Umre ve hac 2. çeyrek bilançoya pozitif katkı sağlar.
Printable View
Umre ve hac 2. çeyrek bilançoya pozitif katkı sağlar.
Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat, Sabah Gazetesi'nden Hülya Güler'e konuştu. Bolat, Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle Rusya'ya uygulanan kısıtlamalar sebebiyle yeni formüller üzerinde çalıştıklarını ifade etti.
İşte THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat'ın o açıklamaları:
Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat ile ülkemizin en önemli global markasının gelecek vizyonunu paylaştığı bir sohbetteydim, önceki gün.
Kurumun içinden bir isim olarak Bolat'ın yeni görevine uyum konusunda bir zamana ihtiyacı olmamış. Üzerinde hem kurumu ve sektörü iyi bilmenin rahatlığı, hem de yeni projelerin heyecanı var. Göreve gelir gelmez zamanla işlevini yitiren bazı birimleri kapattığını, bazı birimleri birleştirerek organizasyonel verimliliği artırdığını anlatan Bolat'ın gündemi oldukça yoğun, anlattıkları son derece umut verici.
Bugünlerde Rusya-Ukrayna savaşının olası etkilerini bertaraf etmeye odaklanmış durumda. Aynı zamanda TİM bünyesindeki Hizmet İhracatçıları Birliği Başkanlığı'na aday olan Bolat'ın öncelikli gündemi, THY'nin geleceğine ilişkin ipuçları veren vizyonu ve Rus turisti Türkiye'ye taşımaya yönelik paylaştıkları özetle şöyle:
Pandemi öncesini yakalıyoruz
Ben göreve geldiğimde bu yılın bütçesi zaten hazırdı ve iyi yapılmış bir bütçeydi. 2022'nin biraz zor bir yıl olacağı baştan belliydi. Ancak biz pandeminin bu yıl biteceğini hemen hemen tahmin ediyorduk. Şimdi yavaş yavaş 2019'un rakamlarını yakalamaya başladık.
Aslında bu yıl 2019'un yüzde 10 gerisinde rakamlar bekleniyordu ama şu an hamdolsun iyi gidiyor. O açıdan da pilot ihtiyacı çıktı yeniden alımlaa başladık. Dünyada beklenmedik bir kriz çıkmazsa 2019 rakamlarını konuşabiliriz tekrar. Konumumuz da göz önüne alındığında dünyada iyi durumdayız.
Rus turisti getirme formülü:
Bu yıl Rusya'dan 6.5-7 milyon turist beklentisi vardı. Savaş nedeniyle elbette bu durum değişti. Ancak Rus turist gelmek istiyor. Bu konuda Turizm Bakanlığı, OFAC, ABD Dışişleri ve Ticaret Bakanlığı ile görüşmeler yürütülüyor. Rus operatörlerin charter uçuş yapmalarına izin yok, şu anda THY'nin mülkiyetinde olan uçakların Rus turisti taşımasında ambargo açısından sorun yok.
THY'nin kendisine ait 70 uçağı var. Bu 70 uçakla Rus turisti taşıma formülü gündemde. Bu yolla 3 milyon turist taşınması söz konusu olabilir.
İştiraklere global marka açılımı:
Önümüzdeki dönemde iştiraklerimize biraz daha yoğunlaşacağız. Bunları da THY gibi global bir markaya dönüştürmeyi planlıyoruz. Turkish Technic'in bir dünya markası olmasını hedefliyoruz. İstanbul Havalimanı'nda yeni bir hangar açılması söz konusu.
Turkish Cargo'da yeni bir yabancı ortak düşüncesi var. Turkish Cargo'yu dünyaya açacak, dünyada birkaç kat büyütecek ortaklıklara sıcak bakıyoruz.
Yurtdışı uçuşlarla birlikte Anadolu Jet'i daha da büyüteceğiz.
Koltuk, galley, eğlence birleşiyor
Avrupa'da uçak içi koltuk, galley (mutfak hizmetleri) şirketleri yavaş yavaş ölüyor. Bizim çok başarılı koltuk, galley ve eğlence sistemleri şirketlerimiz var. Şimdi galley, koltuk ve uçak içi eğlence şirketi tek çatı altında birleşecek. Biz orda hem TAI'ye hem Kibar Holding'e 'Bizim böyle bir niyetimiz var, siz de burada devam etmek istiyorsanız buyurun ama hisse oranları değişecek' dedik. Birleşmeyle oluşacak markayı dünyaya açacağız.
7.5 KİLOLUK KOLTUK: HEM HAFİF, HEM RAHAT
Ahmet Bolat geliştirdikleri 7.5 kilogram ağırlığındaki koltuğun önemli bir inovasyon olduğunu söylüyor. Hem hafif hem de 12 kiloluk mevcutlara göre daha rahat olan koltuğun havacılıkta önemli maliyet avantajları sağlayacak olan yeni koltuk 200 koltuklu bir uçakta 800-900 kiloluk bir kargo taşıma imkanı sunmuş olacak. Bunun ekonomik getirisini bir düşünsenize!
Önemli bir haberAlıntı:
Originally Posted by HİSSİYAT
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Mart ayına ilişkin Türkiye havalimanlarındaki yolcu ve uçak trafiğine ilişkin verileri açıkladı. Buna göre havalimanlarından Mart ayında iç hatlarda 5 milyon 705 bin, dış hatlarda 5 milyon 213 bin olmak üzere toplam 10 milyon 960 bin yolcuya hizmet verildi. Yılın ilk üç aylık döneminde ise 29 milyon 633 bin yolcu seyahat etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 2022 yılı Mart ayına ilişkin hava trafik verileri açıklandı. Bahsi geçen dönemde Türkiye Havalimanlarında toplam uçuş trafiği iç hatlarda bir önceki yıla oranla yüzde 6,8 artışla 54 bin 537 olarak gerçekleşti. Dış hatlarda ise yüzde 65,5 artarak uçuş sayısı 37 bin 288 oldu. İç ve dış hat toplam uçuş trafiği yüzde 39,8 artarak 120 bin 295 oldu.
Dış hat yolcu sayısında yüzde 109'luk artış
Açıklanan verilere göre Mart ayında iç hatlardaki yolcu trafiği önceki yıla oranla yüzde 25,1 artışla 5 milyon 705 bin yolcu seyahat etti. Dış hat yolcu trafiği ise pandeminin de etkisini azalmasına bağlı olarak ciddi artış yaşanarak yüzde 109,4 oldu ve 5 milyon 213 bin yolcu havayolunu kullandı. Genel toplamda ise yüzde 55,3'lük artışla 10 milyon 960 bin yolcuya hizmet verildi.
İlk üç aylık dönemde 338 bin uçak trafiği
Yine bu yılın ilk çeyreğini kapsayan Ocak-Mart dönemindeki uçuş trafik verilerinde geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre gözle görülür artış yaşandı. Bahsi geçen dönemde yüzde 14'lük artışla Türkiye Havalimanlarında 155 bin 913 uçağa hizmet verildi. Bu rakam dış hatlarda yüzde 77,9'luk artışla 105 bin 372 oldu. Genel toplamda ise yüzde 44,1'lik artışla 338 bin 386 uçak trafiği yaşandı.
Yılın ilk çeyreğinde 29 milyon 633 bin yolcu seyahat etti
Bu yılın ilk üç ayını kapsayan dönemde iç hatlarda yüzde 36,9'luk artışla 15 milyon 953 bin yolcu Türkiye Havalimanlarından seyahat etti. Yine dış hatlarda yüzde 126,3 artışla 13 milyon 612 bin yolcu hizmet aldı. İç ve dış hat olmak üzere yılın ilk üç ayında toplam seyahat eden yolcu rakamı ise yüzde 67,6 ile 29 milyon 633 bin olarak gerçekleşti.
Pazartesi ya da salı Thyao da mart ayı yolcu ve kargo rakamlarını paylaşır muhtemelen...
Rusya'nın önde gelen üç tur operatörü ANEX Tour, Pegas Touristik ve Coral Travel, THY'nin ardından, Rusya uçuşlarına yeniden başlayan Pegasus Hava Yolları ile de blok koltuk anlaşması yaptı.
Taşınan Açıklar genelde azalmış, THYAO ve KRDMD taşınmaya devam etmiş,
https://i.hizliresim.com/md56o37.PNG
Havacılıkta hareket başladı galiba
THY nin yeni Ceo su baya iyi gibi geldi bana. Değişik ve mantıklı uygulanabilir projeleri var. Ayrica sektörü çok iyi biliyor. Yaptığı değişiklikler ve yapacağı şeyleri okumuştum bir medya haberinde, bana çok guzel fikirler olarak göründü. Rusyanin turistini çekmek için de hala çabalar yapılıyor. Ayrica bist30 da havacılık ve bankacılık dışında ucuz sektör de kalmadı. Yolcu rakamları da iyi gidiyor.
Yabanci orani 2 ileri 1 geri artmaya devam ediyor gibi.
Ama ozellikle bist30 da ucuz kalan nadir kaliteli şirketlerden biri konumunda şuanda. Bu yıl eninde sonunda Havacılık sektörü parlayacak.
Bakalim ne zaman olur bilemiyorum
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Havacılık sektörü , özellikle THY son 3 aydır prim yapsada henüz fiatı oldukça ucuz.. 1380 milyon sermayeye göre bu yıl herşey normal giderse beklenen kar 15 ila 20 milyar tl arası..bu karlarda THY nin hisse fiatlarını artık temelci arakadaşlar hesaplasın..
Ortaklığımızın Mart 2022 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki gibidir:
Mart 2019 döneminde 5,9 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2022 yılının aynı döneminde 4,8 milyon olarak gerçekleşmiştir.
Yolcu doluluk oranı Mart 2022 döneminde %75,8 olarak gerçekleşmiştir.
Taşınan Kargo-Posta, Mart 2019 döneminde 139.744 ton iken, 2022 yılının aynı döneminde %2'lik artışla 142.526 tona ulaşmıştır.
Ortaklığımızın Ocak - Mart 2022 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki gibidir:
Ocak Mart 2019 döneminde 16,7 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2022 yılının aynı döneminde 12,7 milyon olarak gerçekleşmiştir.
Yolcu doluluk oranı 2019 yılının aynı dönemine göre 9,8 puanlık azalma ile %70,2 olarak gerçekleşmiştir.
Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK), Ocak Mart 2019 döneminde 42,7 milyar iken, 2022 yılının aynı döneminde %9 azalarak 38,8 milyar olarak gerçekleşmiştir.
Taşınan Kargo-Posta, Ocak Mart 2019 döneminde 365.547 ton iken, 2022 yılının aynı döneminde %6,8'lik artışla 390.384 ton olarak gerçekleşmiştir.
2022 Mart ayı sonunda filodaki uçak sayısı 373 olmuştur.
Bu da geçen yıl ki rakamlar...Alıntı:
Originally Posted by HİSSİYAT
Ortaklığımızın Ocak - Mart 2021 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki gibidir:
Ocak - Mart 2020 döneminde 13,5 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2021 yılının aynı döneminde 6,4 milyon olarak gerçekleşmiştir.
Yolcu doluluk oranı 13,4 puanlık azalma ile %62,6 olarak gerçekleşmiştir.
Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK), Ocak - Mart 2020 döneminde 38,4 milyar iken, 2020 yılının aynı döneminde %47,3 azalarak 20,3 milyar olarak gerçekleşmiştir.
Taşınan Kargo-Posta, Ocak - Mart 2020 döneminde 379.624 ton iken, 2021 yılının aynı döneminde %13,5'lik artışla 430.766 ton olarak gerçekleşmiştir.
2021 Mart ayı sonunda filodaki uçak sayısı 362 olmuştur.
Yanlış hatırlamıyorsam doluluk oranı Mart ayında pandemi başlangıcından bu yana en yüksek seviyeyi yakaladı. İlk iki ay biraz endişelenmiştim açıkçası, kargo da istenilen seviyede olmamıştı fakat Mart ayıyla beraber iyileşme sağlanmış görünüyor. Koltuk arzında Nisan ayında 2019 Nisanının yakalanmasını bekliyorum, doluluk içinse Mayıs ayında yakalanacağı fikri oluştu bende rakamları incelerken. Yazın %80 üstü doluluklardan bahsetmemek için sebep görünmüyor. Tüm çeyreğe bakınca Yurtiçi uçuşlarda 2019 rakamlarıyla arada sadece %1,8 kalmış fakat Yurtdışında hala ciddi fark (%10,6) var, bunda ilk 2 ayın (özellikle Ocak) etkisi büyük. Maliyet tafafındaki en büyük risk olan petrol fiyatlarında gevşeme devam ederse müthiş olur. Ufak bir handikap kargo tarafında görünmekle beraber diğer faaliyetlerde oluşan iyileşmenin yanında dramatik bir durum yaratmayacak gibi, zaten bu sene kargoda bir düşüş olacağı belliydi, ilk çeyrekte kargoda 2019 rakamları yine de aşılmış durumda. Ay ay verileri takip etmek lazım.
Eskiden beri ilk çeyreklerde beklenti olmaz, Çeyreklik Ciroda 40 Milyar TLnin aşılmasını fakat net karda dişe dokunur bişey oluşmamasını beklerim.
Mayıs doluluk oranı yılın geri kalanı için büyük umut vaadediyor. Açıklamalara da bakılırsa 2019 rakamlarının yakalanması konusunu dillendirmekten çekinilmemiş.
2Ç ve 3Ç için bana umut vaadediyor.
İyice sıkıştı amma yukarı amma aşağı
Taşınan Açıklar da THYAO KRDMD YKBNK VAKBN taşınmış,
https://i.hizliresim.com/5w4szuu.PNG
Demedim mi İbrahimAlıntı:
Originally Posted by artukbey
Yine guzel bir medya haberi daha
Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI World) tarafından açıklanan 2021'nin "Dünyanın En Yoğun 10 Havalimanı" ve "Uluslararası Yolcu Trafiği" verilerine göre, İstanbul Havalimanı, uluslararası yolcu trafiği alanında 26,5 milyon yolcuyla dünyanın en yoğun ikinci havalimanı oldu.
İstanbul Havalimanı İşletmecisi İGA'dan yapılan açıklamaya göre, ACI World tarafından 2021 yılı verilerine dayanılarak "Dünyanın En Yoğun 10 Havalimanı" listesi açıklandı.
ABD'de bulunan Atlanta Hartsfield-Jackson Havalimanı, 2021'de yolcu sayısı ile dünyanın en yoğun havalimanı konumunu yeniden kazandı. Havalimanı geçen yıl yüzde 76,4 oranındaki artışla 75,7 milyon yolcu ağırlamayı başardı.
Listede 62,5 milyon yolcu ağırlayan Dallas/Fort Worth Uluslararası Havalimanı ikinci, 58,8 milyon yolcuya ev sahipliği yapan Denver Uluslararası Havalimanı ise üçüncü sırada yer aldı.
Geçen yılın en yoğun 10 havalimanından 8'i ABD'de, 2'si ise Çin'de yer aldı.
İstanbul Havalimanı 4 basamak yükseldi
Uluslararası yolcu trafiğinde ise 2021 yılındaki verilere göre, Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki Dubai Uluslararası Havalimanı 29,1 milyon yolcu ile birinci sırada yer alırken İGA İstanbul Havalimanı 26,5 milyon yolcuya hizmet sunarak ikinci oldu. Bu listede 2019 yılında 14. sırada yer alan İGA İstanbul Havalimanı, 2020'de listenin 6. sırasında bulunuyordu.
Hollanda'da bulunan Amsterdam Schiphol Havalimanı 25,5 milyon yolcu ile listenin üçüncü sırasında, Almanya'daki Frankfurt Havalimanı da dördüncü sırada yer aldı. Fransa'nın başkenti Paris'te bulunan Charles de Gaulle Havalimanı listeye beşinci sıradan girmeyi başardı.
İGA İstanbul Havalimanı, ACI Europe'un açıkladığı rapora göre de 2021 yılında 37 milyon yolcuya ev sahipliği yaparak, Avrupa'nın en yoğun havalimanı olmuştu.
"2022’nin ikinci yarısında seyahatlerde bir artış olabilir"
ACI World Genel Direktörü Luis Felipe de Oliviera, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, "Kovid-19 sonrası iyileşmenin birden ters bir rüzgarla karşı karşıya kalabileceği konusunda temkinli olsak da ülkelerin pandemi sonrası yeniden açılma planları sonrası ortaya çıkan tablo ile 2022'nin ikinci yarısında seyahatlerde bir artış olabilir." ifadelerini kullandı.
Tavsiye içermez
Ne varsa tombul kuşta var 2022 yılı onu konuşacak yeterki dünya savaşı çıkmasın. YTD
Pasta paylasabilecek varmidir tsk
Anlaşma, Kültür ve Turizm Bakanlığı,Anlaşma, Kültür ve Turizm Bakanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından Rus turistleri ülkeye çekmek için formüle edilen Hükümetimizin hizmetidir.“THY†Türk Hava Yolları,yıl içinde 1,5 milyon Rus turisti ülkeye getirmek için anlaşmaya vardı.Yeni bir charter havayolunun kurulmasını da içerecek 300 milyon dolarlık devlet destekli bir planın parçası olarak, havayolu,Ruslara seyahat paketleri sunan Türk tur operatörlerine 1,5 milyon koltuk tahsis edecek.THY, Rusya ile turizm anlaşması imzaladıTürk Hava Yolları koltukları Rusya'da faaliyet gösteren Türk tur operatörlerine (başta Anex Tour, Pegas Touristik ve Coral Travel olmak üzere) tahsis edecek.Türk Hava Yolları, geçen ay tarifesini önemli ölçüde azaltmasına rağmen, halen Rusya'ya uçan seçkin birkaç havayolu şirketinden biridir.Rusya bağlantılı şirketlere ambargo uygulanmasına yol açan Ukrayna'daki ihtilaf,Rusya'daki tur operatörlerinin Türkiye'ye turist getirmeye devam etmelerini zorlaştırdı.Rus turistler birkaç yıldır Türkiye'yi ziyaret edenlerin başında geliyor. 2021'de küresel pandemiye rağmen yaklaşık 4,7 milyon Rus turist ülkemizi ziyaret etti.Pegasus 500 bin koltuk bağışlayacakTürkiye'nin en büyük ikinci havayolu şirketi Pegasus Havayolları da 500.000 koltuk tahsis ederek plana dahil olacak.Rusya'daki tur operatörleri de Kredi Garanti Fonu (KGF) güvencesiyle 300 milyon dolarlık kredi alacak.*Bu kredi desteği,Rusya'ya uygulanan yaptırımlardan etkilenen tur sağlayıcılara sunulacak.Yeni bir charter taşıyıcısı kurmakTürkiye'nin turizm planının bir parçası olarak Rus turizmine adanmış yepyeni bir charter taşıyıcısı da kurulacak.Yeni charter havayolu,Türkiye'nin güney sahilindeki popüler tatil Kentlerinde yerleşik olacak.Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Hazine ve Maliye Bakanlığı, münhasıran Rusya ile Türkiye arasında faaliyet gösterecek yeni havayolu şirketini şimdiden kurmaya başladı.Türk Hava Yolları ve Pegasus Hava Yolları ile birlikte Rus turistlere bu yıl Türkiye'ye en az üç milyon koltuk garantisi verilecek. Kaynak: TÜRK HAVA YOLLARI RUS TURİSTLER İÇİN 1.5 MİLYON KOLTUK ANLAŞMASI İMZALADI "HEDEF 3 MİLYONâ€
A.air %9 abd şu an
THY'nin halihazırda Türkiye-Özbekistan arasında düzenlediği sefer sayısı haftada 20 frekanstan 26 frekansa yükselmiş olacak.
DJ Airlines (DJUSAR) +7%
KLM +1.36%
Lufthansa +1.7%
Ryan air +5%
Açılışta aldıklarını geri verince BOFA kağıt da tepe taklak oldu.
Bofa robotunun başında duran şeref haysiyet yoksunu welet terste kalınca katliam tuşuna bastı.
hisse.net kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Taşınan Açıklar da genelde azalış var, GARAN artmış, THYAO ve KRDMD taşınmış,
https://i.hizliresim.com/ru3cx80.PNG
THYAO günlük, evet BOFA hiç acımaz aşağı basar, zamanı gelince de fiyata bakmaz yukarı alır,Alıntı:
Originally Posted by doctrine
https://i.hizliresim.com/sc525fz.PNG
THY Yönetim ve İcra Kurulu Başkanı Ahmet Bolat, THY nin kendi mülkiyetindeki 70 uçakla Rusya dan turist taşınması için görüşmelerin sürdüğünü bildirdi
Hiç fark etmez sayın doctrine..THY kalkışa geçti artık.. Bu sene Tombul kuşun altın yılı olacak.. BoFA da tekrar buraya seve seve gelecektir. Hakılsınız dünkü katliam satışı olmasa THY nin 39 lu fiatları görecekti..Alıntı:
Originally Posted by doctrine
Bofa bugün alış tarafında pusuya yatmış öğleden sonra hareket yapabilir YTDAlıntı:
Originally Posted by balina
İyice sıkıştı amma yukarı amma aşağı demedi deme İbrahim. YTD
Taşınan Açıklar da artış var,
https://i.hizliresim.com/bwodh21.PNG
Bu hafta artık 40 lı rakamları görme zamanımız gelmiştir umarım..Teknik olarak muhteşem yayı gerilmiş ok gibi fırlamayı bekliyor..
Birde şu petrol fiatları durulsa çok daha hızlı koşacağız..
Aylık takasları paylaşabilecek bir arkadaş varsa seviniriz. Tşk..
Bilançonun iyi geleceği büyük bir ihtimal bence. Yalniz hızlı yükselişler çok iyi olmuyor. Duzeltmeler ile giderse iyi olur. Ama genel görünüm iyi. Bu sene büyük tabloda havacılık sektörü büyüme gösterecek. Toparlanacak. 2019 sonrasindaki çöküş sonucunu bu sene çıkış ve toparlanma olarak gösterecek muhtemelen. Ara Duzeltmelerde hisse kaptırmamak önemli. Ama genel büyük tabloya bakarsak bu sene havacılık THY için iyi gececek bence. Riske girmek istemeyenler ekrana fazla bakmasın derim. Yil sonu hisse için 60 uzerinde rakamlari bekliyorum bende. Uzun vade riski daha düşük oluyor. Yabanci bazen satiyor bazen aliyor ancak genel anlamda hisselerini artirmaya çalışıyor lar.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır.
Şuana kadar gelen yolcu trafik verileri de baya iyi durumda bence. Çünkü 2019 verilerine yakin görünüyor. Bunun yaninda turizm sezonu başlamak üzere. Birde Ramazan bayrami ile birlikte Hac umre turları da başlayacak, bunun yaninda Rusya ya özel charter uçuşu yapacak yeni bir yöntem de buldular gibi(Rusya ya gidecek özel charter şirketi formülü ayarlamak uzereyiz diyorlardı, 2-3 milyon koltuk kapasiteli sanirim)
Yani turizm, havacılık ve gezi turları başlamak üzere. Onumuzdeki Mayis ayında bana göre 2019 Mayıs sezonunun üstüne çıkması muhtemel çok görünüyor. Sezon başındayız kısacası.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Şu an ki fiyatlara göre yıl sonu beklentisi canlı bir sezon olacak olursa 60 lı rakamlar şu yüksek enflasyon ortamında pek espirisi yok doğrusu,iğneden ipliğe bugünkü fiyatları not alın yıl sonu karşılaştırın!Beklentili bir sezonun daha yüksek bir fiyatlaması olması gerekir ki enflasyon karşısında bir fark oluştursun yoksa aynı tas aynı hamam ....Ha hiç olmazsa enflasyona ezilmedik deriz ötesi yok yoksa kazandık demek biraz zor...
Enflasyona dayalı bir enstruman değilki hocam bu hisse. Enflasyon dan daha hızlı hareket eden hisseler de vardır belki ancak nadir oluyor bu tarz hisseler. Ayrıca balinalar nasıl isterse hisse öyle hareket ediyor maaalesefAlıntı:
Originally Posted by HİSSİYAT
Sabah ile şu saate kadar olan zaman arasinda Hisse saklama oranina bakinca Citibank elindeki hisse miktari 181 milyon civarina düşmüş. Sabah 186 milyon kusur idi. Sabah sabah Citi 6,7 milyon civarı hisse satışi yapmış sanırım. Bu satışa rağmen hisse iyi direndi bence. Ogleden sonra guzel bir hareket yapabilir bizlere. Tekrardan Citi sattiklarini geri alır bence. Hissede duzeltme olur ihtimali üzerine sabahtan sattığını düşünüyorum. Ama düzeltme ufak kaldı. Şimdi de yukari duzeltme olur diye düşünüyorum 😁. Bakalim ogleden sonra merakla bekliyorum. Ne olacak
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Taşınan Açıklar da artış var, GARAN EREGL THYAO SİSE KRDMD YKBNK taşınmış
https://i.hizliresim.com/1rvbezo.PNG