sonu diyor! Ekim ayı ne olmuş son çeyrek kıyaslaması adına? Ayrıca bir önceki çeyrekte ne olmuş. Ytd

Kasım sonu ve yilsonuna dair verileri paylaşırlarsa Amerika asya ve Avrupa olarak ayrı ayrı aktarırim. Eylül ayından sonra aylık rutin paylaşımları vardi. Lakin bu son dönemde pek birşey paylaşılmadi. Ytd

Ayrıca emtialarin fiyat artışlarının ( soda külü vs)! enerji fiyatlari , lojistik taşıma maliyetleri artışı veya stok fazlasi sebepli olmaması daha bir önemli.
Asıl önemli olan piyasada talebin istikrarlı artışı olmalı. Talep artışı varsa emtialardaki artış o zaman daha verimli ve anlamlı olur şirketler adına.. ytd

Bu talep durumu içinde!
Otomotiv üretimi artışı, inşaat artışları, beyaz eşya veya cama ve soda külüne dokunan şeylerinde ivmelenmesi gerek!

Emtiadaki diğer azalış ve artışlar arz kisintilari ve yukarıda söylediğim maliyet artışları sebepli olmamalı.
Piyasa soda kulunde aylik kontratlarla çalışıyor ama talep durumuna göre aylık kontratlarda değişkenlik gösterebilir mesala üç aylık olabilir. Arz kesintisi veya arz fazlası olması sebepli görece ..Ytd

Bunu Kasım ayı başında paylaşmıştim...ytd

Asya-Pasifik (APAC) bölgesindeki Sodyum Bikarbonat piyasası, Kasım ayının başında, özellikle Çin pazarındaki deflasyon ve aşırı yatırım nedeniyle artan üretim nedeniyle önemli bir fiyat düşüşüne tanık oluyor. Bu faktörler ve hammadde fiyatlarındaki düşüş piyasada dengesizlik yaratarak arz fazlası durumuna yol açtı.

Çin pazarındaki deflasyon, APAC bölgesindeki Sodyum Bikarbonat fiyatlarının düşmesine katkıda bulunan önemli bir faktör. Çin'in uluslararası petrol fiyatlarındaki değişikliklere tepki olarak benzin ve dizel perakende fiyatlarını düşürme kararı, enerji fiyatları üzerinde dalgalanma etkisi yarattı. Enerji, Sodyum Bikarbonat üretim sürecinde kritik bir bileşen olduğundan, bu durum üretim maliyetlerinin düşmesine neden oldu. Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu'na göre benzin ve dizel fiyatları ton başına 70 yuan düşürülürken, Çin'in büyük petrol şirketlerine istikrarlı üretimi sürdürmeleri ve tutarlı bir tedarik sağlamak için nakliyeyi kolaylaştırmaları talimatı verildi.

Ek olarak, APAC bölgesindeki Sodyum Bikarbonat pazarında üretim artışı yaşandı ve bu da arz fazlası sorununa yol açtı. Sektöre aşırı yatırım, Sodyum Bikarbonat ürünlerinin fazlalığına yol açmıştır. Ancak hem yurt içi hem de uluslararası alt pazarlardan gelen talep, artan üretim seviyelerini karşılayamadı. Bu arz fazlası piyasada dengesizlik yarattı ve fiyatlar üzerinde aşağı yönlü baskı yarattı.

Düşük hammadde fiyatları, özellikle de soda külü maliyeti, Sodyum Bikarbonat için piyasa koşullarının zayıflamasına daha da katkıda bulundu. Soda külü fiyatlarındaki düşüş, üreticiler üzerindeki maliyet baskısını hafifleterek Sodyum Bikarbonat ürünlerinin fiyatlarını düşürmelerine olanak sağladı. Bu fiyat ayarlaması, son aylarda artan hammadde maliyetleri nedeniyle yüksek fiyatlar yaşayan tüketiciler tarafından memnuniyetle karşılandı.

Bu faktörlerin ışığında, APAC bölgesindeki Sodyum Bikarbonat pazarında, tedarikçilerin üretimlerini taleple eşleştirmek için çabalaması nedeniyle stok birikimi yaşandı. Bu stok fazlası durumu piyasadaki dengesizliği artırdı ve tedarikçileri fazla stokları temizlemek için fiyatlandırma stratejilerini yeniden değerlendirmeye yöneltti.

Ayrıca Avrupa ve Kuzey Amerika bölgelerindeki Sodyum Bikarbonat pazarında da fiyat düşüşleri yaşanıyor. Bu pazarlardaki düşüş çeşitli faktörlere bağlanıyor. İlk olarak ihracatçı ülkelerin Sodyum Bikarbonat fiyatlarını düşürmesi küresel pazarda aşağı yönlü baskı oluşturdu. Ek olarak, enflasyon oranları arttıkça bu bölgelerdeki piyasa oyuncuları, yurt içi tüketimin enflasyonu kontrol altına almakla sınırlı kalması nedeniyle toplu sipariş vermekten çekiniyor.

Tedarikçiler fiyatlandırma stratejilerini değişen pazar dinamiklerine uyum sağlayacak şekilde yeniden ayarlarken, Sodyum Bikarbonat fiyatlarının dünya genelinde alt uçta sabit kalması bekleniyor. Sektörün arz fazlası ve zayıflayan taleple boğuşması nedeniyle bu düşüş eğiliminin kısa vadede devam etmesi bekleniyor.

Sonuç olarak, APAC bölgesindeki Sodyum Bikarbonat piyasası, büyük ölçüde Çin pazarındaki deflasyon, aşırı yatırım nedeniyle artan üretim, düşük hammadde maliyetleri ve arz fazlası durumu nedeniyle Kasım ayı başında düşen fiyatlarla karşı karşıya. Bu pazar güçleri, tedarikçileri fiyatları daha normal bir yörüngeye döndürmeye sevk ederek, daha önce yüksek fiyat yükü altında olan tüketicilere fayda sağladı. Düşen fiyat eğilimi Avrupa ve Kuzey Amerika bölgelerinde de gözlemleniyor; piyasa oyuncuları değişen ekonomik manzaraya göre stratejilerini ayarlıyor. Bu fiyat ayarlamalarının ne kadar süreceğini ve Sodyum Bikarbonat pazarının gelişen pazar koşullarına nasıl uyum sağlayacağını zaman gösterecek.

Yine de Sadi kaymaz bey in emeğine sağlık, beyin jimnastiği tazelemesi yaptırdı. Teşekkürler..ytd

Soda külü gelirleri, SISE'nin gelirlerinin yaklaşık % kaçını olıuşturuyor spenc hocam?