Her zaman THYAO ve SISE en başta geliyor. O kadar yükselen hisse var ama en çok bunlarda açık oluyor. Üstelik örneğin SISE daha önce gördüğü zirvelerden bile aşağıdayken.
Printable View
Her zaman THYAO ve SISE en başta geliyor. O kadar yükselen hisse var ama en çok bunlarda açık oluyor. Üstelik örneğin SISE daha önce gördüğü zirvelerden bile aşağıdayken.
deniz yatırım ilk çeyrekde 42 milyar tl ciro ve 1.155 milyon tl net kar bekliyor.bu finansallarla bilanço sonrası thy tutulmaz artık.
benim düşüncem thy yıl sonu 3 hane rakamları görmesi lazım.
Citi dünkü sattığı hisseleri tam olarak geri alamadı bildiğim kadarıyla. Ayrica hisse satış sayisi da az muhtemelen, hisse asagi pek gitmiyor. Hisse toplayanlar baskilama yapıyorlar sanirim ama kapanışa yine asıl hareketini sert şekilde yapabilir belki. Eğer kapanışta Yapamaz ise birkaç gun burada oyalandirip sonra yukarı birakabilirler. Ama bugun çok sağlam duruyor benim gördüğüm kadarıyla.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
hsbc ise 42.6 milyar tl ciro ve 1.7 milyar tl net kar bekliyor.
Takas paylasabilecek varmidir
Cepten paylaşım yapamıyorum ama BOFA silmiş süpürmüş daha yok mu demiş :)Alıntı:
Originally Posted by Nedim
ABD, Türkiye'nin de aralarında bulunduğu 90 ülkeye koronavirüs seyahat kısıtlamalarını kaldırdı.
Mylome Luxury Hotel & Resort Genel Müdürü Mehmet Zeki, sezona ilişkin beklentilerinin yüksek olduğunu söyledi. Rezervasyonların iyi gittiğini söyleyen Ünal; Almanya, Belçika, Fransa, Hollanda ve geçen sene hiç olmayan İngiltere den gayet güzel rezervasyonlar aldıklarını ifade etti.
"Bu sezonun 2019'un üzerinde olacağını düşünüyorum"
Oteli açtıklarını ve yeni sezona başladıklarını kaydeden Ünal, "Şu ana kadar gelen rezervasyonlar gayet güzel. Bu güzelliği geçen sene ile kıyaslıyorum. Bu dönem Avrupa pazarından beklenmedik bir rezervasyon akışı başladı. Özellikle Almanya, Belçika, Fransa, Hollanda ve geçen sene hiç olmayan İngiltere den gayet güzel rezervasyonlar geliyor. Bu sezonun 2019 un üzerinde olacağını düşünüyorum. Rusya dan yeni yeni uçuşlar başladı. Oradan da rezervasyonlar almaya başladık. İç pazarda da olumlu bir hareketlilik var. Bu hareketliliğin bayram ile birlikte artacağını düşünüyorum. Şu anda çok iyi, daha Doğu Avrupa daki son dakika satışları başlamadı bile. dedi.
"Geçen sene ingiltere hiç yoktu"
Bu sene Almanya nın yine Avrupa da birinci sıraya yerleştiğini, ikinci sırayı da İngiltere nin aldığını söyleyen Zeki Ünal: Geçen sene Almanya dan çok rezervasyon alamadık. İngiltere den hiç yoktu. Ekim sonunda gelmeye başladı. Sadece Doğu Avrupa da bir hareketlilik vardı. Bu sene Almanya yine Avrupa da birinci sıraya yerleşti. Yine ikinci sırayı İngiltere aldı. Geçen sene hiç olmayan bir rezervasyondu bu. Bunun yanına Belçika, Hollanda, Danimarka gibi ülkeler eklenince erken rezervasyon bazında beklenenin üzerine çıktı. Yavaş yavaş da Doğu Avrupa da havalar ısındıkça satışlar artıyor. Bu da Romanya, Polonya, Bulgaristan, Kosova, Makedonya, Çek Cumhuriyeti, Slovakya gibi ülkelerden rezervasyon gelmesini sağlıyor. Bu senenin dolu dolu geçeceğine dair umutlu olduğumu şimdiden söyleyebilirim. diye konuştu.
2019,2020,2021 sırasıyla ;1 küsür zarar, 2 küsür zarar, 400 küsür kar açıklamış Thyao ilk çeyreklerde.Yukarıda bahsedildiği üzere hsbc nin tahmini civarı ve üzeri kar gelirse .3 çeyrek karı için Halil İbrahim sofrasını kurmak lazım...2019 da ilk çeyrek zarar açıklarken yıl sonunda 5 dolar zirvesini görmüş...
Şu ana kadar NET KAR TAHMİNİNDE bulunan kurumlar; (1Ç22)
Garanti BBVA 1.071
HSBC 1.682
Deniz Yatırım 1.155
Yatırım Finansman 1.200
TEB Yatırım 1.703
Vakıf Yatırım 771
1Ç21 438
4Ç21 1.981
Bilanço tarihi 28/04/2022
İş Yatırım 1.059Alıntı:
Originally Posted by Beybaki
Ak Yatırım 1.047
Bugün guzel hareketler yaptı yabancılar. Ama yinede kafa karıştırdılar alttan almaya çalıştılar, yukari aşağı derken iyice oynattilar bugün hisseyi. Sonuca bakarsak yabanci Citibank bugün pek hisse toplayamamış görünüyor sanki.
Bilanco tahminlerine bakarsak pek iyi bir kâr yok gibi ama ben özsermaye tarafinda yine guzel artış olabileceğini düşünüyorum.
Gecen aylarda bazı yeni teslim edilen uçakların geldiği söylenmişti. Ayrica Avrupa ve diğer ülkelere nazaran THY verileri daha iyi geliyor bildiğim kadarıyla. Bence herşey iyi gidiyor görünüyor havacılık için.
Daha gidecek çok yolunun olduğunu düşünüyorum hissenin. Yurtdışı havacılık hisselerine göre bizim hisseler yinede ucuz benim bildiğim kadarıyla. Ayrica yolcu taşıma verileride iyi. Filomuzda büyüyor.
Tabi birde şunu gözden kaçırmamak lazım, Turkiye de ki hisselerde yabanci oranı %37 gibi tarihin en düşük seviyelerinde geziniyor. Daha aşağı inmesi biraz zor bence. Aksine bazı hisselere girişler var.
Merakla izliyorum.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Pek iyi kar yok derken.2019 a göre yolcu sayılarında %15-20 civarı bir düşüş var, kargo da %6 civarı bir yukarı durum var.2021 göre yolcu sayısı %100 civarı artı gözükürken ,2021 e göre kargo da %15 civarı bir kayıp söz konusu.2019 da zarar 1 küsür ilk çeyrek.2021 ilk çeyrek 400 küsür kar beklentiler ortalama yaklaşık gördüğüm kadarı ile 1200 civarı artı bir ortalama kar gözüküyor.Açıkanan rakam üzeri gelir aşağıda kalır orası ayrı mesele...Alıntı:
Originally Posted by Yalniz Mehmet
Yanlış hatırlamıyorsam dolar bazlı şimdiye kadar gördüğüm en iyi ilk çeyrek beklentisi ortalama olarak bakıldığında .Dolar bazlı daha iyi bir ilk çeyrek hatırlamıyorum .Hatırlayan varsa bilgilendirirse memnun olurum .
thy her zaman ilk çeyrekde kar getirmez.ilk çeyrek en zayıf yanıdır.ancak bu yıl öyle olmayacak gibi.beklenti yüksek.ilk çeyrek bu olursa 2. ve3. çeyrekler merkez bankası olur.Alıntı:
Originally Posted by HİSSİYAT
bence thy yıl sonu 100 tl yi aşabilir.100 tl fiyatı olan şirketlerin thyden nesi fazla.esasen thy avrupalı ve diğer rakiplerine göre çok şanslı.hiçbir havayolu şirketinin elinde bu avantaj yok.dünyanın ortasında istanbul gibi bir şehirde hub bir havaalanı var.istediğin kadar büyü.büyüdükçede yolcu ve dolulukda avantajlı ol.bu yaz çok sıcak olacak.
Hocam 90 milyar ozsermayesi olan bir şirket var ortada.Alıntı:
Originally Posted by HİSSİYAT
Eger 1 milyar dolar kâr diyorsanız rakam guzel derim
ancak
beklenti 1 milyar Türk lirasi kâr bekleniyor diyorsanız bana çok güzel bir rakam olarak görünmez. Eregli demir çelik bile bu rakamın üzerinde kâr rakamı aciklayacak deniliyor. (Eregli nin ozsermayesi 82 milyar.)
Yolcu rakamları iyi deniliyor. Katılıyorum. Ama yolcu sayısının biraz daha artması halinde çok daha güzel kâr rakamı açıklayacaktır. O zaman hisseye daha da can gelecektir. Bu da tahmini Mayıs ayını işaret ediyor sanırım.
Umarim daha iyi günleri de yakında görmeye devam edicez. Çünkü sezon başlamak uzere zaten. Sezon bitene kadar sezon etkisinin Hisse üzerinde itici güç olmaya devam edeceğini de düşünüyorum.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Şimdi farklı sektör dinamikleri ile kıyaslamak doğru olmaz.Ereğli nin hikayesi farklı ,demir fiyatları dolar bazlı çıldırdı.Olay özsermaye meselesi değil. Kıyaslamak bakış açısı tabi saygı duyarım.Kendi sektörümde son 2 yılda Avrupa havacılık sektörü 40 milyar euro zarar yazmış ,Thyao nun ettiği zarar bu kıyas ile zarar bile sayılmazken ,şu an beklenti tüm zamanların en iyi dolar bazlı ilk çeyrek karı na denk geliyorsa .Ortalama geçen yılın ilk çeyrek karının 3 katından fazla bir kar beklentisi varsa ve bu beklenti yıllık enflasyon üzerinde de görünüyorsa ,bu beklenen karı zayıf görmüyorum bence gerçekleşirse ilk çeyrek açısından pozitif tabi herkesin bakış açısı bir şey diyememAlıntı:
Originally Posted by Yalniz Mehmet
sadece net kara bakmıyoruz.büyüme,üretilen nakit ve özsermaye artışı önemlidir.zira thy 200 milyar tl borçlu şirket.hen bunu finanse edecek ve hemde ilk çeyrekde 1 milyar tl küsur kar getirecek.ayrıca özsermayeside 90 milyar tl den 100 milyar tl ye çıkacak.
thy nin 200 milyar tl borcu var ama 100 uçak satsa bu borcu kapatır.borç önemli değil.elindeki uçaklar dolar karşılığı defter değeri ile takip ediliyor.bu enflasyon ve emtia krizinde ev, araba kat kat artarken uçak değerleri acaba artmıyormu.thy ucuz ama çok ucuz.
Yanlış anlaşılmasın öz sermaye önemli değildir demiyorum lakin farklı sektör ile öz sermaye kıyaslaması üzerinden meseleye bakış açısı getirilmesi açısından değerlendiriyorum.Kriz ortamından etkilenme kriterleri birine olumlu yansıyorken diğerine olumsuz etkiliyor ortada öz sermayenin dışında farklı sektör değerlendirmesi yaparken kriter açısından durum fark ediyor.
Ahmet Bolat elimizde 70 adet kendimize ait uçak var dedi bilemiyorum.Alıntı:
Originally Posted by antepli
yanlış hatırlamıyorsam son açıklanan bilanço kaleminde borç 13 den 12 milyar dolara indi diye anımsıyorum.Şu an da anlık yazıyorum bakmadım
İstanbul'dan Antalya ve İzmir gibi tatil bölgelerine en uygun "tek yön" otobüs biletleri bayram öncesi 350 liradan, uçak biletleri 600 liradan başlıyor. En ucuz uçak biletinin 415 lira olduğu bayram öncesinde bilet bulabilirseniz bazı illere otobüs yerine uçakla gitmek daha avantajlı. Ancak bazı illerin uçak bileti fiyatları ise 2.500 liraya kadar çıkmış durumda.
Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) Başkanı Mustafa Yıldırım bazı hatlarda uçak biletinin otobüsten daha ucuz olduğunu söyledi. Yıldırım geçen bayramlara kıyasla bu bayram sıkıntılı bir süreç geçirdiklerini söyledi.
Otobüs bileti fiyatlarında son 3 ayda yüzde 80 bir artışın olduğunu belirten Yıldırım, "Yaklaşık 500 kilometrede 300-350 lira, bin kilometrede 450-500 lira arasında fiyatlar. Bazı hatlarda uçak otobüsten daha ucuz. Otobüsle uçak fiyatı birbirine çok yaklaştı. Vatandaş birinci tercihini uçaktan yana kullanıyor.
Dün yine Bofa ters köşe yaptı.sabah 3 milyon lota yakın artı iken öğleden sonra 4.5 milyon lot eksi ile kapadı.. Teknik olarak 40 tl nin üstü artık olması gerekiyor. Bu kadar kurum strong buy tavsiyesi verip hedef fiatlarını 53- 55 tl cıvarı gösterirken THY nin buralarda daha fazla oyalanmasını beklemiyorum. Bu arada THY nin sermayesi 1385 milyon. Oldukça düşük..Ereğli 3500 milyon. Buda bizim avantajımız..
Hocam yanlış anlaşılmasın. Ben tahmin edilen bilancodaki kâr rakamlarınin daha yuksek olmasıni beklerdim. Çünkü THY bu sene iyi başladı havacilik sektörüne. Giderek daha da iyileşecek tir. 2019 yılında dolar ile bugun ki dolar arasında baya fark var. Ayrica piyasadaki gayrimenkul ve arabalarin fiyatlarida artmış. Dolayısıyla yapacağı kâr rakamı da bir hayli artmalıdır diye düşünüyorum. 90 milyarlik bir şirketin güzel kâr yazması gerekir. Heleki THY gibi müthiş bir özelliklere sahip bölgesindeki en iyi havayolu olduğunu düşünürsek. Taşıyabileceği yolcu kapasitesi, havalimaninin büyüklüğü ve merkezi konumda olmasi nedeniyle tum imkanlariyla baya yüksek durumda görünen bir şirket. Artık bu saatten sonra destan yazmasını bekliyorum THY şirketinin.Alıntı:
Originally Posted by HİSSİYAT
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
ilk çeyrek karlılığı çok önemli değil. Nisan, Mayıs uçuş verileri daha önemli. Ocak/Şubat uçuş verileri ve doluluklar ile kargo miktarı belli. Marttaki güçlenme olmasa hala 30lu rakamların başında olurdu. Esas hikaye olan yaz dönemi için Nisan-Mayıs uçuş verileri ve bilhassa doluluk oranı iyi fikir verecek, 2Ç bilançoyu da şekillendirecek olan bu veriler çok önemli. Martta dolulukta pandemi başından beri en iyi doluluk oranı. Yaz aylarında %80 üstünde doluluk oranı oluşması ihtimali görünüyor artık. Son fiyat hareketi de 1Ç bilançoda 500 mü yoksa 1.500 mü kar olacak fiyatlaması değil. Benim gözüm 2Ç uçuş verilerinde.
bugün 40 görürmüyüz :)
Tombul Kuş türbülansa yakalanmadan uçuyor hayırlısı
40 rakamlari hiçbir şey degil hocam. THY hissesini son birkaç aydır yabancilar topluyor zaten. Henuz yabanci oranı %37 civarlarinda sanırım. Çok oncesi THY nin iyi donemlerine bakarsak eger %60 lari görmüştü diye hatırlıyorum sanki. Ayrica o zamandan bu yana THY hergun surekli olarak büyüyor her yönüyle. Avrupa da böyle bir havayolu şirketi şuan yok. O yüzden uzun vadede çok şey kazandiracak yatırımcısına.Alıntı:
Originally Posted by Dvk_Psh
40 lı rakamlara takılmayın derim. Kısa vade bakiyorsaniz diyecek bir şey yok. Ama dediginiz rakamı er yada geç bir şekilde aşacaktır. Önümüz yaz ayı ve iyi bir sezon bizi bekliyor
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Ben bugün icin demistim sn Yalniz Mehmet :)Alıntı:
Originally Posted by Yalniz Mehmet
THY isimiz cok daha yolun basindayiz....
Sorduğunuz sorunun cevabını balinalar bilir. Sn Dvk Psh. Buyukler ne isterse o olurAlıntı:
Originally Posted by Dvk_Psh
41 kere 🧿 41 kere.
Kimsecikler kalmamış.
Uzun süredir tasiyorum. Eskiden kıpırdayınca burası yerli yersiz curcuna olurdu. Şimdi çok sakin. Güzel katkılar oluyor. Böylede kalsın zaten.Alıntı:
Originally Posted by agha
Sent from my iPhone using Tapatalk
Balaenoptera musculus ugramis 40 üzerine birakmis
United ve American Air sırası ile yaklaşık %9 ve %4 artı kapanış yapmış...
TUI Group Mali İşler Müdürü Sebastian Ebel Türkiye'de tatil konusunda konuklar için plaj ve kültür turizmi kombinasyonunun yanı sıra çok geniş bir otel ve kaliteli hizmet yelpazesinden de kaynaklanan güçlü bir talebin var olduğunu gördük. İnsanlar, iki yıllık pandeminin ardından seyahat etmek istiyor, ilkbahar ve yaz için adeta çoktan hazırladıkları bavullarıyla kapıda bekliyorlar. 2022'de turizm çok iyi bir yaz geçirecek ve bu, pandemi sırasında seyahat kısıtlamalarından özellikle ağır etkilenen ülkelere yarayacak. Konukların tatillerini başarıyla organize etmekte bizimle birlikte çalışan oteller, aile işletmeleri ve birçok yerel iş ortağımız için tablo çok olumlu görünüyor." dedi.
Londra Büyükelçisi Ümit Yalçın, İngiltere-Türkiye ekonomik ilişkilerinin geliştiğine dikkat çekti. 2017 de konulan 20 milyar dolarlık ticaret hacmi hedefine salgına rağmen geçen sene ulaşıldığını kaydeden Yalçın, Artık yeni hedefler koymak gerek. Diğer bir hedefi de turizmde koyduk. En son salgın öncesindeki Türkiye ye gelen turist sayısı İngiltere den 2.6 milyondu. Salgın da bitti. Artık hedefimiz 5 milyon turist olsun dedik. Daha dün bir turizm etkinliğinde birçok tur operatörü ile görüştüğümüzde herkes Türkiye bakımından çok heyecanlı, çok ümitliydi dedi.
UÇAK BİLETLERİ TAVAN FİYATTAN SATILIYOR
Ramazan Bayramı öncesi uçak şirketleri bilet fiyatlarına tavan ücret uyguluyor. Bu sezon tavan ücret 699 TL. İstanbul, Ankara ve İzmir den Ordu Giresun biletleri 699 liraya satılıyor.
Türk Hava Yolları ve Anadolu Jet İstanbul dan Ordu Giresunâ a Ramazan Bayramı öncesi ek sefer koydu. 29 ve 30 Nisan tarihine konulan ek seferler de de yer kalmadı.