Satışlar artacak..
Satılan malın maliyeti düşecek..
Borçlar düşecek..
cek de cek..
cak de cak..
Printable View
Satışlar artacak..
Satılan malın maliyeti düşecek..
Borçlar düşecek..
cek de cek..
cak de cak..
Yalnız dün bir Kap daha geldi, geçen yılki sonuçlar enflasyon mujasebesine göre düzeltilmemiş sonuçlar, ikisini mukayese edip de yanlış kanıya varmayın tarzı bir şeyler yazıyordu yanlış anlamadıysam.
aha beklenti de bitti.. sonra ?Alıntı:
Originally Posted by ft-2
hisse senedi haricinde yatırım yapmam, yapamam. sadece temettü hisseleri arasında geçiş yapabilirim. bu nedenle en büyük sorunum, aşırı ucuz hisse bulmaktır. bu fiyatlara gelecek hisse benim için ilaç olur. yani bana uyar, temettüsü ile de alırım.Alıntı:
Originally Posted by izmirli_hoca
Alıntı:
Originally Posted by izmirli_hoca
Temettümü alırım keyfime bakarımmmm,:halay: ister 60 a insin isterse 600 e çıksın beni ilgilendirmezzzz...:one:
2024 son çeyrek gayet güzel hocam kağıda fazla haksızlık etme, SAĞLAMSA BRİSA...
1.000 lota 1.800 lira temettü.
8 bin lotun varsa 7.200 lira eder, 4 lastiğini de yenilersin.
Beklenti bitti mi,yeni mi baÅŸlıyor? 2024 nerede ise tüm ÅŸirketler enflasyon muhasebesi nedeni ile zarar açıkladı ya da çok az kar açıkladı. Brisa 34.5 milyar ciro ile 1.5 milyar kar açıkladı. Bu normal mi? %20 kar marjı olsa 7 milyar kar yazar. 2025 de enflasyon muhasebesi yok!...Alıntı:
Originally Posted by izmirli_hoca
Düşenin önde gideni n'oldu saa ?
F/K ya hiç girmeyelim..Alıntı:
Originally Posted by izmirli_hoca
ama olsun Piyasada cayır cayır PATLAK LASTİK satılıyor.:yahoo:
Her zaman ki gibi çekecek yukarı, temettü parasını yine KY ya yükleyecek..:thumbdown:
"Patlak Lastiğ"in her temettü zamanı yaptığı numaraları yemedik..Alıntı:
Originally Posted by izmirli_hoca
Şimdi aldığı temettülerin vergisini bize verecek..
Temettü için son gün ve mal dağıtıyor.Alıntı:
Originally Posted by izmirli_hoca
Ama haklı..
Tcell 2 kere 1.82 tl veriyor bu ise 1,81 net ..
TCell bunu yanın da bedava..
Bizde ona katıldık. Tcell in yarı fiyatında görüşürüz.
Bunlar yetmez.. 10 bedelsiz ve sonra 2 bedelli haberi İŞ YAPAR..
Alıntı:
Enerjisa Enerji ve Brisa, enerji verimliliğini artırmak için güçlerini birleştirerek önemli bir projeye daha imza atıyor
Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
Türkiye'nin enerji dönüşümüne öncülük eden lider şirketlerinden Enerjisa Enerji ve sürdürülebilirlikte öncü adımlar atan Brisa, enerji verimliliğini artırmak için güçlerini birleştirerek önemli bir projeye daha imza atıyor. Daha önce Brisa'nın Aksaray'daki fabrikasında inşa edilen güneş enerjisi santrali ve ısı pompası projelerinde birlikte çalışan iki şirket, şimdi de Brisa'nın İzmit Fabrikası'nda, tasarruf ve verimlilik odaklı ısı pompası projesini hayata geçiriyor. Bu proje, çevre dostu ve tasarruf odaklı yapısının yanı sıra, Türkiye'de örnek sayılacak büyüklükte bir ısı pompası uygulaması olmasıyla dikkat çekiyor. Toplamda 4,8 MW kurulu güce sahip üç ısı pompasından oluşan sistem, enerji verimliliğini artırırken, çevreye duyarlı teknolojilerle sanayide sürdürülebilir çözümler sunuyor.
Tasarruf ve sürdürülebilirlikte ilham veren bir örnek Brisa İzmit fabrikasında atık ısının geri kazanımıyla yaklaşık 6.000 hanenin yıllık ısınma ihtiyacına denk gelen 4,3 milyon m3 doğalgaz ve yaklaşık 55 bin m3 su tasarrufu sağlaması beklenen bu yenilikçi sistem, 6.180 ton karbon salımını önlemeyi hedefliyor. Enerji Performans Sözleşmesi (ESCO) modeli kapsamında geliştirilen proje, yatırım finansmanının tamamının Enerjisa Enerji tarafından karşılanmasıyla da fark yaratıyor. Şirket; enerji etüdü, detaylı analiz ve projelendirme süreçlerine ek olarak sistemin sürdürülebilir şekilde çalışmasını sağlamak için bakım, onarım ve performans takibini de sözleşme süresince sürdürecek.
Türkiye'nin enerji dönüşümünde stratejik adımlar Türkiye ve Birleşmiş Milletler'in karbon nötr hedeflerine ulaşma yolculuğunda en büyük katkıyı yenilenebilir enerji ve enerji verimliliği projeleri sunuyor. Atık ısının geri kazanımı, iklimlendirme, basınçlı havanın kullanımı, elektrik motorları, aydınlatma projeleri gibi enerji verimliliği uygulamaları ile birincil enerji yoğunluğu azaltılarak, kaynaklardan tasarruf ediliyor. 2030'a kadar 20,2 milyar dolar enerji verimliliği yatırımı planlayan Türkiye'nin sadece kamuda değil özel sektörde de birincil enerji tüketiminde yüzde 16 tasarruf sağlaması bekleniyor.
Haluk Kürkçü: Üretim süreçlerimizi enerji verimliliğinde örnek uygulamalarla dönüştürüyoruz
Brisa CEO'su Haluk Kürkçü, konu ile ilgili değerlendirmesinde şunları söyledi: "Karbonsuzlaşma yol haritamız ve iklim geçiş planımız doğrultusunda, 2030 yılına kadar doğrudan emisyonlarımızı yüzde 56 azaltmayı hedefliyoruz Enerji dönüşümü, karbonsuzlaşma hedeflerimizin temelini oluşturuyor. Bu doğrultuda yenilenebilir enerji yatırımlarımıza hız kesmeden devam ediyor, üretim süreçlerimizde yeni nesil teknolojileri devreye alıyoruz. Isı pompası teknolojisini Aksaray'dan sonra İzmit fabrikamızda da başarıyla uygulamamız, sanayide enerji verimliliği adına örnek teşkil ediyor. Aksaray'daki uygulamamız, geçtiğimiz yıl İSO Yeşil Dönüşüm Ödülleri'nde birincilikle taçlandırıldı. Bu başarılar, sürdürülebilirlik yolculuğumuzda doğru adımlarla ilerlediğimizi gösteriyor. %100 yenilenebilir enerji hedefimiz doğrultusunda, sadece kendi operasyonlarımızda değil, tüm paydaşlarımızla birlikte sanayide sürdürülebilirlik dönüşümüne liderlik etmeye kararlıyız. Bu kapsamda Enerjisa Enerji ekibiyle hayata geçirdiğimiz bu değerli iş birliği için kendilerine teşekkür ediyor, birlikte attığımız bu güçlü adımı çok kıymetli buluyorum."
Pınar: Türkiye'yi daha güçlü bir enerji geleceğine taşımaya kararlıyız Enerjisa Enerji CEO'su Murat Pınar, sürdürülebilir enerji dönüşümünün artık bir tercih değil, zorunluluk olduğunu vurgulayarak, "Enerji ithalatına bağımlılığımızı azaltmak, cari açığı düşürmek ve enerji arz güvenliğini sağlamak için yenilenebilir enerji yatırımlarını hız kesmeden sürdürüyoruz. Ancak sadece üretimi değil, tüketimi de dengeli hale getirmeli, birincil enerji yoğunluğumuzu düşürmeliyiz. Enerji verimliliği uygulamaları, işletmelere ve ülke ekonomisine anlamlı katkılar sağlıyor. Bakanlığımızın 2030'a kadar açıkladığı 20,2 milyar dolarlık enerji verimliliği yatırım hedefi sadece kamunun değil, özel sektörün de gündeminde olmalı. Bu yatırımlar sayesinde birincil enerji tüketiminde yüzde 16 oranında tasarruf hedefleniyor" dedi. "Bu dönüşüme Enerjisa Enerji ve Brisa gibi sektörünün öncü şirketleri olarak somut projelerle katkı sunuyoruz" diyen Pınar, "2022'de Brisa'nın Aksaray fabrikasına kurduğumuz güneş enerjisi santralini bu yıl 13 bin panele çıkararak genişlettik. Şimdi de İzmit fabrikasında 4,8 MW kurulu güce sahip ısı pompası projesini hayata geçirdik. Bu kurulu güç ile yaklaşık 6.000 hanenin yıllık ısınma ihtiyacına denk gelecek miktarda yani yaklaşık 4,3 m3 doğalgaz tasarrufu sağlayacağız. Bu proje, Türkiye'nin en büyüklerinden biri olma özelliği taşıyor. Attığımız her adım, ülkemizin enerji bağımsızlığına katkı sağlıyor. Enerjisa olarak bu dönüşümün öncüsü olmayı ve Türkiye'yi daha güçlü bir enerji geleceğine taşımayı sürdüreceğiz" diye konuştu
Ford Trucks'ın yeni nesil kamyon ailesi F-LINE, Brisa'nın Bridgestone lastikleriyle yola çıkıyor
Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
Türkiye'nin önde gelen ağır ticari araç üreticilerinden Ford Trucks, F-LINE serisi 8 ton inşaat kamyonlarında, lastik sektörünün mobilite lideri Brisa'nın ürettiği Bridgestone markalı lastiklerini kullanma kararı aldı.
Yeni F-Line serisinde, özellikle 8x4 "heavy-duty" modellerde, uzun ömür, yüksek taşıma kapasitesi ve düşük yakıt tüketimi hedefleniyor. Bu hedeflere ulaşabilmek için Bridgestone’un geliştirdiği, kusursuz performans sunan 13R22.5 M840 (ön aks) ve L355 (çeker aks) lastikleri tercih edildi.
Bridgestone'un inşaat ve hafriyat işleri için özel olarak tasarladığı lastikler, zorlu arazi koşullarında üstün dayanıklılık ve performans sunuyor. Güçlendirilmiş karkas yapısı, olası deformasyonlara karşı filoları korurken, yıl boyunca lastiklerin yüksek kaplanabilirlik performansı sayesinde daha uzun ömürde kullanılmasını sağlıyor.
Çeker aks deseni L355, kalın kauçuk tabakası sayesinde darbelere karşı dayanıklılık gösterirken, geniş omuz kanalları taş, toprak ve çamur tutmayarak yüksek çekiş gücü sağlıyor. Aynı zamanda
yüksek diş derinliğiyle uzun ömür sunuyor.
Ön aks deseni M840 ise özel oluk geometrisi sayesinde düzensiz aşınmayı engelleyerek, geniş tabanlı sırt deseniyle yol tutuşunu artırıyor. Özel sırt karışımı kesik ve kopmaya karşı dayanıklılığı artırıyor.
Brisa hakkında:
Brisa’nın temelleri, Sabancı Holding ve ortaklarının girişimiyle 1974 yılında kurulan Lassa ile atılmıştır. Lastik sektöründe dünyada yaşanan gelişmelere paralel olarak; 1988 yılında Sabancı Topluluğu ile Dünyanın en büyük lastik üreticisi Bridgestone Corporation arasında gerçekleşen ortaklık sonucunda, Brisa bugünkü adını almış ve 30 yılı geride bırakmıştır. Türkiye lastik pazarı lideridir.
1993 yılında ilk Ulusal Kalite Ödülü’nü kazanan Brisa, 1996 yılında da iş mükemmelliği konusunda gösterdiği üstün performans sonucu Avrupa Kalite Büyük Ödülü’nü kazanan ilk Türk şirketi olmuştur. Brisa Kocaeli Üretim tesisleri, 361.000 m2ye ulaşan kapalı alanıyla, dünyanın tek çatı altındaki en büyük lastik fabrikalarından biridir. Bu tesis, aynı zamanda, Bridgestone’un dünya üzerindeki en önemli üretim üslerinden biri olma özelliğini de taşımaktadır. Brisa, Aksaray Organize Sanayi Bölgesi’nde sektörün ilk akıllı uygulamalarla donatılmış fabrikasını kurmuştur.
Brisa’nın ürettiği Lassa markası, bugün 80’i aşkın ülkede 80 distribütörüyle faaliyet göstermekte, 610 tabelalı mağazası bulunmaktadır.
Türk ekonomisine olduğu kadar ülkenin toplumsal gelişimine de önem veren Brisa, sürdürülebilirlik faaliyetlerini çevresel, ekonomik ve toplumsal açıdan ele almaktadır. Biyoçeşitliliğe katkıda bulunduğu “Turnalar Hep Uçsunâ€, eğitime katkısını ortaya koyduğu “Brisa Mensupları Öğrenimi Destekleme Derneğiâ€, trafikte emniyetli sürüşe katkı sağladığı “Lassa Yola Sağlam Çık†ve “Bridgestone #emniyetimiziçin2dakikaâ€, ülkemizin tarım alanında gelişimine destek verdiği “Lassa ile Sevdamız Toprak Yarınlarımız Ortak†ve kültürel bir değer olan “Brisa Müze†ön plana çıkan projeleri arasındadır.
Brisa, Bridgestone, Lassa, Dayton, Kinesis, Firestone lastik markaları, Bandag kaplama markası, ana markaları ile beraber Lastiğim, Otopratik ve Propratik hizmet noktaları, Lastik.com.tr internet satış sitesi, ticari araç filolarına yerinde bakım sağlayan Mobilfix mobil bakım servisi ve Profleet hizmet paketi, Probox mobil satış ve hizmet noktası ve Lastik Oteli lastik saklama hizmetiyle Türkiye ekonomisi ve gelişimine değer katma kararlılığındadır.
Ford’un tek ağır ticari markası olan Ford Trucks, çekicilerden inşaat kamyonlarına ve 16 tonun üzerindeki dağıtım kamyonlarına kadar geniş bir araç yelpazesi üretiyor. F-MAX, büyük beğeni topladı ve bu beğeni beraberinde yüksek küresel talep getirdi. Ford ticari araçlarının kanıtlanmış kalite, dayanıklılık ve verimlilik performansı, Ford Trucks'ın en iyi toplam sahip olma maliyeti vaadine dayalı uluslararası ürün stratejisinin temelini oluşturuyor. Ford Trucks olarak, tamamen yeni motorlar da dahil olmak üzere araçlarımızın ana bileşenlerini tasarlamak için yarım yüzyılı aşkın tasarım ve üretim deneyimimizi pazara özel ürün geliştirme uzmanlığıyla birleştiriyoruz. Şu anda Avrupa, Orta Doğu, Afrika ve BDT'de faaliyet gösteriyoruz ve uluslararası ağımızı 3 kıtada büyütmeye devam ediyoruz. Dünyanın her yerinde her gün yüzbinlerce kamyon Ford Trucks’ın sağladığı güvenle yola çıkıyor.
Sabancı' lar bu kararı alırsa, Japon, harakiri bıçağını ilk toplantıda masa üstüne koyar..:whistling:Alıntı:
Bunlar yetmez.. 10 bedelsiz ve sonra 2 bedelli haberi İŞ YAPAR..
Niyetleri Akbank' a faiz ödemek değil de iş yapmak ise
bu aralar Pakistan'ın lastik ihtiyacı, malum güncel olaylarla,
oldukça fazladır.
Pakistan da Orjinal Bridgestone lastik fiyatları, Türkiye pazarının % 15-25 üzerinde dir.
Bu bilhassa SUV ve ağır vasıtada bu oran daha da artmaktadır.
İnşallah araştırıp fırsatı değerlendirmeyi düşünüyorlardır.
Sayın Hocam, evvelce de yazdık BRISA yı Sabancı Akbank'a düdükletiyor, Japon da yüksek fiyatla mal kilitliyor BRISA ya. her iki ortak soyuyor, bu böyle ama ispatlayamam..
Tamamen haklısın. Çöz müş sün dalgayı..Alıntı:
Originally Posted by emin
En önemlisi SATIŞLAR, kar olmayabilir ama pazar kaybediyor..Alıntı:
Originally Posted by emin
Yani yeterince çalışmıyor Pazarlama Bölümü.
Çare, Satışın azaldığı zamanlarda, giderleri kısmaktan başka çare yoktur.
Yada.. pamuk eller cebe..
Sermayeyi zamanında güncellememenin, işte bu zamanlardaki dezavantajı budur.
1 veya 2 hatta 5 bedelli, enfiye gelir.. hiç bir yaraya merhem olmaz.
Krizin, senelere sarması durumunda, "can" ları yanacaktır.
02-05-2025 09:33
Kocaelinin en büyük lastik fabrikalarından birisi olan Brisa İŞKUR üzerinden personel alımı yapacak. 200 kişinin istihdam edileceği fabrikada başvuru detayları da belli oldu.
İzmit’in Alikahya Fatih Caddesi’nde faaliyetini sürdüren Brisa personel alımı yapacak. Türkiye’nin ve Kocaeli’nin en büyük lastik fabrikalarından birisi olan Brisa’da görevlendirilmek üzere 100’ü beden işçisi 100’ü de üretim sahasında çalışacak 200 kişi istihdam edilecek. İŞKUR üzerinden gerçekleşecek olan başvurularda aranan şartlar da açıklandı.
100 TAŞIMA PERSONELİ ALINACAK
BRİSA Bridgestone Sabancı Lastik Sanayi Şirketi’nin yapacağı istihdamda taşıma, yükleme ve boşaltma gibi alanlarda çalışmak üzere 100 kişi alınacak. 22-35 yaş arasındaki ilköğretim ya da ön lisans mezunu personellerin istihdam edileceği Brisa’da üretim sahasına da istihdam sağlanacak.
ÜRETİM SAHASINDA 100 KİŞİ GÖREVLENDİRİLECEK
İzmit’teki fabrikada üretim sahasına yapılacak olan istihdam kapsamında 100 kişi görevlendirilecek. 22-35 yaş arasında en az ortaöğretim (lise ve dengi) ya da ön lisans mezunu kişilerin alınacağı Brisa’ya başvurularla farklı adresler üzerinden gerçekleşecek.
BAŞVURU ADRESİ BELLİ OLDU
Brisa’nın yapacağı personel alımına başvuruda bulunmak isteyen adaylar söz konusu işlemleri fabrikanın internet sitesinden yapabilecek. Brisa’nın yapacağı istihdamın detaylarına ve başvuru şartlarına İŞKUR üzerinden de ulaşılabilecek. Başvuru şartları kabul edilen adaylar, İzmit Alikahya Fatih Mahallesi Sanayi Caddesi No:98 adresindeki tesislerinde işe başlayacak.
https://www.bagimsizkocaeli.com.tr/g...k-h279612.html
Brisa Bridgestone Sabanci
@BrisaTurkiye
Türkiye’nin ilk elektrikli ve hibrit araçlarla uyumlu üretilen yerli lastiği.
NextGen teknolojisiyle güvenli ve konforlu sürüş deneyimi sunan Lassa Revola, 2025 boyunca “Yılın Seçilmiş Ürünü” logosunu gururla taşıyacak.
https://pbs.twimg.com/media/GqboapZX...jpg&name=large
Az kaldı ha gayret..Alıntı:
Originally Posted by izmirli_hoca
Hele şu temettüyü de alalım, selocan dan. 42 tl de görüşürüz..
https://borsacaddesi.b-cdn.net/BRISA...%B1s-2025.webp
Grafiği paylaşan şu yorumu yapmış:
"Satış baskısı altında düşüşün nerede biteceği beklenip, tekrar bir değerlendirme yapılmalı"
Yani nerde durur Allah bilir! bi de tahtacısı..
Canına yandığımını hissesi..
Alıntı:
Originally Posted by izmirli_hoca
42 tl he yani 12 milyar piyasa değeri pehhh, yaw sadece aksaray fabrikasına 400 milyon dolar yatırım yapılmadımı ? Diğer fabrikayı nereye koyacağız, bu biraz Nasrettin hocanın kedi_ciğer hikayesine benzemiş hocam.
Alıntı:
Originally Posted by güccükyatırımcı
200 M dolar dan fazla harcamamışlardır onlar..Deftere bakma sen..
Gece uzun uzun hesap yaptım, haklısın 42 tl ucuz olmuş.. 51,87 tl/hisse helalinden çalışır.. ha.. tümüne..:yahoo:Alıntı:
Originally Posted by güccükyatırımcı
Çin li gidip japondan teker alacak ha..
Güldürmeyin lan beni..
Fabrika kurulmuş, 13 sene geçmiş, ne amortisman kalmış..Nerdeyse hurdaya çıkacak..
Hala para kazanamadığı gibi, Bankanın hamam oğlanına dönmüş..
Bence gidip o cümbüşe kendi de katılsa iyi eder.
Bak TCELL 20 lira farkı koydu bile..
Ya Bu Sabancı' ların mahdumları harbiden tıkma kafalı.Alıntı:
Hayır, Akbank'ın Türk Telekom'un özelleştirme sürecinde OTAŞ'a (Ojer Telekomünikasyon A.Ş.) verdiği kredi miktarı 500 milyon dolar değil, yaklaşık 1,5 milyar dolardır. Bu, toplam 4,75 milyar dolarlık kredinin en büyük payını oluşturmaktadır .
Akbank Investor Relations
OTAŞ, 2013 yılında Türk Telekom'un %55 hissesini teminat göstererek bu krediyi almış, ancak 2016 yılında geri ödemeleri durdurmuştur. Bunun sonucunda, Akbank, Garanti Bankası ve İş Bankası gibi alacaklı bankalar, OTAŞ'ın Türk Telekom'daki hisselerini devralmak zorunda kalmıştır.
Türkiye Turizm
2022 yılında Türkiye Varlık Fonu, bu hisseleri 1,65 milyar dolara satın almıştır. Ancak bu satış, bankaların toplam zararını tamamen karşılamamıştır. Akbank'ın bu süreçteki zararının, verdiği kredi miktarı göz önüne alındığında, 1 milyar doların üzerinde olduğu tahmin edilmektedir.
Sonuç olarak, Akbank'ın Türk Telekom özelleştirmesi sürecinde yaşadığı zarar, 500 milyon dolardan çok daha fazladır.
Hiçbir international teminat almadan 1.5 milyar dolar kredi açmak ??
Bi şık daha var ama aklıma bile getirmek istemiyorum..
Şu Malta ' ya bedava mı gidiliyor du ?
Şu Hariri olayı..
gelin hafızalarımızı tazeleyelim..
Ucu bize de dokundu da..
Paralar nerelere, kimlere git miş...
https://i.hizliresim.com/9bkpqw8.gif
https://i.hizliresim.com/3mkhi9l.gif
https://i.hizliresim.com/88uanh0.gif
https://i.hizliresim.com/jmpfcou.gif
https://i.hizliresim.com/oah1qsx.gif
Burada kalmış olamaz.. Paranın gerisi nerde ?Alıntı:
Evet, Lübnan'ın eski Başbakanı Saad Hariri'nin, 2013 yılında Güney Afrikalı model Candice van der Merwe'ye toplamda 16 milyon ABD doları tutarında para transfer ettiği ortaya çıkmıştır. Bu transferlerin büyük kısmı, yaklaşık 15,3 milyon dolarlık tek bir banka işlemiyle gerçekleştirilmiştir .
Fox News
+11
Al Bawaba
+11
The New Arab
+11
Fox News
Hariri ve van der Merwe'nin, 2013 yılında Seyşeller'deki lüks bir tatil köyünde tanıştıkları ve sonrasında romantik bir ilişki yaşadıkları belirtilmektedir. Van der Merwe, bu parayı Cape Town'da lüks mülkler satın almak için kullanmıştır. Ancak Güney Afrika Vergi Dairesi (SARS), bu büyük miktardaki transferi gelir olarak değerlendirmiş ve vergi tahsilatı için yasal işlem başlatmıştır .
southafricanlawyer.co.za
Bu olay, 2019 yılında medyada geniş yankı uyandırmış ve Lübnan'da ekonomik krizle mücadele eden halk arasında büyük tepkiye neden olmuştur. Hariri'nin kendi çalışanlarına maaş ödeyemediği bir dönemde, böyle büyük bir miktarı kişisel ilişkisi için harcaması, kamuoyunda eleştirilere yol açmıştır .
Al Bawaba
Sonuç olarak, Hariri'nin van der Merwe'ye yaptığı toplam ödeme miktarı 16 milyon dolar civarındadır ve bu rakam, 500 milyon dolar gibi iddia edilen tutarın oldukça altındadır.
Al Bawaba
+3
Akbank bu krediyi verdiğinde semayesi 4 milyar tl.. dolar bazında kabaca 2 milyar $.
Bu nasıl bir Bankalar kanunu ki buna müsade etmiş.
Akbank ın şu anki piyasa ederi 5,22 milyar $.
Para kimden çıkmış ?
SAĞLAMSA LASSA...:yahoo:
Normal..
Kim ne yapsın PATLAK LASTİĞi
Bu LASTİK' in bi tarafı PATLAK..
Son izlenimlerimden sonra , TCELL in, Brisanın 3.5 ila 3.65 katına çıkabileceğini gördüm..
Hocam bu lastikçiliği bıraktı finans işine girdi sanırım yaptığı işle ilgili kap atmayı unuttu borçlanma araçları ile ilgili onlarca kap paylaşıyor. Bu her gün borç alıp vermekle meşgul sonumuz hayır olur inşallah fakat iyiye gitmediğimiz kesin. ytdAlıntı:
Originally Posted by izmirli_hoca
Sabancıların bu senedine 52 tl fiyat biçmiştik.. Az kaldı..
Bu arada , piyasada ki konkordato ilan eden şirketler arasında 67 yıllık olanlar da var.
Allah allah, konkordato da nerden geldi aklıma..?
Konkordato ilan eden şirketler arasında deeken? İlan olunmuş da biz mi duymamışız?Alıntı:
Originally Posted by izmirli_hoca
Hocam siz de 150 lerden alanlardanmısınız Brisa'da?Alıntı:
Originally Posted by izmirli_hoca
Hocam bınlar 150 den yapışanlar.Boşver onları.Salla gitsinAlıntı:
Originally Posted by güccükyatırımcı
Kih,Kih.. 150 den yapıştığımızın 15 katını 69 da yapıştık.. sırada 52 var.. helalleşecez.Alıntı:
Originally Posted by YESUKAY
Alıntı:
Originally Posted by izmirli_hoca
Hocam ne içiyorsun söylede bizde içelim, enkötü geride kaldıııııııııııııııııııı...
hehe.. tabiki Brisa suyu içiyorum...çok tatlı biraz akbnk ile sulandırdım..Alıntı:
Originally Posted by güccükyatırımcı