Viop XLVI

Alıntı:

---

Originally Posted by nosfecagri

Abi direk ben de kısa keseyim, mevcut yapay zekalar hikayeden başka hiç bir şey değil.

Tekrar eden paternleri yakalayabilirsin. Ayrıca gelişmiş istatistik yöntemleri kullanabilirsin. Bunlarda amaç mesela yıllık sıcaklık eğrisine göre gelecek yılı filan tahmin etmektir. Borsa bu değil malesef hepimizin bildiği üzere.

Sen yakalarsan paran da çoksa bi daha o paternde zaten tekrar etmez.

itin .tüne sokarlar sistemini 1 2 ayda.

O nedenle, zaman kaybetme hiç, derim nacizane :)

---

Abi adam yapay zeka ile kendi giden araba yapıyor.

Alıntı:

---

Originally Posted by ALPER

Abi adam yapay zeka ile kendi giden araba yapıyor.

---

Yapay zeka ile değil, sensörler ve kodlanmış kod ile gitmeye çalışıyor diyelim... Yapay zeka duygusal kararlar dahi alabilen taklit bir gelişmiş insan beynini tanımlar... Bilmediğiniz kavramları çorba etmeyin derim...

Alıntı:

---

Originally Posted by işçi74

Elektirikten baya konu işlenmiş benimde merk ettiğim monofoze cihazlar notur olmadığında çalışmaz ama trifaze
Cihazlar notur olmadığında bile kısa süreli çalışıyor sonra arızaya geçiyor
Anlamadigim noturu kendi olusturuyorsa trifaze sistem kendi içinde neden sonradan arızaya geçiyor!!

---

Bu konuda ing var ise linke bakınız.

https://www.achrnews.com/articles/14...age-imbalances

Ama kısaca ülkemizin voltage dengesini tam oturtamaması diyelim.

Mesela bizim eve viessman kombi almıştık ama hatta tam 220 olmadığı için (208 216 dalgalanması gibi) kombi motoru çalışmamisti. Durduk yere koca binanın hattını daha stabil hatta aldık.


Not. 3 faz ın nötürü var oda merkezde.

Alıntı:

---

Originally Posted by ALPER

Abi adam yapay zeka ile kendi giden araba yapıyor.

---

Sorun automonous araba değilde kaza yapar ise kimi suçlayacağız.

Kaza sonrası birisi ölür ise otomatik araba sahibini mi yoksa fabrikayı mı mahkemeye çağıracağız.

Araba sahibi ben bilmem ben kullanmıyorum kusurum yok der değilmi?

Yoksa tüm automonous araba sahipleri ürünü alırken sorumluluk bende kabulü mü yapacak.

Automonous araba sahibi olmak için yeni bir tür ehliyet mi gerekecek.

Yoksa ben işimde iken içinde olmadığım halde aracı şirkete çağırsam hala sorumluluk sahibi olmalımıyım?

İçinde insan olmayan automonous araç insan ezer öldürür ise ne olacak?

Alıntı:

---

Originally Posted by Ohac

Yapay zeka ile değil, sensörler ve kodlanmış kod ile gitmeye çalışıyor diyelim... Yapay zeka duygusal kararlar dahi alabilen taklit bir gelişmiş insan beynini tanımlar... Bilmediğiniz kavramları çorba etmeyin derim...

---

Abi bilmediğim doğrudur. Ama şu var. Sonuçta yola çıkan bir hayvanı sayısal hale getirip ona gore bir işleme karar veriyor. Sensörle mensorle. Yatırımcı davranışını digitallestirmek daha kolay değil mi?

Alıntı:

---

Originally Posted by secbul

Sorun automonous araba değilde kaza yapar ise kimi suçlayacağız.

Kaza sonrası birisi ölür ise otomatik araba sahibini mi yoksa fabrikayı mı mahkemeye çağıracağız.

Araba sahibi ben bilmem ben kullanmıyorum kusurum yok der değilmi?

Yoksa tüm automonous araba sahipleri ürünü alırken sorumluluk bende kabulü mü yapacak.

Automonous araba sahibi olmak için yeni bir tür ehliyet mi gerekecek.

Yoksa ben işimde iken içinde olmadığım halde aracı şirkete çağırsam hala sorumluluk sahibi olmalımıyım?

İçinde insan olmayan automonous araç insan ezer öldürür ise ne olacak?

---

Borçlar kanununda işçi calistiranin sorumluluğu var. Calistirdigin işçinin isini yapması sebebiyle verdiği zararlardan is veren de sorumlu. O mantıkla bakarsak araba sahibi birinci sırada sorumlu olmalıdır bence.

İlginç değilmi Alper. Elbet bu konu er yada geç gündeme gelecektir.

Belki bilmiyorsunuz ama YouTube da Türkiye yollarında elini direksiyondan kaldırıp bunu kayıt eden bir çok tesla sahibi türedi. Hatta arabanın arka koltuğa geçiyorlar.