OTKAR - Otokar

Otokar pandemide 100 lira bugün 400 lira 4 katına çıkmış fiyatı şu tweeti incelerseniz kaç tane şirket kaç kat gitmiş https://twitter.com/arifcoskun05/sta...130231296?s=19
Karlılığı veya rasyoları destekleyen illaki vardır bu şirketlerin içinde yükselişlerini destekleyen fakat pekçoğunun da desteklemiyordur diye düşünüyorum. Birde bunlar giderken bist30 niye nerdeyse yerinde saymış. Bu kadar çok prim yapan şirketlerden dahamı kötü şirketler bu bist30 dakiler. Rasyolarımı daha kötü. Karlılıklarımı çok kötü. Örneğin garan 5-6 fk da ama gitmemiş.

Evet 5-6 fk garan ya da bankalar ülkenin en büyük holdingi kchol 6 fk sahol 5 fk ülkenin en büyük sanayi kuruluşu her ne kadar pandemi ençok onu etkilese de 2 yıl önceki fiyatında ama 70 fk nın üzerinde de pekçok şirket. Benim bildiğim borsa bu değil. Borsada beklentiler alınır gerçekler satılır diye bi söz var. Bu sözün aslı borsada hayaller satılır gerçek olansa cebinizden paranın alınmasıdır. Şirketin karını artıracak hiçbir beklenti gerçekleşti diye hissemi satılır sizce. Karlı şirketi kim niye satsın fiyatı arşa çıkmadıysa. Yazdıklarım yatrm tavsiyesi değildir

Yabancı alış satışları
Credit suisse 75-80 lira arasında nerdeyse 2 hafta satış yaptı tüpraşta. Sonra tüpraş hızlıca yukarı gitti (gaz haberi dönemi)
Bu gaz haberi beklenti alınır gerçekleşince satılır olayına iyi bi örnek. Bulunan gazın tüpraşın karlılığına etkisi ne olabilirki tüpraşın çıkarıp ya da işleyip işlemeyeceği bile belli değil. Ama haber öncesi gitti hisse sonra da haber düşünce sattılar
Gene benzer şekilde citibank 25-30 arası ttrakta satıcıydı. Ttrak için o bölge dip oldu birdaha görülmedi. Aynı citibank 170 lirada ttrakta alıcıydı.
Yabancı tek kurumdan yüklü satıcı görünür fakat 10 farklı kurumdan sattığından fazlasını alır. Mal dağıtılıyo gösterilip mal toplanır. Çünkü takası toplu olmayan hisse genelde gitmez diye düşünülür

Alıntı:

---

Originally Posted by Otokar

Yabancı alış satışları
Credit suisse 75-80 lira arasında nerdeyse 2 hafta satış yaptı tüpraşta. Sonra tüpraş hızlıca yukarı gitti (gaz haberi dönemi)
Bu gaz haberi beklenti alınır gerçekleşince satılır olayına iyi bi örnek. Bulunan gazın tüpraşın karlılığına etkisi ne olabilirki tüpraşın çıkarıp ya da işleyip işlemeyeceği bile belli değil. Ama haber öncesi gitti hisse sonra da haber düşünce sattılar
Gene benzer şekilde citibank 25-30 arası ttrakta satıcıydı. Ttrak için o bölge dip oldu birdaha görülmedi. Aynı citibank 170 lirada ttrakta alıcıydı.
Yabancı tek kurumdan yüklü satıcı görünür fakat 10 farklı kurumdan sattığından fazlasını alır. Mal dağıtılıyo gösterilip mal toplanır. Çünkü takası toplu olmayan hisse genelde gitmez diye düşünülür

---

sn Otokar ders niteliğinde paylaşımlar yapmışsınız,
teşekkürler...

2021 yılı Otokar için olumlu veya olumsuz durumlar
Tl faizlerin yüksek oluşu. Finansman giderini artırır karlılığı sınırlayabilir. Yüksek faiz özellikle iç piyasaya otobüs satışlarını baskılayabilir özellikle turizm tarafındaki alıcıları.
2021 yılı için şirketin elindeki teslimatlar güçlü görünüyor.
Bae siparişleri devam ediyor
110+25 milyon dolar afrika zırhlı teslimatı
İzmir eshot otobüs teslimatları devam ediyor.
Yıl sonu iveco için üretim başlıyor.
Kazakistanda kurulan şirketten henüz bi sipariş yok sanırım
Borsa 8 ay içinde 80 binden 160 bine geldi. Global borsalarda rekor kırıyor. Global borsalara veya biste gelebilecek olası bi düzeltmede otokarda nssibini alır bu düşüşten. Dünyadaki para bolluğuysa hisse fiyatlarının yukarı gitmesini destekleyebilecek bi durum. Yazdıklarım yatrm tavsiyesi değildir. Herkese bol kazançlar.

Şirket son 5 yıldır neredeyse her yıl karını yüzde 50 üzerinde artırmış. Çok söylenecek söz yok bistte son 5 yıldır böyle büyüyen bi şirket varmıdır sanmıyorum. Varsada çok azdır. Hisse performans olarakta zaten bunun hakkını verdi. Yani bu bilançolar hisse fiyatına yansıdı. Önemli olan bundan sonraki bilançolar nasıl gelecek. Yatrm tavsiyesi değildir

Alıntı:

---

Originally Posted by Otokar

2015/12 79 milyon
2016/12 69 milyon
2017/12 99 milyon
2018/12 164 milyon
2019/12 351 milyon
2020/12 618 milyon

---

2017 %43
2018 %65
2019 %114
2020 %74

Kardaki küsuratları almadığım için küçük yanlışlıklar olabilir yüzdelerde. Son 4 yıl karlılıktaki artış yüzdesel olarak.

Sayın Otokar,

Bilgi ve hatırlatmalar için çok teşekkür ederiz,
emeğinize sağlık,