short maliyetime 30 puan kaldı oraya gelse temizleyip tatile çıkıcam...
30 puan salsan ölürmüsün be...
https://i.hizliresim.com/p91h76h.jpg
Printable View
short maliyetime 30 puan kaldı oraya gelse temizleyip tatile çıkıcam...
30 puan salsan ölürmüsün be...
https://i.hizliresim.com/p91h76h.jpg
tuprs hareketine devam ediyor, 150 üstüne attı kısa bir süre içinde. 24 kasımda "stratejik dönüşüm" toplantısı varmış, gelecek planlarını anlatacaklar sanırım.. yabancılar belki daha önceden "tahmin" etmiş olabilirler bu haberi.. yükselişin altının doldurulması herhalde amaçlanıyor..
işsizlik düşmüş :oleyo::oleyo:
thyao 18 üstünde tutunmaya devam ediyor.. havacılık sektörünün en büyük katalizörü oldu bilançosu.. pgsus ise dün 9 aylıkta zayıf bir bilanço açıkladı.. 2019 yılı performansına göre de oldukça sönük. şu an için thyao ile performans farkı ılımlı şekilde fiyatlanıyor ama ilerleyen günlerde bu durum değişebilir. bence şu anda thyao ile beraber tandem bir hareketi haketmiyor..
tabiki düşecek a haber pardon kurumları karıştırdım tuik hesaplıyor...Alıntı:
Originally Posted by metin68
gerçi her ikiside aynı...
hatta tuik bence a a haberi solladı...
araçta bu yıl sadece %8 artış olmuş... :oleyo:
https://i.hizliresim.com/rt002jt.jpg
%51 olasılıkla 5.1.4 dibini yapıyoruz. %49 ise 5.2 dibine gidiyoruz
Benim tercihim de bu realizasyonun 5.1.4 olduğu şeklinde.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c0f38136ee.jpg
Çok da önemli değil, 38000 endeksi rahatlıkla tolere edecek şekilde kademeli 36000-38000 arasında short açma zamanı.
Asıl soru ise şu:
Grafikte 5.1 olarak etiketlenen zirve gerçekten 5.1 mi, yoksa 5 mi. 5.1 ise 3-4 ay daha long sezonu yaşarız ve Dow 38000 e rahatlıkla ulaşır hatta geçebilir. 5 ise son zirve sonrası büyük realizasyona başlarız ki 33350 altına iniş bunun garantisi olur.
dun ykb - koç hisse haberi gelmeseydi, piyasa yorulmustu.
"yatırım tavsiyesi değildir"
ben pegasus bilançosunu zayıf bulmadım.favök karı gayet iyi. çeyrek bazda yazdığı karı kapanma vs olmazsa sürdürür. Ve bu fiyatlarda ucuz kalır pgs için. thy bilançosunu iyi incelerseniz özellikle karın yüksek gösterilme çabası verilmiş gibi.Alıntı:
Originally Posted by discretus
Operasyonel anlamda pgs herzaman thy den daha başarılı bir havayolu.