TTRAK - Türk Traktör

Alıntı:

---

Originally Posted by foton

yatırımcı arkadaşlar sizcede bir terslik yok mu?

şöyleki bizler borsaya ne için para yatırıyoruz eldeki nakit miktarını firmanın değerlenmesine paralel geliştirmek büyütmek peki nasıl bir firmaya yatırım yapılmalıdır,? sorusunu sorduğunuzda kazanan bölüşen bir firma kim var böylesi açık ara önde olan ttrak yılı 700 mil. üstünde kapatacağı artık aşikar kazandığının neredeyse tamamınıa yakınını dağıtıyor , peki neden bir bryat, bir alcar, bir otokar olamıyor...

cvp arkadaşlar

---

algılarla yatırım yapıldığı için böyle oluyor sanırım,
fiyat belirlemesinde algılar bence en önemli etken
Mesela Reel olarak hiç bir kazanç getirmeyen bedelsiz beklentileri şirketi 3-5 kat götürebiliyor, anlaşılması güç bir durum
ancak böyle garip fiyatlamalar uzun vade yatırımcıları için fırsatlar oluşturması açısından da faydalı olabiliyor
onun için hayırlısı ne ise o olsun derim, nasipten öte bir şey yok...

yoksa alınabilecek ucuz şirket bulamazdık sanırım..

Alıntı:

---

Originally Posted by AhiOsman54

algılarla yatırım yapıldığı için böyle oluyor sanırım,
fiyat belirlemesinde algılar bence en önemli etken
Mesela Reel olarak hiç bir kazanç getirmeyen bedelsiz beklentileri şirketi 3-5 kat götürebiliyor, anlaşılması güç bir durum
ancak böyle garip fiyatlamalar uzun vade yatırımcıları için fırsatlar oluşturması açısından da faydalı olabiliyor
onun için hayırlısı ne ise o olsun derim, nasipten öte bir şey yok...

yoksa alınabilecek ucuz şirket bulamazdık sanırım..

---

hımm ok hayırlısı tabi ki, o vakit doğru yerdeyiz

32 bin adet civarında para girişi ile günü kapattık

Gün gelir bir otokar Alarko carrier gibi olacaktır inşallah.... bun dan sonraki yıllarda tarım çok kıymetli .... tarım aletleri ekipman çok kıymetli... bu pandemide daha iyi anlaşıldı.... traktör ve ekipman olmadan tarım olmaz.. al sat tut demiyorum

Ttrak aracı kurumların 4.Çeyrek kar beklentileri.

İş Yatırım. 400 milyon
Ak Yatırım 369 milyon
Oyak Yat. 379 milyon
Gedik Yat. 386 milyon
A1 Kapital 372 milyon
Ünlü Yat. 380 milyon

Alıntı:

---

Originally Posted by sea

Ttrak aracı kurumların 4.Çeyrek kar beklentileri.

İş Yatırım. 400 milyon
Ak Yatırım 369 milyon
Oyak Yat. 379 milyon
Gedik Yat. 386 milyon
A1 Kapital 372 milyon
Ünlü Yat. 380 milyon

---

teşekkürler sn sea, emek etmus derlemişsiniz,
paylaşımdan da görüldüğü kadar ile 370 altında kimse beklemiyor, referansımızı 370 alırsak,

370+360=730 mil. beklenti ortaya çıkıyor, buda 53 oranladığımızda takriben 13 kat kar demek , %80 dağıtıyor buda 730X80/100=580 mil. /53=11 tl hisse başına dağıtabilir.

nihayi rakam kar resmiyet kazandıktan sonra hesaplanabilir, bu bilgiler sadece antreman amaçlıdır

Son üç günlük sert dalgalanmada yerliler satmış yabancar toplamış %66 seviyesine tekrar ulaşmışlar,

bunun yanısıra traktörün bedelsiz potansiyeline baktım 528 mil. nakit birikmiş buda %950 bedelsiz anlamına geliyor.


ytd

Alıntı:

---

Originally Posted by foton

Son üç günlük sert dalgalanmada yerliler satmış yabancar toplamış %66 seviyesine tekrar ulaşmışlar,

bunun yanısıra traktörün bedelsiz potansiyeline baktım 528 mil. nakit birikmiş buda %950 bedelsiz anlamına geliyor.


ytd

---

Teşekkürler Sayın Foton, gerçekten köklü ve güçlü bir şirket
Son dönemler de çok güçlü karlılıklar yakaladı, ayrıca öz sermaye karlılığı çok güzel, (%49,86)
Karlılığı devam ettirebilecek güce ve piyasa şartlarına sahip oluğunu düşünüyorum bende
traktör, hafif ve ağır iş makineleri ve ekipmanları üreten şirket
13 yıldır pazar lideri, satış ve dağıtım bayi ağı çok gelişmiş,
2020 3ç yatırımcı Sunumuna mutlaka gözatmak gerekiyor, gayet detaylı açıklayıcı bilgiler var..
https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/884082
mevcut fiyatla 21,92 fk 9,21pd-dd çarpan değerleri biraz yüksek tabi
bu sebeple biraz geç aldım, erken fark edemedim, lakin karlılığın orta uzun vadede devam edeceğini düşünüyorum inşallah tabi.
bu sebeple tutmaya devam ediyorum, ucuz pahalı diyemem yanlış anlaşılmasın, ama değerli bir şirket kesinlikle.